已打两针的热心市民

备胎说车：把一辆车子正常开报废，有多难

自在中卫0X：两年天窗严重漏水，4S店以外来因素导致为由不保修。四年空调压缩机坏，三年保修期已过，只能自费，维修费一千多。这就是支持国产的代价吗？你们的有出现过这种情况吗？

元气麻酱JFH：最大的败笔是买长安启源A05，全车身是塑料壳吗？真没有任何安全，大家看图吧，我倒车，把长城给撞了，看看他车的损伤。几乎可不计，在看看我的A05那是什么状态。难道真是塑料在身吗？…人生最后一次与长安接触，不会在买长安旗下的任何东西，

山海i进：作为A05第一批韭菜车主，却遇到这样的质量问题，着实是感觉心里很憋屈，不得不来说一下了。 我是2023.11.17买的车，才过去两个多月，就累计降价2万元左右，本来这是正常的市场行为，个人认了，因为我确实也是蛮喜欢这款车的外观的，而且个人也需求一款带电池的新能源车，我很享受午休的时候可以随便开着空调睡觉，很喜欢休息的时候在车里听听音乐啥的，偶尔开着车欣赏沿途的风景。 但是，前段时间我出国以后，车子就留在家里给我姐夫开，结果不知道怎么回事出现了动力受限，累计出现了五六次了，都是跑着跑着突然踩不动油门了，停下来以后重启或者过一会就又好了。后来我说，拿去4S检查一下，结果检查不出来原因，让他开回去再看看，结果回去的半路又出现了动力受限。 对于这样的问题，真的太严重了，要是在高速上突然这样停下来，太危险了，在这里我希望厂家能够给个合理解释，我很支持长安，也希望不要让我们这批车主寒了心。

红绿灯第一名：23款卡罗拉智能电混双擎怎么开省油

优雅白云v4A：分享图片

用户7328562291690：今天去做1w公里的保养，发现这个地方好多锈迹，保养师傅和我讲，说这个地方是铁的，就应该生锈，还和我说这个地方很厚，锈了也不怕。 我才开了大半年，就这样了，真的心很痛，不知道大家的是不是也是这个样子，有没有明白的师傅和我讲讲

车友圈管理员：说实话现在日系疯狂降价都保不住销量，反观德系价格雷打不动，南北大众销量总和在国内还是第一，1.5升的朗逸到现在还是十一万多，丝毫不受价格战影响，月月名列前茅，比亚迪降到三万九千八，也不影响大众的销量

高级饭团NRf：近些年长安发展得太好了，每次出门看到路上的长安车都特别多。今早上班路上前面是CS95老大哥，再前面是CS35小老弟，路上看到长安车就莫名亲切，可能因为我也是长安车主的缘故。95这车是真的大，在我前面我就变成75小老弟了。 CS95这车我感觉三大件、内饰用料各方面都很优秀啊，就是旗舰级别的存在，但为啥销量一直上不去，它会是长安心中的意难平吗？

境界9001：帝豪23手动挡，新车未首保，回老家时，车上加驾驶员一共4人，开空调制冷，行李仓基本放满，上高速后，90-120的速度都能正常开，途中突然掉速到60多码，油门踩到底没有任何反应，我看了下外面，应该有点小上坡，赶紧降到4档，油门再踩到底也没反应，当时后面的大客车一直按喇叭催我，我赶紧换到慢车道，我还以为车坏了，结果慢慢悠悠开了几分钟，突然又正常了。 想问问各位老板，这种情况正常吗，要不要去找4S店检查一下。

奶油小生913：本人看了好多款车， 哈弗h6，因为后期油耗太大，路上太多了。 长安75p，我一个表弟有，21款-1.5的，我开过一次，感觉动力响应慢。 奇瑞看了8和8p，听说合资艿草，不知道真假 吉利，星越l，外形真的好看。 广汽传祺，gs4也对比了。 15万以内最好，，首付加分期，想搞一个，，有没大哥推荐一下，正儿八斤的。本人工厂上班周日能溜达，偶尔会跑高速。。

Sluk381：轩逸经典的发动机不是用了十几年了吗？为什么如今不用颗粒捕捉器还能满足国六b排放？十几年前的发动机排放有那么先进吗？

无拘无束的知鱼：特斯拉要是真的降价到15w，一大堆电车厂家得倒闭。甚至特斯拉这个车，都烂大街，满大街跑，网约车，出租车都用。

Qaq画画：一、基本情况(惨！惨！惨！) 一名在京打拼的女孩竟然提了一辆Crv后哭了 作为一名女司机，在北京开手动挡车从一个每次停车都需要好多次来回打方向，下车查看等才敢进商场购物，停车带来的恐惧只有经历过的人才能明白其中的恐惧…… 二、购车历程 2022年的某一天，一个大胆的想法从我的脑海中浮现、这个想法就是换一辆自动挡的Suv。 紧接着看车的路程也慢慢的注入我的生活当中。在路上也会留意路上的车辆那些好看👀 几经周折，最后发现路上crv是真的多。可是内心还是不甘，辗转反侧。参差荇菜、又看了东风4008和5008，看了大众途观，看了荣威啥车忘记了，看了比亚迪的混动等等，起初没有想到会买本田，毕竟是日系，我内心爱国的情怀始终是有的 由于看车留了自己的联系方式，由于自己事情较多，买车的事抛后了一些。 一天本田4s一名工作人员联系我，说有优惠，稀里糊涂的就微信交了定金，在网上查了很多资料，这车空间很大，符合我平常拉东西的行为，本田嘛，人送外号，空间魔术师。 三、车辆使用 目前安全行驶6000多公里，油耗6.5左右。小磕小碰在所难免，在这里教大家几个实用小技巧，反正我感觉有用，不在乎油耗的就不用看了[叹气]毕竟以后都是提劳斯莱斯的人。 1、不地板油，温柔驾驶，油耗我目前大概在6.5个左右。 2、保养的话一般都是去4s，当时送了好几次保养 3、加装这一块，我目前就是基本素车，就按键加装了那个塑料的那个不知道叫啥，黑色钢琴烤漆这个特别容易留指纹，很容易脏，所以才贴的。 四、车辆使用感受 1、外观个人感觉还说得过去，属于那种耐看不过时型。 2、内饰勉强能过去，设计偏简洁大气，内饰用料就一般了，不过还能接受。 3、车机很一般，车机有点卡，不流畅，并且车机功能很少 4、空间的话值得表扬！同类型车他很能装货，后排放倒可以拉很多东西（我拉过电动自行车） 5、异味新车比较大，大概两个月了多多少少还是有一些，可能是我经常停地库的原因 6、噪音这个就要看路好不好了，和时速也有关系，跑得快好的路面过了70噪音很大，走烂路基本听不清后排说话 7、漆面太薄了。所以宝子们洗车一定要注意[叹气](我已经中招) 总体来说能说的过去，将就能用。最后希望圈主开心永远L帮忙推荐加精。

用户7220086956270：提思域后的二十天 【提车价格】 之前对车也懂那么一点点，高不成低不就那种。看某音推荐 从看到买就三天时间吧。劲动版 14.2上路包南京牌，加装1400的座椅、400的倒车后雷达。贷款三万（一年） 【购车经历】 坐标安徽滁州，去南京提的车。滁州这边价钱 没有谈好。差了一千左右。 【驾驶感受】 八月一号提的车，八月五六号左右开回来的，具体几号忘了 记得是周六。 刚刚提车的时候 车子一共行驶公里6公里，油耗在20左右 看图片 第一箱油加满380元不到。后面提回家手动缝制了个方向盘 记得很清楚 四十多度的天缝了五六个小时 感觉人快要疯了一样。 截止到目前行驶了1700 公里 图片忘了拍了 出发去了皖南川藏线玩了两天一夜 山路跑到吐 不过有一说一，方向盘指哪打哪对于我这个半新手来说 感觉是很不错 毕竟是山路 记得刚到宣城（一路高速，开着空调）油耗在7.6左右 油门踩的也深跑完山下来油耗7.9一箱油跑了多少公里 具体没有在意 哈哈哈哈 后面又转站黄山玩了一圈 一路高速回来油耗最终拉到7.4 羨慕那些五六个油的车主 我是实在干不到 希望等天气凉快了 应该好一点 毕竟不用开空调了。 【槽点反馈】 一直听别人吐槽说日系车 车漆薄 车薄 我想证明一下大家说的没错 哈哈哈 主驾驶车窗开关明显能感觉到车门一鼓一松。 自带的百度导航真垃圾 车载百度carlife+真jb难用 听车友说的准备某宝买一个无线车载carlife+换上 这个不急 可以后面慢慢加装。 随手记录一下 语言总结不到位 大家随便看看 吧 有啥问题 欢迎大家一起讨论 讨论 哈哈哈 哈

刀姐叨叨车：7月豪华车销量榜单出炉：并不是所有富人都喜欢雷克萨斯

吃瓜群众：今天带朋友去买了一台雷凌运动版的燃油。11多就能落地了。给我送了一个基础保养，回想起自己买车才一年多，新车直降了两个w，心里不太舒服

龙湾之翼：开了快一年了 纯纯大韭菜 亏了两万 车挺好开也挺省油 ，悬挂避震很舒服。 就是质量不怎么样 车漆薄 整车不是这里歪，就是那里对不严 天窗异响严重 安全带不会回弹 车门板很软 车窗贼廉价 而且副驾驶竟然不能调节座椅。 总之优点没怎么记住也不多 全是缺点

也信了优雅：深度剖析轩逸油耗低的原因

出行局：本田“小雅阁”：10.98万起售，空间比速腾大，油耗4.8L/100km

大水漫车，悲提一血，在线求助

平淡才是真214300445：我18年买的长安cs95，裸车价格16.98那款，就看着这个车姿态让我心动，我买的是大地棕，这颜色我也很喜欢，然后就把车订了，交钱提车，我这车是从北京提的，当天办好手续然后就把车开走了，提车哪叫一个兴奋，直接开车回家，我家是东北的吉林，具体地址就不告诉你们这些客观了，说说动力吧，动力中规中矩吧，超车啥的也很从容，急加速的时候你也能感觉得到推背感，降档也很顺畅，这个车变速箱就有一点不好，提车的时候你不先挂到N档直接推倒P档它会有卡顿问题，我看好多和我一款的车都有这毛病。你要是按顺序来的话就很少有这问题，停车先挂到N档，然后拉手刹，在松脚刹，再推倒P档，这个顺序一套下来就不有问题了，这就是缺点。这车陪我走遍了东北三省基本都跑到了，我挺喜欢这款车的。空间方面表现的非常不错，我买的是七座车，我拉着家里人去了趟丹东旅个游，第三排空间高个子有点挤，一米七以下的坐还行，再高的就有点挤了，这车长途挺舒服的。一二排可以说非常舒服，三排座椅角度也可以调整，没有第二排舒服。因为第二排的座椅角度调节前后也可以调节，这就舒服多了。车机系统差了点。导航不可以投屏，不知道新款的可不可以。这车还有一样缺点。就是地盘件，橡胶件容易损坏。这就是我现在用车的经历了。再有啥我还会给大家分享，现在国产也不错了。我在换车我还会考虑这款车。就是保值率差点，无所谓了。谁叫咱喜欢呢

奕声有ting：二代75p配置确实丰富，基本该有的都能满足，内饰运动座椅，就是感觉座椅腿不支撑不是太好，空间家用绝对可以，1.5t发动机动力充沛，一般路况绝对够用，基本给油就蹿，唯一不足的就是爱信8at的匹配调教还需提高，at 变速箱唯一缺点就是加速不如双离合来的迅猛，能接受就好，我的车怠速等红灯能感动轻微抖动，不知道车友有没有同感，还有就是刹车刹停时车前后晃动，不知道什么原因，我开了朋友二代75p也是这个问题，不管轻踩刹车慢慢停还是急停都是这样，不知道是刹车系统还是变速箱或者就是底盘调教问题，不知道大家发现了没，下来就是油耗问题，我的快1000公里了，基本都还是10个油，油耗不低，期待后续降低，希望国产细节把控越来越好，长安加油！

zzy7790：途观L历代都是黑心棉…现在爆出长期用这样的车，在这样的情况下或许会得白血病！大家都有什么看法，是否可以去ssss要个说法，或者只能自己提完新车去就去维修店更换......

用户8175081423916：家里开了15年的凯美瑞要淘汰了，多方对比买菜车还是凯美瑞合适。 【驾驶感受】 动力的话只能说凯美瑞水平。推背感什么的，就一买菜车要什么推背感。 驾驶感觉是相当平稳舒适，双擎从电到油的加速没任何挫顿。前车厢隔音效果不错。路面的反馈像隔了层厚毛毯。方向盘转向精准，低速很轻，高速时会变重，而且回正处似乎个小限位让方向盘保持回正状态。 整体驾驶感觉就突出一个稳。载着老婆孩子父母出行最合适。 【空间表现】 空间是够用，车尾箱放个婴儿车还能放下两人的行李加丈母娘的鸡鸭蛋菜。 后排空间装了个婴儿座椅还能轻松坐下两个人。前排空间却比15年前的凯美瑞小，车门的操作平台宽了，中间的档把位置加高了造成两腿空间小了，但脚下放个包包或者当个外卖脚也还有很多空间（放副驾驶，驾驶座别放，危险） 【亮点配置】 抬头显示真的挺方便的，车机导航抬头显示会有转弯指示，感觉再多显示些信息就更好了。 感应雨刷，自动驻车，定速巡航加上中线保持和距离保持后的伪自动驾驶，这车给你感觉就是开起来不费神，甚至不太需要动脑子。 【最不满意】 旗舰版居然没锋尚，旗舰版增加的配置很香啊，但旗舰版没锋尚外观呀！帅那是一辈子的事情，又不是差那两万块。 还有就是15年前的凯美瑞可是真皮加实木，15年后就只剩仿皮了。

Josuke1：图一是朋友的凯美瑞2.0G边上的是我的亚洲龙混动尊贵，感觉我花了28万买混动真是个大冤种。

mxlgm：陆放的车友们，最近看到很多朋友再发陆放的各个问题，感觉自己买到了假陆放，已经开了半年多了，虽然公里数只有区区3000多，但是还真没发现有什么问题，比如乳化，减震漏油，爬坡打滑，异响，雨刮松动....至于噪音和抖动这可不是陆放的专利呀，试试别的混动车也许还不如陆放，我就纳闷了那些天天骂陆放，天天出问题的陆放车主们，你们为什么买车之前不多了解多比较呢？为什么买了之后天天找问题找不自在呢？也许个别车辆是有问题，但是别再夸大别再嚷嚷了，有问题找车商找4s，天天在网上搞得人心惶惶，感觉没问题也得搜刮点问题了，这么做对真实的陆放车主有啥好处？有问题就解决别再骂了，哪辆车能做到完美无瑕？留点劲找4s去吧，我跑遍了西安各大丰田经销商没有发现一列乳化，漏油，雨刮板松动，可是在网上硬是被这些人说成是陆放的专属，极小概率的事情被这些人说的好像每辆车都必须出现的问题，今天这个贴子发出去我少不了挨骂，我就想建议大伙尊重自己的选择，既然选了陆放就安心开吧，别没事找事了😄 最后附上几张油耗截图表达表达我对陆放的爱😄😄😄

W的故事集：这次换车本身目标一直放在56E上的，后面对比了一下，觉得A6L性价比最高，且国人眼里一直对A6L有种神话态度，所以定了45的版本，交了1万块钱的定金，就开始等车。 不过从一开始给我说好的2个月左右提车，到3个月，5个月，开始各种推脱借口，说什么大环境不好啊什么的，让人冒火。以前在网上看一些奥迪的负面的时候，会觉得不太重要，毕竟车无完车，但后面在这种心情的影响下再看这些，就很烦躁了，直接就去退了，反正他们的销售感觉也没那么在意你是不是真的要退单，那个态度，啧啧啧。 后面就对BBA的好感度一般了，就听了朋友的来看雷克萨斯，无他，就图个省心和一个品质感。 因为一直对雷克萨斯的混动技术有所耳闻，所以这次来三圣乡这边的雷克萨斯店也是直接看的ES300h。 外观内饰没的说，外观小五米的车身不管是设计还是姿态已经是做的很优雅了，至少是我能开的出来的从容，很养眼。 内饰的话，就个人来看会比A6L舒服，那个的大众风格太浓郁了，说实话也不太喜欢现在国产车或者是纯电车那些一水的大屏幕，可能小年轻会喜欢，但就我而言，没太多吸引力，车子最重要的不是这些花架子，车子本身如何才是最重要的。 谈谈试驾的感受： 动力是够的，有个48V的电机，提速加速还可以，且起步的时候还会更安静，不过确实中后段的提速就只能说一般，但成都这个路况基本还是在80内，60内，甚至30内都居多。而在60内的时候，ES 300h给我的感觉会比56E都舒服很多，加速线性，安静，悬挂的舒适性好，确实更有高级感一些。 主要还是雷克萨斯更新换代没有那么快，这一代ES我是想着太才大改款，下一次大改估计不会很快，这种保值率会更高一些，试驾车的油耗我看都才6.7，本身自己开的话估计会更低。 目前非常感兴趣，想要下定，有兴趣的朋友一起聊聊，给我打打气。

马爸爸爱妈妈：在车友圈也晃荡了几年了，从来没有想过有一天我也会考虑日系车，之前自己开过的车都是德系、美系，现在自己使用的是奥迪Q5，媳妇开的是福特新福克斯，城市里开超级费油，上下班高峰期基本上一个星期一箱油，前些日子放假回家，开媳妇的车出去办事，跑了一天，发现很多问题，低速行驶发动机抖动，加油踏板感觉有些重（和我的Q5相比较）大概跑了150公里，半箱油，油表掉的非常明显！ 回家就和媳妇商量着是不是换辆电动车，当时觉得国内做的好的也就比亚迪了，了解了一圈后有些犹豫，充电桩没办法解决，因为是租人家的车位。 那就还是换燃油车吧，价格30万左右。先后看了奔驰C200，CLA200，奥迪A4L（动力，操控和我现在的车一样，非常均衡，也很棒）不过女士开，还是觉得差点意思。也考虑过宝马3系，感觉适合年轻人。晚上睡不着去车友群里聊了一下，有女车友推荐雷克萨斯，一石激起千层浪，大家各抒己见，说啥都有，什么马路闪电啊，动力弱啊，不过颜值、保值率、售后服务大家都认可。我忽然觉得女生开车，不就图个省心吗，还要啥动力呢，天天早晚高峰，平均时速20公里，要啥自行车啊！ 转天早起就百度搜索所在城市的雷克萨斯4S店，还真的有一家，30多公里，直接开车去看实车。 销售人员专业，试驾体验非常好，一下就改变了我对雷车的认知，30万的车配置方面可以说超越同价位的所有BBA，座椅厚而软，感觉像家里的大沙发。中控仪表台布局合理，不浮夸，每一个细节都有独到之处，真的是读万卷书不如行万里路，亲自体验才能得到真实的效果。当时觉得就是它了，29.48裸车价，加上保险，正好在预算范围。5年10万公里免费保养，这个我比较喜欢，省心！ 不过没有现车，需要等2个月！这种感觉好多年没有了，为了自己喜欢的东西而等待，这个过程也是幸福的。先进雷车群，学习学习大家的用车感受！ 希望大家多多指教

小李先生哦：本人99年的，想买辆车了，预算25-26万左右，帮我看看选哪个好，我不是太懂车

老冀329：皓影比哈弗H6贵在哪里？邻居家的姑爷开来一辆新买的H6，非和我的皓影精英版比比，真的是无语，让他们说的一点都不值

就是困😏：坐标北京，今天终于定了ES200卓越，遇上了购置税减半政策真香。 问了在雷克萨斯的同学，新款ES取消了remote touch，屏幕加大，支持carplay，但是提车最快要10月且应该没有优惠，所以就不等了，现在抄底价血赚。

V1探车员：全新一代雅阁曝光，尺寸加长，能否战胜凯美瑞？

想刚就刚：我这人喜欢先吐槽，不吐不快，首先空间确实不大，为了卖中型SUV的价估计才定位为中型SUV吧，其次我看你们都说油耗五六个，六七个，提回来2200多公里，目前油耗10.5个，我不知道你们怎么跑的，雷车驾驶感受确实不好，舒适度很好，这就符合雷克萨斯的定位，他又不是主打操控，同样的，牺牲了空间，带来的是他的操作会变的非常的灵巧，雷车回来后就没再开过A6L，动力方面的话起步弱，就是弱，比CVT的变速箱都要弱，但是速度起来以后中段加速和后期深踩也都有，但是论高速省油，我没见过比A6L还省油的车，A6L两吨多，这个1.6吨，就是因为A6有自动滑行功能，很厉害，主要是给媳妇儿换得车，比较适合他，车在贴膜，闲来无事就写一写，希望大家不被营销号误导，精不精华的无所谓

原来是翔翔啊：3万块买的宝马3系，已经快被修理厂修废了……

爱车的葛文：父亲想买车，想要买手动挡，看了半天也就捷达合适，4s店内优惠我认了，赶上政府有补贴，然后就给你玩加装大屏，1500，霸王条款，不加就没车，我说订低配的吧，之前去看过车，然后又和我说低配也加装了大屏……套路王啊，就这态度…

已成为尊贵的univ车主：我现在纠结二代55和univ啊，本来V没出之前是关注55的，V出来后又被V的颜值吸引了！现在马上快定车了，我还不知道该选哪个啊，两个都喜欢啊！大神们帮支个招咋选啊啊啊啊啊，不考虑两个价格的区别！是两个都喜欢，所以不知道咋选，纠结啊！

电动车指北：真的开始怀疑 38 号了 汽车人老徐刚刚测试了雷克萨斯ES200 马力机拉出的是轮上最大马力是96.51 Ps，最大扭矩是154.41 N·m 官方标注的最大马力为173Ps,最大扭矩为208Nm，马力达成率真的有点低 老徐在36度的条件下，测出的百公里加速为 12.84秒，百公里刹停距离为41.88米 而 38 号测出的ES200 加速是 9.7秒，百公里刹停距离37.8米 这差距也太大了吧 还把ES200评为年度最佳轿车 我怀疑38号被忽悠了，买到了雷克萨斯的“特调车”

阿太啊：用车半个月，560公里，来给大家分享一波用车感受，也给正在观望的同志们一些参考吧。 【购车经历】 之前一直考虑的是君威、名图、蒙迪欧等B级轿车，因为我更喜欢开轿车的感觉，但是女友更喜欢大大的SUV，所以对SUV也有一定的关注。因为本科是学汽车专业的，所以对汽车比较了解，我知道这款车是爱信的8AT，1.5的蓝鲸NE发动机没有颗粒捕捉器，所以感觉用料还比较良心。于是在某一天周末抽空去本地各家长安4s店看车，试驾了2.0的，动力确实好，和8AT的匹配也更好一些，动力充沛，换挡丝滑，但是我更多的是用于市区代步，所以考虑良久还是买了1.5的。 【提车价格】 5.22日抽了一天时间去看车，逛了4家，价格都很坚挺，因为这个车在东北确实优惠的很少，最后一家4s的销售报价在我的预算内，本人性格也不喜欢墨迹，果断交了定金。结果5.23出台政策购置税减半，比较幸运吧，优惠享受到了，购置税减半也享受到了，政府补贴也享受到了，最后算上全车自己后玻璃膜落地不到14w，我知道相比于南方城市我这个价格还要贵上5000不止，但是没招了，当时着急了，也逛烦了。 【空间表现】 空间方面可以给满分，紧凑型SUV，2710的轴距，前后排空间都不错。后排可以放倒是个亮点。但是缺点是后排座椅头枕比较短。 【驾驶感受】 悬挂还算适中吧，没有开crv那种很晃悠的感觉，比较硬朗，地盘滤震效果一般，因为原车用的是韩泰的轮胎，比较硬，前麦弗逊悬挂，后多连杆悬架，和大多数家用车的底盘表现差不多。 【油耗】 现在综合油耗是9.9升，因为我开车喜欢急加速，而且每天上班5公里，下班5公里，速度很慢，所以油耗比较高，上下班油耗都是表显11L左右，跑城市快速路表显8.5左右。 【动力表现】 1.5的动力其实已经够用了，188马力，300牛米的峰值扭矩，推动一台1.6吨的车，说不上动力非常好，但是可以说是日常代步，加速超车等等都很够用，车速较慢的时候，急加速前轮会出现挠地的情况。 【最不满意】 有几个不太满意的地方 1.每次刹车到停止后，无论刹车踩的多柔，都会出现幅度比较大的向前点头情况，并有一些异响，可能是刹车系统厂家调校的一般。 2.车机经常网络不好，目前死机过一次，还有打开行车记录仪时经常会卡住导致闪退。 3.即使是夏天，每次启动后，都会转速1500左右维持30秒左右，声音很大，之前开过的任何车都没有高怠速这么久过。 总体来说14万落地的一款紧凑型SUV，CS75PLUS还是不错的，4700的车长，2710的轴距，无论是在视觉感受还是在驾乘空间方面都是同级别车辆中比较出色的，而且各种配置都拥有了，包括主动刹车，540全景影像，座椅加热，主副驾驶都是电动调节座椅，爱信的8AT变速箱，每台车都有优点与缺点，每个人的对车的需求也不同，选择适合自己的就好。

琉璃苣：买车的时候看中了外观，价格也不贵，落地15.5万，配置也够用，很符合年轻人审美。 开了一年综合油耗11个左右，高的时候能到14个......高速跑的少，就跑了一次，大概8个油 因为工作原因换了辆雅阁，开的就少了，网上说2.0虚标很严重，但是我实际开起来确实比雅阁有劲。 空间很大，我感觉国产真的物超所值。 目前一年没有遇到什么质量问题，后续再看看吧，4S店服务态度很好，又是免费饭又是水果零食下午茶的。 夏天的时候前挡偶尔会有异响，就是塑料热胀冷缩的声音，有时候听着很难受。还有车门开关的时候会有缺油的响声，打点油好像就好了，不过过段时间又会出现。 颜色有点不耐脏，下完雨车上全是小泥点子。 总之车是好车，国产真的是肉眼可见的进步速度。

星辰0992：这就是所谓的“军工品质”，愧对“军工”二字，新车就是拿广大消费者当“小白鼠”。2021年12月2日提车，2021年12月7日行驶300＋公里，发动机漏防冻液，变速箱漏油，厂家鉴定发动机气缸盖有沙眼，2021年12月22日更换全新发动机总成，2021年12月27日车交付到我手里，2022年1月5日落户，2022年4月26日发动机故障灯点亮，2022年4月27日进店检测，故障码：涡轮增压器性能故障，解决方法；电脑清除故障，技师告知：偶发性故障，2022年5月12日，行驶在高速途中，故障灯点亮，故障码涡轮增压器性能故障，解决方法：检查线路，做电脑学习，清除故障码。2022年5月31日第三次故障灯点亮，故障码：涡轮增压器性能故障，解决方法：拆下发动机，更换涡轮增压器，更换发动机线束。2022年5月31日订购涡轮增压器，2022年6月15日到货，2022年6月17日进店更换，现在实表10340。从新车300多公里，一直维修到1万多公里，这是我购买东风风神奕炫MAX的，所有实际记录，还有1*冬天后减震异响，2*刹车灯常亮，3*油箱加满油，油表显示差一格。等等故障，在这里我就先简单陈述一下。

轻快110：终于明白为什么合资车的口碑普遍比国产车好，在满足1个月的新鲜感，到后面对内饰，车机，以及部分配置不足的吐槽后，汽车的使用还是回归到购买它的本质，代步工具而已，现在看到他就只有一种感觉，就是一个称心的代步工具。对他后续的评价会越来越满意，省心。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

王成佛半山木屋：铁链小王子挑战成佛坡，玻璃水漏了护板也掉了，全过程太猛不敢看

高压锅的小酒窝：上一条被长安公关删除了。再发一次（图3没有被删除之前可以看到回复，图4是被长安公关删除了的，所以什么都没显示） 8月8号在中山顺亚长安4S店订的二代尊贵版，28号验车。贷款8万，落地13.1万。。9月7号提车上路，其中遇到了很多不开心的事，售后也很差劲（算了，不提了），但是销售更狗，把首付交完了，都没有把利息解释清楚。我因为不是本地人，所以叫4儿子帮上牌，上牌资料我自己全部都有，不存在其他费用。而且当时签合同的时候说的明明白白一切后续不在收费，按照合同即可，再者上牌费已经给了500，500块相当于他们帮我叫个黄牛带去上牌，没错，是我跟黄牛去车管所上牌的。事后还要求我再出邮寄行驶证的快递费，行驶证的邮费500块已经包含。看清楚是邮寄行驶证！真的是日TM……还有这个销售看到我上次发的帖子回复了我，当然态度也是很差，事后她删除了原文。大概意思就是这样：恭喜你让我成为网红，这种情况我遇到也不是一两次了。。。。就这不要脸的精神我佩服的五体投地啊。购车发票没有经过本人同意私自替我低开，还有很多关于这个销售的黑幕就不一一说了……说多都是泪 好了，说说车吧，外观仁者见仁智者见智，不多解释。内饰我是一眼就看中了，很中意这样的设计，看仪表再也不用担心被方向盘挡住了。方向盘也挺好用的，车机更新了之后偶尔卡顿，不过都不影响使用，平常使用挺流畅的。 空间：本人178，坐起来很宽敞，一点不挤，打开全景天窗通透感它就来了。不过门板用料不够厚实，关门声音跟面包车一样，哐啷的响，显得很轻薄 操控，油耗：日常城市使用基本上9～12个油，郊区和高速差不多都是8个多，总体来说油耗是偏高的。低速运行的话，如果急加速发动机噪音明显，胎噪也挺大的。动力比一代好太多了，但是，我要说但是了。这变速箱上反应会有迟滞感，有时候要升档不升档，要降档不降档。变速箱匹配的有点拉胯了，日常换挡都是拉到两千多的转速。而且冷启动，发动机噪音明显，有一次还遇到刚起步就听到变速箱哐啷的一声响，感觉这变速箱不靠谱。高速之后就没那么明显了，上到140还是挺稳的，不过不建议。你们懂得 配置，做工，用料 ：缺少雾灯，尤其是在下雨天的天气在农村开车，跟瞎子一样。这个大灯穿透力有点差，不聚光。音响也就那样吧，听不出有什么高级感。自动驻车和自动启停车每次都要手动开启和关闭，很麻烦。内饰的做工不够厚道，车门还有中控一些地方都是仿木纹的硬胶，仿皮很贵吗？硬胶看起来真的很掉价，国产车来说这个价位基本都是软质材料包裹，但长安整这硬邦邦的玩意，真简配省成本。有一说一钣金工艺不算好，后备箱的缝隙都可以插小拇指了，在这里我也希望国产越来越好 还有表显油耗虚标挺严重了…… 总的来说这车的动力空间油耗都很符合家用，希望各位不要遇到我这种销售，售后。过了首保，想看仔细测评的欢迎留言。有时间我再细写。现在就写这么多吧，太费脑筋了

博学蜻蜓iM：本人90后理工男，购车预算20w，比较在乎安全性，三大件稳定。 【购车经历】 宝马X1全系没有主动安全配置，加装超预算。途观L德国进口颗粒捕捉器放弃。CRV与荣放旗鼓相当，在意是基于思域平台（荣放是tnga-k），皓影特供车型钢材问题果断放弃，cx-5三大件、操控不错，老家没4s店不方便。昂科威 三大件不错，外观不喜欢。 前2年春运坐朋友皇冠，高速路段遇到前方事故，刹车踩晚了，主动刹车介入刹停了，从此对皇冠留下安全的印象，因为皇冠轿车国内停产就关注他两个弟弟 亚洲龙、凯美瑞，考虑经常去郊区，suv离地间隙在郊区通过好，就关注 荣放 威兰达（suv离地间隙高了5cm左右）两车基本相同，选了全球车型荣放。 【优点】 安全配置满分，最低配7个安全气囊、碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、L2驾驶辅助 都给配上了，车身钢材、前后防撞梁用料满意，中保研（中国）IIHS（美国）e-nacp（欧盟）碰撞测试成绩优秀。 丰田在安全配置方面值得认可，大多数车型主动被动安全配置一视同仁都给配上了，这点比其他车企厚道得多（虽然电子配置扣扣缩缩） 21年威兰达主动刹车成绩对标宝马X5、沃尔沃，今年测评成绩变低是因为测试标准变化，PCS碰撞预警灵敏度调节成默认值了，导致几乎各品牌车型测试成绩直线下滑。 前机盖、前翼子版、后机盖采用铝合金覆盖件，对比奥迪A4L钢制覆盖件，A6才开始使用铝合金，这方面成本也算舍得投入。 空间满意，180身高前排绰绰，后备箱比较大（新上市的 凌放、威飒 两个车型被定义成中型suv，轴距2690和荣放、威兰达轴距一致，你们细品……） 提车开了130公里高速回家油耗5.6升很意外，城市开了几天综合油耗8升左右。 外观简洁硬朗，内饰简约整齐，适合直男审美。 【缺点】 内饰质感不行，中控屏幕像素差。但常接触的地方是软质材料，实体按键设计合理，用起来还算方便。 乞丐版舒适性配置抠门，都市版没有一键启动、后视镜折叠、织布座椅、倒车影像，毫无档次感，刚需的倒车影像、倒车雷达让销售送了。 隔音一般，城市路况凑合，高速超过100码风噪路噪有点大，后续有精力再弄四门隔音。 动力方面，自然吸气起步加速不如涡轮增压是共识，对驾驶风格激进的人来说，动力输出不够及时。但自吸也有稳定耐用的特点，对新手和家用很适合，深踩油门后有半秒的动力输出延迟，加速需要循序渐进线性加速，熟悉发动机动力输出方式，其实2.0后劲十足。日常城市路况normal模式，高速超车切换sport运动模式也够用的。 CVT和君威AT实际上开起来差别不大，变速箱加速线性流畅。 刹车相对德系车偏软，提车踩了几脚刹车现在适应好了 【亮点配置】 荣放乞丐版有L2辅助驾驶，上高速用了自适应巡航，全程2小时，人工介入的时间约半小时（主要是变道和路口要自己开），其他时间是L2自动跟车，系统控制油门、刹车按设置的速度跟车或者行驶，车道保持会辅助控制方向盘修正方向。路口遇到有人急停，雷达也能侦测及时减速刹停（原理是毫米波雷达测距，配合前挡风上方的ACC摄像头，根据实时距离和车道标线控制油门刹车和方向盘助力），成熟度超出预期，老司机长途神器。 其他慢慢探索

懂车帝视线：数读 | 前4月我国进口车数量达32万辆，雷克萨斯继续稳居第一

泡芙开心酱：外观不用多说，这颜值已经玩到头了，每次停车都想多看两眼，内饰中规中矩但是属于比较耐看型的，车机方便不是很好用，但是比较稳定，空调很好用，打开没多久就会感受到冷热风很舒服。车身姿态比较偏低，开起来坐起来都比较舒适，整体车身底盘有钢性，不松散，有点偏德系的感觉，但是德系给不了的舒适es可以给。空间方面前排后排空间完全够用，但不是很大很充裕的那种。配置方面很不错，想要的基本都有了，acc自适应巡航、车道偏移、前后八个倒车雷达、驾驶辅助等等已经是完全够用了。油耗方面加92的油，平时市区6-7个油，已经是很不错了。 对车子整体非常满意，性价比很高，不管是颜值还是配置还是后期的维修保养都是非常令人满意的，不后悔买es。

0jinlog0：同事比亚迪海豚，对面老头红旗h5逆向超车，同事车及后车已刹停，老头没踩刹车直接撞上来，把同事车撞后退撞上后车，车快报废，轮胎都变形了，同事肋骨断两根，外加胸骨骨折，安全气囊硬是完好无损，这正常吗？据说不少比亚迪车主都曾因此维权

驾仕派：豪车都在打折，唯有雷克萨斯坚挺

小林说车事9SFK：朋友圈里星途某销售高管转发的，不管你们信不信反正我是不信的

诗与远方216281965：全网都在说。长安V泥微比引爆好，为什么他的销量5000都不到？引爆刚上市还能达到2万以上。是因为长安卖的贵吗？

11211211211211211：十一代思域或将成为销量最惨淡的一代，从现在的销量数据来看你觉得不会不会印象以后的保值率

都是哥们101：【购车经历】 本人27，和女朋友认识好久了，最近打算买台车。轩逸、速腾、宝来、伊兰特、卡罗拉/雷凌（压根没考虑）不喜欢外观和内饰，速腾后排座椅中间太硬，考虑以后人口多pass了，但是外观和内饰是真的喜欢，无奈... 还有我这边价格15+，宝来也一样，也pass了，伊兰特性价比很高，但是出门打车看到路上出租也是伊兰特，心里有点抗拒了，卡罗拉雷凌都是丰田的，只去过一次4s店，真的接受不来！最后也只有轩逸了。 【动力表现】 本人从驾校出来没开过车，今天提车自己开回来的，没感觉动力有什么，都说肉，但是小白一个没感受到 【驾驶感受】 一般，没开过车，没有什么感受 【乘坐体验】 座椅是真的舒服，做起来很软真的家用车 【油耗】 目前6多个，好像也不准 【提车价格】 最后说到价格，不是很想说，只能说超级优惠，可能是我地区都很优惠，我说14以内全落地你们信吗？哈哈哈哈

已打两针的热心市民：说真的，还是有钱，还是有钱。 领导们又偏爱日系，加上上面领导们私车全是老汉兰达，霸道，所以我猜肯定有点小心思哈哈，买的公车全是汉兰达。 … 这次买了八台汉兰达，都是2021款四驱尊贵，均价单台落地33，具体发票我没去看，反正不便宜吧，而且还要求要四驱。 … 我接了车开了会，待会说说感想吧。八台车里，四台便装车四台涂装车，当时只是随便斜着拍了张，后来听人聊起想想还是来写个懂车分说说感想，图下楼随便拍了几张。 … 【空间表现】 快4米9的车长，空间确实可以，虽然没长安UNIK或本田冠道那样离谱，但相比非承载的霸道来比，在空间上其实个人感觉汉兰达还强点，舒适性也相比好点。另外，其实如果没七座需求买五座最好。 【舒适性】 买汉兰达大多只有两点，舒适性与所谓耐用保值吧，舒适性个人感觉不如轿车，那也确实不如，不过在SUV中，这舒适性属于还可以了。 和中国suv神车哈弗h6长安cs75plus来比，h6因为我接触不多就不说了，和长安75plus的8AT比，同样爱信，个人感觉6AT与8AT区别没那么明显，不知道是爱信调8at调教倾向于6at还是怎么，其实驾驶上8at的长安与6at的汉兰达丰田行驶质感差不多，平缓工况下如此，暴力工况下可能由于汉兰达重点可能还有点拖沓，但长安那个75plus又相比老75还是汉兰达又多了些重车感。总体上驾驶舒适性两车差不多各有好劣。但后排上，汉兰达确实强点了…长安75plus那那都还好就后排座位坐着，感觉人体工学没到位，汉兰达在这表现就强点。 总体来说，驾驶上没上8AT可惜，但乘坐上后排舒适性确实可以。 【第三排空间】 蹲狗用的。三排的suv只能看途昂。 【最不满意】 1.中控设计确实更像国产车了，好看也方便，但车机还是一般，希望标配360全景最好，反正我这车没找到。 2.虽然爱信调6at比调8at更成熟，但如果有8at汉兰达能更好，现在这6at油耗高了。 3.确实还是有些肉。说到这我猛然想起过去陪亲戚试驾的长安75plus顶配，那个车与汉兰达在平缓行驶下，有些类似感觉，但一旦暴力加速，那个车就猛得弹了出去，8at很猛，然后顿挫就来了…主要集中在2/3/4档一样。而汉兰达这个车同样暴力驾驶，不知道是不是6AT调教还是什么问题，还是发动机就是肉了，还是车太重，初段总感觉被卡住了一样，那样顿挫感确实没那么明显。但总就给人一种肉的感觉，虽然加速就比长安那个慢了一秒左右…双擎混动汉兰达开得少，暂不评论。 【购车经历】 批发优惠了，反正没加价，具体也没看，又不是我车。 【提车价格】 33个左右，个人不是很了解汉兰达这些所谓保值车行情，不知道被坑没有，反正是公车。 【驾驶感受】 平缓，舒适，还有虽然车比长安75plus那个大，但大车感没那个明显，就是智能化不如那个，很不如，丰田这方面还是太差了。总体来说，驾驶与乘坐都是不出色，但又想了想挑不出什么毛病的车。当然，除了智能化方面差点意思。 【油耗】 目前9.8L，个人感觉算省了，因为毕竟是公车，老汉兰达公车基本都是15个往上。还好现在开得少，才276km，其实汉兰达这车并不省油，毕竟丰田汉兰达是个招牌，丰田也怕出问题，用的技术大多都是老技术，老调教成熟的6AT，老发动机技术（好不容易上了新技术结果机油乳化属实是丰田玩带t的不太行，不是老锐志皇冠烧机油就是机乳问题）。总体来说车还算稳定，不过丰田玩涡轮还是不如玩自吸时从容，虽然玩自吸也能玩到烧机油哈哈。 【保养】 挺贵的挺贵的，难道是因为是公车吗？！对了还要加95。 总体来说，汉兰达确实就是丰田最准的标签，没亮点优点缺点都不明显，尽管有人说它动力差，机油问题，异响等乱七八糟小毛病，油耗高，但它本身的实用性，以及精准对标的中年男性定位，确实又给了他不少的销量。 这是一台精准刀法下的家用suv，对是suv，不是越野车，所以，也没必要给它强加太多乱七八糟的东西了，上坡不跟汉兰达就不跟了吧，毕竟，这是家用车，这四驱，能上坡凑合用也就行了。 … 【外观】 （最后，再插个个人主观感想，仅代表个人主观见解，不喜勿喷。虽然外观这东西仁者见仁，汉兰达我也开过不少，见也见过不少，但新2022试装车与2022款汉兰达的外观，个人感觉，那是真的丑到家了，丰田欠薪设计师名不宣传，从老汉兰达到我们买的2021汉兰达，从一个粗汉长相到一个不显眼的日本中年秃头上班族夹公文包的那种，到最新2022简单成了猪鼻虫…唉，跟丰田谈什么审美设计，虽说日本人毛病那么多，但日本人审美好的也不少，丰田可是一点不沾。得了得了，反正新汉兰达也不是我菜，只是别像蓝鸟上新设计图说得要统一设计搞出家族化苦脸，苦放苦兰达苦拉多那就好笑了。）

圣光的黎明：本地的，车撞烂了，气囊没弹出，真那么不靠谱吗

5系用户想换车：一个退伍兵从来没有想过自己可以买得起小汽车，退伍下海之后，真的不知道远方在哪里，摆过地摊，当过保安，工地做过工人，也当过老板，十多年来的打拼，换过很多车，夏利，奥拓，扣扣，本田，三系和奔驰glk。可前面的这些都是二手的，5年前好不容易咬咬牙贷款买了一个宝马五系新车。那时确实为自己的这个决定高兴过，可现在由于漏机油和其他一些问题，不得不考虑换车，很无赖，在你工作很忙的时候，因为坐驾而影响工作，心里面是很难受的。 现在考虑的就是不一定要很好车，但是不能很差，就是希望忙碌的工作到处跑时能省心，看了有四到五个品牌，其中有奥Q5，宝马x3，奔驰glc和雷克萨斯Rx300, 确实不好做决定。 希望万能的圈子能给点建议，谢谢

浓墨汽车拯救计划：匠境｜修复一台03年雷克萨斯LS430，倾注心血的时光意蕴悠远绵长

YuXiao_：这个纠结啊 速腾动力够用 轩逸省油省钱 速腾又要换1.5t

新加依稀：买这个车真的纯纯被割了一波韭菜，2.0+8at隔壁75p有，自动泊车75p有，人脸识别75p55p都有，抬头显示人家75p也有，就连外观都让55p直接搬去用了，就他们剩下个四驱，还比75p贵那么多在uni系列里也是后娘养的，真不知道长安想干嘛

外观真的很时尚霸气不浮夸，内饰工匠精神很用心很精致，已经开了两年，油耗百公里7.1市区，高速的话满载没算过，但是加了500块钱的油，跑了1500公里，我都震惊了，那油针都不动的，很多人都说马力不够，我超车无压力，满载爬山无压力而且加速很顺，最低配带了很实用的东西都上了，特别高速开跟车自动预警等等，最喜欢的还是他的自然风冷了或者热了都会适当自动调温度比，较贴心。座椅做过很舒服，像睡再上面一样腰杆不累，静谧性很好，买这个车之前我都对比了bba所有二线豪华都试驾了，我为什么会选这款车，第一：服务说真的日本做的真心好，车友自己去体会。第二，省心，保养8年不给钱，第三：雷车的品质品控做的真好全进口，第四：这保值率真的高啊开了2年多4s店还要原价收我车，给我整震惊了，亏个购置税。这款车我最不满意就是底盘有点低，适合城市道路。总体来说，对我个人而言相当可以，不后悔，推荐五星★★★★★不要去听那些键盘侠，雷克萨斯虽然给你不了你啥大惊喜，但是他就像生活中一个暖男一样，在你下班的时候，开着他，就像你经历过过热闹与喧哗，渐渐成熟，你才会明白，回家陪家人吃饭才是最大的幸福。

Edisonoooooooooo：有没有一个理由可以让我在雅阁和帕萨特之间做出抉择。可以果断的放弃雅阁，或者果断放弃帕萨特

广州兄弟连：这几天，网上许多汉兰达塑料尾门的问题。说的还是比较担心的。查了一下折车视频。中间确定是塑料的。只有宽架还是金属的。后防撞杠是钢的。如果严重一点的追尾。后门估计要全部更换，修不了。如果广汽偷工减料，国家审核会通过吗？会批准生产吗？车友们，这个塑料尾门，到底合不合格。

慕色L：一直以为脆皮车只是调侃，直到今天看见一个大兄弟去看车，屁股把车门坐瘪了，赔了800😂

不完全车评：这两款内饰，不考虑品牌只看颜值 左边的比右边更好看，甚至可以说是全方位都完胜！ 谁赞成？谁反对？

铁哥聊车：神兽，星越L，UNI-K，三款车谁才是国产最高水准

飞度65799839：本田URV，今天跟朋友去提车了，本来看上冠道了，但东本的优惠大，其实都是一样的东西，不得不说，本田高端的车，还真不错，关门就能感觉到了，发动机更是牛，二点零提的，能达到二百千瓦，配置虽然不如国产的那么唬人，但也还中规中矩，就是价钱还是有点小贵，办齐了得三十万了，还啥也不送。

张铁绵：新款红旗H5正式申报，外观很霸气，车长4988mm，三种动力

祖国统一123：1.5L三缸卡罗拉开起来相当平顺，建议买这款车的人去试驾一下，与4缸的比起来一点也不差，油耗6个油，相信研发的技术含量，不会差的……

用户1692333845630：呵呵，你急了是么？你没这能力就别搞什么盲订预售，大部分这些准车主的车还渺无音讯，1月就开始盲订了，2月份也有预售的。大部分人都是给了几千一万的大定，好了，3月份就开始搞线下转线上直营，要求全款的客户给齐裸车价尾款，分期客户给齐首付尾款。我说长安你是什么意思？背刺这些信任你的准车主吗？我相信这里面有一部分人不是买的第一辆车，但是大部分人一定是第一辆车？为什么这么多品牌别人会选你，希望你别把自己建立的品牌价值给毁了。我们都想支持国产，也愿意相信国产，可是你长安并不相信我们。你只会怕我们下定生产出来又不要，又或者想我们给钱你拿去周转资金。真实的原因我不知道，我只知道你们一而再再而三的想糊弄我们准车主。这不是买一个手机一台电脑几千块的事，这是十几万啊，你觉得我们车主要求十几万的车，先验车再付款很为难你吗？还是说你瞧不起我们？觉得我们掏不出这个钱，你想筛选出来真正想买车的人？你这么看不起人吗？你格局这么小吗？你们的车质量还有待验证，但是目前看来你们营销，宣传，策划都是很低档次的。也许很多人都会失望的退订，也有很多人会继续等待，只不过等多久，这都是你们说了算了。我想大部分人都无理由去等一台先给钱后交货的车。

斯嘉蒂之眼4：我印象公安局的车一般都是老捷达 老桑塔纳 ，老现代手动挡的 领导开个帕萨特。

小陈8ab：三缸的，本人以前修过四年多车！对比了1.2T，呵呵…打开机舱盖一看，还是三缸吧！为什么四缸机头比三缸还小了！所以没必要！为了省一万多块，对我来说其他配置都可有可无！果断低配！开了一年了去年三月份买的，八千多公里，油耗5个左右！日常妥妥的，可能你会说抖！我只想说几年后六缸也抖，也为了保养便宜些…能省就省啦！来喷我吧，我陪你们喷子们！

苏安然的爸爸：真心不是黑一汽大众，今年29岁的我，从小学就有CC梦，如今到手了我感受到的并不是他的操控，速度，豪华，顿挫，3/4档不换档，而是出了事故以后，一汽大众厂商和4s店态度，第一次给厂商打电话，4s店也回电了，给我的结论就是，撞击力度不够导致气囊未能弹开，也就是说一汽大众气囊在紧急情况下80迈左右的车撞击后翻车还是力度不够，那我想知道是不是只有超过120才能弹开呢，什么道路都开这么快，这是奔丧还是开车？希望一汽大众协同天津西青区捷通4s店给我一个满意的答复，你们这么拖着我也不是事打了7/8个电话了，都说给予回复从2月18日至今。

Agony゛：本打算要她500私了，但大姐坚持走保险不私了，于是我车放到4s店修车，对方保险花2000多给我换个后杠 之前装雷达钻孔大了不美观，这回重新钻孔装完跟原厂一样，还得另外赔付我500块重新贴一块车衣 兄弟们我这波是不是赚了

斌哥和远方：层面看，雅阁确实比CRV好看，流行性，不过雅阁是中级车，CRV是紧凑型车

太平洋汽车：长安这匹黑马竟叫嚣本田老将！20万买SUV，UNI-K和CR-V谁更值？

打扰了丷：停路边让人撞成这样，还找不到人

还有半年就提车：等待103天提的车，车是好车，开起来爽，就是气味重，有点晕…… 结果今天顺手拿起家里新房检测用的甲醛仪…… 甲醛超标3倍多………而且是没有按照检测要求，关紧车窗12个小时后检测，仅仅关了3个小时测得

铁哥聊车：产品力一般，为什么还这么火爆？长安CS75怎么样？

Howard不买汉：要买雅阁的小兄弟，最后放弃了买车，本来不想做太多评论，但也确实有很多话要说。我买这台荣放的时候，可能还不如他账上钱多，但是爱车爱的心痒痒，吃不香，也睡不着，心里总觉得自己反正是穷匹一个，工作好几年，人到30了整天搞不到钱，烦的一匹。最后我终于忍不了了，王侯将相，宁有种乎，任由资本家剥削我，我也要对自己好一点。就叫朋友喊了二手车的兄弟过来评估我的卡罗拉，准备卖了换车。后来真正让我打定主意换车的，离不开两个兄弟姐妹，一个是老妹帮我找她爸也就是我叔帮我找人了优惠比较大，另外一个是我兄弟听说我想上混动，借了我2万，真心来说当时能贷就2年免息114400，就按最高可贷给贷了。当时，已经不知道3个月以后的分期怎么还了，现金就剩下3合作的分期钱了。就没办法，只能玩命工作了。后面就是还到现在24期剩6期了，差不多算熬过来了。现在也不知道该支持那哥们为了自己拼还是为了生活而暂时放弃。

Howard不买汉：要买雅阁的小兄弟，最后放弃了买车，本来不想做太多评论，但也确实有很多话要说。我买这台荣放的时候，可能还不如他账上钱多，但是爱车爱的心痒痒，吃不香，也睡不着，心里总觉得自己反正是穷匹一个，工作好几年，人到30了整天搞不到钱，烦的一匹。最后我终于忍不了了，王侯将相，宁有种乎，任由资本家剥削我，我也要对自己好一点。就叫朋友喊了二手车的兄弟过来评估我的卡罗拉，准备卖了换车。后来真正让我打定主意换车的，离不开两个兄弟姐妹，一个是老妹帮我找她爸也就是我叔帮我找人了优惠比较大，另外一个是我兄弟听说我想上混动，借了我2万，真心来说当时能贷就2年免息114400，就按最高可贷给贷了。当时，已经不知道3个月以后的分期怎么还了，现金就剩下3合作的分期钱了。就没办法，只能玩命工作了。后面就是还到现在24期剩6期了，差不多算熬过来了。现在也不知道该支持那哥们为了自己拼还是为了生活而暂时放弃。