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    装了这么多图装了这么多图
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    这油耗算高图这油耗算高图
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    7小时前
    我是24年3月图1我是24年3月图1
    我是24年3月图2我是24年3月图2
    我是24年3月图3我是24年3月图3
    我是24年3月图4我是24年3月图4
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    买车不要买本田,踩雷了图1买车不要买本田,踩雷了图1
    买车不要买本田,踩雷了图2买车不要买本田,踩雷了图2
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    雅阁购车分享图雅阁购车分享图
    11小时前
    这是什么车图这是什么车图
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    12小时前
    12小时前
    雅阁日常通图1雅阁日常通图1
    雅阁日常通图2雅阁日常通图2
    雅阁日常通图3雅阁日常通图3
    13小时前回复
    25款雅阁,图25款雅阁,图
    15小时前回复
    16小时前

    有些车,你看一眼,就足以让你开始重新思考"改装"的定义。 说的就是亚利桑那州这台本田雅阁。老实说,它已经不能简单地用"改装车"来形容了,它更像一个"移动的求救信号",或者说,一个变形到一半就卡住的变形金刚。去年它初次现身时,我们以为那就是极限,没想到,车主的创作欲显然是种永动机。 几个月不见,这场"行为艺术"变本加厉。车主似乎在玩一场名为"填满所有缝隙"的游戏,把能在汽配城和亚马逊找到的每一块碳纤维,都糊了上去。车门,车窗,车顶......无一幸免。现在想优雅地拉开它的车门,你得先玩一局"大家来找茬",因为门把手早已被一堆鳍片和饰板淹没。最疯狂的是,车门上空间不够,新的"翅膀"已经开始向后窗玻璃上蔓延。 咱们聊点正经的。从专业角度看,这场改装的意义何在? 性能?不存在的。 每一个未经风洞测试的附加件 都是对空气动力学 每一个未经风洞测试的附加件,都是对空气动力学的公然挑衅。如此随心所欲的布局,唯一能稳定提升的,恐怕只有风阻系数(Cd)和油耗了。正如一位网友那句精准的吐槽:它唯一被"提升"的,是风阻和车主在汽配城的会员积分。 美学?这是一场关于"加法"的暴力实验。 好的改装是"戴着镣铐跳舞",在功能,形态和法规之间寻找黄金分割点。而这台雅阁,选择了放弃思考,用无尽的叠加,走向了审美的反面视觉上的无序与混乱。 说到底,这或许已经超出了技术和审美的讨论范 畴。它更像一个社会学样本,一种极致的,渴望"被看见"的自我表达。在流量为王的时代,它用最极端的方式刷满了存在感。 它可能不是一辆好车,但绝对是一堂关于"过犹不及"的,生动到刺眼的公开课。

    爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图1爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图1
    爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图2爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图2
    爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图3爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图3
    爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图4爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图4
    17小时前回复
    买车不要买本田,踩雷了图1买车不要买本田,踩雷了图1
    买车不要买本田,踩雷了图2买车不要买本田,踩雷了图2
    买车不要买本田,踩雷了图3买车不要买本田,踩雷了图3
    买车不要买本田,踩雷了图4买车不要买本田,踩雷了图4
    买车不要买本田,踩雷了图5买车不要买本田,踩雷了图5
    买车不要买本田,踩雷了图6买车不要买本田,踩雷了图6
    18小时前
    有没有人跟我一样,放弃雅阁选天籁?图1有没有人跟我一样,放弃雅阁选天籁?图1
    有没有人跟我一样,放弃雅阁选天籁?图2有没有人跟我一样,放弃雅阁选天籁?图2
    19小时前回复

    #爱车点评 雅阁是我人生中的第二辆车,第一辆车是十年以前买的手动挡比亚迪速锐,开了十年感觉手动挡的每次开车太麻烦了而且动力1.5自吸的也不行,夏天开空调使劲加油不走道,而且也不少费油,25年就有了换车的想法了,想换个自动挡动力好点的。 选车的时候也很迷茫,不知道是选suv还是轿车,油车还是电车了,因为毕竟是打工族吗没有试错的机会,买个车最少也得开十年吧,我试驾的车可多了去了,比如油车试驾了星越L,瑞虎8L,昂科威,星瑞,艾8,迈腾,帕萨特,蒙迪欧,君越,雅阁是最后试驾的。电车也试驾了,秦L,汉,还有海豹07,几乎把十五六万的车试了一遍不过打算长期使用最后把电车给否了,不过国产车的配置是真高啊,最后看好的其实是君越,因为动力好车身钣金厚,高速稳,不过油耗市区也好,后期配件也比较贵,考虑到销量没有那么好市场保有量小,一年也跑不了两三回高速主要是市区代步上下班用车,后来就觉得还是雅阁比较适合我,后来就打算定雅阁了。 一开始在我门这边4s看的,问了问价格,后来又去了省会看了看比我们这边便宜几千,价格谈到16.1落地(含十万一年三千利息),给送540,全车膜,前后雷达,发动机护板,底盘装甲,要是这些东西不要在给减3000 .后来墨迹了半天价格是动不了了,又给加了个dsp能k歌的,前座的座椅加热也给了不过是副厂的,全车脚垫后备箱垫头枕腰靠也给了,最后我有个置换减一千,省补一万,15整落地含利息,当时七月份的时候感觉这个价格还行吧。 先说说优点雅阁的外观侧面看还是比较霸气的,毕竟车长在那的,动力市区代步非常可以的,油耗也不大九个多油,还有就是这个变速箱是比较适合市区代步的,内饰把个人感觉还可以座椅比较舒适开时间长了不累腰,后排空间大,可以翘二郎腿,缺点吗这个车还是有的,中控台异响,胎噪比较大,隔音不好,都说后轮吃胎,目前七千公里还没有发现,这个车的钣金和漆面是比较薄的,六千公里的时候被对面车带起一个砖头咋左前叶子板了(图九被砸的图片),总体来说优点是大于缺点的。 买了车陆陆续续也改了不少东西进气口的格栅,雨刷下面的格栅,防虫网,轮毂贴纸,车窗的亮条,中置喇叭,启停屏蔽,机盖屏蔽,行车记录仪,最主要的还是那个透镜大灯因为原车的大灯太不亮了,一对大灯花了我四千米欧司朗的定天虎普拉斯,效果非常之牛逼。

    《雅阁7000公里用车感受。》图1《雅阁7000公里用车感受。》图1
    《雅阁7000公里用车感受。》图2《雅阁7000公里用车感受。》图2
    《雅阁7000公里用车感受。》图3《雅阁7000公里用车感受。》图3
    《雅阁7000公里用车感受。》图4《雅阁7000公里用车感受。》图4
    《雅阁7000公里用车感受。》图5《雅阁7000公里用车感受。》图5
    《雅阁7000公里用车感受。》图6《雅阁7000公里用车感受。》图6
    《雅阁7000公里用车感受。》图7《雅阁7000公里用车感受。》图7
    《雅阁7000公里用车感受。》图8《雅阁7000公里用车感受。》图8
    《雅阁7000公里用车感受。》图9《雅阁7000公里用车感受。》图9
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    兄弟们,我图兄弟们,我图
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    求购一台20图求购一台20图
    20小时前
    兄弟们更喜欢哪一代雅阁?图兄弟们更喜欢哪一代雅阁?图
    22小时前回复

    #养一辆车要花多少钱当初买这雅阁,身边人都跟我说,日系车多省油,养着多便宜,结果开满一年跑了1万1千公里,昨天翻手机里的石化钱包账单,才算彻底清醒——全是自己瞎期待,根本没那么省,就是台该咋花钱咋花钱的普通车。 先算最实在的油费,今年一年我在石化钱包里充了6回钱,每次500块,最后一回还剩了小几十,本来以为也就花2900多,结果翻交易记录才想起,中间有两次忘了充,直接扫码付的,一次加了380,一次加了420,算下来全年光加油就花了3700出头。其实我平时就上下班开,早晚高峰堵得跟停车场似的,偶尔周末带老婆孩子去趟超市、公园,这么算下来每公里油钱差不多5毛2。夏天开空调、冬天开暖风那阵最明显,油表掉得飞快,有时候半个月就得跑一趟加油站,石化钱包的扣款提醒,来得比工资到账短信还勤,哪有别人说的,加一箱油能跑小一千公里不心疼?该掏的钱一分都少不了。 再说说保养,这事儿彻底打破我,日系车保养便宜,的幻想。首保是免费的,没花钱,二保跑了7000公里去4S店,换了桶全合成机油、一个机滤,加上工时费直接收了750块。当时师傅还一个劲劝我做发动机清洗,说能减少积碳,要加200多,我一听就怂了,没敢花那冤枉钱。不过后来跟小区里开同款车的邻居聊天,他说在外面修理厂做一样的保养,300多块就够了,这一下多花400块,我心疼得好几天没舍得喝奶茶。 还有保险和杂七杂八的开销,加起来也不是小数。首年保险花了6000块,今年续保因为没出险,降了点但也得4500,跟朋友的国产B级车比,也没便宜多少。比如车漆这事儿,这车车漆薄是真的薄,上次在停车场被人开门碰了个小坑,补漆花了200块;前阵子雨天多,雨刮器刮不干净,换了副原厂的又花了150;平时一个月洗两次车,一次30块,一年下来也得720块。这些小钱看着不多,加起来一年又小一千二,根本不是,除了油钱没别的开销,的省心样子。 算完这些账才明白,哪有啥,雅阁省钱,的说法,就是正常家用车的开销,一年养车小一万跑不了。别听别人瞎吹,多省油多便宜,真买了车翻账单就知道,该花的钱一点没少,平常心对待就行,别抱太高期待,反而不会失望。

    开雅阁1年了,用车开销大汇总图1开雅阁1年了,用车开销大汇总图1
    开雅阁1年了,用车开销大汇总图2开雅阁1年了,用车开销大汇总图2
    开雅阁1年了,用车开销大汇总图3开雅阁1年了,用车开销大汇总图3
    开雅阁1年了,用车开销大汇总图4开雅阁1年了,用车开销大汇总图4
    开雅阁1年了,用车开销大汇总图5开雅阁1年了,用车开销大汇总图5
    开雅阁1年了,用车开销大汇总图6开雅阁1年了,用车开销大汇总图6
    开雅阁1年了,用车开销大汇总图7开雅阁1年了,用车开销大汇总图7
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    十一代半雅阁图1十一代半雅阁图1
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    综合

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    配置

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    空间

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    外观

    3.68

    舒适性

    3.68

    操控

    3.67

    动力

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