@一条初级咸鱼：你这样对比2.0的大g怎么办，之前奔驰c落地也要40。买车不光三大件，看三大件的话美系车应该大卖才对。不过雷车加价的毛病确实不行，能优惠最好了。200的话30左右差不多了

@一条初级咸鱼：你这样对比2.0的大g怎么办，之前奔驰c落地也要40。买车不光三大件，看三大件的话美系车应该大卖才对。不过雷车加价的毛病确实不行，能优惠最好了。200的话30左右差不多了

@sy伊芙利特之祭：在中国，奔驰标比雷克萨斯值钱啊至于奔驰c落地要40，虽然老奔驰c的加速感觉也不太好，但是对比es200。。。不说秒杀也觉得要好很多了

@一条初级咸鱼：我的意思是单纯三大件来说，现在奔驰c也是1.5t，去年落地要差不多40

@一条初级咸鱼：你这样对比2.0的大g怎么办，之前奔驰c落地也要40。买车不光三大件，看三大件的话美系车应该大卖才对。不过雷车加价的毛病确实不行，能优惠最好了。200的话30左右差不多了

@sy伊芙利特之祭：1.5t虽然不厚道但是个人感觉比2.0自吸还是厚道的，尤其是网上现在一直传的es200轮上马力不足100匹（当然也可能是假的，但是百公里加速超10s这是真的啊），就别说这个价位了，现在十几二十几万的车，除了日系自己的，都没有这么拉胯的动力了吧。至于三大件其他的，奔驰9at对丰田cvt，奔驰c前后多连杆对es前麦弗逊后多连杆你说谁更坑。。。

@稳重的肉肉：没必要比大g，大g玩的。买雷车都是普通家庭，30万不是小数！想买这车25万起步你不开心？

@sy伊芙利特之祭：而且咱就这么说不能因为奔驰坑，就觉得雷克萨斯不坑啊。雷克萨斯es200系列这摆明了比奔驰还坑。。。

@一条初级咸鱼：买车这东西吧，主要还是看自己喜欢，光看这些配置的话很多大卖的车为什么反而没人买

@一条初级咸鱼：的确，如果这个价位2.5起步会好点。2.0起步30万确实不厚道，奈何老婆喜欢，不过还是买了260

@一条初级咸鱼：你这样对比2.0的大g怎么办，之前奔驰c落地也要40。买车不光三大件，看三大件的话美系车应该大卖才对。不过雷车加价的毛病确实不行，能优惠最好了。200的话30左右差不多了

@hhyell：30万？这车20万都不配

@sy伊芙利特之祭：看自己喜欢没错，但是买es200不说全部了，你确定大部分车主是因为真的喜欢么？而且厂家不厚道被骂也没错，毕竟开在路上，龟速行驶堵路的好多都是日系车，其他车主有怨气还不能发泄了吗

@sy伊芙利特之祭：260还不错，女性喜欢雷克萨斯也是不多见

@sy伊芙利特之祭：看自己喜欢没错，但是买es200不说全部了，你确定大部分车主是因为真的喜欢么？而且厂家不厚道被骂也没错，毕竟开在路上，龟速行驶堵路的好多都是日系车，其他车主有怨气还不能发泄了吗

@1331310640：你这不是双标吗

@一条初级咸鱼：这是日系车销量多，所以开的什么人都有。所以你看满屏都是日系车堵车，肯踩油门什么车都能快起来，毕竟不是赛车比加速成绩对吧

@一条初级咸鱼：女性喜欢雷车的还挺多的，因为外观

@sy伊芙利特之祭：我老家那以前满大街的德系车也没见这样啊，关键不是最高速度能多快，而是你红绿灯起步、通过堵车路段后的加速能力以及高速再加速能力。三大妈就不说了，每次跟在es200后面都感觉能急死个人，高速超个大货车，都得要让前面的es200先慢悠悠的开过去，然后再等一段距离，再超，不行就只能换道。也不是说这车不好，而是作为油车，这个发动机、变速箱、地盘悬挂，我是真不觉得他凭啥值30万还得加价你说es300h也就算了