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一年一万公里，混动本来就不值，混动跑的多还行，别说什么行驶品质，混动行驶品质再好也不如纯电车，买车要么纯油，要么纯电
评论发表于2022-07-01刚刚看了一下你的帖子，你的2.5凯美瑞3000块油才跑了4500公里，你自己都后悔了吧，混动一箱油轻踩可以轻轻松松破千公里，这大几千的价差不用多少公里就能回本，而且行驶感受不是燃油版本能给的
回复发表于2022-07-01打蛇打七寸，命中要害的事你干得漂亮
@用户9147813024667：刚刚看了一下你的帖子，你的2.5凯美瑞3000块油才跑了4500公里，你自己都后悔了吧，混动一箱油轻踩可以轻轻松松破千公里，这大几千的价差不用多少公里就能回本，而且行驶感受不是燃油版本能给的
回复发表于2022-07-02
他那是最好成绩，2.0凯能一直能跑4.9的油耗？你看看我混龙的较好成绩，就觉得这样比较没有任何意义
评论发表于2022-06-30自愧不如，这是我的最低纪录，你是下车推的吗？
回复发表于2022-07-01你这牛逼
回复发表于2022-07-01
指望省油就不要买混动了
评论发表于2022-07-01你意思是混动不如燃油省油？比亚迪表示不服
回复发表于2022-07-01我的意思是混动的核心竞争力并不是省油，而是中低速的安静平顺。如果指望靠省油来省出差价就不要买了
@艾晓漆：你意思是混动不如燃油省油？比亚迪表示不服
回复发表于2022-07-01
拥堵路况
评论发表于2022-07-02es200？
回复发表于2022-07-04应该是300吧
@用户4446124783002：es200？
回复发表于2022-07-04
我推得飞快
评论发表于2022-07-01时速70，高速不得被（ ）
回复发表于2022-07-01他开的货车高速路跑70
@亚洲凯：时速70，高速不得被（ ）
回复发表于2022-07-03
混动的上限就是我领导环城高速平均时速170，最高210，经常这样还每天中午开两小时空调睡午觉，目前表现油耗7.1，而我市区均速是38KM/h，高速均速120km/h，目前综合油耗6.1，你说谁开着爽，肯定是混动呀，他都开210了，我油门都不敢踩到底，只敢在限速边缘畏手畏脚，混动油耗上的体验是没的说，其他方面不知道
评论发表于2022-07-01不是说混动的高速限值是195吗？超过要断电吗？
回复发表于2022-07-01国内车混动限速170-190，混动凯美瑞和亚洲龙目前是210，汽油版的凯美瑞能开240
回复发表于2022-07-01
高速上，燃油和混动不差啥，在市区走走停停就曲别大了
评论发表于2022-07-04这就是市区路段
回复发表于2022-07-04没有意义，都住在市区我早晨5点出门晚上10点回家，3.0T也就9个油。必须同车重同路段同驾驶员同时间比较才有意义，否则就是在被人看笑话。
@Josuke1：这就是市区路段
回复发表于2022-07-06
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