零跑C11驾驶体验良好值得买吗_零跑C11怎么样

点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

3.94分“良好”

总体而言，感觉我这次买贵了一些，超出自己预算一丢丢，车辆来说，驾驶很不错，虽然拿到驾照很久了一直没开过，作为第一辆代步车，很满意。

点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

4.71分“优秀”

外观真没的说，小理想，是吧。然后整体的流线型，圆弧等做的都比较不错，第一眼看上去就很年轻。 内饰也是突出的亮点，除了氛围灯有点鸡肋以外。其他内饰都很高级，没有塑料感，整体来说非常不错，零跑嘛，主打性价比。在订车之前试驾过C10和老款的C11，说实话，C10驾驶体验更好一些，但是C11用料更扎实，最后还是选择了C11。

点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

4.86分“优秀”

整体好评。首先外观设计时尚年轻，给人一种像油车那种很自然、很舒服的感觉。其次后排超大空间+智能8295芯片车机系统+双叉臂五连杆，驾驶体验不错。唯一的选装包里包含座椅按摩、nappa真皮等，价格也不贵，很划算，物超所值。对普通平民百姓来说24款的c11是个好车。

点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

4.29分“优秀”

外观时尚有流线感，选的是松蓝灰，颜色近两年比较热门，包括理想慰来也有这色。底盘调较的感觉还要软些，之前一直开的是油车，这车开起来很来顺驾驶体验比油车提升了一个等级，平时基本都是市政到路行驶感觉电池掉电较快。电池中奖了蜂巢😂，提车时发现左后轮挡泥板处有大缝，纤维板已定型了销售说只能打针。

点评车型: 2023款零跑C11 增程式 285智享版

4.21分“优秀”

刚上市就定了 因为目标很明确，就是买增程电动，或者长续航插混，满足城市用电，高速用油的需求 其实小毛病还是有的，但是没有论坛说的那么夸张！成年人了，得要有自己的主见，任何车子都是有好有坏的！深入了解缺点，能接受，那么他就是适合你的 【空间表现】 整体空间表现很好，后排很大，后排座椅放倒也可以露营睡觉，我本人178，不垫床垫躺平直绰绰有余 【续航】 极限纯电续航好好开市区小200，高速续航110，极限纯电165左右，整体能满足城市用电，高速用油的需求 【充电时间】 百分之20充到百分之90，特来电快充大概50分钟左右 【智能化】 跟燃油车比，有优势 跟小鹏，理想，特斯拉等等新势力比要弱一点 【驾驶感受】 整体就是舒适取向的，不够运动，但是足够让你舒适，有电车晕车的小伙伴可以试试零跑，会有意外惊喜 【最不满意】 最不满意的就是当时4s店的交付时间！产能不足，让我晚提车了一个月！一直拖着，谁催就给谁交车，完全不按照订单先后来！ 【购车经历】 当时购车目标就是增程电动，或者长续航插混 首先理想one，当时理想one库存优惠完26落地，有点超预算了 比亚迪的车不考虑，不做过多评价 其次就是问界m5，当时有一辆试驾车顶配裸车价20，很心动差点订了，无奈老婆闲空间小 深蓝s7迟迟不公布售价，吊人胃口，最终没等得了，但是作为三十岁的男人还是喜欢零跑c11.这种中庸稳重点的造型 夫妻车上阵???

点评车型: 2023款零跑C11 500智享版

4分“优秀”

1、外观：我觉得外观没有什么可以挑剔的了，第一眼就知道喜欢了。各花入各眼吧 2、内饰：真的不错的，不比我坐过的BBA差，新车也没味道 3、配置：我想要的配置几乎都配齐了，座椅按摩，通风，电动尾门，20寸轮毂，大屏显示； 4、空间：真的很大很大，后排挤4个10岁小孩都没问题。尾箱超级大 5、智能化：比我之前的没智油车强很多，但是对比一些如小鹏啥的，还有一些差距。但毕竟硬件足够，希望后期OTA会有更多功能。剧透一下，小道消息说8月份会上城市和高速高阶智能驾驶。 6、驾驶感受：动力十足，指向清晰，指哪打哪。城市道路很平稳，但是比较颠簸道路，晃动会比轿车大一些，但这是SUV的通病吧 7、续航：一般8.5-9折吧，最好慢充，快充感觉会到7.5-8折的样子。然后空调蛮耗电的，如果长时间待车里看电影，续航会掉的很快。但广东就靠空调续命了啊！ 8、不足的地方：车内应用比较有限制，原来以为可以一键三个屏幕播放，结果找不到合适应用。空调的耗电量能不能低一点啊！ 9、关于其他：音响很不错，建议用自带的酷狗比较能够匹配语音控制什么的，然后用一些手机或者信用卡积分开个会员，就可以了。网易云音乐是要车载会员才行。副屏咪咕视频，就算不登陆或者不是会员也没广告，但是看不了VIP。

点评车型: 2022款零跑C11 豪华版 磷酸铁锂电池

4.14分“优秀”

11月定了T03，觉得小车在市内跑会很轻松，销售说年前可提车，到1月中旬的时候销售说年前厂家卯足了劲生产C11，我想年前有车提于是试驾了C11，哎哟，感觉还挺好，车的减震和操控感得到我的青睐，然后和销售说T03和C11哪个有车提我就提那个，数星星盼月亮3月3号销售说有C11可以提车了，是我想要的星河银+紫内，开心的我立马去提车。 店内办理分期，交款，买保险挺快的，园区里有车管所，上牌也很快，半天全搞定。 说说这几天用车体验： 外观：虎头虎脑的，见仁见智，我觉得憨憨的挺稳重； 内饰：紫色内饰拼接的座椅比白色耐脏比黑色洋气，中控台三连屏也是当初看中副驾的大佬可以安心看电影不哔哔路况，感觉戳中了痛点； 配置：看中选装包的电尾和反向充电，座椅是否真皮不重要如果有非真皮的我更喜欢，夏天烫屁股冬天冻屁股是真皮硬伤，不过本车有加热和吹风，还好啦，无框车门很喜欢； 空间：看到有零友后排放倒和后备箱一起整成个移动大床才发现还可以这么玩，没买小鹏p5的放倒床的遗憾消失，还不用瞅多个冰箱该拿他咋整； 智能化：很满意，虽然LCC现阶段表现不是很满意，一个不留神给你关了还不让继续用，ACC还是不错的，其它陆陆续续后续会开的功能拭目以待，我自己是做软件开发的，知道新功能上线有bug很自然，零跑全系自研，很厉害啦； 驾驶感受：一开始不大适应，坐车里有人要上车都不知道怎么解锁，给人尴尬的，慢慢摸索习惯了，驾驶感受不错，平顺，稳，减震也挺好，座椅虽然不如我的逍客那么舒服，毕竟人家是移动大沙发，到现在各方面挺满意的，性价比真高

点评车型: 2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池

4.14分“优秀”

今天刚提，开了九十多公里，简单说几句个人感受，仅供参考。 动力：家庭用绝对够用，大概相当于德系燃油车2.0t高功率版水平，初段加速很迅速。对于两吨的车重这种加速表现是满意的。 空间：虽然轴距很大，但是空间表现并没有完全展现出来，可能是后驱占用空间，总体空间够用，储物空间也优秀，尤其是前备箱白送的储藏室。 做工：不能越级比较，虽然总体材质不差，但是有一说一，做工还是稍微差点意思，但还算对得起这个价位。 舒适度：主驾驶座椅稍短，腿部支撑差点，如果能再长点或者有腿部支撑调节更好。 驾驶感受：好评，底盘虑振超出预期，应该是摸到豪华车门槛的级别。方向轻盈 比较好开，隔音性能在suv里不算顶级但绝对算优秀。 耗能：今天开了大概100公里不到，30多公里高速加市里办事以及高架国道，运动模式平均20左右，今天刚提车开的猛，先测测性能😄 缺点：车机优化必须要跟上，目前还有一些小bug ，工艺细节也还要加强，钣金接缝 座椅缝制等等小细节有较大提升空间。

点评车型: 2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池

4.28分“优秀”

刷xx刷到了零跑C11，试驾之后正式下单进入漫长的等待，中间还经历了转单等操作，最终转到单是7月份的单子，花了3500抵8000，豪华夜眸蓝色，雾紫+选装包，自己10月份的单子也500卖出去了，169800+3500-8000-500=164800 然后就是加入了各种群，天天刷c11的相关消息，比如车门被冻住了关不上、漏风冻脚等，也看了零跑官方的各种处理措施，最终还是觉得瑕不掩瑜，坚决等下去。大概估算可能是三月份才能提车了。 年后一周突然接到销售消息说我的车生产出来了准备发运，有机会年前到。猝不及防，原本平静的内心翻腾了起来，开始办理贷款、买脚垫、后备箱垫、露营装备等，心想着过年有个大玩具可玩了就高兴得不行。可是一天天接近过年了，车子始终没有运到，因为疫情原因，最终还是没赶上，这心情就像坐山车，郁闷好久。 年后第2周终于提车！一早来到零跑交付中心，看到了爱车，真是太漂亮啦！阳光照射下是蓝色，光线暗一些则看得像黑色。 开车回家，一路上真是感觉爱不释手，车内安静，底盘减震效果也不错，反正开的舒服，接近1个小时的车程感觉瞬间就结束了，觉得没开够。 回家跟老婆一起把年前早已准备好的密封条、脚垫、后备箱垫都装好，顺便尝试了一下车的逆变输出接吸尘器吸尘，完美。 晚上去打球，球友们都觉得乘坐感觉很不错，都觉得这是买了性价比极高的车，感觉自己没买错，值了！晚上开车也是，送球友们回家趁机再开一会，真是不舍得回家，想再多开开！回到家也是想着明天早点起床再开车兜风去！ 买了这个车，开启了我的露营新生活，这就是我最大的收获，打开了我人生的一座新大门，感谢c11! 附上露营精华图片！

点评车型: 2023款零跑C11 增程式 285舒享版

4.14分“优秀”

大玩具也提回来有段时间了，也跑了1300公里，从手动档油车直接过渡到c11，有种跨次元的感觉，真切感受到了科技进步带来的红利。 续航这块现在的天气市区基本可以达成1:1，欢乐表上看行车能耗也就10个多点；高速能耗比较高，18-20的样子吧，跑高速油耗7升大概。 3月份试驾的工程车还感觉开着比较重，底盘减震也调教的一般，量产车提车后开了两天感觉只有俩字，真香～。 传说中的异响目前还没发现，郑州最近一直在下雨，传说中的天幕和玻璃漏雨暂时也没发现，希望以后也不会发现。 零跑丐版减配的大部分功能都是不常用的，时间长咯就会发现，网传的丐版减配对实际驾车基本没有影响，甚至我觉得还好当初没上高配，中配够用了。去试驾的话一定要在车上放下电影试试音效，听歌体验不到影院的感觉。 车内实体功能按键比较少，很多功能要靠和小零的语音交互来完成，需要多磨合才能掌控好这台车。 零跑的等车能量补贴是每月20号到账，我的能量已经换成行车记录仪/车载充气床垫/植绒脚垫/车载收纳箱等好物了。零跑售后这块做的一般，行车记录仪安装出了点问题我还是找到淘宝的大华专卖店解决的。 总体比较满意，喜欢朱总发布会的一句话，你可以不买零跑，但一定要来看看。零跑对自己的性价比是真的自信~ 最后说一句，星河银yyds～

点评车型: 2023款零跑C11 增程式 285舒享版

4.5分“优秀”

提车4个月了，感觉真的非常棒。我开了一周自己的车，又开了我同事的比亚迪宋Plus DMI，明显感觉小零的感觉更棒，驾驶感受更好。 小零的空间真的太棒了，我和对象都很喜欢，因为之前的油车是A0的小轿车，空间紧凑的很，开了小零之后真的感觉到了大空间的舒适性。 车重两吨，开起来稳重不飘，但是加速又很快。就是不在运动模式下一脚电门下去速度也是蹭蹭蹭往上！285km的长续航实在是省钱和舒适的最大结合，不仅不用频道充电，更是有电车的舒适性，每次20多块钱就能拥有200多km的续航，1.5-2毛的路费。到现在一共开了6800公里，纯电5500公里。实在是太香了。 我周围的兄弟都特别喜欢我的小零，甚至说要把我的无边框车门拆了安在他的宋上。毕竟帅是一辈子的事情！ 拿到车就开始着手准备改一些东西，低配变高配step1，很喜欢高配的顶身异色，买来就预约了周边的贴膜店做悬浮顶。做出来太好看！ 当时下单的时候在瓦尔登绿和星河银之间纠结，最后下单星河银，觉得比瓦尔登绿更大气一些。这下改了悬浮顶的颜值就更高了！ 行李架也在拼多多看了一下，但是觉得为了外观在顶上加个行李架，上高速的时候会增加很多风躁，得不偿失，就放弃了。期待下一步的自我升级✌ 再说一下不足吧：现在有点不安逸的就是绵阳市还没有售后点。所有售后都只能去最近的德阳或者成都，问了销售说是9月底能够在绵阳建好售后点。希望能如期开是营业。 总结一下：小零拿到手真的是特别特别香！开起来是真的很舒服！我很爱这款车，一直非常爱惜。希望大家能够遇到自己最爱的大玩具！

点评车型: 2023款零跑C11 500智享版

4.07分“优秀”

终于提车了 4.10锁单，5.23提车。历时43天，心情还是挺激动的，第一台电车。 【空间表现】 空间还是很可以的，家有小宝，一家出行空间足够。 【智能化】 辅助驾驶上高速测试了一下，感觉很新手，acc开启后，在前车有变道时，减速感太强，需要优化。自动并线还是检测得太慢，都压线了才修正，转弯角度一大就会自动退出。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，开起来和油车区别不是很大，前提是要调整弱动能回收，强回收还是有明显的拖拽感。这也看脚法，多开开就习惯了。总体不错。 【续航】 因为刚提车，跑了大概40多公里，市区、高速都跑了，表显掉了将近70多。又吹吹空调什么的，感觉能接受。 【最不满意】 5.11号以后交付得纯电，会有交付模式，交付做dpi检测是需要消除的，门店做dpi得忘了给我消除了，这点很尴尬。影响除驾驶位外其他座位开关窗，后期还会限制动力速度。各位要提车的车有注意，后附图。 总体来说还是可以的，希望零跑越来越好?

点评车型: 2023款零跑C11 增程式 180舒享版

4.21分“优秀”

【空间表现】 空间非常非常超我的预期了，我身高183前排主驾位置调到整好，后边还可以翘二郎腿，后备箱空间也是超级大。 【续航】 通过一周的测试180的续航确实有点不太够，因为我是做销售的每天都得开车出去工作，基本得两天一冲吧。如果要是每天上下班开的话基本能够5-7一周，但是得离公司近。不过我还是很满意了至少和我之前纯电车，没有什么落差。 【充电时间】 充电时间还可以吧，快充的话和我以前电车50度电池的速度差不多一个小时多点，不知道怎么回事。 【驾驶感受】 驾驶一级棒，整体感觉比较高级不想10几万的车。 【动力表现】 动力非常充沛，一脚油门基本没有其他车能超过我。充电的时候非常静谧，没电的时候发动机的声音比油车轻多了，有音乐加持下完全听不到呢。这几天测了一下亏电油耗比较惊喜6.8。。。 这是纯高速115-120的速度，这莫大的车这个油耗我很满意了。 纯电情况下140公里的剩余电量也跑了90多公里，和我之前的比亚迪元达成率还要高。 【最不满意】 目前还没有发现不满意的地方，以后要是有的话，再和大家及时沟通 【购车经历】 买这个车之前再网上也看了好多车，而且一直在等吉利银河深蓝s7的价格，后来吉利银河的价格一出，在加选配感觉不理想，而且空间不是特别理想，我不喜欢这种竖屏。深蓝s7价格和续航公里数版本一出，果断定零跑。

点评车型: 2023款零跑C11 增程式 200舒享版

3.93分“良好”

我没开过什么好车，C11是我第一辆车，我感觉零跑C11的驾驶体验堪称一流。动力充沛，加速迅猛，无论是市区穿梭还是高速巡航，都能给我带来满满的信心。悬挂调校得当，既保证了操控稳定性，又兼顾了乘坐舒适性。然而，在智能化方面，C11的表现略显不足。车载系统的反应速度有时不尽人意，语音控制识别率也有待提升。此外，低配车型在配置上略显“阉割”，一些实用功能如大灯亮度不行、后视镜加热没有、内存只有32G、后排没有USB插口、后备箱没有12V插口、哨兵模式进行软件限制、副屏没有蓝牙、缺少蓝牙钥匙和无钥匙进入、后排座椅不能调解，等并未配备，希望未来能在这些方面看到改进。续航方面，C11表现优秀，满足了我的日常需求。

点评车型: 2023款零跑C11 增程式 300智享版

3.29分“良好”

车是不错的，好开也好看，所有的配置够用，你也不要把它当成多越级的车来看，就只把它当成一个“水桶车”就行。降低期待值，享受新惊喜。 【空间表现】 后备箱空间是我买它的原因之一。车毕竟是中大型，后排空间家用够用，正常坐轻松跷二郎腿，座椅这方面就那样吧主驾有腰部支撑的调节比较实用，买的是顶配有舒适进入比较有仪式感。 【驾驶感受】可能是买的23款，目前没有明显的异响，底盘也没有网上说的那么散，个人感觉都能接受，加速因为是增程版的没有纯电的迅猛但是路上超车绝对有底气，比之前开的油车强。 【充电时间】 快充没有想象的那么快，但也还好，1个小时从46%-89%。用的是开迈斯的超充，其他的还没试过，不知道你们的充电速度怎么样。 【智能化】 自动泊车功能还需要改进啊，看着它自动泊车我比它都紧张。LCC挺好用的，车道识别比较准，高速挺好用。 【续航】 简单点来说，极限纯电充满电跑200km还有电但不多，现在冬天我不开暖气电耗19.5kwh左右。 【最不满意】吐槽一下零跑的销售服务这一块确实不行，差的多，进店连矿泉水都没得喝，到我提车走之前也就只在店里吃了一顿盒饭，很多事都是你问了他才会跟你讲，什么优惠啊赠品啊积分兑换车友群啊这种，他们销售就是你不问坚决不提，关于优惠一开口就是自己权限有限，全国统一就这个价格，23款没优惠之类的，如果真想买那就买之前多问几家，哪一家销售给的价格更心动，哪一家服务态度好再决定订车，千万不要先交订金，有现车尽量提现车，没现车的话我是等了18天才提的车，不想等的话现车估计7天左右就能提。另外就是关于赠品之类的，脚垫太阳膜这些能折成购车优惠就折成购车优惠，送的脚垫和太阳膜都不行，建议省下的钱后期自购更好的。