8月4号提车以来已经1个多月了，开了2000多公里了，市区、国道高速都有跑。谈谈我的一些感受吧！
【提车价格】
银外白内探索➕:135800-1500小定+5100保险+300上牌=139700。东西送的垃圾脚垫和垃圾车膜，脚垫已经换成了原厂了。送的膜加了400块换成了说的吉利原厂膜（带geely auto标）感觉被坑了，有没有懂哥说下。
【驾驶感受】
因为这是我第一辆车，我也是一个新手司机就只能说一些主观感受了。我一般开的舒适+中等动能回收模式。
①转向:E5的转向对我来说来说很轻很顺手，没有出现过偏差或者不线性的感觉，比我接触过的那些老油车舒服多了。最开始担心这个方向盘造型会不会不好开，结果开下来没什么影响，低速需要打圈的时候反而感觉更好用了。
②电门:电门其实很线性，有点类似油车的感觉，因为我新手没有深踩电门的习惯，基本我想要的速度踩了就会给我，偶有两次电门直接干到底，速度上来还是挺快，推背感十足。缺点:起步的时候感觉车子有点抬头的感觉，会降低乘坐的舒适性。不过我朋友教了我一个方法，起步先轻轻给点电门，让车子有个起步速度，松了再给电门车子起步就会平顺很多。这个毛病我也不知道是不是电车都这样哈。
③刹车:开了动能回收走平路的话松一点电门就车子就会减速了，但是他这个有一点点延迟，不是说你一松了马上就跟着减速了，感觉有个小半秒的延迟，类似你脚从电门换到刹车需要时间那种感觉。所以基本看到前面刹车或者红灯慢慢松电门，最后垫一脚刹车，车子很平顺就停下来了。一般急减速的时候才会直接从电门换到刹车来，有过几次急刹，车子还是刹了下来的，没有出现刹不住的情况。
④电耗及充电:我的车还经常甩给家里人开（真的很省，只要这个车空着他们不会开自己的车，都开这个），家里人驾驶的比较暴力，我新手开的比较温柔。现在是2200km，平均13.2的电耗，还算满意的，要全是我自己开我应该可以开到13以下。平时开市区的话10-11，高速的话跑上110码的话基本就14个往上了。因为还没按充电桩，基本是用的官网买的随身充（官标3.3kwh），但是我换了几个地方都只有2.6kwh左右。快充的话提车回来就冲过两次，有一次15分钟冲了23度电，总的说充电应该问题不大。
⑤360:可能没开过什么好车，有人说360不行，但是对我来说还挺清晰，因为经常要过一些窄路，作为新手的我没360真的不行！但是晚上确实能见度确实有点低了。
⑥l2智驾:icc试过两次，刚开始还是比较担心的，开过一段时间还可以吧，也就是能用的水平。大家记得开icc打转向灯就得自己控制方向盘了，关了转向灯才会又启动icc。
⑦其余辅助驾驶功能:车道偏离预警对我这种新手比较友好，压线了及时提醒我，提醒方式可以选择方向盘抖动或者提示音。车道保持辅助开启的话是会存在抢盘子的感觉的！特别是国道借道超车的时候（当然控制权还是你手上，它干不过你），所以老司机这个功能我觉得可以关了。变道安全预警这个必须要开着，真的好用，打灯变道如果你要变换的道有车会很好的预警，而且可以避免看不到b柱盲区（盲区有车的时候还是在预警范围的，车尾的雷达能检测到盲区车辆的屁股）！
⑧HUD:E5的虽然不是ar hud但是基本够用。显示的信息有包含车道的导航、车速、道路标牌（限速、学校等）、一些辅助的预警。能调节高度和亮度，但是不能自定义内容和字体大小，进出隧道亮度会自动调节。
⑨内饰及车内空间:白内➕原厂的脚垫整个车内看着都是简约低调有品味（原厂脚垫yyds，某宝也会有tpe的脚垫，但基本是吹塑的，原厂是注塑的）。棉花糖座椅比较软，坐过的人大部分都说软软的挺好坐的。前排因为中控台比较大导致主副驾的左右空间不是很宽裕，我176的70kg感觉还好，但是有双180的朋友坐说感觉一点点局促。后排空间不用说，我坐后排都还有差不多3点拳，买E5也就是看上这个。中间小旋钮简单实用，调节音量和风量。直接旋转是调节音量，单击后旋转是调节风量（双击旋钮后可以进行设置，不然默认是换壁纸，👇🏻有图片）。
⑩储物空间:后备箱不算深，好在还有一个下沉空间，所以情况是如果不是一整个很大的物件不好放下，正常家用基本没什么担忧的，还是很能装！两个杯架不算大，就能放正常的矿泉水瓶。中控台下方那个基本没怎么用，感觉也放不了啥。扶手箱不算深，网上买个小隔断会更好用（因为E5没有眼镜盒，买这个方便放墨镜之类的）。后排的出风口下方的小抽屉大小就是放四瓶矿泉水的量。座椅下方的抽屉比较大，可以放小朋友的零食啊或者其他东西。
①①小心得:起步打灯，360会自动跟随灯的方向补充一个侧面的视角，有效避免视野盲区；前面装车牌的地方左右各有一个固定的小扣子，别装错了；后备箱的卡板可以放下去，如果平时不用下面的空间，这样放置可以使上面的空间更加大；
总结是E5是一台不错的家用车！欢迎大家有问题共同交流！
牛憬归：这个版本有HUD吗？
用户4913787847745：同一天提的车，已经3000多好多了，续航扎实，跑了几天滴滴，爽的很，基本上九折左右，全程空调24℃，5档风……
青涩可乐JJU：银河e5远航版5月落地价有吗
提车一周多了，也算是深度体验了各种用车场景，在这个价格下，这款车性价比和体验整体应该是非常优秀的，配置丰富，没有特别大的硬伤，下面说说具体感受：
驾驶：
1.刹车非常线性，非常优秀，但脚感有点轻，需要适应一下。
2.电门除了起步有点延迟之外，基本随叫随到，动力很足。
3.起步时候电门踩大了会挠胎，试驾车是顶配19寸轮毂明显好一点。
4.方向盘阻尼随速增加比较明显，一边急加速一边变道的话方向盘手感会有点奇怪，有点像是触发了某些车型的车道保持回正的感觉，不适合太激烈的驾驶。
5.底盘太软，晃动和抛跳多，飞坡速度稍微快一点后备箱里面的东西就会抛起来，还是那句话，不适合太激烈驾驶。
刚开始自己开都有点晕，适应了一阵子之后觉得这底盘也凑合吧，至少不颠，晃动也还算收的比较快。
6.hud有红绿灯读秒功能，非常方便，hud清晰度一开始觉得一般，贴膜后很清晰。
空间&休息；
1.空间很大，储物空间很多，后备箱有点短，但隔板下面也有空间，也可以放倒后排。我自己量出来，后备箱两边边缘位置往前，到后排放倒后椅背位置大概是148cm，到前排座椅可以达到185cm（前排正常位置情况下）。
2.后排座椅放倒不是纯平，有一点角度。
3.休息可以把后排放倒，然后前排座椅摘掉头枕往后放一点当枕头；也可以后排不放倒，前排摘掉头枕向后连上后排座椅，当躺椅用，不过前排座椅靠背到坐垫的落差有点大。
4.在车里午休的话要打开露营模式，尤其是只带了蓝牙钥匙的情况，不然会断电，然后蓝牙断联，要通过app重新解锁。
能源：
1.电耗水平很优秀，日常通勤大概12出头一点点，节能模式＋24度空调3档风。
高速目前开的少，数据还不准，表显是17。
另外值得一说的是，跑高速的时候表显125，导航测出来是122，然后能源中心行程统计显示的平均速度又比表显速度高一点（通过定速巡航发现的），不太准。
2.充电速度方面，蹭的蔚来超充站，30%～69%功率能维持在100kw出头，69%～80%在87.5kw，80%～84%在53.3kw，后面就比较慢了。
20分钟充30%～80%还是没问题的，400v里算比较快了。
3.关于充电口位置，如图，其实外面大部分充电桩倒车进去也能充，目前还没遇到非要扎进去的充电桩。
nvh：
隔音其实还挺好（至少前排是这样），超出了我对单层玻璃的预期。
高速到120的话风噪会很明显，胎噪则是看路面情况，18寸轮毂配的阿特拉斯轮胎整体胎噪是比较大的，尤其是在水泥路面上。
音响：
15万以内可以横着走，放到15～20万区间属于还不错，20万以上就别碰瓷了，不如领克08那套哈曼卡顿。
车机：在没有魅族手机的情况下属于还不错、并不特别出彩的水平，流畅不卡顿，语音识别也还算准确，但一些功能的衔接还可以再优化一下。比如用车机带的高德地图搜充电站无法正确显示充电桩占用情况，但用手机版的就可以。
建议厂家还是照顾一下非魅族车主，支持一下carlink、carplay之类的软件吧。
最后总结一下目前遇到的缺点和问题：
1.底盘过软，晃动多，并且动能回收不能全关，乘客容易晕车，建议经常要载人的请家人提前来试乘一下。
2.三电终身质保这块，上市前销售都说不限制里程，到签合同的时候才看到是每12个月不超3万公里才能享受三电终身质保。横向对比竞品，深蓝、零跑是3.5万，极狐是4万，银河你自己都对蜂巢电芯没信心的话，消费者怎么能放心呢？希望厂家优化一下，至少改成3.5万公里。
3.前挡风玻璃上喇叭和hud周围一圈很容易反光，贴膜之后尤其明显。
4.后备箱灯光不能手动开关，只能打开后备箱之后自动亮，几分钟就熄灭，再想开就要重新关上后再打开，非常不方便。
5.主驾固定脚垫的卡扣掉了，和销售说了首保时候去粘一下，问题不大。
有趣的暖阳w5J：续航虚标王中王
轻丨含：18轮毂的离地间隙高度，是不是和19寸的一样高？还是矮一点
情系军人：买车回来半年，头被后尾门撞穿了两次，第一次逢了两针，第二次逢了5针，每次都要请假10天。车辆设计有严重缺陷。垃圾车，垃圾设计。
提车也有大半年了，之前是油车直接转的电车，看过元plus和零跑C10，最后综合考虑选了E5，过程中对E5有过爱也有过厌，但对于这个价位的车子整体来说对我本人已经非常够用了。
1.外观：我的是灰色，以为会耐脏使用后发现远看就是灰灰的脏脏的感觉，近距离加上阳光照射还是非常好看灰闪闪的，前脸中规中矩吧，晚上下面的大胡须还是有点骚气，加1w上上顶配有灯光秀对于资金充裕的可以考虑，侧面和尾部还是比较耐看的；
2.内饰：我选的蓝色的耐脏耐看，棉花座椅还是比较软弹舒适，网上反映的座椅塌陷目前还没遇到，可能是本人100斤较轻😂，杯架位置比较坑，正常的水杯放不进去，放手机的位置在后面开车有点影响使用，50w快充还没用上，同事用过还可以速度较快，大屏幕、抬头显、加上flyme系统还是比较丝滑的（启动的时候有点慢能接受），氛围灯只有前面一半这个真的是差评，吉利就差这点钱吗？
3.空间：大大大还是大，有意向的哥哥姐姐可以现场实体去体验哈，不管是驾乘位还是后备箱都超乎我的意料。
4.配置：彩电沙发都有了，冰箱确实这个价位一般都不会配置的，不过有需要的小伙伴可以在空调的出风口（手扶箱和后排出风口下面的储物抽屉）里面放上饮料，也有冷藏效果，也算是个意料之外的惊喜。
5.驾乘感受：网上都说晃，这个确实有点，但是我就是喜欢这种感觉，和之前坐别人老款霸道一样，开船一般的感觉，当然晕车的人和对介意的人还是以实际驾乘体验感为准。
6.续航能耗：提车之后就是冬天，确实不尽人意，我大部分历程都是跑高速，冬天在加个上坡100码能耗跑到25以上，基本上打6到7折；但是到了夏天还是比较可观，平均速度控制在100，能耗在15左右，标准续航467能做到1：1，国道市区随便开基本95折续航，整体来说要想续航好，速度要控制，城区速度跑不起来不会太掉续航，高速我是速度控制在100左右，下坡就提速。
这大半年的用车感觉，基本的辅助驾驶（白天开高速犯困可以临时代替下，城区用不了有时候还是自动识别错误），现在都有家冲的，在公司就在公司充电，费用不大，家用车做到这样过及格线是没问题，但是想冲击优秀学生还是有点差距，我相信吉利只要想做好每一个段位的车型，肯定还是有能力去改进提升（因为每次系统更新吉利还是采纳用户意见根据需求进行更新），这也算是自己用车的个人感受，具体实际情况还是按每个人的实际需求为主。
【购车经历】
因每月硬性需求通勤2000公里，原来使用油车通勤的加油成本比较高，光在加油上就要花掉1000多块钱，所以产生了更换新能源车的想法，经过几个月的选车，都没有遇到一眼就相中的车，就一直在犹豫着，无意中看到吉利银河新车的海报，当时车还没命名就一直关注着。
等了3个月终于预售了，比较符合眼缘，预售当天就下了小订，后来去试驾过和体验各方面都比较均衡，列为第一选择。
再过了一个多月终于正式上市，配置丰富，价格方面符合预期，当天大订，等车一个半月终于可以提车了。
【提车价格】
新车上市价格是没有任何优惠，除了厂家补贴4000元外还有小订时优惠1500和问卷调查500元，因为在等车的过程中等来了省补，直接把旧车置换，省补16000元。保险4300左右，上牌费500。算上各种补贴后实付104300元提车成功。因为厂家有贷款8万2年免息，4S店收了2000手续费。
【空间表现】
空间是我最满意的地方，不管是纵向空间还是横向空间，无论是前排空间还是后排空间，在同级别都是相当优秀的，满座5人大家都能有舒服的坐姿，这也是我选择银河E5的最重要原因。
【续航能耗】
经过23000公里实际用车，平常按自己喜欢的驾驶习惯来开，我的银河E5的标准续航是440，市区基本是8.5折左右，省道国道可以做到9折，高速120定速巡航5.5折，100时速可以6.5-7折。基本满意续航的表现。
【辅助驾驶】
银河E5标配L2级辅助驾驶，不过我只敢在高速上使用，其他路况我更相信自己开。在高速上用L2辅助确实能缓解开车的劳累轻松很多。
不过银河E5的辅助驾驶不是智驾，开启后是需要手扶方向盘的，要不然一会就提示接管，比较人性化，不要让人过多依赖智能辅助。这点比较好。
【智能座舱】
座舱有15.4的中控大屏，分辨率很高清晰度非常好，有FLYME系统加持，虽然说扩展功能很少，但流畅度相当优秀，我是比较喜欢，毕竟在车上也不一定需要太多功能，该有的功能有就可以了。丝滑才是王道。
【充电时间】
目前为止我都是以快充为主，90%都是快充，虽然家里安装了充电桩，但我还是更喜欢在外面1小时满电复活。快充的功率最快我试过98KW，一般都是80-90之间比较多，充到80%以后功率就会降到30-40KW，充到95%以后只有10KW，80%-100%快充到需要半小时。
【最满意】
1、空间是最满意的。
2、质量方面稳定，目前没出过任何问题。
3、环保，虽然有一点点味但比起其他的车好太多，主要车内的味也不难闻。上车开窗通风吹一下就好了。
4、配置多，在当时上市时配置真的是相当丰富了，我最喜欢是座椅通风和加热了，相当实用。
【外观】
这是仁者见仁智者见智的事，我现在还是觉得不过时，外观是越看越耐看那种，不惊艳，但比例协调，除了车头稍显低调外，其他方面我都觉得符合我的审美。
【最不满意】
1、雷达太少，除了顶配外其他都只有3个后雷达，只能用寒酸来表达，希望新款上市能补齐这块短板。
2、轮胎太差，还是除了顶配的固特异轮胎外，其他都是阿特拉斯轮胎，这算是我见过最差的轮胎，没有之一。还是希望新款上市后更换好一点的轮胎吧。
选车的过程就不细说了，从去年年中开始大概就是极狐T5-极狐S5-零跑C10-深蓝S07-海豹06GT-日产N7-深蓝L07-吉利星瑞-现代索纳塔-最终选定了银河E5，选这车主要就是两个方面，一方面是空间，这车从外面看，其实不算特别大，但是只有坐进去才能知道，多少也算个庞然大物(至少在十一二万家用车价位，绝对算庞然大物了)，还有一方面就是品牌力，原本更想买新势力，但是家里人太担心，最后就用银河倒了，背后还有个吉利来说服家人订了银河E5（深蓝原本家里人也同意，但是优惠力度太少，并且跟店员闹不愉快）。
外观：这车刚上市就关注了，不过只在网上看图片或者视频，总感觉很一般，甚至有点丑，但是线下看过之后，很满意，觉得挺好看的，当然，外观这东西具有非常强烈的主观性，我觉得好看，是出于我的审美，并不代表其他车就难看。
内饰：跟外观不一样，这车的内饰刚上市我就很满意，尤其是把主驾驶包围的设计，我很喜欢，现在不少新能源老是喜欢把主驾驶和副驾驶不做任何的切割，反而有点让我喜欢不起来。
空间：空间就不多说了，选这车的一个重要原因就是看重了空间。
配置：配置是所有打分项里我评分最低的一项，记忆座椅、迎宾，甚至连座椅按摩都有了，就不能给配个人脸识别？就是显得不太人性化。
驾驶感受：我看了不少E5的测评，评价不是很高，但是我自己开起来挺好的，可能是我之前手动挡的帝豪驾驶感受太差了，导致不管我开啥车，我都很大概率会给大大的好评。
续航能耗：从浙江开到江苏的时候，一路上都盯着屏幕上的能耗，开启智能领航辅助，速度在110-115之间，电耗在17-20左右，我是觉得挺不错的。
辅助驾驶：虽然没有智驾，但是智能领航辅助对于我开高速帮助很大，设置好速度后，我的脚就可以长时间不用动了，我的手也只是象征性的放在方向盘上稍微动一动就可以了，其余的车速控制和车道保持都由机器帮我完成。
智能座舱：我觉得还行吧，我最在乎的是播放音乐，刚开始看到车机上默认是QQ音乐，但是本人用的是AM，导致我都准备花钱开通绿钻了，结果没想到跟苹果手机适配的很好，自动连上蓝牙，用语音操作就自动播放我AM上的歌单，还可以用方向盘里的按钮来操作上一首下一首，挺方便的。
PS：我基本上每项我都给出了比较好的评价，不是因为我是托我也不是水军，主要是对比我第一台的手动挡帝豪，各方面体验升级的不是一星半点，我也没开过20多万的车，所以我的体验完完全全就是对比我的旧车而得出来的。
佬玖__：羡慕价格，去年裸车价14.58，落地15.2，感觉背刺了一样
比懂王还懂车：这个开网约车的比较多
海口玖添吉利银河大骗子：用置换了吗？
【购车经历】
开放小订当天下订，开放大定隔天下订，等车时间一个月。
【提车价格】
裸车价完全无优惠，就官方指导价135800+3000选色-1500小订-500问卷调查。
赠品也少，只有基础贴膜，脚垫。 看其他地方有的香氛、移车号码牌等都没有。最实用的便携充电枪还得自己买。
保险勉强还行：950交强+4341.68商业险(300w的三者险)+398额外险种(话说这个额外的没啥用，可以考虑退了)，总计5689.68
【最不满意】
必须得上牌才能开走，还要尽快选好正式牌，说是隔时间太久的话怕手机app信息连不上。
(这个也有我的问题，下定和车辆上户不是同一人，上户人名字还改过，导致现名和12123上的原名匹配不上，这还导致12123选的号码用不了，只能车管所随机了个号码)
【驾驶感受】
反应很灵敏，驾驶感受不错。起步和刹车都不要太重，不然明显推背与头刹。隔音滤震还行。HUD实际效果比之前看展车的效果好。蓝牙播放音乐有破音(必须车载app放的音乐才没问题？还是新车需要煲音响？)
灬呦呦鹿鸣丶：三者一百万或者两百万就足够了。买三百万没必要。医保外用药和电网损失险买上。就可以了。基本上就是5千左右。
萧山藤原拓海：你的天青色好看
仁爱松鼠NFu：还能上户和下定的不一样？是不是买的小定啊？
因为这次补贴，所以把家里其中一辆油车，置换了电车。这也算是家里第一辆新能源了。
这个车十月底开始关注到，当时考虑的就是哪吒x，比亚迪元p，还有就是银河e5。哪吒价格最低，比亚迪有溢价，银河算是中间了，但是要等车，而且要等很久。综合考虑后，还是选了银河，主要是空间上有优势，而且价格也算可以。不过因为440听说不排车，有的人等俩月了还没消息，所以就下了530。从下单，到上牌照，一共用了大概28天。这个时间还可以，个人能接受，毕竟有的兄弟还有四五十天没等到的。
然后聊一下车子，因为到手不到一周，脚垫子车膜这些都还没有弄好，所以暂时才开了二百多公里。动态里程大概一比一了。不过我们这边天气马上要降温了，不知道能不能保持住，市内只要别低于八折，我就是能接受。至于高速，听车友们说，时速110以下，6—7折，我个人是可以接受。
车子空间方面很满意，充电桩下周才能装，所以充电方面不太了解。车子悬挂比较软，但是还没出现晕车现状，回头开着在观察下。车子整体还是比较满意的，希望后期别出什么问题就好了。
缺点方面，车机软件太少，地图不方便，不是高德的，微信啊或者一些日常软件也没有，希望后期能开发下。
然后车的味道是真的大，散到现在，还是呛人，就这竟然有人吹没味道，水军也太不用心了！
放手机的地方也有点反人类，卡着一小半，别扭的不行。然后车头不太喜欢，太圆，不过会慢慢适应的。其他的等后面开一开再细聊吧。
再吐槽一下4s店。我一共去了大概三次，连看车，试驾，带提车。尤其是提车时候从上午搞下下午四五点，搞了一天，4s店连一顿午饭都不管。三次！一次都没管，太tm抠搜了。
高山风80：说实话，提哪吒L红衣版性价比很高。
闽中华4：还未提车，车辆里示507公里，好恶心4S
积极的清泉ihI：售后还是比亚迪，管饭管吃，服务态度好这些传统的车企傲气刻在骨子里，你爱买不买
【购车经历】
从决定买车到提车也是经历了一个月，当时买车的时候也对比了好几个品牌，零跑c10，极狐阿尔法t5，icar03，感觉这几个性价比最高的还是银河E5吧。从订车到提车等了大概有二十天吧，不到一个月，还算是正常的，看到一些车主等一个多月的还是挺煎熬的，当天去试驾了一次，第二天接着就下定了
【提车价格】
就是官方的12.58万，然后有个小订的权益，保险的话在4600左右，基本没有什么赠品，就送了两次保养，然后要了一个积分但是现在也没给弄
【驾驶感受】
开起来的话感觉还是比较轻块的，电车加速也是很快，感觉比油车好开，很轻，但是的话确实是有点晕车，而且这个新车味道有点大，也增加了晕车的感觉，到现在味道也没散彻底。
【续航】
因为现在就只开了400公里左右，对续航也没有太大的感受，充满电的话动态续航显示只有467公里，我开40公里的话是显示掉50公里的电，达成率应该在百分之八十吧，因为我开的大部分是城乡结合路，乡镇的道路比较多，速度开的也是比较快的，我动能回收也是开到低，平均电耗百公里在13左右，感觉也还行吧
【亮点配置】
我觉得这个车音响算是他的亮点之一，全车配备十六个音响，效果还是不错的，尤其自己开车听歌的时候感觉很不错，还有就是他的车机，是魅族的，对于那种连续的指令还是很灵敏的
【最不满意】
新车味道有点大，风噪也比较明显，不能连华为和苹果手机
兵哥1479101：我30号刚提车探索+13580+保险4778+延保3340+上牌500，实际花费。感觉给别人买的有点小贵
用户9538413092869：华为苹果都连不了
用户5963990504374：这么黑的玻璃，你贴的什么膜
我是11月13号提的车，开了半个月，除了提车不太愉快，对车还是比较满意的，有什么想问的都可以评论问我，知无不言。
提车价格：9.17订的车，无优惠，一开始免息要1000服务费，后面等车时间太长给我免掉了，然后就是送了5次保养，还有膜和脚垫，保养比较实用，脚垫如果不能要到原厂的建议换成其他礼品，膜的话也是个坑，能换成其他礼品尽量换。
外观：我觉得还行，中规中矩吧，属于不出错设计。
内饰：同级天花板，吉利的内饰审美一直在线，不过细节受限于成本还是差点意思。
空间：新架构确实有东西，前后排空间都很大，但是后备箱还是小了点，毕竟车就那么大，总体还是满意的。
驾驶辅助：勉强能用，只能说E5有这个功能
智能座舱：车机很流畅，同价位独一档，就是应用太少，然后播放器默认QQ音乐还不能改，网易云用户差评，希望后期能OTA。
电耗：没太大感觉，而且新车都不会太差，具体还是要使用一年后再看。
优点：
大厂的保证，同级个人认为最好看的内饰，最好的音响，优秀的性价比，不出错的外观，开起来也非常舒适。
缺点：
订单管理混乱的厂家（经销商模式基本都这样）想插队就能插队，我9月份订的星舰等了55天销售和我说还是没车，如果继续等大概还要20天才能提到，大概率是被插队了，最后发火了给我换了台同外观内饰的探索+顺便把之前说的免息手续费取消了。
前排中央扶手设计不合理，用着不顺手，旋钮做那么显眼但是没有高级感，后排中央扶手不实用而且坐三个人不舒服
底盘确实软，我是11月生产的车，网上说调硬了，但还是很软，转弯侧倾明显，过颠簸路段还会左右晃
隔音不怎么样，要是能给双层夹胶玻璃就好了
从前那一刻：中控扶手箱那一块确实不好用，不如星舰7的设计
大王是朕：全款落地9.17？
要在坏日子里学着笑：思南的嘛？老铁
【最不满意】
不满意的是：我次低配没有前雷达，好在有360也不是什么大问题。
【购车经历】
回忆起选车的过程，思路也是非常清晰的。首先，在当下这个时期，新能源车不必要太贵，也不必要太便宜。十万以下的，配置略低，不符合新能源车的能够适当装X的身份；二十万以上的是有钱人的玩具，不是工薪阶层的首选。而定位10-15万左右的新能源车，无疑变成了最受大众人民欢迎的新能源车的价位。
在这个定位下，按照个人的想法，首先排除掉一众销量低的新势力品牌，懂的都懂。剩下的就好挑选了，在老牌造车势力中，能够对比的车型已然不多，在浏览于众多同级别车型的外观、内饰、空间、续航、底盘、配置、电池技术、音箱、价格的对比后，银河E5脱颖而出，最终打动了非常关注耐用和性价比的我。
【提车价格】
当时刚出三个月，没有优惠，11.98+6k保险上牌，送膜脚垫枕头灭火器。
【空间表现】
不得不说，E5的空间是真的大。我身高175cm，调整好座椅后，头顶一个拳头的空间还有余，后排腿部空间两拳有余。尾厢空间较为充裕，巨大的挖坑处理使其具备较强的装载能力，无论是日常购物还是偶尔搬运大件物品都能胜任。虽没有前备箱，但后备箱做了一个下沉空间，后座和扶手箱下都有个隐藏抽屉。不过需要注意的是不能放晃动比较大的东西，在那个小箱子里面动来动去的，声音有点接受不了。
【续航能耗】
我目前只行驶了两千多公里的距离，其中大部分是城区路程。在空调全开、座椅通风以及音响正常使用的情况下吉利银河E5的续航达成率依然能保持在80%左右这个成绩相当令人满意。
【充电时间】
充电方面从6%充到92%仅用了50分钟的时间特别是从30%充到80%的这段快速充电区间更是仅需20分钟这样的充电速度对于日常使用来说已经足够高效了。主要我没充电桩的情况下，在外面充电（晚上0点到早8点）基本 6毛一度，一个月就50块钱左右，十分经济！
选车：
由于第一辆油车开了14万公里退役后就想换一辆新能源电车（每年行驶里程较大），最终极狐T5和银河E5进入决赛圈，在最终到店试驾体验后选择了银河E5，表扬下银河的试驾员确实专业，功能介绍也完整。
价格：
确实很坚挺，没啥优惠，但是有个两年无息分期也凑合。然后就去需要等车了，反正七七八八保险上牌啥的加起来14出头了。
空间：
紧凑轿车换SUV，那基本上没啥说的，鸟枪换炮了。特别是银河的储物空间做的真心不错，后备箱下沉空间，后排抽屉隐藏格啥的，在储物功能上充满了惊喜，对于我这种工作原因用车频次高的人太友好了。
能耗：
个人不是太懂这个，我没有续航焦虑，工作原因，基本上都是200公里内短途驾驶，现在充电桩分布还是挺不错的。具体续航没测过，显示能耗续航如下图。
体验：
座椅还是挺舒服的，头枕音响通风加热啥的也都有，特别中意那个音响系统，之前开的日产轩逸大家懂的，简直没有任何可比性，开车听听歌不要太惬意，另外L2级的辅助驾驶在高架和高速上面还是挺实用的。
新能源车最大的好处就是给你打造了一个独立舒适的个人空间，你可以较长时间呆在里面，温度舒适，有车机给你提供的影音服务，也不用担心油耗或者一氧化碳中毒问题。在工作生活压力较大的当下确实提供了一个很好的个人放松的地方。
乌龙玛奇朵拿铁：请问你基本是在外面充电站充吗，快充一般多久充满电呀
先报一下价格，全车没有优惠13.58万，置换补贴4000 ，调查问卷和小订权益2000，免息贷款手续费1500这个沈阳比较狗，全是一个老板开的店，谈不下来，上牌500这个到那听说自己办的话应该是150，不贷款的话建议自己办牌子。
车辆外观内饰这个价位中规中矩吧，音响和车机比较好，由于在东北用车现在秋冬季续航打折较多，高速电耗高。空调和座椅加热通风还是很好用的，上车之前远程开启，到车上就有舒适的环境了，辅助驾驶比较好用，各种提示和后方来车时变道方向盘打不动，可以减少事故发生，但变道后转向灯不自动关闭，还得手
东拨一下。
驾驶动力比较好，提取较快，但后排的确会有点晕车的感觉，和电车的性质有关系吧，响应速度快，
保险5000块，就是不知道明年能不能涨，感觉比比亚迪和埃安都低一些，今年补贴也挺好，
这个极光银感觉还行，挺耐脏的
闽CDV：那款14万多的，会花那钱的，都跑去隔壁提比亚迪宋plus_ev豪华版，才多3-4千，电池还是71度，车长4米7多
热闹山雀24e：你目前满电续航能维持多少？
用户1112292642175：现在续航咋样啊
#提车日记
购车前试驾过很多新能源车，10-30万的电车都试驾过，长达两年的购车周期。最后决定买一款10万出头的纯电代步，等固态电池普及了再换车。
本来差点买s05，但是后来综合考虑还是e5更水桶，更适合作为家用主力车。首先e5外观简洁大气，空间是e5最大亮点，10万出头纯电suv有这大空间没的说，10年前都要20万价格的车，现在被国产新能源把价格打下来，为国产新能源点赞。然后吉利调的电门和刹车就是舒服，我上辆车是领克，所以对于某些电门刹车轻飘飘的车实在开不惯。e5底盘确实没有领克调的扎实，但是家用车还是可以接受的，只要不激烈驾驶没任何毛病。
再就是我对智能座舱要求不高，毕竟之前领克的车机都能接受。我对智驾也没啥需求，毕竟十万出头的代步车，只要安全舒适就够了。不过魅族车机还是非常不错的，这是让我意外惊喜的，语音控制也非常好用，对于我来说完全足够了。哨兵模式很优秀，录像十分清晰，而且手机app上就能看录像。
目前开了六百公里，电耗还算满意。我建议日常市区用节能模式、动能回收最大，这样设置我平常在路上跑基本不用怎么踩刹车，目前坐过我车的家人没有晕车的，我自己开起来也非常舒服。e5充电速度也不算慢，我没装家充，20%到100%快充大概一小时左右。我每天上下班通行40公里，加周末出去玩，一周一充足够。
内饰用料还行，不会感觉廉价。座椅非常舒服，包裹和支撑都很好。我买的星舰版还有小憩模式，现在上班午休都在车里休息，很安逸。我不是音乐发烧友，但也喜欢听歌，Flyme sound音质调的还是不错的，还有头枕音箱非常好用。
新车唯一不满意的就是车内味道比较重，app里有个车窗微开功能还是不错的，我开着通风一周现在基本没什么味道了。
总结，如果你没有经常跑长途，e5完全可以作为家用主力车使用，本人非常推荐，水桶车型没什么大毛病。如果你想要一辆10万出头市区代步的家用suv，强烈推荐e5。
劉某某37331：分期报废补贴吗
幸福享受生活吧：在福州哪里？
soldier8oy：开起来会船吗
【最满意】
E5开下来基本上比较满意。先说说座椅，软软的坐着真的很舒服。空间够大，后排坐着很宽敞。后备箱也很大可以装很多东西。再说说储物空间也很多，后排座椅下的抽屉超能装。360影像还是比较清楚的，倒车和过窄路的时候挺好用。车机反应很快。动力方面加速快，起步和超车很爽。续航也挺不错，拥挤路段基本在12上下的样子。高速14左右。L2辅助驾驶高速上很好用，开的很轻松。HUD显示的很大很清楚。还有拿手机或钥匙离车近点就自动启动，下车远了就自动下电关车，都很方便。6扬声器的FlymeSoud无界之声，无论是听音乐还是看电影都很震撼。
【最不满意】
1、驾驶位在打开窗户的时候，雨刮喷水的时候，水会溅到里面，
2、雨刮下雨天雨刷声音很大。
3、60马以上开窗户风噪还是比较的大，开窗户耳朵实在受不了。
4、坐椅坐久了容易凹陷。
5、4S维保服务和态度有待提升。
【购车经历】
2024年开了10多年的老油车实在是开不动了，国家正好有报废补贴。分别看了元plus，埃安yplus，哪吒等车型。最终选择了刚上市的银河E5。
【驾驶感受】
相比于老的油车，驾驶操控性上有了很大的提升，特别是方向盘很轻，提速很快。车道保持提示，防碰撞预警，开门后方来车预警，防碰撞预警，斜坡停车协助，靠近自动解锁，离车自动落锁等功能都很好用。360度全景影像，停车和倒车真的很方便。
【乘坐体验】
座椅很舒服，后排空间大，腿部空间足，日常乘坐没有晕车的感觉。
【续航】
在温州日常实际开下来，冬夏13-15kWh/100kw，春秋10-13kWh/100kw，高速14-16kWh/100kw。日常上班比较近，满电可以开10来天。其本上没有续航焦虑。
【提车价格】
车价135800-小订1500-问卷500-置换4000+保险5600+延保3300+上牌500，一共落地139200，还有20000国补，分期80000免息。送3M膜，脚垫。 感觉还好，给大家一个参考。
起名花了35分钟：售后服务确实有待提升，哈哈
用户1582135204854：群主电耗有点高，我的530远航除夏天基本1:1 夏天大概在470
丸辣666：空间还挺大的续航多远呀
【购车】
24年国家出台报废补贴政策，手头刚好有一台符合要求的老车，而且新能源是接下去的趋势，就打算买一台新能源汽车，前后对比了很多车型，比如比亚迪的元Plus、海报06、深蓝SL，期间关注到了银河E5上市的消息，就一直等啊等，从预售到正式上市，但是第一天就下定了，九月初到车。
我买的是530探索+版本，上市指导价135,800，由于拿到了预售权益、厂家置换补贴、国家报废补贴，补贴共计¥26,000，这样算的话裸车109,800，加上保险¥6500，买了一个延保¥3300，落地不到120,000的样子，很值。
【空间】
这辆车的空间是最值得表扬的地方，我想SUV里面没有比他空间更大了吧，后排横向宽度和纵向宽度都非常大，这一点被每次坐车的人表扬，车里有非常多的储物空间，特别是后排座椅下的抽屉和中央扶手下的抽屉，可以成分各种隐私物品。而且座椅非常舒适，厂家的棉花糖座椅做起来确实非常舒服，开一个小长途的话也不累。
【续航】
当时买车是九月份，等到国庆假期期间开了300公里的来回到周边游玩，气温比较高，续航表现不错基本达到了1:1。但是随着气温的下降，我们这边最低气温达到了零下2-3度，大致计算了下，基本上每次充完电可以开个400公里，日常出行的话也够用了。现在四月份了，气温基本上回到了20多度，特意测了一次续航，开了216公里，续航还剩319公里加起来达到535公里，已经超出了官方续航，值得表扬。
【外观和内饰】
外观中规中矩，比较大气，且符合现在的主流设计。值得说一说的话是这两车的内饰，内饰设计非常漂亮，这一点也是被很多人夸，且智能座舱表现也非常出色。
【不满意的地方】
1一直吐槽的充电口在车身左前位置，不方便；
2浙江这边售后保养太贵了，普通的基础保养统一价380。
攻溅守：6个月，一万五了，办了保养五年套餐，一千二百八，感觉每年应该会保养两到三次，
买银河E5：丽水车友给你点赞
河西路斯内克：后排空间挺大的 用的硬的脚垫子？ 好像不是双层的啊 清理起来 是有一点费劲的
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