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#火花塞多久换一次？我开的是标致新408龘龘款1.5T版本，2024年11月提的车，现在跑了一万五千公里出头。那么火花塞多久换一次呢？ . 🟠一、关于火花塞更换周期，基本分三大门派： . 📖 手册派：厂家说啥就是啥，白纸黑字最靠谱 💰 4S派：听专业人士的，花钱买安心 🚗 体验派：车能开就不换，抖了再说 . 我是坚定地站在手册派这边，理由很简单： . 保养手册不是随便编的！那是标致工程师们经过无数测试，在不同路况、温度、环境下验证出来的科学数据。我的1.5T版本该多少公里换，厂家比谁都清楚。现在才一万五，手册建议的是3万公里更换。 . 🟡二、4S的建议不可靠？ . 说句实在话，4S店也要赚钱养家。提前更换对他们来说是常规操作，“早换早安心”这话没错，但“早换早花钱”也是事实。明明还能再用一万公里的火花塞，现在换掉，这钱我觉得花得有点冤。 . 🟢三、等到车抖，风险太大！ . 有些朋友说：等车开始抖了、加速无力了再换也不迟。这话风险可不小！火花塞超期服役，最怕的是电极严重烧蚀，甚至陶瓷部分碎裂。万一有碎渣掉进气缸里，那可不是换几个火花塞能解决的问题了！到时候大修发动机，哭都来不及。 . 而且长期点火不良还会连累点火线圈，本来几百块搞定的事，最后搭进去上千块，真的得不偿失！ . 🔚我的建议总结： . 1️⃣：首选看手册，在正常用车情况下，保养手册就是我的秘籍。厂家建议的更换里程是最靠谱的参考标准。 2️⃣：4S建议要辨别，如果4S建议的更换时间远早于手册，可以多问一句：是根据什么判断需要现在换的？必要时可以要求看看旧件状态。 3️⃣：这些情况要提前： ⭐长期短途行驶， ⭐经常在极端拥堵路段用车 ⭐感觉加速无力、油耗明显升高 ⭐冷车启动困难 4️⃣：普通铜芯火花塞大概3-4万公里，铱金、铂金的能用6-10万公里，换的时候问问材质，心里有数。 5️⃣：平时保养时，可以请师傅拆一个看看电极间隙和烧蚀情况，眼见为实最放心。 . 我的408现在车况正好，加速顺畅，油耗稳定，下次保养时我再检查一下，但不到手册说的里程，我是不会轻易换的。 . 你的火花塞是怎么换的？是听了4S的，还是等到车抖了？一起聊聊你的经历。
#跑长途之后如何保养爱车？🚗跑完长途回来，有没有必要马上给爱车做个大保养？作为一个老司机，我从四川一口气开到过广东，1500公里跑下来，觉得这事得看里程，跑一趟长途，并不需要立刻保养，但下面这几项检查和养护，却非常的关键。 . 🟠一、先看里程，再决定 . 长途跑完后要不要保养，其实很大程度上取决于你这一趟跑了多远，以及距离上次保养已经过了多久。 . 像我之前从四川到广东，1500公里单程，虽然听起来很长，但回来后我并没有急着去做全套保养，因为我清楚记得上次保养的里程和日期，这一趟还没到手册规定的下一保养周期。 . 最靠谱的依据，永远是你的《保养手册》。只要没到规定的里程或时间，就不用打乱原有的保养节奏。长途归来，重点在于检查和养护，而不是保养。 . 🟡二、跑完长途，这几项检查不能省 . 虽然不用立刻大保养，但下面这几件事，我建议你停车后尽快做一遍： . 1️⃣：好好洗个车 . 长途跑下来，车头、前挡风玻璃和后视镜上，往往沾满了虫胶、鸟粪和泥沙。这些东西腐蚀性很强，不及时清理很容易损伤车漆和玻璃。特别是夏天的虫子，时间一长，清洁起来特别费劲。 . 建议找个专业洗车店，彻底清洗一遍，重点处理前脸和玻璃。洗干净后，自己看着也舒心。 . 2️⃣：仔细检查轮胎 . 这是最重要的一步！长途跋涉，轮胎经历了不同路况的考验。 . ✅先看胎压：跑完长途，胎压可能会有变化，冷车时调整到标准值。 . ✅检查胎面：仔细看看有没有扎钉子、嵌进去的小石子，或者不正常的磨损、鼓包。 . ✅侧面也别放过：检查胎壁有无划伤、裂痕。我曾在服务区自己发现一颗小钉子，幸亏处理及时。 . 3️⃣：检查油液，重点是机油和防冻液 . ✅机油：长时间高负荷运转，机油可能会有少量消耗。把车停在平坦处，熄火等几分钟，抽出机油尺擦干净再插回去，看看油位是否在上下刻度之间。如果接近或低于下限，就需要及时添加。 . ✅防冻液：发动机长时间工作，防冻液有可能因蒸发而减少。检查副水箱的液面是否在MAX和MIN之间。如果少了，及时补充同型号的防冻液，千万别混加。 . ✅顺便看一眼刹车油和玻璃水也简单看一下，玻璃水如果跑长途用完了，记得加满。 . 🟢三、总结一下： . 对我而言，跑完长途后最深的体会就是：不必过度紧张，但也不能完全不管。 . 长途本身只是用车场景之一，只要车辆本身状态良好，出发前做过检查，那么跑完后真正需要做的，就是一次针对性的体检和清洁，而不是打乱节奏的保养。
#这些功能最实用🚗 我的标致新408龘龘款1.5T开了一年多，说实话，当初从老款昂克赛拉换过来，还觉得有些功能可能只是锦上添花。但现在感觉是真香，有些东西一旦用惯，就再也回不去了。 . 1️⃣ 智能车机导航：告别手机支架 . 以前开昂克赛拉，车机像个复古MP3，反应慢、屏幕小。每次上车连蓝牙都得看运气，后来干脆常年插个U盘当点唱机。 . 导航更麻烦：出门前必须手机查好路线，上车先找支架、插线，路上还得频频瞄手机。夏天烫手、冬天冻关机，有次导航闪退，我在路边手忙脚乱，后车喇叭按成一片。 . 而现在，上车一句“你好，标致，导航到公司”就搞定。登录账号后，常用地址自动同步。它还会主动提醒拥堵、自动绕路，有次下班帮我省了近20分钟。 . 还有个细节很舒服：导航提示音量和音乐是分开调节的。播报时音乐自动压低，说完又恢复，不打断氛围，手机导航很难做到这么顺滑。 . 2️⃣ 伴我回家：照亮最后几十米 . 我常开夜路回老家，以前最头疼的是停车之后，村里没路灯，得摸黑掏手机、打手电、拎包、关车门，一套动作练得行云流水。 . 现在只要在中控设置好亮灯时间，我设的是30秒，停好车、开门，灯就自动亮起。光线不刺眼，刚好照亮脚下，水坑、砖块一目了然。 . 有次凌晨一点到家，推门看到车灯静静亮着，忽然觉得这段夜路也没那么累了。这功能成本不一定高，但心思很细，车不只是交通工具，也是生活的一部分。 . 3️⃣ 自动大灯：再也不用手动感应 . 以前我对自动大灯有偏见，觉得自己开才有参与感。开昂克赛拉那些年，我练出一身光线感应术，看天色暗了就拧开关，进隧道前提前准备。 . 但还是有翻车的时候：一次傍晚忘了开灯，对向车闪我才发现；一次进隧道后眼前一黑，慌忙找开关，车已经偏了道。 . 现在我的灯光杆永远停在 AUTO。它的感应比我眼睛还快，黄昏刚暗就自动点亮，进出隧道几乎无延迟。最让我服气的是雨天逻辑：雨刮持续工作一段时间，即便白天大灯也会自动打开，不是为了看清路，是为了让别人看清你。 . 用了才懂，以前所谓参与感，只是习惯了不便。真正的科技，是让你几乎感觉不到它，却总在需要时恰到好处地出现。 . ✅开了一年多，最大的感触是：好的设计，都是无声的陪伴。
#机油怎么选？🚗 我的标致新408龘龘款1.5T开了一年多，跑了一万五千多公里，保养也做了两次。今天聊聊怎么给我的爱车选机油。 . 🟠 一、机油标号怎么看？ . 买车后我先翻了《保养手册》，上面写得清清楚楚：用 0W-30 C2 的机油。这就像吃药看说明书，车喝什么油，厂家已经安排明白了。 . 🟡 二、原厂有哪些机油可选？ . 在4S店，一般有三种品牌可以选： . 1️⃣ 长城——出厂自带，原配机油 2️⃣ 道达尔——可以加钱升级 3️⃣ 嘉实多——也是大品牌 . 我的车出厂就是长城机油，首保前开着没啥特别感觉，但也挑不出毛病。 . 🔵 三、我为什么选了道达尔？🤔 . 首保时我加钱换了道达尔C2，结果一试就回不去了： . ✅ 发动机更安静了，启动和怠速声音明显变小 ✅ 换挡更顺，低速顿挫感减轻 ✅ 跑高速时动力响应更跟脚 . 当然它也有个小缺点：师傅说性能衰减比长城稍快一点，因为粘度低、清洁性强。但对我而言，驾驶体验提升更明显，所以二保我还是选了它。 . 🔴 四、最关键的一点：怎么保真？ 机油我最怕买到假货！听说过太多因为假机油导致烧机油、大修的例子，一旦中招，省的钱还不够修车。 . 所以我坚持两个原则： . 1️⃣ 保养只在4S店做 2️⃣ 如果自己买，只认官方商城或授权渠道 . 4S店的油可能稍贵，但来源靠谱、记录齐全，出了问题他们负责，买的就是个省心。 . ✅ 给车友的建议： . 1️⃣性价比之选，长城机油就够用，遇到7折优惠可以囤 2️⃣想提升体验，加钱换道达尔，驾驶感受确实更细腻 3️⃣无论如何，保真是第一位！别为了省小钱冒大险 . 🔚 机油就像车的血液，尤其我们这种带涡轮的车，更得用心选。只要这辆车我还开，保养就坚持在4S店做，多花一点，买一份踏实。 . 你的408用的什么机油？有什么心得？一起聊聊呀！
#车险续保那些事儿续保这件事是不是让你很头疼？选哪家公司、买哪些险种、怎样才能不花冤枉钱？今天就来聊聊我的续保经历，帮你省心又省钱！ . 🚗先介绍一下我的车辆。 车辆型号：标致新408龘龘款1.5T版本 提车时间：2024年11月 续保次数：2次 . 🔴一、保险公司怎么选？ . 我这些年一直坚持一个原则：车险首选知名大公司。 . 为什么呢？有过出险经历的朋友都懂，理赔快、网点多、服务规范，关键时刻真的省心。 . 小公司保费可能便宜一两百，但万一遇到复杂事故，理赔慢、手续复杂，那点差价真不够弥补折腾的精力。尤其是异地出险，大公司的全国通赔优势就显出来了，保险买的就是保障和安心，这点钱不能省。 . 🔵二、险种怎么搭配？ . 我今年保费总价 3300元，以下是我购买的险种以及价格： . 1️⃣交强险（855元）：必须买，不买不能上路。 . 2️⃣车损险（1119元）：保自己车的维修费。新车建议必买；旧车如果价值很低，可权衡是否放弃。 . 3️⃣第三者责任险（605元）：强烈建议买到300万保额！ 现在路上豪车多、人伤赔偿标准高，100万已经不够用了，差价很小，但保障更踏实。 . 4️⃣医保外用药险（27元）：宝藏附加险！ 万一事故中有人受伤，医保目录外的药品、器材也能报销。只要二三十块钱，能避免巨额自费药风险，性价比极高。 . 5️⃣驾乘险（339元）：保自己车上的人员，无论事故责任在谁，车上的人都有保障。比座位险保障范围更广，经常带家人朋友出行的建议加上。 . 这样一套组合下来，大事故、小剐蹭、人伤、车损基本都覆盖了，没有明显短板，做到了既保障充分，也没有多花冤枉钱。 . ✅三、避坑省钱经验 . 1️⃣别只看价格：收到报价后，别急着选最便宜的，问清楚理赔流程、网点分布、定损速度，有些低价后面藏着苛刻的条款。 . 2️⃣医保外用药险一定要主动问：很多业务员不会主动推荐这个，因为它太便宜、佣金低。但你一定要主动提出加上！二三十元，关键时能顶大用。 . 3️⃣续保要提前，别拖到最后：一般到期前 30天就可以开始询价了。提前续保选择多，还能避免脱保风险。 . 4️⃣仔细看保单，确认险种和保额：付款前，核对一遍保单上的每一个险种、保额、费用，避免有遗漏。 . 5️⃣驾乘险和座位险：驾乘险是意外险，按人赔付；座位险是责任险，按责赔付，经常搭载他人的，建议购买驾乘险。反之经常自己一个人开车，则可以省下这几百块钱。 . 🔚以上是我的个人选择思路，最佳方案还需要结合自己的用车环境、车辆价值和风险承受能力来定。
#“承诺”的OTA收到了吗新408的外观对比老款做了很多的改变，就连标志都从以前的小狮子换成了现在的盾形狮标，更加的深受年轻人的喜爱。 . 但如果外观再好看，车内的车机如果还是老一套，那这新款的意义就失去了一大半。 . ⭕️一：新408是支持OTA的 . 22款新408改款上市的时候，车机就做了很大的改变，我的24款新408更是由2.0车机升级到了3.0，功能要更加完善一些，反应也要更快。支持OTA升级服务，有更多的新功能都可以直接推送升级，相对于以前老款车机方便了很多。 . 目前我开了新408一年多的时间，却一次都没有收到过厂家OTA的升级服务，真的挺无语的，也不知道是厂家技术人员放弃了我这款车型，还是因为销量确实太低，没有去资金去做这一块儿的服务。 . ⭕️二：说说新408出现的几个车机问题 . 1️⃣：倒车影像不显示。有一次正常倒车操作时，挂到P档，但是车机显示屏却没有正常显示倒车影像，就是黑屏状态，并没有任何的提示，熄火重启之后恢复正常。这个问题并不常见，可能是车机系统bug，通过升级应该可以解决。 . 2️⃣：车机卡顿。这种情况大多发生在刚启动那会儿，我已经碰到很多次，启动之后无论是打开音乐或者地图等应用，车机就像乌龟一样，一顿一顿，有着非常明显的卡顿，过几分钟后又自行恢复正常。这个问题真的需要升级解决。 . 3️⃣：车机地图定位异常。这个问题主要是发生在高速上，我遇到过好几次，就是正常导航中，突然就提示我已经偏离路线，正在重新规划，而且会反复如此，只能够重新退出导航，才能恢复到正常状态。这个问题厂家也是不管不顾，地图一两年从来也不做升级更新，真的有点跟不上时代。 . ⭕️三：我想要OTA升级的功能 . 新408不像现在的电动车，有着非常多的功能，可以堪比手机。 . 我用的最多的车机功能就是导航，但是目前车机高德地图的版本是非常的低，我希望厂家能够通过OTA更新一下地图版本，解决定位不准问题，以及增加红绿灯读秒和车道级导航功能。
#省油技巧大公开🚗车型介绍 车辆品牌：标致新408 车辆型号：1.5T龘龘款罗曼尼版本 提车时间：2024年11月 行驶里程：15200公里 . ⛽最让我满意的，是这车的油耗，1.5T有着173匹马力，我更喜欢开运动模式，就图那个爽快的劲儿。即便如此，到现在平均油耗也才6个左右，跑高速最低能到5.2L😎，对我来说，最关键的省油技巧就是脚法了。 . 📢我跟大家分享几个省油技巧： . 1️⃣车上那个经济模式，真的是为省油而生的，平时市区开，能用经济模式就尽量用，动力完全够，运动模式留给你想体验一点激情的时候就行。我虽然爱用运动模式，但也是分路况的，市区坚决不会用。 . 2️⃣伤车又费油的就是那种两三公里的超短途，冷启动热车一分钟，开三分钟，水温都没上来呢就到地方熄火了。发动机一直没到最佳工作温度，喷油多、磨损大，油耗当然很高了，这种路况，能走路或者骑车，就尽量别动车。 . 3️⃣熟练的脚法，特别是跑高速的时候，老司机都懂的，尽量用油门来控制车速，预判前车和路况，提前收油滑行，减少踩刹车的次数。刹车踩一次，就是把之前烧油换来的动力白白浪费掉，变成热量散掉了，保持车流平稳跟车，既安全又省油。 . 4️⃣黄金速度，以我的新408来说，实测下来，速度在80公里/小时左右是最省油的区间，太快了风阻成倍增加，太慢了发动机效率不高，当然，这里必须强调一句：千万别为了省油在快车道上开慢车！ 80码左右最合适的车道是最右侧车道，安全第一，千万别当乌龟车。 . ✅总结一下 车省不省油，真得看怎么开，我这台408，就是因为我摸透了它的性子，省油不是抠抠搜搜地开，而是用一种更聪明、更顺畅的方式去驾驶，那么油耗自然就下来了。 . 你有什么省油技巧？欢迎一起交流！
#车膜有必要贴吗？贴车膜之前，在35度的大太阳下开车，觉得整个人像被架在火上烤，方向盘烫手，胳膊被晒得发疼，空调开了半天才凉快下来。 . 后来我给车窗贴了太阳膜，没想到变化这么大。 . ❤️说说贴膜后的感受： . 1️⃣降温快了，同样是夏天中午，进车内开空调，大概两三分钟就能感觉到凉意，以前可能要等五分钟以上。然后太阳直接晒在胳膊上也不会像以前那样火辣辣地疼了，体感温度明显低了不少。 . 2️⃣隐私好了不少，白天从车外看，基本看不清车内的人或物品，心里踏实很多，尤其临时停车在路边，包里或座位上放点东西，也不用太担心被惦记。 . 不过，关于怎么贴，我的经验可能和很多人想的不一样，我建议只贴四门车窗就够了。 . 🤔为什么这么说呢？ . 1️⃣前挡玻璃本身就不需要贴，现在车的挡风玻璃基本都是夹胶玻璃，本身就能隔绝大部分紫外线和部分红外线，前挡贴膜的隔热效果其实很有限，但价格却是最贵的，性价比很低。而且如果选到透光率不高的膜，晚上或下雨天开车会很受影响，视线模糊，安全隐患不小。 . 2️⃣其次后挡风玻璃我也没贴，大多数车的后挡有加热丝，贴膜时间久了容易起泡。而且后挡风玻璃不像侧面那样容易被太阳直射，隔热需求没那么大，不贴问题也不大。 . 💰贴膜费用 我自己的车，就是只贴了四个侧窗的膜。当时选的是国产品牌山由魅蓝系列，包工时才花了三百六十多块，用了一年多，感觉效果挺满意的，防晒、隔热、隐私都达到了预期，也没出现起泡、褪色之类的问题。 . ✅如果你在纠结要不要贴太阳膜，我的建议是： . 1️⃣可以贴，但不用全车贴，侧窗是核心，前挡和后挡根据实际需求决定，不一定非要贴。 . 2️⃣侧窗贴膜的主要作用有防晒、保护隐私，还能一定程度上防爆。 . 3️⃣选膜时别只看价格，透光率、隔热率、材质这些都要问清楚，不一定非要追求顶级品牌，正规厂家的合格产品，效果和耐用性都有保障。 . 🔚总之，花几百块钱给侧窗贴个膜，对我来说是挺值得的，夏天开车没那么煎熬了，隐私也多了一层保护。 那么你贴车膜了吗？一起交流讨论吧！
#用车成本大公开买车容易养车难，作为一辆A级车，买新408前总担心养车贵，但在计算了用车费用后，感觉新408的用车成本还是可以接受的。今天就分享一下我的新408，15000公里的用车成本，给想入手的朋友做个参考。 . 🚘车辆概况 购置时间：2024年11月 车型配置：1.5T龘龘款罗曼尼版本 . 1️⃣油费⛽️ 截止到现在一共跑了15100公里。 用车时间 30%上下班通勤 + 70%日常出行。 用车路况 25%高架 + 15%城区 + 60%国道高速。 原本以为新408的油费会很高，但实际累加油费后才7500元左右。折算下来不到0.5元一公里，这真的很香了。 不得不说，标致从1.6T发动机升级到1.5T，做到两升一降，还是有点东西的。 . 2️⃣保险 我原以为油费会是我最大的用车成本，事实上最大的支出却是保险。 第一年保险都要在 4S 买，当时销售推荐买了 4250 块平安保险，回家仔细一看发现多买了些用不上的险种，附加了财产意外险之类的，但是几百块钱也就没想着去折腾了。 建议新手提车时一定盯紧保单，别花冤枉钱，第二次的续保费用在3300元，便宜了不少，所以加起来就是7550元。 . 3️⃣保养费🪛 保养是每年养车的固定花销，这个是省不了的。但好在我提前购买了7折保养套餐，保养方面的成本大大降低。 第一次首保免费，但是我加了90元升级了好的机油，二保也是在4S店里做的，就换了机油机滤，套餐折合一次429元，总共花费528元。 . 4️⃣洗车费🚿 洗车方面我还是挺省钱的，就刚开始去洗车店洗了几次，后面都是自己购买洗车券，自助洗车机自己动手洗车，一次几块钱就搞定了，一个月两次的频率。洗车费总共才花了 200元左右。 . 5️⃣停车费🅿 买车后偶尔会出去溜达溜达，尽量找免费的路边停车位或者有免费停车时长的商场停车场，当然找不到花钱也得停，总共花了1000元左右。 . 6️⃣其他费用💰 其它的的过路费、违章、车内物品等费用根据用车情况会产生，简单说一下。 【过路费】：长途途出行居多，总共的过路费大概在5000元左右。 【违章】：有过一次误走非机动车道，计100元。 【维修】：被开门杀弄的凹坑，花了30元，也没能搞定，后面干脆不管了。 【车内物品】：新车买了垫子、灭火器、玻璃膜等等各类物品，一共1500元左右。 . 📊用车成本合计： 油费 7500 + 保险 7550 + 保养费528 + 洗车 200 + 停车 1000 + 过路费 5000 + 违章 100 + 维修 30 + 车内用品 1500，合计 23408 元。 . ✅总结 跑了 15100 多公里，花费 23408 元，平均下来每公里1.5元左右，这个成本我认为还不错，要是高速跑的少，还能更低。 大家觉得这个用车费用怎么样？
#辅助驾驶我来评我一直没碰过车上那些辅助驾驶功能，原因特别简单，我信不过。 ❗️每次打开新闻软件，经常能看到关于辅助驾驶的事故，近期就连定速巡航失灵的新闻就有好几起了。还有些车主说系统突然识别错误，有些是在高速上车道保持失灵，还有更吓人的是系统把静止的东西当成能绕过去的障碍，反正各种各样的事故，原因也是千奇百怪。 ⭕️可能很多人会说：那是你不会用，要随时准备接管。可问题就在这儿，既然要随时准备接管，那我为什么不一开始就自己开呢，开车本来就需要全神贯注，如果一边开一边还要提防系统会不会出错，精神反而更紧张了。 ⭕️还有朋友跟我说现在的系统已经进步很多了，事故都是小概率事件。这话我同意，但开车这事儿，一次小概率就可能是百分之百的悲剧。路上情况千变万化，下雨天、奇怪的障碍物，我不太相信现在的技术能完全应付得了所有这些意外。 ⚠️我总觉着，车这东西，还是掌握在自己手里最踏实，脚踩着油门，手握着方向盘，眼睛看着路。这种实实在在的控制感，还是更加的安心。 🔚也可能再过几年，等技术真的成熟到让我挑不出毛病的时候，我可能会改变想法，但至少现在，看着那些因为过度相信辅助驾驶而出事的新闻，我还是选择相信自己的双手和眼睛。
#分享爱车的隐藏功能🚗车辆介绍 车型：标致新408 版本：1.5T龘龘款罗曼尼版本 提车时间：2024年11月 行驶里程：15100km 今天跟大家分享一下几个好用的隐藏功能： . 💡说说后窗加热 ⭕️它有这些功能： 1️⃣除霜：冬天早上玻璃结霜，不用再找卡片去刮，一按按钮，霜就化了 2️⃣除雾：下雨天或者车里人多，后窗总是一层雾，从后视镜看出去白茫茫一片，这时候它就派上大用场了 🕚这些时候开最合适： 1️⃣冬天早上，打着火第一件事就是把它打开，等玻璃热了再走 2️⃣开着开着发现后窗起雾了随时按，别犹豫，马上打开 ⭕️这样开效果最好： 1️⃣别一直开着，一般5-10分钟玻璃就清了，清了就关掉 2️⃣如果全车玻璃都起雾，记住这个王牌组合：打开前挡除雾+后窗加热+空调AC+外循环，雾气秒散 3️⃣用着用着发现不热了，这不是坏了！新408也是有自动保护功能，工作到一定温度会自动关闭。 . 💡再说说伴我回家功能 1️⃣晚上停好车，锁门离开，我发现大灯并没有立刻熄灭，而是继续为我照亮前方通往家门的路，可以自行设置15到60秒的时间，到时间它会自动熄灭，不用再掏手机照亮，也不用在黑暗里忐忑前行。 2️⃣当我在黑夜里要去开车时，可以远远的先用遥控钥匙解锁车辆，大灯就会自动亮起，照亮漆黑的道路好像是在欢迎我，还能让我提前看清周围环境。 ⭐那么如何如何开启这个功能呢：这个开关集成在中控屏的车辆设置菜单里，点击中控上的车辆设置按钮→进入灯光设置→找到大灯延时关闭和迎宾灯功能的选项开关，将它们打开即可，非常的简单。 . 💡最后说说电子手刹功能 ⭐我以前开车总保持着停车→挂P档→拉手刹这一套标准流程，或者在起步时，总得低头按下电子手刹。但是在新408身上，完全可以忘掉这个步骤，它的电子手刹与变速箱逻辑进行了匹配，实现了自动化操作： 1️⃣当到达目的地时，直接挂入P档，电子手刹就会悄无声息地自动拉上，再也不用担心忘记拉手刹了。 2️⃣准备出发时，只需要像平常一样，踩住刹车，挂入D档，然后轻点油门，就在车轮开始转动的一瞬间，手刹已经自动解除了，整个过程流畅自然，没有丝毫的顿挫。 ⭐它把驾驶中一个看起似必需拉手刹的操作，变成了系统里自动完成的功能，彻底杜绝了因为忘记拉手刹导致的潜在风险 . ✅解锁了新408这些隐藏功能，可以大大提升开车的便利性和安全性。 那么你还知道新408的哪些隐藏功能，欢迎一起分享讨论。
#这些加装超级实用要说买车后我加装的配置，哪些是真有用，哪些是智商税？今天就来聊聊我的加装清单，给大家避避坑。 一、实用配置 1️⃣发动机护板 这东西装在下边，平时根本看不见，但我真心觉得不能少，偶尔修路或者走个烂路，心里总怕磕到底盘，装了护板之后，过坑洼踏实多了。虽然有人说影响散热，但我跑长途、市区开下来，没感觉有什么异常，花小钱买份心安。 2️⃣大包围脚垫 原厂脚垫好看但不耐脏，下雨天带点泥水就得收拾半天。换了大包围脚垫之后，清洁变得超级简单，灰尘沙石基本都能兜住，拿出来抖一抖、擦一擦就干净。关键是接近全包的设计，不怕饮料不小心洒了渗到地毯里。选的时候注意别买卡油门、环保材料的就行。 3️⃣停车号码牌 临时停个车，难免可能挡了别人，放个清晰的联系号码，能避免很多麻烦。我买的是平铺的，用的时候翻出来，不用时收起来，也保护隐私。这小东西不贵，体现的是素质。 4️⃣后备箱收纳盒 以前后备箱什么东西都往里扔，找起来头疼，用了收纳盒之后，雨伞、抹布、玻璃水、购物袋都归置得明明白白，车开起来后备箱也不会哐当响，整洁多了。 5️⃣头枕 原车座椅的头枕角度不太适合我，开久了颈椎酸，加上有颈椎病，所以挑了个支撑性好的记忆棉头枕，调整好位置，现在跑两三个小时高速脖子也没那么累了。 二、不实用配置 1️⃣靠枕 本来想在后腰加个靠枕会更舒服，结果用了没多久就放一边了，因为它改变了座椅原本的设计支撑点，短途坐着觉得软，时间一长腰更累，坐姿也变得别扭，后来才明白，汽车座椅的人体工学是设计好的，乱加东西反而画蛇添足。 2️⃣发光狮标 除了帅，没啥用，我承认，晚上亮起来是挺炫的，但问题是自己开车根本看不见啊！只有下车锁车时才能欣赏两眼，而且装起来要走线，虽然不复杂，但担心会不会影响电路。新鲜感一过，就觉得这钱花得有点不值。 3️⃣车身小贴纸 心血来潮在车门贴了几张动漫小贴纸，刚开始觉得个性十足，结果没多久就发现，贴纸边缘特别容易积灰尘，还很难擦，后来想撕掉，留胶也很多，最后只能用风油精慢慢蹭。 ✅给车加装东西，我的经验是：优先考虑安全和实用，再考虑美观和趣味，很多东西装上之前觉得我需要，实际上车以后才发现没必要。
#车险那些坑作为一名十几年的老司机，车险最深的坑，我认为是免赔率。我刚开始在买车险的时候，光盯着保费价格、保额高低，却往往忽略了一个最坑的细节：免赔率。等真出了事去理赔，才发现保险公司的赔偿款莫名其妙少了很多，这时候才后悔莫及。下面详细的分析一下其中的弊端： 1️⃣什么是免赔率？ ⭐举个例子，你的车损险保额20万，事故定损1万元。你以为能全赔，那不一定。如果合同里有20%的绝对免赔率，那保险公司只会赔你 1万 × (1-20%) = 8000元，剩下的2000元要自己掏，但很多人不知道，这些免赔率是可以避免的。 2️⃣最深的坑在哪里？ ⭐买保险时，业务员常说全险，什么都保。但很少有人详细解释，这个条款下，如果主责得自己承担10%哦。 ⭐以前车险有不计免赔险这个附加险，买了就能取消免赔率，但2020年车险改革后，不计免赔已经并入主险，很多人不知道改革后出现了一个新东西，绝对免赔率特约条款。 ⭐如果你没注意这个条款，同意一个免赔率，比如10%，你的保费会便宜一点点。但出险时，保险公司会按这个免赔率少赔钱。不少人为了省小钱，迷迷糊糊就买了，真出险才发现因小失大。 3️⃣怎么避开这个坑？ ⭐买保险时直接问清楚，我这个保单有免赔率吗？哪些情况下免赔率会变高？ ⭐特别留意绝对免赔率特约条款，除非你开车极其谨慎、预算特别紧张，否则一般不建议选这个，省下的保费可能只有几十元，但一出事自己可能要承担几千上万的损失。 ⭐仔细看保单的责任免除部分，花10分钟好好看一遍，可能会给你的未来省掉不少钱。 ✅下次续保时，别只看总价，问问免赔率，看看特约条款，才能真正买到安心。毕竟保险买的就是出事不慌，别让免赔率在关键时刻给你添堵。
#车检流程分享说到车检，或许是个让人头疼的事儿，特别是一些年限时间较长的车辆。有的方式省事不省钱，有的省钱又不省事。我是选择最懒人的办法：直接找代办，只花了半天时间，一共450块钱，轻松搞定！（注意：新车目前是六年免检，每两年记得线上申请检验合格标志） ⭐为什么选代办？ 工作忙不说，还要自己去排队、填表、走流程就够心累的，况且新车六年免检，哪怕开到第十年也只需要上线检车三次，所以我决定，花钱买时间，找代办就是多出一点钱，换回我的半天时间和好心情，这笔账我觉得挺值。 ⭐半天搞定全流程 一大早，我和代办约好在检测中心碰面，到了地方，我把身份证和驾驶证交给他（这是必备的材料），然后就找了个地方坐下看手机了。 ⭐整个过程特别顺畅，代办小哥熟门熟路，知道哪个窗口人少、哪个环节可以快一点，所有要填的表、要跑的部门他都包办了，我就安心坐着等，偶尔看看进展，从到达到离开，真的就半天时间不到。 ⚠️不过有个关键步骤大家一定要注意：去之前一定要把自己的违章记录处理干净！ 这是硬规定，如果有没处理的罚单，检测站是绝对不会给你审车的。我特意提前一周就在交管12123上查了好几遍，确认清零了才去的。 ✅我的建议： 如果你和我一样，时间比较紧，或者怕麻烦，那找代办确实是个不错的选择，450元的价格换来的是下面这么多好处： 1️⃣不用请假一整天， 2️⃣不用研究复杂流程， 3️⃣不用在各个窗口排队。
#底盘护板有必要装吗？我开的是标致新408龘龘款1.5T版本，今天跟大家聊聊底盘护板这件事，我的观点：护板是有必要装的。 🚗我这辆车，据我了解，这款车早期的版本出厂时是自带底盘护板的，后来车圈内卷越来越厉害，厂家为了控制成本，后来这个配置就被取消了。 ⭐我提车那会儿，也没太在意这个事，总觉得底盘护板嘛，不就是一块铁板，装不装好像也没太大差别，新车开起来一切都好，城市道路平坦得很，不需要什么额外保护。 ⭐直到一次旅行改变了我的看法，我计划去川西自驾游。做攻略的时候，看到不少车友提到川西有些路段路况不太好，碎石路、非铺装路面不少。我开始担心了，我那裸露的底盘，到底能不能扛得住。 ⭐纠结了几天，还是决定去装个底盘护板。去4S店装的原厂护板，花了380元。说实话，付款的时候心里还在想这钱花得值不值。 1️⃣川西之行，护板立了大功 到了川西，我才真正体会到这380元花得有多值。那些碎石路，车开过去能清楚地听到小石子弹到底盘上的噼啪声。有一段特别烂的路，坑洼不平，我明显感觉到底盘被什么东西刮了一下，当时心里一紧，赶紧停车检查。趴下去一看，护板上明显有一道新鲜的划痕，位置正好在发动机油底壳附近。如果没有这块护板，这一下很可能就直接伤到油底壳了，万一漏机油，可就得不偿失了。 💕那一刻我明白了：底盘护板真不是心理安慰。 2️⃣城市里就没用吗？ 有人可能觉得，我又不去越野，就在城市里开，没必要装护板，其实不然，就算在城市里。上下马路牙子。有时候临时停车，难免要上个小台阶，护板能防止底盘直接磕碰。偶尔路上有些掉落的杂物，来不及避让，护板就是第一道防线。 ✅给想装护板的你几点建议： 1️⃣材质选择要合适 ⭐选择树脂护板，重量轻，不影响油耗，防小刮小碰够用，但强度有限 ⭐选择钢护板，结实耐用，保护性强，但较重，可能略微增加油耗，我是选择的钢护板，耐用。 2️⃣注意开孔位置 好的护板应该留有保养孔位，这样换机油、做保养时不需要拆下整个护板，而且还能更好的散热，这点要特别注意。 3️⃣安装 要找靠谱的店安装，确保固定牢固，不会在行驶中产生异响，更不会在事故中变成安全隐患。
#你的续航打折了吗我的车是标致新408龘龘款1.5T的，提车到现在一年零两个月，跑了一万五千多公里了。让我意外的是，它的油耗跟刚提车那会儿几乎一样，平均一直在百公里6升左右，车子状态保持得真不错。 1️⃣跑高速是最省的，油耗能稳在5.2左右。我这车油箱53升，算下来加满一箱油，纯跑高速真能跑到一千公里！这续航很扎实。 2️⃣纯市区开油耗会高一些，一般在7.5到8.5之间，一箱油续航大概六百到七百公里。日常通勤也够用了。 3️⃣很多人关心冬夏开空调费不费油。我这台用下来，四季差别不大。夏天开空调是会多用点油，但冬天热车时间也长，两边一平衡，油耗其实差不多。 ✅车子续航能一直保持这么好，按时保养是关键。我一直给它用符合标准的机油，该做的检查一项不落。除此之外，我再分享几个小心得： ⭕️尽量避免急刹急加速，预判路况，用油门控制车速，比猛踩刹车管用多了。 ⭕️定期检查胎压，胎压不足不仅费油，还不安全。我一般每月检查一次，按厂家推荐值打气。 ⭕️车上别放太多杂物，尤其是长期不用的东西，重量增加了，油耗也会悄悄上去。 ⭕️夏天刚上车先开窗通风，等车内热散差不多了再开空调，效率更高。
#你办ETC了吗每次堵在收费站，眼看着ETC通道一辆接一辆嘀一下就过去了，心里那个急啊。我的车是标致新408龘龘款1.5T版，提车之后半年才把ETC给办了。现在用了几个月，太好用了！后悔没早办！ 1️⃣方便 我办的是那种一体式、无卡的ETC，就一个小方块贴在挡风玻璃上，不占地方，也不难看。最舒服的是，不用像以前那样插卡拔卡，全部用手机App操作，开关设备、查账单、充值，甚至直接微信支付宝付款，一气呵成。 过收费站的时候，车速保持在20码左右，根本不用停，嘀一声就抬杆走了。尤其是节假日或者早晚高峰，看着旁边人工车道排长队，自己丝滑通过的时候，那种感觉，真的很值！ 2️⃣省钱 全国高速通行费95折，这个大家都知道。但我特别想说的是，像我们成都，绕城高速对ETC车辆是免费的！我这几个月跑下来，光是这一项，就省了好几百块通行费。算一算，如果经常走高速、走绕城，一年省下来的钱，可能都够加好几箱油了。这可不是一点小优惠，是实打实的真金白银。 ✅如果你在犹豫办不办ETC，给你几个小建议： 1️⃣早办早省 别像我一样拖半年，早点办，早点享受方便和优惠。尤其是现在很多银行、平台都能线上申请，设备邮寄到家，自己贴一下、激活一下就好，特别简单。 2️⃣选无卡、可手机管理的 现在新型的ETC不用插卡，也不绑死银行卡，用App就能随时开关、查记录，真的灵活很多。而且不少都支持微信/支付宝直接扣款，不用担心余额不足。 3️⃣安装位置要选对 一般贴在前挡风后视镜附近，不影响视线、也不影响太阳能充电就行，贴之前最好确认一下信号感应是否灵敏。
#天窗到底有啥用我的标致新408龘龘款，罗曼尼1.5T版本，开了一年多，我仍然庆幸的一个决定就是：这车没有天窗。当初选配置的时候，我特意跳过了带天窗的中高配版，现在想想，一点也不后悔。 ⭐现在很多车都把天窗当成高端配置来卖，好像没个天窗就掉了档次似的。但我研究了一下，发现这东西真的挺鸡肋的，对我来说，缺点远远盖过了那几个听起来不错的优点。 一、天窗的坑 1️⃣成本 带天窗的版本，车价得多出大几千甚至上万。这还不算完，后期要是出了问题，维修成本更是心疼。电机坏了、轨道卡了、密封条老化了，随便修修都不是一笔小钱。 2️⃣漏水 很多带天窗的车，开了四五年后，多少都有点渗水。平时看不出来，一到暴雨天，A柱附近就湿一片，严重的时候地毯下面都能养鱼。时间一长，车里一股霉味，还容易滋生细菌，修起来又麻烦又贵。 3️⃣车身结构 车顶少了一块钢板，换成了玻璃和活动结构，整车的刚性多多少少会受点影响。虽然日常开感觉不明显，但心里总觉得没那么踏实，尤其是遇到颠簸路面或者紧急情况时，总觉得车顶硬一点更好。 二、天窗的好 1️⃣通风换气 尤其是夏天暴晒后，开天窗散热快。但仔细想想，一年里真正适合开天窗的季节非常有限，春天有柳絮花粉，夏天太热开了空调也用不上，秋天风大灰尘多，冬天更别提了。真正能舒舒服服开着天窗跑的日子，其实没几天。 2️⃣逃生通道 这个听起来很有安全感，但说真的，一辈子能用到几次？况且真遇到那种极端情况，侧窗和挡风玻璃难道是更直接的选择。 3️⃣视野开阔 尤其是跑高速或者去风景好的地方，打开遮阳帘，车里是亮堂不少，心情也会跟着变好。但这个优点带来的愉悦感，有点太奢侈了，不值得我为它承担那些潜在麻烦。
#买这车你后悔了吗要说买这车后悔了吗？先说结论：不后悔。 🚗介绍一下我的车：标致新408龘龘款1.5T版本，开了一年多了，跑了一万五千多公里。 一、让我抓狂的点 1️⃣胎噪是真的大。 尤其是在高速上，路况稍微差一点，那声音就呼呼地传进来。有时候想安静听个音乐，还得把音量调高两格。 2️⃣养车确实比想象中费劲。 新408的保养周期是半年或7500公里，先到为准。我朋友开的星瑞是一年或一万公里一保，这一比，我往4S店跑的次数就多了一倍，时间和钱都得多花点。 3️⃣维修比较难 法系车在小修理厂，师傅看了经常都会摇摇头说法系车设计不一样，最好去专修。这车对修理厂要求比较高，要么去4S店，要么找懂法系车的专修店。不像大众、丰田那样，随便街边店都能上手。 二、为什么不后悔？ 1️⃣底盘操控 十万以内，这底盘和操控真的没得说。 过弯的时候车身稳，方向盘指向准，开起来有种贴地的感觉。跑山路特别有乐趣，底盘扎实，悬挂支撑到位，在这个价位里算得上惊喜。 2️⃣用料实在。 车身用了大量高强度钢，安全性上有底气。内饰也没用黑心棉，环保隔音棉没什么异味。变速箱是爱信的6AT，虽然不算最新，但质量稳定可靠。 3️⃣动力足，油耗还低。 1.5T发动机，日常开完全够用。最满意的是油耗，我这一万五千多公里开下来，平均油耗才6.2左右，市区堵车也就7、8个。开运动模式，油门响应更快，超车干脆利落，一点不拖沓。
#小众车载好物推荐我开的车是标致新408龘龘款1.5T版本，提车时间也有一年多了。今天和大家分享几个特别实用，但又小众的车载用品！ 1️⃣车载逆变器 💰价格：200元左右 ⭐它就是个能把车子点烟器12V直流电转换成220V家用交流电的小设备，上面通常带两三个家用插座和USB接口。 ❤️自驾游的时候，朋友需要用笔记本处理工作，电量不够，这个简直是救命神器。在长途时，给笔记本电脑、相机电池、甚至小型电饭煲供电都没问题。露营时煮个面、烧个水，直接提升幸福感。 ✅购买建议： 一定看清额定功率和峰值功率，建议选择额定300W以上的，才能带动大部分小型电器。品牌上选专做汽车电子或电源的老牌子，安全有保障。使用时，让车辆处于发动状态，避免电瓶亏电。 2️⃣车载空气净化器 💰价格：300元左右 ⭐一个放在杯架的小盒子，通过滤网和负离子等技术，净化车内的空气。 ❤️新车味、空调异味、雾霾天、这些味道单靠开窗通风很难彻底解决。尤其是家里有老人小孩，它的价值就凸显出来了。空气质量从良变优，情绪价值直接上来了。 ✅购买建议： 不要只看外观，核心要看空气输出比率，越高净化效率越好。滤网要定期更换，所以最好挑滤网成本透明、容易购买的型号。 3️⃣车载灭火器 💰价格：50元左右 ⭐专为车辆设计的迷你灭火器，通常是干粉或水基型，体积小巧，经常放在座椅下或门板处。 ❤️这是一个希望永远用不上，但绝不能没有的物品！汽车电路、油路老化，或者夏季高温，都有潜在风险。它不止可以保护自己的车，关键时刻也能帮助他人。 ✅购买建议： 首选1公斤左右的水基或干粉灭火器，体积小、易固定。一定要买有消防认证标志的合格产品，这点很重要。并定期检查压力表指针是否在绿色区域。建议放在驾驶位伸手可及的地方，而非后备箱，争分夺秒时很重要。 4️⃣车载垃圾袋 💰价格：几块钱一包 ⭐它是一种自带背胶或抽绳的迷你垃圾袋，可以粘在扶手箱、座椅背或车门上。 ❤️纸巾、零食包装、以及晕车时，这些垃圾弄在车里非常难收拾，自从在车门扶手上贴了这个小袋子，所有垃圾都有了归宿，下车时随手一收，车里始终清清爽爽。成本低，效果好。 ✅购买建议： 买背胶强且撕下不留残胶的款式，保护内饰。也可以选择抽绳式的，更方便取下。一般就几元钱，性比价很高。 5️⃣无线车载吸尘器 💰价格：200多元 ⭐它是一种便携的、充电式的迷你吸尘器，配备多种吸头，专门清理座椅缝隙、脚垫灰尘和食物残渣。 ❤️车开久了，座椅缝隙里卡满灰尘和各种残渣，大吸尘器根本搬不动。这种无线吸尘器，我通常放在后备箱，洗车前后，随手拿出来吸一吸座椅、脚垫，特别方便。 ✅购买建议： 重点看吸力和续航。现在很多型号吸力都够用，建议选择续航在20分钟以上的。最好配备扁吸头和毛刷吸头，分别清洁缝隙和织物表面。有type-C充电口的更方便，和手机线通用。
#爱车保养费用分享介绍一下我的车：新408龘龘款1.5T版本，提车到现在一年多了，行驶15000多公里，期间进行过两次保养，今天就跟大家聊聊我的保养经验，怎么省钱和我遇到的问题要如何避免。 ⭐先说说保养周期吧，新408的官方建议是半年或者7500公里保养一次，哪个先到就按哪个来。对于用车比较频繁的朋友来说，这个周期还算比较合理的。 1️⃣精打细算的省钱攻略 ⭐正常单次基础保养费用要六百多块，说实话有点肉疼。后来我研究了一下，发现了一个很关键的省钱方法：就是一定要买保养套餐！ ⭐我是在官方商城买的，他们时不时会推出优惠活动，比如7折甚至5折的保养套餐。我买的是两年三次的7折套餐，算下来单次价格大概是429元。相比原价，每次能省下两百多块，三次下来就省了不少。 ⭐如果你遇到5折活动就更划算了，算下来单次保养可能只要350元左右，所以建议大家多关注官方商城的活动，有优惠套餐的时候果断入手，长期下来能省下一笔不小的开支。 2️⃣亲身经历的避坑指南 ⭐最近一次的保养我就遇到了一个坑，而且是很常见的那种，机油加多了。 ⭐保养完开回家的路上，我就感觉不太对劲：发动机声音比平时大，油耗也上去了，动力还感觉有点弱。回家后我检查了一下机油尺，发现机油量竟然超过了最高刻度H大概一厘米。 ⭐机油加多可不是小事，会导致发动机阻力增加、油耗升高，长期还可能损坏发动机。 我后面又跑了一趟维修店，让师傅帮忙抽出来大约350ml的机油，回到正常刻度范围。果然，抽完后发动机声音正常了，油耗也降回来了。 ✅我的保养建议： 1️⃣一定盯着点保养过程： 如果有时间，最好在现场看着师傅操作。不是说不信任他们，而是人多事忙，难免会有疏忽的时候。 2️⃣特别提醒机油加注量： 保养前要跟师傅说一声，机油别加太满，留一点在壶里，我到时自己看刻度再加。说了这句话，师傅会特别注意。 3️⃣保养后自己检查： 保养完提车时，别急着走，可以先检查机油尺，看看刻度是否在正常范围（L和H之间）。顺便也看看其他液位是否正常。 4️⃣保留保养记录： 每次保养的单据都要收好，以防后面有异常情况可以提供证据，避免扯皮的情况发生。 🔚希望我的这些经验能帮到各位新408的车友！大家有什么好的保养心得，也欢迎一起分享交流。
#老车整备清单大公开我的第一辆车，是一台有些年头的奥拓小王子。那时看着这辆有点沧桑的小家伙，我既兴奋又有点不知所措。车是买回来了，可接下来该做些什么呢？以下几个必不可少的整备步骤，分享给同样入手二手老车的朋友们。 第一步：最重要的油水更换 ⭐车到手的第一件事，直接开去修理厂，先换油水，别的再说！机油和机油滤芯是必换的，你不知道前任车主多久没换了。还记得我那辆小王子放出来的机油都很黑了，新机油加进去后，发动机声音立马安静了不少。 第二步：关乎安全的轮胎必换 ⭐买车时光顾着看发动机和车身了，轮胎只是粗略看了下没破没裂，实际上还在慢慢漏气，轮胎花纹也快磨平了，而且还有细小的裂纹。 ⭐轮胎是车唯一接触地面的部分，再好的车，轮胎不行也白搭，我换了一套新轮胎，小尺寸轮胎比较便宜，换了新轮胎后，明显感觉抓地力好了，跑起来也稳当。 第三步：内饰清洁 ⭐我做了个全车内饰深度清洗，地毯拆下来彻底清洁。师傅说很多二手车内饰藏着细菌和霉菌，彻底清洁对健康很重要。 ⭐全车脚垫换了新的，原来那个已经破烂不堪，换了新脚垫后，车里看起来整洁多了。 ⭕️给新手朋友的几点建议： 1️⃣别怕花钱。必要的整备不能省，尤其是涉及安全的，这些钱花了，车能开得更久更安心。 2️⃣找个靠谱修理厂，二手车整备很依赖师傅的经验，找个信得过的师傅帮你全面检查，他能看出很多你看不出的问题。 3️⃣整备优先级要记好，安全相关第一（刹车、轮胎），然后是动力系统（油水），最后才是舒适性项目。 4️⃣买车别把所有钱都花在车价上，留出整备预算。我的经验是，车价的10%-20%用作整备比较合理。 5️⃣别追求完美，老车有小毛病是正常的，不影响安全和使用的小问题可以慢慢弄。
#最低能耗挑战我开的是标致新408龘龘款1.5T的版本。我这人开车不算温和派，平时在路上，只要条件允许，超车变道从不犹豫，油门也喜欢踩得深一点，算是偏激进的驾驶风格。 ⭐元旦回家这趟，正好测了下真实油耗。出发前清零里程，单程271公里几乎全是高速，天气也不算好，3到8度还下着小雨，路上有几处车祸，大概5公里的拥堵路况，我一路开着运动模式，平均车速86km，最后到目的地一看，平均油耗竟然只有5.2L，对于这个油耗我感觉还是挺满意的。 💰当时加的是95号油，油价7.27元/升。算笔账：271公里 × 5.2L/100km ≈ 14.09升油，总油费就是14.09 × 7.27 ≈ 102.5元。每公里不到4毛钱，对于一台1.5T、还全程运动模式的车来说，真的挺省的。 ⭐我也知道，如果不是全程高速，或者天气好点、用普通模式开，油耗还能更低。建议平时可以注意这些习惯： 1️⃣胎压别太低，尤其天冷时，保持标准胎压对省油有帮助； 2️⃣高速上如果不赶时间，用普通模式就够了，动力完全够用，还更安静省油； 3️⃣预判路况，尽量少踩急刹，平稳加减速其实更快也更省油。 ✅车是拿来开的，每个人的习惯不同，自己开得顺手最重要，那么我这个5.2升算低吗？
#印象最深的2025车圈事件2025年车圈的热闹事儿也不少，我印象最深的就是神龙汽车在11月1号正式推出的 发动机终生质保政策，这政策就像一颗实实在在的定心丸。 1️⃣为什么我这么在意？因为我也是法系车主。但凡稍微了解点法系车的朋友，可能都听过烧机油这三个字。这就像是老车主们心头的阴影，虽然我这款新408的1.5T机器技术已经焕新，但谁不想车子能长久、省心地开下去呢？ ⭐神龙汽车这次直接把发动机的质保期限拉到了终生。这意味着，只要符合条件，发动机核心部件往后要是出任何质量问题，在全国任何一家授权网点都能享受终身免费的维修。这力度，直接把以往那种过保后修发动机的后顾之忧给解除了。 2️⃣让我觉得有诚意的是，这个政策不是只给新车主的新人礼，它把门开得挺宽，老车主也享受。 以下几种主要的获取方式： ⭕️方式一：购买新车，所有在2025年11月1日之后购买东风标致或东风雪铁龙新车的用户，购车时直接免费获得。 ⭕️方式二：续保或保养达标，已购车的老车主。如果一直在4S店保养，车龄5年以内，可直接免费获得。 ⭐如果没一直在4S店保养，车龄3年以内，从签协议起连续2年在店里续保即可获得。 ⭐如果没一直在4S店保养，车龄3-5年，从签协议起连续2年在店里保养，且第3年检测合格即可获得。 ⭕️方式三：检测后购买，未连续在授权网点保养的车主，到授权网点检测合格后，可以直接购买这项权益。 💌我认为这几种方式给了不同情况的车主选择的空间。一直在4S店保养的忠实车主，直接享受福利。偶尔在外面保养的车主，也有明确的路径可以回归并享受到保障，门槛设置得比较合理。这比一些品牌一刀切、只认新车主的做法，显得更有人情味。 3️⃣不只是政策，更是态度的转变，在我看来，神龙汽车今年搞的这个大动作，意义远不止一项售后服务政策那么简单。 ⭐它是对自家技术的绝对自信，敢对发动机这种核心大件承诺终身质保，首先就得对自己产品的质量有十足的底气。这无疑是在大声告诉车主，我们造的发动机，经得起时间考验。这比任何广告词都管用。 ⭐它是以客户为中心的体现，今年神龙汽车的管理团队有了新变化，新团队上任后动作很快，这个终身质保政策就是他们交出的第一份答卷。 ⭐这是在构建一种长期的信任关系，现在很多品牌和车主的关系，就像一锤子买卖。但终身质保不一样，它用一种强纽带，把品牌和车主未来的十年甚至二十年绑定在了一起。这意味着品牌要对自己的承诺负责到底，也让我们车主更愿意长期持有和信赖这个品牌。
#车载心情件今天来聊聊车里让我自己看着都开心的小玩意儿，虽然没啥大用，但有了它们，车里便增添了一份色彩，心情也更愉悦。 1️⃣空调出风口上这个小风扇香薰。 它是真的会转，车子一启动，空调风一吹，那小风扇就呼噜呼噜转起来，偶尔还带点淡淡香味。有时朋友上车看到也会说两句：你这风扇有点可爱啊！就那种又幼稚又让人会心一笑的感觉，等红灯时盯着它发呆都解闷。 2️⃣后视镜下挂的松果挂件。 精致的松果挂件有一种高级感，挂在单调的后视镜上恰到好处，车子晃动时它轻轻摇摆，我不会挡视线，但一抬头就能看见一点自然的的痕迹，像把一小片松果林带进了车里。 3️⃣档把上绕的黑曜石手串。 原本是自己戴的，后来发现尺寸绕在档把上刚刚好，就留那儿了。黑色石子和档位的质感莫名很搭，摸上去凉凉的，换挡时手指偶尔蹭到，有种熟悉又安心的触感。给整个换挡区域添了点个人的色彩。 ✅如果你也想给车里增添一些氛围感： 1️⃣会动的小东西特别提神，除了香薰风扇，也有出风口风铃、悬浮星球之类，一点动态感能让车厢活起来。 2️⃣天然材质很加分，木头、松果、羽毛等，这些自然物和工业座舱组合，能软化车内的机械感。 3️⃣不戴的手串、旧怀表、一枚有故事的徽章，随身物品放在车里，像是把记忆也摆在了随时看见的地方。 4️⃣所有挂件、摆件一定不能干扰视线、不能影响操作，安全永远是第一位。
#车机吐槽大会如今车机功能越来越丰富，可是功能却越来越让人看不懂了，想起了一句诗：乱花渐欲迷人眼。 ⭐我这台车的屏幕尺寸不算特别大，不像现在有些新车，中控屏都快赶上家里平板了。尺寸适中本来是好事，但里面的功能却多得让人眼花缭乱。每次翻菜单都觉得，这么多功能，很多根本用不上。 ⭕️最让我想吐槽的首先是音乐功能，看起来挺齐全，各种音乐都有，但一打开就傻眼，几乎所有的歌都要VIP，免费听的没几首，翻来翻去都是那几首老歌或者不知名的翻唱。有时候开车想听点自己喜欢的音乐，要么充会员，要么就连手机蓝牙，或者只能听听免费的广播。那这自带哦音乐功能不就形同虚设了吗？厂家既然预装了，为什么不给用户提供一些真正能用的基础曲库呢。 ⭕️更让我摸不着头脑的是影视功能，开车的时候看电影？这不是明摆着分散注意力吗？我开了这么久，一次都没用过这个功能。就算在车里等人，现在谁不是掏手机刷视频，车机上的影视App片源少，更新慢，还得联网充值，完全就是个鸡肋设计。我真好奇这个功能的目标用户是谁，难道是专门给副驾驶准备的吗？但副驾看屏幕容易晕车，这设计逻辑我实在没搞懂。 🔴现在的车机系统似乎陷入了一个怪圈：屏幕越来越大，功能越来越多，但真正好用、常用的却就那么几个。 厂家们在宣传册上罗列一堆功能显得很厉害，但实际上用户每天用的无非就是导航、音乐、电台和车辆设置。 ❤️我觉得车机设计真的应该回归实用。与其堆砌一堆用不上的影音娱乐功能，不如把这些成本用在以下方面： 1️⃣把基础功能做好，导航精准些、音乐曲库实在些、系统流畅度提高些 2️⃣优化CarPlay和CarLife的连接稳定性，现在大多数车友更习惯用手机投屏 3️⃣增加实用的车辆信息显示，比如更详细的能耗分析、保养提醒、驾驶习惯建议。 4️⃣简化操作逻辑，别把常用功能藏得太深，开车时分心找按钮很不安全 ✅车机应该是让驾驶更便捷的工具，而不是堆参数的营销噱头。真心希望厂家能多听听真实车主的反馈，让消费者能够用到最实用的功能。
#爱车油耗大比拼我开的是标致新408龘龘款1.5T版本，上周真是刷新我的记录，居然跑出了8.4L的历史最高油耗！要知道我平时还挺注意驾驶习惯的，这数字一出来，我自己都愣了一下。 ⭐油耗破纪录的一周 APP每周油耗更新：总共跑了45公里，全是市区短途，最长的一次单程都没超过10公里。气温大概在0-10度之间，早上出门还得热会儿车。用的95号汽油，单价7.27元，这么一算，每公里油钱6毛多了。 ⭐说实话，这车平时油耗表现还挺稳的，突然飙到8.4L，让我开始琢磨问题出在哪儿。 ⭐为什么油耗会这么高？ 我分析了一下，大概有这么几个原因： 1️⃣路况是主因，纯市区通勤，红绿灯多得让人心烦，平均车速根本提不起来。每次刚跑顺一点，下一个红灯又到了，这种走走停停最费油。 2️⃣距离太短，单程不超过10公里，车还没完全热透就到地方了。特别是现在天气冷，发动机需要更长时间才能达到最佳工作温度，这段时间油耗自然就高。 3️⃣气温影响，0-10度的天气，热车时间比平时长，而且我还开了暖风，虽然暖风不像空调压缩机那样直接增加油耗，但发动机需要额外做功来提供热量，间接也影响了燃油效率。 ⭐我的省油计划： 看着8.4这个数字，我决定调整一下用车习惯，试试能不能把油耗降下来： 1️⃣优化出行计划，尽量把几件小事合并成一次出行，避免频繁的短途来回。如果距离真的很近，考虑步行或者骑共享单车。 2️⃣改变驾驶习惯，起步轻柔些，不猛踩油门；提前预判路况，减少急刹车；在安全的前提下，尽量保持匀速行驶。 3️⃣车辆保养，检查一下胎压是不是在标准范围；下次保养时也让师傅看看空气滤芯情况，太脏了会影响进气效率。 4️⃣热车方式调整，现在天冷，我还是会热车，但时间控制在1分钟左右，然后低速行驶一段，而不是长时间原地怠速。
#常见故障合集我开的是标致新408龘龘款的1.5T版本，开了一年多了，今天就来和大家聊聊这车我遇到的一些小毛病，有些是个例，有些就是通病了。 1️⃣运动模式S按键不亮了 💔按下去车子是有反应的，动力响应明显更积极了，但按键上的那个背光灯死活不亮。晚上开车，想切个模式就得靠摸。我问了车友，他们说应该是亮的。不过反正不影响功能，我暂时也就没去管它，应该算是个例吧。 2️⃣方向盘调节过后不正 💔开着总感觉方向盘要稍微偏一点，车才能走直线。一开始我还以为是路面的问题或者自己感觉错了，后来上网一查，不少车友都反映这个情况，看来是个通病。有车友去4S店检查，四轮定位数据是准的，但方向盘就是有点歪，大概率就是设计缺陷。我目前找到的解决办法就是把方向盘调节到最上面的位置，会改善很多，看着顺眼了不少。 3️⃣爆漆 💔最让人头疼的还得是爆漆。大概在车门边缘的那个位置，漆面会无缘无故地出现一些小鼓包，严重的会裂开。我也问了身边其他开同款车的朋友，基本上是无一幸免，妥妥的通病。好在厂家售后态度还行，承认有问题，可以免费重新喷漆处理。就是新车就要动钣金喷漆，心里总归有点别扭。 🔚最后给大家的小建议： 1️⃣提车时仔细检查：特别是A柱、门边这些容易爆漆的角落，最好在阳光下看清楚。 2️⃣方向盘问题别忽视：如果觉得不正，早点去4S店备案、检查，看他们有没有更好的解决方案。 3️⃣调整心态：车无完车，这些小毛病虽然烦人，但好在核心的动力、底盘和安全性方面没问题，开着挺扎实也顺手。
#车上最能缓解疲劳的配置我开的是标致新408龘龘款1.5T版本，目前已经开了一年多了，行驶里程快15000公里。要问我车上哪个配置最能缓解开车疲劳，我的答案是定速巡航。 ⭐在跑高速、跑环路时解放双脚的巡航功能，可能有人觉得这不稀奇，但如果你像我一样，经常跑高速，就会懂它为什么是疲劳克星了。 一、定速巡航体验： 以前开没有巡航的车，右脚长时间僵在油门和刹车之间，一趟高速下来，脚踝发酸不说，精神还得高度集中控制车速，下收费站时总觉得累。 ⭐现在上了高速，车流稳定后，一键开启定速巡航，设定好速度，双脚完全自由了。不用再细微调整力道去维持车速，车子自己稳稳地跟着设定速度跑。精神压力瞬间小了一大半，身体也能稍微调整到更松弛的坐姿。遇上慢车需要超车时，手动介入，超完再恢复巡航，整个过程流畅自然。它带来的是不必要的肌肉与精神紧张。 二、如何更好的使用定速巡航： 1️⃣路况选择是关键，巡航最适合的就是路况较好、车流稳定的高速或城市快速路。早晚高峰堵成停车场的地面路段就别想了，那只会越用越累。 2️⃣定速巡航它是辅助你的，不是替代你。手不离方向盘，眼观六路，随时准备接管。这种状态下，你会发现自己从执行者变成了监督者，疲劳感自然降低。 3️⃣新408的底盘很稳，巡航时车身姿态保持得好，不会晃晃悠悠。加上1.5T的动力储备足够，即使在巡航中遇到需要加速的情况，响应也很快，给人信心。 4️⃣看到远处有慢车，提前手动微调速度或准备取消巡航，别等系统猛减速或慌张操作。用熟之后，人车配合会非常默契。 🔚对我来说，定速巡航它没那么多花哨的技巧，却是实实在在地接管了长途驾驶中最单调、最耗神的部分，让我能更从容地享受路上的时光。
#2025一个普通车主的一年2025年开着我的新408去了好几个心中向往的地方，每次握着方向盘出发，都像打开一扇新世界的大门。 1️⃣三月的毕棚沟 ⭐三月的成都已经有点春天的意思了，女朋友突然说：毕棚沟这会儿雪正大，去不去？我看了眼停在楼下还没怎么经历过大场面的新408，这可是他第一次面对真正的冰雪啊。早上六点天还没亮透就出发了，成都到毕棚沟差不多200公里。开始还好，一到汶川境内，景象全变了。天空飘起鹅毛大雪，路面渐渐被白色覆盖。 ⭐我小心翼翼地开着，打开雪地模式，没想到新408在雪地上的表现稳得让人意外，抓地力比我想象中好太多。 ESP系统时不时轻微介入，但车身始终稳稳当当。我停下车，站在雪地里，看着我的小狮子身上也落了厚厚一层雪，突然觉得这趟冒险值了。 2️⃣六月的若尔盖大草原 ⭐六月的若尔盖是另一种极致。从成都出发，来回差不多1000公里，这趟算是小长途了。出发前我还有点担心，海拔3600米的地方，车子会不会也高反了？ ⭐结果我多虑了，一路上坡，新408的动力响应依然积极，超车时深踩油门，推背感说来就来，完全不像在高原上。最爽的是在红原大草原那段笔直的公路，蓝天白云下是一望无际的绿色海洋，我把车窗全部打开，草原的风呼呼灌进来，带着青草和野花的味道。 在若尔盖花湖边上，我把车停在观景台，坐在引擎盖上看着落日把整片草原染成金黄色。那一刻觉得，车子不只是交通工具，更是带你到这些美景面前的伙伴。回程时在漆黑的夜路上开了四个小时，扎实的底盘和清晰的灯光让我心里特别踏实。 3️⃣八月的剑门关 ⭐剑门关这三个字从小在课本里看到，真正开车去还是第一次。成都过去200多公里，越靠近剑门山，路越弯。蜀道难可不是说着玩的，连续的弯道一个接一个。 ⭐但正是这些弯道，让我对新408的底盘有了新认识。过弯时侧倾控制得相当好，方向盘指向精准，让我能很从容地应对每一个弯道。不像以前开过的一些车，弯急了心里就发虚。 ⭐站在剑门关的玻璃观景台上往下看，我刚开上来的那条山路像一条细带子缠绕在群山之间。突然有点小自豪，我和我的车，刚刚一起征服了这段难于上青天的蜀道难。 🔚2025年就要过去了，但我知道，我和我的车，还有更多的远方要去。下次又会去哪里呢？也许该去看看冬天的海了，只要方向盘在手上，路就在前方。
#2025年度导航里程🚗我开的是标致新408龘龘款1.5T版本，说到导航，我大多数时间都会用。哪怕是熟悉的路线，我也习惯开着，主要是为了看实时路况，避开拥堵。这几年路上的车越来越多，有个导航心里也踏实不少。 📡在导航方式上，我更习惯用车机自带的地图。一开始是觉得屏幕大、看着清楚，后来用顺了发现确实更方便：启动车辆一点即可，不用每次掏手机、架支架。语音操控也很方便，说一句导航去公司或者回家，直接就开始导航了，非常省事。 ⭕️2025年我总共导航了10388公里，自己都吓了一跳，没想到一年下来跑了这么多路程。这里面有日常通勤，还有自驾游、周末郊区跑跑，导航都一路陪伴。 ✅给爱用导航的车友一些小建议： 1️⃣记得定期更新地图，车机导航记得连Wi-Fi更新，尤其新修的路、调整的限速，更新了才更准。 2️⃣路况和语音配合用，即使路线熟，也建议打开实时路况。配合语音提醒，提前变道不容易手忙脚乱。 3️⃣虽然我主要用车机，但手机地图一直留着，万一车机信号不稳定或者黑屏等情况，手机就能搞定。 4️⃣提前设定好家和公司地址，在车机里存好常用地址，一句语音指令就能出发，等红灯的功夫就搞定设置。 5️⃣别完全依赖导航，重要路口或高速出口，也看一眼实际路牌。导航偶尔会延迟，尤其是高架桥或隧道里，结合实际情况判断最保险。
#2025车圈有多卷？近两年的车圈不仅降价还增配，非常的内卷，那对我们来说，到底是好还是坏呢？以我的新408为例，看看其中都有哪些讲究吧。 ⭐先说甜头吧，这都是实实在在的，我这台408，早些年朋友买的时候，落地要十五六万；过了几年，降到十一二万；等到我入手时，竟然八万多就开回家了。价格几乎腰斩，配置表上还多了些花哨的功能，说没尝到甜头，那肯定是假的。 💔但这种内卷真的健康吗？我慢慢觉得，事情没那么简单。就拿我的408来说吧：价格是低了，配置表也更长了，但有些细节悄咪咪地变了。最让我哭笑不得的是，喇叭居然从两个变成了单个！提车那天按了下喇叭，那声音单薄得让我愣了好几秒，很像电动车喇叭。后来看了看一些车友的分享，才发现不少零部件的供应商都换了，一些不太显眼的地方，用料质感确实不如早期的版本。 ❤️好在标致408在安全结构和车内环保这些核心环节上，似乎还守着底线，没什么缩水。但我听说有些品牌卷着卷着，连安全配置都悄悄减配，环保材料也换成有异味的基础料。 ⭕️我觉得车圈这种降价增配的内卷，恐怕不是长久之计： 1️⃣卷到最后，可能卷掉的是品质。车企总要赚钱，价格战打到一定程度，成本压力一定会转嫁到供应链和生产环节上。今天可能是喇叭变单音，明天可能就是隔音棉变薄，后天说不定哪里又换个更便宜的零件。消费者不是专家，很多隐性减配根本察觉不到，但时间一长，小毛病多了，耐用性差了，吃亏的还是我们自己。 2️⃣过度内卷会拖垮整个行业。如果所有车企都只顾着拼价格、堆配置，谁还有精力和资金去投入真正的技术创新？最后大家的产品越来越同质化，你有的我也有，但谁都没有突破性的进步。短期看是消费者得益，长期看整个行业可能停滞不前。 3️⃣我们可能陷入虚假满足的陷阱。更大的屏幕、更炫的氛围灯、更花哨的语音助手，这些配置增加让我们觉得赚了，但车最本质的驾驶体验、安全性能和长期可靠性，反而在宣传声中被淡化了。我们是不是用更少的钱，买了一堆并不真正需要的功能，却忽略了车作为出行工具的核心价值。 ✅所以，作为一个普通车主，我倒希望车圈别继续无脑卷下去了。与其拼命压价堆配置，还不如： 1️⃣理性竞争，差异化生存，有的车可以主打安全耐用，有的可以专注智能科技，有的可以死磕驾驶质感。消费者各取所需，车企也能有合理的利润空间去提升真正的品质。 2️⃣价格透明，减配也要明说，如果因为成本调整了某些部件，大大方方告诉消费者。让我们自己权衡选择，而不是玩文字游戏，这才是对用户基本的尊重。 3️⃣回归本质，别只做表面功夫，少一点冰箱彩电大沙发的内卷，多一点在三大件、车身结构、能耗管理上的扎实投入。车归根结底是用来开的，不是用来比谁家屏幕多的。
#车险，你买对了吗？我开的是标致新408的龘龘款1.5T 罗曼尼版。驾驶时间一年多，行驶了14500公里。 ⭐说到车险，今年我办下来总共 3300 元，比去年便宜了整整一千块，感觉还挺划算的。我选的还是人保财险，主要是觉得大公司比较可靠，理赔起来放心，网点也多，万一有点什么事，处理起来应该会顺畅一些。 ⭕️关于险种，我是这样搭配的： 1️⃣交强险：这个没得选，必须买，基础保障。 2️⃣第三者责任险：我直接上了 300 万。现在路上豪车多，人也多，怕万一有个什么情况，保额高一点心里踏实，算是预防最大的风险吧。 3️⃣医保外用药险：这个我特意加上了，万一出事故，如果有人受伤，医保目录外的药费也能报，不然自费部分可能也不少钱，可能难以承担。 4️⃣车损险：自己才一年的新车当然要保。现在包括了自然灾害、意外损坏这些，比较省心。 5️⃣驾乘险：主要是为坐我车的家人朋友多买一份保障，毕竟谁都不希望身边的人有事。 ✅一点小建议： ⭐买保险不要一味求便宜，关键看保障全不全、公司靠不靠谱。建议至少对比两三家报价，重点看条款细节，尤其是免责部分容易藏猫腻。第三者险尽量买高点，现在 200 万、300 万已经是主流了。医保外用药险很实用，建议加上，没贵多少。驾乘险如果经常带人，值得考虑，如果经常自己一个人开车，省下这笔钱也未尝不可。
#这些保养，居然可以自己做我开的是标致新408龘龘款1.5T罗曼尼版本，已经行驶了14500公里。有些保养项目其实可以自己动手，能省下一笔工时费。 一、空调滤芯更换（强烈建议自己更换） ⭐4S店换空调滤芯，材料贵。其实它就在副驾手套箱下面，自己换超级简单，熟练后两分钟搞定。 🔴需要准备： 1️⃣新空调滤芯，型号一定要买对，建议选带活性炭的。 2️⃣手电筒，方便看清楚内部 🔵操作步骤： 1️⃣手套箱下面有个长方形盖板，是塑料卡子，直接掰开即可，然后取下滤芯小盖板，但是要注意不要太用力掰断卡子。 2️⃣取出旧滤芯，注意滤芯上的箭头方向，拍个照记下朝向，新408箭头向车内即可。 3️⃣按原来方向塞入新滤芯，盖上盖板。 🟢建议：每年换一次，如果城市空气太差可以半年一换，自己更换一次可以省下一百块左右。 二、空气滤芯更换： ⭐空气滤芯就像发动机的口罩，堵了会影响动力和油耗。4S店报价包含工时，比换空调滤稍微复杂一些。 🔴需要准备： 1️⃣新空气滤芯 2️⃣十字螺丝刀 3️⃣吹气筒 🔵操作步骤： 1️⃣打开发动机舱，看到一个黑色方盒子，新408的在发动机靠近挡风玻璃位置，就是空气滤清器。 2️⃣用螺丝刀松开四周螺丝，再松开卡扣即可。 3️⃣取出旧滤芯，用吹气筒清理盒内灰尘，放入新滤芯。 4️⃣盖上盖子，扣紧卡扣，确保密封严实。 🟢建议：一定要买原厂滤芯，劣质滤芯过滤效果差，伤发动机。建议每3万公里或两年换一次。 三、自己换机油： ⚠️警告：这个需要一定动手能力，建议先看教程视频评估一下，如果没把握，还是找专业人士。自己换虽然能省不少钱！但需要准备更多的工具和注意安全。 🔴需要准备： 1️⃣合适型号的机油，新408使用的是0W30 C2机油 2️⃣原厂机油滤芯 3️⃣千斤顶和安全支架 4️⃣扳手、盆、手套、漏斗 🔵操作步骤： 1️⃣举升车辆，停在平坦地面，拉手刹，用千斤顶顶起车头，务必加上安全支架！ 2️⃣找到发动机底部的放油螺栓，垫好油盆，慢慢拧开放油。（还可以选择用抽机油的方法，但是自己更换又需要准备另一套工具） 3️⃣用机滤扳手拆下旧机滤，在新机滤橡胶圈上抹点新机油，用手拧上新机滤。 4️⃣拧紧放油螺栓后，从发动机舱加油口倒入新机油，新408加注3.7L即可。 5️⃣启动发动机运行几分钟，检查机滤和放油螺栓是否漏油，再次检查机油尺液位是否在刻度线范围内。 🟢建议： 1️⃣第一次最好找有经验的朋友指导操作。 2️⃣如果没有举升条件或工具，不建议强行操作，安全第一。 ✅自己保养确实能省钱，但要注意以下几点： 1️⃣质保期内，涉核心部件的保养，最好留好记录，避免质保纠纷。 2️⃣常用工具可以慢慢攒，但安全设备一定不能省。 3️⃣自己换了什么、什么时候换的，用手机记一下，方便记录下次保养时间。 4️⃣刹车、变速箱油等专业操作，还是交给专业的师傅。
#每月停车多少钱要说把车停哪儿既便宜又安全？开新408一年多了，这个问题我算研究明白了，既省钱还要安心，那就看我怎么停。 ⭕️先说我自己的情况吧，每个月的停车开销大概50块钱左右，算是控制得很不错吧。我主要是靠这三个地方组合停车： 1️⃣公司内部，这真是一块儿宝地，免费又安全，能停公司院里就别犹豫，省心省钱第一名。 2️⃣商场超市停车场，我常去的地下车库基本都全监控覆盖，安全没问题。关键是很多超市有免费2小时停车券，把握好购物时间，基本不用掏钱。这也是我周末最常用的方式。 3️⃣路边临停车位，这是我的备选方案。我们这儿白天3块钱起，每小时加1块（晚上八点到早上八点免费，我经常停），虽然要花钱，但算笔账：停一下午可能十几块，可比乱停吃张200块的罚单划算太多了，永远别存侥幸心理，罚款够停好几个月。 ✅我也总结了几条建议： 1️⃣免费优先是不变的定律，公司、有券的商场，能免则免，养成习惯，去超市前先看看停车优惠。 2️⃣安全比便宜重要一点，尽量选有监控、光线好、管理规范的地方，尤其是夜间，多花几块钱，避免剐蹭或隐患，很值得。 3️⃣牢记免费时段，像我这边夜间免费，如果需要长时间停，可以算好时间，晚上八点后再停过去，能省不少。 4️⃣车里别放任何显眼的财物，无论停哪儿，都别留包、零钱在座位上，降低被惦记的风险。 5️⃣实在没位子，宁可多绕几圈，着急乱停的风险成本太高，200块罚款的停车费太贵了。
#2025年度车载好物2025年我的众多车载好物，最让我满意的居然是无线车载吸尘器！ ⭐今年入手的车载物品： 1️⃣汽车头枕 这个是我年初最先买的。之前开长途总觉得脖子空落落的，买个记忆棉头枕之后，舒服多了。不过选的时候得注意厚度，太厚了反而会顶着头，我换了一个才找到合适的。 2️⃣清洁软胶 清洁空调出风口、仪表台缝隙里的灰尘简直绝了！按上去噗嗤噗嗤的，黏出一堆灰，看着很解压。 3️⃣擦车拖把 买的是那种伸缩式的，车顶灰一擦就干净，不用爬上爬下。不过说实话，用的频率不算高，毕竟车身擦干净了，拖把又得洗。 4️⃣无卡ETC 无卡ETC真心方便，不用插银行卡，直接手机小程序就能充值管理。过高速时识别速度挺快，也不用担心卡片松动失效。 5️⃣无线车载吸尘器 这个是我今年买的所有车载物品里，最满意的一件！ ⭐如果说其他东西是锦上添花，那这个无线吸尘器对我来说就是雪中送炭。 ❤️吸力够猛： 对付沙石、零食碎渣完全没问题，地毯深处积的老灰也能吸出来。 ❤️续航长： 充一次电大概能用三四次全车清洁，我一般两三周才充一次。 ❤️一机两用： 它有个吹气功能，真是太实用了！清理空调出风口、键盘缝隙，或者给露营垫吹气，换个头就能用。 ❤️使用方便： 车里车外随便吸，后排、后备箱再也不用扯着线折腾。 ✅如果你也想买车载吸尘器，建议注意这几点： 1️⃣吸力别看虚标，看真实评价，有些标很大吸力，其实用起来软绵绵，多看看买过的人怎么说。 2️⃣配件要实用，扁吸嘴、毛刷头这些必备，缝隙和织物表面都用得上。 3️⃣噪音别太大，在车里封闭空间，太吵的真的受不了。 4️⃣收纳要方便，最好能放在后备箱夹层，不占地方。
#大保养，都要保什么？我开的是标致新408龘龘款1.5T罗曼尼版，一年多行驶了14000多公里。关于大保养，也就是B保，我仔细看过保养手册，建议是两年或三万公里做一次，以先到者为准。 🟡我的车还差几个月才需要第一次大保养，但我已经决定在4S店做。原因很简单：4S店施工专业规范，配件也是原厂的，用着放心。虽然可能比外面小店稍贵一些，但省心、可靠更重要。 🔴根据保养手册，大保养的项目比较关键，主要更换的有以下几项： 1️⃣更换火花塞：保证点火顺畅，省油且动力足 2️⃣更换刹车油：关系到行车安全，绝不能马虎 3️⃣更换防冻液：发动机散热全靠它 4️⃣更换双滤（空气滤清器与空调滤清器）：让发动机呼吸顺畅，也保障车内空气质量 5️⃣更换机油：机油和机滤是每次保养的必做项目 🟡这些都是保持车辆健康运转的关键，尤其是刹车油和防冻液，看似简单，却直接影响行车安全和发动机寿命。 🔴我总结了几点小建议，分享给大家： 1️⃣ 按时保养：两年或三万公里到了就该安排，推迟保养可能损伤车辆 2️⃣提前预约：直接去4S店可能需要排队，提前电话或APP预约，到店基本无需等待 3️⃣现场关注：如果不赶时间，可以在车间看看施工过程，顺便了解车况。还可以请师傅帮忙检查刹车片厚度、轮胎磨损等情况 4️⃣保留保养记录：做完保养后，相关单据务必收好。完整的保养记录是日后可能出现问题时的关键依据 5️⃣平时多留意车况：如果感觉刹车变软、启动不顺等，即使没到大保养时间，也应及时检查。
#车机VS手机我开的是标致新408龘龘款罗曼尼版，已经行驶了14000多公里了。说到开车时的音乐和导航问题，我基本上已经彻底依赖车机了。 🔴导航用车机，主要是图个方便。上车启动，中控屏上的导航已经在那儿等着了。不用再掏手机、解锁、打开App、等定位、输地址，省了好几个步骤。而且车机导航的提示音和仪表盘有联动，该转弯的时候瞟一眼仪表盘的小屏幕就行，不用总转头看中控大屏，感觉更安全一些。路线规划和实时路况也够用，上下班、周末出去玩都没掉过链子。 🔴听歌这事儿就更依赖车机了。我习惯用在线音乐App，车机里直接装好了，账号一登录，收藏的歌单和每日推荐都在。关键是音效整合得好，车子本身音响调校就是针对这套系统的，用车机播放感觉声音层次感会比蓝牙连接放手机音乐来得更清楚。而且不用怕来电打断，来电和音乐是分开处理的，接完电话音乐自动续上，不会像蓝牙那样有时候会卡一下。 🔴车机也不是完美无缺。偶尔反应会比手机慢半拍，尤其是刚启动那会儿，有时会卡顿一下。但习惯了它的节奏之后，就觉得车机的体验是手机比不了的，屏幕更大更稳，交互更直接，关键是不用老惦记着手机电量够不够、会不会过热。 ✅给还在纠结用手机还是车机的朋友一点小建议： 🟢如果你的车机系统不算太老，流畅度还可以，真的建议给它一个机会。尤其是导航和听歌这类常用功能，花点时间设置好、适应一下，你会发现开车专注很多。 🟢先从绑定常用的音乐账号、把家和公司地址存进车机导航开始。等习惯了一上车所有东西都就位的感觉，可能就回不去手机支架了。 🟢当然，如果车机实在卡顿、功能落后，那手机仍是可靠的伙伴。安全方便永远是第一位的。
#不会＝白买我开的是标致新408龘龘款1.5T罗曼尼版。这车有不少隐藏功能，有些功能如果你不知道，那真的是白买了！今天就给大家分享几个超实用的用车知识。 1️⃣热车到底要多久？ ⭐一个明确的答案：看转速表就行！冷启动时，你会发现转速一下子跳到1400转左右，这时候发动机声音比较大。别急着走，等个大概30秒到1分钟，转速会慢慢降到800转。转速降到800转，热车就完成了！这时候开动，车子更顺，对发动机也好。 2️⃣换雨刮器的神秘模式 ⭐这个功能真的太实用了！尤其是需要换雨刮或者把雨刮立起来的时候。通常我们需要在车内设置成雨刮维修模式，408有个隐藏技巧： ⭕️熄火断电 ⭕️断电那一刻，马上把雨刮控制杆往下掰一下 ⭐你会发现雨刮会自动升到挡风玻璃中间位置！这下换雨刮方便多了。用完再通电，再往下一掰，雨刮会自动归位。 3️⃣手动模式并不是摆设 ⭐很多朋友开了自动挡就再也没用过手动模式，但其实408的这个功能在某些场景超好用： ⭐长下坡路段：切换到M档，用低档位（比如2档或3档）控制车速，减少刹车负担，更安全 ⭐雪地泥地起步：手动2档起步，减少打滑 ⭐想体验驾驶乐趣时：自己控制换挡时机，开起来更有参与感 4️⃣自动锁门设置 ⭐长按中控台上的锁车键，可以开启或关闭自动锁门功能！ ⭐开启后，车速超过一定值（一般是20码左右），车门会自动上锁。 5️⃣钥匙没电也能打火 ⭐万一你的遥控钥匙突然没电了，别慌，408还有应急方案： ⭕️打开中央扶手箱 ⭕️把钥匙放在杯架底部的钥匙感应区 ⭕️然后就可以正常踩刹车按启动按钮了 ✅再给大家几个小建议： 1️⃣定期检查轮胎气压：408的胎压监测是被动式的，只有胎压异常才会报警。建议每月自己检查一次，特别是长途前。 2️⃣保养别只看里程：时间到了也该去保养，机油时间长了会氧化。 3️⃣自动启停：堵车时建议关掉，频繁启动确实烦人。但等长红灯时开着，能省点油。 4️⃣后视镜加热：雨天雾天后视镜看不清时，记得打开中控台上的后视镜加热按钮，效果非常明显。
#2025最远的一次自驾经历2025年开着新408自驾了一趟若尔盖大草原，这也是今年最长的一次自驾之旅。路线概况：成都→红原→若尔盖→松潘→成都，花费时间两天一夜，全程一千公里左右，大部分是山区和高原国道，来回油费大概500元，百公里油耗表现5.5L。 1️⃣车辆表现 ⭐说实话，出发前我还是有点担心的。毕竟若尔盖平均海拔在3600米左右，不少车上了高原都会高反，动力衰减得厉害。 ⭐但跑了一趟下来，我的408完全可以胜任！1.5T的发动机在高原上依然动力充沛，爬坡超车毫不含糊。让我惊喜的是那些盘山路，弯道一个接一个，这车的底盘调校真的很扎实，过弯稳当，方向盘指向精准，开起来特别有信心。 ⭐两天跑了一千公里，几乎全程都是国道，算下来平均油耗居然只有5.5L。要知道这可是高原山路啊，这个油耗水平我真的很意外。 2️⃣若尔盖的记忆 ❤️这一路上，最珍贵的记忆太多了。草原上那种开阔感，是城市里永远体会不到的。成群的牦牛在路边吃草，天空蓝得不像话，云朵低得好像伸手就能摸到。 ❤️我记得第一天傍晚，我们在一个山坡上停车休息。远远望着有牧民骑着马赶着牛群回家，正是我憧憬的生活啊。那一刻真的感觉，所有的奔波都值了。 ✅如果想来高原自驾，我有几个小建议： 🚗车辆准备方面： 1️⃣出行前一定要做全面检查，特别是刹车和轮胎 2️⃣高原地区建议选择涡轮增压车型 3️⃣可以带上一瓶燃油添加剂，万一加到不太好的油也能应付 🔴路线规划： 1️⃣高原自驾不要太赶，像我这样两天一千公里其实有点累 2️⃣多预留时间，风景都在路上，随时可能想停车拍照 3️⃣下载离线地图，有些地方信号真的不行 ⭕️高原注意事项： 1️⃣人也会有高原反应，不要太兴奋，动作放慢点 2️⃣早晚温差大，哪怕夏天也要带厚衣服 3️⃣注意防晒，高原紫外线特别强。
#离不开的舒适配置我开的是标致新408龘龘款的1.5T罗曼尼版，在这一年多的用车时间当中，我真正体会到什么叫做用了就回不去的配置。有些功能，一旦习惯了，就真的离不开了！ 1️⃣自动大灯： ❤️以前开旧车昂克赛拉的时候，进隧道、傍晚天色暗下来，总要手忙脚乱地开灯。现在完全不用管！这车的自动大灯聪明得很，天色一暗就自动开启，进隧道秒开，出隧道秒关。最贴心的是还有伴我回家功能，锁车后大灯会延时熄灭，照亮我回家的路。这个小细节，晚上特别暖心。 2️⃣自动雨刷： ❤️以前下雨开车，总要不停地调雨刷速度，雨大调快，雨小调慢，分心不说还麻烦。现在自动雨刷会根据雨量自动调整频率，玻璃上的水一多就自动刮，水少了就慢下来。我只需要专心看路就行，安全感提升了不少。 3️⃣无钥匙进入： ❤️这个功能真的太实用了！钥匙放在口袋里，走到车边一拉门把手就解锁，上车一键启动。下车时摸一下门把手上的小凹槽就锁车。特别是手里拿着东西的时候，不用腾出手来找钥匙，简直解放双手！ 4️⃣自动双区空调： ❤️我和家人对温度的感知完全不一样。我怕热，她怕冷。以前开车总要为空调温度争论。现在好了，双区空调让我们可以各取所需，我这边调22度，她那侧可以调到25度。而且自动模式很智能，设好温度就不用管了，它会自己调节风量和风向，保持车内舒适。 ✅最后给选车的朋友几点建议： 1️⃣自动大灯和自动雨刷：可能听起来不是很硬核的配置，但用起来真的提升日常幸福感 2️⃣无钥匙进入：现在很多车都有了，如果你还没用过，强烈建议体验一下，保证你会爱上它 3️⃣自动空调：特别是双区的，如果经常有家人一起坐车，这个配置值得考虑。
#盘点爱车加装我开的是标致新408龘龘款1.5T罗曼尼版本，目前有一年多的时间了。在这期间陆陆续续给爱车加装了一些比较实用的配置。今天就跟大家分享一下我的加装经历、花费和实际效果。 1️⃣车窗太阳膜 ⭐相信大家开车都特别怕晒，夏天开车要是没个遮阳的，胳膊都能晒出两个色号。但全车贴膜动辄上千，我觉得没必要。最后只选了四门车窗贴膜，前挡风玻璃没贴，怕影响视线，后挡风玻璃有加热丝，怕起泡也没贴。 💰花费：368元 ❤️效果： 确实不错！现在大中午开车，太阳晒进来没那么灼热了，空调也感觉更给力了。隐私性也好了些，从外面不太看得清车内。个人觉得如果预算有限，只贴四门车窗完全够用，性价比很高。 2️⃣大包围脚垫 ⭐原车的地毯虽然好看，但太容易脏了，尤其是下雨天，鞋底带点泥水上去就很难清理。我选了套原厂定制的大包围脚垫。 💰花费：299元 ❤️效果： 真的省心！现在灰尘、小石子、雨水基本都被脚垫接住了，拆下来抖一抖、冲一冲就干净。材质也不错，环保无异味。建议选深色的，更耐脏。 3️⃣发动机护板 ⭐有时去野外开车路况不好，偶尔遇到修路路段。担心小石子或者坑洼伤到底盘发动机，就加装了个发动机护板。 💰花费：380元 ❤️效果： 开起来心里踏实多了！特别是走乡下路段或者施工路段时，听到小石子啪啪打在护板上的声音，就知道这钱花得值。安装师傅说还能防尘防锈，建议经常走复杂路况的朋友考虑装一个。 4️⃣发光狮标 ⭐这个是纯粹为了颜值和个性加装，让自己的爱车更有特点。 💰花费：599元 ❤️效果： 夜晚辨识度真的提升不少，本来标致就冷门，加了发光狮标，好几个朋友都说老远就知道是我的车。不过这个纯属个人喜好，不是必需品。安装麻烦，需要接线，建议找专业店家操作。 💰总共花费：1646元 ❤️四样东西加起来不到1700元，但每一样都实实在在地提升了用车体验。 ✅给想加装的朋友几点建议： 1️⃣按需加装：不是别人装什么你就装什么，想想自己最需要什么。比如你基本都在城市开，发动机护板可能就不是必需品。 2️⃣安全第一：任何加装都不能影响行车安全。比如前挡风玻璃贴膜一定要选透光率合格的，要大于70%以上，发光改装要注意电路安全。 3️⃣品质很重要：特别是脚垫、贴膜这类东西，便宜的可能有异味或者材质不好，反而影响健康。
#说说这车的通病我开的标致新408龘龘款1.5T罗曼尼版一年多了，有些小毛病确实碰到了，也在网上看到有同款车主发现这些问题，我也是摸到了解决办法，今天跟大家聊聊，给各位车友一点参考。 1️⃣方向盘调节后不正的问题 💔一开始我发现，调完方向盘角度，开着开着就觉得有点歪，不在正中间。 ⭐后来反复试，发现了个规律：要把方向盘高度调到最顶上的位置，这时候它才是正的。调其他位置，多少会有点偏。我后来就固定放在最高位开了，虽然姿势稍微适应了一下，但总比歪着开舒服。建议各位如果遇到类似情况，可以先试试调高低，说不定就解决了。 2️⃣车身爆漆 💔这个我估计不少车主都遇见过。我是在车门边缘和发动机盖边角这些地方发现的，像起泡一样，漆面有点鼓起来，看论坛发现好像不是个例。 ⭐去4S店问了一下，他们很干脆：免费处理，不管过没过质保期。所以如果你也发现类似问题，不用犹豫，直接联系售后，该补漆就补漆，该处理就处理。 3️⃣尾灯罩开裂 💔有次洗车突然发现尾灯罩靠边的地方有细细的裂纹，不明显，但仔细看能看出来。因为还在质保期内，我就直接咨询4S了。 ⭐只要检查完不是人为的，说是可以走索赔，免费更换。所以大家平时也留意一下灯罩这些塑料件，有问题趁早去店里看，质保期内能省一笔是一笔。 ✅提几点小建议 ❤️保养时多留心车身接缝、边角漆面，尤其是洗完车或者阳光下容易看出问题。 ❤️方向盘、座椅这些经常调节的地方，如果有异样，可以多试几个位置，有时候是机构配合的小问题。 ❤️质保期内的各种小毛病，别嫌麻烦，该问售后就问，该索赔就索赔，厂家对常见问题通常有处理方案。 ❤️没事可以逛逛车友群或者论坛，很多通病大家早就摸出解决办法了，信息互通很重要。
#保养，你选4S店还是汽修厂我开是标致新408 2024款龘龘款，罗曼尼1.5T版本。开上这车以后，我的保养项目都是选择的在4S店做。 ⭐其实很多人第一反应都是，汽修店便宜啊！确实，如果单看账单上的数字，普通汽修店的价格往往比4S店低一截。换机油、机滤这些基础保养，外面可能会省下百来块。但我觉得有些钱真的不能省。 一、法系车的独特设计 ⭐开标致的都知道，法系车在设计上经常有些独特思路。比如一些机舱布局、零件位置，甚至拆卸方式，都和常见车型不太一样。 ⭐普通汽修店的师傅每天面对的都是大众、丰田这些主流车型，突然来辆法系，难免手生。我见过朋友把标致开到不熟悉的店里，师傅围着发动机舱转半天，连空气滤芯在哪儿都要找一阵。工具不趁手、流程不熟悉，折腾时间不说，万一装回去时哪个卡扣没到位，后续都是隐患。 ⭐但是4S店的师傅，每天打交道最多的就是标致车。哪颗螺丝往哪个方向拧，哪个接口需要特别注意，他们闭着眼睛都能摸清楚。这种专业性和熟练度，外面很难比。 二、服务体验 ⭐在4S店保养，我能坐在明亮的客休区休息，或者去看但自己的车在工位上被保养。师傅会围着车做一圈检查，轮胎、刹车、底盘、灯光等，然后给我一份详细的报告，告诉我哪些项目需要做，哪些还可以再等等。 ⭐流程规范透明，用的机油、滤清器都是厂家指定的原装正品。保养完还会把换下来的旧件给我看，车子也洗干净交回。这种安心感很重要。 ⭐汽修店当然也有服务好的，但水平参差不齐。有些小店可能换完机油就完事，缺乏全面检查；零件来源不明，号称原厂实则来路存疑，普通车主很难辨别。 三、质保 ⭐我的车还在质保期内。如果在外面保养，万一遇到需要索赔的情况，很容易产生纠纷。虽然国家规定车主有权选择保养地点，但4S店完整的保养记录，在后续处理问题时会更顺畅。 ✅如果你也开法系车，尤其是标致这类设计比较独特的车型，我真心建议： 1️⃣质保期内，优先考虑4S店。多花点钱，买的是省心和保障。可以选择基础保养套餐，价格会更划算一些。 2️⃣如果真想在外保养，务必找专修法系的店。一些老师傅开的专修店，技术可能比4S店老师傅还溜，但一定要提前做好功课，确认口碑。 3️⃣大保养、涉及关键部件的维修，回4S店。像变速箱、发动机相关，或者电路系统的问题，4S店的诊断设备和数据支持更可靠。 4️⃣小保养可以比价，如果找到非常信任的专修店，基础换油换滤项目可以酌情选择，但前提是确保材料正宗。
#2025车轮驶过的距离我这辆新408，是去年11月提的，记得去年年底那一个多月，也就开了1000多公里，纯粹是新车磨合期。但在2025年，我行驶了13000多公里。 ⭐这么一算，今年的里程数可是去年的十来倍了！今年周末有时没事就往家里跑，来回一趟大几百公里，周末有时也爱去周边景点看看风景。这辆新408表现倒是很给力，不管是高速还是山路弯道，表现都挺稳当。 ⭐说到开车，这一年下来也有些小心得： 1️⃣定期检查 养成习惯，每月自己简单看一眼轮胎胎压是否在正常范围，机油液位是否过低，防冻液是否需要添加，要是出发长途前检查要更仔细些。 2️⃣车流量大时，预判很重要 城市早晚高峰，跟车别太紧。我习惯多看几辆车前方的动态，看到有刹车灯亮成一片，提前松油门，省得自己急刹。这样坐车的人更舒服，也更安全。 3️⃣听点喜欢的歌曲，跑长途不累 开高速容易枯燥，我发现听一些喜欢的歌曲，跟着哼几句，时间过得特别快。但音乐别听太催眠的，轻松点的节奏比较好。 4️⃣停车后检查 有没有忘拿东西？车窗关好没？特别是晚上停车，多花这一分钟，能避免不少麻烦事。 5️⃣对车辆好一点 按时保养，用厂家推荐的机油。加油也别总等到亮灯再加，对油泵不好。车子状态好了，开起来顺手，心里也踏实。 🕐2025年这13000公里，承载过加班的疲惫，也装过郊游的笑声。里程数不只是数字，更是一场经历。
#用车期间遇到的故障我的2024款标致新408龘龘款1.5T版本，开了一年多了。车是真的好开，动力足，操控稳。但说实话，也遇到了一些让人心烦的小故障，今天就跟大家聊聊，万一有同款车友遇上了，也知道咋怎么解决。 1️⃣爆漆 💔这个大概是让我最心疼的一个问题了...查看全文
#2025年度用车账单我是2024年11月购入的这辆标致新408龘龘款，1.5T的罗曼尼版本，落地价8.8万，2025年一共行驶了13000公里，看看一共花了多少钱。 1️⃣油费和过路费 💰油费：6500元 这是我今年最大的一笔开销了。算下来每公里刚好5毛钱，对于一台1.5T的涡轮车来说，这个油耗表现我还比较满意。平时高速跑得比较多，新408这台发动机在高速上确实挺省油的。 💰过路费：3000元 没想到这项居然也挺多的！主要是因为今年自驾游跑了几次长途，加上偶尔跑高速回老家。这才意识到，如果经常跑高速，过路费真的是一笔不可忽视的固定支出。 2️⃣保险和保养： 💰保险：3300元 新车第一年的保险，这个价格算是市场价。我买得比较全，毕竟技术再好也防不了别人撞你。但是第二年没出险能打个七折左右，所以今年11月份续保花了3300，比第一年便宜了不少。 💰保养：580元 首保免费，但我加钱升级了更好的机油。二保用的之前买的7折套餐，429元。中间空调滤芯脏了，我自己网上买了个品牌的，68元换上。在4S店保养虽然单次不便宜，但想到有发动机终身质保，心里踏实。 3️⃣洗车和停车：800元 💰洗车大概花了300元，我一般半个月洗一次，有时候去洗车店，有时候自己清洗。 💰停车费约500元，主要花在商场、景区和市区办事时。幸亏住宅区停车不收费，不然这项开支得翻好几倍。 4️⃣车载用品：400元 💰这里包括擦车毛巾、玻璃水、手机支架这些零零碎碎的小东西，加起来大概300元。还有100元是买了一些装饰贴纸，让车辆有点个人风格。 5️⃣汽车加装：900元 💰发动机护板（300元）：这个我觉得很实用，尤其是走烂路的时候，能保护油底壳。 💰发光狮标（600元）：纯粹为了颜值！晚上开灯时狮标亮起的那一刻，感觉这钱花得值。 💰2025年养车总花费：约15480元 平均到每个月大概是1290元。 ✅给各位车友的真心建议： 1️⃣油费：养成良好的驾驶习惯比任何省油技巧都管用。平稳驾驶，少急刹急加速，油耗自然就下来了。 2️⃣长途自驾要预算过路费：如果喜欢自驾游，提前把过路费算进预算里，现在ETC打折的时候可以多留意。 3️⃣保险要买对：车损险、三者险（建议300万以上）必买，其他险种可以根据自己实际情况选择。 4️⃣保养别只看价格：特别像标致这种法系车，在4S店保养能保住发动机终身质保，长远看，这可能比在外面保养省下的那点钱更值。 5️⃣改装要量力而行：像发动机护板这种实用改装可以优先考虑，而外观装饰可以慢慢来，开一段时间才知道自己真正想要什么。
#小保养费用调研我现在开的是标致新408龘龘款1.5T罗曼尼版本，今天就和大家聊聊我这辆车的保养情况。 1️⃣保养周期 ⭐按照厂家的建议，我这车是每6个月或者7500公里保养一次，哪个先到就按哪个来。我平时上下班通勤加上周末偶尔跑跑，大概一年能开个1.4万公里左右，所以基本上就是一年保养两次，这个频率我觉得还能接受。 2️⃣小保养花多少钱？ 💰说到保养费用，我买的是一份7折的道达尔保养套餐，一次小保养下来429元。这个价格我觉得在4S店里算是比较实在的了，包含了机油、机滤和工时费。如果是原价的话，大概要600多，所以这个套餐性价比还挺高的。 3️⃣我选择在4S店保养的原因 ⭕️为了保住整车质保，我这车有5年或15万公里的质保，如果不在4S店保养，万一出了什么问题，扯皮起来太麻烦。在4S店保养都有完整记录，省心。 ⭕️发动机终身质保，这个权益要求必须在4S店做保养，对我来说挺有吸引力的。发动机可是车的心脏，有这个保障心里踏实不少。 ⭕️法系车维修保养比较特别，标致的有些设计确实和别的车不太一样，外面修理厂的师傅不一定熟悉。4S店毕竟专业，用的配件也都是原厂的，虽然可能稍贵一点，但匹配度更好。 4️⃣实际体验感受 ⭐我去的那家4S店服务还挺规范的，开了21年的老店了，保养前会详细检查车况，保养后也会把旧件给我看。整个过程大概半小时到1小时，我一般约个周末早上的时间，保养完车还能洗得干干净净的。 ⭐有人可能会说4S店保养贵，但我算了一笔账：如果为了省一点钱去外面保养，万一出了问题，维修费用可能更高，还会影响质保。对于我们这种法系车主来说，专业保养可能更重要一些。 ✅给同款车主的建议 如果你也开新408，建议可以关注一下4S店的保养套餐活动，像我买的这个7折套餐就挺划算的。另外保养时最好现场看看，有什么问题直接和师傅沟通。按时保养真的很重要，特别是涡轮增压发动机，机油型号一定要选对，否则会出现烧机油的情况。所以从长远看是省钱的，更重要的是省心。
#晒晒2025年爱车保费🚗先介绍一下车型: 我的车是2024款标致新408，1.5T罗曼尼版本，2024年11月购入，裸车7.69万，落地8.8万。目前行驶14400公里，这次是11月份续保的，车险这是第二年购买，第一年在4S买的人保，花费4250元，2025年继续购买人保，在没有更换险种的前提下，保费最终花费对比上一年降了近1000元，主要是因为24年没出险有一定折扣。 💰2025年的车险费用: 车损险：1119元 三者300万：605元 交强险：900元 车船税：300元 保外医疗：27元 座位险+驾乘险：400元 合计约:3300元 我自己觉得这几项基本上够用了，下面说下买车险注意事项： ⭕️买保险尽量选择大公司，虽然保费贵些，但是出险快，受理及时，定损维修都在厂家指定4s维修，维修工艺和配件质量有保障。 ⭕️小的保险公司赔付慢，定损不及时，有时还需要自己先垫付费用，后续麻烦不断，再一个，维修站点一般都是路边合作小店，不是厂家4s，售后没有保障。 ⭕️保险险种选择，第三者险建议直接300万，现在路上豪车多，300万够应付大部分情况，和100万保费也就差个几十块，另外还有电动车，行人闯红灯，走机动车道，防患于未然，这个钱不能省。 ⭕️车损险:新手开车，刮刮蹭蹭在所难免，修车也不便宜，自己撞了，被别人撞了，甚至停路边被树砸了，都能赔，一定要买上,。如果你的车辆已经开了很多年了，在剩余价值不是很高的情况下，那么车损险可以选择不够买，用自己购买保险的费用作为车辆维修的一个资金就可以了 ⭕️驾乘险险和座位险:比如每座10万-30万，万一出事，赔车上的人。如果家人个朋友常坐你车，建议配上，这都是小钱，安全预防最重要，一年两三百块就够了。 ⚠️记住车损，三者险，医保外用药，交强险，车船税，这些必须交，续保前多问几家，至少有个三家对比一下。报价时让业务员列清楚保什么，不保什么，别光听全险俩字就掏钱，不要被保险里面的文字游戏套路了，这里面水很深。 ✅️最后:保险是为了省心，不要为了省几百块，最后理赔时麻烦不断，费时费力还闹心。安全行车，保险预防为王，切勿因小失大不要抱侥幸心理，该花的钱不能省。
#2025年度加油账单转眼2025年马上就过去了，我算了一下整年的加油费用，颇有感触。 🚗先介绍一下车辆状况：我的车是2024款标致408，1.5T的排量，平时主要用于上下班通勤，周末偶尔去周边转转。这一年下来，总共跑了13000公里，平均油耗保持在6.2L左右。最后算下来，全年加油花了大概6500元。 ⭕️这个数字说多不多，说少也不少，有些朋友可能会说，一年油费都六千五了，要是电车得多省啊！这话确实没错，如果单看能源成本，电车充电肯定比加油便宜。但仔细想了想，还是没有想换电车的念头。 原因有以下两点： 1️⃣电车保险真的不便宜。我问过几个开电车的朋友，他们都说同样价位的车，电车保险普遍比油车贵出一截。尤其是车损险，因为电池包成本高，保费也跟着上去了。我算过一笔账，保险差价一年可能就要多出一两千，这几乎抵掉了我小半年的油费优势。 2️⃣电池，现在电车技术发展很快，但电池终究有寿命。就算厂家承诺终身质保，也有各种条件和限制。真到了要自费换电池的时候，那个费用可能比我这车残值还高。而我现在的油车，发动机、变速箱技术都很成熟，保养得当的话，开个十几二十万公里没什么大问题，后期会省心不少。 🔺所以，从长远来看，我觉得现在换电车并不一定真的省钱。电车贬值速度快，技术更新更快，可能今年买的最新款，过两年续航和智能系统就落伍了。而我现在的油车，虽然油费是固定支出，但整体用车成本可控，没有什么电池焦虑，出远门说走就走，不用到处规划充电桩。 ⭐2026年，我的小狮子会继续陪我在路上。也许未来某天，当充电像加油一样方便，电池技术更加成熟稳定，成本也更亲民的时候，我也会考虑换一辆电车尝尝鲜。但至少现在，我觉得这样就挺好。
#晒晒晒油耗这周记录了下车子的油耗，一看吓一跳，跑了37公里，表显百公里油耗竟然要8升！虽然知道最近跑的都是短途，但这数字还是让我有点心疼钱包。 一、为什么油耗这么高？ 1️⃣全是短途行程 这周基本上就是家到超市、到公司、到菜市场，单趟最多不超过5公里。车刚启动，发动机还没热透，目的地就到了。这种开法最费油了，因为冷机状态下喷油量本来就大，而且短途行驶中，发动机大部分时间都在低效区间工作。 2️⃣纯市区路况 市区早晚高峰就不用说了，平时也是红灯多、路口多、行人多。一路上就是起步、刹车、再起步，这种频繁加减速最耗油了。有时候看着油耗显示蹭蹭往上跳，心里那个急啊。 3️⃣冬天热车 天气冷，我一般会原地热车一两分钟才走。知道现在有人说不用热那么久，但总觉得车温上来点对发动机好。不过这期间，车不动，油却在烧，肯定也推高了平均油耗。 二、如何降低油耗 1️⃣短途能不开车就不开车 去附近超市、菜场，干脆步行或者骑共享单车，既省油又锻炼身体，还不用找车位。 2️⃣驾驶习惯 起步温柔点，不猛踩油门，提前预判路况，尽量少踩刹车，用松油门的方式来减速。市区里保持匀速，就算慢一点也比走走停停省油。 3️⃣调整热车方式 以后最多原地热车30秒到1分钟，然后就低速慢行，等水温上来再正常开。这样既保护发动机，又避免原地长时间烧油。
#车险买多少万才放心 直接聊今天的主题，车险到底要买多少万才够用？这个因人而已，不同的车况购买的需求也是不同的，我们要根据实际情况来选择。 1️⃣车辆概况 ⭐我是去年11月底提的新408龘龘款罗曼尼版本，到现在开了14300公里，第一年在4S人保花了4250元，第二年续保直接降到3300元，便宜了将近一千块！ 2️⃣最重要的两个险种 ❗️第三者责任险：一定要买到300万。现在路上豪车越来越多，万一不小心蹭到，维修费可能就是个天价。更重要的是，如果发生严重事故涉及人员伤亡，赔偿金额可能高达百万。多花一两百块保额从200万提升到300万，换来的是实实在在的心安。 ❗️医保外用药险：这个险种很多朋友会忽略，但我觉得特别重要。普通三者险只医保范围内的费用，如果伤者需要用进口药、特殊器械，这部分钱就得自己掏。30万的医保外用药险每年也就几十块钱，关键时刻能避免几万甚至几十万的额外支出。 3️⃣这两个险可以考虑不买 ⭐驾乘险和座位险：这两个都是保自己车上人员的，只要有完整的社保和商业医疗险，已经覆盖了医疗保障。如果经常接送朋友同事，或者家人没有其他医疗保障，可以考虑加一份。 ⭐车损险：对于新车当然要买，但是车子开个八到十年后，残值不高了，可以考虑不买车损险。毕竟老车维修费用可能还没保费高。但我这辆才一年的新车，车损险还是老老实实买着的。 4️⃣我的购买建议 1. 三者险300万起步，别在保额上省钱 2. 医保外用药险一定要加上，几十块买不了吃亏 3. 根据自身情况调整：有医保可以不买驾乘险，车龄大了可以考虑不买车损险 5️⃣我的保险 ⭐第三者责任险：300万 ⭐车损险 ⭐医保外用药险：30万 ⭐驾乘险：30万 因为我的新408是一年的新车，所以我的保险都购买的比较齐全。 ✅最后提醒一下：保险方案因人而异，我的选择是基于我的用车环境和风险承受能力。大家可以根据自己的实际情况调整，但核心原则不变，用合理的成本，覆盖那些我们承担不起的风险。
#买车后才发现的鸡肋配置新408开了一年多了，我发现这三个配置真的感觉很鸡肋。自动启停、定速巡航、智能语音助手，这些听起来很香的功能，用起来到底有多无语？ 1️⃣自动启停： 买车时销售说：这个自动启停可省油了，等红灯发动机自动熄火，一年能省不少钱！ 结果呢，每次在...查看全文
#这些配件居然可以自己换我的新408开了一年多了，有一些配件的更换完全不用跑修理厂，自己就可以搞定。但是也有一些配件是不建议自己动手的，难度大，风险高。 一、以下是我动手更换过的配件： 1️⃣雨刷片： 我的新408是无骨雨刷，第一次换的时候我就简单得不行： ⭐开启雨刷更换模式，把雨刷臂轻轻抬起来（⚠️要在玻璃上垫块厚毛巾，防止臂杆弹回去打碎挡风玻璃）。 ⭐找到雨刷中间那个小方块按钮，用力按下去。 ⭐握着旧雨刷往下一拉，它就下来了。 ⭐新雨刷对准卡槽，咔哒一声推上去，搞定。 整个过程也就三五分钟，网购一副好点的雨刷器，比去4S店省心省事。 2️⃣空调滤芯： 新408的空调滤芯在副驾手套箱下面，设计得很人性化，但这个比雨刷器还是稍微麻烦一些。 ⭐扣开长条形的盖板，用手捏住两侧卡扣一掰，盖子就开了。 ⭐里面的就是空调滤芯了，抽出来的时候注意上面箭头的方向，新408一共有两片。 ⭐新滤芯按同样的方向塞回去，盖好盖子即可。 夏天开空调有异味，多半是滤芯脏了。自己换一个大品牌的，也就几十块钱，建议每年都更换一次，便宜也不费事。 二、以下几样建议前往专业售后 1️⃣空气滤芯： ⚠️和空调滤芯不一样，新408的空气滤芯盒子在发动机舱靠里处，用螺丝和卡扣固定，滤芯盒的密封条安装要求很高，如果没装平整，或者稍微有点缝隙，灰尘直接进发动机，那可不是闹着玩的。它对发动机寿命和油耗有直接影响，这几十块钱的工时费，还是让维修师傅用专业手法和工具来换更安心。 2️⃣防冻液： ⚠️防冻液壶在发动机舱左侧，绿色液体很显眼。但补充和彻底更换是两码事。彻底更换很复杂，自己换工具不全、废液也不好处理，万一接口没拧好导致渗漏，可能引发高温拉缸，维修费就很贵了。 3️⃣刹车油： ⚠️这是失之毫厘，差之千里的活儿，直接关系到行车安全，所以没有任何尝试的必要。老老实实去4S店或靠谱的维修厂，按保养周期更换。 ✅自己动手的乐趣，在于用最小的成本解决简单的问题，同时更了解你的伙伴，雨刷、空调滤芯这类自己动手就行，但涉及发动机核心系统和车辆安全底线的事情，还是交给专业的人。
#日常用什么驾驶模式刚买新408的时候，我发现档把那里有个驾驶模式切换，一个S按钮，一个雪花按钮，摆弄了几下，发现这车还有多重模式！ 1️⃣运动模式 这也是我最常的的一个模式。S键一按下去，整台车的风格马上就变了！最明显的感觉是油门变得特别跟脚，轻轻一点，动力立刻就来了，超车的时候特别爽，一点不拖沓。方向盘也会稍微变重一点，握在手里感觉更稳、更有掌控感，跑高速或者弯道的时候心里特别踏实。好玩的是，车里还能听到一点低沉的排气声浪，虽然不是那种炸街的感觉，但呜呜的声音确实能给驾驶添不少乐趣，我一直都喜欢激情的驾驶，这个模式是首选。 2️⃣经济模式 平时在市区里慢慢开，或者想省点油钱的时候，我就会用经济模式。这个模式下，油门反应会平和很多，开起来特别顺、特别稳，升降档也更积极，一切都是为了省油。市区堵车或者不想太激动开车的时候，用这个模式就很舒服，车子变得很温和。 3️⃣雪地模式 还有一个贴心的模式叫雪地模式，我们这儿不常下雪，但我有一次去川西游玩时，早上路面下雪结冰，我就试着打开了它。这个模式下的动力输出会特别温柔，用的是二档起步，防止轮胎在光滑路面上打滑。开起来感觉车子小心翼翼的，虽然牺牲了一些动力响应，但这正好适合雪地的需求。雨雪天气，这个功能真是个安全保障。 ❤️新408这几个驾驶模式设计得挺用心的，兼顾了日常的各种场景，运动模式让我可以尽情驾驶，经济模式让我省钱省心，雪地模式让我安心。 驾驶的乐趣和实用性，一下子就都上来了！
#买车费用清单2024年11月29日，我购买了新408龘龘款罗曼尼版本，坐标成都。今天给大家聊聊我的每一笔花费到底是多少。 1️⃣裸车价：76900元 这个价格是跟4S店谈下来的，优惠了32800元，新408龘龘款这个配置，我觉得在合资车里性价比算不错了。 2️⃣购置税：6805元 国家收的，根据政策来。 3️⃣保险：4250元 第一年保险，买得比较全，但是价格确实也比较贵。 4️⃣上牌费：500元 4S店代办的钱，省得我自己跑，这个钱花得还算值。 💰加起来总共是：76900 + 6805 + 4250 + 500 = 88455元 ⭕️以下是我自己加装的花销，有些东西我觉得原厂不够想提升一下，又花了一笔： 1️⃣贴膜（只贴了四门车窗）：400元 厂家其实送了贴膜，但我看了一眼，感觉质量不太满意，就主动放弃了。自己在外面的店贴了中等档次的，主要为了防晒和保护隐私，前挡风玻璃没贴，感觉视线更重要。 2️⃣脚垫：300元 厂家也送了脚垫，但那个质量，味道有点大，我就直接闲置了，自己花钱买了一套原厂大包围脚垫，环保无异味。 3️⃣底盘护板：380元 这个是我自己要求加的，有时候跑烂路，装一个心里踏实点，保护一下发动机底壳。 💰这些加装总计：400 + 300 + 380 = 1080元 ⭕️那么销售赠送了什么？ ⭐4S这边给了500元的油卡，这个很实在，直接能加油。脚垫和贴膜上面说了，因为质量原因，我没用，所以赠品部分，实际享受到的就是500元油卡，相当于省了一点油钱。 💰最终所有花费的总账算一起： 车价税费（88455元） + 加装费用（1080元） - 油卡抵扣（500元） = 89035元
#车载用品红黑榜提车后陆陆续续的给我的新408增添了不少物品，用久了发现挺多所谓的车载神器，有的真是很实用，有的纯属多余。 1️⃣先说说实用的： ❤️汽车头枕，这钱花得值，特别是开长途或者堵在路上，脖子有个承托，整个人都放松不少。选对一款，驾驶疲劳感能少一半。 ❤️车载吸尘器（要大吸力的），车里永远有清理不完的碎屑、零食渣、头发……有个随手能用的吸尘器，三五分钟就能让座位和脚垫干净很多，心情也跟着变好。 ❤️大包围脚垫，尤其是雨雪天，鞋底带上来的泥水沙石全靠它接着。拿出来一冲一擦就干净，能很好地保护原车地毯。 ❤️太阳膜，好的太阳膜不仅仅是隐私问题。夏天隔热效果明显，车里没那么晒，空调都感觉更凉快了，而且还能防紫外线，保护内饰，也算一份安全保障。 2️⃣再说说我个人觉得不太实用的： 💔汽车腰靠，这个争议可能比较大，但我试过两个，总觉得它破坏了原车座椅的设计，垫了反而找不到最舒服的姿势，整个座椅靠前，座椅的包裹性就没那么好了，时间长了腰更酸。 💔安全带护肩，看着可爱，或者号称能缓解勒感，但实际用起来容易滑动，有时还会影响安全带正常的收紧和固定。安全无小事，原厂安全带的设计最好别随意添加装饰。 💔出行口手机支架，我用了不到一周就放弃了，一来挡出风口，影响空调效果；二来手机太重的话，叶片真的会被压弯或损坏；三来颠簸路段容易晃动，非常容易掉落。 ✅车上用的东西，核心就两点：一是解决真实痛点，二是别添新麻烦。 大家按自己习惯来选，最适合自己的才是最实用的。
#每年给车花多少钱截止到上个月，我的车落地刚好满一年，算了下总花费，真是一笔不小的开支。我自己都没想到，平时不起眼的各种零碎开支，加起来能花这么多，真心觉得有点贵。 1️⃣油费 这一年我跑了大约14000公里，油费算下来平均每公里0.5元，这一项就去了7000块。平时开车没觉得，一汇总才发现，原来车轮一转，钱就在悄悄溜走。 2️⃣过路费 高速过路费也是个大头。因为工作地离家有两百多公里，经常回家跑高速，加上喜欢周末自驾，一年高速费竟然有4000元。有时候觉得走高速快，省时间，但收费站的扫码付款记录，一点不含糊。 3️⃣停车费 零零总总加起来也够喝一壶的，路边临时停车、商场、景区，加起来大概500元。记得有次在成都市中心吃饭，停了两三个小时，三十几块钱就没了，当时心就抽了一下。 4️⃣洗车费 说到洗车，我算是比较懒的，不太常，有时一周，有时半个月洗一次。就这样，一年也花了300元。 5️⃣汽车装饰 买了些脚垫、摆件、手机支架，还贴了个膜，杂七杂八的花了1500元。当时觉得每样都是必需品，现在回头一看，有些东西好像也没那么必需。 6️⃣违章 比较惊喜的是违章，今年只栽了一次，罚了100元。那次是不小心走到非机动车道，被抓了个现行，对不熟悉的路一定要仔细观察。 7️⃣保养费 保养方面，第一年做了两次基础保养，第一次首保免费，但是加钱升级了机油，第二次保养四百出头，总共花了500元。 8️⃣保险费 第一年的新车保险，4250元，交钱的时候感觉心在滴血，但想想也是买个安心，这钱省不了。 💰这些全部加起来，竟然有： 7000（油费） + 4000（过路费） + 500（停车费） + 300（洗车） + 1500（装饰） + 100（违章） + 500（保养） + 4250（保险） = 18150元 第一年我花了一万八千多，平均每个月1500多块花在车上。 ✅算完账我愣了一下。车确实带来了很多便利和自由，周末说走就走，雨天不用狼狈，但背后真金白银的付出，也是实实在在的。难怪有人说，车是消耗品，从到手那天起，它就开始吃钱了。明年要精打细算了，装饰尽量少买点，非必要的高速路程规划一下，看看能不能省下一些。
#今年你的保费涨了吗我是去年底提的新408龘龘款，1.5T罗曼尼版本，到现在刚满一年，跑了一万四千公里。一年未曾出过险，今年仍旧选择人保，续保时一看价格有点惊喜，去年人保收了我4250元，今年直接便宜了近一千块！ ⭐今年人保给的报价单挺清楚： 三者险（300万）：605元 车损险：1119元 交强险：855元 车船税：300元 驾乘综合险：339元 以上保险我感觉足够用了，一起加起来花费了3300元，比去年省了950元，看来保险公司对无出险记录的优惠是真给力。 ⭐续保建议 1️⃣公司要靠谱。我一直选人保，大公司网点多，理赔响应快，万一真有事，处理起来省心。 2️⃣三者险必须上够。现在路上豪车多，万一磕碰，没个两三百万心里真没底，我直接上了300万，多花不了多少钱，但心里更踏实。 3️⃣新车车损险别省。新408的配件都挺贵的，要真修起来不便宜，有车损险兜着，自己少操心。 ✅总结一下： 新车第一年保费通常高一些，只要安全驾驶没出险，第二年一般都会降，我的情况就是例子。保费没涨反降，省了将近一千块。保险这东西，图的就是个安心，该上的险种上足，选对保险公司，剩下的就是小心开车，享受连续安全驾驶带来的实惠了。
#这车的隔音我服了刚提新408那会儿，感觉颜值在线，空间够用，动力也充沛，可开了一段时间，尤其是跑了几回高速和烂路之后，我对它的隔音，真是彻底“服了”。 🚫首先得说说这胎噪，我这辆配的是佳通胎，耐磨指数380，一看就是偏耐用型的，非常的硬，在光滑的沥青路上还好，一旦上了老旧的水泥路，轰隆隆的声音就直接灌进车里，车速稍微快点，那种高频的嗡嗡声就特别明显，感觉整个底盘都在忙着传话，把路面上每一寸不平都仔仔细细告诉我。说实话，无论市区慢行还是国道六七十的速度，胎噪的存在感都极强，几乎成了车舱里的主流声。 🚫胎噪已经很热情的反馈，加上风噪就更让人郁闷了。速度上了八十码，后视镜那边就开始有咻咻的风声。等车速踩到一百以上，主驾左侧，就感觉像是窗户没关严，有一种明显的、类似漏风的嘶嘶声，忍不住会去检查一下玻璃是不是升到位了。高速上想听清音乐都得把音量调大不少，风噪这块，低速时确实还行，但速度一起来，立马刷足存在感。 说真的，新408开起来动力和底盘感觉都不差，但就是这噪音控制，真成了明显的短板。胎噪风噪一夹击，长途开下来耳朵容易累，静谧感基本上就别想了。听说换一套静音性好的轮胎会有改善，也不知道是不是真的，只知道四条的价格并不便宜。 总之，如果对车内静音要求比较高，经常跑高速或者路况一般，那可得有个心理准备。这车的隔音水平，用现在流行的话说，就是主打一个真实。我反正已经“服了”。现在上车先音乐声开得大点，也算是个不是办法的办法吧。
#一人一个隐藏功能有没发现新408的后窗玻璃上那些细细的金线？一开始我也觉得有点碍眼，贴完膜还担心会不会影响视线，直到冬天一个起雾的早晨，我才发现这个不起眼的功能，是真的香！ 那这玩意儿到底是干啥的，简单来说，就是给后窗玻璃一张敷热毛巾。当按下空调面板上那个长得像小方窗冒热气的按钮，后窗上那些加热丝就会开始发热，几分钟内，整块后窗玻璃就暖和起来了。 它主要有两大作用： 1️⃣除霜：冬天早上玻璃结霜，不用再找卡片去刮，一按按钮，霜就化了 2️⃣除雾：下雨天或者车里人多，后窗总是一层雾，从后视镜看出去白茫茫一片，这时候它就派上大用场了 什么时候开： 1️⃣冬天早上，打着火第一件事就是把它打开，等玻璃热了再走 2️⃣开着开着发现后窗起雾了随时按，别犹豫，马上打开 怎么开效果最好： 1️⃣别一直开着，一般5-10分钟玻璃就清了，清了就关掉 2️⃣如果全车玻璃都起雾，记住这个王牌组合：打开前挡除雾+后窗加热+空调AC+外循环，雾气秒散 3️⃣用着用着发现不热了，这不是坏了！新408也是有自动保护功能，工作到一定温度会自动关闭。 使用技巧： 1️⃣按下去按钮会亮，别忘了确认一下 2️⃣按了后窗加热，左右后视镜通常也会一起加热（拉图版才有），雨天特别实用 3️⃣暴雨过后后视镜都是水珠，开一下，很快就干了 总结一下：很多新408车主开到换车，可能都没正经用过几次这个功能，但它就像车里的隐形功能，平时不显山不露水，关键时刻能帮大忙。下次遇到天气不好、视线不佳的时候，别只光顾着擦前挡玻璃，记得你中控台上还有这么个神器，轻轻一按，还你一个清晰的后方视野。
#这车买对了从昂克赛拉更换到现在的新408，新408不仅动力更加充沛，还有着比昂克赛拉更低的油耗，这一瞬间，我知道这车选对了。 ❤️动力：从够用到游刃有余的跨越 ⭕️我之前那台2.0L的昂克赛拉，156匹马力，也绝对算得上是一辆好开的车，它的动力输出很线性，需要超车时，它愿意陪我拉高转速、尽力冲刺，只是过程中能听到发动机的嘶吼，感觉它需要努把力才能完成。 ⭕️换上这台新408后，1.5T发动机爆发出173匹马力，体验是完全不一样的，它更像换了一个体力更充沛、力量更强的伙伴，涡轮介入时（新408涡轮1000转即可介入），一股更雄厚推力随之而来，超车变得异常轻松。以前开昂克赛拉需要预留的半条车道，现在感觉超车的想法一来，车身就已经干脆地超了过去，这种从努力跟跑到从容领跑的转变，是动力储备带来的质变。 ❤️油耗：意想不到的惊喜 ⭕️动力强了这么多，按我过去的认知，油耗肯定得水涨船高，我早已默默接受了昂克赛拉7.5L的油耗，觉得这是享受驾驶乐趣的必要代价。 ⭕️但新408着实地给了我一个惊喜，在同样的通勤路况下，甚至因为我享受这份更强的动力而开得更畅快了些，它的综合油耗却稳稳地定格在6.1L。 ⭕️这意味着，新408在用比昂克赛拉更少的燃油，爆发出了更猛的劲儿，马力大了17匹，油耗反而低了1.4L，这种违背我过去经验的逆差，恰恰是技术进步的直观体现。 ✅所以当我享受着随叫随到的173匹马力，再看到那行经济的6.1L油耗数字时，所有的对比都有了答案，新408没有让我在动力和油耗之间做选择题，它用实实在在的表现，给了我一个全都要的完美方案，这次换车，无疑是一次无比正确的升级。
#一年用车心得不知不觉，我这台新408提回来都满一年了，风里来雨里去也跑了一万四千多公里，是时候来个年终总结了！总的来说，这车给我的感觉就是惊喜与失望齐飞，爱恨都在一瞬间 ，且听我娓娓道来。 💔先说说那些让我失望的地方： 1️⃣这胎噪，确实有点豪放，说实话，最让我失望的就是隔音了，平时在市区开开还好，可我又经常跑高速，一旦上了高速，那胎噪直接就往车里钻，音乐声都得调高几格才能压住，原厂这轮胎真是为了耐磨，在静音上一点没有考虑，下次换胎，我肯定要选择静音胎了，不然长途开车耳朵真有点累。 2️⃣小问题比想象中多了点，神秘异响： 中控台或者B柱偶尔会传来几声吱吱声，刻意找吧，它又没了，不理它吧，它又出来刷下存在感。 ⭕️车机有点卡顿：倒不是死机，就是操作起来没那么丝滑，有时刚启动那会儿，点一下得等它反应半秒，过几分钟又恢复如初。 ⭕️按键背光灯失灵： 我这车的运动模式按钮背光灯，不知道啥时候就不亮了，虽然不影响开车，但这种小细节上的瑕疵，总会影响心情的。 3️⃣做工还有待提升：车漆感觉薄了点，路边杂草划过，漆面就受损了，而且漆面还有那种橘皮纹路的地方，说明油漆的工艺还有待提升。离谱的是，尾灯外壳，它自己裂了！不是撞的，就是自然开裂，品控有待加强。 ❤️吐槽完了，也得说说它带给我的惊喜： 1️⃣弯道操控，真心给力！ 这难道就是专属于法系车的底盘调教，每次开它走山路都是一种享受，方向盘指向精准，车尾跟随性特别好，整个车底盘感觉非常扎实，牢牢地扒在地上，给人很强的信心去过弯。这点必须给个大大的赞👍！ 2️⃣动力充沛，还省油，鱼与熊掌兼得！这台1.5T的发动机，爆发173匹的马力，动力随叫随到，开启运动模式，超车、提速非常从容，一点不拖沓。关键这个动力水平，油耗却给了我惊喜，我平时市区、高架、高速都跑，综合下来表显油耗才6.1L左右，在现在的油价下，也是个省钱小能手！ 总结一下： ✅新408它并不完美：那些隔音和小毛病，有时候难免吐槽它几句。但它却值得拥有：在不到十万这个价位，能给我这么扎实的底盘、充沛的动力和经济的油耗，对于在乎驾驶感受的我来说挺值的。
#传统挡把vs怀挡从最初奔驰的经典怀档，到现在好多国产新势力也跟着学，看上去是挺简洁、挺有科技感的，但要问喜欢哪个档把？我还是站在传统的档把这一边，那个实实在在有杆儿的，用起来才得劲儿，找到了手动挡的感觉！ 首先，要说这个顺手，传统档把的位置那叫一个讲究！右手一垂，自然就搭上去了，根本不用眼睛看，肌肉记忆自己就知道该往哪儿推，那种咔哒的清晰段落感，听着就让人安心，R、N、D、P、M每个档位都卡得死死的，清清楚楚，绝对不会挂错。这就像用实体键盘和触摸屏键盘打字一样，实体键盘的反馈是真实的，传统档把带给我的，就是这种掌控一切的确定感。 然后就是我特别喜欢的一点，切入手动模式的那个吸入感！这对喜欢开车的人来说，简直是灵魂所在，当我需要超车或者下长坡，想把转速拉高一点，我只需要把档把往左边一扒，再往后一推，咔的一声，那种略带阻尼又干脆利落的吸入感，瞬间就把驾驶激情点燃了。这感觉仪式感拉满，车子立刻变得听话，动力随叫随到，怀档可实现不了这个，多半是在方向盘后面拨一下换挡拨片，方便是方便，但总感觉少了那么点操作机械的硬核味道。 再说怀档，我承认它有优点，比如省了中控台的空间，能多出来俩杯架或者一个大储物格，但它的缺点，我感觉也挺明显的： 1️⃣太容易误操作了！ 尤其是刚换车或者开别人车的时候，雨刮器和怀档经常都在同一个位置，一着急，想开个雨刮，唰一下直接给我挂到N挡了，能吓一跳！这种惊魂一刻，我相信很多人都遇到过。 2️⃣缺乏人车沟通！怀档的操作太电子化、太轻了，就是手指头轻轻一拨，感觉像是在玩一个玩具，而传统档把，我通过手掌能感受到来自变速箱的一点点细微的震动和反馈，那是一种人和机器之间的交流，让我知道这台钢铁机器是在我掌控之下的伙伴。 3️⃣少了点驾驶的灵魂！开车对于我来说，不单单是从A点到B点，本身就是一件有乐趣的事，传统档把就是这个乐趣的一部分，摸着那个粗壮的杆儿，完成每一次换挡，这个动作本身就充满了参与感和满足感，怀档把这些都简化了，也把驾驶的一部分乐趣给简化没了，再也找不到手动挡驾驶的感觉了。 所以对我来说，传统档把不只是个换挡工具，它是我和车子沟通的桥梁，是驾驶乐趣的重要组成部分，它更符合我们日常的使用习惯，可靠、直接、有感觉，新408传统的蛇形档把就深得我的喜爱。 萝卜青菜各有所爱，喜欢怀档的朋友图个方便和科技感，但要是问哪个更好用，我的答案毫无疑问：能让我实实在在手握着的换挡的，切入手动模式有吸入感的传统档把，才是YYDS！
#选新势力的利与弊 我是肯定不会选新势力品牌的，虽然这话一说出来，可能有些朋友会觉得我保守了，但这里头的门道，需要仔细分析一下： ❤️先说新势力那些让人心动的地方。 1️⃣科技感直接拉满，一坐进去，中控一个大屏，有的甚至副驾也给你塞一块，语音助手啥都能干，开门关窗、调空调、找导航，动动嘴就行，传统油车那密密麻麻的按钮跟这一比，感觉就不是一个时代的产物。 2️⃣智能化体验，尤其是那个自动辅助驾驶，在高速上能自己开，确实能省不少劲，还有整车的OTA升级，就跟更新手机系统似的，经常有新花样，总有新鲜感。 3️⃣设计上前卫大胆，外观内饰都很有未来感，瞄准了年轻人的审美，开出去辨识度极高，彰显个性。 说到这里我的顾虑就来了，这些优点虽好，但有个最根本的问题我没法绕过去，那就是可靠性。 💔我最担心的就是电池用个三五年后衰减严不严重，电机电控系统能扛得住多少年的日常磨损？这些新势力品牌毕竟资历浅，可能都没有足够长的实验来证明，传统车企在发动机、变速箱上的技术积累是经过上百万辆车、几十年时间验证的，这份踏实，新势力给不了。 💔整车的装配工艺和小毛病，我身边真有朋友买了新势力的车，头一年还挺开心，第二年就开始吐槽，这里有接缝不齐了，车窗升降有点卡顿了，虽然不是什么致命问题，但很影响日常用车的心情，感觉一些新品牌在急于推出产品抢占市场时，在基础的制造工艺和品控上，还是差了点火候。 💔智能科技是双刃剑，功能越多，潜在的 bug 就越多，最离谱的是车机系统黑屏，导致空调、车速都无法显示，虽然车子还能开，但那个感觉太吓人了，当一辆车过于依赖大屏和电子系统，一旦出点软件故障，带来的麻烦可能比机械故障还棘手。 💔品牌能活多久？汽车是个长周期产品，我买辆车至少打算开个十年以上，可现在的造车新势力，竞争这么激烈，今天它还是明星企业，明天会不会就被淘汰出局（已经有太多这样的案例）？万一公司倒闭了，我的车以后去哪保养，维修配件还找得到吗？这些后续的保障问题，想想就头大。 ✅总结一下我的想法： 新势力品牌充满才华和想象力，能给我带来各种新奇炫酷的体验，但买车对我而言，更像是在找一个可靠踏实的伙伴，就像我的新408，有着百年品牌的沉淀，我更需要的是它风雨无阻的稳定，经过时间考验的品质，是十年以后依然能让我省心省力的一份信心。
#车内改造计划当初提了新408，新车到手第一件事，当然是给它好好布置一下，让它既舒服实用，又有个性！这一套布置方案，分实用组和情绪组，让我的408里外都有范儿！ 1️⃣实用至上 ⭐全车大包围脚垫+后备箱垫： 这可是基础工程里的重中之重！新408内饰必须保护好，选个贴合度高的全包围脚垫，灰尘、石子全兜住，清理起来一拿一冲，省心好用！后备箱垫也一样，过年回家装年货、平时拉个东西啥的，随便造，不心疼。 ⭐太阳膜：这钱绝对不能省！大夏天开车，阳光晒得胳膊疼，车里跟蒸笼似的，贴个好膜，隔热防晒，隐私性还提高了，前挡建议选透光率高的浅色膜，安全清晰，侧后挡可以选稍微深一点的，帅气又防晒。 ⭐停车号码牌： 这小东西关键时刻能避免大麻烦，临时停个车，万一挡了别人道，有个醒目的号码牌，人家一个电话就能找到你，避免了被锁轮的尴尬，文明司机必备！ ⭐头枕与腰靠： 我是经常开长途的，这俩简直是续命神器！标致的座椅虽然还算舒服，但加上一个贴合颈部的头枕和一个支撑力好的腰靠，能让你彻底告别腰酸背疼，驾驶幸福感直线飙升。 2️⃣情绪价值 ❤️松果挂件香薰： 想给车里来点清新感，松果挂件香薰既好用又好看！它不像液体香水那么浓，是那种淡淡的木质清香，挂在后视镜上，车子一晃，微微摇曳，好看又好闻，瞬间治愈堵车时烦躁的心。 ❤️动漫贴纸：在车门、车身上贴上个性的动漫贴纸，立马变的好看，找到相同爱好的伙伴就靠它了！ ❤️文字贴纸：我在后车窗贴了行也无疆这样的文字贴纸，让简约的车身不在简单，也算是为枯燥的路途贡献一点快乐。 ✅给新408搞布置，就像装扮自己的小窝，实用组的脚垫、太阳膜是打底，保证用车的舒适和方便；情绪组的香薰、贴纸是彩妆，表达的是品味和态度。记住一个原则：安全第一！ 挂件别挡视线，贴纸别大面积违规张贴，在这个前提下，放心地去布置！
#每月给车花多少钱每个月一算养车这笔账，大差不差，新408跟我这一年，也算摸清了它的花费，今天就看一个月到底要花多少。 1️⃣油费 我这台是1.5T的版本，平时上下班堵堵停停，油耗大概8个左右，每个月加400块油钱左右，这是在不去旅游的情况下，刚好够周末溜达和每个月回老家一次，这套动力总成，跑起来确实还不算太耗油。 2️⃣高速费 老家离我200多公里，每个月雷打不动回去一趟，高速费单程120左右，来回就是240块，比油费烧得还狠，每次刷ETC都肉疼，但想想家里可口的饭菜，这钱花得值。 3️⃣洗车费 洗车我从来不去洗车店，商场自助洗车机才是归宿，10块钱搞定全车，泡沫、清水、吸尘一条龙，每个月洗两次，20块钱维持体面。 4️⃣停车费 公司楼下月租车位上千？我选择停路边免费车位。周末逛商场有免费停车时长抵扣停车费，路边临停偶尔掏个零钱。七七八八算下来，每月停车支出能压在50块左右。 5️⃣那些看不见的隐藏开销 当然还有保险（均摊到月约300左右）、保养（月均200）、违章预备金（看运气吧，第一年罚了100）。 ✅这么掰手指一算： 油费400+过路费240+洗车20+停车50=710元 原来每个月给408的零花钱，差不多购买一台千元手机了。不过它回报给我的是雨天里干爽的归家路，还有说走就走的底气，这钱花的值！
#缺点大爆料我的新408，整体开着是挺不错，但还是有那么几个小毛病，今天来说说我发现的几个缺点，怎么处理最妥当。 1️⃣胎噪大 这大概是吐槽最多的了，车速一上来，那嗡嗡的声音就来了，特别是跑那种粗糙的柏油路，感觉直接坐在路面上似的，想听个歌都得调大点音量。 ⭐解决方法有而且挺直接，就是换双好鞋，原厂配的轮胎，可能更多是考虑耐磨和成本，在静音性上就牺牲了不少，如果对噪音特别敏感，建议花点钱换一套主打静音舒适的轮胎，比如米其林、马牌这些牌子的静音系列，那效果立竿见影，世界瞬间就清静了，这钱花得值，算是这几个毛病里最好解决的一个。 2️⃣爆漆 有些车友在网上反映，车身的一些边边角角，特别是门缝边缘的地方，会出现漆面有橘皮的情况，我的新408也不例外，说实话，这不细看还真不一定能发现，对日常使用基本没影响，确实算无伤大雅。 ⭐解决方法，直接开去4S店，这种问题属于工艺瑕疵，是在厂家质保范围内的，大大方方开过去，都是可以免费给你处理好的，重新喷漆修复。 3️⃣车辆异响 这个就比较玄学了，也是让人最头疼的，中控台偶尔响一下，过减速带时车门那边传来咯吱一声，天冷了仪表台附近有点小动静，声音来源五花八门，时有时无，你想专门去修吧，维修师傅一开，它又不响了。 ⭐这个真没什么好的解决办法，异响这东西，原因太复杂了，可能是装配间隙，可能是某个塑料件热胀冷缩，也可能是线束没固定好。去4S店，师傅也得花大量时间慢慢找，还不一定能找到，有时候拆装一遍，说不定还弄出新响声，所以，对这个小毛病，我的建议是，不是影响安全的严重异响，就把音乐声开大点，但是如果声音非常明显，还是建议去4S检查一下。 ✅总而言之，新408整体还算靠谱，毕竟是百年车企，胎噪大，可以花钱解决；爆漆，可以找4S免费解决；唯独那个充满玄学的异响，最有效的解决方法，可能就是调整好自己的心态，期望它自己消失吧。
#不痛不痒的小故障新408这车我开起来整体是相当满意的，颜值不错，空间够大，开起来也顺手。但不知道各位车友有没有这种感觉，就是那些找不到的异响很烦人。我这台408的异响，它不是那种让你心惊胆战的哐哐声，而是些细碎的小动静： 1️⃣天冷的时候，中控台偶尔会传来一两声噼啪，像是塑料在打招呼一样。 2️⃣过减速带时，副驾驶那边偶尔嘎吱一下，像在提醒我一样，刷存在感。 3️⃣走烂路时，说不清是B柱还是车门，总有细微的响声跟我伴奏，这也是最明显的一个路况。 这些异响问题吧，你说它影响开车吗？真不影响，车子照样跑，空调照样凉快，但就是像鞋里有粒小沙子，你知道它在那儿，但就是找不到。 ⭐我在4S店保养的时候，也询问过维修师傅，师傅试了一圈车，结果告诉我，车子安静得很，没找到，可能需要找烂路，但目前又不好找。师傅也挺无奈，这种小异响最难找，拆装多了怕出新问题，不拆又确实存在。 ❤️后来我也想开了，车嘛，毕竟是机械+塑料的组合体，有点小动静太正常了。只要不是影响安全的异响，这些不痛不痒的小故障，咱就学会选择性听不见吧。 ✍现在我的应对办法就是，上车音乐开大点，心情放轻松，实在受不了的时候，检查一下储物格里有没杂物，毕竟放个水杯都能响和不停。 ✅最后，人无完人，车无完车，我的新408虽然有点小动静，但依然不失为一台好车。
#豪华品牌降价，你心动了吗随着现在豪华品牌纷纷降价，网上看到不少人花十几万就开上了捷豹这样的车，说实话，确实挺让人心动的。但回归现实，如果只是买一辆踏踏实实的家用车，我还是不会选豪华品牌，真心觉得不如我现在开的这台新408来得实在。 1️⃣ 加油这件事，长远看真的费钱 豪华品牌虽然买的时候价格下来了，但买车之后的第一笔开销——加油，立马就能让你感受到差距。它们绝大多数都得加95号汽油，有的甚至只能加98号，而且排量基本不会低于2.0T。先不说加满一箱油就比我的新408贵出一截，实际跑起来，续航里程也往往不如408能扛。说白了，一脚油门下去，烧的可都是实实在在的差价呀。 2️⃣ 保养费用花起来是真心疼 豪华品牌对机油型号、配件标准要求都更高。随随便便一次小保养，换个机油机滤，小一千块钱就没了。要是赶上大保养，换火花塞、刹车油、变速箱油这些，四五千一次也不稀奇。反观我的新408，小保养三百多就能搞定，大保养顶多也就一两千，省下来的钱，带家人出去吃两顿好的不香吗？ 3️⃣ 维修费用那更豪华 豪华车买是买便宜了，但开起来心理负担可不小。万一不小心蹭一下，哪怕只是补个漆，价格也够你心疼半天。就算买了保险，保费本身就更贵，出险之后第二年保费还可能猛涨。要是运气不好撞得严重了点，需要换大件，而保险又不覆盖的话，那维修金额，真的不是普通人能轻松承担的。 总结一下： 说白了，豪华品牌降价，真的只有在付钱提车那一刻，感觉是赚到了。而之后每一天的使用、每一次加油、每一回保养、甚至每一次小刮擦，都在提醒你：它骨子里还是一辆豪华车。养车的隐形成本，一点都没降。 而像新408这样十万级别的家用车，虽然没那么有面子，但它实实在在地覆盖了我们日常用车的绝大多数需求，空间够用、油耗低、保养不贵、维修不心疼。对于咱们普通家庭来说，选一辆靠谱、省钱又实用的车，才是真正把钱花在了刀刃上。
#真车主的大实话路遥知马力，日久见人心。一辆车好不好，确实需要长时间的驾驶才能得出结论。我的新408已经使用了一年，行驶了14000公里，下面是我发现的一些优点和缺点。 ❤️ 优点 1️⃣ 车内用料环保：车内使用了大量环保材料，例如地毯和车门隔音棉等均采用白色无纺布铺垫，几乎没有任何异味。官方测试显示，即使在火焰山这样的高温地区，车内甲醛含量也远低于国家标准。 2️⃣ 驾驶感受出色：我特别喜欢它的小尺寸方向盘。在四川这样的丘陵山路地区，方向盘的转向精准性尤为重要。新408的方向盘不仅小巧易操控，指向也非常精准，几乎没有虚位。 3️⃣ 变速箱表现优异：在几万块钱的车型中，搭载爱信原装进口变速箱的车型非常少见，多数车型采用成本较低的双离合或CVT变速箱。而爱信变速箱的稳定性让我特别放心，即使行驶到高原地区，也不用担心变速箱过热的问题。 💔 缺点 1️⃣ 内饰硬塑料偏多：车内使用了较多的硬塑料材质，搪塑材料较少，这在一定程度上影响了整体的高级感和触摸质感。 2️⃣ 座椅舒适性一般：座椅是与驾乘者接触最紧密的部分，但新408的座椅填充物稍显单薄，舒适度有所欠缺。此外，前排座椅后方没有设计储物空间，显得有些不够贴心。 3️⃣ 偶发异响问题：行驶过程中，偶尔会从车身某个部位传来异响，具体原因难以确定。可能是放置的物品引起，也可能是塑料件接口松动，这一点让人有些困扰。
#做工吐槽大会我这台新408开了一年，整体驾驶质感相当不错，但下面这两个做工方面的问题，也确实让人忍不住想吐槽。 1️⃣ 车门爆漆 💔 四个车门内侧都出现了轻微的橘皮纹，看起来像是漆面被从内部挤压过一样。具体里面是什么情况，我也不太清楚。目前厂家给出的解释是，洗车或下雨后水分没有及时干燥，因温差导致的。但我自己觉得，更可能的原因还是随着车辆价格的下降，原材料也相应换成了成本更低的类型，可能耐高温性不足，才出现了这类工艺问题。好在目前爆漆还只出现在很小的局部区域，这算是比较庆幸的一点，短期内应该不会发展得太严重，并且厂家目前给到的答复是可以免费处理，却没有公开的声明，后续使用过后再去处理吧。 2️⃣ 尾灯灯罩自然开裂 💔 我喜欢自己动手洗车，擦车过程中也常常会留意到一些细节。有一次就发现尾灯灯罩上出现了裂纹。刚开始没太在意，后来发现两边都有类似情况，而且位置还不对称，这才意识到应该是工艺瑕疵。裂纹目前看起来还在灯罩内部，应该没有完全裂穿，否则就可能出现渗水问题了。具体原因我也不确定，问过同款的车友，不少人也遇到类似情况。感觉这也是在汽车价格内卷的背景下，工艺和用料标准有所放松，难免会出现这类问题，后期如果情况恶化，再考虑到售后做进一步的处理。
#车内实用小电器买了新408之后，我一直习惯保持车内整洁，所以添置了两款车载电器：一款是无线车载吸尘器，另一款是车载空气净化器。 1️⃣ 无线车载吸尘器是真香 ❤️ 对于爱干净的车主来说，车载吸尘器几乎是必备。车子每天在路上跑，鞋底的灰尘泥土难免带进车内，尤其下雨天，泥渍干了之后，车里到处是灰尘。我现在基本每半个月彻底清理一次，配合这款吸力超强的吸尘器，脚垫、中控台、座椅缝隙都能轻松搞定。之前没经验，买过一个几十块的，吸力弱，充一次电用不到十分钟。后来换了这款两百多的大吸力、长续航版本，用起来顺手多了，边边角角都能清理到位，让车内始终保持干净舒适。 2️⃣ 车载空气净化器有点鸡肋 💔 说实话，我觉得车载空气净化器作用不大，更多是心理安慰。当初买它，是想让车内空气更清新，但实际效果并不理想。感觉它的原理更像香薰，靠散发香味制造空气变好的错觉。而且它在车上不太好安置，除了水杯架，几乎没别的地方可放。开车时放那儿还觉得碍事，运行时还有噪音，路况不好时容易摇晃倾倒。后来我干脆就不用了，平时多注意打扫卫生，勤用吸尘器，有异味就直接用香薰，价格便宜还更省心。
#你的车准备开多少年1️⃣ 车辆状况 · 车辆型号：标致新408龘龘款 · 购车时间：2024年11月29日 · 行驶里程：14000km 目前车辆已使用近一年，期间已完成两次保养：首次保养在购车后第四个月免费进行，第二次保养于2025年8月完成。目前整车状态良好，运行稳定。 2️⃣ 计划使用十年以上 作为一款传统燃油车，我计划将新408使用十年以上。新车在前六年免于上线检测，第八年和第十年各需检测一次，因此前十年使用起来非常省心。新408车身广泛采用镀锌钢板，官方宣称“三年不生锈，十年无锈穿”，这与我的长期使用理念不谋而合。此外，车辆目前享有五年或十五万公里的整车质保，近期厂家更是推出发动机终身质保政策。只要注意日常养护，我相信新408完全可以胜任十年以上的使用。回想汽车设计的初衷，本就是为长期使用、充分发挥车辆价值而打造。 3️⃣ 遇到的小插曲 💔车漆橘皮问题：这是我遇到的第一个问题，也是不少车友反馈的情况。如果不是在网络平台上看到相关讨论，我可能不会注意到这个细节。问题出现在车门边缘，存在轻微的漆面褶皱。但一旦发现，心里难免在意，时不时会去查看。虽然售后表示可免费处理，大概率通过重新喷漆解决，但我担心这样会破坏电泳层，日后可能出现生锈风险。因此，我打算等待更成熟的解决方案出现后再做处理。 💔 方向盘调节后无法居中：这或许也是新408车上的一个常见现象，我在网上查询发现也有其他车友遇到类似情况。只要调节过方向盘，就可能出现轻微向左或向右的偏移。我通过多次尝试，最终找到一个接近居中的位置。建议新提车的朋友尽量避免随意调节方向盘，以免引发不适感，尤其是对于有强迫症的用户。
#这车开起来怎么样我的新408龘龘款已经入手一年，整体来看，在十万级别的家轿中，它能算得上一辆好开的车了，各方面表现听我一一道来: 1️⃣加速表现 新408搭载的是1.5T发动机配合爱信6AT变速箱，最大输出达到173匹马力和255牛·米的扭矩。值得一提的是，它的涡轮在1000转时就介入工作，1700转即可释放最大扭矩，这样的设定让它的起步和提速都非常轻快。实测百公里加速能跑进9秒内，动力储备完全够用。不过，变速箱在低挡位时顿挫感较为明显，算是动力顺畅度上的一点小遗憾。另外我发现，如果加注95号汽油，顿挫情况会有所缓解。 2️⃣减速表现 一辆车不仅要跑得快，更要刹得稳。新408在前轮配备了通风刹车盘，后轮则为普通刹车盘——这也是考虑到前驱车前轮制动力需求更大的设计。加上博世ESP系统的加持，即便是在高速状态下紧急制动，车身依然能保持平稳，不会出现方向失控或剧烈晃动。我曾亲身经历过120km/h急刹，虽然惯性明显，但刹车力度足、距离短，整体制动表现令人安心。 3️⃣过弯表现 新408在弯道中的表现最让我惊喜。全系标配的小幅赛车方向盘，不仅握感出色，也带来了更小的转弯半径，指向精准、手感扎实。再加上标致一向擅长的底盘调校，即便是在十万级价位，它的麋鹿测试成绩也相当出色。快速过弯时车尾跟随性很好，整体姿态稳定，没有笨重或甩尾的迹象，让我在山路驾驶时信心十足。 4️⃣颠簸路段表现 不过在颠簸路面上，新408的表现就略显勉强。首先，胎噪较为明显，估计跟偏硬的轮胎材质有关。底盘调校也偏硬朗，虽然支撑性好，但滤震效果一般，细碎震动较多，经过不平路面时车身摇晃感较强。还有一个比较明显的问题：速度稍快过坑洼或起伏时，后轮会出现一种横向摆动感，虽不至于失控，但确实会让不熟悉这台车的人感到些许紧张。
#离不开的真香配置从昂克赛拉换到新408之后，有些功能一旦用习惯了，就真的再也回不去了。 1️⃣智能车机导航 ⭐昂克赛拉的车机，拥有过的车友都懂，功能简单、屏幕小巧，上车想听歌基本只能靠蓝牙连接手机。后来嫌麻烦，我甚至专门备了一个U盘存歌。至于导航？更是想都不用想，每次出门都得提前打开手机导航，再架上手机支架。而新408的车机就智能多了，这一年来，我已经彻底告别了手机导航。登录车机账号，所有信息都能同步，常用地址一键即达，方便得让人离不开。 2️⃣伴我回家功能 ⭐我经常晚上开车，有时周五下班，赶三小时夜路回家。新408的“伴我回家”功能特别贴心，停车熄火后，大灯可以持续点亮15秒到60秒，为我照亮回家的路。再也不用摸黑掏手机、开手电，在昏暗的光线里深一脚浅一脚地往前走。 3️⃣自动大灯 ⭐昂克赛拉的大灯是手动的，这么多年我也习惯了，还有偶尔天黑却忘记开灯的尴尬。新408全系标配自动大灯，这一年我再也没操心过开关。光线稍暗，大灯自动点亮；更贴心的是，下雨时哪怕是大白天，它也会自动开启，为行车安全多添一份保障。 4️⃣自动雨刷 ⭐以前下雨，总要手动调雨刷档位，根据雨势反复调节速度。新408配了自动雨刷，只需轻轻一拨，就进入了“自动模式”。原本以为这个功能可有可无，真正用了才发现：雨天驾驶本就需格外专注，有了自动雨刷，再也不用分心去调速度，可以更安心地握紧方向盘。 5️⃣都说“由俭入奢易，由奢入俭难”。新408上这些看似不起眼的功能，一旦体验过它们带来的便捷与安心，就真的让人爱不释手，不是回不去了，是再也不想回去了。
#这些加装超级实用我入手新408之后，陆续为爱车添置了不少配置，有些确实非常实用，但也有些可能只是一时兴起，回头想想并不那么必要。 1️⃣ 车窗膜 ❤️ 这是我提车后的第一个加装项。提车第二天就跑高速，四个车窗都是透明的，太阳直射进来实在有点受不了。没过几天，我就在网上订了一套四门车窗膜，三百多块钱，就近预约门店免费安装。选的透光率是35%，实际用下来，白天防晒效果明显，晚上视线也很清晰。建议大家尽量选透光率高一些的太阳膜，既隔热又不影响夜间行车安全。 2️⃣ 大包围脚垫 ❤️ 大包围脚垫的优势在于能很好地保持车内整洁，而且不像全包围那样安装复杂。我买的这套折后299元，虽然不算便宜，但用料环保、基本没异味。新408本身用了不少环保隔音材料，可别因为脚垫选了劣质产品影响了车内空气。建议大家选购时一定关注材质是否环保，既干净又健康。 3️⃣ 发动机护板 ❤️ 新408原厂没有配发动机护板，油底壳等部件都露在外面。我在4S店加装了一块原厂的高强度锰钢护板，380元含工时。装上之后走烂路安心很多，不用担心磕碰底盘。建议大家选择护板时注意是否适配车型，还要考虑散热问题，这样才能兼顾保护和性能。 4️⃣ 头枕与腰靠 ❤️ 我每个月都会开长途回家，头枕和腰靠成了必备品。一套一百出头，材质柔软，能有效缓解颈部和腰部的疲劳感。建议大家选这类产品时，尽量挑柔软透气的材质，长途驾驶舒适度真的会提升不少。 5️⃣ 发光狮标 💔 这个更多是为了颜值买单。实际开车时，自己基本看不到它亮起来的样子。我装这个花了599元（含工时），现在想想确实不太实用。如果你也在考虑它，不如把这笔预算留下来加油，或许更实际一些。
#这个品牌，值得复购吗？我去年购买的是标致新408，这也是我第一次接触这个品牌。现在就结合我的新408，来聊聊对标致品牌的一些感受，未来是否还会选择标致品牌？ 1️⃣ 选择标致新408的原因 在如今汽车市场内卷严重的环境下，价格不断下探，但不少车型的品质和用料也随之缩水。因此，在我决定购车时，内心难免有些担忧，怕选不到一辆真正扎实可靠的车。而新408在以下几个方面，确实让我感到满意。 ⭐ 品牌历史 标致作为拥有上百年造车历史的品牌，资历仅次于奔驰。一个有如此文化底蕴的品牌，我相信它在核心技术方面的积累是值得信赖的，这也是它能走到今天的重要原因。 ⭐ 安全性能 新408车身大量使用高强度钢，比例超过70%。高刚性车身在关键时刻能更好地保护车内人员的安全，而安全恰恰是我选车时最看重的。此外，车辆还广泛采用双层镀锌钢板，有助于保持车身长久如新，抵御岁月侵蚀。 ⭐ 环保用料 环保虽不容易被直接看见，却与健康息息相关。新408在不少隐蔽处，如地毯下、车门内部，仍然坚持使用白色的无纺布环保隔音棉，尽可能为乘员提供健康、清新的车内环境——在几万元级别的车型中，这样的用心实属难得。 ⭐ 底盘调校 标致引以为傲的底盘技术，确实没有让我失望。近一年的使用中，无论是高速紧急避险，还是山区多弯路段，车辆都表现得游刃有余，操控稳定且给人信心。如果你喜欢驾驶，新408的底盘表现会是一个不小的惊喜。 2️⃣ 遇到过的问题 ❌ 车漆细节 新408在车门边缘等位置，存在一些橘皮现象。作为车主，自然希望自己的车处处完美，这方面确实还有提升空间。 ❌ 保养体验 标致售后在专业性上似乎还有待加强。首保时机油加注量正常，但第二次保养时一整桶机油全部加入，导致发动机声音沉闷、油耗略有上升。后来我自己抽出了约300毫升才恢复正常。虽不是大问题，却影响了车主对售后服务的信任。 3️⃣ 未来换车，我依然会选择标致品牌❤️ 人无完人，车也一样。但标致汽车在关键之处——如安全、环保和底盘方面——依然能守住初心，为驾驶者提供扎实的保障，这对我来说足够重要。只要核心价值不变，其他问题都有改进的空间。也希望我所遇到的这些问题，能在未来得到品牌的重视与优化。
#我的换车历程在我购入新408之前，驾驶的是一台昂克赛拉2.0L版本。那么，为什么我会从昂克赛拉转向新408呢？且听我慢慢道来： 1️⃣ 关于昂克赛拉 2017年，我入手了那台昂克赛拉，当时很大程度上是被它的外观所吸引——修长的车头、紧凑的车尾，造型在当时看来非常独特，充满运动感。我选择的还是2.0L版本，不仅追求颜值，也看重动力表现。当时做了分期，总花费接近16万元，对比新408来说，确实不算便宜。 2️⃣ 关于新408 而到了2024年底，我选择了新408。这一次，我的选车思路发生了180°的转变：不再单纯看重外观与动力，而是更多考虑安全、环保、性价比，当然，驾驶感受依然是我关注的重点。扎实的底盘调校，以及我对驾驶本身的热爱，都促使我最终做出了这个选择。 3️⃣ 昂克赛拉 vs 新408 一辆车开久了，难免会逐渐出现一些问题。到了某个时间点，换车也就成了自然而然的事。那么，为什么是新408？ ⭐ 空间 昂克赛拉最让人头疼的就是后排空间。我身高178cm，调整好驾驶座后坐到后排，腿部几乎没有任何余量。全家出行时，后排乘客的体验相当局促。可以说，昂克赛拉更适合独自驾驶，享受一人一车的驰骋感。而新408的后排则宽裕很多，腿部空间能达到两拳以上，这也是我换车的一个重要原因。 ⭐ 油耗 昂克赛拉2.0L的油耗确实不低，高速行驶接近7L/100km，市区更是经常超过8L/100km。常常加完200元油，感觉没跑多远就又得进加油站。新408不仅动力比昂克赛拉的156匹更强，综合油耗反而更低，无形中降低了用车成本。 ⭐ 操控 一直听闻法系车在底盘调校上功力深厚，能兼顾舒适与操控。昂克赛拉的底盘则明显偏向运动，二者难以兼得。我本身非常喜欢驾驶，享受山路弯道中转动方向盘的乐趣。去年试驾新408后，感觉它在舒适与操控之间找到了不错的平衡，再加上价格合理，最终让我做出了选择。 ❤️ 总结 当昂克赛拉在多年后已难以满足我现阶段的生活需求时，新408以更合适的价位、更宽敞的空间、更强的动力、更低的油耗，以及丝毫不逊色的操控表现，进入了我的视野。换车的意义，不正是为了获得更好的体验吗？而这一次，我觉得很值得。
#花在车险上的冤枉钱我的新标致408该续保险了，最近就一直在忙这事儿，各种打听保险公司，比来比去，头都大了。干脆跟大伙儿聊聊我的情况吧。 1️⃣ 第一年买保险真是被坑了 大部分人的第一年车险，都是在4S店买的吧？我也不例外，结果就是——贵得离谱！里面坑真不少，白白多花了好多钱。4S店的保险价格虚高不说，还硬塞一些根本不是车险的险种。我第一年的车损险就要1800块，现在保险公司报给我的一般都在1100左右，而且车损保额也没差多少。后来我特意去查了电子保单，发现里面有个“安心组合险”，根本就不是正规车险，又多花了几百块冤枉钱。但新车嘛，基本都被要求在4S店买保险，这钱很难躲得掉。听说可以在三天内退掉商业险自己重新买，不过我没试过，不知道是不是真的。 2️⃣ 选哪家保险公司？买哪些险种？ 保险公司最好选大一点的，像平安、人保、太平洋这些，服务有保障，不怕它倒闭或者理赔慢。而且网点多，就算在小地方出险，也能及时处理。险种的话，不用买一堆，就这几个就够了：交强险（必须买的）、第三者责任险、车损险、驾乘险，还有医保外医疗责任险。 3️⃣ 每个险种买多少保额合适？ 第三者责任险：现在一般人都选100万到300万之间。路上豪车越来越多，建议直接上200万或者300万，差价也就一百来块，保障却踏实很多。车损险：按你车现在的价值来，越接近新车价越好，这样万一出大事，自己亏得少。驾乘险：建议选100万左右，把车上人员的保障拉满，毕竟安全第一。医保外医疗责任险：这个就是防医保不报销的药品，买个20万左右就差不多了。 4️⃣ 什么时候续保最划算？ 车险可以提前30天续保，但别太着急买。最好在到期前15天以上再买，价格会比较优惠。保险公司一般提前30天就开始报价了，你太早买就没时间比价。所以等报价出来10到15天左右，慢慢对比一下价格和险种，时间充裕，也不怕保险断档，这个时间段最合适。 ❤️ 总结一下： 买保险首选大公司，靠谱省心。险种别乱加，那些杂七杂八的非车险基本都是坑钱。续保时间掌握好，不早不晚，才能买到最划算的。买保险就是买安心，花对钱最重要！
#跑高速，这车行不行每个月我都要在高速上跑个五六百公里，要说新408的表现，一句话总结就是：高速才是它的主场！ 1️⃣ 安全这块，新408真没得说 底盘是百年大厂调校出来的，高速上特别稳，哪怕飙到120码，都感觉车身是紧紧贴在地上的。有次下雨天，我差不多100码的速度压过积水坑，当时车尾甩了一下，但它立马就稳住了，真是有惊无险。开这车跑高速，心里踏实。 2️⃣ 动力随叫随到 1.5T+爱信6AT的组合，能爆出173匹马力。我习惯开运动模式，油门反应快很多。就算在120码的情况下想超个车，也轻轻松松，一点都不拖沓。 3️⃣ 隔音嘛…音乐开大点就好 这算是新408在高速上比较明显的短板了。车速一过100码，风噪就呼呼地上来了，再加上胎噪一直都比较明显，高速上基本就是“噪音二重奏”。不过我的解决方法也简单——音乐音量调大两格，完美解决。 4️⃣ 前排舒服，后排就一般了 前排座椅包裹感不错，主驾还有腿托可以调节，开长途不容易累。不过后排就稍微差点意思，头枕比较薄，也没有中央扶手，坐久了可能会觉得有点憋屈。 5️⃣ 油耗是真的香 我经常保持120码左右的速度跑，表显油耗才5.5L/百公里。要是把速度降到90-100码，估计能跑到5个油左右，这油耗在高速上真的很能打。 ❤️ 总的来说，新408在安全、动力、油耗方面都挺出色的，就是隔音差了点。不过把音乐声开大点也就解决了，毕竟十万不到的车，能在高速上有这样的表现，我已经很满意了～
#必须改掉的开车坏习惯俗话说养成一个好习惯需要21天，而形成一个坏习惯只需要三天，以下是我见到过的一些开车坏习惯。 1️⃣上车前没有绕车一圈，这是一个不费时间，可以轻松完成的动作，可是我和朋友一起出行，几乎很少人会在开车前观察一下车辆周围的环境，以及检查车辆的状况，我开新408的时候，每次上车前都会环顾周围一圈，检查是否有异物的存在，看一下轮胎的状况，所以改掉这个坏习惯，只需要十几秒钟。 2️⃣不看车内后视镜，我购买了新408的时候，首先便是调整好座椅、后视镜等位置，这样才能帮助我更好的观察车辆周围的情况，尽量减少视野盲区，但是我朋友开车的时候，我发现车内后视镜竟然是一个摆设，他改装成了行车记录仪，记录的视野也是前方，等于说从来就没有观察过车内后视镜，车内后视镜可以观察到后方至少三车道的情况，特别在高速时候，如果有紧急情况急刹车，如果没有经常观察车内后视镜，很容易被后车追尾，让自己处于一个危险境地，这个坏习惯相信有很多司机都会犯，及时改正，可以在关键时刻保护自己。 3️⃣减速先踩离合再踩刹车，这是关于手动挡的一个驾驶坏习惯，我的新408目前是自动挡，所以这是在我乘坐一个朋友的手动挡车型时候发现的问题，在需要紧急减速时，他习惯于先踩下离合器，再通过刹车减速，那么对于熟练驾驶手动挡汽车的老司机们肯定知道，在高速时如果先踩下离合器，车辆便是一个空挡状态，强大的惯性反而会提升车速，正确的方法是应该先踩下刹车，通过和发动机制动一起产生效果，待车速降低之后，再踩下离合器，这是手动挡车主必需要纠结的一个坏习惯，把开车安全放在第一位。 4️⃣开车不系安全带，这是一个非常基础的安全知识，但现实中仍然会发现很多人不系安全带，特别是在乡村道路和省道上，没有违章摄像头，许多司机就嫌麻烦，直接上车就出发，殊不知如果没有系安全带，哪怕车速在三四十，如果发生意外情况，都会给自己带来非常大的伤害，极易被甩出车外或者被安全气囊弹晕，所以无论在市区、高速、城乡道路，不可以养成开车不系安全带的坏习惯。 ❤️以上这些坏习惯每一个都事关我们的出行安全，希望有这些坏习惯的车友们尽快改正，提高出行安全！
#你多大，开什么车2024.11月，我选择了在三十而立这年购买自己的第一台新车🚗，2024款标致新408龘龘款，往后的日子，它将陪我一起走遍五湖四海。 购车配置: 虽说这是我的第一台新车，但我却是一名老司机了，得益于刚拿驾照不久，购买了一辆二手车，将驾校所学知识充分的巩固，所以此次购车我选择的是低配罗曼尼版本，具体原因是中配版本和低配相差的更多的对于新手更友好的配置，比如360°全景影像，前后倒车雷达，价格💰会多出几千元，综合考虑之下，把省下来的钱用车加油费油，何乐而不为。 ❤️车辆优点: ⭐底盘操控是新408的一大亮点，在不到十万这个价格，能够提供良好的高速行驶的稳定质感，百年底盘大师名不虚传，在我高速过积水深坑时也能很好的帮我稳住车身，有惊无险的度过。 ⭐爱信6AT变速箱是这个价位很难找到的，（因为成本高），AT变速箱相对于cvt、双离合变速箱技术成熟，稳定可靠，并且在高原行驶不会出现高温等异常情况，去到川西、318等高原地区，也能够很安心的行驶。 ⭐环保用料也是当下汽车市场内卷严重的情况下，在十万价格新408是为数不多使用白色环保隔音棉材料的车辆，在我们肉眼可见的地毯下方、扶手箱内部、后备箱都能清晰可见，在夏天炎热天气之下，无疑可以让我们车内的空气更加清晰，对身体健康更加友好。 ❌缺点 ⭕售后服务的不可靠性是新408最大的不足了，我去4S常规保养时，也出现过机油量加注不对，导致我用车油耗增加，发动机声音变大的问题，作为4S专业网点出现类似的问题，实属不该。 ⭕胎噪较大，一直以来，在开新408的时候，我都会把因为声音调大，胎噪的声音非常的明显，这大概就是价格的降低，致使轮胎品牌的更换所导致。 ⭕车漆橘皮，目前发现这个问题已经有几个月时间了，但是并没有厂家发出声明，给到很好的解决办法，只是在网络上听到的一些传言，希望厂家可以直面问题，解决问题，并且改善问题，这才是大企应有的作风。 ❤️那么有和我一样，在三十而立之年，购买了2024款标致新408龘龘款罗曼尼灰色版本的车友吗，使用感受你还满意吗？
#新车首年保费分享标致新408，目前使用时间十一个月了，车险马上到期，以下是我首年的保费购买情况，以及后续购买需要注意的问题。 1️⃣：目前保险购买情况 我的新车第一年的保险是在4S店购买的，中国人保，支付的保险总价4250元。 我查询了保单的详细情况，大概包含以下几样内容： 交强险：950元 车损险：保额76900元，保险价格1810元 第三者责任险：保额300万，保险价格873元 医保外用药险：保额30万，保险价格39元 途家安心组合保险：保险价格450元 2️⃣：保险公司如何选择 建议尽量要选择比较大的保险公司，像中国平安保险，中国人保财险都是国内历史时间，规模大的保险公司，优势是赔付快，有保障，缺点是够买的保险价格会较高一些，价格与服务成正比，如果选择小型保险公司，当然也是可以节约一部分保险费用，但是后期的服务可能就会稍微欠缺一点。 3️⃣：保险种类选择 ⭐交强险是必须缴纳的，法律强制要求，这个毋庸置疑； ⭐第三者责任险建议购买，这是当自己负主要责任时用来赔付对方的损失； ⭐车损险则是建议二手残值较大的车辆，选择性购买，避免在找不到第三方责任人或着自然灾害等情况下造成的车辆损失需要自己花钱修复，但是这个险种的价格通常是最贵的； ⭐驾乘险，给驾乘人员的一份保障，价格不会太贵，建议够买； ⭐医保外用药险，这是很多人容易忽略的一个点，价格通常几十元，强烈建议购买，防止意外事故的时候，医保外的药物使用会自己花钱的风险。 ❤️总的来说，我们所需要购买的险种为:交强险+第三者责任险+车损险+驾乘人员险+医保外用药险，除以上险种外的保险则是不建议购买了，实现了花最少的钱，给自己的车辆最大的保障。
#能耗记录我的新408🚗行驶了465km，平均油耗5.7L/百公里。 1️⃣行驶路况 高速路段大约400km，天气中雨，温度21℃～25℃，全程空调打开，需要一直保持除雾状态，载重约200kg，偶尔会有拥堵路段，大多数情况都能保持100km/h行驶，400km路程消耗燃油大约22L。 国道路段大约30km，一路畅通，平均速度大概50km/h，燃油消耗大约2.5L。 市区行驶大约35km，红绿灯较多，平均速度大概25km/h，燃油消耗大约4L。 2️⃣花费金额💰 上周行驶465km，总共消耗燃油:22+2.5+4=28.5L 加油⛽总共花费:28.5L*7.71元=220元 每公里花费💰:220元/465km=0.47元 3️⃣省油秘诀 减少短途行驶，冷车启动那会儿油耗最高； 高速上关闭窗户以及天窗，减少风阻； 定期检查轮胎气压，保持正常胎压不仅可以更加安全，还能节约燃油。
#爱车吐槽大会我的车🚗是标致新408，用车快一年的时间了，下面吐槽一下用车过程中发现的问题。 1️⃣车机 用车过程中，有时车机屏幕会出现异常卡顿现象，出现几率就是刚启动的那一会儿，反应非常的迟钝，不知道是不是因为室外停车温度过高的原因，目前没有发现有效的解决方法，卡顿现象会自动消除。 2️⃣轮胎噪音 24款的新408轮胎品牌相较于前面几代有所更换，在我提车这段时间以来，感觉最大的噪音就是胎噪了，特别是在水泥路面行驶时，噪音非常的明显，在购车价格降低的同时，轮胎的使用也变的更加低廉，体验也相对更差，目前建议有条件的车友，可以自己选择相同规格的轮胎，做一个替换，从而得到更舒适的行车体验。 3️⃣车门爆漆 我的四个车门以及机箱盖板周边都有不同程度的橘皮现象，造成此种现象的原因推测是下雨或者洗车过后水分未能及时蒸发，跟车身发生了氧化反应，油漆内部情况未能得知，但是有车友已经去售后免费处理过，里面并没有生锈，所以建议如果不是发现明显锈迹的车友，可以暂时不用管它，等到后期有更加完美的解决方案之后再行处理。 4️⃣大灯 新408的采用的是led灯泡反光碗结构的大灯，在市区有路灯照明的路况下行驶，照明效果不尽人意，再者如果是下雨天的夜晚，没有透镜的大灯照明效果也是差强人意，建议长期夜晚行车的朋友，可以考虑改装透镜大灯，保证夜晚行车的安全性。
#我的用车总结车型:标致新408龘龘款 用车时长:11个月 以下详细给大家分享一下我在这11个月的时间的用车感受，以及车辆优缺点。 1️⃣用车体验🚗 在最近的一个多月时间里，我开新408行驶的路程非常之多，超过了两千公里，其中有不少的大雨天气，雨天在高速行驶，印象特别深刻的是有一次晚上回家，又是暴雨天气，在时速接近100km/h过积水路段，第一次感觉到方向盘想要摆脱掌控，整个车身都有明显的摆动，但最后平稳的度过了，有惊无险，这应该也是得益于标致良好的底盘调教，所以喜欢操控，在乎驾驶感受的车友们，我认为是可以考虑标致新408。 2️⃣缺点 车漆工艺的问题最近也是闹的沸沸扬扬，这无疑是一个很明显的缺点，在车辆年限非常短的时间内，包括我自己的车辆🚗（出厂时间才一年），各个车门都有不同程度的爆漆，虽然目前并没有产生非常严重的影响，但是后期会不会出现生锈等情况我也不得而知，在此次问题出现两个月有余，我也并没有实质性的得到厂家解决问题的方法。 隔音效果较差，高速上主要是风噪较大，市区行驶时则胎噪非常的大，主要原因应该是轮胎品牌的更换，只要行驶在水泥路上，强烈的胎噪是连绵不断，如果自己花钱更换更好的轮胎，那么新车的轮胎无疑就是一种浪费了，哪怕是准新胎也不可能卖出好的价格，所以我自己新408🚗也是打算等几年该换轮胎的时候，再选择更换不同品牌的轮胎，获得更好的驾驶感受。 3️⃣优点 我一直认为标致新408🚗的底盘调教，良好的操控，在十万以内的价格，当属其中的佼佼者，首先方向盘的虚位非常的小，在山路行驶的时候指向非常精准，可以更好的控制车辆，方向盘回正力矩也是恰到好处，在低速调头时，可以自动根据时速控制回正的速度，并且在高速行驶时过积水坑也能够很好的稳住车身，这都是我在不同场景下体验的感受。 我认为1.5T加爱信6AT的动力组合也是标致新408🚗的一大优点。1.5T的动力不算亮点，但在十万以内爱信6AT的变速箱妥妥的好评，我周末驾驶车辆，行驶在川西高海拔地区，爱信6AT变速箱并不会让我对车辆有多余担心，沿途翻越折多山等高海拔地区，时常有车辆因变速箱高温趴窝（双离合车型居多），而我的新408🚗两天行驶一千多公里高海拔地区，并没有类似情况发生。
#我的提车日记我的新408🚗已经购买了几个月时间了，把选车到提车的整个过程都分享给大家。 1️⃣选车日记📝 心中的意向车型有标致新408、现代伊兰特、大众速腾，综合动力、空间、以及试驾感受对比过后，最后选定了标致新408，那么接下来就是选择配置阶段了，当时有罗曼尼和拉图两个版本在我的选择范围内，拉图主要是多了一个小天窗和360全景影像，这一套配置会多9千元，考虑到天窗后期维护也不省心，360全景影像虽然方便，但是作为老司机的我，有倒车影像足够了（主打一个省钱），因此最后选择了罗曼尼版本，这里也就省下了一大笔费用。 2️⃣购车费用💰 在确定了自己想要购买的车型之后，我也是前前后后去了三次4S店，与销售顾问一番博弈之下，才拿到了自己比较满意的价格，另外注意不是库存车辆，如果库存车辆价格还能更有优惠，以下是购车价格明细: 指导价:109700元 优惠:32800元 裸车价:76900元 保险:4250元 购置税:6805元 上牌服务费:500元 总价76900+4250+6505+588=88455元。 3️⃣新车初体验🚗 在我提车的第二天，我便开车两百多公里从工作地回到家乡，买了新车，最重要的就是和家人分享这份喜悦，并且也趁着这次长途行驶，体验一下新车的感觉，在高速上，我认为标致新408的底盘是最大的优点，百年底盘大师果然名不虚传，哪怕高速行驶也非常的稳健。值得吐槽的是标致新408在高速上的隔音效果并不是很好，胎噪和风噪特别明显，毕竟十万不到的价格，那么噪音大一些也并不是太大的缺点了。
#我的选车心得大家买车的时候，应该都会对比不同的车型，根据自己的喜好以及需要的配置来购买，我在购买新408🚗之前，也做过一番对比，下面听我娓娓道来。 1️⃣我最先对比的是现代伊兰特，新408是1.5T加爱信6AT动力组合，伊兰特是1.6L加CVT动力组合，我自己是一名爱好驾驶的老司机了，所以买车必须试驾，在我试驾伊兰特的时候，主要对这套动力组合不太满意，动力偏弱，考虑到这一点，所以在购车目标中先淘汰了伊兰特。 2️⃣紧接着去看了大众速腾，这款车销量也是非常的高，也是大众A级车里面比较经典的一款车型，所以把速腾也加入了对比行列，两款车空间尺寸相差不大，动力也是非常的接近，最大的不同就是变速箱，速腾使用的是干式双离合，这无疑是一个减分项，如果换成湿式双离合应该也会好不少，除了对变速箱不太满意，然后就是价格了，速腾比标致新408贵了2-3万左右，奈何囊中羞涩，最终也放弃了购买速腾的想法。 3️⃣我最后为什么选择新408呢？首先是价格，十万以内预算，它是非常符合我的需求的，落地还不到九万，第二点就是这套动力组合，在十万不到的价格还给到了爱信6AT的变速箱，并且有1.5T的动力，可以满足我的高速驾驶需求，第三点就是环保的内饰用料了，白色的隔音棉可以透过地毯、扶手箱、后备箱等地方亲眼看到，要对自己的健康负责，最后我也要吐槽一点新408的售后，一直以来都广为诟病，这也是我买车时最担心的一点。 4️⃣买车的过程中，我们其实很难选到自己完全满意的车辆，要么预算不足，要么动力不够，或者售后网点不便等，尽量采取折中的方式，退而求其次来选择购买一辆自己较为满意的车辆。
