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晒晒晒油耗话题封面图

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晒晒晒油耗

同样的车，有人一脚油门2块，有人一脚油门5毛。驾驶是门高深的学问，油耗就是功力的标尺。如果你是开车稳当省油的老司机，就赶紧晒出自己的油耗小视频，来赢取油卡吧！

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马头人车库

把汽车100公里烧掉的汽油装在玻璃瓶里，会是什么样？这是我在比亚迪4S店里看到的，很直观地展示了不同车型的油耗差距，幸好传统燃油车展示的不是纳智捷，否则那个最大的瓶子得灌满。不过虽然明知道玻璃瓶里装的不是真汽油，但颜色能不能调像一点？汽油都是无色的，哪有这么黄？

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2021-08-09

略懂一盯点

哈弗大狗车主·车龄1年

哈佛大狗真实油耗

两个月不到跑了8000多公里了，现在我来分享一下哈佛大狗的真实油耗！不知道大家平时开车时是不是很好奇为什么哈佛大狗平均油耗有一个油耗A和油耗B？首先我来给大家介绍下哈佛大狗显示的油耗A和油耗B这两个油耗显示是两个不同的概念油耗A是什么？油耗A也叫当天行程油耗，基本上当天跑了多少公里的油耗那么油耗A就会显示出来，比如说我今天跑了300多公里，基本上以高速为主，市区为辅，所以能跑到7个油的油耗（这个油耗显示已经算是很低很低了，毕竟这么大的SUV能跑到7个油，我觉得已经很划算了，我都不知道为什么很多人说哈佛费油，你拿个小车车来比不管是哪款车也比不过啊）油耗B是什么？油耗B是指总里程油耗，它会根据之前每天的油耗然后来进行综合计算，比如说我8000多公里，现在油耗B显示的是8.5个油（为什么油耗B会这么高？因为前期车辆要跑磨合啊，随时都是大脚油门，而且磨合期本来油耗就高，等后面跑的越多，油耗应该会降到8个油以下，当然如果脚法不好的人，应该油耗会保持在9个油吧，个人见解，请勿喷哈）最后我再来给大家分享下我的哈佛大狗真实油耗，我也想看看车辆显示的油耗和我平时真实油耗到底差多少我在跑到7869公里时把油箱加满，然后在本次跑到8443公里时也把油箱加满，此次里程就是8443-7869=574，然后我再次加满油箱的费用是354元（实付款是因为油站有优惠券，优惠了我20多块钱，想想也是辛酸泪，为了20来块钱的优惠我硬是跑到快没油了也要到这个加油站去加油），然后用354÷574=0.6167元所以我的哈佛大狗真实油耗约为0.62元你们觉得哈佛大狗这个油耗如何？（谁再说哈佛油耗高？！那就不认了）

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02-14

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

记录一下我的"银龙"7月烧了多少钱！

📉 能耗分享车型：24款捷途旅行者银龙之翼 7月广州这天气，不开空调是真顶不住。我的"银龙"陪着我在高温湿热里跑了一个月，正好把用车数据记下来了，跟大家简单聊聊这个月的能耗情况，纯属个人真实记录，供参考。一、基础数据：跑了小一千，油费八百多 👉🏼时间和地点：整个7月份（1号到31号），主要活动范围就在广州，中间抽空跑了趟惠州玩。 👉🏼总里程：这个月总共跑了997公里，差3公里到一千，强迫症有点小遗憾哈哈。 👉🏼加油情况：全程加的95号油。7月一共加了大概 110升。按广州7月95油价7.89元/升算，总油钱花了110 * 7.89 ≈ 867.9元。加油次数和单次量我没细记，反正累计起来是这个数。 👉🏼表显油耗：车机仪表盘显示的平均油耗是12L/100km。二、实测油耗和路况分析：比表显低点，情理之中 👉🏼实测油耗：根据实际加油量和跑的里程算，更实在点：110升 / 997公里 * 100 ≈ 11.03L/100km。比表显的12L要低一些，感觉表显稍微有点“保守”了。 👉🏼路况说明和分析：这997公里里，包含了去惠州来回那趟大概350公里的高速（顶着限速跑，空调肯定没关过）。剩下的大概647公里就是纯纯的广州市区日常了——上下班通勤、周末逛吃，该堵的时候一点没少堵，空调也是全程伺候。 👉🏼这个油耗表现，我觉得在情理之中，毕竟： 1、车型体格在这：旅行者银龙之翼这造型和尺寸，风阻和自重都不算小，天生就不是省油的灯。 2、广州夏天太猛：7月广州那个高温高湿，空调压缩机基本就没停过，这是耗油大户。 3、路况混合但偏重市区：虽然跑了趟高速拉低了点平均值，但超过60%还是走走停停的市区路况，红绿灯多、堵车频繁，频繁起步最费油。 👉🏼综合下来，实测11.03L/100km，考虑到天气、路况和车型定位，我个人觉得算是比较正常的水平。高速上相对省点，市区里堵起来就蹭蹭往上涨。三、和WLTC标准比比看：差距不大，现实更骨感 👉🏼官方给出的WLTC综合油耗是 **10.89L/100km。 👉🏼我7月实测的11.03L/100km比WLTC高了大概 0.14L/100km。 👉🏼怎么看这个差距？我觉得非常能理解，甚至可以说差距很小了。WLTC是在实验室比较理想的、可重复的条件下测出来的，而我这一个月是实打实的广州夏天日常用车，全程空调、各种拥堵、高速巡航都包含在内。环境更严苛，路况更复杂，多个0.14L，完全在预期之内，甚至可以说这车油耗标得还挺实在的。四、总结：成本可接受，符合预期 1、综合成本：867.9元跑了997公里，折算下来每公里油钱大约 0.87元。对于一辆方盒子造型、有一定越野底子的SUV来说，在7月的广州这么用，我觉得这个使用成本是可以接受的。毕竟动力、空间和通过性在那摆着。 2、总而言之，捷途旅行者银龙之翼7月份在我手里交出的这份“油费账单”，符合我对它的预期。11L出头的实测油耗，结合广州夏日的用车环境和它自身的定位，算是情理之中，它不是经济型小车，但油耗也没有特别离谱，如果你也喜欢这个造型，主要在城郊或偶尔长途使用，并且能接受这个级别的油耗水平，那它开起来还是挺带感的，要是纯市区超级拥堵路况为主，那油耗可能还得再高点，得有心理准备。以上就是我7月份的真实能耗记录了，希望能给关注这车的朋友一点参考。

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08-11

王xiao瑜儿

雅阁车主·车龄半年

这油耗😓😓😓😓

这油耗长期小路行驶，。本田雅阁

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03-01

刺猬的长工大人

eπ007车主·车龄1年

油老虎，但是还能接受

我的锐界也陪伴我七年了，行驶了八万多公里。今天，来晒一下我的2018款福特锐界二豪七座版近期油耗。 📉 能耗分享最近8897公里，综合油耗11.3L/100km。最近165公里，油耗16.9L/100km。其实，最近一年时间开这台锐界的都比较少，家里增购了一台新能源车，平时都是以开新能源车为主，而且大部分集中在城市通，偶尔跑几次国道县道，只跑了两次长途，到长沙，每次往返900多公里，其他时间一般每次行驶的距离都比较短。综合油耗11.3L/100km，加92#汽油，折合每公里大约八毛钱。最近一个月，没有出去，只是上下班，偶尔还开小电驴，就用的更少了，只行驶了165公里，气温长时间在35℃以上，车一般都停在单位露天停车场，上车就会打开空调，每次开车行驶距离都是几公里，油耗自然会很高，16.9L/100km的油耗就比较吃力了，折合每公里超过一块一了。不过这么重的车，综合油耗11.3L/100km，虽然算油耗比较高的了，但是还能接受吧，再加上是加92#汽油，折算下来每公里也就八毛钱，毕竟当时选择锐界时候，就知道他油耗比较大。各位老款锐界车主朋友们，你们的锐界油耗大吗？

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10-11

酒哥700mt

春风 700MT车主·新提车

宝马x1油耗分享

我的是2.0T四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T车型两驱版实际6.0–9.8L，说工信部的是2.0T两驱6.3–6.8L，实际上要高一些我的2.0T有车主在河南高速路段跑出4.9L.的极低油耗，这个一般不会这样开，路况好的，城市快速路均速30-40条件下，表显油耗约8.6L，实测9.0L。个人感觉气候与负载的影响夏季空调压缩机增加发动机负荷，油耗上升冬季低温机油流动性下降，热车时间延长，冷启动油耗增加油耗，满载跟空载后备箱杂物或满员乘坐时，油耗差异1-2个，驾驶习惯的隐形杠杆急加速时喷油量可达平稳驾驶的2–3倍，切换至经济模式加预判性滑行如提前松油门减速，城市油耗可降低1–2L，路况选择的策略性同一台车在不同路况下油耗波动极大，均速省一些，建议通过导航软件规避拥堵，高速路段启用定速巡航稳定车速。避免原地怠速，热车，不是特别冷，没有必要热车太久，My BMW APP的油耗未计入怠速耗油，实际用车需减少热车时间，定期减负清理后备箱杂物，降低车重。保持前轮2.5，胎压不足增加滚动阻力。宝马X1的油耗表现没有绝对省油的车，只有更优的驾驶策略其在快速路及高速场景下具备媲美日系混动的潜力，但拥堵路况仍难逃豪华SUV的高消耗规律，对于我年均行驶1万公里的，选车时需权衡动力需求与经济性。若通勤路况以快速路为主，X1仍是豪华紧凑SUV中兼顾品牌与能耗的务实之选，我再选择一次还是选择宝马x1

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05-30

御剑的少年

锋兰达车主·车龄1年

锋兰达燃油版开过最低的油耗分享

我的车是锋兰达24款燃油精英版的。提车有大半年了，目前开过最低的油耗就是4.6L。平时都是6-7L左右，之前看到有一个车友燃油版说他油耗是4.8L，当时有点不相信，直到我自己跑了一趟国道，跑的时候时速控制在经济时速70-90之间，算上红绿灯的等待时间，平均时速在60左右。走的基本都是大路。平时上下班一半市区一半高速的话那个油耗基本都是6.3-6.7那样子。有时候回老家100公里左右路程，纯高速跑100-110时速油耗大概就5.6左右。如果跑快一点去到120-130时速的话油耗大概7.0那样子。

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2024-12-25

怀着乐观总有

奥迪Q6车主·车龄1年

奥迪Q6使用八个月油耗分享

奥迪Q6已经开了8个月了，2.2吨的车子谈油耗本身就是一个伪命题了，6目前开了9034公里，长期油耗12.4 这个12.4还是我拉了2400公里长途旅行降低下来了的，那么怎么样使用黄金右脚来优化驾驶习惯节约油耗呢？我大致整理下了以下八点请看我的分析 1.精细管理轮胎状态：轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，其状态直接影响油耗。除了定期检查并维持正确的轮胎压力外，还应关注轮胎的磨损情况，及时更换磨损不均或老化的轮胎。选择低滚动阻力的轮胎也是一个有效降低油耗的好办法，这些轮胎设计能减少行驶中的能量损耗。 2.优化车辆载重：不必要的重物不仅增加油耗，还可能影响车辆操控性。每次出行前，检查车内是否携带了多余的重物，如工具箱中的备用物品、后备箱中长时间未使用的物品等，及时清理，减轻车辆负担。 3.精细化保养维护：定期对车辆进行保养维护，是保持发动机高效运行、降低油耗的关键。这包括更换机油、清洁或更换空气滤清器、检查并调整点火系统等。此外，保持发动机冷却系统正常运行，防止过热导致油耗增加。 4.培养绿色驾驶习惯：平稳起步、匀速行驶、提前预判路况并减少急加速和急刹车，这些绿色驾驶习惯都能显著降低油耗。同时，利用车辆惯性滑行减速，避免不必要的空挡滑行，也是节能的好方法。 5.智能使用空调与车窗：在炎热的夏季，合理使用空调能有效降低车内温度，但也会增加油耗。可以尝试在车辆刚启动时开窗通风，待车内温度有所下降后再开启空调。此外，避免将空调温度设置得过低，以减少能耗。在车速较低或停车时，如果条件允许，可以考虑关闭空调并开窗通风。 6.规划高效出行路线：利用导航软件或地图应用规划出行路线，选择交通状况较好、距离较短的路线，避免拥堵和绕路。这不仅能节省时间，还能有效减少油耗。 7.关注油品质量：选择正规加油站，使用符合车辆要求的高品质燃油。优质燃油不仅能提供更好的动力性能和燃烧效率，还能减少积碳和磨损，延长发动机寿命，从而降低油耗。

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02-15

聪明星星szf

艾瑞泽8车主·车龄1年

艾瑞泽8，2.0劲

5号从保定朝阳路高速口出发到秦皇岛站，全程开空调，全程运动模式运动模式，最低油耗的时候干到了6.5，6号返程标准模式，开到了6.1，感觉还可以，平常在村里跑市区，开空调8个多油，有一次堵车磨合期内，创新高，14.7，从15号提车以后，没有发现过什么问题，目前正常，并没有网上那些漏风什么破裂，什么乱七八糟，买之前我也一直担心亏电什么的，歌曲播放停不了什么的，什么奇瑞奇瑞，修车排队，反正目前我还没遇到，希望以后也不会遇到就是黑色是真的不耐脏，三天两头洗，再就是A柱视野盲区是真的大，这个纯粹是设计问题+我个人座椅调整问题，有时候拐弯看不到弯路的边缘，然后后视镜盲区也不小，建议想买这车的，买两边后视镜带盲点监测功能的，我当时买的时候纠结要不要上御，想了想一万多，也没必要，人无完人，车无完车，我喜欢，就够了，开着开心，就行了，然后这个车没有carlife，真的难受，因为地图没有红绿灯读秒，又不喜欢手机导航，有一次左拐，被大货车前右俩方向包围了，又是中午堵车段，因为前面排了好几辆车，跟前车走的时候根本不知道红绿灯有没有闪，然后我就特意拉开了距离，结果我看到红绿灯的时候倒计时还剩几秒了，但是我的车已经跟出去了，有红绿灯读秒太重要了，再就是拐弯之前，导航老是提前播报，有专用车道的时候，导航不显示车道级，走错了两三次，希望奇瑞后面升级能把车机地图和carlife加上

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2024-09-07

爱车的哦哥

星途揽月车主·车龄1年

星途揽月——全网最精准油耗测评

这一期，来讲讲揽月的油耗问题。总的来说，这台车的油耗比我的预期要好首先油耗高低是相对而不是绝对，这个尺寸级别这个动力的燃油SUV就得要烧这么多油。觉得油耗高可以去买中型或者紧凑型小排量的SUV，又或者新能源（新能源省油但不省钱），而不是没这个消费能力却硬上中等排量以上的中大型SUV，买回家后却吐槽油耗高。所以，为了让朋友们能更加直白的感受揽月的油耗，我做了一个表格，提车到现在以来的总里程，和加油次数等相关数据。总驾驶里程和总加油升数的对比是最能精确描述油耗的计算公式。如图二，总行驶里程+剩余行驶里程=8708公里，总加油金额是6700元，总燃油升数是831.9L汽油，也就是说，平均每公里7毛多，百公里9.55L，比我预期的12到15L的综合油耗要低不少。另外行车电脑显示的长期油耗却是10.1L，比实际还高0.6L，不得不说星途的“反向欢乐表”也是一大特色。然后买车到现在月四个月多点，因为两台车再开，所以我开的不是很多，只开了八千多公里，相当于每月加油费用1500元左右。以我的用车习惯，开的多的话每月加油就是2000起步了，所以想买揽月的朋友可以先合计下看能不能接受这个燃油成本，或者出行少开点车。如图三，这是我开过最低的一次油耗，6.2L的油耗，路况非常好，不堵车，路上也没有乌龟车，也没什么红绿灯，基本上就是8档80的速度。如图四，这就是最耗油的一次，20L以上了，因为油表最高油耗只有20L，中大型燃油SUV只要碰到严重堵车就是油老虎了。3、4、6、7、8、9、10 图三图四没啥参考意义，因为这是两个极端情况下，现在说下正常路况： 1、堵车情况下根据拥堵情况和红绿灯数量多少情况的不同为10到20个油之间；（见图五） 2、道路车多，红绿灯多，但能保持长时间低匀速行驶（匀速十几公里）的工况下，根据红绿灯的数量和车流量，为9到15个油之间；（见图六） 3、不堵车，适当的有红绿灯，相对通畅的路况下（匀速20多到30多），根据路况的细微不同油耗为8到10个之间；（见图七） 4、城市快速路，国道（匀速三四十以上）的油耗就是7.5到8左右。（见图八） 5、高速，90到130的速度区间的油耗是6.5到8左右；（见图九） 6、而长时间8档1300转左右的工况下能做到6L的油耗；（见图十） 7、而长时间的严重堵车的话油耗就没有上限了。综上所述可以完全说明在保证一定动力的情况下揽月油耗真不高，起码在同级别车型里是相当不错。可能会有人吹汉兰达或者途昂，那很不好意思，我现在单位的同事就有一台20款380四驱顶配的途昂和24款2.0T四驱的汉兰达。这三台车尺寸差别都只有几公分，车重也都只有一百来公斤，算是毫厘之差。我们三人还真比过，单位门口的红绿灯起步地板油，刚开始途昂还能跟上我，六七十公里以后，中后段途昂就被揽月给甩开了，至于汉兰达，讲实话，虽同为2.0T，但实际的动力水平差了途昂和揽月一个层级，关键我的是两驱，其他两都是四驱的。而且我们三人实测过，尺寸最小（说明风阻最小），车重排中间，轮胎胎宽最窄（说明滚阻最小）的汉兰达反而是油耗最高的！讲老实话，如果不是自己亲身经历和实际测试，或许还不会知道真正的真相。我这篇文章应该可以算是对揽月油耗描述较为精准的，长期的数据统计通过精确的算法所得出来的，当然了，还跟驾车习惯和脚法有关，希望能给到关注这款车或者奇瑞动力系统的朋友们一点参考价值。感谢圈主毛大哥推荐

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03-25

你军哥当年很勇

我的捷达VA7真实油耗与每公里花费

1️⃣ 【车辆信息】我的车是3月份提的，捷达VA7，先到先得版本。发动是大众的经典EA211，1.4T版本，匹配的是7速干式双离合。目前也过了好几个月了，跑了三千公里了，有人说新车不要跑高速，尤其首保前，我倒是没有在意这些，提了跑了几百公里就去跑高速了，之所以选择捷达VA7，其实油耗还是有很大一方面的原因，说下我了解的真实油耗吧。 2️⃣ 【高速表现】 ①高速路上脚法稳一点，只要不要想着超车，匀速100公里左右，基本上跑一趟高速下来油耗就是5个出头，即便有时候忘了不小心跑到120去了，油耗也就是5.8个左右6个不到。 ②如果全程都是那种能超车就超车，顶着限速跑的话，基本就是7个多，接近8个的百公里油耗，我是那种车少的时候，温柔跑，车多的时候顶着限速跑。 3️⃣ 【城区表现】城区表现主要分了三个情况： ①城区道路不堵车的时候，红绿灯路口基本都是绿灯，或者是等待一个红灯后即可通行的时候，就正常驾驶，也不刻意滑行，或者猛踩油门啥的，基本及时6个出头的油耗。 ②轻微堵车的时候，就是那种红绿灯基本上都要等到第二轮才能通过的时候，平均油耗就是7-8个。 ③严重拥堵路段，过个路口等几轮红绿灯都还过不去的时候，时不时蠕动一段，比如下雨天的早上，尤其周一的时候，一个小时才跑十几公里情况，油耗能到9.5左右。 4️⃣ 【单价费用】说明书上说的只要大于或者等于92就行，所以我平时加的是92的汽油，按现在7.46元/L的价格算下来捷达VA7每公里就是3毛7和7毛之间，城区不堵车时候也就是4.4毛一公里，堵车时候就是五六毛一公里了，当然每个人遇到的路况和环境以及驾驶习惯不一样，结果有所差异，但是这个差异我觉得不会很大。如果我按总里程计算的话，加了4次油，花了1400多，跑了三千公里，算下来在5毛左右每公里。 5️⃣ 总结：作为一个家用轿车，平均5毛钱一公里，我觉得是非常能接受的，当然对于那些说4毛左右和6毛左右我也觉得正常，毕竟每个人的用车环境和习惯都不一样。比如我天天跑高速，也能做到4毛一公里，如果天天都是严重拥堵，开个6毛每公里也很正常。

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07-04

Bee162610184

22款雅阁燃油版油耗真香

以前都是听说日系车省油，想不到这么省，上下班来回差不多80公里，目前跑了692公里，平均油耗5.8，连着两天下班回来都跑了四点几，和以前SUV的10.1比起来，简直太爽了

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2021-11-04

遇上车先生

别被理论的油耗和大家口中的油耗给骗了，经过我手一周的迈腾告诉你真实油耗，这一周我跑过高速跑过市区，大概500多KM市区平均油耗8个左右，高速6个油左右，最低开出来过5.5，这个2.0T的发动机真的比较省油，（但是和我的电动车比还是没法比，不费油）而且动力依旧够用，之前我家人开的时候油耗要比我开的高，可能是每个人驾驶习惯不同导致油耗不一样的。

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2019-07-26

贵子1993

奥迪Q5L车主·车龄4年

3300公里，Q5L油耗总结

本人提的是Q5L高功率的版本，从提车到现在已经3300公里了。表现的平均油耗是10.5，初步算了一下，高速开了1500公里，市区开了1800公里，我相信这个油耗还能再往下降。在高速上看过油耗，开空调的话平均油耗可以开到7.8，不开空调可以开到7.6，最低是有开到过7.4，速度在80—100之间。这些油耗是自己开的，不是巡航，巡航还没有试过油耗，应该会更低。市区的话油耗就会高一些，每天上下班在30公里左右，加满一箱油，表显700多公里，时间开下来，可以开600多公里。因为有时候会开空调，而且杭州的路况还是很堵的，能开600，还是很满意的。市区的平均油耗在12左右。对比之前的美系车，Q5L的油耗，我已经很满意了。之前的美系车1.5T169马力，开了55000公里，平均油耗在9.3，市区油耗可以开到13、14。现在的2.0T252马力的，油耗显示市区其实更省一些，虽然还有92号油跟95号油的区别。加速上比之前的车好太多了。

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2021-06-21

钢铁白龙

迈腾车主·车龄半年

2.0T排量，油耗4个？

首先申明一下我买的是 2025款第一次减配后的 2.0T迈腾330豪华众享版那款。这辆车到目前为止 7月中旬已经使用快5个月了，跑了 7000多公里，算是一半高速一半市区吧，首保也在 5000公里的时候做过了。这段时间也发现了一些小问题，不过都自己处理好了。我前段时间发过一些车的油耗照片，有一些车友质疑我的油耗。我今天就来给大伙们讲一些节油的小技巧（拿我的迈腾330为例）等你们学会了再看看我的油耗是真是假。节油技巧： 1、轮胎压力轮胎与路面接触面积越大就越费油，以我的车为例压力太大了虽然省油但容易爆胎还影响乘坐舒适感，压力太小了费油还容易扎胎。我的车平时就一俩人坐，所以我把胎压打到了250kpa，跑起来胎热了最多到290kpa。 2、空调与开窗车在运行中速度60公里/时以上建议关窗开空调，要不风阻大，60以下可以开窗或开空调影响不大。 3、红绿灯预判离红绿灯大几百米时就看什么灯还有几秒，如果是绿灯15秒以上或红灯10秒以下就正常跑，如果是绿灯几秒或红灯20秒以上就松油或减速溜过去。我这样过红绿灯十有八九不停车。 4、驾驶风格与路况我开车基本用的经济模式，平时起步也不大脚油门（除非我后面排的车多时），不急加速急停车。还有跑长下坡时用经济模式滑行，上坡用运动模式爬坡，（经济模式升档早效率高，运动模式升档晚扭矩大爬坡快）。 5、自适应巡航的使用平路正常定速巡航，上坡切运动定速，下坡时最好别定速，比如下坡定60，巡航一直拖着惯性不涨速，前面又到上坡你只能继续加油爬坡了，把下坡的惯性浪费了，要不有可能惯性冲上去不用加油都。把这些节油技巧都学会了你的油耗也就卡卡往下掉了。油耗没有最低只有更低

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07-19

哥哥嘴很硬

索11油耗分享

好久没去加油站加油了，油价好像又便宜了，直接加满320快，晒晒油耗吧，最近跑的都是纯市区，我的索11是2.0T发动机，在纯市区驾驶油耗大概在8个油，自从上次看视频看到，经济模式容易堵颗粒捕捉器以后，我就没用过经济模式，一直都是标准模式，偶尔想浪一下就切换运动模式，跟电车赛起步哈哈哈，瞬间5000多转速也赛不过电车，平时用车，标准模式的动力足够用了，油耗也相对稳定一些，只要不堵车，我也不会用自动启停这个功能，这个功能有时候确实很麻烦，所以一般不用，还伤电瓶。还有这个运动模式确实动力强劲，偶尔放纵一下确实很过瘾，不过得确保安全第一，我每个月最少都要跑2到3次高速，运动模式使劲踩踩，降低颗粒捕捉器堵塞的机会！我觉得日常用车，标准模式就挺好的，油耗又稳定，动力也够用。你们平时都用经济模式还是标准模式？

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2024-10-23

开着我的小迈腾

迈腾车主·车龄3年

迈腾380，这油耗咋这么高！

迈友们，你们的油耗咋都那么低，我这油耗太可怕了，咋样才能降一降呢？

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2022-11-16

小熊饼干kt

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

聊聊凡尔赛的油耗吧

我是24年6月底购入的东风雪铁龙凡尔赛C5x享不凡一级车。刚开始我一直在室内跑，油耗大概在9点多之后夏天的时候跑了一次高速和国道油耗一下子降下来降到了8.3。那之后我把里程清零了清零之后油耗一直是30，怎么都降不下来？我怀疑这车坏了还是咋的，跑了七八百公里才降到了12点多。然后我在网上问了问说是得升级，然后就去4s店升级升完级是好了，从东陵路那块那4s店出来到北站走的高架桥上桥的时候是30下桥了，油耗降到了7.9，还是挺满意的。前两天去了趟吉林全程高速油耗到吉林丰满下高速那个时候显示是6.9。这跑高速速度上来了，速度越快越费油啊。最高速度跑到了150，双手抱方向盘，发现这车还是挺稳的。返程的时候有点堵车外加上车里拉了不少东西下高速油耗是7.2。冬天跑高速的油耗还是挺让我满意的，但是这两天在室内开吧，油耗又涨到了8点多。虽然我生活在堵车的地方了。

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02-08

Gaggi被注册了

秦L DM车主·新提车

就在昨天，成功跑出了“超越0%” 负重:司机+行李150斤左右速度:全程智驾定速130KM/H 路况:高速占比95% 时间:中午12点08出发，晚上6点32到模式:强保35%+运动到加油站的4公里没算在内 —— 这次没充电，加满油跑了622KM，表显跑了1341KM，直接给我打了46%的折扣(啥时候买东西能打这个折扣吗) 比我第一箱油的61%还要狠(55.67升油+42度电=1246公里，高速占比62%) 车机统计用了40升油，百公里6.4升，每公里0.45元跑了200KM到服务区抽烟，打开APP，好家伙，超越0% 看来大家的油耗都没我的高 —— 再吐槽一下智驾对于司机来说是真的爽，但后排说晕车不管是直路还是弯道，总是不停的修正方向，车身一直在轻微的晃动遇慢车变道也不积极，每次都是临近以后减速跟一段才会变道，而且他的减速不够柔和定速也不稳，总是在129和130中上下跳动，坐在车里感觉一耸一耸的，像是在不断的给油松油今天领航定速130的时候，发现一个问题，拨杆变道功能没反应，打了转向以后不变道还有就是油门在智驾过程中，到底有什么用？怎么我踩了以后反而减速了 ———— 动力方面还是很满意的，高速超车一脚油就到160了，美中不足是油门感觉稍有延迟另外发现取消智驾的同时，深踩油门，速度上不去，脚感非常轻，需要松开重新踩，或者稍等一下再踩，不然踩了没响应当时是因为要从匝道并入主路，但智驾定速响应慢，只能取消智驾自己开，幸亏后方车辆距离远，不然就出事了

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09-03

人车游

卡罗拉虽然1.2t但是起步提速非还是比较轻快的，60以上加速还是有源源不断，不过120小排量劣势出来了，不过车身比较稳定，可能是独立悬架的缘故吧？油耗方面小排量优势又出来了，目前磨合期也能控制在7-8l左右，估计磨合后应该在7个以内吧？

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2019-11-28

夏天em

唐DM车主·车龄1年

这个油耗怎么样

90%高速，全程压着120限速跑，舒适+强制保电30%，表显油续航掉了530，电用了59%，共跑了440公里。

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01-14

知足的牛马

威兰达车主·车龄1年

威兰达油耗

低配版威兰达就这个油耗，车友们你的油耗是多少呢？

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01-20

丨双持旋风AK丨

深蓝SL03车主·车龄1年

提车第一次加油，跑了682公里，油表剩3小格（满油10小格），才加了33升，实测油耗4.84升1百公里，比表显油耗偏高了。这箱油带红绿灯的highway跑得多，经常需要0-100km/h大油门加速和刹停等红灯，这种路况有时和纯市区一样费油，再加上现在天冷，很难低到4.5以内。如果以乡间小路为主，低于4个油倒是不难。至于这车是不是始终欢乐表，还得靠时间验证。

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2021-01-21

平安喜乐69969

轩逸车主·车龄8年

提问朋友们最近买了一辆二手的16款17年生产的日产轩逸开了几天发现在油耗比较高平均每公里8.2个油有没有什么办法降降油耗帮我支支招

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09-11

滚石1998

唐DM车主·车龄6年

这车竟然十几个油！！比亚迪的混动真辣鸡！兄弟，放下手中的刀先听我说，我记录的是hev里程的油耗，我的车一直使用sport模式，我会根据行驶里程以及路况来选择hev或ev（个人觉得时速60一下用电，60以上发动机介入的设定很傻，所以干脆不用eco），我的hev里程里面发动机全程介入的，再加上我开车也比较凶，所以油耗就这样了跟日系混动相比，油耗上确实不占优势，不过话又说回来，三百匹的车百公里十个油，还要啥自行车？？？你说我一年轻小伙子，一脚油门踩到油箱里面才晃晃悠悠起步的车哪受得了啊

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2020-05-26

程序员铮铮

宝马1系车主·车龄2年

宝马1系这么省油？

看这个油位和公里计算，我开的是6个油吗？仪表盘是在哪看油耗呢，每次都忘了看

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2024-04-25

用户刘铭

赛那车主·车龄2年

塞纳为何油耗那么高

塞纳，冬天零下几度油耗比夏天要高一倍。空调只开前排，就座两个人，也不拉东西。有老师解答一下吗？

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2024-12-05

车主报告

买车最看重的还是外观动力，所以领克03的动力对于我来说，还能接受完全可以接受，基本是高速市区各一半吧，7.7个油，，纯高速在6个左右吧，比逾期的好太多(心里逾期不超过9个就能接受)不知道变速箱是否有记忆功能(这个真不懂)刚提车时转速老是被拉高，现在发现变速箱升降档比当初积极多了，可能是首保换机油了？还是磨合期过后？真心不懂原理！

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2019-11-19

二廿八都

奥迪Q5L车主·车龄半年

高速油耗分享

全程600公里，早上八点半出发，下午五点到，除去休息时间一个小时，路上用时七个半小时。高速自己一个人开车真累，感觉脑袋很炸裂，不过还好安全到达。

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05-16

车主报告

朗逸开了一个半月了，目前跑了四千三百多公里了！平时起步也就瞬时油耗20-30吧，匀速大概在8个左右，开起来以后逐渐降到6-7个，在一些下坡路段，我会让它滑行自动降档，等红绿灯时间长的开启自动启停，综合算下来4毛钱一公里，油耗还是比较满意的，不过起步动力偏肉，还好后段加速挺给力的！

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2019-11-21

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