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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
困142415555
刚提Model 3的时候,就跟刚拿到新手机似的,基础功能啥都有,但总想着添点小东西,让它更合自己的心意,都是些小物件却很实用,大家当个参考就行。 第一项:给座椅整个腰靠,久坐不酸了 说实话,Model 3的原厂座椅其实还行,但我每天通勤得开一个多小时,时间长了腰后面总觉得空落落的。也不是座椅不好,可能就是我的身形跟它没那么贴合吧。 后来我花两百块左右买了个记忆棉腰靠,不算特别厚,大概五厘米的样子,刚好把腰后面空着的地方填上。装上之后最明显的变化是,开一个多小时车,原来那种隐隐的酸痛感轻了不少。这东西装起来特别方便,自带的带子往头枕杆上一绑就行,不用拆车上的任何东西。 副驾我也放了一个,坐过的家人朋友都说挺舒服。不过这玩意儿真因人而异,我同事试了之后就觉得没必要,他本身腰背就挺直,用着反而别扭。 第二项:中控台整个收纳盒,东西不乱放了 Model 3中控台下面的空间挺大,但东西往里一扔就乱糟糟的,手机,钥匙,小零碎混在一起,找的时候得翻半天。 我买了两个收纳盒,材质是那种软乎乎的塑料,没啥异味。一个放在下层的大空间里,分成了几个小格子,现在充电线,纸巾,停车卡都有了专属位置。另一个是卡在杯架旁边的窄槽里的小盒子,平时放些硬币之类的小东西刚好。 两个加起来一百多块,说不上多高级,但确实让车里整洁多了。尤其是手机,现在有固定位置放着充电,不会再开车的时候滑来滑去了。 第三项:屏幕贴个膜,指纹少多了 这事儿有点像给手机贴膜,有人觉得有必要,有人觉得多余。我之所以贴,主要是我手容易出汗,屏幕上总留着一堆指纹,看着不舒服。 我贴的是防眩光的磨砂膜,一百五左右。贴的时候得有点耐心,对准位置慢慢贴,不然容易有气泡。贴好之后最直观的感受是,反光没那么厉害了,尤其是白天太阳大的时候,看屏幕清楚多了。指纹问题也改善了不少,虽然不能完全没有,但不会像以前那样全是指纹印,擦一下就干净了。 清晰度方面我觉得没啥影响,触控反应也跟以前一样。不过要是你喜欢屏幕特别透亮的感觉,可能就不太适合选磨砂的。 第四项:换套全包围脚垫,不怕泥沙漏进去了 原车带的脚垫其实还行,但我这边雨水多,经常会把泥水带到车里。原厂脚垫的边不够高,有时候泥沙会漏到下面的地毯上,清理起来特别麻烦。 后来我换了一套全包围的脚垫,六百多块,是那种软乎乎的塑料材质。它比原厂脚垫高出一圈,边缘能盖到侧面的门槛位置。这几个月用下来,确实没再出现泥沙漏到地毯上的情况。清洁也简单,拿出来用水冲一下,擦干了放回去就行。 不过它比原厂脚垫重点儿,安装的时候得稍微用点力卡进固定的地方。颜色我选了跟内饰接近的深色,挺耐脏的,平时看着也不突兀。 第五项:车窗贴膜,夏天没那么晒了 这个算是花得比较多的项目,提车一个多月后去弄的。主要是想夏天防晒,还有点隐私需求,不想让人随便看到车里的东西。 前挡风玻璃贴的是透光率高的,侧窗和后挡风选了稍微暗一点的。全部弄完花了两千左右。效果方面,夏天的时候最明显,车里温度升得没那么快了,太阳晒在胳膊上那种火辣辣的感觉也轻了不少。晚上开车的时候,透过侧窗看后视镜,清晰度还可以,没觉得影响看路。 有个小提醒,贴膜之后一周内不能开窗,得让膜好好贴合。我那周刚好没怎么下雨,算是挺顺利的。 第六项:一些小零碎,解决小麻烦 扶手箱分隔盒三十多块钱,把深长的扶手箱分成了上下两层,上面放常用的小东西,下面放不常用的,不用再翻来翻去了。 门板防踢垫几十块钱,塑料材质的。我家人上下车的时候,鞋子容易碰到门板下部,这个能起到点保护作用,脏了擦一下就好。 行李箱垫,Model 3的后备箱是毛毡材质,有时候放些沾土的东西特别难清理。加了个垫子之后,打理起来方便多了,一百多块钱。 花这些钱,值不值? 前前后后加起来,这些加装总共花了三千多。对我来说,大部分东西都达到了我想要的效果,日常用车确实方便,舒服了不少。 但我也慢慢发现,加装这事儿真的看自己需要。比如我邻居跟我同款车,他就只换了个脚垫,其他啥都没弄,也觉得完全够用。车还是那辆车,只是通过这些小小的调整,让它更贴合我的使用习惯而已。 如果说有什么建议,我觉得可以先开一阵子,在实际使用中发现哪些地方确实觉得不方便,需要改善,再去考虑加装。不用急着一次配齐,有些东西可能用着用着就觉得没必要了。 车嘛,终究是服务人的工具。这些小加装就像给工具做了点个性化调整,让它用起来更顺手。每个人的需求不一样,找到适合自己的就好啦。
屋里卖菜
兄弟们,我这台24款奥迪A6L也开了快两万多公里了,上次跟大家说了一下它那几个让我有点小闹心的通病。车就是这样,没有十全十美的,但好在有些原厂不够到位的地方,后期可以通过一些实用的加装来弥补,让用车体验更舒心。我加装了两个不是什么高大上的爆改,纯粹是从实用性和弥补短板出发。 第一个,我加装的是 “前排通风座椅” 。为什么先搞这个?说白了,就是被夏天折磨怕了。我这款A6L当时配置没选到这个,夏天太阳底下晒一下,一坐进车里,哪怕空调开得再大,后背和座椅之间那层汗是死活散不掉,真皮座椅黏糊糊地贴着背,开着再好的车,那种感觉也实在是狼狈。尤其是穿个浅色衬衫,下车后背湿两块,别提多尴尬了。我去找了一家专门做奥迪原厂升级、口碑不错的店。他们给用的就是原厂的风机、海绵和按键面板。 整个加装过程还挺专业的——需要把整个座椅的皮套全部拆下来,然后在原厂海绵上抠出预留好的风机位置,再重新蒙回去。装好之后,严丝合缝,按键就在原车座椅调节按钮旁边,点亮后还有背景灯,跟高配车型一模一样,还好没翻车。夏天上车前远程启动把空调打开,上车后再把通风开到最大,三档风力挺足的,背后那股凉意很快就上来了,长时间开车后背也能保持干爽。要说缺点嘛,一个是价格不菲,我装下来花了接近四千块;另一个就是风扇在高档位时确实有点噪音,呼啦啦的风声,但我个人觉得比起燥热,这点噪音完全可以接受。如果你那夏天也特别热,而且车本身不带这功能,我建议你考虑一下。 第二个解决了我一个很大的安全痛点,就是 “三代胎压监测” 。咱们A6L原厂自带的是间接式胎压监测,它是通过轮速传感器来判断哪个轮胎可能亏气了。这东西反应太滞后了。只有某个轮胎胎压和其他几个差别比较大,导致轮圈转速不一样的时候,它才会报警。意思是,等你仪表盘上那个黄色的故障灯亮起来的时候,车胎可能都已经瘪得差不多了。有一次就是在高速上,它突然报警了,我心里一下就慌了,只能赶紧找最近的服务区停下来检查,结果发现右后胎扎了个钉子,气都快漏完了。那次经历之后,我就下定决心必须换掉。三代胎压监测是直接式的,每个气门嘴上换一个小传感器,车里再接一个接收器,就能在中控屏幕上实时显示四个轮胎的精确压力和温度数值。 我选择的品牌是市面上主流的,安装过程不复杂:把轮胎拆下来,换掉原厂气门嘴,做动平衡,然后再把接收器对接到车机系统里。现在我每次开车前,习惯性地扫一眼屏幕上的胎压数据,心里特别有底。比如天气突然降温,我能看到胎压从2.5降到了2.3,就知道是该补点气了,不用再靠猜。或者扎了钉子,它开始缓慢漏气,我从数据上就能提前发现,可以从容地去找补胎店,而不是等它完全没气了把我撂在路上。这套系统我装成花了一千五左右。你要说缺点,可能就是传感器里面的电池用个五六年需要更换,算是一笔后续的小开销吧。但比起它带来的安全和省心,我觉得这钱花得非常值。 两个我觉得最实用的加装。一个是对抗物理环境的,一个是提升主动安全性的。它们都不是为了炫耀,而是切切实实解决了我日常用车中的不便和担忧。
Qy622
这是我2016年买的奥迪a6l 2.0t标准版,当时我买的是最后一批2015款的车,所以优惠幅度比较大,全部落地38要多元。我还选装了大天窗、大轮毂、bose音响等。今天就来聊聊我这台a6l的使用加装。 一、原装大天窗 没用不知道,一用忘不掉,这大天窗是真敞亮。有了大天窗的加持,让我的a6l可以在晚上仰望星空,可以在寒冷的冬日感受温暖的阳光。可能你会说那夏天会不会很热?我可以明确的告诉你,这些厂家都已经考虑到了,天幕遮阳帘可以隔绝一切热源,让车内保持恒温。 二、原装大轮毂 我这款车标配是18寸轮毂,二我这个配的是19寸大轮毂。你可别小看这一寸,这大脚会让你的车气场直接拉满,跑在高速上又快又稳。坐在车里的感受也和小轮毂有所区别,这种感觉在高速路上的感觉更明显。 三、bose音响的魅力 我不是啥发烧友,但是这装了bose音响的和普通的音响还是有明显区别的。特别是当你和情侣两个人来到汽车影院,或者躺着仰望星空时,播放空灵的音乐时,那声音简直可以直击你的心灵。 四、3M防爆膜 本来买车是送原厂防爆膜的,我没有要,我单独花了6000多块钱,装了一套3M防爆膜,包括前风挡。据说这膜的防紫外线辐射率能达到95%,特别是前风挡,白天不仅能隔热,晚上更是能降低对方来车灯光的强度,真的很好用。 总结一下,以上就是我这台奥迪a6l的实用加装,其中有三项都是原车加装的,有一项是我后来自己加装的。从使用的效果看,都挺不错的。欢迎广大车友们交流探讨。
海角七号1983
虽然CT6自带行车记录仪,但画质感人,所以还是加了一个品牌的行车记录仪,活动时400多吧,对于日常使用,绝对够了!另外副驾这个观察镜,网上还真不好找,这是之前一位车友大哥给我的,一直留用至今,靠边停车和转弯的时候观察一下绝对提高安全系数!
好名字很多
现在开的吉利星愿,没有加装什么实用配置,只是贴了膜,装了脚垫
乡村痞孙子
我这个星愿探索+版的车主,就来跟你唠唠这辆小车的真实体验吧。 一、聊聊车:配置与初印象。 我的探索+版算是高配,指导价9.78万。它最核心的卖点就是“小车身大空间”。别看车长才4.1米多,但轴距有2.65米,我1米8的朋友坐后排,腿前都还有两拳空间,后备箱也挺能装。车机用的是Flyme Auto系统,大屏很流畅,语音控制也聪明。我这版比普通的探索版多了电动尾门和AR-HUD抬显,用起来是方便些,但性价比确实不如探索版突出。 二、用着咋样:甜点与痛点。 这车开起来,优点很明显:电车起步快、后驱操控灵活。市区代步电耗不高,大概百公里10.7度电左右。Flyme Auto车机绝对是越级的体验,让很多同级车的车机显得落后。 但缺点也得实话实说,主要分两块: ①车的方面:有车主反映实际配置与宣传不符,比如宣称有胎压报警但实车没有。我自己也遇到过一些小毛病,像之前看论坛有车友说仪表盘黑屏、蓝牙连接不稳定。另外,悬架调校偏软,过弯时侧倾感有点明显,跑高速上了120公里/小时后,会感觉方向盘有点轻,信心不太足。 ②服务方面:部分4S店的服务体验不太好,存在不按约定交车、处理问题不积极的情况。 三、脚下功夫:脚垫得这么选。 这车内饰,尤其是浅色,真的太容易脏了。原厂脚垫质量不错没异味,但可能样式单一。我折腾了一番后,觉得耐用的脚垫得看这几点: ①一定要专车专用:星愿的地板造型独特,脚垫必须严丝合缝,否则会卡油门刹车,太危险。 ②材质组合拳:“全包围皮革+可拆洗雪妮丝毯面” 的双层脚垫是首选。下层皮革防水防脏,全包围能保护到门边角落;上层丝圈毯脚感好,容易藏灰,拆下来冲冲就干净。 ③安全细节:背面要有防滑设计确保不移位,驾驶位油门刹车区域必须完全平整,不能有任何厚度堆积。 四、总结:它是一辆怎样的车。 总的来说,吉利星愿探索+版是台个性鲜明的小车。亮点突出:空间越级、智能座舱体验好、后驱驾驶感不错。缺点明显:品控和小毛病有待提升,售后服务体验参差不齐,悬架支撑性一般。 它非常适合作为家里的第二辆车,用于城市通勤、接送孩子。如果你预算充足,看重科技配置和驾驶趣味,能接受它的一些小脾气,那它可以带来不错的体验。但如果你追求极致的可靠和省心,建议多去看看车主口碑,甚至考虑一下性价比更均衡的普通探索版。 希望这些大白话能帮到你。买车这事儿,最好还是亲自去试驾一圈,感受最真实。
朝夕23F22
车友们,大家好,今天跟大家分享一下我的一汽奥迪A5L选装了哪些配置,因为我是一汽奥迪A5L运动版plus,选了2000元的舒享包,包含前后排座椅加热,前排座椅通风,还有19寸的大轮毂,我相信定了这台车子的车友们,一定都选了这个包吧,性价比非常高,现在选装19寸的轮毂3500,前排座椅通风5000,前后排座椅加热3000,没选的应该很后悔吧 1,前排座椅通风:这个功能夏天的时候很实用,以前的车子一到夏天,坐进去到下车,后背衣服就是湿的,因为紧贴着座椅,不透气,现在有了这个功能就完美解决啦,开启座椅通风,后背马上就凉快下来了,再也没有后背衣服湿湿的窘境了 2,前后排座椅加热:冬季必备的装备,上车就可以开启。座椅升温的速度比空调升温的速度都快,妥妥的暖冬神器 3,19寸轮毂:19寸轮毂舒适性相较18寸的要稍微欠缺点,而且在大的坑洼路段爆胎风险也会大大提高,所以车友们在路况不好的一定记得减速慢行,毕竟一条19寸的轮胎怎么说也要1000块左右 4,红色卡钳:选装价格1600,这个价格原厂选装个人觉得价格不高,出来自己花钱烤漆,四个也要在800元左右,而且如果改装店的水平不好的话,用车时间长以后可能还会掉漆,那就显得有点掉价了,1600的价格不高,我是推荐大家选装的,真的帅啊 5,360全景影像:选装价格3700,现在的用车环境太拥挤了,上下班路上全是长龙,选装这个配置就会省心很多了,坐在车内就可以看到车子周围所有的画面,但是毕竟是辅助功能,自己开车还是不要分神哦,文明驾驶,从你我做起 好啦,今天就分享到这了,我选装的这些基本都是实用配置,只有帅帅的红色卡钳是因为喜欢而买单,车友们还选装了哪些配置,可以在评论区聊聊哦
聪明春风ZH4
卡罗拉1.2T精英版本。加装了倒车雷达,行车记录仪,太阳膜,都是4s店赠送的,效果都挺不错,就是太阳膜有点不太隔热
大牛排啦啦啦
以下是23-25款3系炭黑非耀夜款改装黑武士风的教程 全部改下来只需要几百元,分享一下。 1. 换中网 这里主包直接在网上面买了副厂的中网,价格大概170,买的是类似F30/F35双线风格的,钢琴黑配色。然后还顺便买了卡扣起子,还有19mm的塑料堵头,用来挡雷达孔,总共花费175,还有1h左右的时间。动手能力强的小伙伴可以像主包一样自己手动换,但是注意不要把卡扣弄断哦。或者直接找改装店换也行,人工费大概200 吧,具体没有问过。 2. 车窗镀铬条黑化 这里的思路大概是用钢琴黑的TPU膜把银色镀铬条都覆盖住,注意不要用黑色贴纸,也不要买网上的那种塑料件。这里主包对自己的手工还是不太自信,所以找了一个贴膜店帮忙,含材料人工共40,问了别家也有500 的。 3. 轮毂黑化 这里很多人是去烤漆,或者干脆换轮毂。但是这里是直接在网上花39。买了钢琴黑的轮毂贴纸(直接发了五个轮毂的材料,物美价廉),在便利店花了2 块买了个防风打火机,然后找了个台阶花3 小时贴完了。腿上被咬了一堆蚊子包,于是又花15 块买了瓶花露水。我的思路是,轮毂比较容易脏,而且离肉眼距离远,所以用这样低成本的方式就能达到很好的效果了。而且贴了到现在三个月左右也没有出现脱落等情况,还是很稳的。 这样改完和就变成黑武士风格啦!当然更进阶的话,尾喉也要改黑色的,以及23-24款的话还要把后扩散器换成纯黑的。(原厂有点偏灰色) 我的思路并不是把运动版改成耀夜的外观,而是直接在运动版的基础上进行黑化,感觉还是非常好看的!这样改完后,和耀夜在外观上主要的差距在后轮胎宽(仅限G28),尾翼,以及轮毂样式上。
北山贤哥
我的是吉利博越L24款,中控密封条加上了,静电灰好很多,点烟器位置增加了一个6孔USB,后备箱增加一个12V电源插口,配置了一台户外移动电源,车顶增加了一个遮阳棚。
小家伙仔仔
我开的是19款奥迪a4l时尚版,原车车门只有照明灯,我给车子的4个门加装了迎宾灯,就是在原有的照明灯部位进行加装,每当夜幕降临打开车门都给我带来了满满的仪式感,给我的心情带来了非常好的感受,这个加装的配置真的是太实用了,小小的钱带来大大增值。
人云亦云996
作为一名十代雅阁车主,我加装了以下实用配置: 1.中控触控屏:原车中控屏非触控且没有CarPlay,我更换了10.2寸的触控屏,花费2000多元。更换后操作更加便捷,CarPlay功能也让手机与车机的连接更顺畅,导航和音乐播放等操作都更方便。 2.四门隔音:十代雅阁隔音效果欠佳,我加装了四门隔音,花费1500元左右。加装后车内噪音明显减少,驾乘舒适性得到提升。 3.自动升窗和折叠后视镜:改装锁车自动升窗和缩后视镜功能,花费200元左右。这个改装很实用,避免了忘记关窗的尴尬,也能在停车时保护后视镜。 4.360全景影像 :加装360全景影像花费2880元,对于新手司机或在狭窄空间停车时非常有帮助,能清晰看到车辆周围的情况,减少刮蹭风险。 5.行车记录仪 :因担心被碰瓷,安装了行车记录仪,花费1250元。安装后能随时记录行车过程,为行车安全提供了保障。 6. 座椅通风/加热:花费约2000-3500元,根据加装原厂或副厂套件有所差异。夏天能快速散去座椅闷热感,冬天则能带来温暖的乘坐体验,尤其适合长时间驾车的情况。 7. 底盘装甲:花费300-800元,喷上后可以有效隔绝路面砂石的撞击,还能防止底盘生锈、减少路面噪音传导,对老车整备来说是很基础的防护项目。
马路判官史蒂芬
作为一个爱折腾爱种草爱花钱的爱车人 提车只是一个起点 用车也是一路用一路“加配” 今天也给大家来分享一下我这些不同类型和功能的加装! 铁血防护型: 车衣、窗膜、屏幕膜三件套,平时看不出,用上了都说好;(10000+),后来左侧翼子板和后视镜因为被人蹭了之后发生理赔(回血800元) 翻毛皮安全带扣,减少刮擦留痕,手感上也更高级一些,不过个人有点担心这个材质相比原材质比较容易有细菌;(25) 硅胶杯垫(98),这个位置可以算是每天放东西拿东西最多的,所以也放了一个硅胶杯垫,既是容易清洁,也能一定程度上防止刮擦原车的塑料件,但是这个配件也有个问题,就是导致原来大小正好的易拉罐,放和取都有的不方便,杯垫还会跟着起来,有点不顺手! TPE后备箱垫,原车材质是翻毛皮,摸上去感觉高大上,但是后备箱放的乱七八糟的东西大家懂的,上次我还不小心把放后备箱的冻羊肉忘记了,导致两天后打开后备箱发现一滩血水!还好有垫子否则这车真的毁了!!!强推!!!(25) 情绪加分型: 个人最喜欢的就是左右两个后三角窗的深渊灯(400+),简约但不简单,白天夜晚都有型,关键还比较有个性,网上也有不少定制款三角窗。 外观上还加购了官方车商城的悬浮轮毂(688,而且有一个还卡住了!维保+1)和闪电气门芯,然后我还升级了3代nomi(3680)并配上了幼稚力出品的阿斯拉达的帽子(499)。可以说这些配件都是实用价值为0,情绪价值拉满。 尊贵体验型: 因为羡慕ET9尊贵的羊毛地毯,所以给我的车子也高价上了一套羊毛材质的(1000+)。如果是长途自驾,我会出发前清洁干净,这样可以直接赤脚乘车,脚感可太舒服了,但是用得多也容易起球,不知道耐久度怎么样。 ET9款真皮腰靠(398)买少了!只买了主驾一个,感觉应该买满四个的,后悔,现在变成原价698一个了,买不起! 另外观望中还一直考虑要不要上一个翻毛皮的方向盘,就是感觉会不会太藏污纳垢无法清洁了。 掐指一算这些配件也要快花了2个W…突然心疼了,突然有点心疼,懂车帝有没有抽奖金币给我回个血吧!!
发财了买宾利
买了需要多小配件,但是这两个必须推荐给大家 1-手机支架 价格大约70元左右,磁吸的能便宜一点,我是感觉磁吸的话需要在手机后边放一个磁吸盘比较麻烦,所以买的这种自动夹的,上面有太阳能板免充电的,非常推荐! 2-方向盘套 价格大约在60元左右,一分价钱一分货,这个价格里面,这一款我个人感觉是性价比最高,质感最好,安装也方便,非常推荐!!
一个小车迷mi
对于大玩具的加装心情件,我的飞度是19年买的,到现在6年了,开始没有想法加装,但是开的车越多,越觉得飞度底盘确实差了点意思,去年买了比亚迪秦L,体验了电车稳重量稳定,提速快,才有了想法整备飞度。 换了无限档把头,有质感,有重量,手感是质的飞跃。 上个月买了底盘加强件,觉得底盘有一丢丢的提升,但是不明显。 都说飞度要上绞牙,但是我这小地方,没有专业调绞牙的,就淘了套eddy的套装避震,直接替换原车的避震,虽然不是绞牙,但是已经有了很明显的提升,过弯稳,车身不倾斜,刹车不点头,加速不抬头,对我来说是很满意的加装了。 下一步计划换套轮毂,上个spoon涂装,个人弄好这些就不加装了。
大龙782w
我开的是24款朗逸1.5L自动五百万,买车后加装了行车记录仪,这是买车赠送的记录仪,内存卡是自己买的,花费50元,实用效果嘎嘎地,带自动覆盖功能,像素很清晰。
初七qi
25款速腾超越,只给车加装了胎压显示,不知道你们是不是像我一样经常遇到胎压误报,特别是跑高速的时候误报,真的太吓人了,经历了3次误报以后下决心改了一个胎压显示,问了几个4S店都不给改装车,后来找了一个口碑不错的改装店改的进口胎压,一千六百块,虽然有点小贵,但是想想终于告别了胎压预报的情况又觉得真香。
XY翻山越岭
妥妥的一只大螺丝
开的是xc60,加装了顶吧平衡杆,800块钱,效果还行吧,也就是刚刚装好那一下效果很好感觉车更一体了,开久了就没有这种感觉了。所以装不装感觉都一样。
寂寞大帅哥
作为领克900的车主,感觉日常需要的功能都已经自带了,用车半年只加装了一个ETC,官网价格100! 无论是过高速🛣️还是出入停车场🅿️,绑定账号就可以自动扣费,额外还有98折,既方便又划算! 但目测高速闸口,仍有许多车辆没有加装,真不知道🤷🏻♂️是怎么想的🤔每次都要人工取卡交费,不觉得很麻烦吗?
红叶子飘零
我开的是21款凯美瑞混动2.5豪华版轿车。买车的时候加装了行车记录仪和感应后尾箱,后视镜行车记录仪后又换成了隐形的,就是有一点麻烦必须登录软件才可以查看记录仪文件。
喜718爱
我昨天在网上买的氛围灯,到货了,马上就给我的“锐放”小甜甜安装上了,效果杠杠的!这1000多快花的值得
啊捏119
作为21款中配轩逸车主,提车这几年一直是素车状态,但总觉得原厂的外观太沉稳单调,车内晚上开车也有点沉闷,索性就琢磨着给爱车加两样“提升幸福感”的配置——内饰氛围灯+外观前铲尾翼,今天就跟车友们说说真实体验,优缺点不藏着,还有加装注意事项。 先聊聊我的车,21款中配轩逸,当初选它就是看中家用省心,佛系开市区油耗6-7个多,跑高速5-6个出头,空间够大,平时拉着家人逛吃或者跑长途都舒服,唯一的小遗憾就是原厂内饰偏家用简约,晚上开车只有仪表盘亮着,少点氛围感;外观线条流畅但偏圆润,少了点运动感,所以加装的核心需求很明确,就是提升颜值+改善用车心情,完全不追求性能,毕竟咱就是纯家用代步,佛系开车为主。 先说说内饰氛围灯,我选的是64色隐藏式的,走线走的是暗线,主要贴在中控两侧、门板轮廓还有脚窝位置,花了不到300块搞定。日常用下来,优点真的戳中我这种细节控。平时下班晚,珠三角的晚高峰堵在路上,打开柔和的暖白色或者淡蓝色氛围灯,车内瞬间就不沉闷了,之前开夜车总觉得单调犯困,现在看着柔和的灯光,心情都舒缓不少;周末带家人去粤西乡下走亲戚,晚上停车休息的时候,开着氛围灯听歌,后排的家人也说看着舒服,比原厂光秃秃的内饰温馨太多。而且64色可以随心换,想清爽点就选冷色调,想温馨点就选暖色调,适配不同心情,性价比直接拉满。 当然缺点也很实在,首先是加装的手工很关键,我第一家找的小店,走线不规整,副驾门板的灯有点漏光,晚上开车会晃眼,后来返工重新走线才解决;其次是亮度不能调太亮,尤其是主驾前方的灯,亮度过高会影响夜间行车视线,咱佛系开车讲究稳健,安全永远是第一位,所以我平时都调在最低亮度,只当氛围点缀;另外就是隐藏式的氛围灯,用久了贴合处会有点积灰,需要定期用小刷子清理,不然会影响灯光效果,这点比较费点小功夫。 再讲外观的前铲和尾翼,选的是和车身同色的abs材质款,不是那种很夸张的大包围,毕竟轩逸是家用车,太张扬反而违和,这套选的是简约运动款,加起来600多块,装完之后整车线条立马立体了不少,原本圆润的车头,加了前铲之后看着更贴地,有点小运动范儿,尾翼则刚好弥补了原厂车尾的单调,从侧面看线条更流畅,平时停在小区或者公司停车场,回头率都比之前高了,车友群里的朋友见了都问在哪装的,颜值提升这块是真的香。 实际用下来的优缺点也很清晰。优点除了颜值加分,abs材质的前铲和尾翼重量很轻,完全不影响油耗,我加装后跑了几次珠三角往返,油耗还是跟之前一样,佛系开完全没负担;而且材质比较耐造,平时跑乡下的小路,偶尔遇到小石子溅到前铲上,也没出现刮花变形,日常通勤的小剐小蹭也能稍微挡一下,保护原厂前杠。但缺点也得说透,首先是前铲离地间隙会降低,大概少了3厘米左右,平时走市区平坦路面没问题,但粤西乡下的烂路或者小区的减速带,就得慢慢过,我第一次开乡下亲戚家,没注意减速带,前铲蹭了一下,心疼了好几天;其次是尾翼的贴合度,要是安装不到位,高速跑100以上会有点风噪,我一开始没装牢固,跑高速总觉得耳边有呼呼的风响,后来重新加固拧紧螺丝,风噪就消失了;还有就是洗车的时候要注意,前铲缝隙容易藏泥藏灰,洗车小哥得仔细冲才能干净,比素车洗车多花几分钟。 接下来跟车友们重点说加装注意事项,都是我踩过坑总结出来的,尤其是新手别踩雷。 第一,氛围灯加装,优先选隐藏式暗线款,千万别走明线,不仅丑还容易剐蹭到,走线一定要让师傅避开主驾的方向盘下方线路和油门刹车附近,避免影响行车安全;亮度选可调节的,夜间行车务必调至低亮度,绝对不能影响视线,另外尽量选无损安装的,不用破线,避免后期出现电路故障,影响车辆质保。 第二,前铲尾翼加装,材质优先选abs材质,比塑料耐造,比碳纤维便宜,家用车完全够用,千万别选太夸张的大尺寸,一是年检可能过不了,二是风阻大还影响通过性;安装一定要找靠谱的店,前铲要贴合前杠,螺丝固定牢固,尾翼要对准后备箱中轴线,不然高速有风噪还影响美观;另外加装后要注意离地间隙,像咱们轩逸原厂离地间隙不算高,加装前铲后尽量避免走烂路和高减速带,佛系开车慢一点准没错。 第三,不管是氛围灯还是前铲尾翼,加装前一定要问清楚是否无损安装,尽量不破坏原厂部件,尤其是电路部分,后期卖车或者车辆出问题,避免影响质保,而且尽量保留加装票据,后期有问题方便售后。 最后总结一下这次加装,对我这种家用佛系车主来说,氛围灯+前铲尾翼的加装,算是花小钱办大事的选择,几百块钱就解决了原厂车的颜值和氛围感短板,日常用车心情都变好了,通勤路上不沉闷,停车看着也舒心。但核心还是要记住,加装的前提是不影响安全、不影响实用,咱们轩逸是家用车,加装以提升舒适度和美观度为主,不用盲目跟风追求夸张配置。
白色跨界
我是22款混动艾力绅豪华版的车主,为您推荐一下我的爱车加装配置,希望能给您提供一些有用的帮助。 ①安全卫士自动升窗器(358大洋,自己安装无费用) 离别自动锁车,折耳,升窗,关闭天窗,靠近摸把手自动解锁,行车自动落锁,P挡停车自动解锁,太方便了 ②安全卫士自动驻车辅助器(178大洋,自己安装无费用) 升级了原车自动驻车功能熄火需要手动开启的步骤,只要按照交规要求起步前系好安全带,该功能就自动开启,免去了手动重启的这一步,很实用 ③内置胎压监测器(175大洋,专业轮胎店安装费用100) 原车有自带的胎压监测功能,但是只在行车屏幕上显示胎压异常报警提示,还存在误报的可能,内置胎压监测完美的弥补了实时胎压数据显示的缺陷,让我的行车更踏实更放心。 ④隐藏式行车记录仪(498大洋,自己安装无费用) 直接头顶阅读灯盒内无损安装取电,自己安装也很方便。相信行车记录仪的重要性不用我多说您也能有所了解。 ⑤车窗晴雨挡(389大洋,自己安装无费用) 晴雨挡这个东西完全属于因人而异,雨天行车车内空气流通不够,前挡风玻璃容易起哈气影响视线,开窗通风加快空气流通又会往车内滴水串雨,这时候晴雨挡就起做用了,略微打开一条两三指宽的缝隙,既可以加快车内外空气的流通,还避免了雨水的滴落。还有就是对行车吸烟的车友比较友好,行驶途中吸烟的时候,就可以略微打开一条窗缝加快空气对流,把烟气快速抽往车外。 感谢您看到最后
崇山凌云
车好不开,只有自己去体验一下就知道了, 全程智能辅助驾驶,还是体验科技带来便捷, 从清远上高速到东莞下高速,100多公里,无一次接管!被震撼到了! 不需要换司机换着开了,开多久都不累! 还有按摩功能,打盹提醒功能, 喜欢上车的迎宾仪式,自动踏板,座位后移, 对一个胖子很友好了! 坐好之后,座位自动回到习惯的位置! 自动调节后视镜,HUD高度! 如果L3自动驾驶出来了,M7是否也支持呢? 要不要换一个新的牌照吗?
正能量火车ZKp
我的爱车是比亚迪唐L,我给爱车加装了如下一些配置 1.二排座椅防踢垫,一套80元 2.车载冰箱硅胶垫,两个共计24元 3.车载话筒,两个共计500元,给娃唱歌用 4.车载磁吸垃圾袋,官方Aapp兑换的,价格在60元左右 5.洗车套装,整套在400元左右。
神秘饺子8Z
上汽大众途观L2022款,原车不带360全景影像,联系4S店,花费两千一加装360全景影像,日常泊车时可以辅助后视镜使用,基本实现了全方位无死角。
帅就一个字6200
🌟前言 今天就来聊聊我的21款奔驰GLB200,还有我这两年陆续加的两个实用配置,一个解决实际痛点,一个提升车内氛围,钱花得不多,体验感非常好,想改装的朋友可以参考看看。 🌟车况介绍 先说说我的车,21款GLB200,开了快五年了,整体状态还不错。当初选它主要是看中空间大,全家出行或者跑长途都够用,奔驰的品牌我也挺喜欢。不过原车配置嘛,总有点小遗憾,最让我头疼的就是没有座椅记忆功能。 🌟座椅记忆 我家经常换着开车,每个人习惯不一样:我喜欢座椅靠后、靠背躺一点;我老婆喜欢往前坐、靠背直一点;每次换人就得慢慢调座椅、调后视镜,感觉很麻烦。后来我就琢磨能不能加个座椅记忆。上网一搜,还真有适配21款GLB200的配件,不用大动,直接对插原厂系统就行。我选了一个700块左右的按键模块,关键它能用原车的灯带,不用额外走线,装好就跟原厂自带的一样,完全不违和。 使用起来真的方便,按1号键,座椅自动回到我的位置;2号键是老婆的;3号键我设置成平躺模式,换人开车再也不用慢慢调了,这700块花得特别值! 🌟旋转高音 解决了刚需,我又想给车里添点氛围。看了一圈,最后选了旋转高音,算是奔驰改装里的经典项目了,颜值确实在线。 我选的套装1200包安装,对比了几家,有些便宜但不包安装,自己找人装还要加钱,不如选这种省心。安装比座椅记忆简单,师傅拆下门板,替换原车高音头,对插线路,不到一小时就搞定了。 说实话,旋转高音对音质提升不大,毕竟原车音响本来就不差,指望它大幅改善音质的朋友要理性。但氛围感真的没话说。启动车辆时,高音头缓缓转出,带着柔和的氛围灯,晚上开车时,门板上的灯光和旋转高音呼应,车内的高级感一下子就上来了。 🌟点改装的小心得 都是我自己摸出来的,希望能帮到大家: 1、先刚需,后氛围。像座椅记忆这种解决实际麻烦的,优先安排;旋转高音这类提升氛围的,按自己喜欢来,不用跟风。 2、配件选原厂适配的。特别是涉及电路、系统的改装,非原厂容易出兼容问题,甚至影响原车功能。我选的这两个都是对接原厂协议的,用了这么久一直很稳定。 3、安装找靠谱的店。别图便宜随便找,师傅手艺很重要。拆装、接线这些活,手艺不好容易伤车。 4、改装是为了提升体验,不是比谁花钱多。我这两个加起来不到2000,但实实在在地方便了用车、增添了情调,比改一些华而不实的配置划算多了。 🌟结语 总的来说,我的GLB200加了这两样之后,用车体验更舒心了。座椅记忆解决了调座的麻烦,旋转高音让车里更有质感,而且都没花太多钱,性价比很高。如果你也有同款车,或者正打算给爱车添点配置,希望我的经历能给你一点参考。
快乐的一个圆子
座驾博越L,给车友们分享一下加装的实用配置 1:车载快充头,插在点烟器上就可以用,支持100W快速充电,外出玩充手机和无人机很方便,出门手机没电也不怕,上车一会就充满了 2:座椅加热坐垫,博越L全系后排没有座椅加热,对于后排经常坐人的车友,冬天可以加装一个,上车再也不担心冻屁股,坐上去就是暖暖的 3:车载香薰:对于想提升车内氛围感和格调的车友,一个好的车载香薰可以帮大忙,不仅有舒适的香型,夜晚还有漂亮的氛围灯,逼格拉满 4:后备箱照明灯带:原厂后备箱照明灯亮度不够,而且只有一边有灯,每次黑天翻找东西的时候都看不清,搞的很是狼狈,加装LED灯带后,亮度直接提升一个档次,而且光线分布均匀,再也不怕黑天看不清了
刘小贱的艾8
艾瑞泽8,装的tpe脚垫,110。奇瑞商城积分兑换的行车记录仪,商城价389。脚垫打理简单,行车记录仪回放清晰。
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