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增程界核弹来了，80度电池，真旗舰没平替，零跑D19

增程界核弹来了，80度电池，真旗舰没平替，零跑D19...查看全文

增程界核弹来了，80度电池，真旗舰没平替，零跑D19视频1

增程界核弹来了，80度电池，真旗舰没平替，零跑D19视频1

10-17

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它变成了合资里的“新势力”，但是又很不一样。。。别克至境L7

它变成了合资里的“新势力”，但是又很不一样。。。别克至境L7...查看全文

它变成了合资里的“新势力”，但是又很不一样。。。别克至境L7视频1

它变成了合资里的“新势力”，但是又很不一样。。。别克至境L7视频1

09-24

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800V 超大电池的插混，终于有了，岚图全系都进化了

800V 超大电池的插混，终于有了，岚图全系都进化了...查看全文

800V 超大电池的插混，终于有了，岚图全系都进化了视频1

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08-26

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主理人咖啡店你去过了嘛？小而精致的MG4气质真不错

主理人咖啡店你去过了嘛？小而精致的MG4气质真不错 MG4这次动态试驾，感觉即使是单电机还是个动力很足的，操控也比同级别那些纯买菜的车好很多。竟然还比海豚便宜，不可思议。...查看全文

主理人咖啡店你去过了嘛？小而精致的MG4气质真不错视频1

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08-14

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增程技术是否还是鸡肋？真“顶级”增程来了，一条虫变成龙

去了趟别克的技术发布会，别克的真龙增程很强，亏电和满电加速成绩竟然能做到一样（差距0.1S）。他们彻底解决了增程车的痛点，低电时候做到高放电倍率（7.8C），带EGR的增程器，超静音电机和发动机，增程系统的质变真的来了。详解解读下新发布的...查看全文

增程技术是否还是鸡肋？真“顶级”增程来了，一条虫变成龙视频1

增程技术是否还是鸡肋？真“顶级”增程来了，一条虫变成龙视频1

08-11

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iKUN说：不能只在国外火，期待你胜利归国。新一代MG4静态体验

新一代MG4静态体验...查看全文

iKUN说：不能只在国外火，期待你胜利归国。新一代MG4静态体验视频1

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07-19

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iKUN说：不能只在国外火，还是期待你胜利归来新一代MG4静态体验

iKUN说：不能只在国外火，还是期待你胜利归来新一代MG4静态体验视频1

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07-19

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IONIQ 5N还能跟小米Ultra做对手吗？带粉丝下赛道体验下

IONIQ 5N还能跟小米Ultra做对手吗？带粉丝下赛道体验下视频1

IONIQ 5N还能跟小米Ultra做对手吗？带粉丝下赛道体验下视频1

07-18

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IONIQ 5N还能跟小米Ultra做对手吗？带粉丝下赛道 #现代ioniq5n

IONIQ 5N还能跟小米Ultra做对手吗？带粉丝下赛道 #现代ioniq5n视频1

IONIQ 5N还能跟小米Ultra做对手吗？带粉丝下赛道 #现代ioniq5n视频1

07-18

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MG Cyberster它真的变了

MG Cyberster它真的变了...查看全文

MG Cyberster它真的变了视频1

MG Cyberster它真的变了视频1

07-13

赛车星冰乐

当时拍视频的时候就开始注意到岚图梦想家，感觉销量有可能超过D9，街上也看着越来越多，结果真当了第一。看周销量势头也挺猛的，估计7月也能当MPV销冠。 #岚图梦想家新能源MPV销量冠军#

赛车星冰乐图1

赛车星冰乐图1

赛车星冰乐图2

赛车星冰乐图2

07-09

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理想第一款车其实不是SUV，十年了他们却走出了完全不同的路

理想第一款车其实不是SUV，十年了他们却走出了完全不同的路视频1

理想第一款车其实不是SUV，十年了他们却走出了完全不同的路视频1

07-01

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不能飞坡，那么入坑测试，差距大到不可思议！岚图梦想家vs腾势D9

国产骄傲的MPV，岚图梦想家vs腾势D9，全面超越进口商务车。他们俩的性格却有很大不同，通过数据仪器，飞坡测试，辅助驾驶测试全面对比两台车。...查看全文

不能飞坡，那么入坑测试，差距大到不可思议！岚图梦想家vs腾势D9视频1

不能飞坡，那么入坑测试，差距大到不可思议！岚图梦想家vs腾势D9视频1

07-01

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资深米黑混进小米YU7动态活动，给这车黑个彻底！我是一名资深的“米黑”，混进了小米YU7动态活动现场，本想黑个彻底，但我竟然被“赛车星冰乐”打脸了。#小米汽车 #小米Yu7 #小米Yu7售价

资深米黑混进小米YU7动态活动，给这车黑个彻底！我是一名资深的“米黑”，混进了小米YU7动态活动现场，本想黑个彻底，但我竟然被“赛车星冰乐”打脸了。#小米汽车 #小米Yu7 #小米Yu7售价视频1

资深米黑混进小米YU7动态活动，给这车黑个彻底！我是一名资深的“米黑”，混进了小米YU7动态活动现场，本想黑个彻底，但我竟然被“赛车星冰乐”打脸了。#小米汽车 #小米Yu7 #小米Yu7售价视频1

06-27

赛车星冰乐

资深米黑混进小米YU7动态活动，给这车黑个彻底！我是一名资深的“米黑”，混进了小米YU7动态活动现场，本想黑个彻底，但我竟然被“赛车星冰乐”打脸了。#小米汽车 #小米Yu7 #小米Yu7售价

资深米黑混进小米YU7动态活动，给这车黑个彻底！我是一名资深的“米黑”，混进了小米YU7动态活动现场，本想黑个彻底，但我竟然被“赛车星冰乐”打脸了。#小米汽车 #小米Yu7 #小米Yu7售价视频2

资深米黑混进小米YU7动态活动，给这车黑个彻底！我是一名资深的“米黑”，混进了小米YU7动态活动现场，本想黑个彻底，但我竟然被“赛车星冰乐”打脸了。#小米汽车 #小米Yu7 #小米Yu7售价视频2

06-27

赛车星冰乐

不能飞坡，那入坑测试，差距大到不可思议！岚图梦想家vs腾势D9

国产骄傲的MPV，岚图梦想家vs腾势D9，全面超越进口商务车。他们俩的性格却有很大不同，通过数据仪器，飞坡测试，辅助驾驶测试全面对比两台车。...查看全文

不能飞坡，那入坑测试，差距大到不可思议！岚图梦想家vs腾势D9视频1

不能飞坡，那入坑测试，差距大到不可思议！岚图梦想家vs腾势D9视频1

06-25

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什么车逃过美国警察的追捕？能抗针刺爆胎，又能窄路掉头？智己L6

我是一名资深的美国劫匪，我在研究如何逃脱美国警察的追捕，我和我的同行找到了这辆车。...查看全文

什么车逃过美国警察的追捕？能抗针刺爆胎，又能窄路掉头？智己L6视频1

什么车逃过美国警察的追捕？能抗针刺爆胎，又能窄路掉头？智己L6视频1

06-09

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什么车逃过美国警察的追捕？能抗针刺爆胎，又能窄路掉头？我是一名资深的美国劫匪，我在研究如何逃脱美国警察的追捕，我和我的同行找到了这辆车。 #智己L6 #全新智己L6 #爆胎控制 #后轮转向 #全新智己L6正当红

什么车逃过美国警察的追捕？能抗针刺爆胎，又能窄路掉头？我是一名资深的美国劫匪，我在研究如何逃脱美国警察的追捕，我和我的同行找到了这辆车。
#智己L6 #全新智己L6 #爆胎控制
#后轮转向 #全新智己L6正当红视频1

什么车逃过美国警察的追捕？能抗针刺爆胎，又能窄路掉头？我是一名资深的美国劫匪，我在研究如何逃脱美国警察的追捕，我和我的同行找到了这辆车。
#智己L6 #全新智己L6 #爆胎控制
#后轮转向 #全新智己L6正当红视频1

06-09

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决战纽北最速华人，在卡丁车场跑一个名爵MG7

决战纽北最速华人，在卡丁车场跑一个名爵MG7...查看全文

决战纽北最速华人，在卡丁车场跑一个名爵MG7视频1

决战纽北最速华人，在卡丁车场跑一个名爵MG7视频1

05-22

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决战纽北最速华人，在卡丁车场跑一个名爵MG7 #汽车人共创计划

决战纽北最速华人，在卡丁车场跑一个名爵MG7 #汽车人共创计划视频1

决战纽北最速华人，在卡丁车场跑一个名爵MG7 #汽车人共创计划视频1

05-22

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跑一天出租车，开国产第一辆超跑，骗朋友来尖叫。

跑一天出租车，开国产第一辆超跑，骗朋友来尖叫。...查看全文

跑一天出租车，开国产第一辆超跑，骗朋友来尖叫。视频1

跑一天出租车，开国产第一辆超跑，骗朋友来尖叫。视频1

05-09

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跑一天出租车，开国产第一辆超跑，骗朋友来尖叫。 #昊铂SSR

跑一天出租车，开国产第一辆超跑，骗朋友来尖叫。 #昊铂SSR视频1

跑一天出租车，开国产第一辆超跑，骗朋友来尖叫。 #昊铂SSR视频1

05-08

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为了把小米Ultra刹车过热数据测清楚，我被天马赛道拉黑了

在天马测试了耐力模式/排位赛模式的刹车温度，轮胎温度，彻底搞明白了小米SU7Ultra能开多少圈安全。并且给出一个TC，ABS，TV，能量回收的设定解释...查看全文

为了把小米Ultra刹车过热数据测清楚，我被天马赛道拉黑了视频1

为了把小米Ultra刹车过热数据测清楚，我被天马赛道拉黑了视频1

05-06

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国产-百万级-尊贵豪华的那辆车，我先开上了

我先开上了，国产骄傲，限少数人的百万级尊贵豪华行政旗舰轿车。但是，它怎么有点运动，有点特别？...查看全文

国产-百万级-尊贵豪华的那辆车，我先开上了视频1

国产-百万级-尊贵豪华的那辆车，我先开上了视频1

05-04

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国产-百万级-尊贵豪华的那辆车，我先开上了我先开上了

国产-百万级-尊贵豪华的那辆车，我先开上了我先开上了视频1

国产-百万级-尊贵豪华的那辆车，我先开上了我先开上了视频1

05-04

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智驾宣传退潮，只看机械素质，有没有辆越级的车？岚图追光PHEV

存不存在一款有着百万级底盘配置，但又很省油省电的车？岚图追光PHEV就是...查看全文

智驾宣传退潮，只看机械素质，有没有辆越级的车？岚图追光PHEV视频1

智驾宣传退潮，只看机械素质，有没有辆越级的车？岚图追光PHEV视频1

04-23

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MG7的赛道模式可调内容有点太多了

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MG7的赛道模式可调内容有点太多了视频1

MG7的赛道模式可调内容有点太多了视频1

04-23

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MG7的赛道模式可调内容有点太多了 #MG #MG上海车展被外国人围殴

MG7的赛道模式可调内容有点太多了 #MG #MG上海车展被外国人围殴视频1

MG7的赛道模式可调内容有点太多了 #MG #MG上海车展被外国人围殴视频1

04-23

赛车星冰乐

2025款的MG Cyberster来了，还有新的概念SUV，我是挺期待Cyberster升级的。 #车展 #YOUNGFOREVER #mg

赛车星冰乐图3

赛车星冰乐图3

赛车星冰乐图4

赛车星冰乐图4

04-23

赛车星冰乐

智驾宣传退潮，如果只看机械素质，有没有辆越级的车？

智驾宣传退潮，如果只看机械素质，有没有辆越级的车？视频1

智驾宣传退潮，如果只看机械素质，有没有辆越级的车？视频1

04-22

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如果叛变本田，我会选择宽体轿跑赛车基因的领克还是名爵MG7？

三辆运动轿跑大战，领克03 vs 大众凌渡L vs 名爵MG7 #B级轿跑首次进入10万级 #运动轿跑007...查看全文

如果叛变本田，我会选择宽体轿跑赛车基因的领克还是名爵MG7？视频1

如果叛变本田，我会选择宽体轿跑赛车基因的领克还是名爵MG7？视频1

04-21

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赛车在街上堵车的场景#赛车

赛车在街上堵车的场景#赛车视频1

赛车在街上堵车的场景#赛车视频1

03-30

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借了几天理想MEGA开长途，上来就给我整懵了

借了几天理想MEGA开长途，上来就给我整懵了...查看全文

借了几天理想MEGA开长途，上来就给我整懵了视频1

借了几天理想MEGA开长途，上来就给我整懵了视频1

03-26

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将军也喜欢的小车，我却在赛道把教练逼急了。小米SU7 Ultra动态

将军也喜欢的小车，我却在赛道把教练逼急了。小米SU7 Ultra动态首发评测...查看全文

将军也喜欢的小车，我却在赛道把教练逼急了。小米SU7 Ultra动态视频1

将军也喜欢的小车，我却在赛道把教练逼急了。小米SU7 Ultra动态视频1

02-27

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这台机器，从出生到死亡，永不停歇赛道驾驶凯迪拉克CT5-V

这台机器，从出生到死亡，永不停歇赛道驾驶凯迪拉克CT5-V视频1

这台机器，从出生到死亡，永不停歇赛道驾驶凯迪拉克CT5-V视频1

02-24

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这台机器，从出生到死亡，用不停歇！凯迪拉克CT5-V Blackwing

这台机器，从出生到死亡，用不停歇！赛道驾驶凯迪拉克CT5-V Blackwing...查看全文

这台机器，从出生到死亡，用不停歇！凯迪拉克CT5-V Blackwing视频1

这台机器，从出生到死亡，用不停歇！凯迪拉克CT5-V Blackwing视频1

02-24

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上赛TCR/GT4的成绩是2分13，GT3的成绩是两分整。由于高速弯的比例增多，小米Su7 Ultra直线优势被削弱一部分。保时捷的成绩2分11是在有点湿的地面完成的，估计还有余量。不过小米这个刷圈肯定是有车载的，不会出现未知改装信息只有最后成绩的情况，等看车载吧。

赛车星冰乐图5

赛车星冰乐图5

02-14

赛车星冰乐

株洲TCR/GT4是一分43/44，由于株洲直线比较多，裙子适合小米su7 ultra发挥，比那两台赛车更快。所以估计在上赛，成绩会比那两个级别赛车更快。

赛车星冰乐图6

赛车星冰乐图6

02-12

赛车星冰乐

给大家一个成都天府圈速概念，GT3的圈速是1.17，GT4/TCR的圈速是1.26，也就是目前量产小米SU7 Ultra 在原厂车情况下是和房车赛车和中等跑车级别赛车一样的圈速

赛车星冰乐图7

赛车星冰乐图7

02-11

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领跑了，但我跳出了赛道。

领跑了，但我跳出了赛道。我还在自己车里看完了自己冠军的比赛。2024炎热夏天的领克宁波站的比赛记录，现实给了我重重一击。2024年7月室外39度车内60度的比赛，我痛失两场应该的冠军...查看全文

领跑了，但我跳出了赛道。视频1

领跑了，但我跳出了赛道。视频1

01-24

赛车星冰乐

八代祖宗都来了，就是为了它。凭什么保时捷更快？纯电动Macan

919 hybrid，GT1，918，和911八代祖宗都来了，为了迎接新来的家庭成员——纯电动Macan。一起来探究下，都是电动车，保时捷为什么在赛道又快又好玩。#全新纯电动Macan# #风格表达# #保时捷锋芒跑车#...查看全文

八代祖宗都来了，就是为了它。凭什么保时捷更快？纯电动Macan视频1

八代祖宗都来了，就是为了它。凭什么保时捷更快？纯电动Macan视频1

01-22

赛车星冰乐

我服了汽车之家了，现在越来越多奇奇怪怪的理由，上床视频失败。这回说竞品权益所以违规，我去对应帧一看，因为赛道旁边出现了一个角落的“懂车帝”牌子。。。这我还要因为你一个平台给懂车帝打码，然后再渲染一个视频？感觉这已经到了一个公司严查考勤的境地了。

赛车星冰乐图8

赛车星冰乐图8

赛车星冰乐图9

赛车星冰乐图9

01-07

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我和智己不打不相识

欠你们的麋鹿之王视频拖更了，大大的抱歉！但我一定会明年做。今年本来想打假智己的麋鹿成绩，结果反而帮他们背书了，这车真不错！今天刚好看到新闻说B轮融资94亿，此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品...查看全文

我和智己不打不相识视频1

我和智己不打不相识视频1

01-07

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最后一圈我爆胎了！CTCC刹车过热+撞墙+爆胎是什么体验？

最后一圈我爆胎了！天气凉了竟然反而会刹车过热？CTCC刹车过热+撞墙+爆胎是什么体验 CTCC 黑龙江大庆站，天气不热，但竟然出现了刹车突然多热的情况。队友上墙了，我却没有在意。结果正赛引发了蝴蝶效应，竟然最后一圈爆胎了...查看全文

最后一圈我爆胎了！CTCC刹车过热+撞墙+爆胎是什么体验？视频1

最后一圈我爆胎了！CTCC刹车过热+撞墙+爆胎是什么体验？视频1

01-06

赛车星冰乐

最后一圈我爆胎了！CTCC刹车过热+撞墙+爆胎是什么体验 CTCC

最后一圈我爆胎了！CTCC刹车过热+撞墙+爆胎是什么体验 CTCC视频1

最后一圈我爆胎了！CTCC刹车过热+撞墙+爆胎是什么体验 CTCC视频1

01-06

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领克900来了

能看出来领克900这车其实还是自家设计风格，没有模仿揽胜，我觉得设计挺好看的。前面能自定义显示画面，和智己的俏皮程度有一拼。内饰有些“理想”，不过那应该是标准答案吧，挺好的，家庭用户最喜欢的内饰和布局。这车是个不出错的车，动力系统来说高配比L9卖的贵一点点的话是合理的。

领克900来了图1

领克900来了图1

领克900来了图2

领克900来了图2

领克900来了图3

领克900来了图3

领克900来了图4

领克900来了图4

领克900来了图5

领克900来了图5

领克900来了图6

领克900来了图6

领克900来了图7

领克900来了图7

领克900来了图8

领克900来了图8

领克900来了图9

领克900来了图9

01-03

赛车星冰乐

在中国冷极，人冻傻了，但是它却得意地漂！第一次同时见这么多FR

在中国冷极，人冻傻了，但是它却得意地漂！第一次同时见这么多FR，但电车漂移比油车难度真的高不少。也讲讲-30度时候的空调系统如何工作的...查看全文

在中国冷极，人冻傻了，但是它却得意地漂！第一次同时见这么多FR视频1

在中国冷极，人冻傻了，但是它却得意地漂！第一次同时见这么多FR视频1

2024-12-27

赛车星冰乐

蔚来ET9 ，尊界s800，仰望U7，三台旗舰轿车在设计上代表了三类有钱人。一类就是设计是我知道我有钱但我尽量克制不炫耀，我也希望你看出我在克制。另外一类是，我刚刚发了，你们赶紧看我，我在努力模仿欧美老钱的生活方式，你们一定要夸我有钱，夸我的社会地位高。第三类是，我暴发了，但我知道素质不高，审美也不好，但老子就是有钱，就喜欢出入ktv洗浴会所，拿着茅台戴金链子，怎么着吧？对应的人大概是北上广等本来家境好的有钱人，到了特区忽然发家的老板，和虽然干土方水泥包工头但就是挣了钱的喜欢拍着圆肚皮喝酒的土豪。只能说车型外观拿捏的很准。

赛车星冰乐图10

赛车星冰乐图10

赛车星冰乐图11

赛车星冰乐图11

赛车星冰乐图12

赛车星冰乐图12

2024-12-21

赛车星冰乐

胎硬省电？

看到理想发的这个冬季能耗都去了哪里的图，很多人震惊为啥滚动阻力消耗这么多。这个表很好，让人知道轮胎的损失甚至赶上了开空调，风阻反而不多。很多人有错误的认知认为，冬天气温低，轮胎变硬，一定滚动阻力小了。其实轮胎的滚动阻力来自于，压缩和恢复之后，没有“弹”回来的损失，变成了热量耗散。就是图里加载，和卸载之间夹出来的面积，就是车轮滚动的损失。所以冬天轮胎变硬，只会把这个应力曲线“变高”，而面积往往还会可能增大一点。所以大部分情况，冬天滚动的损失会增大一点的。总之胎变硬并不省滚阻。 #汽车新知加油站# #新能源汽车#

胎硬省电？图1

胎硬省电？图1

胎硬省电？图2

胎硬省电？图2

胎硬省电？图3

胎硬省电？图3

2024-12-19

赛车星冰乐

理想的未来热管理系统

#理想汽车冬季用车技术日# 上最有意思的部分是他们下一代热管理系统，有两种方向，一个是R290，另一个是二氧化碳。传统用的R134a冷媒是行业惯性，但是低温性能不好。R290低温性能就很好了，也更环保，但是缺点是可燃。二氧化碳低温性能是最好的，采暖能比r134a节省40%能量，热泵就能有8kw制热功率，但缺点是高温性能受限，因为临界温度低，只有31度。 R290制冷量可以达到13.6kw，远远高于夏季快充的需求。针对R290可燃，他们的设计方案是，把冷媒量减少到最小。把储液罐，中间换热器，管路都集成到一起。原来r134a需要大约2公斤冷媒，现在这套只要0.2kg，集成小了也可以做更好的防碰撞，防止泄露。制冷制热都依靠一段系统，热源来自于那个黄色的水冷冷凝器，冷源来自于Chiller。然后他们没有特斯拉那样用八通阀，而是用了三个六通阀，这样模式就可以复杂到22种工作模式。这两套不同系统估计要针对不同法规，都有更好的未来布局。这次去上课主要跟工程师学习了下热管理系统，还顺便复习了下工程热力一学。。。

理想的未来热管理系统图1

理想的未来热管理系统图1

理想的未来热管理系统图2

理想的未来热管理系统图2

2024-12-16

赛车星冰乐

之前参加#理想汽车冬季用车技术日# 看到了他们做的麒麟电池模型，做的还挺好的。你能看到宁德时代这个电池的散热在每排电池的“大面”，这样比那种底部冷却液只给正负极散热好，目的是支持5C充电的放热。放电方面，冬天气温降低，电解液会变得粘稠，导致内阻上升，外输出功率下降。所以研发这种低内阻电芯（0.3毫欧）就要在电芯设计阶段，就做原子尺度的分解研究，和关键路径识别。冬天磷酸铁锂（L6）还会让放电时候电压压降非常高，电池都有一个安全最低电压，是要严格控制在这条红线以上的。所以如果电压衰落估计不准，一般的放电策略会偏向保守，如果估算准确就可以实现贴近极限曲线的放电。理想他们说这个功率控制算法可以低温提升30%的放电能力。

赛车星冰乐图13

赛车星冰乐图13

赛车星冰乐图14

赛车星冰乐图14

赛车星冰乐图15

赛车星冰乐图15

2024-12-16

赛车星冰乐

你们误解他了，他让我成为了小学生之王MG Cyberster MG

你们误解他了，他让我成为了小学生之王MG Cyberster MG视频1

你们误解他了，他让我成为了小学生之王MG Cyberster MG视频1

2024-12-12

赛车星冰乐

你们误解他了，他让我成为了小学生之王，MG Cyberster

MG Cyberster总有人拿它和MX-5去比，开过之后发现根本不对。一辆敞篷车竟然有超高的静谧性，而且竟然在小学生面前能装两百万的B，完全出乎意料！超快的电门响应让这台车很有趣！当然我也发现了bug.......查看全文

你们误解他了，他让我成为了小学生之王，MG Cyberster视频1

你们误解他了，他让我成为了小学生之王，MG Cyberster视频1

2024-12-12

赛车星冰乐

虽然之前笑话过小黑屋，但是说实话尊界S800这个体重控制真不错，三电机增程才2.8吨，三电机纯电2.7吨，对于这个级别的车，不算超重。毕竟隔壁有三吨吨的。还有东安这个1.5T很多人笑话这个级别这个排量，但我觉得这个不必，之前给理想提供也算成熟了，而且对于这种车来说就是个充电宝。你用再高级的手机，对充电宝不会有过多要求，功率够不太吵就行了。所以我觉得1.5t没有什么不对。剩下就看它抗点头控制，抗下蹲控制，和悬挂表现如何了。

赛车星冰乐图16

赛车星冰乐图16

赛车星冰乐图17

赛车星冰乐图17

赛车星冰乐图18

赛车星冰乐图18

赛车星冰乐图19

赛车星冰乐图19

赛车星冰乐图20

赛车星冰乐图20

赛车星冰乐图21

赛车星冰乐图21

2024-12-10

赛车星冰乐

#仰望u9# 仰望U9工信部更新了前铲选装件，这好像是他们纽北测试的其中一套。这点是有效的测试成果。

赛车星冰乐图22

赛车星冰乐图22

赛车星冰乐图23

赛车星冰乐图23

赛车星冰乐图24

赛车星冰乐图24

2024-12-09

赛车星冰乐

特斯拉公布了他们model 3 Y的电池衰减数据，大多数（一个标准差内，68%的人）都能开到32万公里才到“换电池”标准80%健康度。

赛车星冰乐图25

赛车星冰乐图25

2024-12-05

赛车星冰乐

买来伊兰特N玩特技，玩赛道还是跑山？都很合适！还有项隐藏技能

买来伊兰特N玩特技，玩赛道还是跑山？都很合适！还有项隐藏技能视频1

买来伊兰特N玩特技，玩赛道还是跑山？都很合适！还有项隐藏技能视频1

2024-11-18

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买来伊兰特N玩特技，玩赛道还是跑山？都很合适！还有项隐藏技能

买来伊兰特N玩特技，玩赛道还是跑山？都很合适！还有项隐藏技能...查看全文

买来伊兰特N玩特技，玩赛道还是跑山？都很合适！还有项隐藏技能视频2

买来伊兰特N玩特技，玩赛道还是跑山？都很合适！还有项隐藏技能视频2

2024-11-18

赛车星冰乐

Su7原型车上贴的标也挺好玩的，车头是运营➕改装制造商Prodrive，前翼端板是倍耐力提供P zero系列热熔胎。 CATL提供麒麟二代电池，博世是刹车和一部分电控系统，然后是BilsTein减震器，Nexteer可能大家很少听说，中文是耐世特，是德尔福破产后的通用收购后的新名字，主要生产转向机和相关产品。尾部的Ap Racing提供刹车。做个全球车，利用全球供应链，没什么需要隐藏的。

赛车星冰乐图26

赛车星冰乐图26

赛车星冰乐图27

赛车星冰乐图27

赛车星冰乐图28

赛车星冰乐图28

赛车星冰乐图29

赛车星冰乐图29

2024-11-15

赛车星冰乐

智己智驾真的很领先 IM AD3.0，全新LS6和L6全系配备英伟达OrinX芯片和激光雷达智己与Momenta联合打造一段式端到端智驾大模型 IM AD3.0，已入选全国首批L3准入及路试联合体今年年底，将获得L4级“无驾驶人道路测试”牌照今年年底，L4级无人驾驶汽车商业化应用智己汽车Robotaxi将在上海浦东至迪士尼路段率先落地！明年，智己汽车、Momenta与NVIDIA 英伟达三方合作打造行业首批DRIVE AGX Thor芯片量产智驾解决方案

赛车星冰乐图30

赛车星冰乐图30

赛车星冰乐图31

赛车星冰乐图31

赛车星冰乐图32

赛车星冰乐图32

赛车星冰乐图33

赛车星冰乐图33

2024-11-15

赛车星冰乐

小米智能底盘解读

小米今天早上出来的这个底盘我真的有点惊讶，毕竟刚发布完三电机的Ultra，这个全套新技术的系统，相当于又对自己超越了。接下来我会解析下这次的技术细节。 1️⃣先说说目前其他跳舞厂家和全主动悬架厂商还没展示的 “全干式” 线控制动，也就是不再通过液压油推动活塞，去夹紧制动盘，而是用电机直接夹紧。以前的机械液压在用制动片夹紧过程中需要有一个间隙闭合，从0开始有压力，到目标压力的过程。分离时候也有一个活塞压力减弱，到夹紧压力减小的过程。这种“拖滞”既会影响建立制动压力的速度，也会因为撤的不够快造成一些不必要的制动力残余。现在用电机控制，就可以让响应速度提升了40%，制动更迅速；拖滞力矩降低50%，让续航里程提升了10km以上（估算）。看图他们目前可以单轮实现双活塞，应该是应对激烈的赛道工况。 2️⃣而支持这套系统的电控从12V升到了48V，电压提升导致的功率损耗会降低，能支撑更多的低压用电设备。必须有线控转向，彻底解耦方向盘和前轮，能实现5:1到15:1的转向比变化，这个其实是他们设定的操作范围，其实可以实现一个0-无限的转向比，这也就意味着车具有成为“无方向盘”的无人出租车的能力。 3️⃣总共2054峰值马力，后面还是V8S，前面换成了功率更高的新自研电机。转速比V8s的27200更高了，449PS的28000RPM，前小后大的配置是既能实现四电机的原地掉头，又不牺牲赛道性能和极速，赛道出弯需要更高的后桥动力。由于两个新电机是放在前轴，对体积控制提出了要求，所以电机要小且减速器需要更小。新电机就用上了同轴的减速器，单个减速器减重7kg，尺寸缩减50mm，前双电机系统采用同轴布置，对比平行轴布置，系统尺寸进一步缩减。前轴原本只能布置一个电机，现在可以布置两个，进一步提升整车动力性能。基于大马力、小体积的设计理念，全新研发的前电机功率密度也提升75%，高达11.89kW/kg。电机定子的绕阻没用行业主流的H-pin而用了X-Pin绕组，对比目前主流的H-Pin绕组方式，X-Pin绕组在焊接端进行优化，取消了直线段，降低绕组的端部高度，也带来电机整体尺寸的缩减。连续多次原地掉头，这对电机的冷却系统提出了极高的要求。超级四电机系统的定子采用双循环立体油冷技术，对比行业通用的单向油路设计，有效散热面积增加100%；转子则采用了S型油路设计，实现了转轴和铁芯的同步冷却。 4️⃣至于全主动悬架，大家之前也都看了Clear motion的方案，蔚来保时捷比亚迪都有采用。可以主动控制悬架行程，过弯可以不侧倾甚至反向内倾，刹车加速保持不点头不下坐，过颠簸可以主动进行车体平稳。全主动悬架每个轮端都配备功率高达4.6kW动力源和双阀CDC，这也是全主动悬架与普通的空气弹簧+CDC组合的半主动悬架的核心区别。与半主动悬架受到路面刺激才改变的「被迫劳动」不同，小米全主动悬架化被动为主动，不依赖车辆运动和道路条件，依靠动力源单独控制每个轮子的抗力，实现对车身姿态的精确控制。主动悬架还可以从超高压系统直接取电，44400N的系统举升力甚至可以举起两个SU7 Max，140mm高度调节行程，实现“连续3次原地起跳”。总之小米这次公布的预研底盘技术，既有大家看到的别人家展示的最先进的下一代技术，又有自己独有的研发东西，同时感觉整合的更加合理。

小米智能底盘解读图1

小米智能底盘解读图1

小米智能底盘解读图2

小米智能底盘解读图2

小米智能底盘解读图3

小米智能底盘解读图3

小米智能底盘解读图4

小米智能底盘解读图4

小米智能底盘解读图5

小米智能底盘解读图5

小米智能底盘解读图6

小米智能底盘解读图6

小米智能底盘解读图7

小米智能底盘解读图7

小米智能底盘解读图8

小米智能底盘解读图8

小米智能底盘解读图9

小米智能底盘解读图9

2024-11-14

赛车星冰乐

速度节上遇到这个MG Cyberster太帅了，改装的极其夸张，这扩散器和尾翼规格太无敌了。。。速度节最爱的车#mgcyberster#

赛车星冰乐图34

赛车星冰乐图34

赛车星冰乐图35

赛车星冰乐图35

赛车星冰乐图36

赛车星冰乐图36

赛车星冰乐图37

赛车星冰乐图37

赛车星冰乐图38

赛车星冰乐图38

赛车星冰乐图39

赛车星冰乐图39

赛车星冰乐图40

赛车星冰乐图40

赛车星冰乐图41

赛车星冰乐图41

2024-11-09

赛车星冰乐

看了媒体去宝马年会，才关注到新一代g90 M5竟然有2.4吨，上一代F90才1.9吨。这个中大型的体重和同为中法型的电车几乎一样了（小米，极氪001等）。这是因为它在保留4.4T V8情况下，加了插混系统（18.6度电池），这代727马力，上一代600马力，但实际推重比算下来，不如上一代高。因为没有开所以比较好奇两点： 1 如何维持原来的驾驶感受，毕竟重量在操控中是会被感知的。 2这个重量已经落入电动车被诟病赛道刹车过热的范畴内了，这是物理层面的热量产生，会不会比上一代的赛道持续性能有所下降？最后就是M5这个车型，会比M3 M4更少的赛道应用场景，一般作为类GT使用，那么在同样重量，价格不占优势情况下，是不是会更多人选择大马力电车，能替代同样的使用场景？这些还真得实车激烈驾驶来解答了

赛车星冰乐图42

赛车星冰乐图42

赛车星冰乐图43

赛车星冰乐图43

2024-11-05

赛车星冰乐

SUV开上卡丁赛道，我被吓得叫了出来太可怕了，极氪7X驾驶体

SUV开上卡丁赛道，我被吓得叫了出来太可怕了，极氪7X驾驶体视频1

SUV开上卡丁赛道，我被吓得叫了出来太可怕了，极氪7X驾驶体视频1

2024-11-05

赛车星冰乐

把SUV开上卡丁赛道，我被吓得叫了出来太可怕了，极氪7X驾驶体验

把SUV开上卡丁赛道，我被吓得叫了出来，这个姿势太可怕了，极氪7X驾驶体验。真真切切体会到了高级感和赛道中良好的支撑性...查看全文

把SUV开上卡丁赛道，我被吓得叫了出来太可怕了，极氪7X驾驶体验视频1

把SUV开上卡丁赛道，我被吓得叫了出来太可怕了，极氪7X驾驶体验视频1

2024-11-05

赛车星冰乐

遂宁登山赛，领克03+赛车车载排位1结束，目前排位组内第一

遂宁登山赛，领克03+赛车车载排位1结束，目前排位组内第一视频1

遂宁登山赛，领克03+赛车车载排位1结束，目前排位组内第一视频1

2024-11-02

赛车星冰乐

小米SU7 Ultra全解析，你能买到的最快的车！小米SU7

小米SU7 Ultra全解析，你能买到的最快的车！小米SU7视频1

小米SU7 Ultra全解析，你能买到的最快的车！小米SU7视频1

2024-10-29

赛车星冰乐

小米SU7 Ultra全解析能买到的最快的车散热空力动力悬架软件

小米SU7 Ultra全解析，你能买到的最快的车！散热，空力，动力，悬架，软件从参数数据上全面解析小米SU7 Ultra 量产版，视频有点长，这次是静态拍摄，下次争取下赛道...查看全文

小米SU7 Ultra全解析能买到的最快的车散热空力动力悬架软件视频1

小米SU7 Ultra全解析能买到的最快的车散热空力动力悬架软件视频1

2024-10-29

赛车星冰乐

月底，量产版的小米Su7 Ultra，发布会估计会公布参数信息。到时候会出个视频具体说说性能和Max区别在哪里。#小米su7ultra#

赛车星冰乐图44

赛车星冰乐图44

2024-10-24

赛车星冰乐

抢走杰伦的优乐美，我却逃过了他的追杀，我爱极氪MIX

抢走杰伦的优乐美，我却逃过了他的追杀，我爱极氪MIX视频1

抢走杰伦的优乐美，我却逃过了他的追杀，我爱极氪MIX视频1

2024-10-23

赛车星冰乐

抢走杰伦的优乐美，我却逃过了他的追杀，我爱极氪MIX

请杰伦来拍个片,活动现场突发奇想，展现下极氪MIX这车的空间多样。真心的MIX是我感觉到国内创新程度最大的车，座椅你都能玩一整天。这车做出来中间经历了非常多工程方案试制，难度挺大的，最终呈现出这样百变的空间。出去和朋友在车里打牌吃个饭真的...查看全文

抢走杰伦的优乐美，我却逃过了他的追杀，我爱极氪MIX视频2

抢走杰伦的优乐美，我却逃过了他的追杀，我爱极氪MIX视频2

2024-10-23

赛车星冰乐

这次保时捷Taycan Turbo GT在上赛那个恐怖圈速用的是倍耐力Trofeo RS（265+305），选择非常正确。这个胎目标是最大化的干地抓地性能，都是合法上路的顶级赛道日轮胎，同级的有米其林Cup2R和固特异Eagle F1 supersport。我们用GT3rs来检测它们性能的时候，在湿地性能里，倍耐力的性能是最好的，大幅度领先对手。在干地测试下（图4）另外两套胎更快，但是衰减也更快，这就是为什么国内刷圈的说cup2r只有前两圈快。Trofeo RS性能持续性最好。干地刹车是米其林抓地最好。所以结论就是，上赛当天下雨后又半湿情况，选倍耐力就对了，前面湿地十圈稳定性极好。刷最快圈的时候在湿地依然保持了接近于干地的抓地力。选轮胎也是经验储备能力之一。#保时捷创造上赛首个官方圈速纪录##倍耐力##米其林#

赛车星冰乐图45

赛车星冰乐图45

赛车星冰乐图46

赛车星冰乐图46

赛车星冰乐图47

赛车星冰乐图47

赛车星冰乐图48

赛车星冰乐图48

赛车星冰乐图49

赛车星冰乐图49

赛车星冰乐图50

赛车星冰乐图50

2024-10-23

赛车星冰乐

Taycan Turbo GT这次圈速确实挺惊人的，这是上赛首次认证的官方圈速，验证意味着要经过量产验证，这辆车配备了全套安全设备，包括防滚架和赛车桶形座椅，带来了额外25-30KG的重量，所以圈速参考意义很大。它在美国Laguna Seca圈速是1：27.87也是最快的电动车，纽北7:07相信大家也被动知道了。我毕竟惊讶的是它的“耐久”，上赛一圈以这个760KW一千多马力车来说，至少一圈要消耗6度以上，甚至奔8度电去了，它竟然能完成10圈上赛，也就是意味着最后就是极低电量（15%）跑的，还能2分22简直可怕。说明保时捷电车这套电驱电控，900V脉冲逆变器的高效，这距离54.5km，比纽北两圈还多。这车也是能选装PAR（Porsche Active Ride）系统的,就是那套主动分配载荷的悬架。这次上赛圈速做到了2分11秒28，这体现了整个车型构架加底盘设计的领先。不得不赞叹保时捷的电车新一代和上一代一样，依然保持在性能电车的最前列。#保时捷Taycan##保时捷创造上赛首个官方圈速纪录#

赛车星冰乐图51

赛车星冰乐图51

赛车星冰乐图52

赛车星冰乐图52

赛车星冰乐图53

赛车星冰乐图53

2024-10-23

赛车星冰乐

教主@键盘车神教教主转发了的话，我这暴论肯定要被更多人检视了，那我就说说说我判断的依据。先说个概念“直线用满抓地力”的速度范围，比如一辆2吨1000kw（1360马力）的车，根据P🟰F✖️V，它在180km/h速度情况下，依然有20千牛的牵引力，也就是对应这辆车有1G的加速度，相当于在0-180速度下，这个车的功率都可以理论上喂满所有抓地力，这个速度以后才逐渐衰减。功率更大的话能撑更久。普通人努努力能买的范围的量产车，基本都脱不开代步属性，所以底盘离地高度都差不多，也就是重心高度差不多，意味着横向载荷转移差不多。重量分配电车也都差不多。轮胎都是量产车合法上路的高性能轮胎，抓地力也差别在很小的范围内，所以弯中综合G力都是差不多的，刹车也由这个决定。这样的情况下，如果出弯有 TV（扭矩矢量控制），把出弯抓地力用满，同时动力维持一个很高的水平一直到180km/h以上（普通赛道日赛道的极速，更高的极速秒差差异也不大），直到刹车点，那么在动力上这个车已经占满了抓地力。所以只要不是空力上有巨大差异，基本可以说不会更快了。空力方面由于离地高度存在，不可能有巨大很低的前铲。前盖要装东西，不可能像超跑一样做前盖通风。由于电池存在，底盘也都是平到后副车架。能左右空力的就剩尾部扩散器和尾翼了，还有自身形状。所以只要扩散器有，尾翼符合法规的大，就基本也做到了合法下能做的了。200kph以下速度，下压力很难再大20KG以上。因为在普通人可买范围（0-100万），所以不会有太多主动空力和牺牲太多空间的空力设定（evija那样），所以普通赛道内100公斤空力下压力顶天了。所以如果一辆量产车动力可以喂满全部加速过程不浪费抓地力，在其他条件很难改变情况下，它真的已经在普通赛道里顶满了。再快一秒很难了。

赛车星冰乐图54

赛车星冰乐图54

2024-10-22

赛车星冰乐

如何评价比亚迪仰望U9传闻的7：23秒成绩？符合预期，但不够快。毕竟特斯拉model s plaid作为四门轿车能做到7分25，U9毕竟算个“跑车”，构架上理论有优势。保时捷四门电车可以做到7:07，它只能在增强模式下到1036匹，远小于仰望的马力。还是之前说的问题，重加上后轮功率不足。从圈速上看，有效下压力也是不够的，可能受限于原始造型没有考虑空气动力学，后期修改略困难。总之，这个圈速如果不公布我是理解的，他们还是希望能再快点再公布吧？

赛车星冰乐图55

赛车星冰乐图55

赛车星冰乐图56

赛车星冰乐图56

2024-10-22

赛车星冰乐

仰望u9纽北爆胎，我猜这个减重版本的也有至少2.3吨（带人带设备），然后再有200公斤左右下压力，到下凹路段会有更大的轮胎负载，轮胎没有匹配好，就会造成这样的事。高速爆胎还挺危险的，不过这不正是宣传的那个爆胎也能跑的机会吗，期待一个爆胎救车车载

赛车星冰乐图57

赛车星冰乐图57

2024-10-22

赛车星冰乐

比约克神预言，马青骅夺冠，株洲TCR世界巡回赛观赛记

比约克神预言，马青骅夺冠，株洲TCR世界巡回赛观赛记视频1

比约克神预言，马青骅夺冠，株洲TCR世界巡回赛观赛记视频1

2024-10-22

赛车星冰乐

测试原厂皮小米赛道何时过热，会撞墙吗？原厂刹车皮斥资十万

测试原厂皮小米赛道何时过热，会撞墙吗？原厂刹车皮斥资十万视频1

测试原厂皮小米赛道何时过热，会撞墙吗？原厂刹车皮斥资十万视频1

2024-10-03

赛车星冰乐

掏十万块，终于搞明白小米赛道刹车几脚过热了。数据采集分析su

掏十万块，终于搞明白小米赛道刹车几脚过热了。数据采集分析su视频1

掏十万块，终于搞明白小米赛道刹车几脚过热了。数据采集分析su视频1

2024-09-30

赛车星冰乐

掏十万块，终于搞明白小米赛道刹车几脚过热了。数据采集分析su7

十万块的设备，就为了知道小米刹车过热的秘密。装上很多TCR 和GT赛车都没有的刹车温度传感器，去测试小米SU7在赛道到底几脚之后刹车过热，一圈到底温升是多少，散热多久够，之前的事故是运气不好还是必然，下山路跑山会不会出现过...查看全文

掏十万块，终于搞明白小米赛道刹车几脚过热了。数据采集分析su7视频1

掏十万块，终于搞明白小米赛道刹车几脚过热了。数据采集分析su7视频1

2024-09-30

赛车星冰乐

小米中保研碰撞拿了三个G+？看了眼碰撞路径。小米SU7设计了三条科学的碰撞能量传递路径。其中上路径，基于环抱式上边梁设计、首创的一体化压铸铝三角梁，可以在小重叠前碰工况中，提供完整的力传递路径，从而尽可能分散碰撞力。中路径，通过前防撞横梁到纵梁支撑，充分抵御第一道冲击。下路径，则设计了副车架牛角，支撑实现车体滑移，配合连杆设计，实现轮毂旋转、将轮毂抛出车体。此外，副驾异形气囊、后排下弯式气帘也充分保护了乘员安全。

赛车星冰乐图58

赛车星冰乐图58

赛车星冰乐图59

赛车星冰乐图59

2024-09-05

赛车星冰乐

男人也可以懂电动的乐趣，加上油双份的快乐。现代N初级驾驶培训

天津V1驾驶现代N品牌Ioniq 5N（艾尼氪5N）和伊兰特N...查看全文

男人也可以懂电动的乐趣，加上油双份的快乐。现代N初级驾驶培训视频1

男人也可以懂电动的乐趣，加上油双份的快乐。现代N初级驾驶培训视频1

2024-09-04

赛车星冰乐

绝不是007加高，ZEEKR 7X真的够高级

绝不是007加高，ZEEKR 7X真的够高级视频1

绝不是007加高，ZEEKR 7X真的够高级视频1

2024-08-30

赛车星冰乐

领克03依然是我心中最帅的国产轿车，新一代冠军版的和大哥03 ++ TCR已经非常相似了，真的前脸霸气，车尾现代。运动升级包还有碳纤维尾翼，我觉得这个真比当年高尔夫GTI还拉风。领克也有同款造型的TCR赛车，这真的是车迷福音

赛车星冰乐图60

赛车星冰乐图60

赛车星冰乐图61

赛车星冰乐图61

赛车星冰乐图62

赛车星冰乐图62

赛车星冰乐图63

赛车星冰乐图63

2024-08-29

赛车星冰乐

特斯拉的充电估算真是蠢极了，还需要充大约30度的电，15kw充电功率，怎么算也得两个小时。但他估算45分钟。估计是因为这个桩是30kw的桩，虽然实际因为协议或者状态问题，只请求了一半的电流。但是估算还按标称的功率计算的剩余时间。这样的话，如果不是留个心眼稍微注意一下的车主，很容易耽误事。

赛车星冰乐图64

赛车星冰乐图64

2024-08-14

赛车星冰乐

超窄车位停车！人停不进去的，2025极氪可以

展示下超窄车位停车，2025极氪的这个功能实现了超越人类的功能，还挺实用的...查看全文

超窄车位停车！人停不进去的，2025极氪可以视频1

超窄车位停车！人停不进去的，2025极氪可以视频1

2024-08-13

赛车星冰乐

2025极氪算背刺老客户吗？新的智驾方案体验和端到端NZP讨论

2024的极氪001智驾芯片从Mobileye换到了Nvdia的Orin-X，这对极氪是件好事，能今后开发同一套智驾系统了，不再分裂了。但对于之前的极氪001用户来说，可能会感觉“背刺”。但车企今年走到端到端模型的智驾方案是趋势，虽然目前还...查看全文

2025极氪算背刺老客户吗？新的智驾方案体验和端到端NZP讨论视频1

2025极氪算背刺老客户吗？新的智驾方案体验和端到端NZP讨论视频1

2024-08-13

赛车星冰乐

2025极氪算背刺老客户吗？新的智驾方案体验和端到端NZP讨

2025极氪算背刺老客户吗？新的智驾方案体验和端到端NZP讨视频1

2025极氪算背刺老客户吗？新的智驾方案体验和端到端NZP讨视频1

2024-08-13

赛车星冰乐

TYPE R 在“新能源”赛道会不会过热？CIVIC TYPE R 金港实测体验

TYPE R 在“新能源”赛道会不会过热？CIVIC TYPE R 金港实测体验...查看全文

TYPE R 在“新能源”赛道会不会过热？CIVIC TYPE R 金港实测体验视频1

TYPE R 在“新能源”赛道会不会过热？CIVIC TYPE R 金港实测体验视频1

2024-08-02

赛车星冰乐

方程豹豹5忽然降价，很多车主感觉背刺，纷纷去店里维权，要么拉横幅，要么吃喝拿水➕充电。。。话说这也是没办法，毕竟每个月2000多的销量，不降价肯定扛不住

赛车星冰乐图65

赛车星冰乐图65

赛车星冰乐图66

赛车星冰乐图66

赛车星冰乐图67

赛车星冰乐图67

赛车星冰乐图68

赛车星冰乐图68

赛车星冰乐图69

赛车星冰乐图69

赛车星冰乐图70

赛车星冰乐图70

2024-07-30

赛车星冰乐

全是FL5，竟然还有FD2 , FN2 ，EK9。这Type-R密度有点高。#本田思域typer#

赛车星冰乐图71

赛车星冰乐图71

赛车星冰乐图72

赛车星冰乐图72

赛车星冰乐图73

赛车星冰乐图73

赛车星冰乐图74

赛车星冰乐图74

赛车星冰乐图75

赛车星冰乐图75

2024-07-27

赛车星冰乐

把特斯拉都给骗了！看看紧急刹车的底裤，图像识别哪家强

现在对自动驾驶信任的人是越来多了，有人在上面玩手机的，有人睡觉的，甚至也有直接人都不在驾驶位的。而且我还看到，很多人所谓相信的自动驾驶，还往往都是个低配不带激光雷达下的车道保持LCC而已。他们真的有那么靠谱吗，我们今天就请来几位朋友，帮我一...查看全文

把特斯拉都给骗了！看看紧急刹车的底裤，图像识别哪家强视频1

把特斯拉都给骗了！看看紧急刹车的底裤，图像识别哪家强视频1

2024-07-21

赛车星冰乐

高温不要开赛车

这天跑比赛是在太热了，状态如图，车里60度，车外30多度，两个排位刚结束，位置还可以。下午不知道冲刺赛能不能撑下来，周日还有超长的耐力赛。。我要一个人开两个人的时间，希望能活下来#领克汽车运动# #领克汽车挑战赛#

高温不要开赛车图1

高温不要开赛车图1

高温不要开赛车图2

高温不要开赛车图2

高温不要开赛车图3

高温不要开赛车图3

高温不要开赛车图4

高温不要开赛车图4

2024-07-06

赛车星冰乐

见到领克Z10了，有棱角的极氪001

赛车星冰乐图76

赛车星冰乐图76

赛车星冰乐图77

赛车星冰乐图77

赛车星冰乐图78

赛车星冰乐图78

赛车星冰乐图79

赛车星冰乐图79

赛车星冰乐图80

赛车星冰乐图80

赛车星冰乐图81

赛车星冰乐图81

赛车星冰乐图82

赛车星冰乐图82

赛车星冰乐图83

赛车星冰乐图83

赛车星冰乐图84

赛车星冰乐图84

2024-07-05

赛车星冰乐

要被爸爸玩坏了！调戏一名只认帅哥的车姬，活动上把ta干到极限

调戏银河E5的车外语音功能，在媒体试驾活动上挑战麋鹿极限...查看全文

要被爸爸玩坏了！调戏一名只认帅哥的车姬，活动上把ta干到极限视频1

要被爸爸玩坏了！调戏一名只认帅哥的车姬，活动上把ta干到极限视频1

2024-07-02

赛车星冰乐

看完教主关于五车赛道耐力测试的视频，其中现代Ioniq 5N确实非常厉害，就现代N品牌这个产品力，再加上非常低的定价，再加上赛事部门的巨大投入，还有在商业推广上也非常不抠嗖肯投入花钱，在当地员工工作时长也大概率遵守劳动法，这钱活该让现代挣。

赛车星冰乐图85

赛车星冰乐图85

2024-07-01

赛车星冰乐

教主无罪。复刻撞墙，计算教主的钟摆撞墙不是错误示范。

复刻撞墙，计算教主的钟摆撞墙不是错误示范。钟摆，直撞哪种救车更好？极氪001为什么刹车踏板就能下降，小米su7就不行！闫闯光头佬等车手说的就是对的吗？视频解决两个问题： 1. 为什么小米su7刹车过热后刹车踏板不会变软下降，极氪001...查看全文

教主无罪。复刻撞墙，计算教主的钟摆撞墙不是错误示范。视频1

教主无罪。复刻撞墙，计算教主的钟摆撞墙不是错误示范。视频1

2024-06-29

赛车星冰乐

汽车拔河终极科普，便宜车如何以弱胜强，拆解所有影响因素！

银河拔河广告，竟然拔动了三倍价格对手奔驰c260，那我们今天直接叫来它大哥E300L来，给大家科普下汽车拔河的所有细节。也叫来重量动力碾压的特斯拉model3P来展现拔河所有相关因素的影响...查看全文

汽车拔河终极科普，便宜车如何以弱胜强，拆解所有影响因素！视频1

汽车拔河终极科普，便宜车如何以弱胜强，拆解所有影响因素！视频1

2024-06-28

没有更多了～