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思域(进口)封面

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共632条内容

俊俏辰星nWQ

提问请教各位车主机油每次都加多少

21小时前回复

一丝不苟鲸鱼rmt

提问为什么没有备胎

昨天 08:08

我多想再見妳

提问啥时候无事故二手车能降到30以内啊

前天 11:27回复

淡泊的蜻蜓4FW

提问能飙多快呀？怎么卖那么贵？

3天前

毛毛仔爸爸

思域(进口)车主·车龄半年

年前出差+过年，已经封车

我这个车位是不是非常的霸道，前前后后左左右右都非常的完美！这下我就可以放心去机场了年后见吧！

年前出差+过年，已经封车图

年前出差+过年，已经封车图

3天前回复

用户2066133114484

求组团买FL5

摸了一圈，综合最实惠还是官方裸车全款36.5W的一个渠道，需要3人组团一起买。求个一起组团提车的小伙伴，全国都可以～

4天前回复

四个甜筒

法拉利Roma车主·车龄3年

有没有车友群加入组织

好开，新手很容易上手开手动挡

有没有车友群加入组织图1

有没有车友群加入组织图1

有没有车友群加入组织图2

有没有车友群加入组织图2

5天前回复

毛毛仔爸爸

思域(进口)车主·车龄半年

typer油耗

6000多公里了，首保也结束了，日常北京上下班通勤，油耗长这样10.8大家觉得如何？

typer油耗图

typer油耗图

7天前回复

承允潇

理想L9车主·车龄2年

提问买这个还是手动挡的，有我的小米超车灵活吗？

8天前回复

相声演员npc

法拉利458车主·车龄13年

HONDA无限RR

HONDA无限RR图1

HONDA无限RR图1

HONDA无限RR图2

HONDA无限RR图2

HONDA无限RR图3

HONDA无限RR图3

01-16

乐天派蜻蜓ohL

#爱车秀照发布图文

乐天派蜻蜓ohL图

乐天派蜻蜓ohL图

01-15

博学的精灵Hox

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。

购车，对于许多人来说，都是一个充满期待与激动的过程。我也不例外，从最初的选车到最终的提车，这一路走来，我经历了许多。选车时，我首先考虑的是自己的实际需求。作为城市通勤的代步工具，我需要一款性价比高、燃油经济性好的车型。通过对比不同品牌和车型，我锁定了几款备选车辆。接着，我通过试驾，亲身感受了每款车的驾驶体验，最终确定了心仪的车型。在购车过程中，我通过线上线下多渠道了解车辆信息，与销售人员进行了多轮沟通，争取到了最优惠的价格和配置。同时，我也特别关注了售后服务和保修政策，确保购车后的无忧使用。提车的那天，我早早地来到了4S店，看着崭新的爱车，心中充满了喜悦。销售人员耐心地为我讲解了车辆的各种功能和操作，我也逐一进行了了解和尝试。那一刻，我深刻感受到了购车的成就感。这次购车经历，让我更加明白了自己的需求和喜好，也让我学会了如何与销售人员沟通，争取最大的利益。同时，我也意识到，购车不仅仅是一次消费行为，更是一种生活方式的改变。它让我更加便捷地出行，也让我更加珍惜每一次驾驶的机会。总之，这次购车经历充满了喜悦和收获，我将继续享受驾驶带来的乐趣。

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图1

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图1

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图2

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图2

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图3

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图3

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图4

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图4

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图5

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图5

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图6

这是关于我的提车日记，我还想听听大家。图6

01-15回复

狂吃不胖没办法9187

提问明明可以奔驰宝马奥迪路虎野马很多很多可以选择，怎么会花四十大买一辆本田！稀奇古怪

01-15回复

德才兼备星球e1

fl5的后排座椅换成东本思域的座椅行不行

fl5的后排座椅换成东本思域的座椅行不行图1

fl5的后排座椅换成东本思域的座椅行不行图1

fl5的后排座椅换成东本思域的座椅行不行图2

fl5的后排座椅换成东本思域的座椅行不行图2

01-14回复

tong下雪天

提问想18岁的时候买多少钱可以买到还有一年

01-13回复

zcris

真正的JDM是伊兰特N?

什么是JDM精神，草根平民孤注一掷以下犯上，扮猪吃老虎。

真正的JDM是伊兰特N?图

真正的JDM是伊兰特N?图

01-08回复

生根发芽

提问25款思域什么时候在国内上市，要多少钱？

25款思域什图

25款思域什图

01-07

AkumaHRC

开过的最低油耗

高速整路全程限80，6波，用L2开。

开过的最低油耗图

开过的最低油耗图

01-06

你们的朋友san

思域 TYPE R 负压散热下护板

老实说，几天前冷却板测试的令人难以置信的结果！用冷却板，冷却剂峰值温度从230℉。下降到213°F。高峰油温下降7°。所有这一切都是从一块需要5分钟安装的。在弗吉尼亚市爬山课程进行测试。你可以从海拔描述中看到，它更像是一座山，而不是一座小山，在5英里内爬了 1200英尺。我背靠背地运行测试，在运行中间换出盘子。在推之前确保起跑温度在同一个地方，然后在角落推7/10，在所有直路段推10/10。在两个测试的同时，在 4.5英里标记器上，这两个测试都是在同一时间。冷却板不仅疏散热空气，而且这样做它降低了发动机湾的空气压力，从而促进一吨更多的新鲜空气通过散热器流动。相反，，OEM板没有排出，所以发动机舱仍然处于压力之下，使得新空气更难通过散热器。

思域 TYPE R 负压散热下护板图1

思域 TYPE R 负压散热下护板图1

思域 TYPE R 负压散热下护板图2

思域 TYPE R 负压散热下护板图2

思域 TYPE R 负压散热下护板图3

思域 TYPE R 负压散热下护板图3

思域 TYPE R 负压散热下护板图4

思域 TYPE R 负压散热下护板图4

思域 TYPE R 负压散热下护板图5

思域 TYPE R 负压散热下护板图5

思域 TYPE R 负压散热下护板图6

思域 TYPE R 负压散热下护板图6

01-06

自若鲸鱼mEl

提问42万买宝马m240i还是买思域泰普R还是雅力士GR哪个开着更好玩.望开过的朋友解答谢谢

01-06回复

你们的朋友san

思域 TYPE R 升级水箱测评

HPT 新产品发布: 很高兴地宣布正式发布新的HPT 三重流道散热器,可用于FK8和FL5。我们相信这些是FK8和FL5/DE5可用的最好的散热器! HPT散热器提供更高效的冷却,由于三重流道设计: - 液体在核心内传播81.75”(比传统的单通散热器长5倍)。 - 大规模的核心增加了液体容量(1.3加仑) - 测试结果显示出令人难以置信的表现。安装简单: - OEM单元直接替换。 - OEM部件不需要修改。欲了解更多信息,请继续阅读下文: 测试本周我运行的双散热器系统测试了HPT三重通行证,如下图所示,HPT三重通行证的表现或稍好于双散热器设置。两者都在同一路线测试,弗吉尼亚市爬山路线在5.2英里内获得了1200英尺的海拔,引擎和冷却系统要求极高。双散热器设置一周前在57°F温度测试,HPT三重通行证本周在59°F环境温度测试。你可能会想,“但是这个双散热器设置怎么样? 有什么好用吗? “让我解释。过去三年左右,我一直在使用我在FK8上创建的双散热器设置。它已经证明是成功的,因为我在北加州的拉古纳塞卡、索诺马和雷山赛道上跑了底盘圈记录,我从来没有遭受过别人容易过热的痛苦。它从来没有经过真正的测试或基准,直到去年的四月。 4月14日,迈克尔·巴克西(Gridzilla)和我在拉古纳塞卡分享了这首歌。我们两辆车在大多数方面都做得非常相似,有一个很大的不同,我们的冷却方法。当时的Baxi使用的是市场上最认为最顶级的散热器,我使用的是我的双散热器设置(OEM加一个二级单元)。这将是一个很好的机会来看看每个人的表现。 Baxi甚至决定在YouTube上制作一个视频,讨论所有这一切,如果你愿意,你可以查阅。好吧,长的和短的就是,他在3圈内过热,达到247°F的冷却剂温度,然后我却能完成7圈的整整时间,最高温度为217°F。他在本届比赛中度过了1:39.1的最佳圈时间,我度过了1:36.3的最佳圈。事实上,我连续跑了4圈,平均1:37.3,同时我的车里也有乘客。我走得更远,我走得更快,一直保持30°F的冷却,那只是因为他离开了防止损害;谁知道如果他继续下去,温度会攀升到什么样。这对我来说证明了双散热器系统运行和运行非常好的概念。其他人像Eddy Segal和Robert Rushton已经接受了我的设置来帮助他们参加他们的Gridlife和GTA时间攻击事件,他们每个人都取得了巨大的成功。不过更好的是,HPT三通散热器刚刚打败了我一直在使用的双散热器系统,并已被证明有效;不仅仅是为了我自己,也为了其他安装在自己的车上的人。大多数人对双散热器设置的最大问题是它的复杂性。好吧,HPT三重通行证只是散热器的直接掉落,取代了OEM单元。如果使用所有OEM组件,它安装无需修改。如果在FL5上使用售后摄入量,根据你的摄入量,它可能需要修改风扇裹尸布,但用Dremel来说,这是一个简单的5分钟过程。如果你曾经想返回库存,OEM裹尸布现在本田零件售价$75。在FK8上,售后市场的进取没有问题,因为他们的设计不同于FL5,因为FK8使用了2个较小的风扇,而不是FL5使用的1个较大的风扇。为什么HPT三通散热器工作这么好? 嗯,这是两个因素的组合,液体容量和距离在核心中行驶来冷却。 HPT TP的流体容量为1.3加仑,这意味着有更多的冷却剂可以分享工作,而且它比我的双重设置多0.2加仑。此外,与传统的单次通道相比,三重通道在冷却液体的效率更高,这与液体在散热器的管子里花费的时间有关。一个垂直单通行证(OEM和市场上的每一个售后市场选项,除了J的赛车FK8三通行证,花费2000美元加运费),他们都有液体进入顶部,直接顺着管子跑出底部,行程距离约15.75。” 相比之下,三重通道让液体进入顶部,蛇在核心内总共水平来回3次,直到它从底部退出。有了HPT核心,这总行程距离为81.75”,这是这些车在垂直单通散热器中行程距离的5倍以上。所以这不是魔法,只是更多液体来分担负荷,在核心内有一个更长的路线,让液体在重新进入系统前有更多时间冷却下来。 HPT散热器的价格是 5800 元，国内运费到付。

思域 TYPE R 升级水箱测评图1

思域 TYPE R 升级水箱测评图1

思域 TYPE R 升级水箱测评图2

思域 TYPE R 升级水箱测评图2

思域 TYPE R 升级水箱测评图3

思域 TYPE R 升级水箱测评图3

思域 TYPE R 升级水箱测评图4

思域 TYPE R 升级水箱测评图4

思域 TYPE R 升级水箱测评图5

思域 TYPE R 升级水箱测评图5

思域 TYPE R 升级水箱测评图6

思域 TYPE R 升级水箱测评图6

思域 TYPE R 升级水箱测评图7

思域 TYPE R 升级水箱测评图7

思域 TYPE R 升级水箱测评图8

思域 TYPE R 升级水箱测评图8

思域 TYPE R 升级水箱测评图9

思域 TYPE R 升级水箱测评图9

01-06

Siriusiz

思域(进口)车主·车龄1年

两万公里纪念一下~ 基本都是上下班通勤，偶尔自驾远行或者出去跑山，以后有机会还是要去赛道跑一跑

两万公里纪图1

两万公里纪图1

两万公里纪图2

两万公里纪图2

两万公里纪图3

两万公里纪图3

01-04回复

囧太狼不吃羊

去了好几家店只能买库存白色

一听你想要蓝色都不理你了花40多万买车还得听你销售的？

2024-12-31回复

毛毛仔爸爸

思域(进口)车主·车龄半年

typer首保分享

首保过后可以拉高转了，4s店的滤清器8孔的，自己从网上买了10孔的安装上了。保养完还是很丝滑的，尤其是1-2档的顿挫感几乎没有了。5000km 半年一次

typer首保分享图1

typer首保分享图1

typer首保分享图2

typer首保分享图2

typer首保分享图3

typer首保分享图3

typer首保分享图4

typer首保分享图4

typer首保分享图5

typer首保分享图5

typer首保分享图6

typer首保分享图6

typer首保分享图7

typer首保分享图7

typer首保分享图8

typer首保分享图8

2024-12-29回复

俊俏辰星nWQ

好奇还剩多少库存

官方开始送积分了

好奇还剩多少库存图

好奇还剩多少库存图

2024-12-25回复

音乐爱好者ww

音乐爱好者ww图

音乐爱好者ww图

2024-12-24

聪明的西柚DkR

提问求问: FL5的k20c发动机和fk8 fk2的k20c发动机是一模一样的吗？配件通用吗

求问: FL5图1

求问: FL5图1

求问: FL5图2

求问: FL5图2

2024-12-22回复

毛毛仔爸爸

思域(进口)车主·车龄半年

你们的成交价比我高，还是比我低呢？思域(进口)2023款420TURBO TYPE R 2024-12在北京购入裸车价37.00万元, 落地价42.00万元 4000出库

2024-12-21回复

木耳大小子666

提问思域TYPER上的K20C能安装在杰德上吗？

2024-12-21回复

毛毛仔爸爸

思域(进口)车主·车龄半年

typer提车后使用体验

#懂车青年提车打卡买车以后一直没啥时间就在地库一直放着呢。日常就是上下班代步使用，油耗几乎稳定在12.6L上下浮动。油箱很小据说只有40L左右，总是需要加油，基本上使用的勤快一点两天加一次，跟我那特斯拉续航一个样了，稍微有点麻烦。因为在磨合期没有暴力驾驶，期间上了两次山，山路上的操控可以简单分享下。之前有一天团建，山上暴雨以后，路上没啥人湿滑路面的情况下基本上70km匀速，整体过弯支撑很好贴地感及抓地力强说实话驾驶过程中非常有信心，有一些激烈驾驶或者稍微有难度驾驶的场景上来看是更有信心的。因为下雨弯中没敢给油，基本上收油不踩刹车的情况下完全没有甩的感觉，如果是m2的话怕是得给吓死。目前看下来内饰除了有点儿异响以外也没啥其他的毛病，主要是中控的那个屏幕那里，路面上稍微有点共振的情况下屏幕那里就唧唧歪歪叫。其他的毛病目前没有看到。悬挂可调点赞，R+模式的悬架实在是太跳了，对路面的要求极高，稍微有个坎就得上天。日常舒适模式或者运动模式都行。价格上算上各种补贴，贷款优惠以后35.5w左右的裸车价格，购置税3w+、保险12k被狠狠来了一刀，出库费2k貌似，其他也没啥了。有啥问题可以问我，我遇到了也会告诉大家。

typer提车后使用体验图1

typer提车后使用体验图1

typer提车后使用体验图2

typer提车后使用体验图2

typer提车后使用体验图3

typer提车后使用体验图3

typer提车后使用体验图4

typer提车后使用体验图4

typer提车后使用体验图5

typer提车后使用体验图5

typer提车后使用体验图6

typer提车后使用体验图6

typer提车后使用体验图7

typer提车后使用体验图7

2024-12-19回复

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思域(进口) · 懂车分（口碑）

暂无评分

共11人评价

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综合

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

-

动力

圈子热议

typer首保分享

29评论

25点赞

思域提车～

35评论

27点赞

6.26提车啦

29评论

20点赞

42买个BBA不香吗？

44评论

14点赞

纯小白，为什么typer这个价位不用六缸机，types不是比r低吗，用的都是六缸

56回答

现在typer什么价了，有没有了解的。在纠结m240i还是typer

24回答

真正的JDM是伊兰特N?

27评论

31点赞

这种车真是情怀，2.0T300马力，卖42万，我真佩服小日本子的勇气。真是没别的车了，就剩情怀了。买这车的，觉得多少有点毛病。

47评论

28点赞

这车提速块么？

27评论

10点赞

完美解决阉割问题，这无线carplay盒子真的不卡顿无延迟！可入！

99评论

86点赞

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