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#新款宝马M5原型车谍照曝光新款宝马M5的测试车照片最近出来了，虽然是中期改款，但还是有几个地方的变化值得关注，简单和大家聊聊。 先说说看得见的地方。 外观算是“微调”，经典的四出排气和宽体造型肯定都在。主要变化在车头，那双肾格栅变得更独立，不再和大灯连在一起了，尾灯样式预计也会更新。最大的升级其实在车里，它很可能会用上一整块巨大的曲面屏，内饰用料也会更往运动感和豪华感上靠。 核心的动力部分， 它预计会继续用现在的4.4T V8插电混动系统，性能很强。比较实际的升级可能是电池，纯电续航里程可能会比现在增加不少，日常当代步车开也更实用。 总的来看， 这款新车像是在走一个“外观小修，内饰大改”的路线。在保住V8发动机和强悍性能这个根本的同时，把座舱彻底数字化、现代化了。它看起来是想变得更文明、更智能，但骨子里的性能应该没丢。 按目前信息，这车可能得等到2027年下半年才会正式发布。大家对这次改款的方向怎么看？是更期待内饰科技的飞跃，还是更关心它开起来的感觉有没有变？
#新款宝马M5原型车谍照曝光宝马M5推出不到一年就要改头换面了？海外媒体拍摄到了宝马M5的测试谍照，新车是要加入Neue Klasse的设计风格，这改款有点过于早了吧！ 从谍照可以看出，新款M5采用了Neue Klasse风格的设计，前格栅更短，全新造型大灯，以及一个新的前保险杠。 内饰预计也会进行更新，预计会采用Panoramic iDrive和Operating System X。 动力方面，预计会采用目前的插队混动动力，由双涡轮增压4.4升V8发动机和14.8千瓦时电池以及一个带集成电动机的八速自动变速器组成。
#玩车不设限BMW M5 在这个人人都在往车内塞电机的时代，宝马也是给刚换代的G90 M5用上了带电的双涡轮4.4t，其实单看动力数据非常可观，G90比F90多了120多匹，到达了7开头，而扭矩直接到了1000牛，不过当你结合他的车重，似乎突然就觉得这个提升好像还不够
#玩车不设限BMW M5 Touring G99 作为比轿车版还重了40公斤的旅行版本，他的视觉效果却比轿车版要更“轻”了 有了旅行设计的加持，G90 Sedan原本的冗余臃肿的侧面与尾部一下就修长灵巧起来了，旅行版的上翘尾灯设计也更是让尾部看起来变得秀气了，至此这台“巴伐利亚大秤砣”从设计上已然脱胎换骨 所以个人觉得这一代Touring的设计真的非常成功，实车绝对能算好看，比轿车真的强太多了
#成都天府国际赛道哈哈哈标题党一下，今天分享一下个人心里宝马自然吸气引擎的巅峰之作E60 M5。直接上图！ 🙋🏻 情况介绍 国内很多小伙伴对搭载S65 V8的E9x M3都不陌生，其实它还有个同宗同源的好哥哥搭载S85 V10的E6X M5/M6。这台发...查看全文
宝马M5 · 懂车分（口碑）
4.22
“优秀”
共34人评价
4.22
综合
4.05
内饰
4.15
配置
3.89
空间
4.28
外观
3.95
舒适性
4.50
操控
4.73
动力
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