小米中保研碰撞拿了三个G+？ 看了眼碰撞路径。 小米SU7设计了三条科学的碰撞能量传递路径。 其中上路径，基于环抱式上边梁设计、首创的一体化压铸铝三角梁，可以在小重叠前碰工况中，提供完整的力传递路径，从而尽可能分散碰撞力。 中路径，通过前防撞横梁到纵梁支撑，充分抵御第一道冲击。 下路径，则设计了副车架牛角，支撑实现车体滑移，配合连杆设计，实现轮毂旋转、将轮毂抛出车体。此外，副驾异形气囊、后排下弯式气帘也充分保护了乘员安全。