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2024-04-16发布于:小米SU7车友圈
马后炮的来说,根据现在热度和产能,为了利润最大化,小米可能当时定在22.9 25.9 33.9的价格对企业来说更合适。然后等6个月产能上来了,再慢慢降价或者补贴到现在价格最好。不过第一款产品太需要成功了,贴点钱也能理解#小米su7#
小米SU7
哪辆电车没问题
ZEEKR 001车主·车龄2年
买小米的都是勇士,看看新发布的星途ET,全方位吊打苏乞儿!
平凡即完美 · 领克08 EM-P车主·车龄半年
你说的对
PASTWIND · 星途凌云车主·车龄3年
我敢打赌ET卖不过苏七
Mc噶雷帝
宝马X3(进口)车主·车龄10年
车展一过立马凉凉,被忽悠的最多损失5000
2025居安思危 · Cayenne车主·车龄1年
音阙诗汀
杀人诛心哈哈哈
@2025居安思危:
认真的松鼠zVC
不要跟我说配置反正电车。小米顶配目前来说有10万块钱的利润。他只是想收回前期的投产。就车本身顶多20万。
抽刀断水丶
请参考2022年的小鹏g9和2023年12月的星途ES
realdata
想啥呢,要是定这个价格,热度立刻没有。后面即使降价,热度也难回来了,第一款车如果失败,可能直接玩完
大清早亡犊子了了了 · 宝马3系车主·车龄8年
有道理
装甲掷弹兵1941
我觉得max倒是值30多万,现在定价不到30相当于惊喜了
小科技推送
对,顶配真的很有性价比。其他品牌这个配置的都30多万
HenrySo
小鹏G3车主·车龄5年
我觉得官方还是预留了1到2W的降价区间,这种降价可以通过小改款降配完成,包括但不限于:无边框后视镜变为普通后视镜、去掉冰箱、取消翻转式仪表等
0o帝o0
万
错过了创始版不甘心。只能等v8s电机了。这样我心里好受些
超过25万的新能源都是割韭菜。只是被割的多与少的问题。电车要大降价。小米顶配15万左右才是最合适的。
一只穿天猴
小鹏G6车主·车龄1年
产量上来之后一样的挣钱
chchchchchchh · 宝马4系车主·车龄2年
对的,最主要是产线投入成本
回复楼主