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#领克900有啥优势当前的混动车型，总里程分纯电里程和燃油里程，也就是说保养是否需要换机油是要看燃油行驶里程是否到 10000 公里或者时间是否满 1 年。 如何查看燃油里程？ 1️⃣打开领克 app 车控界面 2️⃣点击 我的 栏目 3️⃣点击 服务大厅 栏目 4️⃣查看 燃油里程
#领克900要买2.0T吗是否购买领克900的2.0T版本，可参考以下因素： 动力性能 2.0T发动机最大功率254千瓦，系统最大输出功率540千瓦，零百加速4.6秒。相比1.5T版本，2.0T在高速后程加速、馈电加速时更有劲，动力响应更迅速，驾驶起来更有激情。如果日常驾驶有较多高速长途出行或对动力要求较高，2.0T更合适。 智能驾驶 2.0T Ultra及探索版搭载英伟达Thor - U智驾芯片，算力高达700Tops，搭配千里浩瀚H7方案，支持D2D车位到车位、G - AES通用障碍物自动紧急避让等更高级的智能驾驶功能。如果追求更先进的智能驾驶体验，2.0T版本更具优势。 续航能力 2.0T的CLTC综合续航里程可达280公里，2.0T三电机版本综合续航1443km，馈电油耗6.95L/100km。在长途旅行中，2.0T版本能减少加油和充电的频次，让出行更便捷。 价格与配置 2.0T Ultra售价36.69万，2.0T探索版售价41.69万，相比1.5T版本价格更高。但除了动力和智驾提升外，配置也有所升级，如2.0T探索版是唯一支持智能底盘的版本，搭载GVMC域控底盘器和后轮转向。如果预算充足，且对这些配置有需求，2.0T版本更值得考虑。
#SUV第三排空间调研领克900这车你可以怀疑他的车机，怀疑他的智驾，怀疑他的语音，但是说到乘坐空间前面没啥怀疑的，尤其第三排，坐着挺舒服的，本人176厘米身高，体重70千克，亲测实拍图。 🚗 首先一点就是领克900布局是6座，2+2+2+布局。第三排是完全可以坐成人的，并不是应急的产物，我在前排调好最佳驾驶坐姿后，到第二排，调到正常坐姿，腿部离前排座椅保持一拳距离，头顶和车顶还有差不多二十公分距离，这时候到第三排。 👍 第三排舒适座椅后，膝盖离第二排还有接近一拳的距离，但是这个是把第三排座椅靠背放倒最低，接近半躺的坐姿，而且感觉还挺舒服的，果然应了那句话，坐着比站着舒服，躺着比坐着舒服。因为领克900这个第三排坐垫也是可以前后移动调节的，这个很少见。如果把坐垫往后移动，再把靠背往前调点，膝盖空间还会更大。 ✅ 所以说领克900单纯说从坐人的角度来说在整个9系6座新能源中也是排得上号的，6个180身高以下完全没问题，就别说坐小孩了。 ❌ 当然领克900在第三排坐了大角度靠背调节和坐垫前后调节是相当于把后备箱空间的上半部分侵占了点的，满座6人后，在后备箱储物上略微不足的，尽管做了一定深度处理，但是在放一些大行李箱时候，在第三排靠背调到最后的时候还是有点干涉。
提问会出7座的吗
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