TCR赛车小知识（3）： 说下TCR的“BoP” ● TCR性能平衡体系由BoP（性能平衡）和CW（补充配重）共同组成。 ● TCR组织在每个赛季之前进行大量测试、评估和分析，为所有赛车设定三个重要参数。 ➢ 动力 ➢ 车身高度 ➢ 基础重量 ● 补充配重（Compensation Weight）调整范围0~40kg，以10kg为一个级别进行调整； TCR每个赛季初所有品牌赛车补充配重全部清零，第二站CW根据第一站排位赛的最好成绩进行调整，第三站起根据前两站排位赛中成绩最好的一场作为衡量标准，对CW进行滚动调整。 ● 性能平衡（Balance of Performance）在赛季开始前由官方发布，官方有权在任何时间点进行必要的调整。 ● BoP通过四个项目对赛车性能进行调整： ➢ 配重：调整范围-10~70kg，以10kg为一个级别。 ➢ b.​发动机动力输出：调整范围90%~102.5%，以2.5%为一个级别。 ➢ c.​细微发动机涡轮增压压力值调整。 ➢ d.​底盘高度：标准高度80mm，调整范围正负20mm，以10mm为一个级别。 ● 本赛季TCR世界巡回赛的CW取决于车手本身的成绩，即视车手的比赛成绩情况对车手驾驶的赛车进行CW调整。 ● TCR赛车标准重量限制1265kg（含车手），在累积CW配重和BoP配重之后，不得超过上限1365kg（含车手）