Name: 最后一圈我爆胎了！CTCC刹车过热+撞墙+爆胎 是什么体验？
Uploaded: 2025-01-06T07:27:13.000Z
Duration: 19 min 18 s
Description: 最后一圈我爆胎了！天气凉了竟然反而会刹车过热？CTCC刹车过热+撞墙+爆胎 是什么体验 CTCC 黑龙江大庆站，天气不热，但竟然出现了刹车突然多热的情况。队友上墙了，我却没有在意。结果正赛引发了蝴蝶效应，竟然最后一圈爆胎了

刹车通风管从侧面吹我感觉不是最佳方法。得从刹车正面去吹更好点。内侧分泵散热了，但是外侧的分泵还是散热没那么好。所以效果还不是那么优秀了。

业余赛车就是自费给厂家做实验的大白鼠。[呲牙]

你要不关掉esp的话 弯区 刹车片一直是轻微摩擦状态。这样一直发热。当你重剎时就容易超温了。刹车油换个F1级别的，这样超高温也不会气化。

最后一圈我爆胎了！CTCC刹车过热+撞墙+爆胎 是什么体验？

最后一圈我爆胎了！天气凉了竟然反而会刹车过热？CTCC刹车过热+撞墙+爆胎 是什么体验
CTCC 黑龙江大庆站，天气不热，但竟然出现了刹车突然多热的情况。队友上墙了，我却没有在意。结果正赛引发了蝴蝶效应，竟然最后一圈爆胎了

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CTCC 黑龙江大庆站，天气不热，但竟然出现了刹车突然多热的情况。队友上墙了，我却没有在意。结果正赛引发了蝴蝶效应，竟然最后一圈爆胎了</p>

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