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奇瑞汽车混动之夜官宣：2025年推39款混动产品

10日，奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会召开。活动以“中国混动智领全球”为主题，正式发布最新全球混动技术、全球混动技术标准宣言及奇瑞混动技术开源计划，标志着中国混动从“跟随者”向“领跑者”跨越，成为全球出行变革的核心力量。...查看全文

奇瑞汽车混动之夜官宣：2025年推39款混动产品图1

奇瑞汽车混动之夜官宣：2025年推39款混动产品图1

昨天 07:40

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22.98万起，唐L给好大喜宽的家庭一个全新选择

9日晚，比亚迪旗下全新旗舰SUV—唐L正式上市，新车共推出6款配置车型，其中唐L EV售价区间为23.98-28.98万元，而唐L DM售价区间为22.98-28.58万元。...查看全文

22.98万起，唐L给好大喜宽的家庭一个全新选择图1

22.98万起，唐L给好大喜宽的家庭一个全新选择图1

3天前

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20.98万起，汉L改变纯电和混动价格天平

9日晚间，比亚迪全新旗舰车型汉L上市，提供纯电、插混两种动力选择，售价区间为20.98万~27.98万元。汉L EV坐拥701KM激光雷达尊享型、701KM激光雷达旗舰型、四驱激光雷达旗舰型；汉L DM坐拥200KM激光雷达尊享型、200K...查看全文

20.98万起，汉L改变纯电和混动价格天平图1

20.98万起，汉L改变纯电和混动价格天平图1

3天前

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东风长安重组在即，销量口碑双失的东风奕派还能“生存无忧”吗？

3月，东风奕派销量继续保持高速增长，单月交付6016台，1-3月累计交付13042，同比增长969%，持续保持“奕派速度”。如果仅从这极具“官方口吻”的销量宣传来看，东风奕派形势简直一片大好。...查看全文

东风长安重组在即，销量口碑双失的东风奕派还能“生存无忧”吗？图1

东风长安重组在即，销量口碑双失的东风奕派还能“生存无忧”吗？图1

东风长安重组在即，销量口碑双失的东风奕派还能“生存无忧”吗？图2

东风长安重组在即，销量口碑双失的东风奕派还能“生存无忧”吗？图2

东风长安重组在即，销量口碑双失的东风奕派还能“生存无忧”吗？图3

东风长安重组在即，销量口碑双失的东风奕派还能“生存无忧”吗？图3

4天前

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一汽丰田荣获丰田全球服务表彰十连冠特别奖

一汽丰田凭借其卓越的诚信服务，再度荣膺殊荣，荣获“十连冠，十一加冕”（2013、2015-2024年）的卓越成就。此次一汽丰田实现“十连冠”，不仅彰显了其在丰田全球服务体系中的地位，更体现了千万客户对一汽丰田的深厚信赖。...查看全文

一汽丰田荣获丰田全球服务表彰十连冠特别奖图1

一汽丰田荣获丰田全球服务表彰十连冠特别奖图1

04-02

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一汽丰田一季度销售新车17万台，同比增长9.6%

4月1日，一汽丰田率先公布了2025年一季度销售战报，累计销售新车172,461台，同比增长9.6%；刚刚过去的3月销售新车71,025台，同比增长22.3%，再次成为为数不多保持正增长的合资车企。...查看全文

一汽丰田一季度销售新车17万台，同比增长9.6%图1

一汽丰田一季度销售新车17万台，同比增长9.6%图1

04-02

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方程豹钛3重击SUV市场，5大版本预售13.98万起！

31日，比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售：501KM后驱智驾Pro版13.98万元，501KM后驱智驾Max版14.98万元，501KM四驱智驾Max版16.38万元，501KM四驱智驾Ultra版17.38万元，501K...查看全文

方程豹钛3重击SUV市场，5大版本预售13.98万起！图1

方程豹钛3重击SUV市场，5大版本预售13.98万起！图1

04-01

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比预售还低4万，传祺向往S7上市限时价16.98万起

30日，深圳坪山燕子湖国际会展中心，传祺向往S7正式上市。作为传祺首款高阶智驾车型，传祺向往S7为用户提供30万级全场景高阶智驾体验、30万级智能豪车操控体验、30万级豪华舒适的智能座舱，上市限时价16.98万元-22.38万元。顶配车型U...查看全文

比预售还低4万，传祺向往S7上市限时价16.98万起图1

比预售还低4万，传祺向往S7上市限时价16.98万起图1

03-31

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新造车代表的御三家的财务数据对比着看，同样有意思。 2024年蔚来全年营收657.3亿，同比增长18.2%，单看表现尚可，只是不能比较。同年，理想实现营收1445亿元，两者相差787.7亿元；和小鹏相比，蔚来的营收胜利，毕竟蔚来的单车价更高，小鹏是408.7亿元，但小鹏的营收增长率33.22%远高于蔚来的18.18%；毛利率方面，蔚来9.88%的毛利率相比上一年的5.49%有一定提升，但其他两家更牛，理想的毛利率高达20.53%，是蔚来的2倍有余，就连小鹏的毛利率也达到14.30%。从营收和毛利的数据看，是不是理想卖的最好，利润最高，也最赚钱。但更有意思的对比是在研发投入方面。 2024年蔚来研发费用为130.4亿元，这在他们三家当中是最高的，就这还是比2023年下滑了将近3%的数据；而小鹏在2024年投入了64.57亿元进行研发，理想去年的研发费用是110.7亿元，低于蔚来。可见一来技术的投入未必会换来销售上的优势，再有就是研发在理想的优先级低于其他小鹏和蔚来（研发费用率理想只有7.7%，小鹏是15.8%、蔚来更高达19.8%），这个不知道是不是和李想的“臭搞技术”的言论有关。

大澎车图1

大澎车图1

大澎车图2

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03-28

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这两天看了几家车企的年报，对比一下也挺有意思的。先说中国品牌三强，2024年比亚迪营收7771亿元，归母净利402.5亿；2024年吉利汽车实现营收2401.94亿元，归母净利润为166.32亿元；也就是说比亚迪营收是吉利的3倍还多，而利润方面比亚迪只是吉利的2倍多点；更有意思对比在研发投入，比亚迪2024年研发之处524亿元，是中国品牌三强中研发之最，而吉利去年投入研发的费用为104.19亿元，从研发费用总额上比亚迪是吉利的5倍；从营收占比上，比亚迪是6.7%左右，吉利是4.3%。所以无论是从总费用，还是营收占比上，比亚迪显然比吉利更愿意投入研发。三家中尚无看到长城的数据，但从去年前三季度长城投入研发费用为85.44亿，那么很大概率上长城的研发投入和吉利应该是不相上下的。

大澎车图3

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大澎车图4

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03-28

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21.59万元起，阿维塔06开启预售

27日，阿维塔科技第四款战略产品阿维塔06正式开启预售，推出纯电、增程共五个版本充分满足用户需求，预售价21.59万元起，并公布预售权益。即日起到上市发布前，支付2000元意向金的用户可享受共价值11000元的限时三重权益。...查看全文

21.59万元起，阿维塔06开启预售图1

21.59万元起，阿维塔06开启预售图1

03-28

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62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”

27日，仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力。...查看全文

62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”图1

62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”图1

03-28

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尚界是上汽+华为，那么示界会是华为+谁？实际上，示界和华为无关，至少是目前和华为无关。从这点上说，示界这个名字起的有点小心机。但事实是，这个充满了争议的新名称实际上是东风集团所拥有的商标，且首次注册时间远早于鸿蒙系产品上市。目前，“HEDMOS 示界”这个品牌属于东风自主新能源，将是不同于奕派、岚图之外的东风第三新能源力量。 HEDMOS示界品牌定位主流大众市场，产品价格段在10万~15万元区间，由东风集团输入新能源和智能化技术，并传承法系设计和底盘调校基因，未来还将推出多款新车。渠道方面，该品牌将和东风雪铁龙、东风标致共享销售网络。 HEDMOS 示界品牌将整合多方资源，主打“中国电动”+“法式驾控”，在设计上以轻法式美学为基调。示界首款车型取名“示界 06”，定位 A + 级纯电智控 SUV，将瞄准 10~15 万元级主流大众市场，计划 4 月启动预售，5 月上市并交付。 2023年东风与Stellantis达成的协议中，双方也明确表示支持神龙汽车融入东风新能源事业版图，示界的出现就是该调侃的落实，从另外一个层面上或许也是标致雪铁龙在中国市场上的“体面”告别。

大澎车图5

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大澎车图6

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大澎车图7

大澎车图7

03-27

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五连杆独悬架、后置后驱，比亚迪海狮05EV11.78万元起售

25日，都市智选SUV——比亚迪海狮05EV正式上市，官方指导价格为11.78万元-13.78万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，全系后置后驱动力架构，全系搭载天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）和智能座舱高...查看全文

五连杆独悬架、后置后驱，比亚迪海狮05EV11.78万元起售图1

五连杆独悬架、后置后驱，比亚迪海狮05EV11.78万元起售图1

03-26

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日产GT-R停更了、高尔夫停更了，福克斯停更了，现在奔驰A级也要停更了。当这些经典车型一个个淡出，也就宣告着一个时代的结束。梅赛德斯奔驰首席技术官Markus Schafer表示，小型的两厢车依然更容易被欧洲市场所喜爱，而并非全球市场喜爱，所以做出了艰难的抉择，将紧凑型车型从7款缩减至4款车型。简单说，就是奔驰A级已经确定将停产，或将在2026年就停产。实际上，这款车早在2022年美国市场就已经停产。在国内，这款车是作为奔驰的入门级车型，属于价格的门坎儿的存在。

大澎车图8

大澎车图8

03-25

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福特烈马大沙丘限量定制版西安重磅上市

22日，中国西安——继全国上市后，福特烈马大沙丘限量定制版正式亮相西安。福特烈马大沙丘限量定制版最大的亮点之一，便是其搭载的HOSS 3.0巴哈赛级悬挂系统。...查看全文

福特烈马大沙丘限量定制版西安重磅上市图1

福特烈马大沙丘限量定制版西安重磅上市图1

03-24

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限时红包价10.39万元起！高性能豪华家轿艾瑞泽8 PRO上市

22日，高性能豪华家轿—艾瑞泽8 PRO正式上市，新车共推出4款配置车型，限时红包价10.39万-11.99万元。活动现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠表示：“在发展新能源、智能化等新技术的同时，奇瑞始终持续进化迭代内燃机技术，推进...查看全文

限时红包价10.39万元起！高性能豪华家轿艾瑞泽8 PRO上市图1

限时红包价10.39万元起！高性能豪华家轿艾瑞泽8 PRO上市图1

03-24

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11.98万元起！全系后驱、全系智驾、中级空间，秦L EV来了

23日，比亚迪王朝网智美中级纯电轿车——秦L EV正式上市，新车共推出三款配置，售价区间11.98万元-13.98万元。秦L EV基于e平台3.0 Evo全新打造，全系标配天神之眼高阶智驾，彩电、冰箱、大沙发全部上车，以超越期待的众多“神装...查看全文

11.98万元起！全系后驱、全系智驾、中级空间，秦L EV来了图1

11.98万元起！全系后驱、全系智驾、中级空间，秦L EV来了图1

03-24

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35 城共鉴！传祺向往 S7 先享品鉴会秀实力

23日，传祺向往S7先享品鉴会-西安站启幕。作为传祺首款高阶智驾车型，传祺向往S7凭借领先的智能科技、豪华舒适的空间设计以及创新动力技术，吸引了广泛关注。...查看全文

35 城共鉴！传祺向往 S7 先享品鉴会秀实力图1

35 城共鉴！传祺向往 S7 先享品鉴会秀实力图1

03-24

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低能耗”引领出行变革！吉利银河L系EM-i西安上市

22日，“为美好生活焕新——吉利银河L系EM-i上市品鉴会”西安举行，宣告吉利银河L6 EM-i和L7 EM-i两款新车正式登陆西安。银河L6 EM-i作为A级插混轿车的实力担当，它搭载1....查看全文

低能耗”引领出行变革！吉利银河L系EM-i西安上市图1

低能耗”引领出行变革！吉利银河L系EM-i西安上市图1

低能耗”引领出行变革！吉利银河L系EM-i西安上市图2

低能耗”引领出行变革！吉利银河L系EM-i西安上市图2

低能耗”引领出行变革！吉利银河L系EM-i西安上市图3

低能耗”引领出行变革！吉利银河L系EM-i西安上市图3

03-24

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年底前30余款车普及“智驾”！这只是奇瑞AI智能的牛刀小试

“油电平权”、“超跑平权”、“智驾平权”这几个目前车企最热的提法你一定都听过，但你听过“技术平权”吗？技术平权就是奇瑞汽车在18日奇瑞汽车智能化战略发布会上表达的“核心内容”。...查看全文

年底前30余款车普及“智驾”！这只是奇瑞AI智能的牛刀小试图1

年底前30余款车普及“智驾”！这只是奇瑞AI智能的牛刀小试图1

年底前30余款车普及“智驾”！这只是奇瑞AI智能的牛刀小试图2

年底前30余款车普及“智驾”！这只是奇瑞AI智能的牛刀小试图2

年底前30余款车普及“智驾”！这只是奇瑞AI智能的牛刀小试图3

年底前30余款车普及“智驾”！这只是奇瑞AI智能的牛刀小试图3

03-21

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虽然L2级别的驾驶辅助还没弄的很明白，但不妨碍车企们向L3级进发。 18日，广汽集团在北京举办发布会宣称，今年内，广汽将推出国内首款L3自动驾驶车型并实现量产销售，同时业内首款L4自动驾驶前装量产车型也将下线交付。广汽的目标是2025年让智驾水平位居中国前列，2027年进一步达到全球领先。说要干L3的除了广汽还有吉利，吉利官方的文案宣称，“潜力浩瀚”的发布标志着吉利汽车在智能驾驶领域迈出了历史性的一步，全球首发L3量产方案，不仅预示着智能驾驶技术的重大突破，更彰显了吉利在智驾普及战中的坚定决心。实际上，这两家在L3之前的智驾上并没有特别的建树。

大澎车图9

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大澎车图10

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03-20

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智驾不再高高在上！比亚迪天神之眼亲证，三目之眼方案好用可用

没有激光雷达的智驾能不能用？比亚迪新推的天使之眼三目版方案用一场真刀真枪的高速试驾表明，好功夫不在硬件，三目方案也好用。这次我试驾的是海豹智驾版。...查看全文

智驾不再高高在上！比亚迪天神之眼亲证，三目之眼方案好用可用图1

智驾不再高高在上！比亚迪天神之眼亲证，三目之眼方案好用可用图1

03-19

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一秒充两公里！兆瓦闪充让比亚迪新车抵达“无人之境”

小鹏的5C超充AI电池说10分钟能充450公里，比亚迪的10C闪充电池就能干到一秒两公里，5分钟充400公里！燃油车最后的一些优势正在被电车逐渐追上拉平。...查看全文

一秒充两公里！兆瓦闪充让比亚迪新车抵达“无人之境”图1

一秒充两公里！兆瓦闪充让比亚迪新车抵达“无人之境”图1

03-19

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卷完智驾，开始卷快充！电动车的营销不管掀起新赛道的内卷。 13日的一场发布会上，何小鹏宣称2025款的G6和G9将全系标配5C超充AI电池。何小鹏表示：“从2025款小鹏G6和G9开始，小鹏将引领行业进入全系5C超快充的时代，正式把过去40万、50万级才使用的5C，带入到20万、30万这个价格里。我相信这是一个全新的时代。” 据小鹏官方宣称，5C超充AI电池，充电1秒不止1公里，10分钟补能450公里，一杯咖啡的时间即可满电出发，-30℃极寒环境下充电效率也可比肩常温环境。5C超充AI电池还具备卓越的安全性能，自带“防弹装甲”，顶部可以承受1000℃的高温，侧碰可以承受80吨的压力，底部可以承受2000J的冲击。而比亚迪也宣布在17日，发布“兆瓦闪充，油电同速”的超充技术，这是在比亚迪推进“油电同价”之后的又一个营销攻坚点儿。

大澎车图11

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大澎车图12

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03-14

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比亚迪和大疆旗下卓驭科技在比亚迪和五菱旗下车型上搭载的成本一两千的纯视觉智驾让7万元的纯电车普及智驾，但实际上，过去高高在上的只在30万以上车型上搭载的激光雷达版智驾也正在走进寻常百姓家。广汽埃安的RT等车型让激光雷达走进15万元级别车型（520激光雷达版，15.58万）；而广汽丰田先把激光雷达带到了15万元以内，铂智3X带激光雷达的智驾版官方指导价是14.98万元；当然，还有更绝的，零跑B10则是更进一步，首次将带激光雷达的智驾车型下探至12万元级，510激光雷达版售价12.98万；激光雷达版智驾的下放和激光雷达本身成本的下降有关，以零跑B10为例，B10上采用的是禾赛的远距激光雷达ATX。和之前AT128相比，体积减少60%，重量减少60%，功耗降低约55%，同时价格只有AT128的一半。

大澎车图13

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大澎车图14

大澎车图14

大澎车图15

大澎车图15

03-14

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虽然GT、HT两款产品没有在市场上打起什么水花，但昊铂的高端路线仍在继续，算得上屡败屡战了。 18日，昊铂的HL将开始预售。昊铂HL采用陆地游艇设计理念，车头配备封闭式格栅以及分体式大灯组。车侧使用流畅及富有力量感的线条进行勾勒，更具层次感。同时，其还配备了当下流行的隐藏式门把手，可进一步降低整车风阻系数。此外，后排侧隐私玻璃也可保证乘客所需的私密性。尾部造型圆润饱满，贯穿式灯带内部为几何造型光源，点亮效果十分出色。新车长宽高分别为5126mm*1990mm*1730（1750）mm，轴距达到3088mm。昊铂HL提供纯电版和增程版两种动力，其中纯电版应用最新一代电池CTP集成技术，拥有108kWh超大电量，支持800V及5C超快充，充电5分钟续航可增加265km；增程版搭载宁德时代逍遥电池，容量60kWh，纯电续航350km，搭载800V、5C超快充技术，油箱为53L，WLTC馈电油耗6.7L/100km，综合续航超1200km。

大澎车图16

大澎车图16

大澎车图17

大澎车图17

03-13

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亏本的买卖真没人做吗？数据显示，车商们就在这么干，虽然也不是他们自愿的：2024年有84.4%的汽车经销商出现不同程度的价格倒挂，其中60.4%的经销商价格倒挂幅度超过15%。这个数据来自于中国汽车流通协会发布的2024年全国汽车经销商生存状况调查报告。有关调查显示，2024年乘用车的平均成交价为20.4万元，同比下跌1.3万元，市场折扣率达到了17.6%。其中，豪华车市场的平均折扣率更是高达20.7%。 2024年，30%的经销商完成全年目标的80%-100%，而目标完成率低于80%的经销商占比为21.8%。在新车经销商的利润结构中，新车销售毛利贡献持续为负，平均单店亏损额高达178万元。这一变化促使售后、金融保险以及二手车业务在利润结构中的占比相应提升。2024年上半年，二手车利润占比由4.3%提升至8.2%。而2024年汽车行业利润率仅为4.3%，低于整个下游工业利润率及2023年的水平。

大澎车图18

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大澎车图19

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03-13

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智驾车型又出事故了，这次是遥遥领先的智界，和以往的智驾车型事故相似的故事再一次上演：车主指责智驾系统的责任，而车企力证不是我。按照鸿蒙智行对苏州智界S7交通事故的声明，导航规划前方路口右转，临近路口时电门处于持续下踩状态，导致系统无法提前减速。右转前，受刹车踏板影响退出智驾，驾驶员接管后，人驾状态下车辆因入弯速度过快（62km/h）导致发生碰撞事故。从这则声明里我们可以得出两点需要使用常用智驾的车主注意，一是，如果你信任智驾系统请持续相信，在智驾系统没有提示你接管之前不要对智驾进行干涉；二是，如果你对智驾保持谨慎的态度，那么在路况复杂路段请人工驾驶。这个事件也给那些还没来及出手智驾车型的准车主们提个醒，对于智界S7这辆起步价在22.98万的智能车来说，一次转弯失控撞入绿化带事故维修费用高达19万元，这个对燃油车来说基本上可以算全损了，而对于智能车型来说几乎就是再正常不过的常态了。在选购智能车型的时候，你考虑过这些隐形成本吗？

大澎车图20

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大澎车图21

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大澎车图22

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03-13

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7个月，5次抛锚，这辆车逼车主随车带充电宝、断电器

“我现在车上随时都备着车用充电宝，随时准备搭电；车上也有断电器，停车就全车断电”车主郑先生目前买车仅7个月已经被逼的“久病成医”了。...查看全文

7个月，5次抛锚，这辆车逼车主随车带充电宝、断电器图1

7个月，5次抛锚，这辆车逼车主随车带充电宝、断电器图1

03-11

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15.28万元起星纪元ES让你看见不一样的增程

10日，星纪元ES增程在海南三亚正式全球上市。此次星纪元ES增程共推出四个版本，分别是Plus舒适智享15.28万元、Pro高速智驾16.98万元、Max城市智驾18.98万元、Ultra四驱旗舰20.98万元。...查看全文

15.28万元起星纪元ES让你看见不一样的增程图1

15.28万元起星纪元ES让你看见不一样的增程图1

03-11

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S7能给传祺的“美好向往”来个开门红吗？

每个车企的心里都有一个高端梦，或许这个梦还不止一个。最新宣布进军高端的车企是广汽，7日，广汽传祺智能高端车系“传祺向往”发布。广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强表示：“传祺向往全新车系，承载着我们对于美好出行的承诺”。传祺向往S7...查看全文

S7能给传祺的“美好向往”来个开门红吗？图1

S7能给传祺的“美好向往”来个开门红吗？图1

S7能给传祺的“美好向往”来个开门红吗？图2

S7能给传祺的“美好向往”来个开门红吗？图2

S7能给传祺的“美好向往”来个开门红吗？图3

S7能给传祺的“美好向往”来个开门红吗？图3

03-09

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再见，经典！福克斯的生产将于 11 月宣告终止。虽然已经有不少经典燃油车车型宣布将在不久的将来终结，比如日产GT-R，比如高尔夫，但福克斯的再见让我最有感触，因为它是更多市民能够触手可及的驾驶之车。福特欧洲传播经理芬・托马森在一封邮件中透露，福克斯的生产将于 11 月宣告终止。在电动化加速的浪潮中，福特正在收缩自己的燃油产品阵线，转向转向“标志性”车型。他们认为，Bronco、猛禽和野马等更具盈利潜力的车型才是未来的方向，公司目标是成为“越野车界的保时捷”。所以，福克斯不是最后一款被放弃的燃油车，后续我们还将告别其他我们记忆中的福特车。目前福特汽车的网站中，轿车产品下面只剩下蒙迪欧和蒙迪欧运动版两款车型。

大澎车图23

大澎车图23

大澎车图24

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03-07

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7万级即享高阶智驾！海洋网11款智驾版车型成都上市

6日，比亚迪海洋网智驾版成都上市会举行。海鸥智驾版、海豚智驾版、海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版等11款车型正式登陆。受制于高昂的成本和技术门槛，高阶智驾过去被视为高端车型的“专属”配置。...查看全文

7万级即享高阶智驾！海洋网11款智驾版车型成都上市图1

7万级即享高阶智驾！海洋网11款智驾版车型成都上市图1

03-07

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全新普拉多大客户火热交付实力赋能全场景出行

近日，一汽丰田全新普拉多在全国多地完成核心大客户批量交付，累计交付数百台。这些客户以地方政府、司法机关、地质勘探、电力保障、服务业等专业领域为主，标志着其作为“专业级全场景出行”的硬核价值获得各行业高度认可。...查看全文

全新普拉多大客户火热交付实力赋能全场景出行图1

全新普拉多大客户火热交付实力赋能全场景出行图1

03-07

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中午吃饭时遇到一辆包裹的极其严实的伪装车，试车拍照是沪C的，从外观轮廓看这是一辆带有轿跑风格的泛SUV品类，其尾部有标号155的字样。从其长长的前“机舱”和大致的轮廓判断，这辆车应该是走运动范儿，瞄准的是年轻人群，这点也能从20吋的轮胎、黄色卡钳、通风刹车盘作为侧证。从车顶部的激光雷达判断，这辆车应该是搭载智驾系统的。而从侧门玻璃依稀看到的中控风格表明，这辆伪装车一定程度上属于小米。再结合小米的推新节奏，这辆伪装车或许就是小米即将上市的那款SUV.

大澎车图25

大澎车图25

大澎车图26

大澎车图26

大澎车图27

大澎车图27

大澎车图28

大澎车图28

03-05

大澎车

30套模板一键出大片！“灵鸢”让你的单车自驾也能一路精彩

这有什么用？是比亚迪发布灵鸢智能车载无人机系统后我发布的一条视频下面的评论。实际上，2日，比亚迪在智能车载无人机系统发布会开始之初，比亚迪董事长王传福就在试图提前回答的一个问题。在现场，王传福讲述了，诸如收音机、空调等非传统交通部件的进入让...查看全文

30套模板一键出大片！“灵鸢”让你的单车自驾也能一路精彩图1

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30套模板一键出大片！“灵鸢”让你的单车自驾也能一路精彩图3

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03-04

大澎车

6.98万，车市内卷新标志埃安UT能获得更多C端车主的青睐吗？

6.98万起！如果叠加国家置换补贴，更是只要5.48万就能入手。这就是埃安UT带给车市的冲击，因为它并不是这个价格区间通常的A0甚至A00级车型，而是一款轴距2750mm，配备IBCM智能车控系统，搭载了对外放电功能的A级纯电。某种意义上，...查看全文

6.98万，车市内卷新标志埃安UT能获得更多C端车主的青睐吗？图1

6.98万，车市内卷新标志埃安UT能获得更多C端车主的青睐吗？图1

03-04

大澎车

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥

13日，中国海关总署发布数据显示，2024年汽车出口641万辆，同比增长23%。这是我国2023年以522.1万辆汽车出口首次超越日本，成为全球汽车出口第一后的再次蝉联！在中国品牌汽车当中，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一的奇瑞集团20...查看全文

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图1

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图1

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图2

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图2

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图3

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图3

03-04

大澎车

我的积分，我做不了主？smart车主之问代表新能源车的现实

用积分和权益同车主交流已经成为新能源汽车的惯用招数，但同样也是容易招致车主不满的“问题点”之一。比如，车主拿到的积分就完全属于车主吗？西安车主贺女士在2022年10月份购买了一辆smart精灵1号，购车时有奖励积分给到账户，商家的调研，每天...查看全文

我的积分，我做不了主？smart车主之问代表新能源车的现实图1

我的积分，我做不了主？smart车主之问代表新能源车的现实图1

02-26

大澎车

24日，官方宣布小米SU7 Ultra将于27日登场。小米SU7 Ultra拥有285kg最大下压力，零百加速1.98s，最大马力1548匹，设计最高时速350km/h，目标成为地表最快四门量产车。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm。 SU7 Ultra目前已启动预售，价格定为81.49万元。

大澎车图29

大澎车图29

02-25

大澎车

全新212上搭载的那款8AT的东安变速箱被变速箱大佬ZF状告侵犯专利了。采埃孚（中国）官微声明称，哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（以下简称“东安动力”）生产和销售的A8R50和A8R30两款自动变速器产品涉嫌侵犯其中国发明专利，采埃孚已向上海知识产权法院提起专利侵权诉讼，诉讼已进入法律程序。东安动力的A8R50和A8R30变速器，则主要应用于皮卡、轻型商用车和越野SUV上，如瑞风L6MAX、江淮T8PRO、悍途，北汽制造卡路里，以及全新212品牌的T01车型等。

大澎车图30

大澎车图30

大澎车图31

大澎车图31

大澎车图32

大澎车图32

02-25

大澎车

比亚迪+华为，方程豹开启全民智能硬派新时代

方程豹21日正式发布豹5智驾版，豹5智驾版此次共发布了4大版本，价格区间为23.98万元-32.98万元。豹5智驾版是全球唯一兼具比亚迪“天神之眼”、华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统的车型，配备车顶瞭望塔式激光雷达与多颗环视摄像头，实现36...查看全文

比亚迪+华为，方程豹开启全民智能硬派新时代图1

比亚迪+华为，方程豹开启全民智能硬派新时代图1

02-24

大澎车

张志磊坦言“不放弃”赛后首度亮相星途揽月C-DM 全球预售发布会

WBO重量级过渡世界拳王、WBO重量级世界第一张志磊成了揽月代言人。23日，张志磊和沙特王子等一行人在沙特首都利雅得共同见证了揽月C-DM全球预售。...查看全文

张志磊坦言“不放弃”赛后首度亮相星途揽月C-DM 全球预售发布会图1

张志磊坦言“不放弃”赛后首度亮相星途揽月C-DM 全球预售发布会图1

02-24

大澎车

限时低价9.9万，奇瑞风云T8往混动市场扔炸弹

混动，SUV，还限时9.9万起！奇瑞用风云T8给混动市场扔了个炸弹。风云T8定位为“10万级5+2座超级电混SUV”，拥有更长、更强、更实用、更安全的四大核心优势，共推出6款版型，官方指导价10.39万元-15.09万元，限时抢鲜价低至9....查看全文

限时低价9.9万，奇瑞风云T8往混动市场扔炸弹图1

限时低价9.9万，奇瑞风云T8往混动市场扔炸弹图1

02-24

大澎车

虽然都是抵制车企的降价，但莲花汽车的降价让我看到和特斯拉、比亚迪截然不同的车主和不一样的思维。 14 日，莲花跑车推出新款运动豪华 SUV ELETRE 夏花和运动豪华轿车 EMEYA 繁花，这两款车的起售价分别从老款的 72.8 万元和 66.8 万元，降至 54.8 万元和 52.8 万元。莲花一直很有技术实力和知名度，但其销量一直都不是“优势”所在。先后被丰田、通用、宝腾等企业接手，最后再2017年归了吉利，虽然在去年销量有了增长，但也仅卖了12065辆。这次新品的降价显然是为了扩大目标市场，增加销量。但老车主不愿意了，有车主认为，降价让莲花品牌档次降低，自身车辆贬值，利益严重受损，他们希望能恢复原有产品价格体系。典型的因为我买了，所以你不能出新品，不能动价格，这都是我的车子价值的背书！

大澎车图33

大澎车图33

大澎车图34

大澎车图34

大澎车图35

大澎车图35

02-20

大澎车

新能源车企的营销越飞越高，一些过去的标准都已经模糊或者被漠视了，不信你看理想的新纯电SUV i8到底算个啥？在首款纯电产品MEGA销量扑街之后，理想在L系SUV增长降速的情况下在今年将推出一款纯电版的SUV，或者干脆一点应该叫跨界车型，根据此前的消息，这款车被命名为I8。只不过让人费解是，根据目前路试中的伪装车来看，这部车就是一辆缩小版的MEGA，对，就是因为独特造型销量扑街的那辆MPV。咱就暂且不说，事过一年，消费者能从被冲击的状态中走出来而接受MEGA造型那独特的审美，关键你把MPV缩小一点，就是辆SUV了？不信，你瞅瞅图片。

大澎车图36

大澎车图36

大澎车图37

大澎车图37

02-20

大澎车

35.99万起，岚图梦想家发布乾崑智驾新版型

19日，岚图汽车智能新品上市，在现有岚图梦想家产品矩阵基础上，新增了四驱卓越乾崑版、四驱尊贵乾崑版两款全新车型。两款车型均搭载华为乾崑智驾ADS3.0和华为鸿蒙座舱，全新岚图梦想家四驱卓越乾崑版PHEV版售价35.99万元、EV版售价37....查看全文

35.99万起，岚图梦想家发布乾崑智驾新版型图1

35.99万起，岚图梦想家发布乾崑智驾新版型图1

02-20

大澎车

2025款腾势N7采用了比亚迪天神之眼双激光雷达方案，售价区间为25.98万元至28.98万元，其中630四驱智驾双激光旗舰版28.98万元。 N7搭载的天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），支持城市领航、高快领航、代客泊车等功能。2025款腾势N7全系标配带预瞄功能的云辇智能车身控制系统，其中，云辇-A智能空气车身控制系统（双腔），支持刚度、高度、阻尼三项可调，配合云辇预瞄系统路面预览功能、CCT舒适控制等技术，确保能适应绝大部分路况行驶。

大澎车图38

大澎车图38

02-19

大澎车

此前称将停止换代的燃油版高尔夫获得生命延续。大众技术开发负责人Kai Grünitz表示，该公司并不排除其高尔夫（Golf）Mk8持续销售至2035年的可能性。纯电动版高尔夫MK9预计将在2030年左右推出，这意味着该公司将同时销售内燃机动力的Mk8，以及纯电动车型Mk9。这种转变是因为大众计划推迟在欧洲实现电动化的目标。此前，大众的计划是到2033年时，在欧洲市场全面转向纯电动汽车。

大澎车图39

大澎车图39

02-19

大澎车

阿维塔是所有和华为合作的汽车中最独特的一个，无论是问界和智界产品上都能看到强烈的华为的痕迹，但阿维塔特立独行，华为的痕迹并不明显。不知道是不是这个原因，阿维塔卖的没有那连个界销量更好。 18号，阿维塔“更新”了07 Pro+，在此前Pro版车型的基础上进行了配置升级，搭载华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统，售价21.99-22.99万元。 07Pro+硬件上采用10 个摄像头 + 3 个毫米波雷达 + 12 个超声波雷达。依托纯视觉和高精度地图导航的智驾方案，支持高速NCA、城区LCC，优先行进效率、决策变道、智能避障等高阶智能驾驶功能，同时还支持车位记忆、代客泊车、离车泊入等功能。如果仅从硬件配置上说，07Pro+的这个纯视觉方案，还不如比亚迪天神之眼C的5毫米波雷达、13超声波雷达、12摄像头方案。而各自车型实际智驾表现更考校比亚迪和华为的智驾方案的数字变现能力。

大澎车图40

大澎车图40

大澎车图41

大澎车图41

02-19

大澎车

16.28万元起，增程版星际元ES预售

18日，“超能智享美学轿跑”星纪元ES增程版在芜湖开启预售。作为星途“科技新豪华”理念的重要之作，星纪元ES增程版凭借黄金增程、猎鹰智驾等核心配置及焕新外观、智能座舱及极致安全等硬核实力，开创高端增程轿跑市场新纪元。...查看全文

16.28万元起，增程版星际元ES预售图1

16.28万元起，增程版星际元ES预售图1

02-19

大澎车

20.98万，传祺 E8 PRO+让你把幸福开回家

14日，传祺E8+在西安举办E8车主之夜暨E8 PRO+上市发布会。全新智电舒享大平层传祺E8 PRO+官方指导价21.68万元，3月31日前购车的用户可以享受“尊享限时一口价”政策，20.98万元把车开回家。...查看全文

20.98万，传祺 E8 PRO+让你把幸福开回家图1

20.98万，传祺 E8 PRO+让你把幸福开回家图1

02-15

大澎车

7.98万起，海豹05DM-i智驾版开启你的智驾生活

即日起，订购海豹05DM-i智驾版的用户还可享置换补贴至高5000元、0首付或24期0息等在内的多重超值好礼！比亚迪海豹05DM-i智驾版10日正式上市，官方指导价7.98万元至10.38万元。...查看全文

7.98万起，海豹05DM-i智驾版开启你的智驾生活图1

7.98万起，海豹05DM-i智驾版开启你的智驾生活图1

02-14

大澎车

实际上除了比亚迪之外，包括五菱、长安、广汽、埃安等多个品牌也都在坚持推进智驾的亲民化，只不过比亚迪的体量太大，做的更狠，6.98万的海鸥搭载智驾之后，就在全行业引发了“智驾焦虑”。比如华为的余大嘴先是在社交平台说，智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界！之后又称，混淆高阶智能驾驶概念，把最基础入门级的智能驾驶辅助说成高阶智驾，是不合适的呵。但不管怎么样，比亚迪的智驾普及让所有车主看到了几点事实：1、纯视觉的智驾硬件是“没那么值钱”的，7万元的车就能搭载；2、交通中对智驾使用最多的场景是高速公里和狭窄场地的泊车，而这两种场景的交通环境相对简单，并不需要高昂的激光雷达就可以应对；3、相对于硬件来说，海量的行驶数据带来的数据变现对智驾而言更重要。这些数据能训练出智驾接近人类驾驶的思维和决策。

大澎车图42

大澎车图42

大澎车图43

大澎车图43

02-13

大澎车

强势如鸿蒙智行面对竞争更有效的方式也仍然是价格战。 12日，鸿蒙智行宣布，智界新S7推出3年0息、5年低息的限时金融政策，首付仅需7.98万元起，至高可省1.7万元。这是鸿蒙智行在2025年首次推出促销措施。按照乘联会的统计，2024年全年降价车型达227款，大幅超过2023年全年的148款和2022年的95款。那么25年降价车型的规划会继续攀升吗？

大澎车图44

大澎车图44

02-13

大澎车

极狐今年将会砍掉SUV αT的纯电升级版和轿车α S的一款升级版，更多资金转向和华为合作的享界。享界项目包括3款享界品牌整车产品升级开发，项目投资总额为55.32亿元，拟使用募集资金7亿元，项目子项目一计划建设期为16个月，项目处于产品及生产成熟阶段；子项目二计划建设期为12个月，项目处于工程开发阶段；子项目三计划建设期为9个月，项目处于工程开发阶段。享界是华为与北汽合作打造的电动品牌，也是继问界、智界之后鸿蒙智行第三个品牌。此前北汽董事长张建勇强调，北汽将集聚自身全产业链所有优势资源“all in享界”。

02-13

大澎车

10日，有市场消息称，哪吒汽车母公司合众新能源在2025年股东沟通会上，透露了正在进行的E轮融资计划，融资规模预计为40亿元至45亿元，领投方将出资约30亿元。此前哪吒汽车创始人、董事长兼首席执行官方运舟表示，哪吒汽车未来将实施六大改革举措，在2-3年实现销量一半在国内、一半在国外，做到整体盈利。这一点总让人想起爱驰汽车，只不过爱驰汽车当时更彻底，宣称其主打国外市场，但结果大家都已看见。如果这笔融资能够顺利到账，对哪吒而言无疑是活死人肉白骨的“灵丹妙药”。目前这条消息的公布对于处在水深火热之中的哪吒汽车来说就是一个强心剂，对哪吒的经销商和车主来说同样如此。

大澎车图45

大澎车图45

02-12

大澎车

来自乘联会11日的消息，2025年1月全国狭义乘用车零售销量为179.4万辆，同比下滑12.1%，环比下滑31.9%。其中，轿车零售销量为82.6万辆，同比下滑9.5%；SUV零售销量88.9万辆，同比下滑14.1%；MPV零售销量7.8万辆，同比下降15.5%。

大澎车图46

大澎车图46

02-12

大澎车

11日，特斯拉上海储能超级工厂投产。该工厂自2024年5月正式开工以来，仅用7个月时间便完成了建设任务。该工厂投产后，超大型电化学商用储能系统Megapack的年产量将达到1万台，储能规模接近40GWh。这座工厂是特斯拉在美国本土以外的首座储能超级工厂。

02-12

大澎车

把智驾拉下神坛！比亚迪天神之眼C让你花买红米的钱买苹果手机

首批21款比亚迪旗下的产品“标配”智驾！这是2月10日比亚迪的智能化战略发布会上宣布的主要信息。但实际上，这21款车型全部智驾并不是此次发布会最重要的信息，将一度高高在上的“智驾”拉下神坛，6.98万的海鸥都能实现智驾才是这次这次发布会的最...查看全文

把智驾拉下神坛！比亚迪天神之眼C让你花买红米的钱买苹果手机图1

把智驾拉下神坛！比亚迪天神之眼C让你花买红米的钱买苹果手机图1

02-12

大澎车

加配不加价，唐DM-i智驾版带来三大进化，售价17.98万～21.98万元

当前，国内车市进入智能化下半场发展新阶段，比亚迪以天神之眼高阶智驾，开启全民智驾时代。2月10日，王朝旗舰SUV唐DM-i智驾版携智驾、操控、舒适三大进化正式上市。作为一款更适合中国家庭的智慧大七座SUV，唐DM-i智驾版全系标配高阶智驾，...查看全文

加配不加价，唐DM-i智驾版带来三大进化，售价17.98万～21.98万元图1

加配不加价，唐DM-i智驾版带来三大进化，售价17.98万～21.98万元图1

加配不加价，唐DM-i智驾版带来三大进化，售价17.98万～21.98万元图2

加配不加价，唐DM-i智驾版带来三大进化，售价17.98万～21.98万元图2

加配不加价，唐DM-i智驾版带来三大进化，售价17.98万～21.98万元图3

加配不加价，唐DM-i智驾版带来三大进化，售价17.98万～21.98万元图3

02-11

大澎车

汉家族智驾版售价16.88万元起，标配天神之眼高阶智驾

2月，国内车市已迎来电比油多的发展新阶段，在电动化上半场已占据市场主导权的中国品牌阵营，正在加速引领市场进入智能化下半场的崭新发展阶段。2月10日，比亚迪重磅官宣以天神之眼高阶智驾，开创全民智驾时代。...查看全文

汉家族智驾版售价16.88万元起，标配天神之眼高阶智驾图1

汉家族智驾版售价16.88万元起，标配天神之眼高阶智驾图1

汉家族智驾版售价16.88万元起，标配天神之眼高阶智驾图2

汉家族智驾版售价16.88万元起，标配天神之眼高阶智驾图2

汉家族智驾版售价16.88万元起，标配天神之眼高阶智驾图3

汉家族智驾版售价16.88万元起，标配天神之眼高阶智驾图3

02-11

大澎车

智驾元年一路长安正式迈入“北斗天枢2.0”新时代

在AI等技术的发展和赋能下，伴随着新一轮科技革命和产业变革深入发展。2025年2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2....查看全文

智驾元年一路长安正式迈入“北斗天枢2.0”新时代图1

智驾元年一路长安正式迈入“北斗天枢2.0”新时代图1

智驾元年一路长安正式迈入“北斗天枢2.0”新时代图2

智驾元年一路长安正式迈入“北斗天枢2.0”新时代图2

智驾元年一路长安正式迈入“北斗天枢2.0”新时代图3

智驾元年一路长安正式迈入“北斗天枢2.0”新时代图3

02-10

大澎车

春节回来接连读到了几篇回乡青年充满“大城市优越感”的对于老家“不接受新能源车”的指点文章。这些文章满篇都是指责以老家为“代表”的父辈心智保守，不愿接受新事物，在乎面子更愿意选择传统BBA等等。就连父辈对电池自燃的担心都被鄙视。实在忍不住也来吐个槽，县城目前新能源渗透率不高，固然有老一代对新事物接受速度没那么高有关，但更多的与新能源车使用场景和基建的不足有关。首先，县城的用车场景主基本上就是上下班，而又因为距离小的因素，普遍年行驶里程不高。所以，电车能省下来的油钱并不明显，更弥补不了同级电车比油车高出的价格差；再有，现在县城也多以商品房为主，导致在自家充电的便捷性下降，而县城基建的落后又让公共充电的便捷性不高；所有这些客观因素和认知上的主观因素相加才是目前县城新能源渗透率不高的原因所在。另外，这也就是在县城，在乡镇反而新能源并不鲜见，我的老家很多年轻人结婚时就选择一辆电动小车，比如我们老家一条巷子里就有三台比亚迪的海鸥。所以，一年回乡一次的城市青年就不要用自带的优越感去评析你并不了解的故乡和老一辈了。你会赶的时髦，他们钱包厚度到了也是会赶的。

大澎车图47

大澎车图47

02-08

大澎车

车企总是走在营销热点的前沿，比如最近高热的Deepseek。各车企对这个热点的反应可谓迅捷，6日，吉利汽车自研大模型与DeepSeek已经完成深度融合，吉利成为首家官宣与DeepSeek达成合作的车企； 7日，岚图官宣已完成与DeepSeek模型的深度融合，并计划在2月14日开启DeepSeek蒸馏训练，岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型； 8日，猛士宣布猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，并计划于2025年4月上海车展前，率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。虽然车企都在争抢AI+的话语权，但实际上对于AI对车辆本身的应用和增益并没有一个相对清晰或统一的认知，反正热点抢了再说。

大澎车图48

大澎车图48

02-08

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虽然是戴着“取代燃油车”的帽子出生，并一直在利用这点营销，但所谓新能源车也正在走燃油车的“老路”，逐步在变成自己要取代的对象。在产品本身价格卷不动的情况下，金融也正成为新能源收购车主的利器。近日，蔚来还官宣推出5年0息限时金融优惠，宣称首付低至20%，手续费全免等。同时，在今年2月1日至2月28日期间支付定金购车，另可享多重“新春购车好礼”。在这条路上，蔚来并不孤单。小鹏为了庆祝开工季，推出了行业唯一的“五年0利息0首付”的政策，覆盖旗下小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i以及小鹏G6多款车型，比如小鹏X9贴息金额至高达到57000元。即日起至2月28日，消费者支付定金即可享受小鹏汽车推出的0首付免息购车政策。实际上，金融这招在新能源里最早是头部企业特斯拉先用的，特斯拉“5年0息活动”于去年7月1日发布，彼时特斯拉Model 3/Y 后轮驱动版和长续航全轮驱动版车型当月 31 日前下订单可享限时5年0息购车方案，随后多次延期。

大澎车图49

大澎车图49

02-06

大澎车

双奖闪耀实力不凡长城新能源再获央视权威认证

1月20日，由中央广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第五届《中国汽车风云盛典》颁奖典礼揭晓：长城汽车摘得2项大奖，其中Hi4-Z动力技术荣获“风云2024·技术创新案例”奖，魏牌全新蓝山荣获“风云 2024·SUV”奖。...查看全文

双奖闪耀实力不凡长城新能源再获央视权威认证图1

双奖闪耀实力不凡长城新能源再获央视权威认证图1

双奖闪耀实力不凡长城新能源再获央视权威认证图2

双奖闪耀实力不凡长城新能源再获央视权威认证图2

双奖闪耀实力不凡长城新能源再获央视权威认证图3

双奖闪耀实力不凡长城新能源再获央视权威认证图3

02-06

大澎车

‘品牌向上’的格局也要再大一些，梦想再野一点！这是奇瑞的尹同跃在捷途纵横产品序列发布上说的话。只不过，类似的话老尹已经在台上说了无数次了，在我印象里他第一次说类似的话是在瑞麒、威麟两个高端化品牌面世的时候，当时原话大概意思好像是，奇瑞不能再卖便宜车了，奇瑞的产品已经和合资相当，品牌要向上走。如今这两个品牌早已消失在历史里，除了一些老汽车人可能还会有点印象。品牌向上，或许是尹同跃这位已经将自己一辈子和汽车绑定的老汽车人的执念，值得点赞和学习。但他现在寄希望于捷途纵横可能并不能很好的实现这个目标或者说心愿。因为从市场可能性上来说，虽然我们的汽车产销已经久居世界第一，但我们汽车文化还滞后太多，尤其是越野这种对技术有一定要求的细分领域尚未发轫或者说刚刚萌芽，方盒子造型的走俏看起来是越野市场的蓬勃发展，但实质上更多的是解决了造型上酷帅或者心理上情怀的问题。可以预见方盒子车型短时间内一定会越来越多，但真正能考越野性走红的一定不多。第二从市场前例上去看，哈弗一直专注于SUV，硬派的越野产品也有多款，但这些并没带给长城品牌阶层上的提升；比亚迪也推出了针对越野市场的方程豹品牌，或许因为时间较短的原因，也还没显现出对品牌本身的助力。

大澎车图50

大澎车图50

大澎车图51

大澎车图51

02-05

大澎车

再高贵的灵魂面对现实也得跪。上汽集团近日提交了“尚界”等的商标注册申请，此举被坊研判为上汽和华为的合作正式进入深水区。“尚界”很可能是双方合作的新品牌名称。除了名称之外上汽集团此次还提交了LOGO设计，而该设计与鸿蒙智行旗下的其他品牌存在相似之处。此前有消息称，作为合作的一部分，首款车型飞凡RC7将接入华为的销售渠道，并预计在2025年中期推出市场。未来，合作模式不仅限于自主品牌，还包括合资品牌，涉及全新车型的开发。

大澎车图52

大澎车图52

大澎车图53

大澎车图53

01-27

大澎车

宝骏悦也车主声称的“刹车失灵”事件以悦也的召回进入新阶段。 24日，宝骏汽车官方正式发布宝骏悦也车型的召回声明。此次召回涉及2023年4月20日至6月14日生产的部分宝骏悦也车型共计1116台，由于特定批次软件BUG导致车辆在特定日期可能出现制动助力失效的风险。对于车企来说，这是个软件BUG，是特定日期下还是可能会出现的制动助力失效。这种BUG状态可能在软件领域并不鲜见的状态，但出现在事关生命的交通工具上就不能当成BUG对待，因为对车主特别是因此发生交通事故的车主来说，它是天大的事情。甚者说软件定义汽车这种潮流等应当反思一下，未经考验的软件不应当主宰车主的生死，车主也不应该成为车企AI训练的工具。

大澎车图54

大澎车图54

01-26

大澎车

无论是小米SU7销量超过特斯拉的毛豆三，还是80%准车主不愿购买没有城市NOA功能车型的调查结果，都表明在中国电动车正在加快从交通工具向电子快消品转变的速度。有相关机构的调查显示，91.3%的受访者准备购买20万以上的车。但如果这款车没有城市NOA功能，80%的受访者不愿意再购买。高达 81.3% 的受访者表示买车必须要有城市 NOA 功能，且 73% 的受访者将其视为购车的前提条件。倘若车辆没有城市 NOA 功能，80% 的受访者明确表示不会购买。参与本次调查的用户，无论是意向车主还是老车主，都高度重视高阶智能，尤其是城市 NOA。当谈及购车关键因素时，智驾强成为受访老车主最为看重的因素，占比高达 30%。其次是颜值高，占比为 17%。

大澎车图55

大澎车图55

01-26

大澎车

理想也要收取充电桩超时占用费了。根据理想的公告，即日起将在所有城市理想超充站，陆续实施超时占用费政策。如果用户在充电结束后15分钟内未将充电枪插回充电桩将被收取超时占用费。收费的标准为每分钟2元，单次收费封顶200元。理想宣称，将在即将完成、完成充电时、充电结束后10分钟及充电结束后15分钟这几个时间点，通过小程序、短信、电话等方式提醒用户及时将充电枪插回充电桩。在理想之前，包括特斯拉、小鹏、蔚来等电动品牌已经开始收取占时费用。比如特斯拉用户必须在充电完成后5分钟内应完成挪车，特斯拉的超时占位费每分钟的费用在3.20元-6.40元不等，同时没有封顶限制。目前对于收取超时占位费相对最温柔的是极氪和蔚来：极氪是占位超30分钟后收取，占位费为1元/分钟，封顶50元。蔚来的超时占用费为 0.5 元 / 分钟，在充电结束后 15 分钟后开始计算，封顶 50 元；

大澎车图56

大澎车图56

大澎车图57

大澎车图57

01-26

大澎车

虽然包括BBA在内的汽车大佬们推出的电动车在国内的网络上被斥之为杂牌，但这并不妨碍他们在2025年开始的发力。宝马计划到2025年在中国市场推出超过10款BMW新车和多款MINI品牌车型，同时，BMW新世代车型也将从2025年开始在全球市场推出，首款国产新世代车型将于2026年在沈阳投产。新世代车型的关键数字体验领域将由中国数字研发团队与慕尼黑研发团队联手设计。奔驰方面，则宣布在2025年中国市场推出10余款全新及改款产品。比如基于模块化架构（MMA）平台打造的量产车型——全新纯电长轴距CLA将于2025年正式上市，该车将搭载全域800V高压平台、自研全新域控制架构MB.OS，以及“无图”L2++全场景智能驾驶等技术。奔驰将在2025年全面推动高阶智驾系统的普及，根据中国道路打造的L2+导航辅助驾驶将陆续搭载在S级轿车、纯电EQE、EQE纯电SUV等更多车型。目前，在中国市场，奔驰已获得北京市L3级有条件自动驾驶道路测试的牌照，和北京市L4级城市和高快速路自动驾驶测试的牌照。

大澎车图58

大澎车图58

大澎车图59

大澎车图59

01-24

大澎车

经过余大嘴一次次遥遥领先的推广之下，华为的智驾已经成了车企用来标榜智能和豪华的必备，没有华为的加持你都不好意思和同行竞争，消费者也会嗤之以鼻孔。在这种情况下，华为的朋友圈不断扩大，除了此前与华为合作的赛力斯、北汽、长安、江淮之外，后续比亚迪、岚图、一汽、广汽、上汽的合作也在推进当中，而22日，东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派与华为技术有限公司（以下简称华为），在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议，奕派也加入华为的朋友圈。有一个问题是，如果车均华为，那么和没有华为对车企来说有啥区别？

大澎车图60

大澎车图60

01-24

大澎车

2024年12月应该是被汽车史所铭记的！小米董事长雷军于近日转发小米汽车副总裁李肖爽的微博，并称小米SU7上个月（2024年12月）交付量过特斯拉Model 3。特斯拉的毛豆3某种意义上是电动化时代的一个标杆，是很多车型要超越的目标和“吊打”（至少宣传上是）的对象。虽然马斯克一再宣称特斯拉不是汽车公司，而是人形机器人公司，但特斯拉公司目前的三款产品仍被视为相对传统的汽车。而小米对特斯拉的胜利则表明，汽车在向电子产品转变的路上已经迈出了非常坚实的一步。如同那句这是人类的一大步一样，这同样是汽车的很坚定的一步，此后汽车不在讨论交通功能，更多的是电子消费品属性。

大澎车图61

大澎车图61

01-23

大澎车

攻略经开，小米汽车西安再写新篇

21日，小米汽车西安经开销售服务中心开业，标志着小米汽⻋在西安迎来了新的里程碑。势如破竹渠道交付持续加速小米SU7在24年3月28日发布以来，不断取得新的进展，发布第3个月交付突破1万台，2024年小米汽车累计交付超过13.5万辆新车，超额...查看全文

攻略经开，小米汽车西安再写新篇图1

攻略经开，小米汽车西安再写新篇图1

01-23

大澎车

皮卡这个市场大不大？长城的皮卡2024年销售130869辆，平均每月销售1万加。但另一方面呢，有也不算大，吉利的电动皮卡雷达2024年卖了5178辆，但坐到了销量第十的位置，而它前面的八九名也并不比雷达多卖几辆，上汽大通卖了6972辆，之后的长安皮卡卖了6144辆。

大澎车图62

大澎车图62

01-21

大澎车

500万，陈震真赔了。 20日，知名汽车博主陈震发文：“陈震赔付领克500万元违约金，引以为戒。”，此前陈震对事件官方回应是，前两天领克900上市的发布会，我们在之前预先拍摄了新车的视频，保密协议规定发布会当晚8点半更新视频。而上传视频的时候，负责更新视频的同事却把时间定成了当天早上8点半。而此前陈震收到的律师函显示，要求公司在收到律师函告后5个工作日之内联系委托人并按照保密协议第7条一次性支付赔偿金500万元。对于陈震的道歉，吉利控股集团副总裁杨学良评论：“震哥态度是真诚的，没必要恶意揣度。” 500万到账，领克900也被人记住了，

大澎车图63

大澎车图63

大澎车图64

大澎车图64

01-21

大澎车

3个月交付量突破1万辆，这是由腾势Z9GT创下的新记录。 20日，腾势汽车宣布，旗下的腾势Z9GT车型第1万辆车交付，成为最快交付破万的新能源豪华轿车。腾Z9GT于2024年9月20日正式上市，官方指导价33.48万元-41.48万元。如果时间倒退三年，这就是不可想想的事情。年轻和时代都是会创造奇迹的。

大澎车图65

大澎车图65

01-21

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22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥

13日，中国海关总署发布数据显示，2024年汽车出口641万辆，同比增长23%。这是我国2023年以522.1万辆汽车出口首次超越日本，成为全球汽车出口第一后的再次蝉联！在中国品牌汽车当中，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一的奇瑞集团20...查看全文

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图4

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图4

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图5

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图5

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图6

22年外战“销冠”，四大赛道全增长——奇瑞这个理工直男做对了啥图6

01-21

大澎车

股市果然是发生奇迹的地方，如果你在三年前去问赛力斯集团的董事长张兴海，他也一定不会想到2024年赛力斯的市值能一跃进入中国车企的第四名的位置。去年赛力斯以2014亿元的市值排在长城之后位列第四位，市值大涨75.3%。而此前，这个位置属于理想汽车。赛力斯在“抱住华为大腿”之前属于穷怕了的节奏，在和华为共同推出首款车型SF5的2021年，赛力斯的市值只有150亿元。同年底，赛力斯发布了华为深度赋能的全新高端品牌AITO问界。经过三年赛力斯市值增长超过10倍。 2024年赛力斯的M5全年单车交付15万辆，M7单车交付20万辆。基于巨大的潜力，张兴海定下了三年内赛力斯新能源汽车实现百万量级目标。

大澎车图66

大澎车图66

01-20

大澎车

雷诺集团在上海组建了约150人的研发中心，开发专供欧洲市场的电动汽车，包括新一代纯电动车型Twingo E-Tech。雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥表示，通过在上海设立研发中心，雷诺集团希望将这些优势融入到欧洲市场的产品开发中，提升自身的全球竞争力。雷诺在中国建立的这个研发中心的职能包括工程、采购、成本核算等，主要在中国开展市场分析、构建供应商体系，以及车辆及系统开发，助力雷诺集团加速产品开发进程。

大澎车图67

大澎车图67

01-17

大澎车

比亚迪电动车销量在日本同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌。上述数据来自于日本汽车进口协会1月9日公布的2024年国内纯电动汽车销量。比亚迪2022年7月进入日本市场，是首个进入该市场的中国新能源汽车品牌。首款车型为BYD ATTO 3，售价440万日元（约合22.8万元）。目前比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等城市开设门店，预计到2025年年底门店数量将达到100家。

大澎车图68

大澎车图68

01-17

大澎车

又一家新能源车企倒下了。广汽集团《关于按股比为参股公司提供借款的议案》在董事会获得了全票通过，议案中约定广汽埃安将为合创汽车提供约2380万元借款提供员工保障，并提供1.74亿元借款承担售后服务。这是给合创员工和车主们兜底的议案。合创汽车来自于2017年广汽和蔚来联合成立的广汽蔚来，2021年蔚来退出，广汽蔚来改名合创，成为珠江投管集团、广汽集团共同投资的车企。目前根据广汽的议案，广汽及其控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”）将按持股比例（合计持股25%）提供约2380万元的借款用于员工的保障，广汽埃安同意根据相关法律法规的要求，受托承接合创汽车的产品售后服务业务，并根据10年的售后服务期限，测算各股东按持股比例提供不超过1.74亿元的借款，专门用于合创汽车的产品售后服务。因为国企背景，合创的员工和车主相对于其他已经倒掉的新能源车企的车主是幸运的，其他还在ICU里挣扎或快要进入ICU的新能源车企的车主们还有这么幸运吗？

大澎车图69

大澎车图69

大澎车图70

大澎车图70

01-17

大澎车

车企嘴里的“制动助力降级”，在经历“交通事故”状态后的车主嘴里能不能表达为“刹车失灵”？两者到底有多么本质的区别？日前，宝骏汽车在官方微博发表声明称：“本次悦也事件并非网络描述的‘刹车失灵’，而是部分车辆存在软件BUG，导致制动助力降级。该部分车辆启动时有指示灯提醒，会进入限速保护状态。” 很显然车企在专业方面还是擅长的，知道刹车助力降级，然后找到原因是软件BUG，不是硬件问题，不是刹车失灵。只不过，对于车主而言他们是不专业的，不会也没有能力去分辨“刹车困难”或者“刹车故障”是软件造成的还是硬件有毛病，他们只能根据表现出来的结果来表述，刹车出问题了，没能很好的履行刹车的职能。但“专业”和“不专业”就事情的本身而言有差别吗。车主在社交平台发帖称宝骏悦也2023款智驾版刹车出现异常状况，引发网友关注。来自大河报的信息显示，在2024年12月31日那一天，就有130多位宝骏悦也的车主遭遇了“刹车失灵”的惊魂时刻。其中一位女车主对她的经历是这样描述的：“连踩刹车毫无反应，改为R档（倒车挡）也没有反应，马上拉手刹，撞上了行驶的摩托车和宝马，弹回来又撞了一下宝马，最后车子才停下来。”

大澎车图71

大澎车图71

大澎车图72

大澎车图72

大澎车图73

大澎车图73

01-17

大澎车

比亚迪王朝网全新车型——汉L将于明日正式发布。汉L放弃了现款汉的蚌式发动机舱盖，改用了U型发动机舱盖，外后视镜也移到了车门位置，整体造型更加流畅，风阻系数也更低。尺寸方面，相比现款汉，汉L在车长、宽度、高度和轴距上都有所增加，尤其是轴距增加了50毫米，长宽高分别为5050/1960/1505毫米，轴距达到了2970毫米。动力会是新车型改观最大的一项，汉L EV的前驱版，前电机最大功率500kW，而四驱版的后电机更是达到580kW。四驱版前后电机加到一起，总计功率810kW。这个数据几乎是目前市面上电机质最了。

大澎车图74

大澎车图74

大澎车图75

大澎车图75

大澎车图76

大澎车图76

01-16

大澎车

卖车之前，OTA升级随时开新车是一大卖点，但买车之后，OTA的升级就是一大投诉点。因为系统的升级受硬件制约，新车型的功能老车型可能没办法通过OTA升级来享受。根据投诉平台的统计，2024年第四季度服务问题的投诉占比在四季度出现明显增长，较三季度提高了5.4个百分点，达到近一年来的顶峰。投诉问题点集中在“系统升级问题”和“不按约交车”。四季度，轿车投诉量完成“两连涨”，较三季度微增约1%，达到近三个季度的最高点。并且四季度小型车的投诉量大幅反弹，首度突破千宗，较三季度上涨79.6%，刷新了历史最高纪录。

大澎车图77

大澎车图77

大澎车图78

大澎车图78

01-16

大澎车

对于电动车，大家都在关注续航关注自动驾驶关注打游戏看电视，但你注意过电车的电磁辐射吗？比如充电时受到电网外部异常干扰、车内电磁辐射对车内及车外设备的影响、车辆用电器受到外界电磁干扰、车辆各工况产生电磁辐射对人群产生影响、人体静电对车内电子器件造成损坏等。想想过去，一个手机的辐射都担心的不能往床头放，现在反而对这么大的电磁体视而不见。就比如高压充电抗干扰，这个东西在汽车标准中就是非强制项目。以电磁人体暴露为例，电动汽车动力驱动系统，会产生频率在400KHz以下的低频电磁场，使得车辆在行驶过程中形成的低频电磁场可能会对人体体内的微弱电流产生影响，对长时间驾驶者可能会产生不可逆的健康危害。我国虽然在2018年发布了GB/T37130-2018《车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法》，但我国并无新能源电磁场强度相关标准，测试标准是按照环保部公布的GB 8702-2014《电磁环境控制限值》来进行测量的。该限值规定，当电场强度超过12伏/米时，可能对生物组织产生刺激作用，而磁场强度一旦超过0.032安/米，也可能导致生物体内的电流发生变化，从而对健康构成威胁。而美国则要求生产的电动车辐射频率不得大于 100kHz，电磁场强度不得大于 1.6V/m。所以，我们在选择电动车辆的时候不要只顾了续航和彩电冰箱，事关安全的东西也要关注关注。

大澎车图79

大澎车图79

01-16

大澎车

那个曾经创造了旋风，让日本汽车界感叹，这价格他们造都造不出来的宏光MINIEV，要出四门版了。宏光MINIEV四门版整体车身尺寸3256 *1510*1578mm，轴距达到2190mm，横向和纵向的空间利用率分别达到79%和68%。前门槛降低39mm、前排进出头部空间加大24mm以上，并保留贯穿式主副驾中央通，上下车更便利；宏光MINIEV四门版的CLTC续航达205km，百公里电耗仅8.9kW·h。补能层面，宏光MINIEV四门版支持全场景充电，标配直流快充，从30%到80%仅需35分钟，同时支持交流慢充和220V家用电源充电。

大澎车图80

大澎车图80

01-15

大澎车

“七剑下天山”！沃尔沃汽车在2025年将推出7款新车，涵盖燃油、纯电和插混三种动力类型，分别是三款基于SPA1平台的油电共生车型，两款基于SPA2平台的纯电车型，一款基于SEA平台的纯电车型，以及一款基于SMA平台的插电式混动SUV车型。上述7款新车分别会是EX90、ES90、EX30 CrossCountry三款纯电产品，新款XC90、新款XC60、新款S90，以及全新的“超级混动SUV”。沃尔沃EX90将基于纯电平台打造，会搭载诸多创新的安全功能；而沃尔沃ES90，则是基于SPA2平台打造的两款纯电车型的其中一款，该车定位纯电动中大型轿车，同时也将是一款纯电动旗舰轿车，该车将配备单电机后轮驱动系统和双电机四轮驱动系统，并将在2025年3月开启全球首秀。但可以预见的是，在中国市场上沃尔沃并不会有突飞猛进的表现。很简单，因为他们赖以成名的安全，在中国市场并没有那么重要。中国市场看中的是冰箱彩电大沙发，看重的是所谓自动驾驶、语音控制这些看起来炫酷的东西。至于安全，那是事故发生之后才会想起来的东西。

大澎车图81

大澎车图81

01-15

大澎车

继2023年中国成为汽车出口第一大国之后，今年中国再次蝉联这个荣耀。根据中国海关总署的统计，2024年汽车出口641万辆，同比增长23%；汽车出口额1174亿美元，在中国出口总额中占比从1.7%上升到3.3%。其中，奇瑞连续22年位居中国品牌乘用车出口第一，奇瑞集团2024年出口超114万辆，同比增长 21.4%，创下中国车企出口新纪录；乘联会数据显示，2024年1～11月我国整车出口总量前五的国家，分别为俄罗斯、墨西哥、阿联酋、比利时、沙特；新能源汽车出口总量排名靠前的国家有比利时、巴西、英国、泰国、菲律宾。

01-15

大澎车

华为的“界”系将继续扩大！阿维塔又申请注册多枚“塔界”“势界”商标，目前商标都处于受理状态。阿维塔采用的是长安汽车、华为与宁德时代联合打造的CHN智能电动网联汽车平台，属于华为合作的HI模式，而现在塔界和势界商标的注册是不是以为着阿维塔也要转向智选模式了。

大澎车图82

大澎车图82

01-14

大澎车

10.99万起！风云T8全球预售

11日，奇瑞风云T8全球预售。风云T8共推出6款车型，分别为65km舒适版，预售价10.99万元；65km豪华版，预售价11.99万元；130km舒适版，预售价12.69万元；130km豪华版，预售价13.69万元；130km尊贵版，预售价...查看全文

10.99万起！风云T8全球预售图1

10.99万起！风云T8全球预售图1

01-13

大澎车

为中国品质家庭而来！比亚迪夏上市

10日，华·夏——比亚迪夏上市发布会西安站在长安乐·一带一路中心启幕。夏，作为比亚迪王朝网第六大IP的首款同名MPV，源于华夏，布局全球。夏共有4款配置，分为CLTC工况续航100km和180km两种纯电续航版本，售价为24.98—30....查看全文

为中国品质家庭而来！比亚迪夏上市图1

为中国品质家庭而来！比亚迪夏上市图1

01-13

大澎车

年销268万辆，创7年新高—— 技术创新终结硕果长安汽车赢麻了

2024年最后的一个月，几家车企扎堆的动作造就了2024年车市最耀眼的一大看点：飞行汽车从高冷突然火爆到了炙手可热。仅2024年12月份就有四家车企展示了飞行汽车的相关动作。对于飞行汽车，有的车企看重的未来的市场，有的看重的向资本讲故事的...查看全文

年销268万辆，创7年新高—— 技术创新终结硕果长安汽车赢麻了图1

年销268万辆，创7年新高—— 技术创新终结硕果长安汽车赢麻了图1

年销268万辆，创7年新高—— 技术创新终结硕果长安汽车赢麻了图2

年销268万辆，创7年新高—— 技术创新终结硕果长安汽车赢麻了图2

年销268万辆，创7年新高—— 技术创新终结硕果长安汽车赢麻了图3

年销268万辆，创7年新高—— 技术创新终结硕果长安汽车赢麻了图3

01-10

大澎车

奇瑞成立机器人公司！ 7日，由奇瑞汽车股份有限公司全资持股的，安徽墨甲智创机器人科技有限公司成立。该公司经营范围含智能机器人销售、智能机器人的研发、工业机器人销售、智能基础制造装备制造、人工智能应用软件开发、人工智能基础软件开发、信息系统集成服务、智能控制系统集成等。而在去年8月，奇瑞曾成立了安徽开阳科技有限公司，经营范围包括智能机器人的研发、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发等。这显然很符合尹同耀曾说过的规划。奇瑞控股董事长尹同跃此前在2025年新年献词中提到，进入智能化下半场，奇瑞加速布局雄狮科技、大卓智能、固态电池研究院、芯片研究院、NEXT AI研究院，并把AI定义为改变奇瑞未来命运的重要机遇和突破口。

大澎车图83

大澎车图83

01-10

大澎车

长城汽车新设 “长城品牌超豪车BG ”，长城汽车董事长魏建军同时担任新品牌的董事长，长城汽车原技术副总裁宋东先为CEO，张晓波任CTO。这一任命在2025年1月1日小范围宣布，是长城汽车2025年的001号任命。问题是老魏同志压上了自己的姓氏创立的豪华品牌魏牌都活得不怎么精彩，这个超豪华品牌会有市场吗？

大澎车图84

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01-10

大澎车

24.98万起，比亚迪又“夏”别克GL8一跳

8日，比亚迪“夏”正式上市，售价24.98万—30.98万元。作为比亚迪在2024年成都车展发布的全新IP及同名产品，夏以王朝系列首款中大型旗舰MPV的姿态亮相，与王朝系列另一款MPV车型宋MAX DM形成产品矩阵上的衔接。...查看全文

24.98万起，比亚迪又“夏”别克GL8一跳图1

24.98万起，比亚迪又“夏”别克GL8一跳图1

24.98万起，比亚迪又“夏”别克GL8一跳图2

24.98万起，比亚迪又“夏”别克GL8一跳图2

24.98万起，比亚迪又“夏”别克GL8一跳图3

24.98万起，比亚迪又“夏”别克GL8一跳图3

01-09

大澎车

北汽极狐凭啥跑出自己的“加速度”？

此前一新能源汽车品牌的原地崩盘展示了资本市场上的一个信号，造车故事的吸引力下降了。但就在2024年12月26日，北汽蓝谷公告称，北京新能源汽车股份有限公司增资101.5亿元。此次增资名单中金额靠前的主要为北京国资背景公司，同时还有“银行系”...查看全文

北汽极狐凭啥跑出自己的“加速度”？图1

北汽极狐凭啥跑出自己的“加速度”？图1

北汽极狐凭啥跑出自己的“加速度”？图2

北汽极狐凭啥跑出自己的“加速度”？图2

北汽极狐凭啥跑出自己的“加速度”？图3

北汽极狐凭啥跑出自己的“加速度”？图3

01-08

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