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#车内实用小电器吸尘器，车载冰箱车里都有，我还有不少小电器比如 1、随车用的充气泵，既可以充气还可以当充电宝，也可以搭电（防止车内小电瓶亏电）！ 2、热水壶，可以直接烧热水，无论在哪里都可以提供一口热水，沏茶等等一切不在话下。 3、车载冰箱这个暑假可是立了大功了，40度的天气中带给我一丝的清凉。还可以冷冻，制冷效果也是真不错。
#冬季续航大揭秘感悟极狐，我是爱总结的嘟嘟志！话说已经进入12月年末了，回头我过段时间来一个2025年度用车成本总结，本次就先侃侃11月用车情况！大老爷们走起 【数据展示】 11月一共行驶1100公里，月均平均电耗22.5kWh/100km，对比10月能耗数据上升了一点淡！毕竟冬季自驾出游能耗肯定会高很多的！但现在最新的T5和S5等车型能耗可能比我的极狐阿尔法T低很多，毕竟一代比一代更强嘛！但是冬季续航肯定也是打6.5折的！ 【能耗解读】 虽然对于10月能耗上升了0.6kWh/100km，我是一个享受的人，冬季那么冷暖风不能停！同时在零下10多度的崇礼能耗增加也很正常！但是就算极狐这么高的能耗也是非常省钱的，就拿近期本人自驾极狐带着家人周周往返于北京崇礼来回跑！冬季的乐趣是滑雪给的！哇哈哈哈！本身过路费用就要来回200大洋，极狐满电可以来回跑一个400公里！日常充满电大约不到50元！ 【冬季用车】 本人亲测零下15-25度小狐狸续航打6.5折！但是整体续航653公里其真实续航也能达到400公里以上！这里分享一个增加冬季续航额小技巧哈，可以开启极狐充电的“恒温保护”与“电池预热”这两功能，充电效率不仅恢复了正常还比原来要有所加快！经过实际测评比不打开这个功能多费几度电，多花几元钱，加快了充电效率！ 总结一下，冬季小狐狸虽然续航也打折，但整体数据还是可以的，同比夏天能耗数据的差异其实就是开启暖风的能耗！后续我将持续更新12月能耗数据哈！让我们拭目以待吧！
#买车后你被背刺了吗1、极狐最早发布老t的时候，磨剑五年，号称打造北汽高端品牌，做工用料和科技够用，当年很是惊艳，感觉北汽终于支棱起来。但价格很美丽。后来老s也是，惊艳有余，价格上20万甚至奔30万了。 2、很多人都不知道，与华为合作的第一家车企是北汽，极狐s hi就是hi模式第一车。当时售价顶配43万，搁现在也是豪车了！科技在几年后的今天也很强大。 3、然后，就是咔嚓一刀！以hi为例，直降！老车主都懵了。不过北汽干了个有格局的大事，补贴老车主差价，最高10万块，创下了历史上单车型补贴差价之最！这刀砍狠了，创可贴也够大。 4、之后再次走了重公户而在c端倒退的老路。极狐像当年的北新一样的走势。s作为公务车，又成了专车。t则是跟bd合作成了萝卜快跑定制车。 5、再后来，森林版还是先行版，都价格下探越来越多，品质也缩水了。 6、最大的背刺在今年，改款翻新叫s6、t6，在理论上老车系绝版了！虽然极狐售后支持，也有换新支持，但终究让老车主很受伤。 7、唯一安慰就是当年高价入局的老车主们用着不错，对得起老st的价格。血泪后的有限笑脸😃。 8、属于st的关注，后面全给了5系兄弟，考拉家庭车也很火爆。翻新的6系也是波澜不惊。现在焦点是t1。st算是极狐历史开山大作，然而虎头蛇尾，高开低走，留给老车主一地鸡毛。
极狐 阿尔法T · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共256人评价
3.91
综合
3.84
内饰
3.90
配置
3.92
空间
4.02
外观
3.92
舒适性
3.79
操控
3.98
动力
圈子热议
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