点评车型: 2023款豹5 探索版

4.5分“优秀”

24年年底想买猛龙顶配，价钱谈好了，我订的白色，没有现车，交了订金，等了一个礼拜吧，告知赶不上省补了，就把订金退了（之前谈好的），索性赶在25年前买了辆报废车，赌25年国补，一月通知继续补贴，喜出望外，继续研究猛龙，网上传言要出新款，反正也不着急，新款满意就提，不满意抄底老款……无意间刷到方程豹5出新款，老款优惠，力度还挺大，那就研究这个，之前也看了它和坦克400，没什么优惠，比猛龙超出太多，现在一算完（政策全拉满），25年1月车探索落地18+，20次保养，满满的性价比，不犹豫，直接拿下，老婆日常通勤，没有缺点，竞速动力抬头，人仰马翻，好爽！ 老婆喜欢山脉绿，同配置库存卖了，提个灰色，等待中看到豹8那个蓝色好看，问我意见，不管，你自己的车愿意咋折腾就咋折腾，朋友店给了几个色板，找个最接近的，回来贴上比豹8深，有点像蒂芙尼蓝，也还行，就这么地吧，先开着，不喜欢你就继续折腾……

点评车型: 2023款豹5 探索版

4.5分“优秀”

?为啥买豹5：1️⃣有一台燃油轿车，有一台纯电suv，所以想尝试不一样的车型2️⃣价格：官降➕新老款更替阶段，价格很合适3️⃣颜值：豹5属于外观和内饰同时很满意的车型，总结来说就是外表粗旷，内里精致细腻4️⃣用车需求：逢年过节回家可以不用排队补能，上班通勤刚好纯电续航又够用，周末去露营走走非铺装路面，外放电都非常实用5️⃣优秀的隔音和驾驶视野带来的心理满足感 ?为啥买入门配置：1️⃣预算25万以内2️⃣中配的配置大部分用不上，抬显（显示效果一般），副驾屏幕（都我一个人用车），座椅按摩（这个感觉挺舒服的），冰箱（有点用，但是会牺牲一定储物空间），前锁还是啥的（没有重度越野需求），虽然多这2万多这么些配置，但是本着务实的态度，还是选择最低配 多说一句：一万块的轮毂，轮胎，打孔刹车盘，6活塞前轮卡钳这个选装包如果后期不打算改at胎真的可以选上，刹车脚感挺好，很舒服线形

点评车型: 2025款豹5 天神智驾Ultra版

3.75分“良好”

【购车经历】 前后等了两年，25年升级加了智驾之后准备下手。 核心4个要求：混动，智驾，空间和动力。 对比车型：唐L，坦克300，问界M7。 带着家人横向对比了四次，试驾。 最终豹5在内部空间，车身外观和动力上胜出。 智驾视觉试驾勉强能用，能解决高速上分摊一部分路程，不做过多要求。 25年4月底（五一之前现车提车） 【提车价格】 原价提车，没有优惠 当时在乾坤智驾和ultra时间纠结了30min 乾坤智驾要加3.5W，觉得不值，最后选择ultra。 （坐标浙江宁波） 【空间表现】 小朋友最满意的地方，站在车内玩都不顶头。 我们买来主要出去玩，一家三口晚上睡车里居然不挤（都比较瘦），意外惊喜。 【续航能耗】 说实话比较失望，纯电续航一周一冲。充电速度很快平均30min。 燃油平均下来10L百公里。 【辅助驾驶】 勉强够用，视觉智驾在高架上大多时候都是LCC模式，有车道领航的很少（坐标浙江宁波） 自动泊车是意外惊喜，高频使用。 【智能座舱】 勉强够用。车机系统内强绑定QQ音乐要付费，差评。平时用网易云音乐比较多，没办法深度融合。 你好小方，语音召唤经常出问题，被误召唤。特别是平时家人说话，会被突然触发。 下雨天害怕被召唤开车顶天幕。 【最不满意】 纯电续航，智能驾驶，车机系统。 豹5是dream car，提车之后去了很多地方。确实开起来动力迅猛，空间也够大，和上一辆燃油车相比是两个时代的产物。但日常用下来，家人对纯电续航，智能驾驶也很在意，现在钛7出来了，准备去看看。

点评车型: 2023款豹5 探索版

4.19分“优秀”

【购车经历】 之前一直开老朗逸10年行驶了20万公里，平时喜欢钓鱼，试驾了对比了唐dmp和豹5两台车，最终选择了豹5，唐开着刹车点头特别厉害，到现在豹5驾驶了2个多月将近5000多公里，方程豹的销售服务也不错，用餐时间都有客餐，饮料那些，总体比较满意。 【提车价格】 裸车价格23.98➕6.5保险➖1.9西安置换补贴➖0.5厂家置换补贴，现在买好像还有购车保险补贴了 【续航能耗】 我平时市区开的比较快，国道或快速路开的比较平稳，高速跑的少，现在冬天综合电耗一般24度每百公里左右，在湖南冬天能开100公里左右，所以续航算是比较满意，夏天应该能更多 【充电时间】 充电用国网桩一般从20到80得20分钟，80到100得15分钟左右，冬天热车充电效率更高(冬季低温的时候冷车需要加热电池)，热车的时候插上1分钟就有103kw功率，对比其他同类型价位车型比较满意 【外观】方盒子造型，高度1920mm，外观大气，我个人比较喜欢 【内饰】对于22万多落地的价格，内饰个人很喜欢，如果满分100我愿意给90，皮质包裹覆盖大，尤其启动按键时尚，比较常用的功能有实体按键，座椅舒适度高，全车座椅加热都有 【辅助驾驶】 车道巡航和车道保持功能挺好用，尤其车道巡航高速上实用性较高，在高速和快速路都用过，但是对比现在主流的智能自动驾驶，也只能算马马虎虎，也是意料之中 包括平时遥控泊车也挺方便 【智能座舱】 Ota升级1.5后，快捷指令能自动化造成很多东西，设定一定的条件完成某些功能，如图片……探索版本也有主副驾驶电动座椅，通风加热，后排也有加热，还是挺不错的，车机流畅度除了刚开机倒车的时候倒车影像卡一下，其余时候流畅度都不错，快捷指令也非常智能 【缺点】 车无完车，豹5也有点缺点，例如豹5的喇叭声音个人觉得不如我那旧车大众的，与外观大气硬朗的风格不搭，还有高速油耗表现不是十分出色，基本速度除以10 【最满意】 通过性、加速性非常给力，对于我来说用来钓鱼十分满意，三五朋友，煮个火锅在河边…… 比亚迪三电技术还是很强的，例如豹5的32度电池充电功率最快能104kw（相当于3c，实测），放电倍率12c，原地发电20kw 开得爽，带大梁也安全，费用也不高 如果你能装家用充电桩，这个车值得购买！

点评车型: 2024款豹5 云辇豪华版

4.17分“优秀”

之前看过豹5视频觉得外观内饰还行，以前开领克03本来今年换车只考虑纯电轿车的，看了极氪001，小米su7，领克z10的四驱，突然群里发豹5降价5w 第二天去试驾，试驾和其他比较大的是多了越野试驾对我来说还是比较新颖。第一次试驾的云辇旗舰，比我公路行驶想象的好开（当然没03操控好），第二次带着老婆孩子去试了领航，觉得小震动比较（自己感受出来，家人没觉得区别），第三次又对比了云辇，后决定还是买带液压悬架的云辇，结合个人使用觉得其他配置意义不大选择了豪华，加装了冰川蓝搭配绿色内饰。 【提车价格】等车过程中，重庆有了1.2w的置换补贴，果断选择重庆开票，现在又优惠到1.9w，置换补贴整体1.9w+05w，自己上牌，保险店里0.64w 【最满意】 外观和内饰，以及买了这车加入了各个越野群，认识新朋友，各种年龄（整体还是偏大），目前参加了各种露营活动，后续改装了轮胎去越野 【最不满意】新车味道有点大，多次高温消毒解决。中控死机了一次，油续航不准

点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 车辆重，经常出现驾驶轮胎掉坑的感觉！ 尴尬的是动力足抬头后前轮打滑！可能没开4驱，最强我感觉是挡风玻璃减速太强了， 120没感觉就更正常80一样，A7弹射多了，我都感觉不到推背感！新人也很猛的，上次试驾汉3.7哪个可以的！快一秒不一样了，车大的问题 【购车经历】 从sf一值等到现在，终于拿到了车，科技豪华都有了，当然还有诗和远方！ A7平换，好尴尬，8月46万，11月41万，好难过大家都说说我有点2，北方还是Suv给力，到处都是坑坑！何况我们小城市！还不错4S给顶了提车餐4菜一汤 【最不满意】 没个放行驶本的地方！方向盘下边需要一个空间开放一些卡片没地方藏私房钱，后备避震感觉有点硬 【油耗】 高速 80-120 用了13-14个，不过是亏电了！大家一定要强保60%或者充电在上高速 正常城市8个左右，也出现过6个，不过我开车暴力！费油正常！ 怎么大一个车，油耗真的不算高 【云撵】 我乃云撵！能高能底去了一个停车场好滴，差点挨住了我的头！还好有底盘降低，期待更新！黑科技

点评车型: 2023款豹5 领航版

4.07分“优秀”

八月份开始关注的，经过盲订等等。11月份才试驾的到。看到实车第一感觉就是大，感觉开起来会笨笨的，但是并没有。双电机的原因，动力非常足。试了一下弹射起步，有种过山车般的灵魂出窍，试驾的时候真的有震惊到。隔音也很不错，在铺装路面非常安静，有点小惊喜。转弯半径也很小，这么大的车我真是没想到！果断转了大定，就在店里选了20寸轮毂和电踏。真的，选装20轮胎是真的可以，换了大卡钳，打孔刹车盘，倍耐力轮胎，还是挺值的。提车的时候20寸胎看着更帅，哈哈。我基本都是城市道路开，就不准备改装轮胎什么的。 提车就让贴膜店把车拖走了。几天了，没怎么开，基本都在店里贴膜，改了前后杠的颜色。今天开出来，驾驶感受是真的不错，安静又舒服，而且动力十足。简直像个六边形战士！ 不怎么喜欢拍照片，就这样看看吧。

点评车型: 2023款豹5 领航版

4.36分“优秀”

先说缺点和不完美的地方 1. 后排座椅不能完全放平，需要后排自己找人改掉限位器。不是做不平，但是不知道是基于什么考虑。或者至少留个后门方面放全平。我反复对比了很多车，300可以全平，400不行，有电池接口凸起，500v6版可以，但是费劲，需要取下坐垫，500电版可以，虽然不提倡，但是它留了后门，给拆坐垫留了拉环，一拉坐垫就下来了，然后就是全平。 2. 赠送流量小，这个是比亚迪通病，5个G的流量如果每天都是用着导航，听无损音乐，2周多必然用完。我不是说不愿花钱，但是至少给我留个后门，我能自己买卡，也不至于去弄高价卡，3块屏幕，5个G的流量，就像打工人进城，看着花花世界却用不了。 3. 行车记录仪的画质希望可以得到加强，既然是爱旅行的选择豹5，自然是希望记录沿途美景，那么自然希望摄像头可以好一些，结果是白天速度60以上连20米以外车牌都拍不清，只能是自己加装。 4. 期待后排版本的一些角落里的做工可以在工人熟练以后得到加强。 优点部分别人说的太多，我不做赘述，简单总结如下： 省油：1000公里综合路况下来，一共加油300块，充电80块。 安静：在途锐与q7的质感之间 显眼包：新车型，看的人多， 好开： 加速，变道，过弯，过城区小巷，过颠簸一点不像一台大车，总体驾驶感受类似于不带大梁的途锐。

点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

4.21分“优秀”

【购车经历】 跟媳妇儿在家看大老师的游记，刷到了这个车。从来没想过会看30+的车子，机遇偶然。 【驾驶感受】 2.0的油耗，5.0的马力。这么大这么沉这么快的一个车，太在乎能耗就没意思了。 【续航】 提车那天加了300块钱的92，中间充过几次电，去四儿子白嫖+自费充电一半一半。反正和之前油车比省了不少钱，满油满电能跑多少我也不知道，等八月末跑高速去大连试试。 【驾驶感受】 我提的云辇，也没试普通版。我只能说这车换完之后所有人都开心，干脆利索过滤舒适，说不忽悠那是不可能的。 既然买完了就不用去在乎价格，以前从来没想过会在现在这个年纪买一辆方盒子。但这车买的不后悔，国产现在真的很强。 【最不满意】 语音识别的还是太少了，再就是出现过两次bug。自动双闪和倒车雷达失灵，过了一宿再开机就没事儿了。

点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

4.29分“优秀”

作为两个月开了八千公里的豹五车主，对小豹子只有一个评价：满意！ 首先外形很喜欢，我和七七都是颜值狗，豹子的外形真是没的说，买之前还在纠结别的车，总觉得差点意思，豹子真是完美长在审美上，外观几乎没有改进空间，后面我们对前后保险杠进行了喷漆熏黑处理，20块买的喷漆直接搞定，黑武士更加炫酷！ 说完了外观，动力可能是真正决定买它的一个点，首先可油可电，过年从济南到宜昌1000公里必须用油，解决里程焦虑，但是日常用电经济性、静谧性、体验感都更好，市区正常就是7个油的电耗还是很满意的，开起来一点都不心疼。 最后说说空间和内饰，买之前家里只有七七的一台小A3，买豹子就是要追求诗和远方，说走就走，内饰舒适度虽然和问界理想差的远，但也能够接受，尤其是战斗机的造型让人非常有驾驶欲望，空间上我们后面装了后备箱置物架和尾门置物板还是十分实用，无论是床车还是露营都能轻松驾驭，睡车里纵向空间很大感觉很宽敞，值得好评！ 说完优点，缺点也是不得不提，两个月下来其实一共有三点美中不足：一是智驾不给力，当然这个可以理解，毕竟没有激光雷达，而且专注越野，但是看见隔壁华为的智驾真是要香的流口水；二是车机很乱，还是对比华为鸿蒙的车机页面真是不能比，用了两个月有些功能还是不能十分便捷的找到，功能很多但是却不清晰，逻辑不够明晰简洁，需要人记忆才能找到；三是音响不够顶，感觉和腾势n7还是有差距的，虽然不是专业的，但同样的帝瓦雷听起来就是不够。 最后说说我的一点独特体会，就是常常会感觉豹五是新手友好的一部车，这是我的第一部车，常常开着时候和七七感慨它真的是能提供更低的犯错成本的车，驾驶技术不够豹子硬件来凑，记得曾经公园堵车路两边都是车走不动，看见边上有斜坡，不顾水渠开上豹子直接干拔上坡停下，留下拥挤的车流和众人诧异的眼神，那种感觉真是爽嗨了，还有路边的充电桩，有些设计真是一言难尽，可能受制于空间总需要很高驾驶技术才能停好，但是小豹子可能无视马路牙子直接上台阶不废话，真是非常新手友好了！

点评车型: 2023款豹5 领航版

4.29分“优秀”

成都车展盲订，官方过度宣传，水军过度测评，导致选车历程一度纠结，试驾过问界M7，理想L7，蔚来ES6，Model Y，最终还是订了豹5。由于目前只开了300公里，先做简单评测。 1，外观 本人一码农，喜欢方盒子造型的车，给人一身正气的感觉，老婆不建议买这个车，主要是因为上一辆车也是比亚迪的，老婆调侃说等她有钱了给我买大G，我深知，大G是梦想，豹5才是生活，最终说服了她。 2，内饰 内饰跟比亚迪自身品牌的车相比，强了不少;跟其他品牌的越野车相比，属于中上水平;跟奔驰和国产新势力豪华车相比，还是弱了一些。 3，配置 配置很高了，除了目前流行的激光雷达没有，其它能想到了都有，各项功能配合起来整体还行。 4，空间 我们家身高都不高，空间中规中矩，26寸的行李箱放几个也没问题，想要大空间就得等豹8，一年实在等不及。 5，续航 成都冬天不是很冷，市区不开空调纯电能跑100公里左右，开空调能跑90公里左右，满油满电应该能跑900-1000公里。长距离高速行驶还没做测试。 6，智能化 总体还行，跟华为M7智驾版和理想L7相比，还是要弱一些，有待提高，期望后续OTA升级了。从成都市区到都江堰跑了一趟高速，距离较短，全程开启辅助驾驶ICC，中间没有踩过刹车和油门，体验良好。 7，驾驶感受 在越野车里，驾驶感受算是比较好的了。但跟那些豪华品牌SUV相比，还是要弱一些，主要是车头比较高也比较宽。 人无完人，车无完车，期待豹5后续的表现。

点评车型: 2023款豹5 领航版

3.64分“良好”

巅峰灰，提车跑了二千多公里了，第一次开新能源车，多给小白点赞鼓励！给大家分享一下真实用车感受。车辆外观方正大气，符合硬派SUV的气质，内饰还是比较豪华在这个价位。该车的整体行驶感受还是不错的，尤其是过大的颠簸和起伏路面很赞，反而小的坑洼和小石子带来的震动传递到车内很明显，感觉很不高级。车辆的各种越野模式还是很丰富的，在强大的动力的配合下不论是走越野烂路，还是城市通勤，都能给人很大的信心。尤其是随叫隨到的动力还是很爽的。很多人关心这车的油耗问题，在这里给大家分享一下，主要是高速油耗在10-11个，匀速120。（从乌鲁木齐到阿克苏1000公里）我觉的还是能接受的，比竟车重和造型在这里放的。市区就不谈油耗了，因为用电才是王道??? 车内空间不好的地方就是前排储物的地方不来很多，因为选了冰箱冰更小了。后排空间够用，谈不上富裕，后备箱要是能在长十公分就完美了。这给大家分享这么多了！还在用车体验中。

点评车型: 2023款豹5 领航版

3.57分“良好”

试驾了两次下定。等了10天，改了个有现车的配色。 主要是在城区，乡镇道路上使用，偶尔出去自驾游。 驾乘体验：坐姿高，视野非常好，居高临下，左右两侧A柱遮挡不多，盲区不大，驾驶感还是蛮不错的，转向精准度可以，转向力度适中，并不像现在很多新能源车那样轻飘飘。 后排乘坐不算好，舒适性一般，即使在市区的柏油铺装路面，也能感受到很多细碎的震动，但毕竟是带大梁的越野车，已经算很不错了，后排的座椅舒适度还可以，坐垫长度还行，靠背可以往后放倒一档，长途乘坐的话不会特别难受。 NVH：前排两侧挡是双层玻璃，后排单层玻璃，隔音效果还是很不错的，不过车速六七十往上，风噪就大了，方盒子外形的车在这方面是比较吃亏的，但总体来说还可以了，没有不适感。发动机如果启动，声音很大，震动感受也很明显。 能耗：提车到现在开了两三百公里，表显电耗28度多/百公里，这么重的车，电耗是真不低啊，满电显示125km，实际行驶大概110公里左右，剩余9公里的时候，发动机会启动（我设置25%电量保电策略），所以纯电续航还是比较扎实的。 几乎没用过油，暂时不知道油耗怎么样。 动力：非常给力，杠杠的，不多说了。 目前发现的缺点：方向盘右侧音量控制滚轮阻尼有问题，上下滚动调节音量的阻尼比往下按静音阻尼做的要大，这就导致调节音量的时候会经常静音静音静音。。。非常恼火，如果有人觉得是我个人问题，那大可以去展厅体验一下。另外关于这个按键的问题就是按下去单纯就是静音，而不是播放暂停，也就是你静音了以后，音乐还是在继续走的，只不过单纯就是静音了😂，希望后续ota能改成暂停播放。 刹车点头非常严重，不管是轻轻点一下刹车，还是重一点。 最后就是方向盘略微往右跑偏，等有空去售后看一下什么情况。 其他暂时觉得不错，等多开一段时间体验以后再补充。

点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

4.43分“优秀”

【动力】无论满电还是亏电，动力非常强劲。 【操控】对一个3吨的车来说，开起来和紧凑型城市SUV差别不大 【油耗】第一次开新能源车，网上做了很多功课，开了不到600公里，总结一下就是市区经济模式ev，高速强制保电50%hev。把电用到拥堵路段，把油用到时速70以上高速路段。 【空间】前后排都不错，很舒适很够用。后备箱略小。 【云辇】个人感觉云辇的最大用处就是城市驾驶，舒适感非常好，越野没试过不评论。和坦克700比，好在坦克的空悬不能主动调解软硬，只能电磁感应被动调解，但是方程豹的云辇可以调高度，也可以主动调软硬。（毕竟我看了700心动了，正好赶上方程豹交付太难，所以去试驾了坦克700，外观心动100，试驾感受70，中规中矩的一台油车，没有方程豹的激进感。） 【缺点】小毛病不少。提车一周，返店里售后两次。一次是玻璃升降有异响，另一次是颠簸路段高频振动下的后备箱异响。都解决了，售后服务不错。

点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

4.5分“优秀”

加速平顺有力4.5s破百，综合马力660匹和燃油车5.0t水平相当（新能源时代马力太廉价了），但是用车成本极低。日常市区代步用电，纯电续航里程125km，实测基本1:1；花安高速均速105km/h，实测馈电油耗8.75L，只是1.5T的发动机带动整备质量2890kg（对标尺寸相当的19款3.5L TXL普拉多，马力280，整备质量2285kg），能达到这样的能耗表现只能说比亚迪三电系统相当有水平；转向还算精准（相比较其他硬派越野）能达到家里SUV的水平，没啥虚位无开船感，新手女司机极好上手；底盘紧实，云辇液压悬挂对于住在老城区的住户相当友好，限高1.9m的停车场毫无压力；NVH静谧性相当不错，帝瓦雷18扬声器给力；冰箱大彩电也都有，妥妥有六边形战士。