素履之往C11的个人首页_懂车帝

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

顶配！是对B10的尊重！

B10发布会刚过，老车主们纷纷坐不住，下场指点一二。尤其是考虑炸裂的售价和全新配置后，我认为最推荐的配置是510公里和610公里的顶配！不超过13.98万，激光雷达、双旗舰芯片，后期的升级具有无限的潜力！

顶配！是对B10的尊重！图1

顶配！是对B10的尊重！图1

顶配！是对B10的尊重！图2

顶配！是对B10的尊重！图2

顶配！是对B10的尊重！图3

顶配！是对B10的尊重！图3

顶配！是对B10的尊重！图4

顶配！是对B10的尊重！图4

顶配！是对B10的尊重！图5

顶配！是对B10的尊重！图5

03-10

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

炸裂的B10预售价格揭幕

19点，品价比新秀，零跑B10终于发布！万众期待的价格，也揭开序幕。从10.98万到13.98万这个价格，太炸裂了？我认为，这样的预售，与国补碰撞，将迎来全新的价值标准！

炸裂的B10预售价格揭幕图1

炸裂的B10预售价格揭幕图1

炸裂的B10预售价格揭幕图2

炸裂的B10预售价格揭幕图2

炸裂的B10预售价格揭幕图3

炸裂的B10预售价格揭幕图3

炸裂的B10预售价格揭幕图4

炸裂的B10预售价格揭幕图4

炸裂的B10预售价格揭幕图5

炸裂的B10预售价格揭幕图5

03-10

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

AI搭子是谁！小零

零跑智能语音小零，有了新定位：AI搭子！从发布会上，B10的语音系统，配备Deepseek等先进的语音模型，让问答超乎想象。发布会的案例确实让人惊叹：小零怎么知道车前的人在倒立？

AI搭子是谁！小零图1

AI搭子是谁！小零图1

AI搭子是谁！小零图2

AI搭子是谁！小零图2

AI搭子是谁！小零图3

AI搭子是谁！小零图3

AI搭子是谁！小零图4

AI搭子是谁！小零图4

03-10

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

智能科技人手必备！

零跑发布会，提出了新概念，让智能科技，从豪车配备，变成人手必备！从性价比，到品价比，再到人手必备！零跑一路走来，对于全域自研，有了充分的信心！

智能科技人手必备！图1

智能科技人手必备！图1

智能科技人手必备！图2

智能科技人手必备！图2

智能科技人手必备！图3

智能科技人手必备！图3

智能科技人手必备！图4

智能科技人手必备！图4

03-10

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

零跑今晚有大事

今晚7点，一年一度的零跑发布会来了！此次发布会，除了3.5的技术发布，还有重磅车型B10的到来。设计更为年轻，定价更为亲民！最便捷的还是在官方平台看直播，感受现场氛围！

零跑今晚有大事图1

零跑今晚有大事图1

零跑今晚有大事图2

零跑今晚有大事图2

零跑今晚有大事图3

零跑今晚有大事图3

03-10

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

周末全家C11逛Sam‘s

周末全家C11逛Sam‘s 周末一到，室内商场是首选，Sam’s新开，热度高涨，怎能不凑个热闹。C11当然是全家商超出行的首选，有着舒适的出行驾乘，宽敞的乘坐装载空间，恰到好处的智能化配置，让全家出行有了更好的体验。 ——宽敞的装载空间空...查看全文

周末全家C11逛Sam‘s图1

周末全家C11逛Sam‘s图1

周末全家C11逛Sam‘s图2

周末全家C11逛Sam‘s图2

周末全家C11逛Sam‘s图3

周末全家C11逛Sam‘s图3

周末全家C11逛Sam‘s图4

周末全家C11逛Sam‘s图4

周末全家C11逛Sam‘s图5

周末全家C11逛Sam‘s图5

周末全家C11逛Sam‘s图6

周末全家C11逛Sam‘s图6

周末全家C11逛Sam‘s图7

周末全家C11逛Sam‘s图7

周末全家C11逛Sam‘s图8

周末全家C11逛Sam‘s图8

周末全家C11逛Sam‘s图9

周末全家C11逛Sam‘s图9

03-09

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

春季赏花出游

春季赏花出游早春的气候最好，周末一到，车辆提前充满电，动态续航在450公里左右，反映出这一周工作日的能耗不算太低（早高峰，开车匆忙，刹车也多，能耗最高达到20+）。好在三线小城，近郊出行的距离，450公里的动态续航，绰绰有余。周六一天，便...查看全文

春季赏花出游图1

春季赏花出游图1

春季赏花出游图2

春季赏花出游图2

春季赏花出游图3

春季赏花出游图3

春季赏花出游图4

春季赏花出游图4

春季赏花出游图5

春季赏花出游图5

春季赏花出游图6

春季赏花出游图6

春季赏花出游图7

春季赏花出游图7

03-09

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

第1千个日夜随感

见到C11的第一眼，它还是PPT造车之际，第一部量产车还未下线，我凭着满腔热情下单了。一晃而过，C11竟然陪伴了我1016个日日夜夜。从翘首以盼，到满心好奇，再到如今，C11已经全然是一部出行交通工具，回归到它最初的本质属性。而这1千多天、...查看全文

第1千个日夜随感图1

第1千个日夜随感图1

第1千个日夜随感图2

第1千个日夜随感图2

第1千个日夜随感图3

第1千个日夜随感图3

第1千个日夜随感图4

第1千个日夜随感图4

第1千个日夜随感图5

第1千个日夜随感图5

第1千个日夜随感图6

第1千个日夜随感图6

第1千个日夜随感图7

第1千个日夜随感图7

第1千个日夜随感图8

第1千个日夜随感图8

第1千个日夜随感图9

第1千个日夜随感图9

03-01

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

3月龙抬头，B10能否起势？

3月龙抬头，B10能否起势？ 10万级新能源汽车，已然是红海一片，如何从实用主义的竞争之中脱颖而出，对企业不仅有造车实力的考验，更有创新能力的检验。如今的10万车型，不乏一众家用实力型选手的存在，B10有啥独特魅力？ ——温馨感 10万车型...查看全文

3月龙抬头，B10能否起势？图1

3月龙抬头，B10能否起势？图1

3月龙抬头，B10能否起势？图2

3月龙抬头，B10能否起势？图2

3月龙抬头，B10能否起势？图3

3月龙抬头，B10能否起势？图3

3月龙抬头，B10能否起势？图4

3月龙抬头，B10能否起势？图4

3月龙抬头，B10能否起势？图5

3月龙抬头，B10能否起势？图5

3月龙抬头，B10能否起势？图6

3月龙抬头，B10能否起势？图6

03-01

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

宣传海报谁更“唬”？

零跑B10上市在即，在这竞争白热化的10万级家用车市场，胜算几何？银河E5作为这一级别的主要竞品，从车主角度，不妨看看二者的宣传海报，谁更“唬”？ —谁更全球范从银河E5的来自全球时区灵感的车身颜色，到强调全球化定位的零跑B10，“国际...查看全文

宣传海报谁更“唬”？图1

宣传海报谁更“唬”？图1

宣传海报谁更“唬”？图2

宣传海报谁更“唬”？图2

宣传海报谁更“唬”？图3

宣传海报谁更“唬”？图3

宣传海报谁更“唬”？图4

宣传海报谁更“唬”？图4

宣传海报谁更“唬”？图5

宣传海报谁更“唬”？图5

宣传海报谁更“唬”？图6

宣传海报谁更“唬”？图6

宣传海报谁更“唬”？图7

宣传海报谁更“唬”？图7

02-28

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

从朱总访谈看零跑态度

从朱总访谈看零跑态度这些天，“甲子光年”和朱总的访谈，让人对零跑有了更深刻的理解，让人对朱总有了更美好的印象。朱总一些“非主流”的访谈答复，确实出乎意料，又显得十分诚恳。在坚持创新——赢得成本主动权——获取更大利润的良性循环上，与朱总的对话，让人看到了零跑更好的未来！ ——国家补贴推动了销量突破朱总在回答如何看待“2024销量佳绩”之时，意料之外的将其中一个主要原因归结为“国家补贴”的政策红利！是啊！正如“甲子光年”所说，朱总是第一家将销量归结为“国家补贴”的老板，看得出，朱总是“坦诚面对”事实的企业家。朱总将零跑定位为“创业公司”，而年销售100万是企业的生死线！看来，2024年零跑的30万交付量，对于掌舵者来说，企业还未脱离生死存亡的边缘！ ——主流竞争对手 2024年零跑销量排名在第7名左右！朱总坦言，包含特斯拉在内的世界级主流品牌，都是零跑的主要竞争对手。我认为朱总未说明的，不仅是销量上的追逐，更是品牌、配置、口碑全方位的比拼，而这一场比拼，在未来三年内才刚刚开始！ ——成本控制朱总关于成本控制的主动力，来自于创新。而创新的具体表现，是零部件的减少，以及中央控制器的自研，通过减少零部件，增强中央控制器能力，不断降低成本，增强单车毛利率，实现车辆的盈利！同时，未来还会出C系列和D 系列的高端车型，用以填补零跑的高端空白，提高单车利润率！ ——访谈之外其实对于这些正儿八经的问题，我更兴趣一些八卦。比如朱总工资到底多少？兴趣爱好？未来车型？在访谈中，朱总称他领取的总工资不会超过150万，认为“把事情做成比挣钱重要”“钱已经花不完”，辟谣了之前年薪4000+万的传言。同时，他透露之后会有B05以及A系列的全球车型，至于爱好，旅游是他为数不多的兴趣之一！

从朱总访谈看零跑态度图1

从朱总访谈看零跑态度图1

从朱总访谈看零跑态度图2

从朱总访谈看零跑态度图2

从朱总访谈看零跑态度图3

从朱总访谈看零跑态度图3

从朱总访谈看零跑态度图4

从朱总访谈看零跑态度图4

从朱总访谈看零跑态度图5

从朱总访谈看零跑态度图5

从朱总访谈看零跑态度图6

从朱总访谈看零跑态度图6

02-23

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

老车主如何看新T03？

老车主如何看新T03？ T03焕新上市！老车主不得瞧一瞧，看看是否又“扎心了”。提车一年多，家庭的后备车型，城市通勤的定位，让车辆的使用频率即便不高，也行驶了1万多公里。从备胎，到城市通勤的主力，T03的直观感受就是，小巧、动力澎湃、自由穿梭、续航有待加强（怪我买最低的）。乍一看，此次T03的最大升级在于新款颜色。走心吗？从老车主的角度看，T03仅此升级的主要原因，是颜色不够多样、内饰不够丰富，其余已经近乎“完整”。 ——小巧，动力充沛 T03一年多的使用体验，印象最深的是它小巧，但有着同级别最强劲的动力储备（我记得是55KW电机？）。这样反差个性的好处，在于城市通勤的便利、灵敏。身材足够小巧，使得T03在城市小路游刃有余，每次交会车、侧方停车、小路掉头，空间上都绰绰有余！尤其是在城市道路复杂拥堵路段，T03可以“自由穿梭”，这一特性使得豪车车主们往往拍腿艳羡。动力的强劲，更是在对比中更明显。在选车之时，对比了同级别所有车型，发现大多数在可爱的外观下，配置了同样孱弱的电机，有的甚至在爬山坡都感觉心有余而力不足。因此，小巧且强劲的性格反差，成了T03最强烈的竞争优势！ ——漂亮，需要照护 2023款T03最大的换代，我认为是新增了一个蓝色外观，以及开放了内饰颜色的搭配（粉色可选、蓝粉加装）。T03毕竟是小车，除了便捷性外，颜值必然是选车的主要参考因素。T03在四角四轮的最大空间理念设计定型之后，前脸的小猪设计特别“丑萌”，成了全车外观最大的亮点！外观颜色的多样，自然是符合男女老少的各种诉求！而内饰的精致感，我认为主要是材质的多样、颜色的丰富。蓝粉是最漂亮的，可要选装，粉色其次，免费成了最优选。手把亮面材质、多数织物与塑料的搭配，竟然有种简洁的精致感。但我认为织物材质应当再优化一下，要不粉色等亮色系，特别容易脏。 T03焕新，只要产品足够好，价格有优势，想必又将创下新一轮的销量奇迹。

老车主如何看新T03？图1

老车主如何看新T03？图1

老车主如何看新T03？图2

老车主如何看新T03？图2

老车主如何看新T03？图3

老车主如何看新T03？图3

老车主如何看新T03？图4

老车主如何看新T03？图4

老车主如何看新T03？图5

老车主如何看新T03？图5

老车主如何看新T03？图6

老车主如何看新T03？图6

老车主如何看新T03？图7

老车主如何看新T03？图7

老车主如何看新T03？图8

老车主如何看新T03？图8

老车主如何看新T03？图9

老车主如何看新T03？图9

02-23

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

春日赏樱，零跑相伴

春日赏樱，零跑相伴 2月底，赏樱季成为大家最为期盼2月要事。每个城市，多多少少都有那么些樱花最佳观赏地。三线小城市，在成为热门旅游城市之后，在樱花季，也出了观赏指南。全家出行，又在繁华且拥挤的老城区，C11出行如何提升体验感？ ——大空间赏樱出行，必定是一家人总动员！大空间至少能够提供舒适的乘坐体验，万一还是个器材党的话，需要带上一车的摄影器材，如何兼顾人和物，C11的大空间，使得一切成为可能！我认为，大空间是一切舒适的基础配置。用了6万多公里，C11的储物从未被填满，原来十分看重的前备箱储物，使用频率也异常低。 ——智能化我始终觉得智能化要服务人。出发前，我用给车机自装的高阶导航进行路线查询，避开拥堵的同时，也能对往返行程做一个完整的规划。因为城区驾驶不涉及NAP，所以通过车机APP加装的软件，拓展了车机智能化的便利、丰富程度！开放式的车机APP安装，增强了个性化程度、智能化运用，确实是不错的体验。当然，如果能够将车友们共同的诉求，进行官方APP优化，让APP更加适配，如直接在可以在最新的导航上实现NAP，手机发送导航后默认显示的是自己中意的软件，岂不更好？在古城出行，路窄车多是常态。最大的需求是侧方停车以及窄道辅助。从实际的体验来看，C11的侧方停车还有进步的空间，主要是车位识别不够精准，小眼睛还不够尖，不知道后续新款的C11有无较大的提升？相较之下，窄道辅助、360全景、透明底盘等方面的出行辅助，就显得十分的实用。不管是遇到较窄距离的自启动，或是手动打开360环影，对于这部2930轴距的中型SUV安全腾挪，都有着决定性的安全作用。 C11最大的特点，就是稳定，凭借稳定的输出，它成为全家一年四季的好伙伴，短距离出行开小车，全家总动员，C11是经济、绿色、便捷的首选。

春日赏樱，零跑相伴图1

春日赏樱，零跑相伴图1

春日赏樱，零跑相伴图2

春日赏樱，零跑相伴图2

春日赏樱，零跑相伴图3

春日赏樱，零跑相伴图3

春日赏樱，零跑相伴图4

春日赏樱，零跑相伴图4

春日赏樱，零跑相伴图5

春日赏樱，零跑相伴图5

春日赏樱，零跑相伴图6

春日赏樱，零跑相伴图6

春日赏樱，零跑相伴图7

春日赏樱，零跑相伴图7

02-23

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

B10内饰有啥创新？

3月10日，零跑最新王炸——B10即将上市！在价格有惊喜之外，零跑还能带来什么宣传亮点？从数据方面，当然是双旗舰芯片+激光雷达！近日，B10内饰曝光后，引起车友们好奇，在高度模板化的内饰设计下，B10能有啥亮点？ 1. 副驾的创意插孔。此次最大的亮点，莫过于副驾前排多个插孔。大概率后期零跑会推出适配的电子设备、车载装备，如PAD屏幕、手机支架、小桌板等个性化实用工具。让车主在此处肆意创作，凸显车辆的个性化！ 2. 简洁质感。整体更为简洁、有质感，类似于C10给人的感觉，简约而精致。如果皮质能有硅胶质感，或者采用北欧品牌偏好的环保亲肤材质，将高级与经济结合得更好！

B10内饰有啥创新？图1

B10内饰有啥创新？图1

B10内饰有啥创新？图2

B10内饰有啥创新？图2

B10内饰有啥创新？图3

B10内饰有啥创新？图3

B10内饰有啥创新？图4

B10内饰有啥创新？图4

B10内饰有啥创新？图5

B10内饰有啥创新？图5

B10内饰有啥创新？图6

B10内饰有啥创新？图6

B10内饰有啥创新？图7

B10内饰有啥创新？图7

B10内饰有啥创新？图8

B10内饰有啥创新？图8

B10内饰有啥创新？图9

B10内饰有啥创新？图9

02-19

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

“雨水”节气出行心得

“雨水”节气出行心得 2月尾，新的节气“雨水”悄然而至。雨水至，春意浓，季节交替之际，阴雨常见，寒风不退。C11出行又迎来无需空调的低耗能时代，如今慢充动态续航满电，也逐步恢复到了470公里的水平！进入“雨水”节气，伴随多日阴天后，常常有突然的一阵小雨，雨虽不大，但突然的雨水，给出行带来了一定的“考验”。多年陪伴的C11，倒是有两下子。 ——雨伞储物槽上市之际，C11独有的主副驾雨伞槽，是一大卖点。时至今日，我仍觉得这是个好的设计，当然，如果雨伞槽的开口、尺寸能够更大一些，储物更方便一些，会是更加出色的“存在”。雨伞槽虽小，面对突如其来的下雨，确是极为温馨的存在。即便是有常备雨伞的习惯，当雨伞放在后备箱，在车内轻松打开雨伞的操作，就比冒雨到后备箱取伞更为优雅、方便、实用。尤其是朋友一同出行之时，从容地从主副驾“突然”取出两把雨伞，必然会让朋友对“零跑”的贴心设计有更为深刻、直接的印象，或许这就成为打动他下单的重要一环。 ——自动关闭车窗在冬春交际，因驾驶室密闭，开冷气又过于冰凉，最舒适的便是在空气质量很好的地方，打开天窗进行换气、调节气温。在这种情况下，偶尔毛毛雨，天窗的自动感应系统，大多数情况下比车主更加敏感，提前关闭天窗，避免不必要的损失。 ——慢速行驶不管大小雨，地面的湿滑始终是行车安全的重要因素。尤其是新能源汽车有着较大的加速度，轮胎在瞬间容易产生打滑等现象，给驾驶带来一定风险。因此，在“雨水”节气，慢速驾驶、轻打方向盘才是更为实际的重要举措！

“雨水”节气出行心得图1

“雨水”节气出行心得图1

“雨水”节气出行心得图2

“雨水”节气出行心得图2

“雨水”节气出行心得图3

“雨水”节气出行心得图3

“雨水”节气出行心得图4

“雨水”节气出行心得图4

“雨水”节气出行心得图5

“雨水”节气出行心得图5

02-18

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选

当前人工智能大火，AI在群众中应用最为广泛的，莫过于“问卜”式的智能问答交互软件。不论是国外的CHAT GPT，或者是国内领先的Kimi、Deepseek，都是AI以群众喜闻乐见的方式，活跃于人民群众之间。这不，每一位新能源汽车潜在用户，在购车前，必须来一次AI问卜！ ——AI智能助手的本质不管是哪款AI智能助手，它的本质是在极快的速度阅读、学习互联网海量资源后，按照一定的形式形成一套分析报告，供用户参考。从这个层面上来说，AI反映的是目前互联网上海量信息的“公约数”，呈现的结果，是数学意义上的最优解，也就是绝大对数人的选择。 ——智人眼中的性价比之选借助Kimi和Deepseek，我们尝试问卜“15万以内系能源汽车推荐”。不同的平台，结果却高度一致：零跑必然在推荐之列。Kimi将零跑即将发布的B10作为推荐车型，认为其有着高续航、智能化配置丰富的优点。的确，B10有着高智能化配置、全球车型的比较优势，双旗舰芯片+激光雷达的定位在15万级确实仅此一家！如今的新秀Deep seek，直接将C11排在第一位，在最终的选购建议中，认为注重空间和智能化的首选是零跑，这也与当前零跑的自我定位极其吻合。 ——最优选背后当智人不约而同地选择零跑，不管是老运动员C11，或者是新秀B10，都是社会共识的直观体现。当Kimi和Deepseek的深度学习、思考能力越来越强，在越短时间内能够掌握更多的互联网信息，取得更多的“社会共识”，最优选是零跑的结果也必将更有说服力。

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图1

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图1

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图2

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图2

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图3

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图3

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图4

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图4

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图5

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图5

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图6

AI问卜：零跑—“智人”的共同最优选图6

02-17

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

看C11的三头六臂

看C11的三头六臂近期，我命由我不由天的魔童哪吒霸屏朋友圈，率性而为的小哪吒圈粉无数，三头六臂的本领让人佩服不已。话说C11到底有什么“三头六臂”，能在2024年取得历史性突破，在一众新能源汽车品牌中存活下来，发展起来。 6万多公里的安全...查看全文

看C11的三头六臂图1

看C11的三头六臂图1

看C11的三头六臂图2

看C11的三头六臂图2

看C11的三头六臂图3

看C11的三头六臂图3

看C11的三头六臂图4

看C11的三头六臂图4

看C11的三头六臂图5

看C11的三头六臂图5

看C11的三头六臂图6

看C11的三头六臂图6

02-11

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

路虽远，行则将至

路虽远，行则将至转眼间，小零陪伴了将近1000个日夜，总行驶里程将近8万公里。从第一次遇见，到下定决心购买，再到第二部小零，到如今的8万公里……随时间流转，全家人对小零的信心更足，对小零的未来有了更多期待。回看这1000个日夜，我认为它给...查看全文

路虽远，行则将至图1

路虽远，行则将至图1

路虽远，行则将至图2

路虽远，行则将至图2

路虽远，行则将至图3

路虽远，行则将至图3

路虽远，行则将至图4

路虽远，行则将至图4

路虽远，行则将至图5

路虽远，行则将至图5

路虽远，行则将至图6

路虽远，行则将至图6

路虽远，行则将至图7

路虽远，行则将至图7

路虽远，行则将至图8

路虽远，行则将至图8

02-11

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

手心的温暖——方向盘加热

手心的温暖——方向盘加热寒潮来袭，南方小土豆开始抖腿御寒。即便是冬天，难得的个位数气温，让人寒冷体感加倍。在车内空旷的空间，温度被凸显得更低，而大多数情况又不适合开暖气，那么座椅加热+方向盘加热功能，终于有了用武之地。 ——功能开启最方...查看全文

手心的温暖——方向盘加热图1

手心的温暖——方向盘加热图1

手心的温暖——方向盘加热图2

手心的温暖——方向盘加热图2

手心的温暖——方向盘加热图3

手心的温暖——方向盘加热图3

手心的温暖——方向盘加热图4

手心的温暖——方向盘加热图4

手心的温暖——方向盘加热图5

手心的温暖——方向盘加热图5

手心的温暖——方向盘加热图6

手心的温暖——方向盘加热图6

手心的温暖——方向盘加热图7

手心的温暖——方向盘加热图7

手心的温暖——方向盘加热图8

手心的温暖——方向盘加热图8

02-11

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

春节返程，续航能耐几何

春节返程，续航能耐几何春节最后一天，我们反向出行，出了一趟差。单程60公里左右，去程高速一路顺畅，回程遇到了短距离的堵车，一天百来公里的持续出行，刚好对历年春节的出行有个比对！一、使用场景 1.气温：南方小城，春节期间，温度主要在...查看全文

春节返程，续航能耐几何图1

春节返程，续航能耐几何图1

春节返程，续航能耐几何图2

春节返程，续航能耐几何图2

春节返程，续航能耐几何图3

春节返程，续航能耐几何图3

春节返程，续航能耐几何图4

春节返程，续航能耐几何图4

春节返程，续航能耐几何图5

春节返程，续航能耐几何图5

春节返程，续航能耐几何图6

春节返程，续航能耐几何图6

春节返程，续航能耐几何图7

春节返程，续航能耐几何图7

02-04

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

开着零跑看烟火

开着零跑看烟火过年有年味，全靠烟火味。记忆中，好几年都没有观赏过自己的烟火，从百姓随意放烟花，到全面禁止燃放，再到限制性燃放。这一年，我们抓住机会，开着小零，带上家人，和亲戚们一同放烟火。可不！这一次的烟火，是这一年最为浓墨重彩的一笔。 ...查看全文

开着零跑看烟火图1

开着零跑看烟火图1

开着零跑看烟火图2

开着零跑看烟火图2

开着零跑看烟火图3

开着零跑看烟火图3

开着零跑看烟火图4

开着零跑看烟火图4

开着零跑看烟火图5

开着零跑看烟火图5

02-01

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

春节服务MAX，零跑暖心护航

春节服务MAX，零跑暖心护航除夕一过，亲朋串门、聚会邀约，零居们的出行潮启航。零跑今年的春运服务保障，简直太炸裂了！遥想去年，大伙儿羡慕某来的保姆式服务。这不，零跑悄悄推出的新出服务套餐，字少事多，值得被点赞！那么，零跑的MAX服务，到底...查看全文

春节服务MAX，零跑暖心护航图1

春节服务MAX，零跑暖心护航图1

春节服务MAX，零跑暖心护航图2

春节服务MAX，零跑暖心护航图2

春节服务MAX，零跑暖心护航图3

春节服务MAX，零跑暖心护航图3

春节服务MAX，零跑暖心护航图4

春节服务MAX，零跑暖心护航图4

春节服务MAX，零跑暖心护航图5

春节服务MAX，零跑暖心护航图5

春节服务MAX，零跑暖心护航图6

春节服务MAX，零跑暖心护航图6

春节服务MAX，零跑暖心护航图7

春节服务MAX，零跑暖心护航图7

01-28

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

亲朋如何评价年货搬运车

过年前，年味集中体现在呼朋引伴的年货采购中，尤其是年关将近，大家拼车上商场采购的热情，让人有了过年的直观感受！C11兼具多种优势，自然是出行的首选，大空间，载人载物都方便，纯电，出行便宜又环保。 ——70后对于历经进口、合资汽车称霸国内市...查看全文

亲朋如何评价年货搬运车图1

亲朋如何评价年货搬运车图1

亲朋如何评价年货搬运车图2

亲朋如何评价年货搬运车图2

亲朋如何评价年货搬运车图3

亲朋如何评价年货搬运车图3

亲朋如何评价年货搬运车图4

亲朋如何评价年货搬运车图4

亲朋如何评价年货搬运车图5

亲朋如何评价年货搬运车图5

亲朋如何评价年货搬运车图6

亲朋如何评价年货搬运车图6

01-27

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

没电奇遇记

临近春节，日子过得匆忙了起来，这就是年味。尽管家里两部零跑，但晚上出行，只有T03可用，剩余续航在60+公里，没成想，这两年来第一次的电车“没电”奇遇，竟在年前吧被我们遇上了。也好，在车友们集中出行之际，给大家分享一下没电下的慢生活，以及应对建议。 ——“没电”的定义以2023款 T03，200公里为例，昨晚在行驶40公里后，剩余续航在25公里之际，电车的行驶速度被明显的控制在60公里以内，并在5公里之内，速度逐渐从60公里降至10公里之内，最终以顿促的形式，在挣扎。而这一时候，车辆剩余续航还有20公里左右，剩余电量在11%，车辆除了动力外，一切正常。在停车休息一段时间后，车辆的动能似乎又被释放（没有科学测试），在后续拖车抵达后，车辆可以轻松爬上拖车斜坡。但即便是动能被释放，车辆也不一定能够再长距离行驶。因此，没电或者动力受限，最重要的，还是找寻可以停下来的区域进行救援等待。 ——“没电“的救援新能源汽车走不动了，要么弃车，要么等拖车。其实每年车险，保险公司都会附赠的许多服务，如拖车、搭电、代价等服务，都被人忽视。而拖车便是最实用的功能之一，绝大多数保险公司的免费拖车救援都是50公里，这样已经能覆盖绝大多没电车辆与充电桩的距离。当呼叫救援之后，保险公司会指派最近的拖车点安排托车，并推送SAA救援平台的短信，可以实时查询救援车辆车牌、姓名、电话，以及救援车辆的卫星定位轨迹、剩余里程、时间，让等待救援的时间不那么难熬。值得一提的是，救援师傅关注的是两个方面的问题：一是车辆的电量是否低于20%？如不低于，他认为不在救援范围？二是要把车辆拖到充电桩场地，拍照证明救援完成。而我认为我家的充电桩更近更方便。这便是当前救援的“另一面“。好在救援师傅好沟通。 ——救援之外经过过这次难忘的“没电“救援，我认为：一、充分预估剩余里程与行驶距离，尤其是至少要保留25公里以上的距离。二、一般来说，拖车跟车的人员，只允许1人，因此多余的人员要另行打车出行。

没电奇遇记图1

没电奇遇记图1

没电奇遇记图2

没电奇遇记图2

没电奇遇记图3

没电奇遇记图3

没电奇遇记图4

没电奇遇记图4

没电奇遇记图5

没电奇遇记图5

没电奇遇记图6

没电奇遇记图6

01-27

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

加量享优惠——580版C16

C16新款580版本上市，零跑借机再做了一次活动，加上各地各显神通的补贴，优惠还是很足够的。 C16甫一上市，立即填补了20万以内6座车的市场空白，凭借出色的品牌优势、内饰装潢、满配配置、驾驶品质，成为20万以内座车的销量担当，品价比的优势，加上如今品牌的市场认可度，让C16得以出道即成功。 580版本的出现，弥补了之前续航偏低的遗憾，加上800V碳化硅配置，快速的补能体验，加大的电池，6座的空间，刚需配置应有尽有，让C16的品价比再提升。相较于老款C11，我认为C16在内饰做工承继了C10的精细、舒适、环保，同时再科技配置的拓展上，有更大的升级空间，特别是新的分屏设计、零动空间等升级，让老款车主确实垂涎。当然，基于电池升级的C16，是企业听到用户的呼声，而这也让我更加期待空间全面拓展的C16能否早日到来?

加量享优惠——580版C16图1

加量享优惠——580版C16图1

01-12

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

超级零居汇——老车主的新感动

年底将近，门店发来一封《邀请函》，邀请参加年终感恩答谢会，老车主仍有机会参加新活动，着实感动一番，在美好的周末时光，携家带口上山去。提车近600天，又入手一部新零跑小车，严格来说，也是新车主。...查看全文

超级零居汇——老车主的新感动图1

超级零居汇——老车主的新感动图1

2023-12-31

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

回顾温暖的瞬间

C11提车近590天，对车辆、企业本该被消磨掉的激情，往往被零跑一次次的温暖瞬间，再次点燃。回顾一年半的陪伴时光，有太多车辆，以及与车无关的温暖事件。一、完善的车辆售后服务品质第一代新能源汽车，车辆品质以及后续的维保，是根本。售后门店是车主...查看全文

回顾温暖的瞬间图1

回顾温暖的瞬间图1

2023-12-27

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

偶遇寒冬，冷门功能被翻牌

南方难得一遇的寒冬，5度左右的气温，已属于耐寒的底线。因不喜欢开暖气的干燥，油车时代，冷天开车，全靠抖腿。近来频繁的冷空气，让我想起对于南方地区，C11一些“冷门功能”，竟活跃起来。一、方向盘加热提车585天，4万多公里，我竟然没有使用过...查看全文

偶遇寒冬，冷门功能被翻牌图1

偶遇寒冬，冷门功能被翻牌图1

2023-12-26

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

零跑八周年，未来可期

零跑诞辰八周年，我与C11深交两周年。自21年11月偶遇并下订C11，到23年12月再提T03，两年时光，从初识，到观望，到信任，C11陪伴全家出行的500多个日子，我亦见证零跑不平凡的成长：有实现小目标的雀跃，有攻坚克难的埋头，更有心怀远...查看全文

零跑八周年，未来可期图1

零跑八周年，未来可期图1

2023-12-26

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

邀请有礼—新老车主的双赢

“邀请有礼”，是大多数新能源汽车销量内生增长的主力因素，作为零跑老车主，在享受C11带来的新出行、新生活方式后，难免也成为“现车说车”的一员。邀请有礼，简而言之，是新老车主互惠互利，共赢零跑商城能量积分。...查看全文

邀请有礼—新老车主的双赢图1

邀请有礼—新老车主的双赢图1

2023-12-20

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

超越期待—低配T03有惊喜

在享受零跑带来的舒适出行体验一年后，全家人决定将十年油车置换，增购零跑T03，因城市通勤距离短，遂入手了200公里低配版。提车两个多星期，T03尽管是低配，却有额外的惊喜感。一、驾驶低配车型，配备40千瓦的电力，原以为和试驾车80或50千瓦...查看全文

超越期待—低配T03有惊喜图1

超越期待—低配T03有惊喜图1

2023-12-19

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

C11实用功能之“心头好”

提车500多天，C11一直作为家用主力选手，服务于日常通勤及近郊游。一年多的家用实际体会，面对丰富的功能配置，总有一些实用功能是离不开的“心头好”。一、手机App控车经过6轮的迭代升级，手机控车功能不断完善和丰富。虽然手机控车已成为新能源...查看全文

C11实用功能之“心头好”图1

C11实用功能之“心头好”图1

2023-12-13

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

商城超级福利，新车一站配齐

自2021年11月下订零跑C11后，2023年11月再提零跑T03，两年之内，喜当零跑双车主。提C11之时，自行采购了不少装车必备产品，如今再提T03，发现零跑商城，提供了一站式0元配齐的超级服务，着实是一个巨大的隐藏福利。...查看全文

商城超级福利，新车一站配齐图1

商城超级福利，新车一站配齐图1

2023-12-12

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

新时代购车需求面面观

作为典型的家用车用户，驾驶出行以通勤、短途游为主，且有着10年纯油车、2年纯电车使用经验的车主，谈谈在当下新能源汽车利好的背景下，我的购车从建议。...查看全文

新时代购车需求面面观图1

新时代购车需求面面观图1

2023-12-11

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

C11年度用车费用大审计

年关将至，这一年，C11陪伴从1万5千公里至近4万公里，2万5千公里的路程，算是中重度使用的用户了。...查看全文

C11年度用车费用大审计图1

C11年度用车费用大审计图1

2023-12-06

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

销量三连Leap的实力

连续三个月，零跑带来了交付量的惊喜，从1万5，迈向1万8，并将这一喜人的成绩，牢牢稳固。身边的朋友，纷纷对零跑这一傲人成绩，霸榜新能源汽车销量前茅，表示“震惊”。作为老车主，深知零跑的成长之路，见证了企业的一步一脚印，面对这一成绩，更多的，...查看全文

销量三连Leap的实力图1

销量三连Leap的实力图1

2023-12-04

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

4万公里半箱电暖冬续航测试

提车557天，3万9千公里。电池的耐用度，仍然是车主们关注的第一件事。4万公里保养刚做完，电池检测健康。但续航到底怎么样，还得在日常的使用中，测测看。满电后，先用半箱电，测一测前50%的续航情况，再与后半段进行比对。...查看全文

4万公里半箱电暖冬续航测试图1

4万公里半箱电暖冬续航测试图1

2023-11-28

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

旧款变新款——C11贯穿灯安装心得

对于21款C11的老车主，加装贯穿灯一直是许多人共同的心声。今年，零跑官方贯穿灯终于来了，数次断货、补货，映射老款车主们的强烈需求。是否有贯穿灯，也是辨别新老款C11的主要外观特点。恰逢零跑上新一批贯穿灯，果断下单，让旧款C11立即焕新。...查看全文

旧款变新款——C11贯穿灯安装心得图1

旧款变新款——C11贯穿灯安装心得图1

2023-11-27

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

4万公里保养小记——满分售后

不知不觉，零跑陪伴了556天，走过3万9千公里，粗略计算，日均71公里。临近4万，车机提醒“保养在即”。周末得空，遂前往车友公认的最优售后网点——双龙路零跑售后，进行保养。项目：4万公里，除了官方规定的项目。我要求加做电池健康检测、贯穿灯安...查看全文

4万公里保养小记——满分售后图1

4万公里保养小记——满分售后图1

2023-11-27

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

南方舒适过冬指南

小雪将至，南方的冬天，湿冷为主，近年来又逢气温升高，只在早晚才有“冬”的感觉：凛冽的寒风、冰冷的室内空间。朝九晚五，上下班时间正是气温转凉之际，冷落一天的车内空间，自然也是冷冰冰，想起就让人“为之一颤”。...查看全文

南方舒适过冬指南图1

南方舒适过冬指南图1

2023-11-21

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

更理想的青年家用车

当新一代的年轻人，把家的照顾作为全新的选车考虑，是一种时代青年的重大变化。对家的关注，对亲情的重视，对汽车服务于家人的价值认同，使得越来越多家用之车，脱颖而出。年轻人，事业家庭初始，积蓄不多15-20万，是绝大多数青年人，为家庭而全力以赴的...查看全文

更理想的青年家用车图1

更理想的青年家用车图1

2023-11-20

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

理想家用车的一股清流——零跑C10

11月18日，零跑首款全球车型——C10正式发布。对于零跑企业，这是一款从国产新势力转向国际化品牌的重要一步；对于未来用户，这将是你15万级别家用车绕不开的必选项：没有狂躁的性能、没有夸张的造型，却拥有更多对家人的关照。在老车主眼里，C10...查看全文

理想家用车的一股清流——零跑C10图1

理想家用车的一股清流——零跑C10图1

2023-11-19

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

冬季C11使用小贴士

提车后第二年冬天，南方的冬天，天气没有多么恶劣，最低温不到零下，大多数气温在两位数。对于配备三元锂电池的C11，其实和夏天的能耗差距不大。冬季用车，如何更舒适？一、电池预热新版手机app，默认自动开启了电池预热功能。...查看全文

冬季C11使用小贴士图1

冬季C11使用小贴士图1

2023-11-14

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

新升级新体验—远程控车

11月，作为车机全新升级的前菜，零跑APP迎来全新版本：更清新的界面，多层级的排版，更细致的功能，是此次版本的三大特点。尽管APP显示有了全新的体验，但手机控车的核心功能，没有变化。...查看全文

新升级新体验—远程控车图1

新升级新体验—远程控车图1

2023-11-13

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

双十一——入手零跑好时机

距21年11月下定C11刚好两年之际，恰逢全家有油车置换的念头，随启动选车购车项目。经过一番筛选，T03成为家庭一致认为的“最优选”。就像人生的许多选择题，没有最好，只有最合适。除了同级别独一无二的性价比，T03最终入选的很大因素，是双11...查看全文

双十一——入手零跑好时机图1

双十一——入手零跑好时机图1

2023-11-13

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

C11秋游回忆录

立冬之际，秋的余韵仍有很明显的体感，更重要的，是秋季美好出行的回忆，记忆犹新。C11带来的生活变化，就是出行的主动意愿更强了，探索城市周边的美好更频繁了，些许图片只能当作美好生活的部分缩影。一、藏身于山顶的露营小地偶然发现周边有一处未达之地...查看全文

C11秋游回忆录图1

C11秋游回忆录图1

2023-11-08

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

上山喝茶，C11安全相伴

周末闲来无事，城市周边探索新出行地方。偶然发现一处未到之地，山上风景不错，水库、草地、绿树掩映，正直秋高气爽之际，午后的太阳，让人心驰神往。只是，未知的山路，是羊肠小道？是泥泞难行？不得而知。想起C11身怀多种实用科技能力，免去山路之忧。...查看全文

上山喝茶，C11安全相伴图1

上山喝茶，C11安全相伴图1

2023-11-07

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

五万级小车解忧之选—T03

作为新能源汽车体验的先行者，全家拥有C11一年有余，成为“新出行”的热情拥趸。油车十年，神车卡罗拉完成了20万公里的使命后，仍留下一笔可观的遗产。油车这十年，见证了汽车从移动工具，到汽车生活家的转变。—五万级种子选手五万级汽车选什么？...查看全文

五万级小车解忧之选—T03图1

五万级小车解忧之选—T03图1

2023-11-07

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

用真诚，实现超越期待的许诺

金秋十月，零跑再次取得累累硕果：不仅有全新全球车型的亮相，而且取得历史新高的销量奇迹，更有国际知名车企加持的名利双收。究其原因，老车主见证了初出茅庐的有志青年，尽管奋斗之路并不平坦，但在短暂的三年时间，用真诚的努力，超越了零居们一个又一个期...查看全文

用真诚，实现超越期待的许诺图1

用真诚，实现超越期待的许诺图1

2023-11-01

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

老厂与新秀，谁能“再赢一程

当超级增程成为香饽饽，不论老车厂，还是新势力，15万级的市场，成为各家的必争之地。成为这一级别的王者，必然要全力满足用户“既要又要”的现实需求。卷王新秀C01超级增程，长安大企新品启源A07增程，是两个绕不开的选项，获利最大的，莫属新的车友...查看全文

老厂与新秀，谁能“再赢一程图1

老厂与新秀，谁能“再赢一程图1

2023-10-30

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

深夜C11专车—偶遇零居短访

好友相聚，酒酣离场。深夜独行，意兴阑珊之际，打车巧遇C11，不由得因亲切而快乐，将会遇见怎样的零居，这种期待感成了深夜的一个慰藉。一、印象——获得大多数乘客夸奖一上车，清淡的香味，加上熟悉的乘坐感受，让人十分亲切且舒适。...查看全文

深夜C11专车—偶遇零居短访图1

深夜C11专车—偶遇零居短访图1

2023-10-30

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

5万级小车，T03胜算几分

成为C11车主的第521天，旧油车被闲置多时后，家人再次提起置换一事，在尽量不增加额外开销的前提下，5万左右的新能源电车，成了首选。经初步筛选，根据售价和颜值，无非是长安糯玉米、T03、五菱缤果。...查看全文

5万级小车，T03胜算几分图1

5万级小车，T03胜算几分图1

2023-10-23

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

家用智能大空间—谁更胜一筹

接地气，是越来越多新能源增程汽车的特点。接地气不仅体现在价格更加亲民，而且反应再配置更加符合家用的需求。15万左右的新能源汽车，逐渐成为大多数家庭的首选。立足于“家用“这一角度，重新再选一次车，看看同一级别的两个优秀代表，新款C11增程、银...查看全文

家用智能大空间—谁更胜一筹图1

家用智能大空间—谁更胜一筹图1

2023-10-22

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

各美其美—行业大佬混动比拼

得益于新能源汽车快速发展的时代红利，增程或者混动汽车作为更多家庭的首选，满足“既要又要”的现实需求。15万级，又是大多数家用车的入门首选。行业大佬海豹Dmi，卷王新秀C01超级增程，是两个绕不开的选项。...查看全文

各美其美—行业大佬混动比拼图1

各美其美—行业大佬混动比拼图1

2023-10-17

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

半年后回访被安利车主—是好车

聚会结束，恰逢之前被我安利，购买零跑汽车的老友，老友主动提供“接送”福利，错失“推荐有礼”的我，半年后总算有所补偿，顺便借机，采访一番使用心得。背景阐述：半年前左右，朋友恰好要增购一部电动小车，见我的C11甚是心动，但对于电动车的耐用性没有...查看全文

半年后回访被安利车主—是好车图1

半年后回访被安利车主—是好车图1

2023-10-16

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

茶香漫路—零跑相伴采茶季

每年十月，是生长于高山的著名乌龙茶品种——铁观音的采摘季，怀揣对茶叶的热忱与新一年收入的憧憬，家人日行两三百公里，在山路、乡道间追溯茶的香源。对于C11而言，作为家用“多功能”“多场景”之车，在金秋十月，立马变成“小货车”，自如地应对着一年...查看全文

茶香漫路—零跑相伴采茶季图1

茶香漫路—零跑相伴采茶季图1

2023-10-16

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

假期答亲友的C11三问

国庆长假，C11安全陪伴游山玩水。假期少不了亲友相聚，C11凭借新能源更低的出行成本，常常成为迎送朋友的不二之选。朋友一上车，大多数都会十分满意车辆的乘坐体验，并因此产生提问的兴趣。作为C11车主，一直以来享受着企业“做用户代工厂”的福利，...查看全文

假期答亲友的C11三问图1

假期答亲友的C11三问图1

2023-10-05

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

C11纳帕皮3万公里体验心得

纳帕皮作为一种高级的处理工艺，21款C11将其拉下神坛，走入寻常百姓家，使得当时的C11选装包显得超值。...查看全文

C11纳帕皮3万公里体验心得图1

C11纳帕皮3万公里体验心得图1

2023-09-18

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

38评超级增程：行业级贡献

38车评，是严肃车评界的代表。一年多前，38测评过C11，是他接触的首部零跑汽车，给他极深的印象，也是不是我最终下单的重要原因。一向以严谨的数据、专业的性能测试著名的38车评。全新C01增程，能有怎样的表现？一、续航测试：相当相当耐跑！...查看全文

38评超级增程：行业级贡献图1

38评超级增程：行业级贡献图1

2023-09-13

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

享受零跑之家的费用审计

一部车，像一个家，是我提第一部油车时的真切感受。十年后，C11带给我对车与家的更深刻理解。基于3万3千公里，尝试审计打造、享受零跑之家需要的费用。一、毛胚房期间在补贴盛行之前，新能源车，因无需购置税，指导价大概率是落地价。15.98+1万元...查看全文

享受零跑之家的费用审计图1

享受零跑之家的费用审计图1

2023-09-04

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

享受零跑之家的费用审计

一部车，像一个家，是我提第一部油车时的真切感受。十年后，C11带给我对车与家的更深刻理解。基于3万3千公里，尝试审计打造、享受零跑之家需要的费用。一、毛胚房期间在补贴盛行之前，新能源车，因无需购置税，指导价大概率是落地价。15.98+...查看全文

享受零跑之家的费用审计图2

享受零跑之家的费用审计图2

享受零跑之家的费用审计图3

享受零跑之家的费用审计图3

享受零跑之家的费用审计图4

享受零跑之家的费用审计图4

享受零跑之家的费用审计图5

享受零跑之家的费用审计图5

享受零跑之家的费用审计图6

享受零跑之家的费用审计图6

享受零跑之家的费用审计图7

享受零跑之家的费用审计图7

享受零跑之家的费用审计图8

享受零跑之家的费用审计图8

享受零跑之家的费用审计图9

享受零跑之家的费用审计图9

享受零跑之家的费用审计图10

享受零跑之家的费用审计图10

享受零跑之家的费用审计图11

享受零跑之家的费用审计图11

享受零跑之家的费用审计图12

享受零跑之家的费用审计图12

2023-09-04

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

C11小细节收获大好感

在15万级的家用SUV竞争白热化的当下，C11要杀出一条血路，找到属于自己的定位，赢得市场，不仅要体现在同价位的看不见的地方大满配（铝合金车件、前双叉臂后五连杆等配置），而且更应在用户日常体验到的美好细节上下功夫。基于3万公里的使用体验，分...查看全文

C11小细节收获大好感图1

C11小细节收获大好感图1

2023-08-22

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

光影之间，美不自胜

时光飞逝，一年有余，零跑相伴，光影之间，留下片刻美妙，欢喜满溢，美不自胜。...查看全文

光影之间，美不自胜图1

光影之间，美不自胜图1

2023-08-01

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

零跑商城—超越零居期待

一年多，不知不觉，由零跑路人，转为用户，再变为“自己人”。窥一斑而知全豹，零跑如何努力俘获用户的心？车辆安全行驶是获得口碑的前提，作为2021款C11用户，3万公里以来，零跑不负众望，给用户一个满意的车辆品质和逐步完善的售后体系。...查看全文

零跑商城—超越零居期待图1

零跑商城—超越零居期待图1

2023-08-01

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

C11长时驾驶缓压妙方

炎炎夏日，全家中短途出行避暑，其乐融融。两三百公里的连续驾驶，正值盛夏，难免产生疲惫。多次家庭出行，分享我认为的C11长途驱车驾驶减压三件套。...查看全文

C11长时驾驶缓压妙方图1

C11长时驾驶缓压妙方图1

2023-06-27

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

C11出游全纪实🎥🎥🎥

C11陪伴一年多，因车结缘，不仅带来出行方式的新变化，也带来全家近郊游玩的新体验。一、提车后第一躺出行：参加零跑露营活动，第一次感受新能源新势力的企业文化。二、零跑陪伴长达四个月的装修路：四个月里，零跑像个好搭...查看全文

C11出游全纪实🎥🎥🎥图1

C11出游全纪实🎥🎥🎥图1

C11出游全纪实🎥🎥🎥图2

C11出游全纪实🎥🎥🎥图2

C11出游全纪实🎥🎥🎥图3

C11出游全纪实🎥🎥🎥图3

C11出游全纪实🎥🎥🎥图4

C11出游全纪实🎥🎥🎥图4

C11出游全纪实🎥🎥🎥图5

C11出游全纪实🎥🎥🎥图5

C11出游全纪实🎥🎥🎥图6

C11出游全纪实🎥🎥🎥图6

C11出游全纪实🎥🎥🎥图7

C11出游全纪实🎥🎥🎥图7

C11出游全纪实🎥🎥🎥图8

C11出游全纪实🎥🎥🎥图8

C11出游全纪实🎥🎥🎥图9

C11出游全纪实🎥🎥🎥图9

C11出游全纪实🎥🎥🎥图10

C11出游全纪实🎥🎥🎥图10

C11出游全纪实🎥🎥🎥图11

C11出游全纪实🎥🎥🎥图11

C11出游全纪实🎥🎥🎥图12

C11出游全纪实🎥🎥🎥图12

2023-06-27

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

提车第二个盛夏—续航横比

提车一年有余，行驶近3万公里，满电依旧510，端午连日出行，再次记录下3万公里续航情况，也记录提车后第二个夏天的续航达成率如何。一、出行情况车型：510版，三元锂，水冷天气：30度的大热天路段：短时间中短途出行，城市道路、...查看全文

提车第二个盛夏—续航横比图1

提车第二个盛夏—续航横比图1

提车第二个盛夏—续航横比图2

提车第二个盛夏—续航横比图2

提车第二个盛夏—续航横比图3

提车第二个盛夏—续航横比图3

提车第二个盛夏—续航横比图4

提车第二个盛夏—续航横比图4

提车第二个盛夏—续航横比图5

提车第二个盛夏—续航横比图5

提车第二个盛夏—续航横比图6

提车第二个盛夏—续航横比图6

提车第二个盛夏—续航横比图7

提车第二个盛夏—续航横比图7

提车第二个盛夏—续航横比图8

提车第二个盛夏—续航横比图8

提车第二个盛夏—续航横比图9

提车第二个盛夏—续航横比图9

提车第二个盛夏—续航横比图10

提车第二个盛夏—续航横比图10

提车第二个盛夏—续航横比图11

提车第二个盛夏—续航横比图11

提车第二个盛夏—续航横比图12

提车第二个盛夏—续航横比图12

2023-06-27

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

C11长时驾驶缓压妙方

炎炎夏日，全家中短途出行避暑，其乐融融。两三百公里的连续驾驶，正值盛夏，难免产生疲惫。多次家庭出行，分享我认为的C11长途驱车驾驶减压三件套。一、智能辅助驾驶——缓解驾驶紧张第六次OTA后的C11智能辅助驾驶，确实有了一定的“智能”...查看全文

C11长时驾驶缓压妙方图2

C11长时驾驶缓压妙方图2

C11长时驾驶缓压妙方图3

C11长时驾驶缓压妙方图3

C11长时驾驶缓压妙方图4

C11长时驾驶缓压妙方图4

C11长时驾驶缓压妙方图5

C11长时驾驶缓压妙方图5

C11长时驾驶缓压妙方图6

C11长时驾驶缓压妙方图6

C11长时驾驶缓压妙方图7

C11长时驾驶缓压妙方图7

C11长时驾驶缓压妙方图8

C11长时驾驶缓压妙方图8

C11长时驾驶缓压妙方图9

C11长时驾驶缓压妙方图9

2023-06-27

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

大湾区车展，云看C11&E5

粤港澳大湾区车展，以“先行向未来“为主题，200家汽车整车、零部件及技术服务、学术研发等品牌企业参与。为汽车爱好者，特别是新能源汽车的参与者，尽管参加不了车展大会，云看车、云试车、云评车，仍然跃跃欲试。 C11作为新势力15-20...查看全文

大湾区车展，云看C11&E5图1

大湾区车展，云看C11&E5图1

大湾区车展，云看C11&E5图2

大湾区车展，云看C11&E5图2

大湾区车展，云看C11&E5图3

大湾区车展，云看C11&E5图3

大湾区车展，云看C11&E5图4

大湾区车展，云看C11&E5图4

大湾区车展，云看C11&E5图5

大湾区车展，云看C11&E5图5

大湾区车展，云看C11&E5图6

大湾区车展，云看C11&E5图6

大湾区车展，云看C11&E5图7

大湾区车展，云看C11&E5图7

大湾区车展，云看C11&E5图8

大湾区车展，云看C11&E5图8

大湾区车展，云看C11&E5图9

大湾区车展，云看C11&E5图9

2023-06-24

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

私车公用？因太优秀被征用！

不知不觉，C11已经在同事心中树立良好的“大白”形象：舒适的乘坐空间、智能化的手机控车体验、静谧的行驶品质。恰逢几日的公事出差用车需求，同事们竟一致表决“征用C11”：私车公用，让夏日出差，增添一份舒爽。一、出差情况车型：510版...查看全文

私车公用？因太优秀被征用！图1

私车公用？因太优秀被征用！图1

私车公用？因太优秀被征用！图2

私车公用？因太优秀被征用！图2

私车公用？因太优秀被征用！图3

私车公用？因太优秀被征用！图3

私车公用？因太优秀被征用！图4

私车公用？因太优秀被征用！图4

私车公用？因太优秀被征用！图5

私车公用？因太优秀被征用！图5

私车公用？因太优秀被征用！图6

私车公用？因太优秀被征用！图6

私车公用？因太优秀被征用！图7

私车公用？因太优秀被征用！图7

私车公用？因太优秀被征用！图8

私车公用？因太优秀被征用！图8

私车公用？因太优秀被征用！图9

私车公用？因太优秀被征用！图9

私车公用？因太优秀被征用！图10

私车公用？因太优秀被征用！图10

私车公用？因太优秀被征用！图11

私车公用？因太优秀被征用！图11

私车公用？因太优秀被征用！图12

私车公用？因太优秀被征用！图12

2023-06-21

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

岁月失语，数据能言！

从2022年6月份的零跑10万台下线，到2023年6月的交付20万辆，整整一年时间，零居数量翻番，我们从十万分之一，变成二十万分之一！在新能源行业竞争进入白热化阶段，零跑笃定前行，再次用数据说话，用自研实现领跑。零...查看全文

岁月失语，数据能言！图1

岁月失语，数据能言！图1

岁月失语，数据能言！图2

岁月失语，数据能言！图2

岁月失语，数据能言！图3

岁月失语，数据能言！图3

岁月失语，数据能言！图4

岁月失语，数据能言！图4

岁月失语，数据能言！图5

岁月失语，数据能言！图5

岁月失语，数据能言！图6

岁月失语，数据能言！图6

岁月失语，数据能言！图7

岁月失语，数据能言！图7

岁月失语，数据能言！图8

岁月失语，数据能言！图8

岁月失语，数据能言！图9

岁月失语，数据能言！图9

岁月失语，数据能言！图10

岁月失语，数据能言！图10

岁月失语，数据能言！图11

岁月失语，数据能言！图11

岁月失语，数据能言！图12

岁月失语，数据能言！图12

2023-06-21

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

C11如何赢得父辈的肯定

新能源，新势力，这两个“新”的叠加，对于老一辈来说，并不是加分项。零跑C11，服役家庭1年有余，充分赢得父亲的肯定和站台推广。从父辈的角度，看看C11是如何一步一步获得信赖和肯定：一、精致的外观设计对车的认识，往往是由外而内。外部...查看全文

C11如何赢得父辈的肯定图1

C11如何赢得父辈的肯定图1

C11如何赢得父辈的肯定图2

C11如何赢得父辈的肯定图2

C11如何赢得父辈的肯定图3

C11如何赢得父辈的肯定图3

C11如何赢得父辈的肯定图4

C11如何赢得父辈的肯定图4

C11如何赢得父辈的肯定图5

C11如何赢得父辈的肯定图5

C11如何赢得父辈的肯定图6

C11如何赢得父辈的肯定图6

C11如何赢得父辈的肯定图7

C11如何赢得父辈的肯定图7

2023-06-20

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

观"对话朱总"节目有感

在近期的对话节目上，朱总预测，十年后，汽车的价格也会走向两极分化，一类是很豪华、很贵的那些车；另一类是非常“工具化”的汽车。朱总表示，两类车，他都要提供！回到当下，作为零跑C11一年多的用户，在我看来，不仅能很好地胜任一家五口人，城市日...查看全文

观"对话朱总"节目有感图1

观"对话朱总"节目有感图1

观"对话朱总"节目有感图2

观"对话朱总"节目有感图2

观"对话朱总"节目有感图3

观"对话朱总"节目有感图3

观"对话朱总"节目有感图4

观"对话朱总"节目有感图4

观"对话朱总"节目有感图5

观"对话朱总"节目有感图5

观"对话朱总"节目有感图6

观"对话朱总"节目有感图6

观"对话朱总"节目有感图7

观"对话朱总"节目有感图7

观"对话朱总"节目有感图8

观"对话朱总"节目有感图8

观"对话朱总"节目有感图9

观"对话朱总"节目有感图9

观"对话朱总"节目有感图10

观"对话朱总"节目有感图10

2023-06-15

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

可爱与务实，T03&糯玉米

新能源入门车，以10万元内为一条分水岭。这一年，微型电动车也一样卷出了新高度。在观察一段时间的微型新能源后，摘取自己最喜欢的两部，比划比划。零跑T03，作为零跑企业曾经的顶梁柱，3月迎来新车型新定价，重塑行业标准。...查看全文

可爱与务实，T03&糯玉米图1

可爱与务实，T03&糯玉米图1

2023-06-14

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

可爱与务实，T03&糯玉米

新能源入门车，以10万元内为一条分水岭。这一年，微型电动车也一样卷出了新高度。在观察一段时间的微型新能源后，摘取自己最喜欢的两部，比划比划。零跑T03，作为零跑企业曾经的顶梁柱，3月迎来新车型新定价，重塑行业标准。长安糯玉米...查看全文

可爱与务实，T03&糯玉米图2

可爱与务实，T03&糯玉米图2

可爱与务实，T03&糯玉米图3

可爱与务实，T03&糯玉米图3

可爱与务实，T03&糯玉米图4

可爱与务实，T03&糯玉米图4

可爱与务实，T03&糯玉米图5

可爱与务实，T03&糯玉米图5

可爱与务实，T03&糯玉米图6

可爱与务实，T03&糯玉米图6

可爱与务实，T03&糯玉米图7

可爱与务实，T03&糯玉米图7

可爱与务实，T03&糯玉米图8

可爱与务实，T03&糯玉米图8

可爱与务实，T03&糯玉米图9

可爱与务实，T03&糯玉米图9

可爱与务实，T03&糯玉米图10

可爱与务实，T03&糯玉米图10

可爱与务实，T03&糯玉米图11

可爱与务实，T03&糯玉米图11

可爱与务实，T03&糯玉米图12

可爱与务实，T03&糯玉米图12

可爱与务实，T03&糯玉米图13

可爱与务实，T03&糯玉米图13

可爱与务实，T03&糯玉米图14

可爱与务实，T03&糯玉米图14

可爱与务实，T03&糯玉米图15

可爱与务实，T03&糯玉米图15

可爱与务实，T03&糯玉米图16

可爱与务实，T03&糯玉米图16

可爱与务实，T03&糯玉米图17

可爱与务实，T03&糯玉米图17

2023-06-14

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

“用车刚需配置”—手机控车

汽车智能化的当下，手机App控车应当是最为重要的一环。通过过手机，实现从出家门，进车内，抵达后，对车辆的全程掌控。手机控车，也从原来的“锦上添花”，到“用车刚需”的转变。 ——准备出行：一、一键备车，即刻出...查看全文

“用车刚需配置”—手机控车图1

“用车刚需配置”—手机控车图1

“用车刚需配置”—手机控车图2

“用车刚需配置”—手机控车图2

“用车刚需配置”—手机控车图3

“用车刚需配置”—手机控车图3

“用车刚需配置”—手机控车图4

“用车刚需配置”—手机控车图4

“用车刚需配置”—手机控车图5

“用车刚需配置”—手机控车图5

“用车刚需配置”—手机控车图6

“用车刚需配置”—手机控车图6

“用车刚需配置”—手机控车图7

“用车刚需配置”—手机控车图7

“用车刚需配置”—手机控车图8

“用车刚需配置”—手机控车图8

“用车刚需配置”—手机控车图9

“用车刚需配置”—手机控车图9

“用车刚需配置”—手机控车图10

“用车刚需配置”—手机控车图10

2023-06-11

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

夏日“大考”，空调如何应试

芒种已过，气温渐升。烈日炎炎，又是一年高考季。C11车空调，面对酷暑“大考”，如何应试，才能取得好成绩？一、物理隔离是第一要义要想不热，就得车挪阴凉处。要么停车库，要么户外停车棚，最不济，也得在做好顶棚遮阳+挡风玻璃遮阳的双buff...查看全文

夏日“大考”，空调如何应试图1

夏日“大考”，空调如何应试图1

夏日“大考”，空调如何应试图2

夏日“大考”，空调如何应试图2

夏日“大考”，空调如何应试图3

夏日“大考”，空调如何应试图3

夏日“大考”，空调如何应试图4

夏日“大考”，空调如何应试图4

夏日“大考”，空调如何应试图5

夏日“大考”，空调如何应试图5

夏日“大考”，空调如何应试图6

夏日“大考”，空调如何应试图6

夏日“大考”，空调如何应试图7

夏日“大考”，空调如何应试图7

夏日“大考”，空调如何应试图8

夏日“大考”，空调如何应试图8

夏日“大考”，空调如何应试图9

夏日“大考”，空调如何应试图9

夏日“大考”，空调如何应试图10

夏日“大考”，空调如何应试图10

夏日“大考”，空调如何应试图11

夏日“大考”，空调如何应试图11

2023-06-07

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

夏日特需—雨天关天窗Auto

芒种时节，烈日炎炎，晴雨不定。开车前，往往习惯开启窗户和天窗通风，散去一天的闷热后，再开启空调，让出行显得更从容和自在。喜欢开天窗的，常常遇到天窗忘关之时，若遇上夏日突入其来的雷阵雨，不仅车内淋湿带来不便，而且甚至会影响车辆安全使用。C11...查看全文

夏日特需—雨天关天窗Auto图1

夏日特需—雨天关天窗Auto图1

2023-06-06

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

夏日特需—雨天关天窗Auto

芒种时节，烈日炎炎，晴雨不定。开车前，往往习惯开启窗户和天窗通风，散去一天的闷热后，再开启空调，让出行显得更从容和自在。喜欢开天窗的，常常遇到天窗忘关之时，若遇上夏日突入其来的雷阵雨，不仅车内淋湿带来不便，而且甚至会影响车辆安全使用。 ...查看全文

夏日特需—雨天关天窗Auto图2

夏日特需—雨天关天窗Auto图2

夏日特需—雨天关天窗Auto图3

夏日特需—雨天关天窗Auto图3

夏日特需—雨天关天窗Auto图4

夏日特需—雨天关天窗Auto图4

夏日特需—雨天关天窗Auto图5

夏日特需—雨天关天窗Auto图5

夏日特需—雨天关天窗Auto图6

夏日特需—雨天关天窗Auto图6

夏日特需—雨天关天窗Auto图7

夏日特需—雨天关天窗Auto图7

夏日特需—雨天关天窗Auto图8

夏日特需—雨天关天窗Auto图8

夏日特需—雨天关天窗Auto图9

夏日特需—雨天关天窗Auto图9

2023-06-06

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

“老油条”不敌“新选手”

零跑C11，是家庭选择的第二部车，同大多数人一样，站在新能源行业方兴未艾之际，新能源选手得到更多人的青睐。卡罗拉，尤其是2013经典款，是那个年代入门家用代步车的代名词，在家用燃油车市场，是当之无愧的“老油条”；新晋卷王零跑C11，新能...查看全文

“老油条”不敌“新选手”图1

“老油条”不敌“新选手”图1

“老油条”不敌“新选手”图2

“老油条”不敌“新选手”图2

“老油条”不敌“新选手”图3

“老油条”不敌“新选手”图3

“老油条”不敌“新选手”图4

“老油条”不敌“新选手”图4

“老油条”不敌“新选手”图5

“老油条”不敌“新选手”图5

“老油条”不敌“新选手”图6

“老油条”不敌“新选手”图6

“老油条”不敌“新选手”图7

“老油条”不敌“新选手”图7

“老油条”不敌“新选手”图8

“老油条”不敌“新选手”图8

“老油条”不敌“新选手”图9

“老油条”不敌“新选手”图9

“老油条”不敌“新选手”图10

“老油条”不敌“新选手”图10

“老油条”不敌“新选手”图11

“老油条”不敌“新选手”图11

“老油条”不敌“新选手”图12

“老油条”不敌“新选手”图12

“老油条”不敌“新选手”图13

“老油条”不敌“新选手”图13

2023-06-05

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

12058！零跑厚积薄发的力量

12058！四项第一！面对行业极度内卷、竞争趋于白热化的新能源行业艰难时刻，作为C11车主，见证零跑盯紧目标，勤练内功，宣推发力，拨开云雾，厚积薄发，销量佳绩，为之振奋。一、全域自研优势逐步显现买车之初，“全域自研”是零跑汽车...查看全文

12058！零跑厚积薄发的力量图1

12058！零跑厚积薄发的力量图1

12058！零跑厚积薄发的力量图2

12058！零跑厚积薄发的力量图2

12058！零跑厚积薄发的力量图3

12058！零跑厚积薄发的力量图3

12058！零跑厚积薄发的力量图4

12058！零跑厚积薄发的力量图4

12058！零跑厚积薄发的力量图5

12058！零跑厚积薄发的力量图5

12058！零跑厚积薄发的力量图6

12058！零跑厚积薄发的力量图6

12058！零跑厚积薄发的力量图7

12058！零跑厚积薄发的力量图7

12058！零跑厚积薄发的力量图8

12058！零跑厚积薄发的力量图8

12058！零跑厚积薄发的力量图9

12058！零跑厚积薄发的力量图9

12058！零跑厚积薄发的力量图10

12058！零跑厚积薄发的力量图10

2023-06-01

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

年度记录小零之美

提车一年有余，C11陪伴走过2万6千多公里，分享日常记录的小零之美！ 1．提车后第一次出行 2．精致又柔弱的眼睛 3.黄昏时候的光影 4.秋日即景 5.提车后第一次盘山 6.公园随拍 7.公园随拍 8.精...查看全文

年度记录小零之美图1

年度记录小零之美图1

年度记录小零之美图2

年度记录小零之美图2

年度记录小零之美图3

年度记录小零之美图3

年度记录小零之美图4

年度记录小零之美图4

年度记录小零之美图5

年度记录小零之美图5

年度记录小零之美图6

年度记录小零之美图6

年度记录小零之美图7

年度记录小零之美图7

年度记录小零之美图8

年度记录小零之美图8

年度记录小零之美图9

年度记录小零之美图9

2023-05-30

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍

拥有零跑的这一年，C11被3岁小朋友亲切称为“小零”。零跑不仅成为小朋友认识汽车知识的品牌No.1，每年更为她带来快乐翻倍的儿童节。一、不止一次的儿童节每一次的门店车友活动，都举办得有声有色、其乐融融。尤其对于小朋友，都是一次全新的...查看全文

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图1

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图1

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图2

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图2

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图3

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图3

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图4

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图4

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图5

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图5

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图6

零跑玩Day让儿童节快乐翻倍图6

2023-05-29

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

零跑C11家庭期末考

5月20日，提车恰逢一年，回望这一年，零跑C11陪伴全家走过2w5千公里。从选车时盲目的好感，到如今的不负众望。一年之际，C11正式接受全家人的考评： 1. 本人使用场景：城市通勤为主，周末偶尔高速近郊游。总体...查看全文

零跑C11家庭期末考图1

零跑C11家庭期末考图1

零跑C11家庭期末考图2

零跑C11家庭期末考图2

零跑C11家庭期末考图3

零跑C11家庭期末考图3

零跑C11家庭期末考图4

零跑C11家庭期末考图4

零跑C11家庭期末考图5

零跑C11家庭期末考图5

零跑C11家庭期末考图6

零跑C11家庭期末考图6

零跑C11家庭期末考图7

零跑C11家庭期末考图7

零跑C11家庭期末考图8

零跑C11家庭期末考图8

零跑C11家庭期末考图9

零跑C11家庭期末考图9

零跑C11家庭期末考图10

零跑C11家庭期末考图10

零跑C11家庭期末考图11

零跑C11家庭期末考图11

零跑C11家庭期末考图12

零跑C11家庭期末考图12

零跑C11家庭期末考图13

零跑C11家庭期末考图13

零跑C11家庭期末考图14

零跑C11家庭期末考图14

零跑C11家庭期末考图15

零跑C11家庭期末考图15

零跑C11家庭期末考图16

零跑C11家庭期末考图16

零跑C11家庭期末考图17

零跑C11家庭期末考图17

零跑C11家庭期末考图18

零跑C11家庭期末考图18

零跑C11家庭期末考图19

零跑C11家庭期末考图19

2023-05-21

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

让自由再增一程！Ｓ7&C 11

15万左右的新能源汽车是大多数家庭的首选，增程式成为新宠之后，各大品牌盯紧这一领域，一时间，百花齐放，甚是精彩！无论每一部新车怎么定位，都能看见其对续航“再增一程”的清晰体现。立足于“家用“这一角度，重新再选一次车，看看提出选车新标准的C...查看全文

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图1

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图1

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图2

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图2

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图3

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图3

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图4

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图4

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图5

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图5

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图6

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图6

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图7

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图7

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图8

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图8

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图9

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图9

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图10

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图10

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图11

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图11

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图12

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图12

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图13

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图13

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图14

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图14

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图15

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图15

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图16

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图16

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图17

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图17

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图18

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图18

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图19

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图19

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图20

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图20

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图21

让自由再增一程！Ｓ7&C 11图21

2023-05-21

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜

汽车OTA，更像是车企精准送达车主的盲盒。虽然盲盒内容均已公告，但不同的车主对待盲盒内容，有不一样的体验。从这一周的实际体验，分享我的盲盒“惊喜”：一、颜值提升本次升级，最直观的莫过于三联屏的界面壁纸和使用逻辑。我喜欢更为简洁的界面，...查看全文

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图1

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图1

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图2

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图2

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图3

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图3

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图4

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图4

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图5

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图5

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图6

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图6

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图7

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图7

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图8

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图8

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图9

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图9

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图10

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图10

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图11

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图11

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图12

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图12

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图13

第六轮OTA“盲盒”拆礼惊喜图13

2023-05-14

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

新势力的新老较量 P5&C01

新能源家用轿车，在我看来，15万是经济型和舒适型地重要分水岭。回想当初在选车时候，在众多15万级的新能源汽车中，小鹏P5也算是“历史比较悠久”的，历经多年，站在23年，对比P5和C01，立足家用，低配到底谁更行？一、价格比对小鹏P...查看全文

新势力的新老较量 P5&C01图1

新势力的新老较量 P5&C01图1

新势力的新老较量 P5&C01图2

新势力的新老较量 P5&C01图2

新势力的新老较量 P5&C01图3

新势力的新老较量 P5&C01图3

新势力的新老较量 P5&C01图4

新势力的新老较量 P5&C01图4

新势力的新老较量 P5&C01图5

新势力的新老较量 P5&C01图5

新势力的新老较量 P5&C01图6

新势力的新老较量 P5&C01图6

新势力的新老较量 P5&C01图7

新势力的新老较量 P5&C01图7

新势力的新老较量 P5&C01图8

新势力的新老较量 P5&C01图8

新势力的新老较量 P5&C01图9

新势力的新老较量 P5&C01图9

新势力的新老较量 P5&C01图10

新势力的新老较量 P5&C01图10

新势力的新老较量 P5&C01图11

新势力的新老较量 P5&C01图11

新势力的新老较量 P5&C01图12

新势力的新老较量 P5&C01图12

新势力的新老较量 P5&C01图13

新势力的新老较量 P5&C01图13

2023-05-14

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

两万公里后，续航更还有能耐？！

前言:相较于一次性续航跑干测试，在实际通勤中，测试一箱电能覆盖的实际天数更具有现实意义!同时，本次测试还对比了一万公里以内的续航情况，可以作为电池是否损耗的一个参考。...查看全文

两万公里后，续航更还有能耐？！图1

两万公里后，续航更还有能耐？！图1

2023-05-14

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

两万公里后，续航更还有能耐？！

前言：相较于一次性续航跑干测试，在实际通勤中，测试一箱电能覆盖的实际天数更具有现实意义！一箱电，如果能覆盖一周的通勤需求，就能抵消大多数家庭购买电车之顾虑。同时，本次测试还对比了一万公里以内的续航情况，可以作为电池是否损耗的一个...查看全文

两万公里后，续航更还有能耐？！图2

两万公里后，续航更还有能耐？！图2

两万公里后，续航更还有能耐？！图3

两万公里后，续航更还有能耐？！图3

两万公里后，续航更还有能耐？！图4

两万公里后，续航更还有能耐？！图4

两万公里后，续航更还有能耐？！图5

两万公里后，续航更还有能耐？！图5

两万公里后，续航更还有能耐？！图6

两万公里后，续航更还有能耐？！图6

两万公里后，续航更还有能耐？！图7

两万公里后，续航更还有能耐？！图7

两万公里后，续航更还有能耐？！图8

两万公里后，续航更还有能耐？！图8

两万公里后，续航更还有能耐？！图9

两万公里后，续航更还有能耐？！图9

两万公里后，续航更还有能耐？！图10

两万公里后，续航更还有能耐？！图10

两万公里后，续航更还有能耐？！图11

两万公里后，续航更还有能耐？！图11

两万公里后，续航更还有能耐？！图12

两万公里后，续航更还有能耐？！图12

两万公里后，续航更还有能耐？！图13

两万公里后，续航更还有能耐？！图13

2023-05-14

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

旧车焕新颜——第6次OTA侧记

在国家部委对新能源车企OTA备案政策表示出谨慎态度后，新能源车企的每一次OTA，都更加漫长与艰辛。提车后，历经3次OTA，每一次，都有新惊喜，如22年6月的行程能耗查看功能，同年11月的ALC自动变道辅助。5月份，第6次OTA如期而至。 ...查看全文

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图1

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图1

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图2

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图2

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图3

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图3

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图4

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图4

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图5

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图5

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图6

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图6

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图7

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图7

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图8

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图8

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图9

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图9

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图10

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图10

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图11

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图11

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图12

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图12

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图13

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图13

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图14

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图14

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图15

旧车焕新颜——第6次OTA侧记图15

2023-05-10

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

小憩模式——移动家的感觉

俗话说，一部车，是一个移动的家！历经五一节日出行和午休在外的体验，深感零跑C11小憩模式的优越性，为车主提供临时的舒适休息空间，带来一种舒适的家的感觉。...查看全文

小憩模式——移动家的感觉图1

小憩模式——移动家的感觉图1

2023-05-10

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

小憩模式——移动家的感觉

俗话说，一部车，是一个移动的家！历经五一节日出行和午休在外的体验，深感零跑C11小憩模式的优越性，为车主提供临时的舒适休息空间，带来一种舒适的家的感觉。一、建议准备为获得更好的休息体验，我觉得首先得找个阴凉、安静的地下车库（或者自备...查看全文

小憩模式——移动家的感觉图2

小憩模式——移动家的感觉图2

小憩模式——移动家的感觉图3

小憩模式——移动家的感觉图3

小憩模式——移动家的感觉图4

小憩模式——移动家的感觉图4

小憩模式——移动家的感觉图5

小憩模式——移动家的感觉图5

小憩模式——移动家的感觉图6

小憩模式——移动家的感觉图6

小憩模式——移动家的感觉图7

小憩模式——移动家的感觉图7

小憩模式——移动家的感觉图8

小憩模式——移动家的感觉图8

小憩模式——移动家的感觉图9

小憩模式——移动家的感觉图9

小憩模式——移动家的感觉图10

小憩模式——移动家的感觉图10

小憩模式——移动家的感觉图11

小憩模式——移动家的感觉图11

2023-05-10

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

新老越级享受之王？埃安Y＆C11

15万左右的新能源汽车是大多数家庭的首选。想当初在选车时候，埃安Y是绕不开的选项之一，也是第一步让我有“越级”体验的车型。站在23年，对比埃安Y和C11，新老两代的越级享受之王，谁更贴“家用”的心？立足于“家用“这一角度，重新再选...查看全文

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图1

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图1

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图2

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图2

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图3

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图3

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图4

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图4

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图5

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图5

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图6

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图6

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图7

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图7

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图8

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图8

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图9

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图9

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图10

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图10

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图11

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图11

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图12

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图12

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图13

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图13

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图14

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图14

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图15

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图15

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图16

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图16

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图17

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图17

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图18

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图18

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图19

新老越级享受之王？埃安Y＆C11图19

2023-05-07

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

零跑好友初体验

五一同朋友出行，登高望远。仗着电车省钱优势，每每不约而同地成为“群众的车夫”。 C11接待过许多人，“兼职销售”介绍过许多次，又一次，朋友路转粉，且看路人们接受零跑，需要几步，作为站在新能源十字路口的潜在用户的一个缩影。一、零...查看全文

零跑好友初体验图1

零跑好友初体验图1

零跑好友初体验图2

零跑好友初体验图2

零跑好友初体验图3

零跑好友初体验图3

零跑好友初体验图4

零跑好友初体验图4

零跑好友初体验图5

零跑好友初体验图5

零跑好友初体验图6

零跑好友初体验图6

零跑好友初体验图7

零跑好友初体验图7

零跑好友初体验图8

零跑好友初体验图8

零跑好友初体验图9

零跑好友初体验图9

零跑好友初体验图10

零跑好友初体验图10

零跑好友初体验图11

零跑好友初体验图11

零跑好友初体验图12

零跑好友初体验图12

零跑好友初体验图13

零跑好友初体验图13

2023-05-04

素履之往C11

零跑C11车主·车龄2年

近郊游，C11场景式功能体验

回乡访友，全家出游，C11出行，探索各种车载功能，满足家庭出行场景化需求。情景一：加油站小解，守护模式旅游出行，在服务区或者高速出口加油站，主副驾小解，后排人员陪小孩在车上。此时，主副驾下车前，开始守护模式，即...查看全文

近郊游，C11场景式功能体验图1

近郊游，C11场景式功能体验图1

近郊游，C11场景式功能体验图2

近郊游，C11场景式功能体验图2

近郊游，C11场景式功能体验图3

近郊游，C11场景式功能体验图3

近郊游，C11场景式功能体验图4

近郊游，C11场景式功能体验图4

近郊游，C11场景式功能体验图5

近郊游，C11场景式功能体验图5

近郊游，C11场景式功能体验图6

近郊游，C11场景式功能体验图6

近郊游，C11场景式功能体验图7

近郊游，C11场景式功能体验图7

近郊游，C11场景式功能体验图8

近郊游，C11场景式功能体验图8

近郊游，C11场景式功能体验图9

近郊游，C11场景式功能体验图9

近郊游，C11场景式功能体验图10

近郊游，C11场景式功能体验图10

近郊游，C11场景式功能体验图11

近郊游，C11场景式功能体验图11

2023-05-02

没有更多了～