11月18日,零跑首款全球车型——C10正式发布。对于零跑企业,这是一款从国产新势力转向国际化品牌的重要一步;对于未来用户,这将是你15万级别家用车绕不开的必选项:没有狂躁的性能、没有夸张的造型,却拥有更多对家人的关照。
在老车主眼里,C10如何成为15万级别新能源车的一股清流?
一、 在传承中发展
纵使C10是一款全新的全球车型,元老用户们都能一眼看出C系基因的良好传承:曲面柔和的美感、宽敞舒适的空间、精致实用的内饰。
发布会上,我们更深地了解到它的进化:LEAP3.0技术架构、CTC2.0电池底盘一体化、透镜大灯、环保健康材料、婴幼儿友好座舱……
每一项技术,都是企业与用户深度沟通后的再优化、再创新,这种基于用户深度体验反馈的提升,必然更得民心。
二、 我所关注的升级
近4万公里的老车主,对于第一代C11的目前表现,仍是十分满意。C10的到来,最为艳羡的,是其全球化车型以及车型迭代后经验累积后,更为成熟的车型,在车辆适配、稳定性,必然有更大的提升。
智能化方面,8295芯片,必将提供更优质的智能操作和体验,当然,8295也将让车机“卡顿”来得更迟。激光雷达也是车型的一大特色,让C10的智能辅助驾驶有更大的提升空间,如零跑的城市NOA早日实现。
安全性方面,硬碰硬上,得益于中欧双五星车身标准,白车身扭转刚度远超一众名车;软保护上,全车环保材质的包裹、原角矩形内饰设计,对全家人有着全方位的呵护。
在新能源汽车白热化竞争的当下,当“过度冗余”成了标配,当“遥遥领先”此起彼伏,零跑坚守“做用户代工厂”初心,用谦逊平和专业的姿态,做大多数人的满意之车!






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