点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.08分“优秀”

【购车经历】 还看过长城新摩卡hi4，理想L6，最终在理想和领克之间纠结，老婆不喜欢纯电车（增程约等于纯电），然后L6贵的那几万感觉并没有物超所值的感觉，长城其实如果设计感好一点，配置足一点我还是会考虑的，毕竟4档加大电池加四驱还是香的，加上领克08安全环保的宣传，最终选择了08。车子平时老婆用，通勤距离也就10公里左右，于是没有大电池的需求，120的版本对我们而言已经足够。至于25款的pro和halo版本，看你对后排乘客的态度了，然后好像差异就只有HUD和防疲劳检测两个地方。防疲劳检测这功能怎么讲呢，挺灵敏的，还不能调或关闭，所以喜欢开车睡觉的朋友和眼睛小的朋友更别买了「手动狗头」，是真的灵敏的过份了…… 购车经历最痛苦都不是谈价，而是等车，领克物流是真的慢，这点真的好无语，其他品牌发大板车几天就能到，领克喜欢铁路或水运，时间大概率接近2周，但这个因地方不同可能时间有差异，我是成都提的。 【空间表现】 前排储物空间够用，其实中空扶手杯架下面的空间完全可以镂空，设计成这样，下面的空间大部分时间用不到。前排乘坐空间最值得吐槽的是副驾，腿拖升起来基本上没得啥子空间了。 后排乘坐空间中规中矩，和理想比不了的，毕竟轴距都要短一些，储物空间够用，座椅足够软，不累。后排座椅按摩按钮减配了，莫的了。 后备箱空间很大，够用了，就是离地面高度特别高，重物搬上车有点费劲。对了，没备胎，补胎电动工具25款的减配了，只有补胎液。 【续航能耗】 混动就是香啊，既没有里程焦虑，也没有油耗焦虑。馈电油耗（不开保电）也就8个油的样子，我的老车思域都能到7.6个油，所以还是很满意的，有电就厉害了，这个就不和燃油车作对比了，伤害比较大。 充电0-80%能够达到官方宣传的充电速度，后面的20%的充电时间就比较久了，应该是出于电池保护的目的。 续航显示电池能够精准显示，但是油量是一节一节的掉的，不是连续性的，咳咳，你开着开着几十公里突然就没了，给你一种油箱是不是漏掉了的错觉。 【辅助驾驶】 只有220和245版本能加包，故只有L2，所以呢和其他车应该功能都差不离，这里重点批评一下车道保持功能，在地面车道线不清楚的情况下，会乱识别，抢方向，乖乖的，贼刺激！360有误差，倒车雷达有延迟，这实属不应该。 【最不满意】 我真的要吐槽一下这个车机，不是系统不好用，而是会死机，我高速120公里定速巡航，吹着牛皮唱着歌，一下子就死机了，中控仪表两块屏幕全黑，但车未熄火，速度未丢，过了几秒重启了，还有天理吗？还有王法吗？改天还得去4S店检查，我当时人都麻了……安全？这就是你们所谓的安全？我很想问问其他车友我这是买到正品了吗？ 然后AR-HUD模糊的问题，这都是老问题了，你更新到25款也不处理下？反正还是很虚。 挂档的时候，请将档位清晰的，大一点的显示出来，因为你这个魔幻的N档有时候会挂到，逻辑我现在都没搞懂。 Flyme auto好用但并不会很智能，会经常告诉你它听不懂，你再说一次，换一个说法，对智能车机系统有需求的建议还是小米或华为系。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.64分“优秀”

【购车经历】 由于工作的原因，需要有一辆车，但是预算有限，基于现在合资车大降价的环境以及我们国产车性价比的极大提升，我把目光看向了我们国产车。在今年的7月，首次去当地ssss店看了车，看了哈佛第二代大狗，比亚迪唐，宋plus等，没有过多的停留后，导航去了领克店，一进店里就看到了心心念念的领克08，疯狂跟我妈介绍这个车，销售小哥也很热情的招待我们（不同店的对待热情度不一样），我还去试驾了一下小八。但是由于只是初步来看，并没有过多交流。回去之后也从网络上看了看，对比了一下其他的车，最后还是喜欢领克08。于是在9月底，全家人一块来到了店里，讨论是否要提领克08。由于价格较贵，我家里跟我也在犹豫中，并没有下定。中午吃了饭，去旁边看了一下别的车，发现领克08仍旧吸引我，于是乎，跟家里人一起，下定了属于我自己的第一辆车。由于那天是周六，没法完成相应的手续，因此约定好在国庆节当天提走我的小八。 【提车价格】 由于是我家里的第一辆车，只享受到了官方交4000减20000的优惠，加上co卷的1000元就没了。保险的话店里买的，5260元就上路了。 【驾驶感受】 上学的时候，开过大众的车，也开过家里亲戚的车，每一辆车都有不同的特点。拿小八来讲，给我最大的感受就是开回家那天，城里开噪声可忽略不计，高速路有的路胎噪会明显一点，有的不会（可能是路基不一样），但是播放着音乐会好很多。过一些坑坑洼洼的路面的时候，给我更强的信心，在回家路上有一些弯道，防侧倾也给了我很强的信心。他整体给我的驾驶感受达到了我的预期，对于家用来说，绰绰有余。 【油耗】 油箱容积60L，第一次加油加满了，现在还剩41.2L（肯定跟实际有区别），对于一个两顿的车来说，我觉得可以接受油耗，目前没有亏电跑过。 【续航】 纯电续航有两种表达方式，提车那天，我问了销售小哥，哪一个更接近实际生活，他告诉我WLTC更符合实际，所以我到现在都是那个，充满电显示跑100公里，实际应该80-90，跟其他的车友大差不差。提车那天让销售小哥帮忙把电补好，由于一些原因，并没有充满，但是加满油之后续航显示为1087公里，国庆期间开了535公里，充了3次电，都补满了，现在还剩续航751公里。 【空间表现】 领克08的定位，加上我自己，家人的身高，让我觉得空间很充裕，从我的角度出发，家用绝对没问题，空间绰绰有余，后备箱空间也达到了我的预期。 【保养】 这个车是1.5w公里或者一年包养一次，对于我来说还早 【最不满意】 人无完人，车无完车。在驾驶过程中，我也发现了一些需要去改善的地方。 首先第一个就是无线充电那里，跟其他的一些车友反映的一样，使用的时候会发热，我的手机也会发热，现在我已经把那个无线充电功能关了，感觉用处不大，希望官方后续改善一下这个吧。 第二个就是抬头显示，我不知道是我设置的问题还是他的系统问题，我打开了之后它比较模糊，现在我已经把它关闭了，后续我会再试试，看看是不是我的问题，如果不是，希望官方也要好好改善一下这个。 由于刚提车不久，其他问题还没发现。等我再摸索一阵子。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.69分“良好”

我是在星纪元ET和08中选的，但是星纪元网上的品控说是太差了，有太多问题，所以没敢选。在一个就是星纪元是增程，我们跑的高速比较多，怕油耗太高。外观表现:外观比较有科技感，可以选的颜色不是特别好看，所以我改了个色。当然可能是我比较喜欢星纪元的外观吧！ 【空间表现】刚好那两天我要搬家，然后我用新车搬了一下，空间不是特别大，本人不是高，173左右，后排还可以。后备箱也表现一般吧！和星纪元不比肯定是小的，但是和我朋友的星越L比感觉也要小点。可能是运动风的原因吧！不过对于我来说也够用了，要求大空间的建议多看看。 【续航能耗】1月份左右的上海。提车后刚开始开了几天大概是160公里，后来更新了最新版本，感觉能耗变高了，感觉只能跑130左右了，差不多一半了。感觉有点差强人意。本来以为可以跑180-190的。然后过年回家，提前回的，全程1300公里左右，中间加了两次半的电，1/3的路程比较慢，2/3的路程大概在120-130左右，一共用油一箱半吧！ 【隔音表现】中低速情况下，基本都还是可以的，高速下比较明显吧！不过感觉比我之前的polo好。而且速度快了，它音响声音也会自动变大，你如果喜欢听DJ其实感觉还好，不太明显。 【智能座舱】智能化感觉还可以吧！正常够用。之前我也没用过比较高智能化的，所以自己去感受吧！ 【充电时间】高速公路上的充电站，快充时间大概是一小时充满吧！中途休息吃饭可以充一下。时间差不多。 【维修成本】目前没有保养和维修过，现在还不清楚，网上说比较贵。不过你可以在网上买一个3年四次保养。大概600左右吧！我没买上，当时去4S点的时候和我说可以买，又没告诉我有啥限制，要提车了，说不能买了无语死了。这个一定要订车前问好，买一个能剩下不少。保养维修网上都说买的时候是领克，修的时候是沃尔沃，卖的时候是吉利。 【最不满意】最不满意的就是4S店的表现吧！我去的那个店态度不是特别好，然后和我说可以买三年四次保养，又没有说啥限制，提车了和我说不能买，然后找他太和我说，当时和我说了，气的我不行，然后我拿录音出来了，他认了，真的是不负责任。天天喊着自己是豪华国产新能源，管管好自己的4S店的销售可以吗？去店里了也没啥人接待。建议聊价格和送东西的时候一定要做好录音，免得被坑了。多去网上看看哪些4S店里的服务和送的东西比较多，然后在去谈价格，看看去哪里买车。现在更新到最新版本了，感觉续航变低了。 最后一个不满意的地方是，买车的时候销售和我说必须在4儿子店里保养，不然5年的整车质保没有了，但是我想说那些易损件，为啥也要在4儿子电里更换，我都说了易损件了，为啥不能在外面弄。整得是捆绑销售，而且还不是终生质保。好的不学学这些。当时看星纪元的时候说这些易损件可以自己更换。真的是没有比较就没有差距。希望领克官方人员看到了能改进一些吧！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.36分“优秀”

先说重点：主观感受静态满分、动态在满分和零分之间反复横跳，具体在第五点。 简短的说主要的优点和不足，后面会长贴详细说说，可移步主页。 1: 外观内饰：外观喜好比较主观，我认为在车身比例和元素搭配上来说，设计处理得很好，如果前悬能更短即前轮更靠近车头，会更好看更显运动。内饰的材质搭配和层次处理也非常和谐。 2: 配置和空间：配置齐全空间足够。当然相对于我而言。 3: 续航：标称120km，实测100km。 4: 智能化：智能巡航，不错的车道保持能力。 以下第五点着重说明！ 5: 驾驶感受： 首先说明：08的底盘质感和操控感受我认为相当的好，即使作为一台前轮驱动的SUV哪怕存在一定的推头现象也瑕不掩瑜，高速变线稳定、大抛跳过坎利落干脆，喜欢驾驶的朋友对此应该是爱不释手。当然运动取向的08相比舒适取向的别的车子主观上肯定会颠簸一点，但我认为08在同价位里对运动和舒适间做到了兼顾。 但是！ 第一：我的08油门踏板、刹车踏板震动过于强烈，也就是论坛里别的车友反馈的震脚问题！ 具体表现为行驶时，两个踏板和放左脚的地方有类似手机震动一样的高频震动，尤其是跑高速的时候速度越快越震，钻心的震！情况存在于纯电、增程、性能三种模式，也没开保电，也存在于各种路况。 第二：原地松刹车起步（刹车只松不往回踩），时速1km到5km之间慢慢挪动时，会抖动出现，像以前学驾照开手动挡起步离合放不好那种一闯一闯的抖动或者说晃动。前排范围内包括座椅上都能感受到这种震动。 针对以上情况4s也积极配合、并给出以下两点结论： 1：我的08震动和抖动比试驾车明显。 2：震动和抖动归咎于路面。 对此结论我不认同也不反对，毕竟震动与否是主观感受，也许08设计指标就是这样的呢？ 所以我的08的驾驶感受我认为属于0分，有着出色的底盘素质却有恼人的震动。 以上为我自己的08的的主观感受，总体而言瑕不掩瑜，但也烦恼不断。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.88分“优秀”

总的来说还是很满意的，我就一普通牛马，第一辆车09年买的雨燕，16年换的10代思域，20年换的领克02，25年5月换的08，因为对智驾完全无感，个人觉得城区智驾效率不如自己开效率高，高速有个l2➕很合适了，加上02开了5年各方面都很满意，所以换车还是看的领克。 目前08也就开了300公里各方面还是很舒服的，音响搞了两天终于调到比较满意的状态，但还是感觉不如原本02上面那个燕飞利仕。车机也挺好用的（参考对比我之前的几个车），08其实没啥吐槽的，车无完车人无完人，自己喜欢就好。 开了1000公里补充一下，纯电续航能达到1:1，车子主要老婆开接送孩子来回也就8公里左右，所以对于我家来说100真实续航足够了，没有车位所以没安桩，用车充电体验也还好，现在充电太方便了到处都是。一直用的超级增程模式，期间自动烧过油，提车的适合加了200块，现在估计还有180块的油。其实用油的话也比同样大小级别的SUV油车省油，之前出去玩试过大概在5-6升左右，要知道中型SUV都是2.0T，综合油耗肯定10，以成都来说纯市区起码是12。 吐槽一下因为不是纯电平台，这充电速度比较慢，我一般都是剩下25-30左右充电需要1.2个小时。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

3.5分“良好”

2400公里08小结 提车一个月了，行驶了2400多公里。是时候来说说用车感受了。 一，为什么选领克08 ，其实这也不是我选的，因为之前开的比亚迪s7，各种问题频出，挂倒单不走，啃胎等等，加上油耗接近1.5元一公里。索性不开车买了辆小牛上下班通勤，奈何湖南二三月的雨季来了，骑小牛确实不方便，对电车已经挑花眼。去年年底就开始选电车，试驾了特斯拉，单踏板就是反人类设计毛坯房的内饰着实接受不了，然后试驾小鹏p7+。坐在后排晕车。然后果断放弃电车。选车的路上就按下了暂停键，机缘巧合在家里老爸逛汽车之家现阶段的混动推荐了比亚迪的dmi和吉利的emi，因为之前的比亚迪s7伤的太狠果断略过比亚迪，去吉利星舰试驾了，总体还行奈何三电终身质保合同拿出来简直不忍直视，前言不搭后语。果断放弃，后面路过领克看了08，正好赶上降价，当天下午试驾 交定金第二天提车。我是提的245 halo版。裸车加置换和大客户不加补贴20.28w。 二，驾驶质感，电门调教逻辑像油车，踩多少速度来多少没延迟。总结就是起步柔中段猛，深踩也不会一下窜出去，这种设定可能也是防止起步车轮打滑。动能回收我开的自动没有电车的拖拽感。两吨多的车子电门踩下去就是舒适两个字要多少来多少。我媳妇开的奥迪q5l之前我开比亚迪的时候经常蹭我媳妇车开，现在奥迪开起来都肉了。避震整体舒适，过大弯时侧倾大和过连续颠簸路面时有点晃，在铺装路面过减速带什么的都蛮干脆。平时超车时支撑也足。我认知里觉得总体来说这款悬架取向偏向舒适。 三，补能和续航，家桩安了，因为单位充电不要钱一般上班就把电充上了。温度低于15度时续航差不多8-9折，低于5度时看你怎么用，我都是提前打开空调和方向盘加热然后桌椅加热，电耗在24左右，续航120到150左右。现在气温接近二十度续航可以跑到210。因为不用开空调，我通勤的路也不堵车。提车跑了一趟小长途单程180km，去的时候用了点油，回来之前在快充桩充到97，最快功率跑到88kw。返程再距离家上市公里的服务区充了20块的电，接近190km的路程全部用电。在高速纯电模式最快开到170。我平时也全部用电，一般冲到95或者90。每周五充满，电池给人用的管他什么伤不伤电池。 四，总结。总体来说08是款家用好车，行驶质感吊打30w级别油车。至于智能化什么的感觉能用，然后提点意见，人家电车特斯拉行驶多少公里充了多少电都能显示，08只能每次充满了显示当次充了多少电，然后模式上能不能学下理想燃油优先。超级增程要高于88码才启动发动机这点我觉得不科学。我想要发动机动下在市区电量足的情况下发动机也不启动。让发动机的启动权要交给用户而不是算法。智能化和人机交互体验领克和魅族任重道远。不过车首先是用来开的，智能化得瑕疵不掩08是台好车。懂车帝领克08 EM-P车友圈

点评车型: 2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.25分“优秀”

垃圾领克08，我也有啦 【买车背景】 上一辆车也是插电，所以选车范围依然是插电。注重安全，时尚，和车机！上一台长城拿铁，因为某些原因不能继续了(撞烂了)[哭惹R][哭惹R][哭惹R] 【选车过程】 选车范围：新摩卡Hi4、坦克400Hi4T、领克08 竞争： 1. 安全都没得说，魏派安全，坦克越野更是没问题，08沃尔沃基因也不必说 2.摩卡虽说质量也没啥问题(毕竟开过拿铁)，但是保不住停产啊。毕竟是魏派咖啡系传统，这尿性让我却步。坦克不适合通勤，成本较高。也排除。 3. 领克08颜值个性时尚，车机也算是手机厂降维打造。而且安全性很高(无需多言)，必要时候也能小野一下。也算是一见钟情啦 【价格分享】 25款四驱220Halo版 基础价 258800 旷晶绿 +1000(原2000限时选装基金-1000) 智享包 +11000(原15000限时选装基金-4000) 上牌 1000 保险 5800 总计277600 优惠： 4000订金抵20000 -16000 置换礼 -4000 Co客亲友券 -1000 京牌区补 -3000 共计优惠2.4w 惠后共253600 就基本都是官方的优惠，没啥空间可言的。还有就是有个北京的置换补贴，新能源1.5w还在等开放提交。其他优惠属实没有了，赠品也是官方那些：脚垫，行车记录仪 没了 【购车建议】 1.虽然保险在店里本质不划算，但是和那3000的保险补贴捆绑。第一年还是比较划算的 2.店里推销的车损附加险，感觉没必要。就基本的车损，第三者，交强，医保外用药即可。 3.店里赠的膜，有机会要换成其他的。没机会的话最好也别用。 【静态体验】 最满意的当然要给哈曼卡顿23扬声器了 刚开始坐进来打开音乐有点轰头，但是适应了就会好很多会慢慢上头😎 场景音效和Wanos全景音效也特别棒 再就是个性高颜值的外观，差异性很大 走在街上回头率绝对很高！ 92寸的HUD虽然还没开发到极致，但是比我的老车多了歌词，特别是地图信息超级赞。还能看巨幕电影，休闲充电时也能用来打发时间了😄 车机魅族下场，非常丝滑。也算是国内唯三手机厂商降维设计的车机系统。日常使用完全够用，希望后面优化能越来越好 【动态体验】 还有就是驾驶感受不错，操纵嘛一直也是领克的强项。只去线下试驾一次就确定非他莫属了，啊哈哈哈 暂时还未出现明显的异响情况 驾驶时颠簸路面路感确实明显，没有理想那么舒适，这也是偏操控性的一个特点。 起步动力充沛，高速超级增程也很给力。 【快充充电功率测试】 测试条件： 国家电网120kw直流桩*8 25款领克08 220-宁德39.6度电 电量5%——100% 时间15.34-16.42 共68min 前半部分只1台车，后半部分2车 充电功率梯度： 5%后 86kw 18%后 70kw 30％后 56kw 44％后 45kw 55%后 36kw 60%后 38kw 70%后 30kw 80%后 24kw 90％后 16kw 94％后 5kw 【总结】 功率： 前段30% 60kw+ 中段30% 40kw+ 后段40% 30kw- 时间： 到80% 35min 到90% 46min 到100％ 68min 最后10% 22min 最后5% 16min 【总结】 总之，总体上还算达到预期。 癞蛤蟆是我喜欢车！我不强求所有人喜欢，但是只要你喜欢领克，我们就可以做好朋友！ 北京喜欢领克但还没买车的伙伴们，有时间可以来坐我车体验哦，交个朋友！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.44分“优秀”

小八到手几个月了，一直懒得写小作文😄 【购车经历】 家里的马自达小兹结婚时候买的开了小十年，眼看老二就要出生，跟老婆商量着换台大点的SUV。一开始家里长辈就力主要买纯油，我平常对红旗HS5特别感兴趣，第一站就去了红旗，看完我自己挺满意的，但是老婆说太成熟了，不适合我😏看看四儿子店里来来往往的叔叔伯伯们，我一寻思也是，那咱再看看别的吧。带着老婆出门准备在汽车城逛逛，出门左转第一家，老婆问我这家啥品牌，装修挺有个性的嘛，走去看看!我抬头一看，这不领克嘛。这里要吐槽一下，别的车4S销售看有人来都热情似火，端茶送水的，领克的销售特别佛系，想喝水你得问或者自己拿。。。反正来都来了啥都看了一通，什么0103060809挨个看了个遍，08是一眼就喜欢上了，这外观，这内饰，这音响，啧啧啧。。。然后就去问价钱，那时候才出没多久没啥优惠，就想着再看看别的对比对比嘛。后来又看了不少车，油车的途观、昂科威什么的还不如红旗，新能源因为市里搞车展看了唐、深蓝、海狮、毛豆Y、岚图318、银河、风云、问界、理想、星纪元等等好多，果然这个价位还是新能源选择多啊。反正看了好几个月，领克08还是心中的白月光啊😄😄😄正好下半年出了，25款，送门牙灯和12V电源，这还等啥?买!国庆终于是把心心念念的小八领会了家。 【空间表现】 内部空间足够宽敞，后排地面纯平家里人坐着都说舒服。后备箱的空间就一般般。 【续航能耗】 冬天电耗特别高，最近升温了，改善明显。油耗在市区开有点高啊，跑高速基本能达到和表显1:1。 【辅助驾驶】 智能巡航好用，韭菜包没加。 【充电时间】 快充桩1小时40分钟，慢充桩3小时。一个字“慢” 【外观】 一个字，帅!

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.67分“良好”

外观方面，领克08的蛤蟆前脸辨识度比较高，加上灯光很炫，唯独正前方远看稍微丑了点，但其他角度尤其是侧面看，颜值无敌，整体来说，符合“精神小伙”的需求，个性而又不是特别张扬。 内饰方面，领克有着沃尔沃的血统，全车无甲醛，用料比较放心，新车确实没啥味道，除此之外，23个哈曼卡顿音响加上氛围灯，内饰对我来说已经足够了，当然也有不足，就是主驾座椅短了点，开长途比较累。 空间方面，在同级别中空间表现不是那么优秀，可能是为了安全牺牲了空间吧，但是空间够用。 辅助驾驶方面，有一些辅助安全功能很实用，比如各种碰撞预警，尤其是侧面预警和车道保持对新手很友好，还有ICC高速跟车也不错，不过这些20w级别的新能源车都有吧，而且人家还有自动泊车，所以整体来说辅助驾驶方面我觉得不算及格。 智能座舱方面，领克08号称“可见即可说”，当然还是有部分功能不支持，不过对比油车已经很好用了，对比新能源车估计谈不上智能，好在halo版本前后排都带座椅通风加热按摩，挺不错的，整体来说及格吧。 续航能耗方面，高速实测满油满电差不多1100km，续航挺满意的；但是后来在城市道路发现，堵车时候能耗较高，纯电能干到接近30kwh/km（本人也难以置信，下面附图），我看车友群有些车友15kwh/km，不知道差异在哪，可能是我每次都是空调按摩听歌全开，加上那几天下雨温度低，有后视镜加热等等吧，不过我大部分时候使用超级增程模式，整体算下来0.2～0.4元/km，还算不错吧。 除此之外，我想说一下领克的价格挺坚挺的；送的行车记录仪很不清晰，晚上根本看不见车牌号0分；车是好车，不过谈不上高端新能源，服务跟不上，可能是销量最近上来了，人手不够吧，希望后续有改进；提车还遇到一些不愉快，新车车屁股有个划痕很深无法修复，估计PDI检测没仔细看，4s店装糊涂，400投诉了才解决；而且这家店还推销了一个打着中国平安标识的5200/3年保险（其实是维修服务合同，每年两次漆面，什么什么条件下全损换新车），脑袋一热就买了，后来仔细看合同，有问题，而且不算保险，滥用标识，涉嫌欺诈，就联系推销人员退了，估计他们也知道自己不占理，也就退了，我也没去追究了，各位准车主一定要注意排雷。 最近发现08销量上来了，路上到处都是，我们一个五六百户的小区，经常遇到车友，地库还有好几辆，本来一个个性的车，现在快变成街车了，也说明了领克08瑕不掩瑜，得到了越来越多的小伙伴认可，最后祝大家8方来财！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.5分“优秀”

【购车经历】 之前2015款马自达cx-5都市舒适版，一直开了八年，今年看了很多新能源汽车，于是和老婆商量准备换一辆，征得同意后就天天懂车帝泡着，一直到9月发现四川省补置换涨了4000元（之前10000元现在14000元），觉得是目前补贴力度最大的，于是就着手换车的准备了。 本人驾驶需求是一周两次往返130公里高速公路，所以一直关注的是200公里以上续航的新能源汽车，对比许久，结合自身情况，最终在问界M7和领克08之间徘徊，最终确定领克08是看了领克08“60米坠崖”的视频，果断选择领克08。 【最不满意】目前发现副驾虽然有腿托，但是需要自己设置“零重力躺椅”，没有老板键。 还有智能辅助驾驶真的离第一梯队还有差距。 车机支持APP还是太少，浪费了这么好的芯片 【提车价格】因为试驾就问了4S销售有现车，并且也是自己想要的银色黑顶，直接就定了。优惠235800+2000（银色黑顶）-16000（交4000抵20000）-4000（非吉利置换补贴）-3000（大客户补贴）-1000（co劵）-1000（国庆试驾补贴）=裸车212800。 【续航能耗】我的是245版本，纯电续航里程目前基本测试为190公里左右（高速误差不大），这点值得表扬💮 零零碎碎说了这么多，总体来说领克08真的是一辆好车，个人觉得现在很多新能源不讲汽车三大件，只讲冰箱电视大沙发的行为就是耍流氓（非喜勿喷），毕竟再怎么样都是叫汽车，汽车还是要看机械素养的，领克08在这个价位真的很难有对手，本人也是十几年老司机了，在试驾了其他新能源汽车的时候感觉真的在开船，对底盘没有任何感知和感受，个人觉得还是有点不能接受，但是大家各有所爱都没有。之前马自达cx5从来没有把我丢在路上，也希望领克08继续好好待我😍

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.17分“优秀”

车开起来不错，比我的老日产强的多得多了，隔音降噪包括座椅舒适度也不差啊，没有网传的那么不堪，可能是我没开过其他什么好车。今天重点吐槽这个所谓的智能座舱！ 1.系统的人脸识别是真恶心，因为它是关联这个座椅记忆的，开始识别太慢了，等它完全识别完，并给我恢复到记忆坐姿，等将近半分钟，没具体数据，我还必须得等他弄完，要不然挂到D档以后，系统为了行车安全就停止调整了。有时候直接是不识别，老让我手动去点击登录。不登录账号的话，原厂默认坐姿很憋屈的。因为我跟媳妇经常换着车开，她上车如果没识别的话，她直接每次手动调整 2.还有就是蓝牙钥匙好用，没NFC钥匙用起来干脆，我同事用比亚迪海豹的那个nfc，用起来不要太爽，领克是不是很多品牌的手机都不支持创建nfc钥匙啊，我用的是荣耀。在我后台没关闭app情况下，用蓝牙钥匙我得提前用手机再登录一次app，等个一二十秒蓝牙连接上之后，才能按把手解锁。如果这么繁琐的话，还不如给配两个实体钥匙呢，越智能，越麻烦。希望领克赶紧开通更多品牌的手机UWB钥匙或者NFC钥匙吧！ 【购车经历】 工作原因，跟媳妇两个人都没太多时间去看车，国庆假期去看了两三个小时，带着俩孩子一块去的，光扯后腿，后边直接草草结束了，第二次看车，把孩子临时交给别人，本来说再试驾看看，对比一下海狮07跟星纪元ET，到了领克店里，媳妇看我一直都中意领克品牌跟外形设计，直接就说让我定了，再加上河南省补余额，云闪付app上显示不是太宽裕，大家也都没时间看车，也懒得去拉扯更多优惠或者磨店里的礼品了，除了官方给送的东西，其他啥都没，连个哨兵模式的u盘跟随车充都不给配😂😂抖音抽奖也没抽到啥，这倒没啥，车子自己喜欢就行。价格如上所述，全款价，我有旧车4000的置换补贴，跟医生大客户补贴，其他就是店端优惠了，其实价格也不高，十八九万，就能买到汉兰达、冠道这个档次的车，在之前是不敢想的，而且开起来绝对比汉兰达之流要好的多，又省油。开过这十天来的感觉就是。真不如加一万，升到245的版本了，因为我是比较坚定的纯电用户，120续航不经用，两天一充，但是你要是买来经常加油用，那就没问题，还是很省的。 再次吐槽人脸识别、座椅记忆的问题，给我带来的严重不爽，严重影响我提新车的高兴劲儿了。 但如果是我个人原因，还没读透说明书，属于个人设置问题的话，还请各位老车主评论区指正。望海涵 识别图片没有，上点我最中意的Z10壁纸吧！媳妇嫌他太小家子气，死活看不上，直接pass，没办法，钱在人家手里，08就08吧。也挺好，无边框后视镜跟后视镜下边的旗杆，设计的是真好，完美

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.63分“优秀”

小家庭的第二辆车，原计划25年下旬换车，结果看上有活动，怕之后没这么划算了，旧车也越来越不值钱，不如趁有需求就买了吧，也就提上了日程。看了一个月车，目标很明确：预算15-20、混动、SUV。范围就圈定在领克08、比亚迪唐、零跑C16之间了。虽是小家庭，但偶尔带父母出行或装大件物品需要后备箱够用，所以比亚迪唐的7座最开始是首选，但是外形确实不如领克好看，而且因为是第二辆车，想想觉得没必要必须三座，零跑那边是因为试驾觉得发动机噪音大，驾驶感不行，前二者都各有偏科，而领克08在综合考虑下更适合我的需求。于是下定的2025款120长续航，到手的价格20左右。 【车机】 车机系统体验下来还是很流畅的。主要是因为家里人都用苹果和华为的加入。而且现在车机自带app也优化更新了很多，一些常用应用比如QQ音乐和爱奇艺啥的现在都能来使用，还能下游戏了，中控屏很大，小孩坐后排也可以用中控屏来看电视，路上都不闹腾了。HUD抬头显示功能很方便。总体来说，这次OTA升级进步很大，期待后续进一步优化。 【外观】 外观喜好因人而异，但我认为车身比例和元素搭配处理得当。如果前悬再短一些，即前轮更靠近车头，会显得更加运动。前脸辨识度挺高的，就是从正面来看有点怪怪的，不过其他角度我觉得无敌了好吧，符合我张扬又不失低调的需求。 【操控】 开起来非常满意，动力轻快，随踩随有，就上下班通勤的话单电机也够用，我认为08的底盘质感和操控感受相当出色，即使作为一台前轮驱动的SUV，偶尔会有轻微推头现象，但这并不影响其整体表现。高速变线时车身稳定，大抛跳过坎时反应迅速，对于喜欢驾驶的人来说，这款车无疑是心头好。 【续航】总的来说续航我还是很满意的，日常就是我和老婆开车上班然后接送孩子上下学，周末的时候开去周边的景点玩玩，用车场景不算特别重度。工作日的时候五天一充没有问题，地库支持安装充电桩，充能也方便，而且充电速度比我想象中的快。满油满电加起来显示1100km，没有开到底过，不过比起油车来说肯定是稳赢的，基本上不存在里程焦虑。而且还有里程能耗计数显示，这我还怕啥，直接放心大胆的开了。能耗的话市区纯电就够了，长途混动油耗大概5L左右吧，还是得看实际距离。 【总结】 领克08是一款性价比很高的车型，虽然存在一些小问题，比如全车内饰很多都是翻毛皮的，质感是真的好，但要是有手汗就需要多打理，然后就是高速行驶的时候胎噪有点大，不过听一点音乐压压就好了，这里补充一下这个23扬声器的哈曼顿音响确实音质不错。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.67分“优秀”

人生中的第三台车，前两台都是油车，在考虑再三后选择换车，看过零跑c11，老婆不喜欢外观就pass了，看过深蓝s7，没有仪表台也pass了，没有考虑过比亚迪同时就没有去对比过太多车型，看到08那一刻开始就一直了解的这款车 1.首先是外观，领克的车型很有自己的风格，让人一看到就知道是领克，这是国产车里做的很成功的。 2.内饰很棒，有科技感，氛围灯随音乐跳动很漂亮，哈曼卡顿的23个音响比大多车子都好，唯二的缺点是没有实体按键，所有功能都集成在中控屏幕上，然后前排门把手明明有隐藏式的，非要在按钮处又开一个孔，这个位置是翻毛皮，长时间使用会爆浆。 3.车内空间还可以，我178，70kg，前排调整到舒服的位置后坐在后排不感觉拥挤，后备箱空间够用。 4.辅助驾驶标配L2，我的没有加包，暂时没有上高速使用过，使用过后再来评价。 5.车机系统是和魅族一起做的，使用到目前为止很满意，没有死机过，操作流畅，跟以前的油车比简直是鸟枪换炮，我的没有hud，有的话可能智能感更强。 6.续航的话我公司可以免费充电所以选择了120续航的，家里有充电桩的建议就120，反之则240，差价两万够充很多电了。 用到现在为止很满意，我本身是喜欢驾驶感强一点的车，领克把08调教的很好，有充足的驾驶乐趣，最后祝各位买到喜欢的车。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.08分“优秀”

做为两个孩子的宝爸，随着孩子逐渐长大，换车的冲动也逐渐强烈，我想大多数中年老男人换车的理由或者借口基本都是这个吧！小8刚出的时候就关注这款车了，不管在外观上还是科技配置上完全就长在心坎上了，当然价格也在心坎上，不过是扎在上面的！说实话我那小朗动车况还挺不错的，除了方向盘杠杠乱响外没啥毛病，反正我也不急，我就等你降价！ 兜兜转转一年多，看过唐、看过宋、看过途观L、银河L7、枭龙max（去年一冲动差点就定了，幸好稳住了，不然得亏哭了我），结果这狗08就比去年便宜几千块钱，做为想买等降价的一批人来说实在是恨的牙痒痒，你看看人家byd，那降价吸引力，要不是实在喜欢小8，哼哼，让你傲娇，老子移情别恋了。08的老车主们，你们一定是稳坐钓鱼台，心里很得意吧！ 最后还是选了小8了，我总结一句话，舔狗永远享受不到实惠，不管你舔的是人还是物（真想打个大哭的表情）！ 【购车经历】 价格根本没得谈，要点赠品费死劲了，感谢懂车帝的车主价格，一眼洞穿销售底价，真的是经过一顿明枪暗箭的拉扯，最终19.8拿下！要点赠品真的很耗费精力！ 【空间表现】 简直完美，我家小公主终于可以在后面随便玩耍了！ 【续航能耗】 我是在北方，这两天有点冷，外加想试试动力效果，总是地板油，标120公里实际我也就开了70公里，后期效果如何在更新给大家！ 【智能座舱】 按摩力度很大也很舒服，休息模式超级适合睡觉，巨幕观影模式下，25款hud也不像原来那么糊了，很清晰！ 【辅助驾驶】 目前还不敢信任他，不敢试！ 【最不满意】 头枕音响有杂音，尤其在接电话的时候尤其明显！ 小8开门键看着很潮，但实际使用时对有小孩的用户群体很不友好，在行驶过程中是打不开车门的，但是在红绿灯或者斑马线这种临时驻车的场景下，一按就会开门，小朋友在后面必须得点击儿童锁防止误触，真怕哪次忘了，两小猴子就在十字路口掉下去！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.75分“良好”

【购车经历】 家里的老车25年就第十年了 想着每年都需要检车比较麻烦 在今年7月和媳妇商量了一下开始有换车意向 陆续在网上了解了理想L6 岚图FREE 星纪元ET 深蓝S07 其实最开始打算去看看深蓝S07 了解了一下智驾挺不错 但是考虑了一下外观 后部分不喜欢（有点像精神小伙😂）后续就没在多看 突然无意中看到一条视频说领克08从60米的悬崖掉下去了 一家三口只是皮外伤 此时想买这款车的意向已经到了60%（此时很在意新能源汽车的安全性了） 然后逛B站又看到了08的叠加碰撞测试 这个就感觉很牛了 对08的安全性和好感度进一步上升到了80% 然后就开始去4s店看车，试驾，谈价格 ，当天去我就准备下定，此时大概在7月底，但是销售经理告诉我25款小改款下个月就上市了 让我等等再下定 会拿到新款（但是他们也不说具体有什么改动，说是内部消息不能透露） ，只不过是多等一个月的事，本着买新不买旧的原则在8月8号下定 然后就开始了漫长的提车等待 （等车那段时间基本上每隔半小时看一次app）😂提车心切 的心情我想大家都有 大概不到4周 4s店打电话通知提车 验车 新车系统升级 安装行车记录仪和脚垫 折腾到晚上7点多 才把车开走 不过提车过程很满意 除了车机升级过程等了接近三个多小时 【提车价格】 配置是25款120 Halo 加了个黑顶2000=217800 提车价最终就是发票价格194800-置换补贴4000-大客户2000=188000 没包含贷款返点的钱 我觉得贷款返点应该是你日后要还给银行的钱 不能算在车价里 【空间表现】 相比起我之前的Q3那简直是质的提升 之前后排基本只能做孩子或者比较瘦小的女生 现在四个大人加一个孩子还很富裕，我对空间方面比较满意 就是驾驶位我有点找不到一个可以舒服放胳膊的角度 就是胳膊肘可以搭在两侧 手正好可以扶住方向盘两侧的位置，不知道是不是我的个例。 十一期间开车从包头-西安-重庆来回3500km+ 空间表现还是很满意的 【续航能耗】 续航方面插混车型还是比我之前的2.0T的Q3省了一半还多 十一期间高速油费大概1200的油费 一共3500km我觉得很划算了 高速能耗表现很不错 但是回到市区，尤其冬天，我们这里最近-4到–20度之间，那电掉的嘎嘎快，大概折损60%-65% 不过电池特性就这样 纯电车也就这德行，所以在北方真不建议买纯电，冬天就续航折扣太大了（这也算是我买插混的一个原因 哈哈哈） 不过天冷我一直在用超级增程（也得两天一充）混动车么 就得混着开，反正单位每个月给报销300油费 四舍五入等于不花钱 😆 【辅助驾驶】 我这里四五线城市基本没机会用LCC 在高速用LCC可以歇歇右脚 缓解一下疲劳（不然高速3500公里怎么可能一个人开下来😂） 高速的智驾还算可以吧 因为没加包 也没什么更智能的体验 我总觉得油门刹车在我自己脚下比较靠谱 不过刚提车时候新鲜感还在就在市区普通道路开过几次智能巡航 先说下问题：1、跟车距离有点远 容易被加塞 尤其上下班高峰期，这个可以调，但调近了也还是会塞进来车。2、停车等红绿灯时间有点长的话会让你再踩油门才会走，这个没开过别的车不知道其他车什么样，可能是出于安全的考虑？ 总之LCC表现还可以 【智能座舱】 重点来了，座舱最喜欢的就是08的氛围灯，尤其是门板音响内嵌的氛围灯，朋友坐车第一件事都会夸一下这个氛围灯做的是真好 还有就是新车的车内几乎没有什么太大的异味，只有一些内饰皮子的味道我大概在太阳底下晒了两次 新车的味道就没有了 不满意的就是之前宣传的92英寸的HUD，光是个数字大 内容没多少，出于安全考虑的话可以理解一半，我觉得这个可以把信息放开交给车主自己选择，感觉没有体验到宣传时的感受，看电影也不清楚 虽然很大 但是实际观感是你坐在IMax影厅的最后后后一排。 23扬声器的哈曼卡顿感觉有点虚，因为25款直接是1.6的车机 也没体会到虚拟场馆，也不知道老款车主说的虚拟场馆有多震撼，不过1.7马上就更回来了 实际体验一下再说，反正我觉得噱头很大。 【最不满意】 1、经历过一次全车断电，在重庆-西安的高速上，大概位置在进入秦岭隧道前，突然全车黑屏了 但是动力没丢，不过也挺害怕的，当时在高速而且也是第一次遇到没有拍照和录像，但是断电之后大概一分钟后恢复，从网上查询了一下领克车主好像还没有遇到过，但是其他车有过类似情况，解释说就像电脑突然重启一样，联系4s店说他们也没遇到过，让回店里检查一下，因为是偶发 后续也没在遇到过加上十一过后没有时间去4s店检查 就耽搁了，后面再去4s店已经一个多月了，4s店说可能已经查不到记录了，就没再注意。 2、在4000km左右的时候突然发现主驾位置玻璃掉了一块😂，很心疼，由于平时都停在地下车位，而且开哨兵能耗太高了，在自己的车位上就没开