Wizard6597099点评怎么样

2400公里08小结 提车一个月了，行驶了2400多公里。是时候来说说用车感受了。 一，为什么选领克08 ，其实这也不是我选的，因为之前开的比亚迪s7，各种问题频出，挂倒单不走，啃胎等等，加上油耗接近1.5元一公里。索性不开车买了辆小牛上下班通勤，奈何湖南二三月的雨季来了，骑小牛确实不方便，对电车已经挑花眼。去年年底就开始选电车，试驾了特斯拉，单踏板就是反人类设计毛坯房的内饰着实接受不了，然后试驾小鹏p7+。坐在后排晕车。然后果断放弃电车。选车的路上就按下了暂停键，机缘巧合在家里老爸逛汽车之家现阶段的混动推荐了比亚迪的dmi和吉利的emi，因为之前的比亚迪s7伤的太狠果断略过比亚迪，去吉利星舰试驾了，总体还行奈何三电终身质保合同拿出来简直不忍直视，前言不搭后语。果断放弃，后面路过领克看了08，正好赶上降价，当天下午试驾 交定金第二天提车。我是提的245 halo版。裸车加置换和大客户不加补贴20.28w。 二，驾驶质感，电门调教逻辑像油车，踩多少速度来多少没延迟。总结就是起步柔中段猛，深踩也不会一下窜出去，这种设定可能也是防止起步车轮打滑。动能回收我开的自动没有电车的拖拽感。两吨多的车子电门踩下去就是舒适两个字要多少来多少。我媳妇开的奥迪q5l之前我开比亚迪的时候经常蹭我媳妇车开，现在奥迪开起来都肉了。避震整体舒适，过大弯时侧倾大和过连续颠簸路面时有点晃，在铺装路面过减速带什么的都蛮干脆。平时超车时支撑也足。我认知里觉得总体来说这款悬架取向偏向舒适。 三，补能和续航，家桩安了，因为单位充电不要钱一般上班就把电充上了。温度低于15度时续航差不多8-9折，低于5度时看你怎么用，我都是提前打开空调和方向盘加热然后桌椅加热，电耗在24左右，续航120到150左右。现在气温接近二十度续航可以跑到210。因为不用开空调，我通勤的路也不堵车。提车跑了一趟小长途单程180km，去的时候用了点油，回来之前在快充桩充到97，最快功率跑到88kw。返程再距离家上市公里的服务区充了20块的电，接近190km的路程全部用电。在高速纯电模式最快开到170。我平时也全部用电，一般冲到95或者90。每周五充满，电池给人用的管他什么伤不伤电池。 四，总结。总体来说08是款家用好车，行驶质感吊打30w级别油车。至于智能化什么的感觉能用，然后提点意见，人家电车特斯拉行驶多少公里充了多少电都能显示，08只能每次充满了显示当次充了多少电，然后模式上能不能学下理想燃油优先。超级增程要高于88码才启动发动机这点我觉得不科学。我想要发动机动下在市区电量足的情况下发动机也不启动。让发动机的启动权要交给用户而不是算法。智能化和人机交互体验领克和魅族任重道远。不过车首先是用来开的，智能化得瑕疵不掩08是台好车。懂车帝领克08 EM-P车友圈