作为一个刚毕业一年的95后,下定决心买一辆车,告别挤地铁的苦日子!预算25万左右,我对比了比亚迪宋PLUS、特斯拉Model Y和大众ID.4。说实话,刚开始觉得领克这个品牌有点小众,但试驾完08后完全改观了。最终选择了245km超长续航Halo版,裸车23.58万,加上保险和上牌费,落地25万出头。4S店送了全车贴膜和终身基础保养,这点很实在。
领克08的外观设计完全符合我的审美,无框车门、隐藏式门把手,每次解锁时灯光秀都让我觉得这钱花得值。我选的银色车漆,在阳光下特别有质感。不过要吐槽的是车漆确实薄,有次被小石子崩到就留下个小印子,心疼了好久。
坐进车里的第一感觉就是:这内饰对得起这个价格!超大英寸全液晶仪表+中控大屏,操作流畅度能比得上朋友的Model Y。座椅的包裹性很强,特别是腰托设计,对我这种经常加班的打工人特别友好。不过无线充电板确实鸡肋,充电慢还发烫,现在基本就当个储物格用。
我每天上下班通勤30公里左右,充满电实际能跑180-200公里,基本一周充两次电就够了。家里装了充电桩,晚上谷电3毛多一度,算下来每公里成本不到1毛钱,比坐地铁还便宜!跑长途用混动模式也很省,高速油耗大概6个左右。
1.5T插混系统动力真的很顶,红绿灯起步从来没输过。超车随便超。
最后一个建议,买车前一定要多试驾几次,不同路况都体验下,毕竟没有最好的,只有最适合自己的
上进的葡萄y1:我是245pro,用贷款优惠完是17.7
嘎嘎福禄寿:你咋那么贵啊。。。我优惠叠满不到落地18 你这个太贵了 这个价都能买顶配了 你被坑了吧
HOho:同95都打工好几年了,你这得博士了吧
我是做销售的,天天跑客户,三个月前把旧车换了领克08,现在跑了快8000公里,优缺点都摸透了,今天和大家唠唠真实感受
领克08的内饰真没话说,一上车就能摸到的地方基本都是软包,中控大屏够大,氛围灯一开,晚上特有科技感。带过几个客户,都夸这车“不像20多万的车”。座椅通风加热标配,夏天后背再也不湿了。HUD抬头显示、L2辅助驾驶,自动泊车,定速巡航,哈曼卡顿音响,该有的基本上都有了,后排空间也够大家里面出去玩装东西也有大空间。我选的颜色是黑色的,好看,低调,霸气,但是容易落灰,看的很明显,不耐脏。
我买的是混动版,市区用电方便还省钱(一公里不到7毛),高速用油,油耗大概百公里5.3。重点是提速快,红绿灯起步、高速超车从来不虚,运动模式一脚下去推背感直接上头。底盘调得偏运动,过弯稳,缺点就是过一些坑坑洼洼的时候会感受到明显的震感。走烂路的时候体验感一般,还有就是过减速带的时候有点簸尤其是后排
续航说是满电能跑到120公里,但我测了一下,冬天开空调大概就是90多公里这样。像我经常出差的,在城区还好,在乡镇或者农村很难找到充电桩,只能烧油。
差一点的就是它的车机了,有时候会不灵,出现死机的情况,重启系统不行的话,就只好熄火再重新打火了,很不方便。还有就是保险贵第一年是5200左右,后面稳定再4500,保养贵,维修成本比较高,这几个基本上就是养车的大头开销了。
_雎鸠:要不是有认证,我都怀疑是水贴了,08有其它不是混动的版本?还有就是文章结尾说的“熄火”之后再重启,听着像是在说纯油车
贫穷且很丑:用电一公里 7 毛?0.7 毛吧?
七分为了你:江苏冬天多冷?续航90 东北不得就剩40
续航:很多人担心电车的续航问题,但我负责任地讲,领克08,245halo版本,日常通勤完全够用!要知道,空调对于电车来说是最耗能的,即使在东北零下10度的天气,全程纯电开空调的状态下,续航也能保持在100公里之上,日常通勤、周末出行完全没问题!如果用混动模式,续航还会大幅提升,且能耗也不会太高,大概一公里三毛左右吧。
内饰:座椅加热、方向盘加热、空调暖风,这些配置在冬天简直就是救命稻草,假期回老家的时候开高速的时候把这些打开能够很好地解乏,而且车内空间宽敞,座椅舒适。二排座椅放倒,配上后备箱,亲测露营很好使,床垫都省了,当时二排座椅还是有点凸起,不是纯平的。
动力:动力其实没啥说的,电车就没有动力不够用的,08的动力也很够用,高速超车也非常容易,底盘调校扎实,车速达到120的时候,车子还是很平稳的,遇到横风,车子也还算比较稳。跑农村乡道的时候,过一些小坑或者石子路的时候,感觉到的颠簸感也很小。日常跑的时候,二三十码转弯的时候侧倾不大。
不足:用车机自带的爱奇艺看电影,退出视频后播放音乐,qq音乐正常播放,但仪表盘上软件界面卡住,不知道这个bug后面会不会OTA掉。
空调方向是通过屏幕调节角度的,就没有实体调节来的直观,作为一个喜欢实体的车主,这个还在努力习惯中...
24年10月份购车,到现在已经开了一万公里了,总体来说还是不错的,各方面基本达到了预期的效果。之前开了十年的油车,在开上08后,基本就是纯电开(家里有地库,有家充,真香)!
动力方面基本踩油就有,无论城市还是高速,超车无压力!上班走环城高速,开着开着就超速了,还被拍了一次!开08不自觉速度就能过百😂
08的能耗还是挺满意的,开超级增程省油又省电!百公里油两个多,电也不到十个!现在一箱油一个月也用不完!续航基本能达到百分之九十左右,但是冬天也就六十左右。我东北的,今年过年大雪,可能是雪地行驶的原因,外加开暖风,也就四十左右(都是纯电续航)。都说245是宁德时代的电池,但是我的还是蜂巢的,联系4s说质量效果是一样的,这个有车友知道吗?
空间家用足够了,后排坐三个人也不觉得挤,后备箱日常拉东西也很能装!我自己在淘宝买了一个后备箱遮挡板,安上后更完美了!
08在配置上,我感觉已经很丰富了,我开了一万公里了,一些功能还没怎么用过。辅助驾驶上也就用过定速巡航,主动刹车触发一次,真的是好东西,要是开之前的车就追尾了!领克安全性上是真的可以!也是看了滚60米悬崖才决定买的08!
之前看网上说08的HUD模糊不清,但是我的25款是很清晰的,也可能是改进了吧!然后还有很多车友吐槽音响效果的,没体验过1.4版本的,但是现在升级1.8之后,确实比之前的1.6和1.7好多了!如果充个qq音乐会员,音效可能会更好吧!(我没钱充会员)1.8有停车音效了,各位车友有下载途径吗?求链接!
最后说说08的异响,这个确实存在,冬天更明显,感觉是在中控那块,冬天开暖风,开车时有时就有咔哒声,是不是材料的事儿,热胀冷缩的原因吗?停车下电后,也会出现咯噔一声,在车底发出,不知道是不是都这样!
最后希望领克车机的app能多些,属实太少了!
之后还会继续更新08的用车感受!同时也希望和更多的车友相互交流!
【购车背景】
朝九晚六的普通打工人,买车就图个省心+实用。油车确实开销太大了,所以就寻思换了,提了领克08 EM-P 120长续航Halo版,落地20万出头。杠提车,跑了500多公里,市区通勤、周末短途都够用。下面从车机、空间、操控、能耗几个方面唠唠真实感受,优缺点都摊开说。
【车机】
好用但我觉得别搞得期待那么高,还有一些上升空间,OTA 1.8.0升级后:苹果CarPlay和华为HiCar确实香,导航、音乐无缝切换,Siri语音回微信消息很方便。但车机自带应用商店资源少,网易云、B站这些还得靠手机投屏。
语音助手能听懂“空调调低两度。或者是不要开空调“这种指令,但连续命令,比如“开窗并导航到公司”这种还是不行,得慢点说。
HUD抬头显示,把路线和车速投在前挡风玻璃上,不用低头看仪表盘了,这确实很方便,就像小游戏指引一样,小缺点是亮度一般,强光下还是有点糊了。整体来说这次的OTA进步还是很大的,值得发现问题反馈出来下一次再改进。
【空间】
大五位的空间还是很舒服的,前面空间不用说,后排我身高175cm,后排腿部两拳,头部一拳,中间地台纯平,但坐垫偏短,大腿支撑一般,长途坐久了可能有的人会觉得累。好在还有通风按摩。我觉得舒适性整体是OK的,储物格的门板槽能塞三瓶水,中控台下镂空放包很方便,但手套箱我觉得小了些,只能塞证件。
【操控】
我觉得动力猛,底盘偏硬,城市通勤的话这个纯电模式安静得像地铁,很舒服,红绿灯起步直接秒杀油车,混动模式下发动机介入会有一点的轻微震动,但比丰田混动静很多。 跑上高速的话 高速表现跑到120km/h车身稳,超车有信心,但胎噪明显,我觉得能接受的,音乐得开大点声盖过就是了,想要无门槛车窗的颜值就是有利有弊的。底盘调校上的话,过减速带干脆,但走烂路颠簸感还是有点强,后排容易晕车,建议胎压别打太高,就会好一些。
【能耗续航】
选插混说白了就是省钱省钱省钱,纯电续航官方120km,夏天开空调能跑100km左右,冬天零下会有点打折,不过这也是通病了,打折不多就能接受。高速5-6L/100km,市区堵车7L左右,加92号油不挑食。建议想入的朋友,没家充的话,中午找快充站谷电0.6元/度,通勤上比加油划算,午休一两个小时完全够了。
【总结】
这车,小毛病有但实力在线,20万价位里性价比比其他车都能打。如果领克下次OTA能把应用生态和HUD优化好一些,就更完美了。
【购车经历】
看了差不多大半年,跟着好兄弟看过深蓝看过大众也看过问界,都不满意。
他提了一嘴要不去看看领克吧,不得不说真的很惊艳,第一眼就相中了 08,挑了很久还是选择了这辆大玩具。
颜色的话在好兄弟强烈推荐下选择了耀日银黑,帅哥眼光就是好,这个颜色白看不厌。
提车的那天晚上开车停在路边,还有人来问这是什么车,看起来太帅了。
哈,果然赞美不管是什么场合都很受用(停在路边真的会有人在看,借着领克的东风小小装了一波,有被帅到,选它准没错)
【动力表现】
之前一直在考虑是四驱还是两驱,提车之后发现动力其实差别不大,而且在城市里 1.5T 的发动机加上双电机也已经能满足推背的感觉了。
【空间表现】
后排空间比我想象中的大,而且座椅内嵌的设计会感觉坐在后排能有一种一览众山小的感觉,目光所及皆为王土(狗头保命?)
【驾驶感受】
每个人开车的感受都不一样,08 的动力足以支撑我的动力需求了,所以只要不是野路子,驾驶者和乘坐者都会很舒服。
很荣幸成为一位领克车主,家里说过一句话:"车最大的重要还是安全,动力音响沙发彩电从来都不是车的最大的卖点",背靠吉利和沃尔沃,选择领克也是多一份安心(其实还是因为 03 拿了 4 次 Tcr 世界赛太帅了)
肌肉喵先生:真的两驱和四驱 提速体感差别不大吗?
我也纠结两驱四驱。而且都说这四驱不好用
骨瘦如柴的蛆:我买的01因为那时候08太贵了!
红色月亮派:25款的车机用起来怎么样?流畅吗?
工作三四年了,去年开始就有了购车的想法,之前一直开的家里的14款大众朗逸,不过这台车14万公里了一点问题没有😑,这让我爸特别想让我买大众系的车,可能这就是父辈情怀吧。因为之前开的轿车所以这次买车主要考虑买suv。
我们预算大概在20-30,一路看过来我们也看了不少的车,试驾过很多,suv有途观L、宝马x1、丰田威飒、星纪元et、xc60,轿车有A4L,CT5、c260L。但是我还是一眼被领克08吸引了,历时四个月,前后看了五六次最终决定还是他。
说一说为什么选他吧:本人职业是老师一个月就那么多工资吧,买车主要也是父母出资的。本来很看好X1和Xc60,不过后来考虑了下用车成本和后期保养维修,想想还是算了,没必要把自己今后的消费降级。同时因为我有点里程焦虑,自己住的地方装不了充电桩,后来实际把充电桩装在了离自己工作50公里的老家,因此就不考虑纯电了。我选车一看眼缘,二看配置,三看安全和性价比。结合这三样,最终选择的08emp。如果一辆车我看着不顺眼或者没有驾驶的欲望,这如果选择了就是无法改变的事情。
现在这辆车我提车半个多月开了1200公里,浅谈一下他的优缺点吧
优点1.外观很现代我觉得至少几年后不回立马显得很老气,,银黑双拼是我的菜。
2.内饰用料很厚道,氛围灯很有设计感,摸得到的基本都是皮质,座椅通风加热按摩记忆全都有,真的大大的赞。
3.配置功能丰富,25款hud很清晰也很方便,车机很丝滑,高速巡航很稳,可能我之前都是用的老大众跑高速吧,体验了高速巡航的快乐真的一点不怕以后长途了。
4.纯电跑高速和快速路,续航达成率很高。亏电情况下油耗也只有5升出头,对于一台中型suv真的很棒了
5.前后排空间我觉得是绝对够用的,对比自家的09,后排还要更加宽大。
缺点
1.转弯半径有点大,掉头停车倒车没有之前小车灵活。
2.音响效果没有预想的那么好,或者说还有提升的空间,同时车速上了100以后胎噪挺大的。
3.uwb 钥匙是提车后大概两周以后才配对上的,之前不知道什么原因一直没有显示连接成功。
4.后备箱在中型suv中偏高,而且不深偏小。
暂时就能想到这么多了,总结来说我觉得是一台非常适合城市年轻人的suv,最后感谢各位看官老爷,希望大家早日能提上自己的爱车。
茶杯小紫鹿:25款hud还糊吗? 无线充电还烫吗
可靠菠萝H75:第一张图好帅啊
鱿鱼丝a:你说怎么说服父母买电车的,我爸也让我买大众说这个车好,他说电池开二年就不行了,后期换电池好几万块,
外观是真的帅,实车看起来比图片大气很多,车尾像飞船;内饰简洁明了,就是少了实体键多少有点不习惯,纯靠语音操作也不很方便,有这功能还是得自己去车控里面找;驾驶感受,一个字爽,虽然是插混,开起来了和电车一样,无论是纯电模式还是超级增城,加速安静平稳,还有就是刹车很线性,软但是精准,是我目前开过车里最舒服的刹车;音响的话确实我没得音乐天赋耳朵更是平平无奇,听不出来什么。
但是,目前用下来,车钥匙近距离解锁有时候会卡顿,走进了居然会罚站!这你受得了吗;然后车机启动确实有点慢,如果你是所以建议距离车有五米左右先解锁,这些会好点,还有就是一上车就开始播放音乐了,有时候会吓一跳。其他暂时还好没有问题。
接下来就希望APP尽快核对车主啊,这样才可以提前开空调和查看哨兵🥹🥹🥹
399车主:你这裸车价啥权益都没没减呀,即便没有置换/增购(4000/6000)+大客户3000扶,国补地补都没有,最起码大定4000抵2万(权益1万6)+1000Co卷得有吧?
YJWANG560:买不起08买了星越l
鹿乃OTO:08帅
从关注到提车不到一个月。
首先说一下提车经历,跑了三次,试驾了一次,直接大定。
目前最遗憾的就是没有坚持自己的想法,没有增加科技包,当时购车的时候我的销售顾问一直劝我不要加科技包,说是没什么用,当时我也在网上查了好多资料,确实是在我购车的时候科技包存在很多未修复的漏洞,官方在短短的1个月时间全部修复了漏洞,让我后悔的直拍大腿呀。
如果谁要是下手08,个人强烈推荐加科技包,不管能不能用的上,一定要有智驾这个功能,因为后期不能在增加了。
好了还是说说车吧
我从提车15天就跑了7000多公里
动力方面:
没得说,只要给油,车子就不会掉链子,让你无时无刻都能感到信心满满。
油耗方面
亏电情况下没有超过6个油过,有一次我媳妇开着在高速上,亏电情况下开出了3.1的油耗,让我很是吃惊,但是看有些测评人说满油满电可以跑1400+公里,目前我是开不到,我在正常驾驶的情况下,满油满电最多也就1100公里左右。
续航方面;
一般吧,能跑个180多公里吧,我家充电比较方便,所以影响不算太大。
空间
我身高180,体重180,自我感觉够用,就是座椅稍微窄了一点,开长途腿有些不舒服。
操控
我对操控没有太研究,我个人感觉这么大个车,开起来只呢打呢还是比较灵活的。
说说大家都关注的缺点吧
音响效果一般
后排空调出风口太少,两侧也增加一个就好了。
门老是会误碰到打开
后备箱没有插电的地方,长途旅行车载冰箱没地方放。
360倒车影像有延迟
半老小昕:这价格太贵了吧?
枫叶无双:新款后备箱有电源了
jxlalalala:不加包有大灯随转向转动吗
我是在星纪元ET和08中选的,但是星纪元网上的品控说是太差了,有太多问题,所以没敢选。在一个就是星纪元是增程,我们跑的高速比较多,怕油耗太高。外观表现:外观比较有科技感,可以选的颜色不是特别好看,所以我改了个色。当然可能是我比较喜欢星纪元的外观吧!
【空间表现】刚好那两天我要搬家,然后我用新车搬了一下,空间不是特别大,本人不是高,173左右,后排还可以。后备箱也表现一般吧!和星纪元不比肯定是小的,但是和我朋友的星越L比感觉也要小点。可能是运动风的原因吧!不过对于我来说也够用了,要求大空间的建议多看看。
【续航能耗】1月份左右的上海。提车后刚开始开了几天大概是160公里,后来更新了最新版本,感觉能耗变高了,感觉只能跑130左右了,差不多一半了。感觉有点差强人意。本来以为可以跑180-190的。然后过年回家,提前回的,全程1300公里左右,中间加了两次半的电,1/3的路程比较慢,2/3的路程大概在120-130左右,一共用油一箱半吧!
【隔音表现】中低速情况下,基本都还是可以的,高速下比较明显吧!不过感觉比我之前的polo好。而且速度快了,它音响声音也会自动变大,你如果喜欢听DJ其实感觉还好,不太明显。
【智能座舱】智能化感觉还可以吧!正常够用。之前我也没用过比较高智能化的,所以自己去感受吧!
【充电时间】高速公路上的充电站,快充时间大概是一小时充满吧!中途休息吃饭可以充一下。时间差不多。
【维修成本】目前没有保养和维修过,现在还不清楚,网上说比较贵。不过你可以在网上买一个3年四次保养。大概600左右吧!我没买上,当时去4S点的时候和我说可以买,又没告诉我有啥限制,要提车了,说不能买了无语死了。这个一定要订车前问好,买一个能剩下不少。保养维修网上都说买的时候是领克,修的时候是沃尔沃,卖的时候是吉利。
【最不满意】最不满意的就是4S店的表现吧!我去的那个店态度不是特别好,然后和我说可以买三年四次保养,又没有说啥限制,提车了和我说不能买,然后找他太和我说,当时和我说了,气的我不行,然后我拿录音出来了,他认了,真的是不负责任。天天喊着自己是豪华国产新能源,管管好自己的4S店的销售可以吗?去店里了也没啥人接待。建议聊价格和送东西的时候一定要做好录音,免得被坑了。多去网上看看哪些4S店里的服务和送的东西比较多,然后在去谈价格,看看去哪里买车。现在更新到最新版本了,感觉续航变低了。
最后一个不满意的地方是,买车的时候销售和我说必须在4儿子店里保养,不然5年的整车质保没有了,但是我想说那些易损件,为啥也要在4儿子电里更换,我都说了易损件了,为啥不能在外面弄。整得是捆绑销售,而且还不是终生质保。好的不学学这些。当时看星纪元的时候说这些易损件可以自己更换。真的是没有比较就没有差距。希望领克官方人员看到了能改进一些吧!
bugme的08四蛆:奇瑞星途的车国内就是不火。这辆车比还是08好一些属于矮子里拔高的
用户8499085557425:可以等等新款,上智驾
才高八斗远山8t8:差强人意不是这样用的
点评车型:
2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.5分“优秀”【购车经历】
之前2015款马自达cx-5都市舒适版,一直开了八年,今年看了很多新能源汽车,于是和老婆商量准备换一辆,征得同意后就天天懂车帝泡着,一直到9月发现四川省补置换涨了4000元(之前10000元现在14000元),觉得是目前补贴力度最大的,于是就着手换车的准备了。
本人驾驶需求是一周两次往返130公里高速公路,所以一直关注的是200公里以上续航的新能源汽车,对比许久,结合自身情况,最终在问界M7和领克08之间徘徊,最终确定领克08是看了领克08“60米坠崖”的视频,果断选择领克08。
【最不满意】目前发现副驾虽然有腿托,但是需要自己设置“零重力躺椅”,没有老板键。
还有智能辅助驾驶真的离第一梯队还有差距。
车机支持APP还是太少,浪费了这么好的芯片
【提车价格】因为试驾就问了4S销售有现车,并且也是自己想要的银色黑顶,直接就定了。优惠235800+2000(银色黑顶)-16000(交4000抵20000)-4000(非吉利置换补贴)-3000(大客户补贴)-1000(co劵)-1000(国庆试驾补贴)=裸车212800。
【续航能耗】我的是245版本,纯电续航里程目前基本测试为190公里左右(高速误差不大),这点值得表扬💮
零零碎碎说了这么多,总体来说领克08真的是一辆好车,个人觉得现在很多新能源不讲汽车三大件,只讲冰箱电视大沙发的行为就是耍流氓(非喜勿喷),毕竟再怎么样都是叫汽车,汽车还是要看机械素养的,领克08在这个价位真的很难有对手,本人也是十几年老司机了,在试驾了其他新能源汽车的时候感觉真的在开船,对底盘没有任何感知和感受,个人觉得还是有点不能接受,但是大家各有所爱都没有。之前马自达cx5从来没有把我丢在路上,也希望领克08继续好好待我😍
起个名字还要想半天我:旧车置换了没,想要你的旧车
珂子925:我的老马还留着,2.5杠五好开
聪明的原野LF0:想请教一下,现在车辆情况,最近打算买了
点评车型:
2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4分“优秀”外观:外观这个仁者见仁 智者见智,我是比较喜欢的,二代设计语言大灯(含星际灯带)我觉得是更加符合审美,不像之前那么的突兀,其次无边框后视镜及无边框车门,隐藏设计门把手都很好看,特别是后视镜单独的设计很有个性,这延续了领克的设计理念,个人是对小8一见钟情
一、内饰:这个和领克一贯的风格很类似,谈不上惊艳但是绝对有料,翻毛皮,软包及无异味等还是可圈可点的,谈不上惊艳是因为上一辆01已经给过我这种体验了,但就是比如车窗按键旁边的小孔着实没必要,没有太大实用性,设计成整体式感觉会更好
二、空间:本人身高不高170cm,家里也没有特别高的及胖的,所以整体使用空间足够,但是要说多充裕也不至于,整体评价空间够用,后排全平给个好评
三、辅助驾驶:我是没有加包,辅助驾驶体验对比老款01还是有不少进步,包括车道保持的更精致,更居中,跟车加减速更平稳,处理各种情况确实更聪明了,要求不高的肯定够用,但是要注意时刻保持注意力集中,毕竟是辅助驾驶不是完全自动驾驶
四、智能座舱:UWB钥匙很好用,ARHud也非常实用,也解决了清晰度温度,场景助手可玩性和实用性也有,但是整体座舱的智能化还是有待加强
五、续航能耗:我的是245halo版本(CLTC),实际续航200Km(温度10-20度左右,单人,时速20-40),其实跟WLTC205km很接近,达成率个人还是很满意的,可以根据个人需求选择对应的续航里程版本,同时我也加装了家充,功率7kw的,每次充30度左右差不多需要5h,预约充电功能很实用,每次都是预约谷电充电,非常划算;快充基本的话1个半小时左右;
六、一些建议:
1、UWB钥匙支持更多国产手机,以及偶尔罚站的问题
2、导航新增车道级导航,现在导航只能说能用但也仅仅够用
3、⚠️辅助驾驶安全:明明可以识别前车进入我方车道但是车辆不会减速,只有当雷达识别到前车之后才会主动刹车,有时候离前车已经非常近了,还是有些危险的,大家也注意哦雷达加视觉的方案可以做得更好,还是没做到这一点
4、音响:虚拟场馆赶紧回来吧,不然不是白瞎那么多哈曼卡顿音响,不用全景声只用qq音乐的话很多喇叭根本不响,全景声里面的歌曲有多少人听过?赠送的会员到期了有多少人会续费?别强推你的全景声了,赶紧让大家体验虚拟场馆吧
5、车机的丰富性,最拉垮,只有那么点点应用
【购车经历】
之前其实是没有看过领克这个牌子的车的,而且完全不了解领克这个牌子是合资?是国产?是新势力?但是同事10月份提了一辆领克03,回来的时候极力邀请我去试试感受,由于是人家的新车,我还是不好意思的。最后架不住同事的热情,我上车试了一下(没敢深踩油门),同事见我有点意意思思的,就说你坐副驾,我开车带你转一圈带你感受感受。于是同事把车开到了附近一条新修的还没有通车的路上,一脚油门踩到底,瞬间澎湃的动力直接震惊到了我。虽然没达到人在前面跑,魂在后面追的那种夸张程度,但是确实惊艳到了我。回去后就有意无意的开始了解领克这个牌子的各种车型。从领克的历史,到他的混动技术,到领克的三界赛车第一,再到各个车型的配置参数,各各车评人对车的性能测评,于是我的眼光瞄向了领克08EMP这款车型。
关于这款车型,非要说一个【最不满意】的地方,那就只能说这款车的【空间表现】确实算是比较一般,只能说够用。一家四口的话那是刚刚好的,但是一家五、六口人的话确实就有点尴尬了。然后好评的部分就是车的外观,极具辨识度,运动感十足。每个人的审美不一样,对于我来说,我是非常喜欢的。关于内饰,我感觉绝对是对得起这个价位了,没有廉价的感觉,能随手触摸的地方,都是柔软的,触感非常棒。最后说一下续航,额,怎么说呢,只能说达到预期了吧。因为我也不是专业测评人,只能从我的驾驶习惯来讲一下,我开车不算猛,不是太喜欢急加速、急刹车。现在天气算是比较冷了,都说电池冬天少一半续航,我自己感觉可能没有那么夸张。官方WLTC纯电续航205公里,我基本上跑了一个星期不到,大概是150公里左右,也算达到我的预期了吧。关于纯电续航里程,对我来说不算太惊喜,当然也不算太拉胯。
写在最后——希望各位小伙伴们都能提到自己满意的新车。
点评车型:
2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4分“优秀”我购买的是领克08 EM-P的次顶配版本,拥有245公里的续航,即halo版本。整体体验还是不错的。原计划购买特斯拉Model Y,但由于我所在的五线县城没有特斯拉的4S店,维保可能不便,加上预算要超出约5万元,最终放弃了这一选择。
期间也试驾了本地的几家新能源车企。某迪全系试驾后,感觉车内气味较重,外观不够年轻,各项操作不直观,因此没有选择。某界M7在乘坐舒适性上表现不错,但增程式不适合我,而且有一定的风评问题,如起火风险,从而没有下定。小鹏G6感觉一般,而G9则超出预算。所以最后选择了领克08 EM-P。
买车主要还是看个人需求。我需要一辆代步车,由于每日行驶里程较多,加上有家庭充电条件,希望能够使用更加经济的能源形式。虽然本地可以使用天然气,但由于限气政策,最终没有选择油改气。此外,我也想体验一下新能源车。对这款车的预期使用年限大约为5年,因此没有考虑太多。
优点方面,电动车的起步平顺,加速线性且迅速。整体内饰不错,符合年轻人的审美,车载系统表现尚可,灯光也很亮,语音助手功能很好用。
不过,这款车也有一些缺点(以下内容为个人观点,因人而异):
1. HUD显示有点晕,最终关闭了。
2. 尽管配备了23个哈曼卡顿音响,但音响效果一般,并不惊艳。
3. 隔音效果一般,单层玻璃加无边框设计虽然好看,但实用性不高。
4. 驾驶位座椅设计有缺陷,前大腿承托部分弧线向下,虽然好看但不能有效承托大腿,长时间驾驶会感到疲劳。
5. 后备箱较小,二排座椅放倒后不能形成纯平状态。
6. 二排座椅靠背角度有限,舒适性一般,基本够用。
7. 副驾驶座由于配置了零重力座椅,无法进行上下高度调节。
8. 无线充电几乎不可用,风冷效果不明显,手机过热且充电功率达不到要求,最后关闭了该功能。(此外,无线充电时手机NFC功能无法正常使用,总是处于刷卡状态,令人头疼)。
9. 扶手箱看似有很多储物空间,但实际储物能力较小。
10.车辆环影不太行,左右有盲区,我倒车主要是看后部,倒也无伤大雅。
愉悦的饺子Efp:为什么说只考虑5年,电车不能10年嘛
梅花洛131217:最近打算提这个车,你多少落地?参考下
专治硬舔的烂货:你知道零重力座椅是啥概念不?看看按摩椅广告应该不难
点评车型:
2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.5分“优秀”选车的时候真的是想了又想,看了又看,最终还是选了08,一个是奔着安全性去的,另外一个就是比较年轻化,目前刚开没多久,整体还是比较满意的,希望后续不要出什么问题吧!