领克08在各方面都表现出色，但也存在一些不足之处。
1. 车机系统：车机系统在偶尔情况下会出现卡顿现象，像打开多个应用程序或者系统加载某些功能时，会有短暂的反应迟缓，虽说不影响正常使用，但还是会给用户带来一些不好的体验。此外，车机版浏览器对于很多前端样式的适配做得非常差，打开一些网站时，页面显示异常，如左侧导航栏面积小、字号小，登录弹框巨大且操作不便 ，在线流媒体播放时也很卡顿。
2. 隔音效果：车辆的隔音效果还有提升空间，在高速行驶时，风噪和胎噪会比较明显，尤其是风噪，当车速超过80km/h后，就较为清晰地传入车内，影响车内乘客的交谈和驾乘舒适性。
3. 倒车影像：倒车影像存在一定延迟，对于新手来说，这个延迟可能会导致判断时机不准确，容易发生刮擦等事故，需要一定的适应时间。
4. 座椅设计：主驾座椅宽度不够，对于体型稍胖的驾驶者来说，腿部和臀部的支撑不足，长时间驾驶容易产生疲劳感。而且前排和后排座椅的长度偏短，腿部会有一段悬空，乘坐的舒适感有所降低。
5. 智驾系统：智驾方面，高速NOA在一些场景下表现不够稳定。比如在车流量较大的路段，变道时会让人提心吊胆；在经过匝道口、两省交界等地段，高精度地图覆盖存在问题，导致NOA经常莫名其妙失效或限速显示异常 。
6. 售后与价格：领克4S店的售后服务参差不齐，部分门店存在技术水平有限、态度不好的情况；同时，新车上市价格虚高，后期又大幅降价优惠，让老车主感觉被“背刺” 。
7. 细节做工：一些细节做工存在问题，像部分车辆出现车门缝隙较大、内饰异响、车窗胶皮破损、水杯架卡扣损坏等情况 。
8. 续航与能耗：在冬季低温环境下，纯电续航里程明显缩短，打折扣较多；并且如然空调模式可用性差，夏天车内温度难降，风量和出风口模式调节也不方便 。
9. 玻璃与异响：有不少车主反馈玻璃比较脆，容易损坏；还有下雨天车窗下降时会有摩擦异响 。
领克08是一款优点和缺点都比较明显的车型。它在外观、内饰、空间、性能以及智能配置等方面的表现，确实能够满足大多数消费者对于一款新能源SUV的期待。
等凳登的我：车机的确，周末去车站接人，等待的时候用车机爱奇艺看电视，结果看着看着它自己退出软件，回到主界面人都是懵的
-G-K-：标配有头枕音响吗？
【提车价格】
4月订车，5月提车，买的120PLUS版本，外黑内灰，19寸轮毂，官标18.58万元，优惠2万六，国补2万，裸车价13.98万，保险＋上牌一共是7000块钱左右，最后落地是14.7万左右，送了车窗膜，行车记录仪，头枕，脚垫，4次保养。
【购车经历】
买车这事，没别的诉求，因为是拿来家用，就有两个点，一个是想空间大一点，再就是一个安全性能要好一点，手里预算不高，因为有房贷，所以不想按揭分期，所以选了08低配版本。
【续航能耗】
家里是老小区，停车位都是地上的，没有充电的条件。平常都是超级增程模式在跑，设置的智能保电模式，油耗正常表显就是5个多这样，有时候能跑到个4开头，核算下来差不多一公里是3毛多点这样，还是比较经济的。
【内饰】
皮质的方向盘和真皮的手感我个人觉得差的不太多，反正我一买回来就装了方向盘套了，电子怀挡用起来也比较习惯顺手，整体的内饰风格还是偏稳重的。
【最满意】
虽说是最低配，但是定速巡航和自适应巡航也有，这也够用了，车子自动跟着前车加减速，车道偏离也能自己修正，用着还是蛮不错的，除了刚开始有点慌，后面跑的话，开着这个玩意，的确是能轻松点。
【最不满意】
后备箱空间虽然不小，但放两个大行李箱后，再塞露营装备就有点挤了。高速上风噪比较明显。
啊秋仔仔：2月提的25款120pro，国补完落地开走15.4
滴滴滴8866：在哪提的，裸车不到14了
多才熊猫43N：真便宜呀现在，23款120pro落地20个我当时，还只送了脚垫和一次保养还有行车记录仪，除此之外啥也没有，但当时的市场来看这个价位还算正常的，现在都卷成这样了。
点评车型:
2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo
2.3分“一般”2023年12月底提的车 现在3万公里 当时只优惠8000 我这个四驱加包加颜色加轮胎花了裸车269,800，可以看图。
开着这个车去了很多地方，广西贵州云南西藏青海山西陕西河南等，川藏线和青藏线都走过，没出大问题
总体感受-动力都没得说提速快，纯电续航能达到标定的数值 现在充满电少了三四度，所以续航也下降了一些， 充电在达到百分之六十左右只有20千瓦左右 ，4.82的车长，但是后排空间真的一般般。 宣传的音响就那样吧，行驶3万公里基本没有出什么大故障，其中一次是自动泊车钻到车底下从此没敢再用。还有一次是屏幕失灵一直在跳闪。加的包不值这个钱，就是高速保持车道或变道，连换高速都搞不定，除此外没啥作用！隔音比较差，高速上上了100，胎噪和风噪都很大，特别是后排。
最后说下价格 看了一下 我大概要亏6万，我是第一次买车，反正很揪心，现在顶配应该21万就能搞定，如果10%左右价格浮动我能接受。没有长时间开其它的车，所以无法拿其他车进行对比，但我对这个车的评价就是中规中矩，不算好也不算不坏，但让我再选一次，我不会选它！因为就一年半让我亏6万真金白银，别跟我杠，亏的不是你的钱！
整体7000公里下来，机械方面，没感觉有什么大问题，整体行驶比较平顺，加速也还行。
但是，其他方面就有的说了
1，NVH方面，官方说增加了许多降低噪音的材质，但是实际上，高速上120，胎噪大也就罢了，风噪非常明显，能明显听到A柱呼呼的声音
2，智能方面，车机app少，车机识别不了指令，但是最重要的是，空调热风吹着吹着，就吹冷风是什么意思？大冬天的，尴不尴尬！
3，异响，异响，异响，哪里都有异响，A柱, B柱，前挡风，就没有不响的地方，关键是不是我个例，车友群里基本都有这个情况，这是装配问题？还是设计问题？
4，发动机声音大，发动机介入。尤其是电量低，感觉拖拉机启动了，真是无语了！
还有其他各方面问题，音响也不想说了（已经被骂烂了），倒车雷达延迟等等，这么多问题，心里已经麻木了！
夕阳1530：昨天才看了销售说隔音好你这看的我都不敢下手
拉尼亚凯亚1981：无边框车门就没有隔音好的，买之前想啥呢。
08车粉——08车黑：我只知道领克很垃圾，现在只要是对领克不利的，就算你能发布出去也会被限流
首次在网上写下车辆的评论，也是个人意义上的第一辆车，发一下将近2周的真实使用感受，希望能给大家做一下参考，有问题也欢迎大家讨论。
车辆型号为245halo版本
大定时间：10月22日 提车时间：11月28日
行驶公里：710km
1、选择理由：因为这辆车主要是上下班通勤，最远通勤半径约为60km，所以主要考虑新能源汽车，预算约15-20万，（个人喜欢轿车，但是家庭因素更倾向于suv）基本把15-30万区间的车辆都看了，从预算和个人试驾感受、用车场景综合考虑领克08完美契合（哈哈哈，还是有点超预算，但是太喜欢这车了，果断掏了）
1、外观内饰：
领克08的整体造型和内饰布局和用料个人还是很欣赏的，桌椅很舒服，内饰布局也能接受。这东西仁者见仁智者见智，主要自己满意就好，建议大家选车的时候多看看多试驾。
2、续航动力：
因为充电比较方便，所以基本都用纯电方式去跑，测试2周下来，纯电模式油表续航是一点都不会变化的。建议把纯电续航显示改为WLTC（对于我的情况来说比较真实，不会误判和打折）
在佛山上下班通勤非常堵车，电耗约为14.9-20.5kwh/100km（曾尝试不同的脚法和能量回收，纯电能耗基本在这区间，正常开基本17左右）高速能耗约为19kwh/100km（纯电竟然比我对象的比亚迪秦dmi还低！比亚迪我开纯电高速约为21-23kwh/100km，有点小惊喜）
3、音响：因人而异吧，总体试驾来说08的音响还是比较能接受吧，稍微感觉低音有点轰头。个人把低音-1 中音6 高音8 听起来最舒服，听人声多一些，喜欢的可以参考一下。
4、车机与智驾：相对来说车机的响应速度是非常满意的，感觉与手机差不多！而且能识别主驾、副驾、后排和多语句识别（试驾时候没体会到，实际到手体验发现的小惊喜）智能驾驶没和其他车做过比较，但个人来说自适应巡航就够用了，其他功能很少用到。
但是车辆刚启动的时候，感觉车机启动速度有点慢，呼叫有时会出现未反应情况，过一小会就好了
5、驾驶感受：驾驶方面也是非常满意的，主要分以下几点：
HUD很清晰（未出现网友说的不清晰，但是个高桌椅调比较高的话（本人181，开车习惯把座椅调高，视野比较好），会有一点点重影（能接受，而且能理解，应该是看的角度和玻璃厚度问题））
动力减震路感：因为对动力没有太高的需求，领克08的动力和减震完全满足我的需求，而且领克的地盘调教值得信赖！
隔音：中低速隔音完全可以接受，跑高速会有一些风噪和胎噪。个人是能接受的，主要开音乐基本啥听不到了。
缺点或须改进地方：
1、无线充电：本人华为mate60pro+显示是50w无线快充，但是实际感觉根本达不到，还是需要自己准备充电线比较好用。
2、领克的手机app：（1）、手机控制车辆响应比较慢（个人感觉比我对象比亚迪秦慢很多，建议优化）（2）、车辆开锁和关锁设计为一个按钮，建议分开，有时候非常不方便，个别情况需要连续按两下。（3）而且领克app在华为和苹果端都没有卡片和小组件的功能，出了会非常方便（4）手机蓝牙钥匙也比较难用，每次打开领克app再按车门把手才自动解锁。
3、因才试驾2周，目前不足感受就这么多，以后有其他问题再和大家反馈讨论吧。
感谢大家能看完我自己真实的驾驶感受，整体来说对领克08还是非常满意的，非常推荐大家参考（既希望领克08能大卖，也不希望成为街车，非常矛盾，哈哈哈哈）
我与08：有什么问题，大家可以评论区讨论，看见了必回复
DAiDAi：lz老婆绝了
国家一级路怒症患者：你这个兄弟我交定了
被它的外形所吸引，真的太酷了，正适合我们年轻人。提车的那一刻，我的心情特别激动，作为我人生当中的第一辆车，它对外有着特别的意义，我迫不及待的对着它各个角度的拍照，然后发给我好朋友们，让他们分享我的喜悦。今天有空，跟大家聊聊我购买领克08的过程。
1000公里下来总体感受说一下，给点参考，这里只做分享，先说缺点：
1、因为是无边框车门单层玻璃，个人感觉时速超过80公里风躁有点大，不过还能接受。
2、电池续航掉的很快，可能是车身比较重吧。
3、无线充电面板有待优化，充电慢且发烫。
优点：
1、有一说一在这个价位我个人觉得性价比还是不错的，做工扎实，新车没有昇味。
2、车机好评，用了flyme auto一点也不卡顿。
3、操控性不错，方向盘感觉不到虚位。
4、油耗很低，经常担心油箱加满了油烧不完会变质，所以素性不充电，当油车开。
5、前两天看了官方的十字碰撞测试，感觉还是比较安心的，安全性可靠。
6、黑色贴了膜简直不要太帅。
大家买车看个人需求，也不要太盲目相信网上，多自己去体验一下，根据预算选车，现在国产新能源车吊打合资，也没有所谓的牌子不牌子，根据预算选车，再把预算范围内的车去试一遍你自然会有答案的。外地工作充电不方便，而且还有可能远途的强烈建议上插混。自己有车确实方便提升生活质量，扩大活动半径，但是养车每个月多余的开支也是客观存在的，所以根据需求选择自己喜欢的最重要。
残影8045：兄弟，你是完全不充电吗？有时间算一下油耗，车圈好多人否是充电算油耗，我也一直在关注这个车，我这里充电不方便所以我也当油车开，想知道不充电油耗多少
bckdckdcdc：贴的是什么膜呢
秋刀鱼984：哥们 这个时间245续航打几折啊
动力足够用，空间表现就那样，没有那么大，内饰没毛病，隔音一般般，风噪大，车机系统一般，毛病不少，死机，无网络 ，转向灯失灵都碰到过，座椅异响，去了店里，反正没解决，说是刹车问题，凑合开吧
外观造型好看，动力足，隔音差，续航一般，高速风噪大，座椅舒适度差，尤其是包裹性差
德尔溜溜吧：隔音一般吧，不至于差的评价，座椅舒适性挺好的，包裹性不如领克01。
吾庐599：买的续航120最终续航能到多少？馈电油耗是多少？
在这个价位的国产车里综合来看还是比较能打的，有自己独特的设计语言，优秀的底盘调教和品牌文化，动力没得说 相当的猛，缺点可能就是充电速度慢 风噪相对来说大一点，但有环绕音响开着音乐的话基本听不出来
诺基亚抗摔又耐造：资产+5
一坨屎领克：？看样子五块钱赚到手了
点评车型:
2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo
4.5分“优秀”从苏州去了趟南京，大概四个油，跑长途很舒服，除了风噪稍稍有点大，但完全可以用音响压下来，总体感觉还是不错，有点不太习惯道路辅助（可以关闭）。
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