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    领克08 EM-P怎么样_领克08 EM-P值得买吗

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1403人评价
    18万-25万新能源总榜No.65
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-21.98万
    厂商指导价
    18.58-24.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.93
    • 外观
    • 4.30
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.90
    • 配置
    • 3.86
    • 3.83
    • 空间
    • 3.52
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.88
    • 操控
    • 3.94
    • 3.87
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 唐DM3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • Model Y4.04空间4.40

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.58优秀

    【提车价格】 省补1.2万还在等到账,到账后的实际落地价格为15.36万。 额外送了我三年四保,首任车主三免继承(我第一辆车领克06 耀Halo 2020款),1.5万积分,玻璃膜,车垫,行车记录仪。 还有送的车衣去了现场看了之后没敢要,保质期短,怕有残胶,让卖我车的经理改成5000积分,等到账。 【续航能耗】 7月12号提的车,在7月开了744公里,用了20升油,充了87块的电,差不多每公里3毛出头,基本上一直开着增程模式,油和电都兼顾一下,不然感觉对发动机不好。 当然可以一直用纯电,但我有电量强迫症,我每天通勤加饭后外出平均40公里,电掉的很快,低于40%就浑身难受。 所以一直开着超级增程模式,活生生的变成了溜车达人,能量回收小能手,以减缓掉电速度。 【外观】 如果你在黑色和灰色之间犹豫不决,那就选黑色,如果你在银色和灰色之间犹豫不决,那就选银色(丑出了个性),如果你在黑色和银色之间犹豫不决,那就选黑色。我选了灰色,我嘴硬,我喜欢灰色! 【最不满意】 有能力上续航245的铁铁们直接上245就对了,通勤一周不充电怎么可能不香?!我工作日中午还要在车上开空调睡觉,120真的不够用啊,小区没充电位两天一充,有充电位每天都充,麻烦! 【辅助驾驶】 车道保持功能蛮好的,可以养成良好的驾驶习惯,先打方向再并线,不然它会有个回拉的过程,防止你随意并线。 L2辅助驾驶没什么好说的,开06的时候高速上会开启,但想要命的话把眼给我瞪大咯开车,别指望辅助驾驶! 虽然08够硬,但是别没事找事,辅助驾驶最大的功能就是让我们有时间拧个瓶盖喝口水,其他情况千万不要依赖。 【车机】 目前版本丝滑流畅,空调居然是双击屏幕来开关对应出风口的,快一个月了才发现。 另外小屏上车身的颜色能改吗?我喜欢灰色🙂 【祝福】 好了,祝各位领克车主都有一个美好前程,早日凑够钱换900!

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    2025-08-10

    用户6877629065220,三年四保怎么谈的?目前在谈价

    星星的08三年四保都能免费送了,真爽,一直没搞懂,这个三年四保包不包含第一年和首保

    勇者画板CXQ这价格多几千我都上245了,不知所以

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    3.9良好

    【购车经历】 我是去年8月下定,9月提车的halo版本领克08,选这辆车主要是因为它是插电式混动的SUV,因为我没有充电条件还想要买一辆SUV,混动车平时如果不充电也能当油车的开,而且这辆车的外观和无框玻璃确实是很吸引我,但是19寸轮毂的轮胎从后面看有点窄,和车身比例不协调,现在好像能选20寸的,样式也好看了许多,之后的换胎成本也没21寸的贵。 【提车价格】 我当时正好是25款发布后直接定的25款,基本没有什么优惠,贷款10w5年提前还算利息全部落地19.78w(开票价17.89),送了四季脚垫和tpe后备箱垫。 【空间表现】 这辆车的空间在同级别中还算不错,我1米78,前排调整好后排半躺着腿部前方还有空间。后备箱的空间因为车身有点溜背的造型所以算不上很大。 【续航能耗】 我目前行驶了一万八千多公里,用电行驶了7000多公里,用油11000多公里。 夏季在市区用纯电模式,动能回收调自动,电耗稳定在15kwh左右(全程空调2档24度)。冬天开暖风电耗在22-24左右。 市区用混动模式电耗在3-5kwh左右,油耗在2-3升/百公里,跑高速油耗在4-6升左右。 【辅助驾驶】 我平时跑高速会用icc智能续航,实际使用下来体验感还可以,加速、减速的时候在车上不会感到很不舒服。 主动安全功能(碰撞预警、AEB、开门预警)这一年内确实为我避免了好几次危险发生。 【智能座舱】 这次更新1.9版本后车机地图终于优化了,不过现在这个版本地图是可视化导航,并不是车道级导航,体验还是没有手机地图流畅、精准。 另外就是车机应用较少,语音识别执行有时候不精准,而且一直没有接入AI大模型。 【充电时间】 夏天充电百分之四五十以下功率最高到过42kw,上了四五十就是十五六kw,上了77就是7kw,平时充一次电到90%多都在1个半小时以上,冬天会更慢。 【内饰】 内饰比较平淡特别简约,有一点黄色的点缀不是那么的让人压抑,但长时间看下来还是太素了,不过内饰的材质、座椅的材质用料都还不错,摸着坐着都很舒服,也没有异味。

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    2025-08-04

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    3.64良好

    【购车经历】 看了差不多大半年,跟着好兄弟看过深蓝看过大众也看过问界,都不满意。 他提了一嘴要不去看看领克吧,不得不说真的很惊艳,第一眼就相中了 08,挑了很久还是选择了这辆大玩具。 颜色的话在好兄弟强烈推荐下选择了耀日银黑,帅哥眼光就是好,这个颜色白看不厌。 提车的那天晚上开车停在路边,还有人来问这是什么车,看起来太帅了。 哈,果然赞美不管是什么场合都很受用(停在路边真的会有人在看,借着领克的东风小小装了一波,有被帅到,选它准没错) 【动力表现】 之前一直在考虑是四驱还是两驱,提车之后发现动力其实差别不大,而且在城市里 1.5T 的发动机加上双电机也已经能满足推背的感觉了。 【空间表现】 后排空间比我想象中的大,而且座椅内嵌的设计会感觉坐在后排能有一种一览众山小的感觉,目光所及皆为王土(狗头保命?) 【驾驶感受】 每个人开车的感受都不一样,08 的动力足以支撑我的动力需求了,所以只要不是野路子,驾驶者和乘坐者都会很舒服。 很荣幸成为一位领克车主,家里说过一句话:"车最大的重要还是安全,动力音响沙发彩电从来都不是车的最大的卖点",背靠吉利和沃尔沃,选择领克也是多一份安心(其实还是因为 03 拿了 4 次 Tcr 世界赛太帅了)

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    2024-08-31

    肌肉喵先生真的两驱和四驱 提速体感差别不大吗? 我也纠结两驱四驱。而且都说这四驱不好用

    骨瘦如柴的蛆我买的01因为那时候08太贵了!

    牵着蚂蚁溜达玩你245哪来的双电机?

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.17优秀

    【购车经历】 去年就和媳妇研究着换辆车,现在的油车用车成本太高了,给置换掉,换一辆新能源混动车,最后选了08EMP的245Pro版本。 【提车价格】 5月3号订车,5月7号提车,提的库存车,245Pro版本的官方价格是21.58万元,厂家优惠了2.3万,置换补贴0.4万元,店端优惠了0.8万元,裸车价格是21.58-2.3-0.4-0.8=18.08万元的裸车价,保险花了6180元,上牌500元子,到手落地18.85万元,全款没有分期,送了两套坐垫,一个拉杆箱,一个行车记录仪,3次保养。 【驾驶感受】 动力调校对我这种城市通勤为主的用户来说已经够用了,油门调校偏线性,前段动力不算猛,深踩后中后段加速没有疲软,刹车不干,整体的驾驶感受还是偏舒适的。 【续航能耗】 我一天用车差不多是在五六十公里左右,基本上都不堵车的时候出行的,用性能模式跑的,高架和普通市区道路都有,综合算下来油耗差不多是在5.5左右,这个油耗还是符合我当初的预期的。 【智能座舱】 配置部分我就不一一展开了,反正该有的都有,尤其是按摩座椅这个,这一点真可以算个加分项,下班了以后,回家坐车上抽根烟,听个音乐,按摩功能打开,的确是能缓解一些疲劳。 【空间表现】 我身高173,中等身材,主驾驶坐进去以后头部还有1拳半左右的距离,腿部空间还比较大。后排随便坐,空间很大。后备箱的空间中规中矩,和其他同级的SUV后备箱空间差不多大,够用。

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    2025-06-02

    安逸雪碧HgA这是个什么颜色这么好看

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4优秀

    【购车经历】国庆节期间有一天没啥安排就抽半天时间带家人去看下车,看了下大众 丰田 极氪 阿维塔,中途顺路路过一家领克就顺便进去看一下08,原来在路上看到过08绿色版本觉得外形设计不错,作为中型SUV又是插混比较适合有我这种充电焦虑的人,家里人也觉得外形不错 空间符合预期,简单试驾后就回了。等到国庆节后的周末又在领克工厂朋友的推荐下去了另外家店,通过销售顾问认真了解产品也再试驾了一次,就跟家人商量当场下定120pro版本。 【空间表现】 符合中型SUV的大小,当然跟阿维塔07和理想L6还是有点差距,总体是符合一家三口出游的空间需求。 【辅助驾驶】 提车平时没开,6天后周末带着家人走了一段老成渝路,限速80但弯道和上下坡多,一段路使用了高速辅助驾驶,整体满意,中间有一段弯道比较大系统减速但还是跑偏车道,系统及时提醒接管,总之这个系统就是减轻长途高速疲劳,不能有过多要求。 【最不满意】 提车当天到店检查车发现车后视镜下方黑色装饰板是有明显擦伤,主驾门上有一小道划痕,明显的运损车,我和老婆在跟4S店谈几种方案最终以接受一定车价降价和修复才决定交钱提车,但这点作为4S店的人前端接车和PDI检查工作没有做到位是有很大问题的。

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    2024-11-03

    用户4170549771613有置换裸车还要17万多啊?兄弟,车子优惠好多?我看有个4K抵2W的权益得嘛,2W不是现金优惠?是综合优惠?

    悠闲钢笔0PN成都哪个店?

    澹台轩煜4s不是没检测出来,是故意不告诉你,看你会不会发现

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.13优秀

    【提车价格】 2月决定好买08EMP后,3月3号就订车了,4月初也就是清明节后提车,买的120长续航halo版本,120Plus和Pro版本太丐了,像120plus版本哈曼卡顿音响没有就不说了,连个真皮方向盘都没有,而且还没有方向盘加热功能,120Pro版本没有HUD,第二排也没有座椅通风加热,所以综合考虑了一下,还是选了120Halo版本。 坐标成都,指导价20.58万元,厂家补贴现金优惠9K,4K的厂家置换补贴,还有店端的1.4W的优惠补贴,裸车价格是20.58-0.9-0.4-1.4=17.88万元,保险6100元,上牌300元,落地价格17.88+0.61+0.03=18.52万元,订车到提车一共32天。 【驾驶感受】 这段时间开领克08给我的最大感觉就是这车的底盘是真舒服,小坑坑洼洼感受不大,一些稍大的坑车子明显也回弹很快,转弯的话基本上侧倾很小,转弯半径不算大,整体都是偏舒适向的。 【能耗表现】 平常基本上都是用的性能模式跑的,强制保电设置的50%,不堵车的情况下,油耗差不多是在6个以内,堵车的话差不多就要六七个了,2吨重的车有这个数据算挺不错的了。 【最满意】 1.车机不卡顿,连续打开多个应用APP都可以,例如连续打开导航地图,还有网易云,基本上都是秒级打开,没有卡的感觉。 2.语音识别的效率很高,有点口音的普通话它也听得懂,连续下指令,例如关车窗打开空调,这两个可以同时执行。 【最不满意】 离地间隙有点低。

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    2025-06-02

    岩出必行贵了,4月10号提车落地15.6

    用户2591736406701时间差不多,4月13号大定,30号到店,5月4号拿到临牌提车,我的是245 halo 加了包,落地19.1万。自己去车管所上的牌花了130块

    提笔书写人生羡慕后买的便宜辣么多

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.17优秀

    工作几年了,今年因为工作的原因,想着买辆车,对比了好多,最开始云看车,相中了小米SU7,但是家用不合适,再就是也问了我们这边的销售,提车差不多要三个月到4个月,然后就放弃了,也看了二手油车,宝马20款的宝马320Li,价格还可以,16万多点,质保3万公里,但是媳妇直接严词拒绝,遂就作罢,后面看了领克08,各方面都很满意,最主要是有现车!自己就试驾,订车,提车了。 当时觉得这个车的颜值还是可以的,主要是因为这个外观,我开,媳妇开,都比较合适,无框车门加上隐藏式水切,车侧线条流畅又高级,开在路上回头率爆表,经常有人来问这是什么车,满足了我的小小虚荣心。 AR - HUD,支持三车道显示,2K清晰度 ,各种驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上,眼睛不用离开路面就能看到,特别实用,感觉开车都更有科技感了。 我180cm的身高,坐在驾驶位,头部和腿部都有充裕的空间,调整好座椅,视野也很开阔。后排坐三个成年人也不觉得拥挤,靠背角度还能调节,长时间坐着也不累。后备箱空间也挺大,日常购物、自驾游放行李都没问题 快充速度不是很快,特别是冬天的时候,充电时间明显变长。有时候着急出门,充电就得等好一会儿,要是充电速度能再快点就好了。 手套箱空间有点小,放不了太多东西;后排座椅放倒后不是纯平的,想在后备箱装一些大件物品就不太方便

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    2025-05-03

    大明王朝1644后备箱那个是冰箱?

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    3.92良好

    【购车经历】 7月参加工作后打算买车预算30以内,先后看了08,问界M5,比亚迪唐,坦克400,方程豹这几款,但是一想到还要单独买车位还要8W多就买了08,价格低一点而且我也比较喜欢 【提车价格】 裸车21.58W,优惠一万七,加报废补贴2W(家里08年的标志307)还有政府2500油卡(Co卷和三年四次保养卷两个都是小黄鱼上买的一共加起来1000)保险4S店里买的太平洋的第一年6100落地184800 【空间表现】 我自己开完全够用,等以后结婚再换大的吧 单独提一嘴,车机车联网偶尔网络差,听歌偶尔卡,正常使用流畅度没问题 【续航能耗】 市区我开纯电13.5到16左右,平均时速20左右,一直开空调 超级增程高速用过,城区➕高速平均时速63,油耗4个,电耗3.4 【辅助驾驶】 车道保持和定速巡航挺好用的,防疲劳驾驶有点烦,我明明很精神他就偶尔会检测我疲劳驾驶 方向盘比较轻,指向精准度也可以,底盘中等偏上吧用料一般般,底盘紧致感比我之前开的家里的老神行者舒服一些。由于我没选智驾包,再也没啥东西了 【充电时间】 家里装的家充装3.5千瓦的,从百分之20%到充满4个半小时左右,外面的快充目前没用过 【服务体验】 张掖皓鑫领克下属金昌门店还是不错的,任经理很有耐心,从新车讲解到下订再到补贴申领手续办理都很顺利,点个赞 篇幅不长,我也不想说一堆没用的东西,感谢🙏

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    2024-10-10

    吟吟66你这是怎么谈的,这么便宜,是老款嘛

    犬来十八荒66刷到金昌老乡了 哈哈哈哈哈 我也准备提08

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.08优秀

    工作一年了,骑电瓶车要不就是太热了要不就是太冷了,看了下荷包,想一想干脆咬咬牙买个车算了,来来回回看了好几款车,被领克08的颜值和性能所吸引。在试驾后对驾驶感受感到惊喜,感觉这个车很符合我的胃口。落地19万多,首付十五万,找家里面拿了三万块钱,剩下的十二万自己出,还有的分期付款,可以提前两年还完,还好,没有什么压力。提车的时候4S店送了两次免费保养,1K的购物卡,一套户外玩用的天幕,还挺实用的。 08是混动,基本上是自己上班通勤用电,跑高速出去玩烧油。上班通勤往返30多公里吧,小区楼下装的有充电桩,一般是在8毛钱一度,在两点到六点后能到五毛钱一度,有时候回来晚了还可以享受哈优惠。每月充电成本大概是在80--100左右。油耗大约4.6L百公里,不过烧油烧的少,一个月最多100,这样算下来每个月的用车成本能到200以内。保险第一年有些贵,要4800,后面的差不多在4000这样。 特别喜欢它的哈曼卡顿音响,贼有质感,宣传的23扬声器果然没错,不过要自己去调一下它的播放器,选自己喜欢的,要不热听起来很难受。 说一下车机更新后的哨兵模式,开了十二个小时,消耗了大约20多公里的续航。车机更新完后,要按照官网上面的步骤一个一个来,即踩下制动踏板挂D/R档,到下电休眠至少10-20分钟),再次启动车辆,哨兵模式即可生效!有了这个功能后,车辆安全算是有了一定的保障,出事了也能找到人,还是很有必要的

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    2025-04-30

    诸暨术士我就想知道你这保险4800怎么下来的?

    自由风筝wrC你是有加包什么吗,120halo款,无置换,我问的17多可以拿下

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.17优秀

    【购车经历】 我两年前毕业,现在是一家公司的销售,出于工作需要需要一辆车来通勤,最好是新能源(因为我们车补只有300),正好3月第一周休息的时候,七逛八不逛,逛到了吾悦里的领克展厅,我一眼就看到它了,最开始是他的外观真的很吸引我,流畅车身,银色配色,完全符合我的审美,后续留了电话,顺理成章的动态试驾,然后订车,4月上旬顺利提车。 【提车价格】 首付了12万,其余五年按揭,保险花了6100元,送了脚垫坐垫,置物箱这些,还有一套车窗膜。 【最满意】 说实话最开始就是在商场看到了08的无框车门和无框后视镜,有点感兴趣,然后深入了解的,08的座椅做得还行,比我家里面的哈弗H6坐着舒服多了,08EMP的靠背支撑效果很好,坐的时候从两侧到屁股都有很强的包裹感,本人身高一米七五,座位调整好之后腿部空间挺足的,头顶空间大概两到三个拳头左右吧。 再说说驾驶感受,08的避震做的还行,提车差不多两周多了,也跑过几段山路和石子路,坐在车里基本上没有什么多余的颠簸,走烂路过减速带很干脆,转弯时也很流畅,车身侧倾不大。 动力其实不用说太多,上下班通勤绰绰有余,实测过一把,百公里加速在四五秒左右,偶尔也可以放纵一把,空了跑跑山没问题。 安全问题这块目前还没用到,网上都说是和沃尔沃差不多。 【最不满意】 车子容易吸灰,走乡道车子很快就脏了,不知道这个有没有处理办法。

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    2025-04-27

    好好苟着假的很,现在哪有这么贵

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.25优秀

    【购车原因】 自从家里有了娃,原来的那辆轿车就越来越不够用了。平时上下班倒还好,但一到周末一家人出去玩,问题就来了。孩子的安全座椅占一块儿,爸妈或者老婆坐后排,再带点东西,车里就特别拥挤。尤其行李一多,后排几乎没法动,坐着也不舒服。说实话,有段时间我们都不太愿意自驾出门了。所以换辆空间大一点的车,成了家里一致同意的决定。 【购车理由】 选车这事,我们家琢磨了好一阵子。要求其实也不复杂:空间要大、坐得舒服、安全配置得靠谱,最好智能点,性价比还得过关。看来看去,最后我们定在了领克08上。一开始就是被它的内饰吸引的,没有那种生硬的豪华感,反倒是那种居家的舒服,软包的地方多,屏幕也多但不乱,整体氛围很放松。总之第一印象不错,看完之后我们也没再折腾别的车,就跟销售谈了谈优惠,当天就订车了。 【用车分享】 我买的是245超长续航Halo版,现在开了一个月,平时上下班、接送孩子都用它。起步很平顺,加速的时候也挺带劲的,超个车不费劲。虽然是两驱,但日常够用了。不过实话说,有时候看到220四驱版的参数,心里还是会有点惦记,毕竟四驱操控更好,底气也更足。如果让我再选一遍,而且预算允许的话,我可能会直接上四驱,省得以后心里惦记。 【用车发现】 当然,用车这一个月,也发现了一些小细节。比如我这台配的是21寸的大轮毂,看起来确实漂亮,但轮胎扁平比比较低,舒适性就稍微打了点折扣。上次带家人出去玩,路上有一段坑洼路段,我开的那叫一个小心翼翼,生怕蹭到底或者爆胎。而且这车配的是倍耐力的蝎子胎,光听名字就知道不便宜,要是真扎了那得多心疼啊。日常城区开没问题,但如果你常跑烂路或者对舒适性要求特别高的话,可能得考虑下是不是换19寸轮毂。

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    2025-05-23

    瀧覀这款车我试驾了,容易刹车点头,电车晕感很强,不知道什么情况

    军K1998胎压打高点,冬天直接3.0,夏天2.8左右

    我的单车我的爱21寸,胎压打到2.9以上,随便造。我的一年开五万多公里,高胎压操控好而且很难磕爆胎。

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

    3.94良好

    【购车经历】 有2辆三厢燃油轿车,一辆5年、一辆17年,开得还顺手所以2024年换车意愿并不强烈,打算观望一年半载再换新能源车。9月1日还把老旧的17年老车好好修理了一番,代步够用了。同时也关注网上各种新能源车型,可不曾想,才研究了2个月就买了。在家里那位的只买国产车的硬性规定前件下,结合自己的想法(SUV、四驱、插电混动、纯电续航不低于100km;不要纯增程车,仅个人喜好,勿喷),仅三个品牌的4款车满足要求,其实当时反复对比分析,觉得其中三台车(恰好每个品牌各一,他们的四驱技术各有特色)都可以接受,初步想法谁价格低就选哪个。没料到,其中两家神助攻,先是一家在市区的店铺刚刚撤了,去临近地区得100多公里,pass掉;另一家大牌的,四驱没有试驾车、问题倒不大,两驱试驾上手感觉也不错、可是12月不能保证到货(感觉许多人不认四驱、认为大连冬天冰雪时间短没必要,我是老司机,是有过两驱歪歪扭扭上雪坡和下坡路车轮ABS启动溜车差点撞前车的后怕)。所以,只做了一个选择,11月8日定领克08四驱,11月29日到货提车,12月2日开去贴车衣,12月5日取车正式启用,至今两个月零几天,里程近2000km,已完全适应油车到新能源车的转变(感觉就从这一点上看选可油可电车型,对我快速适应电车有促进的)。我自己最深刻的整体感受,选对了,是我想要的车。等忙过这段时间,我抽空把领克08使用的心得(特别是用电的性能表现及感受)再分享一下,给车友们或拟购车的各位做个参考。 【空间表现】 后备箱的空间偏小、主要是深度不够,短了,有点遗憾,好在座舱空间较大,满意。真是难以两全唉。后排放倒的话,还是可以装的,至少比以前旧三厢好多了。😊

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    2025-02-10

    缤纷辰星5rk下雪天冰雪路面怎么样?打滑吗?

    用户221598235145008假如要换电池要多少钱呀

    缤纷辰星5rk同在大连,想看下四驱冰雪路面有没有效果

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.08优秀

    去年十一过去后就研究买个车代步,一是正月准备结婚了,二就是老爸身体不太好,想着买个车的话,后面也可以经常回家,不打算贷款按揭,想着一次性全款,预算订在了20-23万左右,最开始看的是比亚迪唐,还挺喜欢的,内饰整体还可以,外观也比较好看,但是家里有亲戚开这个车了就放弃了,后面便宜推荐小米su7,但是考虑到家庭用车不是很方便,也就没考虑这个了。后面出去玩的时候路过领克店,走进去看中了这款领克08EMP,销售也说可以试驾,就直接试驾了,第二天又去店里谈价,当月内就提车了。落地价大概在21左右,包括保险上牌的,然后跟销售要了一次免费保养,还送了全车膜,后面又送了我一套全车脚垫。 车内主副驾加热通风,前后四座按摩,带老婆和朋友出去玩了几次,都感觉蛮好,所以这个还是挺喜欢的,让我觉得钱花的值。车内还有HUD抬头显示,能给你主动显示路面通勤状况,而且在跑高速的时候能合理把控跟车距离。再就是车内的哈曼卡顿音响,在放歌的时候感觉就是个KTV包房,不过要注意的是只有用车机自带的音乐播放软件才有效果,连蓝牙的时候效果明显打折扣。 开车的时候电量充足一般是纯电驾驶,纯电续航能达到260公里,在馈电时候改换油,油耗在5.8左右,正常情况下用油在百公里4.5左右。动力十足,一脚油门下去轻轻松松七八十,滤震做的比较满意,过一些小坑没有太大震感,整体车身稳重,开起来很稳,高速到120后也不感觉飘。 还有就是电车的通病,亏电状态下跑高速,发动机声音有点大;再就是没有眼睛盒,需要花120在商城购买;车机稳定性有待提高,flyme link延迟严重且闪退过几回。

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    2025-04-29

    幸运芒果4vq120的买到21万你是加包了还是被割韭菜了

    小市民XX不要把电耗完才用油,这样会好一些

    路过人生之地写的很客观

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    3.69良好

    手上有一台老04年的老雅阁,过完年就有换车的想法工作比较忙就搁置了期间一直在懂车帝关注车型,对比过很多车星越L,昂科威,星纪元ET,由于在深圳摇号几年没中,综合考虑近些年新能源质量也比较稳定了油耗也比较省,国补还能多给5k还免税,就重点关注混动,纯电不考虑,附近充电不方便,偶尔长途也没焦虑,在各大平台也添加了很多销售的微信恰好五一领克优惠力度很大,就拉朋友过来看看试了一圈,握草中毒了,当场找销售谈优惠,基本就是官方的优惠,发票高开了一点拿了区补3k.没法办中毒太深也符合心里的预期就下定了,由于是现车十几天就安排提车了,没有了当年的那种提车的兴奋,对外观要求比较高21轮毂必须选上,由于是现车带了黑顶加了2k颜值直接拉满了,提车两个月开的不多,没有遇到其他车友的通病,总体满意,,

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    2025-07-12

    李某人沈阳7月底报价

    雨沁荷塘这个价格感觉优惠吃的不多啊

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Plus

    4.25优秀

    【提车价格】 4月订车,5月提车,买的120PLUS版本,外黑内灰,19寸轮毂,官标18.58万元,优惠2万六,国补2万,裸车价13.98万,保险+上牌一共是7000块钱左右,最后落地是14.7万左右,送了车窗膜,行车记录仪,头枕,脚垫,4次保养。 【购车经历】 买车这事,没别的诉求,因为是拿来家用,就有两个点,一个是想空间大一点,再就是一个安全性能要好一点,手里预算不高,因为有房贷,所以不想按揭分期,所以选了08低配版本。 【续航能耗】 家里是老小区,停车位都是地上的,没有充电的条件。平常都是超级增程模式在跑,设置的智能保电模式,油耗正常表显就是5个多这样,有时候能跑到个4开头,核算下来差不多一公里是3毛多点这样,还是比较经济的。 【内饰】 皮质的方向盘和真皮的手感我个人觉得差的不太多,反正我一买回来就装了方向盘套了,电子怀挡用起来也比较习惯顺手,整体的内饰风格还是偏稳重的。 【最满意】 虽说是最低配,但是定速巡航和自适应巡航也有,这也够用了,车子自动跟着前车加减速,车道偏离也能自己修正,用着还是蛮不错的,除了刚开始有点慌,后面跑的话,开着这个玩意,的确是能轻松点。 【最不满意】 后备箱空间虽然不小,但放两个大行李箱后,再塞露营装备就有点挤了。高速上风噪比较明显。

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    2025-06-02

    滴滴滴8866在哪提的,裸车不到14了

    啊秋仔仔2月提的25款120pro,国补完落地开走15.4

    多才熊猫43N真便宜呀现在,23款120pro落地20个我当时,还只送了脚垫和一次保养还有行车记录仪,除此之外啥也没有,但当时的市场来看这个价位还算正常的,现在都卷成这样了。

    前往

    同级车热门评分

    3.31分“良好”
    Model Y 2025款 长续航全轮驱动版Model Y 2025款 长续航全轮驱动版

    买它就是冲着他的安全和三电,还有五年免息以及车企比较实在没有什么乱七八糟的套路,至于外观内饰配置智能化舒适性跟国产新能源简直不能比,自取其辱。 【最满意】除了安全省心,空间算是为数不多比较满意的地方吧,之前开4肉的时候后备箱放了一堆东西,一直感觉挺乱的,现在这个Y可以把这些东西都放在前背箱和后备箱下层,尾箱里基本就空了,看起来干净整洁多了?所以空间上还是比较满意的。 【最不满意】 几乎没有物理按键是我最不满意的,开惯了油车,一直喜欢油车上物理机械按键的感觉,大部分功能基本可以盲操,驾驶时操作起来不影响行车安全,所以实在是不习惯在大屏上操作,没法盲操不说,看着屏幕操作都半天找不到地方或者容易搞错,特别是挂挡和调空调,屏幕换档和屏幕调空调的温度风速简直反人类,实在受不了,所以自己加装了一套物理按键,可以按键挂挡和旋钮调空调,顺手多了,不过还是最喜欢大奥迪的飞机档把。 【购车经历】 因为有瓦罐情怀,之前和老婆二人世界开的是一辆A4 allroad的油车,所以空间根本不觉得是个问题,但去年年底生娃后丈母娘过来帮忙带娃,后排用起来了才发现4肉的后排是真的小,大点的安全座椅都放不下,按我习惯的驾驶位调好主驾座椅主驾后排都不太好坐人了,所以考虑买辆大点的SUV电车。因为算是一个米粉,所以一直等到小米yu 7发布的时候也试着预订了,结果一看提车时间44-48周就果断放弃了,转头就定了这辆Y,之前逛商场的时候已经静态体验过空间了,所以都没试驾就定了,为了家人的安全其他国产的电车确实不太放心。 【提车价格】 31.55W五年免息,8000油漆补贴所以选了个白色,特斯拉都是全国一个价这点也是比较好的,都是直营,没传统车企4S店那么多弯弯绕绕不用浪费口水和精力到处比价和讨价还价。 【空间表现】 这个看我上面说的最满意的点就好了,除了手套箱是真的小太鸡肋以外,其他的储物空间很丰富也都够大,非常之够用,比我的4肉好太多了。 【续航能耗】 第一次把油车当日常用车,目前也没开多少公里,所以不太好评价续航,但毕竟刚从油车转过来已经有严重的充电焦虑了,总是不自觉的想充电的事,充满电开亏电怕损伤电池,不充满也不开到低于20%有感觉行驶里程太少不放心,因为我上班在异地单程有100多公里,家里又没买车位,租的车位又不敢装充电桩,买个车位小区车位打包卖给第三方现在第三方破产倒闭了,想买都买不到了也是无语?好在单位里可以免费充电,算是一种补偿了。 【智能座舱】和【辅助驾驶】 电车嘛,智能化这块比起油车肯定好不少的,所以我觉得很不错了,但是要真跟国产新能源品牌比起来那真的有点不够看了,FSD要价6.4W买不起,语音控制也聊胜于无,摄像头是够了但是却没有流行的全景显示模式也是奇怪,车载导航是百度,但我习惯用高德,不知道啥时候能支持自由切换, 冰箱彩电也确实没有的,不过我自己加装了个后尾箱侧边冰箱,虽然不大但是也够用了。其他的也都还行吧,总比我的4肉好太多了? 【驾驶感受】 聊驾驶感受就一个字“硬”: 一是底盘悬架硬,过减震带和沟沟坎坎很颠,说是为了操控牺牲了舒适性但它的操控和舒适性都比我的4肉差啊,估计是因为它是SUV的缘故吧,我很少开SUV,有点不太习惯。 二是座椅硬,我第一辆车是日产大沙发,第二辆是奥迪,座椅都很舒服,经常长途开四五个小时都不觉得累,但这个车提回来后连续开不到一个小时就腰疼了,硬邦邦非常之不舒服,绝对差评,不知道有没有办法改善下。 第三个就是刹车硬,刹车比我之前开过的所有车都要硬,不太习惯,只能慢慢适应了。 最后就是方向盘硬,方向盘比我之前开过的所有车都要重一点,害得我现在都不太敢单手操作掉头和停车入库等,希望以后也能适应吧。 另外就是转弯半径比较大,以前一把能掉头的小路现在都要两把。 其他方面就都是好的了,方向盘指向精准指哪打哪,电门和刹车都没有虚位,随踩随有,车身也比较稳,转弯侧倾小,很有安全感,比我开过的其他油车的SUV都要好。 【充电时间】 比国产电车动不动800V1000V平台比起来肯定完败根本没得比,不过家里还有个油车,真要遇到比较急的事或者很远的长途要开车可以开油车,所以这点不算个大问题。 【维修成本】 还没维修过还不知道,不过我买了4年延保,日常事故也有车险,所以这方面应该也不是什么问题吧,但油费和保养费跟油车比几乎可以忽略了,何况我单位里还能免费充电。

    4.25分“优秀”
    乐道L60 2024款 555km 标准续航版乐道L60 2024款 555km 标准续航版

    结论先行:乐道L60是一款非常适合家用的车,优点很多:空间大、舒适调校、娱乐设备齐全、换电方便等等;当然缺点也是有的:续航一般、走烂路太颠簸、智驾拉胯等等,如果你是一个标准的三口之家,对智驾不太在意,但是对空间、补能便利性等等有一定要求,还是非常推荐的! 一、先说优点 1、【外观有特色】外观属于各花入各眼,对我来说,L60的外观还是比较好看的,和Model Y车身有点类似,但有很多设计特色,比如:鲨鱼样式的前脸,分体式的前大灯,让人感觉很凌厉等等 2、【内饰有质感】L60的内饰很简洁,但是不简陋,软包比较多,最喜欢的细节是门板上的翻毛皮部分,手感很好,看起来也很高级。另外我们选择了紫色内饰,这个紫色的饱和度没那么高,显得很柔和,同样让人觉得很高级(毕竟许嵩说过:紫色的妹妹很有韵味) 3、【空间超级大】L60的内部空间非常宽敞,我本人是个身高180+,体重200+斤的彪形大汉,后排能坐3个我这样体型的大汉,而且完全不显得挤。我本身还有一辆B级燃油轿车,这个空间简直完爆轿车,现在家人都不乐意坐轿车了!!! 4、【小乐很智能】L60的语音助手——小乐,目前接入了GPT,感觉非常智能,不仅能喊话指挥小乐操作车内功能,还能问一些感兴趣的话题/问题,比如问他景点简介、旅游路线推荐、美食攻略等等,有点小秘书的感觉了,整体体验还是不错的,就是偶尔会有喊不出来的情况,期待后续OTA可以优化一下 5、【换电很方便】虽然L60只能使用三代及以后的换电站,但目前可使用的换电站数量很多,基本满足日常+中长途的使用,而且换电全程不用自己操作,也不用下车,在这个炎热的夏季可以说体验非常爽了 二、再说缺点 1、【无分区播放】这点我一定要单独拿出来说,L60配备了后排屏幕,但是无法前后分区播放!!!导致后排的孩子看动画片时,前排主副驾无法播放音乐,这一点非常难受,作为一个“重度听音乐患者”,无法忍受开车不能听歌,既然配备了后排屏幕,为什么不能安排分区播放能力呢? 2、【颠簸像开船】L60在过颠簸路面的时候,左右摇晃的体验非常差,感觉自己在开船,个人感觉是在走烂路时,FSD(可变阻尼减震器)把阻尼调节的太软了,导致非常强烈的晃动,希望后面可以出一个手动调节FSD软硬偏好的功能,增加一些支撑性 3、【续航很一般】L60虽然可以换电,但是这个续航确实有点崩,我是60度电池+单电机+大轮毂的组合,夏季城区极限续航400,高速极限续航350(如果开了高速智驾,续航能到400),感觉夏季已经打折成这样了,冬季时磷酸铁锂的表现只会更差,好在有换电,影响不是特别大 4、【城区智驾差】L60的城区智驾非常保守,甚至有点“磨唧”,堵车时很难用(会被老司机们疯狂加塞),而且无法在左右转时使用,还经常出现画龙+反应慢(比如绿灯后,前车已经走了,L60还在非常缓慢的起步等)的情况,只能期待一下25年内OTA端到端智驾了

    4.50分“优秀”
    宋L EV 2025款 智驾版 550KM 卓越型宋L EV 2025款 智驾版 550KM 卓越型

    【前期选购】 1、比亚迪宋L EV 小鹏G6 岚图知音 因为购车预算大致在15*20万这个区间,所以当时在这三款车子里面犹豫选择。这三款车都试驾过,各自都有各自的优缺点。 小鹏G6主要优势在智驾上,但当时优惠力度太低;知音优势主要是滑动屏+oled显示屏以及HUD抬头显示,续航也高,但是销量太低不敢买;而宋L主要优势是外观运动帅气,尾部电动扰流板,又上了天神之眼智驾,所以最终考虑车企品牌,宋L的外观,以及4S店的优惠力度选择了它。 【电耗】 我买的是550KM智驾版,总电量是71.8度电。 目前车子开了有一个月,总计2150KM。根据APP端显示,平均耗电量是15~16度/百公里。 现在正好是夏天,上车即是空调,这个电耗能够接受。一般来说,我开高速能耗低,反而城区公路能耗高。 【充电】 平时一般开到剩余20%左右的电量就开始充电。选择慢充的话,对磷酸铁锂电池寿命好一点,一般一周至少一次,每次大概8-9小时充满。选择快充的话,从20%充满,大概40-50分钟,虽然和其他高压平台十几分钟不好比,但我个人也能接受。高速上没电了,快充的时间正好吃个饭上个厕所啥的,时间还充裕点。 【槽点】 目前开了一个月,没有什么特别不满意的。硬要说的话,一个是座椅通风的声音有点大,这个不是个例,我还特意去4S店试了一下,几乎所有王朝网的座椅通风声音都这样。 还有一个就是顶棚的全景天窗,大夏天的必须得装个物理遮阳帘,否则开了空调,脑袋也要晒晕了。 【辅助驾驶】 其实这个智驾吧,买的时候图新鲜,后面我才开了一个月,就不高兴用这个功能了。 自动泊车吧,磨磨唧唧的,能停好但是太慢了。高速上智驾开启后吧,经常被中断,要么是施工路段影响啦,要么是车流量啦,要么是天气原因啦等等。还有他这个智驾,刹车都很急,有时候感觉没必要刹车减速很厉害,它就反应很强烈。不过确实经历过一次高速上AEB紧急制动,很及时,反应比我快,当时把我都吓到了,差点追尾。 【个人最爱】 宋L确实外观上是我最中意的。车速大于90码,电动尾翼自动升起,逼格也是给足了的。车子内饰的沙滩白也是我喜欢的清爽干净的风格,车内丹拿音响效果也是杠杠的。还有香氛系统,座椅通风加热,主驾座椅迎宾模式等等,细节上面也拿捏到位。 【最终价格】 当时六月底的价格应该说是最低了,1.4万的现金优惠,1.5万的政府补贴,0.3万的区补,车企的1万置换补贴,旧车的残值0.9万,综合算下来,18.98万的指导价,被干到了13.88万(不算保险)!便宜5万多呀!性价比还是可以咯!