点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.64分“良好”

【购车经历】 看了差不多大半年，跟着好兄弟看过深蓝看过大众也看过问界，都不满意。 他提了一嘴要不去看看领克吧，不得不说真的很惊艳，第一眼就相中了 08，挑了很久还是选择了这辆大玩具。 颜色的话在好兄弟强烈推荐下选择了耀日银黑，帅哥眼光就是好，这个颜色白看不厌。 提车的那天晚上开车停在路边，还有人来问这是什么车，看起来太帅了。 哈，果然赞美不管是什么场合都很受用（停在路边真的会有人在看，借着领克的东风小小装了一波，有被帅到，选它准没错） 【动力表现】 之前一直在考虑是四驱还是两驱，提车之后发现动力其实差别不大，而且在城市里 1.5T 的发动机加上双电机也已经能满足推背的感觉了。 【空间表现】 后排空间比我想象中的大，而且座椅内嵌的设计会感觉坐在后排能有一种一览众山小的感觉，目光所及皆为王土（狗头保命?） 【驾驶感受】 每个人开车的感受都不一样，08 的动力足以支撑我的动力需求了，所以只要不是野路子，驾驶者和乘坐者都会很舒服。 很荣幸成为一位领克车主，家里说过一句话："车最大的重要还是安全，动力音响沙发彩电从来都不是车的最大的卖点"，背靠吉利和沃尔沃，选择领克也是多一份安心（其实还是因为 03 拿了 4 次 Tcr 世界赛太帅了）

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.17分“优秀”

工作几年了，今年因为工作的原因，想着买辆车，对比了好多，最开始云看车，相中了小米SU7，但是家用不合适，再就是也问了我们这边的销售，提车差不多要三个月到4个月，然后就放弃了，也看了二手油车，宝马20款的宝马320Li，价格还可以，16万多点，质保3万公里，但是媳妇直接严词拒绝，遂就作罢，后面看了领克08，各方面都很满意，最主要是有现车！自己就试驾，订车，提车了。 当时觉得这个车的颜值还是可以的，主要是因为这个外观，我开，媳妇开，都比较合适，无框车门加上隐藏式水切，车侧线条流畅又高级，开在路上回头率爆表，经常有人来问这是什么车，满足了我的小小虚荣心。 AR - HUD，支持三车道显示，2K清晰度 ，各种驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上，眼睛不用离开路面就能看到，特别实用，感觉开车都更有科技感了。 我180cm的身高，坐在驾驶位，头部和腿部都有充裕的空间，调整好座椅，视野也很开阔。后排坐三个成年人也不觉得拥挤，靠背角度还能调节，长时间坐着也不累。后备箱空间也挺大，日常购物、自驾游放行李都没问题 快充速度不是很快，特别是冬天的时候，充电时间明显变长。有时候着急出门，充电就得等好一会儿，要是充电速度能再快点就好了。 手套箱空间有点小，放不了太多东西；后排座椅放倒后不是纯平的，想在后备箱装一些大件物品就不太方便

点评车型: 2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

3.94分“良好”

【购车经历】 有2辆三厢燃油轿车，一辆5年、一辆17年，开得还顺手所以2024年换车意愿并不强烈，打算观望一年半载再换新能源车。9月1日还把老旧的17年老车好好修理了一番，代步够用了。同时也关注网上各种新能源车型，可不曾想，才研究了2个月就买了。在家里那位的只买国产车的硬性规定前件下，结合自己的想法（SUV、四驱、插电混动、纯电续航不低于100km；不要纯增程车，仅个人喜好，勿喷），仅三个品牌的4款车满足要求，其实当时反复对比分析，觉得其中三台车（恰好每个品牌各一，他们的四驱技术各有特色）都可以接受，初步想法谁价格低就选哪个。没料到，其中两家神助攻，先是一家在市区的店铺刚刚撤了，去临近地区得100多公里，pass掉；另一家大牌的，四驱没有试驾车、问题倒不大，两驱试驾上手感觉也不错、可是12月不能保证到货（感觉许多人不认四驱、认为大连冬天冰雪时间短没必要，我是老司机，是有过两驱歪歪扭扭上雪坡和下坡路车轮ABS启动溜车差点撞前车的后怕）。所以，只做了一个选择，11月8日定领克08四驱，11月29日到货提车，12月2日开去贴车衣，12月5日取车正式启用，至今两个月零几天，里程近2000km，已完全适应油车到新能源车的转变（感觉就从这一点上看选可油可电车型，对我快速适应电车有促进的）。我自己最深刻的整体感受，选对了，是我想要的车。等忙过这段时间，我抽空把领克08使用的心得（特别是用电的性能表现及感受）再分享一下，给车友们或拟购车的各位做个参考。 【空间表现】 后备箱的空间偏小、主要是深度不够，短了，有点遗憾，好在座舱空间较大，满意。真是难以两全唉。后排放倒的话，还是可以装的，至少比以前旧三厢好多了。😊

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.17分“优秀”

【购车经历】 以前开油车去露营，后备箱塞个床垫就没地儿了，每次都得纠结带帐篷还是带锅碗瓢盆。换了领克08之后，我才知道什么叫又能装又省钱。提车半年跑了一万多公里，整体感觉还是不错的。看过不少车，比亚迪的七座车第三排太窄，坐人不舒服；理想L6又担心续航不够。最后选了领克08，能装东西、跑长途不费劲，还能当移动电源，简直是为露营量身打造的。现在想想，后悔没早点换车，以前好多周末都浪费在家里刷露营视频了。 【裸车价格】 我买的是120 halo，裸车17.78万，享受补贴之后加上上牌费和保险，落地也就18万出头，在我预算内。 【空间表现】 后备箱还挺能装的，我的折叠桌椅、水箱、炉具箱放进去还有空位，侧边网兜还能挂小工具。后排座椅放倒后能当床，长度够1米8的人睡。上个月在山里遇到暴雨，我们直接躺在车里用投影仪看电影，老婆说比住帐篷舒服多了。 不过座椅放倒后有点小斜坡，得垫个充气床垫才平整。中控台下面有个隐藏抽屉，可以放些小工具，车门储物格能轻松放下大瓶矿泉水。 【续航能耗】 混动系统爬坡特别给力！上次去六名山，电量只剩20%，爬坡也不费劲，比我之前的车强多了。满油满电跑1200公里没问题，从成都开到稻城都不用找充电桩。 最实用的是外放电功能，煮火锅、放电影、冻啤酒都靠它，露营时总能吸引隔壁帐篷的人围观。油耗也很惊喜，满载五人跑山路，百公里才5个油，加油时都觉得油价是不是标错了。 【最不满意】 后排空调不均匀，出风口在中间，坐两边的人夏天总觉得吹不到风。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.13分“优秀”

在选车的时候，可以说是看了无数车，啥牌子都看了，也试驾了，总的来说就这几个，蔚来et5t纯电续航短，真正的电动纳智捷，内饰也是又高级又好看，但是超预算太多，同价位能选的更多；阿维塔11的颜值我最喜欢，可惜是30+级的纯电，底盘也不太行，内饰设计老土且后排中间梆硬，外观也不年轻，看阿维塔主要就是冲设计和智驾来的，性价比不高。转了一圈，还是看我的领克08，隐藏门把手跟车门，后视镜下面的logo很有标志感，一眼就能看出来啥车，性价比也高，我买的120续航Halo版本，裸车18.58，同价位能跟他打的估计也没几个了。 买来也快三个月了，跑了三趟高速，每次都是用纯电跑的，时速120，差不多跑100km就得找服务区充电了，差不多打个八折，还是不错的。 说一下空间吧，我身高173，中等身材，前排后排坐进去空间都挺大的，后备箱的深度还可以，放个三个行李箱没问题。 店内推荐的太阳膜，不是特别建议买，我贴了感觉不太好用，然后自己官网搜了个龙膜店贴了。畅悦80/35/15经典搭配，前排15贴完之后实测下地库能看清，风挡贴完之后明显面对太阳冷静了不少，不遮挡信号，这个差不多就行了。 对车辆爱惜的建议提车第一时间去贴车衣，近几天车子出现了一些剐蹭划痕，去补的时候花了好几百，非常心痛。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.08分“优秀”

我的车是120KM长续航halo 版本，全车落地价大概在20万左右，包括保险，上牌，销售说电车第一年的保险会稍微贵一些，我花了将近6000，后续的大概每年在4800--5000左右。车内配置HUD 抬头显示，我身高177，坐好后刚好可以正视屏幕，还有前后排座椅通风加热按摩，很适合全家一起出门旅游。还配备了ACC自适应巡航、车道报警，在一次国道的时候这个报警功能就把分心的我给拉了回来，差点就撞上去了，离得也就一两米的样子。车内空间家用完全够，前排坐好后，后排腿也是很轻松的放，后备箱也很适合经常出去玩的，后备箱带了烧烤架，帐篷，食材后，还是有一些盈余的空间。 车子动力是完全够用的，一脚油门随便到个六七十码，超车也是轻轻松松。如果是家用居多的就要少用性能模式，提速非常快，坐后排的虽然不会晕，但是不适的感觉还是有的。 让我不习惯的是车辆的启动和熄火，以前开油车的时候要么是钥匙插入点火，或者是一键启动都是有实务可操作的，现在开上了电车，每次去加油的时候都要在大屏幕上操作，有时候搞得手忙脚乱的。 再就是它的语音识别没有想象中的厉害，喊了好几次没反应，哈曼卡顿音响也比我想象的差了一点，总感觉没有那种环绕式的感觉。 最后说一下吧，领克08总体而言还是一辆很不错的车的，各方面都有，用车成本的话也不算高，买来家用还是可以的。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.08分“优秀”

续航：很多人担心电车的续航问题，但我负责任地讲，领克08，245halo版本，日常通勤完全够用！要知道，空调对于电车来说是最耗能的，即使在东北零下10度的天气,全程纯电开空调的状态下，续航也能保持在100公里之上，日常通勤、周末出行完全没问题！如果用混动模式，续航还会大幅提升，且能耗也不会太高，大概一公里三毛左右吧。 内饰：座椅加热、方向盘加热、空调暖风，这些配置在冬天简直就是救命稻草，假期回老家的时候开高速的时候把这些打开能够很好地解乏，而且车内空间宽敞，座椅舒适。二排座椅放倒，配上后备箱，亲测露营很好使，床垫都省了，当时二排座椅还是有点凸起，不是纯平的。 动力：动力其实没啥说的，电车就没有动力不够用的，08的动力也很够用，高速超车也非常容易，底盘调校扎实，车速达到120的时候，车子还是很平稳的，遇到横风，车子也还算比较稳。跑农村乡道的时候，过一些小坑或者石子路的时候，感觉到的颠簸感也很小。日常跑的时候，二三十码转弯的时候侧倾不大。 不足：用车机自带的爱奇艺看电影，退出视频后播放音乐，qq音乐正常播放，但仪表盘上软件界面卡住，不知道这个bug后面会不会OTA掉。 空调方向是通过屏幕调节角度的，就没有实体调节来的直观，作为一个喜欢实体的车主，这个还在努力习惯中...

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.08分“优秀”

【提车价格】 3月初订车245halo版本，3月26日提车，指导价22.58万，现金优惠了2W，20.58，再加上国补2W，裸车价格18.58万元，保险6100元，上牌300元，全款落地19万2左右。 【驾驶感受】 车子比较重，安全感还是有的，悬架我个人觉得不硬，过减速带还比较干脆，再就是方向盘大小还比较合适，不过说实话还是MODEL Y的方向盘手感更好一点。 【车机】 最近OTA升级的1.8还可以，导航直接显示到车道，看起来很方便，再就是苹果carplay和华为ICAR都有，我主力手机和备用手机都可以连，这个比model y好一些，也有不好的点，阳光直射的时候，有点看不清屏幕。 【能耗】 家里有车位有家充，平常基本上都是纯电开，没有设置保电，2-3天充次电，这个成本没啥说的，一公里也就是1毛2毛这样。开长途的话，用的超级增程模式，保电60%，油耗差不多6个左右。 【空间】 我个子173，坐进08里空间还有很大的盈余，腿部头部都有空间，后排乘坐也不算拥挤。 后备箱空间还行，正常家用够用，还有就是后排座椅打倒的话，其实是有一定坡度的，头部的空间有点小，腿部还行，应急睡一下休息一下没问题。 【最不满意】 后备箱有点高了，个子不高的人不太好放东西，再就是亏电情况下，发动机的噪音有点大，车身的抖动也比正常情况明显一些，后排乘坐尤其能感受到。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.64分“优秀”

【购车经历】 由于工作的原因，需要有一辆车，但是预算有限，基于现在合资车大降价的环境以及我们国产车性价比的极大提升，我把目光看向了我们国产车。在今年的7月，首次去当地ssss店看了车，看了哈佛第二代大狗，比亚迪唐，宋plus等，没有过多的停留后，导航去了领克店，一进店里就看到了心心念念的领克08，疯狂跟我妈介绍这个车，销售小哥也很热情的招待我们（不同店的对待热情度不一样），我还去试驾了一下小八。但是由于只是初步来看，并没有过多交流。回去之后也从网络上看了看，对比了一下其他的车，最后还是喜欢领克08。于是在9月底，全家人一块来到了店里，讨论是否要提领克08。由于价格较贵，我家里跟我也在犹豫中，并没有下定。中午吃了饭，去旁边看了一下别的车，发现领克08仍旧吸引我，于是乎，跟家里人一起，下定了属于我自己的第一辆车。由于那天是周六，没法完成相应的手续，因此约定好在国庆节当天提走我的小八。 【提车价格】 由于是我家里的第一辆车，只享受到了官方交4000减20000的优惠，加上co卷的1000元就没了。保险的话店里买的，5260元就上路了。 【驾驶感受】 上学的时候，开过大众的车，也开过家里亲戚的车，每一辆车都有不同的特点。拿小八来讲，给我最大的感受就是开回家那天，城里开噪声可忽略不计，高速路有的路胎噪会明显一点，有的不会（可能是路基不一样），但是播放着音乐会好很多。过一些坑坑洼洼的路面的时候，给我更强的信心，在回家路上有一些弯道，防侧倾也给了我很强的信心。他整体给我的驾驶感受达到了我的预期，对于家用来说，绰绰有余。 【油耗】 油箱容积60L，第一次加油加满了，现在还剩41.2L（肯定跟实际有区别），对于一个两顿的车来说，我觉得可以接受油耗，目前没有亏电跑过。 【续航】 纯电续航有两种表达方式，提车那天，我问了销售小哥，哪一个更接近实际生活，他告诉我WLTC更符合实际，所以我到现在都是那个，充满电显示跑100公里，实际应该80-90，跟其他的车友大差不差。提车那天让销售小哥帮忙把电补好，由于一些原因，并没有充满，但是加满油之后续航显示为1087公里，国庆期间开了535公里，充了3次电，都补满了，现在还剩续航751公里。 【空间表现】 领克08的定位，加上我自己，家人的身高，让我觉得空间很充裕，从我的角度出发，家用绝对没问题，空间绰绰有余，后备箱空间也达到了我的预期。 【保养】 这个车是1.5w公里或者一年包养一次，对于我来说还早 【最不满意】 人无完人，车无完车。在驾驶过程中，我也发现了一些需要去改善的地方。 首先第一个就是无线充电那里，跟其他的一些车友反映的一样，使用的时候会发热，我的手机也会发热，现在我已经把那个无线充电功能关了，感觉用处不大，希望官方后续改善一下这个吧。 第二个就是抬头显示，我不知道是我设置的问题还是他的系统问题，我打开了之后它比较模糊，现在我已经把它关闭了，后续我会再试试，看看是不是我的问题，如果不是，希望官方也要好好改善一下这个。 由于刚提车不久，其他问题还没发现。等我再摸索一阵子。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.44分“优秀”

小八到手几个月了，一直懒得写小作文😄 【购车经历】 家里的马自达小兹结婚时候买的开了小十年，眼看老二就要出生，跟老婆商量着换台大点的SUV。一开始家里长辈就力主要买纯油，我平常对红旗HS5特别感兴趣，第一站就去了红旗，看完我自己挺满意的，但是老婆说太成熟了，不适合我😏看看四儿子店里来来往往的叔叔伯伯们，我一寻思也是，那咱再看看别的吧。带着老婆出门准备在汽车城逛逛，出门左转第一家，老婆问我这家啥品牌，装修挺有个性的嘛，走去看看!我抬头一看，这不领克嘛。这里要吐槽一下，别的车4S销售看有人来都热情似火，端茶送水的，领克的销售特别佛系，想喝水你得问或者自己拿。。。反正来都来了啥都看了一通，什么0103060809挨个看了个遍，08是一眼就喜欢上了，这外观，这内饰，这音响，啧啧啧。。。然后就去问价钱，那时候才出没多久没啥优惠，就想着再看看别的对比对比嘛。后来又看了不少车，油车的途观、昂科威什么的还不如红旗，新能源因为市里搞车展看了唐、深蓝、海狮、毛豆Y、岚图318、银河、风云、问界、理想、星纪元等等好多，果然这个价位还是新能源选择多啊。反正看了好几个月，领克08还是心中的白月光啊😄😄😄正好下半年出了，25款，送门牙灯和12V电源，这还等啥?买!国庆终于是把心心念念的小八领会了家。 【空间表现】 内部空间足够宽敞，后排地面纯平家里人坐着都说舒服。后备箱的空间就一般般。 【续航能耗】 冬天电耗特别高，最近升温了，改善明显。油耗在市区开有点高啊，跑高速基本能达到和表显1:1。 【辅助驾驶】 智能巡航好用，韭菜包没加。 【充电时间】 快充桩1小时40分钟，慢充桩3小时。一个字“慢” 【外观】 一个字，帅!

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4分“优秀”

外观：外观这个仁者见仁 智者见智，我是比较喜欢的，二代设计语言大灯（含星际灯带）我觉得是更加符合审美，不像之前那么的突兀，其次无边框后视镜及无边框车门，隐藏设计门把手都很好看，特别是后视镜单独的设计很有个性，这延续了领克的设计理念，个人是对小8一见钟情 一、内饰：这个和领克一贯的风格很类似，谈不上惊艳但是绝对有料，翻毛皮，软包及无异味等还是可圈可点的，谈不上惊艳是因为上一辆01已经给过我这种体验了，但就是比如车窗按键旁边的小孔着实没必要，没有太大实用性，设计成整体式感觉会更好 二、空间：本人身高不高170cm，家里也没有特别高的及胖的，所以整体使用空间足够，但是要说多充裕也不至于，整体评价空间够用，后排全平给个好评 三、辅助驾驶：我是没有加包，辅助驾驶体验对比老款01还是有不少进步，包括车道保持的更精致，更居中，跟车加减速更平稳，处理各种情况确实更聪明了，要求不高的肯定够用，但是要注意时刻保持注意力集中，毕竟是辅助驾驶不是完全自动驾驶 四、智能座舱：UWB钥匙很好用，ARHud也非常实用，也解决了清晰度温度，场景助手可玩性和实用性也有，但是整体座舱的智能化还是有待加强 五、续航能耗：我的是245halo版本（CLTC），实际续航200Km（温度10-20度左右，单人，时速20-40），其实跟WLTC205km很接近，达成率个人还是很满意的，可以根据个人需求选择对应的续航里程版本，同时我也加装了家充，功率7kw的，每次充30度左右差不多需要5h，预约充电功能很实用，每次都是预约谷电充电，非常划算；快充基本的话1个半小时左右； 六、一些建议： 1、UWB钥匙支持更多国产手机，以及偶尔罚站的问题 2、导航新增车道级导航，现在导航只能说能用但也仅仅够用 3、⚠️辅助驾驶安全：明明可以识别前车进入我方车道但是车辆不会减速，只有当雷达识别到前车之后才会主动刹车，有时候离前车已经非常近了，还是有些危险的，大家也注意哦雷达加视觉的方案可以做得更好，还是没做到这一点 4、音响：虚拟场馆赶紧回来吧，不然不是白瞎那么多哈曼卡顿音响，不用全景声只用qq音乐的话很多喇叭根本不响，全景声里面的歌曲有多少人听过？赠送的会员到期了有多少人会续费？别强推你的全景声了，赶紧让大家体验虚拟场馆吧 5、车机的丰富性，最拉垮，只有那么点点应用

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.83分“良好”

【购车经历】 之前其实是没有看过领克这个牌子的车的，而且完全不了解领克这个牌子是合资？是国产？是新势力？但是同事10月份提了一辆领克03，回来的时候极力邀请我去试试感受，由于是人家的新车，我还是不好意思的。最后架不住同事的热情，我上车试了一下（没敢深踩油门），同事见我有点意意思思的，就说你坐副驾，我开车带你转一圈带你感受感受。于是同事把车开到了附近一条新修的还没有通车的路上，一脚油门踩到底，瞬间澎湃的动力直接震惊到了我。虽然没达到人在前面跑，魂在后面追的那种夸张程度，但是确实惊艳到了我。回去后就有意无意的开始了解领克这个牌子的各种车型。从领克的历史，到他的混动技术，到领克的三界赛车第一，再到各个车型的配置参数，各各车评人对车的性能测评，于是我的眼光瞄向了领克08EMP这款车型。 关于这款车型，非要说一个【最不满意】的地方，那就只能说这款车的【空间表现】确实算是比较一般，只能说够用。一家四口的话那是刚刚好的，但是一家五、六口人的话确实就有点尴尬了。然后好评的部分就是车的外观，极具辨识度，运动感十足。每个人的审美不一样，对于我来说，我是非常喜欢的。关于内饰，我感觉绝对是对得起这个价位了，没有廉价的感觉，能随手触摸的地方，都是柔软的，触感非常棒。最后说一下续航，额，怎么说呢，只能说达到预期了吧。因为我也不是专业测评人，只能从我的驾驶习惯来讲一下，我开车不算猛，不是太喜欢急加速、急刹车。现在天气算是比较冷了，都说电池冬天少一半续航，我自己感觉可能没有那么夸张。官方WLTC纯电续航205公里，我基本上跑了一个星期不到，大概是150公里左右，也算达到我的预期了吧。关于纯电续航里程，对我来说不算太惊喜，当然也不算太拉胯。 写在最后——希望各位小伙伴们都能提到自己满意的新车。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.67分“优秀”

先说价格 裸车：19.68万 落地：保险+上牌 20.28万 优惠：16000 + 3000大客户 + 国庆试驾1000 + 1000Co券 等车时间：9月25日-10月12日 【购车经历】 28岁，上班三年，心心念念想买车很久了加之工作、生活需要，买车计划就定下来了。今年小米出了，其实挺钟爱小米的，但是小米是纯电加上底盘太低了，不符合用车需求。买车还是想偏家用的，所以目标定在SUV。又开始重新看车，看过坦克300，但是没电车的提速感。于是又换乘混动，原因是不想高速上等充电桩。预算摆在这，三款车在我的考虑中，分别是捷途山海T2、领克08以及问届m5。老实话，觉得捷途山海外型硬朗，但是不应该这么高的价格，对比问界，我不喜欢增程的技术。所以目标就定在了领克08。 08呢是越看越喜欢，因为08主打年轻化嘛，所以它的外观、内饰都很get我的点。本人比较内向，不愿意去4s店被人追着的感觉，正好碰到武汉国博车展，拉着女朋友两人专门跑到车展去看实车，车展人多我就不怕了，当时觉得挺满意的，加了个销售想回去试驾。无奈销售不联系我（可能是看着我不太像买车的吧），恰好家附近开了个新的零售中心，直接上门试驾。试驾的是220四驱版本，当时那个操控和加速，内心OS 就是选啥啊，不选了。 【空间表现】 作为一个中型车，08的空间还是很大的，本人身高1米89，坐上去头顶还有不小的空间，前腿也很舒适。只是休息模式完全躺下的话，腿还是太长了，无法伸直。女朋友对副驾也挺满意的，腿托这一块，网上有人说比较短，目前开了半个月600公里，没啥感觉。后排座椅试了试，对于我189的个子来说可能有点短。整车的话，提车当天开回家，我姐夫坐副驾驶，我女朋友、姐姐、1米4的外甥女和2岁的小宝宝并排坐后排，完全坐的下，还有点空余。我姐的意思就是这车的空间还是蛮大的，女朋友也比较满意。 【续航能耗】 关于续航，因为最近都在武汉跑，除了高速，其他市区内路况都遇到过，比如堵车啊、快速路跑100啊。到目前为止，提车加了200块的油，刚好冲了100块钱的电费（是3次18【1.17的电费】，4次12左右【6毛的电费】），跑了600公里。目前还有115公里，油的续航还有330公里。总体还是用电用的多，武汉10月的天气，120km续航能达到80公里吧。 【充电时间】 我是120halo，家楼下就有个充电站，快充一般1小时零几分就充满了。充到80%之后就会主动降低功率，变成7kw或者更低。充电还是很快的 【智能座舱】 关于智能驾驶，我没有加包，反正上车之前会自动后移，等我坐上去就自动调整。关于智能语音这块，肯定是有差距的，一个个说就行。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.58分“优秀”

【购车经历】 本来想去看25款03的，被领克4s店销售骗去说店里现在有新款，可以看现车，结果过去后只有旧款，很生气，后来我妈看到08，说这个suv挺好看的，我就坐上去感受了一下，结果我爸妈非常满意，我也很喜欢。二话不说直接开始预约试驾，当天签合同付了四千定金。 【最不满意】 很不满意的地方有三点： 1️⃣：等试驾资料都登记好后，突然发现08试驾车的临牌过期一个星期了，无法上路试驾，只能在4s店园区慢慢的遛两圈，很遗憾，而且4s店怎么能犯这种低级错误呢？ 2️⃣：在领克抖音直播间下单可以领一个露营车、销售让我等十月份的活动，我就没下单了，结果车9.28到了，让我去验车付尾款，这样一来露营车领不到，10月份的试驾减1000的活动也参加不了，损失巨大。 3️⃣：在付尾款时销售让我在闲鱼上花120块钱买一张co券，可以减一千块钱，后来我才知道这个应该4s店来买，因为他们宣传可以优惠1.7万，官方优惠1.6万，还有一千就是co券减的，但是销售让我自己在闲鱼上花钱买！ 4️⃣：销售推荐我买银色的，说卖的最好，但是没有推荐我加黑顶！！！我当时也不知道居然还能加两千块钱升级黑顶！差评！ 【提车价格】 当时在店里谈销售说08是直营模式、除了官方优惠外没有其他优惠了，最后以裸车价19.88万购买。 【空间表现】 空间相对我来说是完全够用了，至少比我准备买的03大了很多，坐着也很舒服。 【续航能耗】 买的120halo，充满电纯电续航也就只能跑90公里左右吧，但是用超级增程油耗特别低，积极2-5个油，我还是新手、暴力驾驶的情况下。 【辅助驾驶】 堵车和跑高速时都会打开自动智能巡航，对于宽阔，简单的道路还是很放心的交给他自己开，会自己转弯，跟车，但是弯度稍微急一点就有点转不过去了 【充电时间】 充电时间20-90%四五十分钟吧，不是很快，每次充到90几就自动结束了。 【最满意】 最满意的肯定是hud了，提车当天看到hud我跟销售说感觉好模糊啊，销售说可能是你戴了眼镜的原因吧🤪，不过这几天用下来发现一点也不模糊，很清晰，几乎没有低头看过中控或者仪表盘，显示的很详细，还有一个满意的地方就是座椅导航，导航声音从主驾驶座椅头枕那里发出来，不影响同乘人员听音乐，太赞了！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.31分“优秀”

买车这件事，我和老婆整整纠结了一年半。作为独自在外地打拼的90后小家庭，我们购车预算卡在25万这条线上，既要考虑上牌政策，又要兼顾家用需求，这个价位可选的车实在太多，最开始我们看的都是燃油车，毕竟传统观念里总觉得带电的车不靠谱。去年我们差点定了某德系SUV，直到有次在商场充电站看到别人的车只要30块钱就充满了电，算下来每公里成本不到1毛钱，而我同事的燃油SUV每月油费要1500+。所以我们立刻把目光转向新能源。 纯电确实省，但考虑到我们每年要回两次老家，单程300公里，再加上偶尔的自驾游，最终还是决定选混动。有桩时用电，长途用油，完美解决续航焦虑。这个决定让我们筛选范围缩小到比亚迪唐DM-i、问界M5和领克08 EM-P这三款。 全部试驾以后认为。唐空间大但设计太中庸，问界M5智驾强可底盘偏软，后续是坐进领克08，那种感觉就很到位了，方方面面都很合我心意。确定车型后，选配置又纠结了两周。四驱版比两驱贵3万，但多了CDC电磁悬架；高配的座椅按摩要不要选？对比所有配置，最后选了220km四驱性能Halo版，加装包，总价控制在24万内。 【外观】 设计我觉得很前卫，尤其是车头的灯，有人觉得前脸太夸张像蛤蟆脸，哈哈，审美这东西见仁见智吧，晚上开起来也特别有辨识度，无框车门真的帅，开门的时候感觉档次拉满，就是下雨天得小心点，玻璃容易沾水。08选择的颜色还蛮多的，我最后选的耀日银，阳光下特别亮眼，洗车后闪闪发光，看侧面回头率超高。08就是那种喜欢的人超爱，不喜欢的完全无感。 【空间】 家用完全够用，后排很宽敞，我身高178cm，坐后排还能跷二郎腿，爸妈坐后面也说舒服。 后备箱够大，平时放婴儿车、露营装备都没问题，后排座椅放倒后还能当临时床。座椅很软，长时间开车不累，尤其是升级了座椅通风和按摩，夏天开车后背不会闷汗。要说有什么想要吐槽的，前排储物空间一般，手机、钥匙、水杯放一起有点挤，无线充电板用久了会发热。 【操控】 动力猛，开起来很爽，电车没想到加速这么快，电机+发动机一起发力，超车轻轻松松，运动模式下推背感很强。底盘调校偏运动，过弯稳，跑高速不飘，比一些纯家用SUV开起来更有乐趣。方向盘轻重可调，舒适模式适合市区开，运动模式转向更精准，跑山很爽。另外想说，舒适模式下方向盘我个人觉得会有点轻，刚开始开需要适应，喜欢重手感的建议直接调运动模式。 【车机和智能化】 OTA升级后更好用了，最近升级的几个实用功能，比如大家一直都很想要的什么CarPlay了，苹果手机导航可以直接投到车机上，不用再盯着手机看了。AR-HUD优化这个倒是很好评，现在显示的信息更多了，红绿灯倒计时、限速提醒都很直观。另外现在这个音响效果升级，听歌更带感，尤其是人声和低音部分，比之前更清晰。 并且和头枕的音响分开，接电话什么的也不会是整个车一起响了，哨兵模式目前说是优化后更省电了，目前还没啥明显感觉，停车后会自动监控周围，万一有人刮蹭也能记录下来。这个模式还是很有必要的，之前就停在商场被旁边的车给刮过，还好那个时候开了哨兵模式。总体来说车机流畅度不错，语音助手能听懂大部分指令。 【续航和充电】 实际体验下来，基本没有焦虑，纯电续航官方标称能跑200km+，实际开空调+高速大概能跑160km左右，市区代步完全够用。如果只是通勤的话，一个星期充电一起其实也完全是够了， 亏电油耗上，市区大概5/100km，高速6L左右，加满油充满电能跑1000km+，长途自驾不用频繁加油，这么看还是很香的。快充半小时能从30%充到80%，家用充电桩一晚上就能充满。快充时充电口会发热，夏天尤其明显，不知道这个情况是不是正常的呢。 【优缺点】 1. 颜值高，无框车门+个性设计，开出去有面子 2. 空间够用，家用完全没问题，后排舒适性不错 3. 动力强，，既能省油又能爽 4. OTA升级很给力，更新都有新功能，越用越好用 需要改进的地方： 1. 隔音一般，高速风噪明显，无框车门的通病； 2. 无线充电发热，夏天用久了手机烫手。 【总结】 领克08 对我来说是个很均衡的选择，平时通勤省钱，周末出去玩又能爽一把。OTA升级也是常用常新的，也算是很听劝了，解决了日常用车的很多痛点。说起手机兼容目前还没什么车能够这么全面吧，并且还继承沃尔沃的安全，领克08值得考虑。