点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

4.17分“优秀”

【购车经历】 去年就和媳妇研究着换辆车，现在的油车用车成本太高了，给置换掉，换一辆新能源混动车，最后选了08EMP的245Pro版本。 【提车价格】 5月3号订车，5月7号提车，提的库存车，245Pro版本的官方价格是21.58万元，厂家优惠了2.3万，置换补贴0.4万元，店端优惠了0.8万元，裸车价格是21.58-2.3-0.4-0.8=18.08万元的裸车价，保险花了6180元，上牌500元子，到手落地18.85万元，全款没有分期，送了两套坐垫，一个拉杆箱，一个行车记录仪，3次保养。 【驾驶感受】 动力调校对我这种城市通勤为主的用户来说已经够用了，油门调校偏线性，前段动力不算猛，深踩后中后段加速没有疲软，刹车不干，整体的驾驶感受还是偏舒适的。 【续航能耗】 我一天用车差不多是在五六十公里左右，基本上都不堵车的时候出行的，用性能模式跑的，高架和普通市区道路都有，综合算下来油耗差不多是在5.5左右，这个油耗还是符合我当初的预期的。 【智能座舱】 配置部分我就不一一展开了，反正该有的都有，尤其是按摩座椅这个，这一点真可以算个加分项，下班了以后，回家坐车上抽根烟，听个音乐，按摩功能打开，的确是能缓解一些疲劳。 【空间表现】 我身高173，中等身材，主驾驶坐进去以后头部还有1拳半左右的距离，腿部空间还比较大。后排随便坐，空间很大。后备箱的空间中规中矩，和其他同级的SUV后备箱空间差不多大，够用。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.08分“优秀”

工作一年了，骑电瓶车要不就是太热了要不就是太冷了，看了下荷包，想一想干脆咬咬牙买个车算了，来来回回看了好几款车，被领克08的颜值和性能所吸引。在试驾后对驾驶感受感到惊喜，感觉这个车很符合我的胃口。落地19万多，首付十五万，找家里面拿了三万块钱，剩下的十二万自己出，还有的分期付款，可以提前两年还完，还好，没有什么压力。提车的时候4S店送了两次免费保养，1K的购物卡，一套户外玩用的天幕，还挺实用的。 08是混动，基本上是自己上班通勤用电，跑高速出去玩烧油。上班通勤往返30多公里吧，小区楼下装的有充电桩，一般是在8毛钱一度，在两点到六点后能到五毛钱一度，有时候回来晚了还可以享受哈优惠。每月充电成本大概是在80--100左右。油耗大约4.6L百公里，不过烧油烧的少，一个月最多100，这样算下来每个月的用车成本能到200以内。保险第一年有些贵，要4800，后面的差不多在4000这样。 特别喜欢它的哈曼卡顿音响，贼有质感，宣传的23扬声器果然没错，不过要自己去调一下它的播放器，选自己喜欢的，要不热听起来很难受。 说一下车机更新后的哨兵模式，开了十二个小时，消耗了大约20多公里的续航。车机更新完后，要按照官网上面的步骤一个一个来，即踩下制动踏板挂D/R档，到下电休眠至少10-20分钟），再次启动车辆，哨兵模式即可生效！有了这个功能后，车辆安全算是有了一定的保障，出事了也能找到人，还是很有必要的

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.13分“优秀”

【购车经历】 今年打算十一结婚，房子已经装修好在晾了，准备把我之前买的二手13款科鲁兹拿来搞个报废补贴，然后换辆新能源，最开始打算是买辆轿车的，但是考虑到回家不方便，再就是和女朋友有近两年生娃的打算，所以还是倾向于买一辆SUV，说实话，最开始看的宋ProDM，各方面都比较满意，但是空间稍微小了点，再就是外观感觉有点老气，后面看了领克08EMP，还挺喜欢，女朋友也满意，后面就是聊价格，然后提车。 说几个我目前感受的点吧。 1.后排座椅打倒后，虽然不是纯平，但是整体还行，后续搞搞露营用一下试试。 2.后备箱有一个12V的插口，销售说连个冷藏箱可以。 3.无边框的车门，看起来特别敞亮，但是不知道质量怎么样，这个一时半会不知道，还得后面看看，车门上面软质搪塑的材料，摸起来还行，就是不知道夏天会不会被晒的很热，翻毛皮的手感很高，就是感觉有点不耐脏。 4.中控大屏分辨率很高，好像是2.5K屏？反正看起来蛮清晰，流畅度很高，稍微有点反光。 5.中控台杯架的设计有想法，需要的时候那个杯架才会弹出来，不需要的时候可以正常放放钥匙什么的。 6.座椅包裹性很强，腰部支撑很紧，不难受。 7.23个哈曼卡顿音响，听起来很八错，过段时间去露营，外放试试效果。 8.自动泊车这个功能是真还行，这个泊车比我女朋友停的好23333！就是速度有点慢。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.17分“优秀”

【购车经历】 普通上班的，每天通勤40公里左右，一直想找个自己喜欢的车然后换掉。后来在b站刷到好多第一视角体验领克08的视频，静态动态体验都有，我看了看感觉还不错，就找了个休息的时间去4s点看车了，让销售带我试驾了几圈，真是舒服，于是过了几天就决定买它了。 【能耗】 我提的是245halo，因为每天也要开40公里左右，所以买个电池容量大一点的，一星期一充刚刚好。最让我惊喜的是它长途的续航，有一次我从武汉到杭州出差，听销售的开启超级增程模式开，全程750多公里，到终点后一看油表还剩40%，平均油耗5.1L,这是什么神仙油耗 【功能】 这台车舒适性配置方面可以说拉满了，平常在上下班通勤时那堵车堵的，要是坐以前我那老马三会坐的我腰酸背痛，但是先在08就不会了，要是开累了我就打开按摩，调到舒服的档位，再用哈曼卡顿的音响放首最喜欢的歌，可以说他们堵车我享受了，实在不想开还可以开启辅助驾驶，这样跟车的时候更轻松了。 【空间】 空间方面没什么问题，后排坐过三个175的同事，也没听他们说挤什么的，还有一次我老婆坐在后面，我看她还翘着个二郎腿，这后排的坐的感觉比我前面都舒服。 【最不满意】 无线充电每次都给我手机充拿起来烫手，不知道是不是天热的原因，再就是有时候存在充一会断一会的情况。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.17分“优秀”

目前我的领克08EMP购买差不多三个多月了，行程七千公里左右，今天来分享一下用车感受。 【续航能耗】市区里开差不多就是15电耗左右，如果堵车的话电耗差不多要到十六七这样，不过整体还是比较满意的。 【整车体验】 Flyme系统流畅度很高，两颗龙鹰一号的芯片（据说相当于两颗8155芯片的差不多），导航的时候副驾操作其他app小窗模式也很好用，不需要来回切换界面，各种功能都能直接用语音很方便，就是有时候讲方言讲快了它听不懂，识别不到。 再来说说驾驶感受，动力是足够的，超车加速都很快，底盘调教是相对偏软，特别是对一些细小的颠簸，过滤的很好，但是过稍微大点的坑时，最初的颠簸过后会有之后几下连续的小颠簸。操作很随手，清明回家经过国道时，超车的控制很随手。辅助驾驶没怎么用过，就不评价了。 内部空间还比较大，我个子178，前排坐起来腿部还有1拳的距离，头部差不多1拳半距离的样子，后排座椅比较厚实，坐起来很舒服，就是感觉长途坐久了会比较热。 用车成本不算高，市区正常开的话，亏电油耗也差不多是四五个左右，符合我的预期。 侧面发光的logo，很有辨识度，前脸的灯带和分体式的大灯也很好看。 也说一下不满意的点吧，在高架上或者说高速行驶的状态下，胎噪会比较大，风噪的话还好，不过还是有一些。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.25分“优秀”

选车的时候其实看得很明确，就想买台日常通勤省点的新能源车，最好空间大点、配置高点，还得兼顾家用。因为家里已经有辆油车了，这次是奔着新能源去的，能充电能加油最好。预算控制在20万左右内，研究了一圈后锁定了领克08，最后定了220四驱性能Halo版本，纯电续航里程比较够，而且配置也丰富，性价比挺打动我的。 说说选这个配置的原因吧，其实最早我看的是245超长续航版本，但试驾完220四驱性能版本后，发现动力差别还是挺明显的。220的动力更直接，加速也更线性，城市超车特别轻松，哪怕全家坐满人也不觉得肉。而且这个版本带四驱，雨雪天更安心，安全感这块我还是挺在意的，毕竟家里有小孩，出门不希望有什么隐患。 配置方面，领克08真的是一眼看上去就让人觉得厚道。座椅通风加热、按摩、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响这些都有，平时上下班或者偶尔带家人出去玩，车里开着音乐，按摩椅一打开，真的挺享受的。后排空间也大，孩子放安全座椅之后，还有富余的位置让老婆坐着也不局促。 我平时用车习惯主要是上下班城市通勤，这个纯电续实际我开的这段时间，春季气温合适，开空调的情况下纯电能跑到200km左右，基本一周只充一次电，通勤成本比油车省太多了。偶尔出趟远门，油电混合也不用担心续航焦虑，油耗我这边正常市郊混跑在6升以内，表现也不差。 驾驶感受这块，总体还是偏舒服的，悬挂调校不硬不软，过减速带也不磕，方向盘手感轻盈，女生开也不会觉得累。不知道是不是动力太猛的原因，起步的时候油门踩猛总感觉有点打滑的感觉，而且我这个已经是21寸的轮胎，不知道怎么才能改善这个问题。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.13分“优秀”

提车领克08EMP已经差不多4个多月咯，目前已经跑了7100公里，自驾去了廊坊、大同和济南，综合体验感非常好。 优点: 1.u1s1，领克08EMP其实算得上是我自己的第一台车，动力 操控性和驾驶感受没得说，有辅助驾驶连续开车400公里五个小时也不累(但是不能依赖哦!犯困还是要休息) 2.座椅按摩真的是长途救星，连续开车腰酸背疼，这可以缓解疲劳放松肌肉，效果很不错。 3.十二月月底生产的，1月初提车，新车几乎没有异味，0甲醛不是只说釃鬲刑戬造说而已，点赞 4.亏电油耗7个多，市区增程亏电的话到8个多，差不多合每公里5毛钱(对于一个2吨多的车，已经非常惊艳了) 5.关于电耗，我和我朋友对比了一下，都觉得最关键因素还是自己的”脚力”，我开车有点暴力驾驶，国道上一路超车到处钻的泥鳅，上班通勤单程45公里左右，经常纯电跑不够一个来回，后来发现温柔一点开车，匀速60-70这样我最低才掉40km的电（就是上个月） 缺点: 1.轮胎打滑，我开车比较猛，有时候起步和超车拐的急一点能明显感觉到滑 2.车机有点呆，必须要精准说关键词才能识别 4.座椅按摩力度较小，建议加大力度，和按摩椅竞争下市场hhhh 这些缺点对于08的优点来说简直是九牛一毛，人无完人车也不能太吹毛求疵，我这个人其实很容易说服自己哈哈哈哈，领克08还是很不错滴！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.79分“优秀”

这是一台起步就是高配的车型（除了plus版本），各种配置一应俱全，基本满足所有需求。 【油耗】 油耗的话，我觉得没必要太在意，这么大的车只要油耗在7到8个就已经很不错了，当然马上就安装家充，以后出行成本肯定更低！ 【购车经历】 买车时考虑的配置要有座椅按摩，通风加热，方向盘加热，要有好的音响，要有自适应巡航，要有氛围灯，底盘要扎实，做工要好！ 断断续续看过林肯z，凯迪拉克ct5，捷豹xfl，索纳塔，标志508，星途瑶光，比亚迪汉，别克君越，雪佛兰开拓者，蒙迪欧运动，等等很多车型。这些车要么价格贵，要么空间贼小，要么做工不精致，要么有一些奇奇怪怪的设计。而且纯油车购置税要很多钱，纯电车我经常跑500公里的长途直接不敢考虑，增程也不喜欢，只能考虑混动。然而这个价位的混动就那么几台，比亚迪久久不换代，其他的调性差一点，最终就在领克07和08之间纠结！ 因为是家里的第二台车，想买大一点，07怎么看怎么觉得小，但是07很多地方改善了08的缺点，的确很香。最终妥协了一点点买了更大的08！毕竟家庭用车！ 提车两三天了，觉得一切都很好，唯一就是无框车门隔音差点，但是开着音乐也无所谓，抽空跑跑高速看看怎么样！ 【提车价格】 全国价格差不多，买车了不要太在意，买个喜欢就好！ 【驾驶感受】 路感还是很可以的，而且这么大的车开起来还算灵活，不笨重，加速有力，轮胎极限很容易拉出来，整体驾乘比较舒适，没有03，01硬，也算是领克的妥协吧！ 【续航】 提车满电，纯电开了80公里吧，中间停车开空调听音乐半个多小时，回家还有20的表显，感觉这个天气还可以，已经很满足了！ 【亮点配置】 哈曼卡顿23扬声器谁能拒绝呢，氛围灯谁能拒绝呢，麂皮谁能拒绝呢，座椅黄色缝线谁能拒绝呢，无框车门无框后视镜谁能拒绝呢，全车多处logo尽显精致，后视镜下方领克发光大logo谁能拒绝呢，座椅舒适型配置通风加热按摩谁能拒绝呢，女王座椅谁能拒绝呢？配置好的没朋友！ 最后最后！！！ 为什么没上halo版，因为穷！为什么没上245，因为穷！（bushi），主要是那些配置我真的用不太到，而且配置真的很高了，没必要多花钱了！ 最后祝自己用车愉快，平平安安，也祝大家用车平安！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.57分“优秀”

从关注到提车不到一个月。 首先说一下提车经历，跑了三次，试驾了一次，直接大定。 目前最遗憾的就是没有坚持自己的想法，没有增加科技包，当时购车的时候我的销售顾问一直劝我不要加科技包，说是没什么用，当时我也在网上查了好多资料，确实是在我购车的时候科技包存在很多未修复的漏洞，官方在短短的1个月时间全部修复了漏洞，让我后悔的直拍大腿呀。 如果谁要是下手08，个人强烈推荐加科技包，不管能不能用的上，一定要有智驾这个功能，因为后期不能在增加了。 好了还是说说车吧 我从提车15天就跑了7000多公里 动力方面: 没得说，只要给油，车子就不会掉链子，让你无时无刻都能感到信心满满。 油耗方面 亏电情况下没有超过6个油过，有一次我媳妇开着在高速上，亏电情况下开出了3.1的油耗，让我很是吃惊，但是看有些测评人说满油满电可以跑1400+公里，目前我是开不到，我在正常驾驶的情况下，满油满电最多也就1100公里左右。 续航方面； 一般吧，能跑个180多公里吧，我家充电比较方便，所以影响不算太大。 空间 我身高180，体重180，自我感觉够用，就是座椅稍微窄了一点，开长途腿有些不舒服。 操控 我对操控没有太研究，我个人感觉这么大个车，开起来只呢打呢还是比较灵活的。 说说大家都关注的缺点吧 音响效果一般 后排空调出风口太少，两侧也增加一个就好了。 门老是会误碰到打开 后备箱没有插电的地方，长途旅行车载冰箱没地方放。 360倒车影像有延迟

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.64分“优秀”

【购车经历】 由于工作的原因，需要有一辆车，但是预算有限，基于现在合资车大降价的环境以及我们国产车性价比的极大提升，我把目光看向了我们国产车。在今年的7月，首次去当地ssss店看了车，看了哈佛第二代大狗，比亚迪唐，宋plus等，没有过多的停留后，导航去了领克店，一进店里就看到了心心念念的领克08，疯狂跟我妈介绍这个车，销售小哥也很热情的招待我们（不同店的对待热情度不一样），我还去试驾了一下小八。但是由于只是初步来看，并没有过多交流。回去之后也从网络上看了看，对比了一下其他的车，最后还是喜欢领克08。于是在9月底，全家人一块来到了店里，讨论是否要提领克08。由于价格较贵，我家里跟我也在犹豫中，并没有下定。中午吃了饭，去旁边看了一下别的车，发现领克08仍旧吸引我，于是乎，跟家里人一起，下定了属于我自己的第一辆车。由于那天是周六，没法完成相应的手续，因此约定好在国庆节当天提走我的小八。 【提车价格】 由于是我家里的第一辆车，只享受到了官方交4000减20000的优惠，加上co卷的1000元就没了。保险的话店里买的，5260元就上路了。 【驾驶感受】 上学的时候，开过大众的车，也开过家里亲戚的车，每一辆车都有不同的特点。拿小八来讲，给我最大的感受就是开回家那天，城里开噪声可忽略不计，高速路有的路胎噪会明显一点，有的不会（可能是路基不一样），但是播放着音乐会好很多。过一些坑坑洼洼的路面的时候，给我更强的信心，在回家路上有一些弯道，防侧倾也给了我很强的信心。他整体给我的驾驶感受达到了我的预期，对于家用来说，绰绰有余。 【油耗】 油箱容积60L，第一次加油加满了，现在还剩41.2L（肯定跟实际有区别），对于一个两顿的车来说，我觉得可以接受油耗，目前没有亏电跑过。 【续航】 纯电续航有两种表达方式，提车那天，我问了销售小哥，哪一个更接近实际生活，他告诉我WLTC更符合实际，所以我到现在都是那个，充满电显示跑100公里，实际应该80-90，跟其他的车友大差不差。提车那天让销售小哥帮忙把电补好，由于一些原因，并没有充满，但是加满油之后续航显示为1087公里，国庆期间开了535公里，充了3次电，都补满了，现在还剩续航751公里。 【空间表现】 领克08的定位，加上我自己，家人的身高，让我觉得空间很充裕，从我的角度出发，家用绝对没问题，空间绰绰有余，后备箱空间也达到了我的预期。 【保养】 这个车是1.5w公里或者一年包养一次，对于我来说还早 【最不满意】 人无完人，车无完车。在驾驶过程中，我也发现了一些需要去改善的地方。 首先第一个就是无线充电那里，跟其他的一些车友反映的一样，使用的时候会发热，我的手机也会发热，现在我已经把那个无线充电功能关了，感觉用处不大，希望官方后续改善一下这个吧。 第二个就是抬头显示，我不知道是我设置的问题还是他的系统问题，我打开了之后它比较模糊，现在我已经把它关闭了，后续我会再试试，看看是不是我的问题，如果不是，希望官方也要好好改善一下这个。 由于刚提车不久，其他问题还没发现。等我再摸索一阵子。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.69分“良好”

我是在星纪元ET和08中选的，但是星纪元网上的品控说是太差了，有太多问题，所以没敢选。在一个就是星纪元是增程，我们跑的高速比较多，怕油耗太高。外观表现:外观比较有科技感，可以选的颜色不是特别好看，所以我改了个色。当然可能是我比较喜欢星纪元的外观吧！ 【空间表现】刚好那两天我要搬家，然后我用新车搬了一下，空间不是特别大，本人不是高，173左右，后排还可以。后备箱也表现一般吧！和星纪元不比肯定是小的，但是和我朋友的星越L比感觉也要小点。可能是运动风的原因吧！不过对于我来说也够用了，要求大空间的建议多看看。 【续航能耗】1月份左右的上海。提车后刚开始开了几天大概是160公里，后来更新了最新版本，感觉能耗变高了，感觉只能跑130左右了，差不多一半了。感觉有点差强人意。本来以为可以跑180-190的。然后过年回家，提前回的，全程1300公里左右，中间加了两次半的电，1/3的路程比较慢，2/3的路程大概在120-130左右，一共用油一箱半吧！ 【隔音表现】中低速情况下，基本都还是可以的，高速下比较明显吧！不过感觉比我之前的polo好。而且速度快了，它音响声音也会自动变大，你如果喜欢听DJ其实感觉还好，不太明显。 【智能座舱】智能化感觉还可以吧！正常够用。之前我也没用过比较高智能化的，所以自己去感受吧！ 【充电时间】高速公路上的充电站，快充时间大概是一小时充满吧！中途休息吃饭可以充一下。时间差不多。 【维修成本】目前没有保养和维修过，现在还不清楚，网上说比较贵。不过你可以在网上买一个3年四次保养。大概600左右吧！我没买上，当时去4S点的时候和我说可以买，又没告诉我有啥限制，要提车了，说不能买了无语死了。这个一定要订车前问好，买一个能剩下不少。保养维修网上都说买的时候是领克，修的时候是沃尔沃，卖的时候是吉利。 【最不满意】最不满意的就是4S店的表现吧！我去的那个店态度不是特别好，然后和我说可以买三年四次保养，又没有说啥限制，提车了和我说不能买，然后找他太和我说，当时和我说了，气的我不行，然后我拿录音出来了，他认了，真的是不负责任。天天喊着自己是豪华国产新能源，管管好自己的4S店的销售可以吗？去店里了也没啥人接待。建议聊价格和送东西的时候一定要做好录音，免得被坑了。多去网上看看哪些4S店里的服务和送的东西比较多，然后在去谈价格，看看去哪里买车。现在更新到最新版本了，感觉续航变低了。 最后一个不满意的地方是，买车的时候销售和我说必须在4儿子店里保养，不然5年的整车质保没有了，但是我想说那些易损件，为啥也要在4儿子电里更换，我都说了易损件了，为啥不能在外面弄。整得是捆绑销售，而且还不是终生质保。好的不学学这些。当时看星纪元的时候说这些易损件可以自己更换。真的是没有比较就没有差距。希望领克官方人员看到了能改进一些吧！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.36分“优秀”

先说重点：主观感受静态满分、动态在满分和零分之间反复横跳，具体在第五点。 简短的说主要的优点和不足，后面会长贴详细说说，可移步主页。 1: 外观内饰：外观喜好比较主观，我认为在车身比例和元素搭配上来说，设计处理得很好，如果前悬能更短即前轮更靠近车头，会更好看更显运动。内饰的材质搭配和层次处理也非常和谐。 2: 配置和空间：配置齐全空间足够。当然相对于我而言。 3: 续航：标称120km，实测100km。 4: 智能化：智能巡航，不错的车道保持能力。 以下第五点着重说明！ 5: 驾驶感受： 首先说明：08的底盘质感和操控感受我认为相当的好，即使作为一台前轮驱动的SUV哪怕存在一定的推头现象也瑕不掩瑜，高速变线稳定、大抛跳过坎利落干脆，喜欢驾驶的朋友对此应该是爱不释手。当然运动取向的08相比舒适取向的别的车子主观上肯定会颠簸一点，但我认为08在同价位里对运动和舒适间做到了兼顾。 但是！ 第一：我的08油门踏板、刹车踏板震动过于强烈，也就是论坛里别的车友反馈的震脚问题！ 具体表现为行驶时，两个踏板和放左脚的地方有类似手机震动一样的高频震动，尤其是跑高速的时候速度越快越震，钻心的震！情况存在于纯电、增程、性能三种模式，也没开保电，也存在于各种路况。 第二：原地松刹车起步（刹车只松不往回踩），时速1km到5km之间慢慢挪动时，会抖动出现，像以前学驾照开手动挡起步离合放不好那种一闯一闯的抖动或者说晃动。前排范围内包括座椅上都能感受到这种震动。 针对以上情况4s也积极配合、并给出以下两点结论： 1：我的08震动和抖动比试驾车明显。 2：震动和抖动归咎于路面。 对此结论我不认同也不反对，毕竟震动与否是主观感受，也许08设计指标就是这样的呢？ 所以我的08的驾驶感受我认为属于0分，有着出色的底盘素质却有恼人的震动。 以上为我自己的08的的主观感受，总体而言瑕不掩瑜，但也烦恼不断。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.25分“优秀”

垃圾领克08，我也有啦 【买车背景】 上一辆车也是插电，所以选车范围依然是插电。注重安全，时尚，和车机！上一台长城拿铁，因为某些原因不能继续了(撞烂了)[哭惹R][哭惹R][哭惹R] 【选车过程】 选车范围：新摩卡Hi4、坦克400Hi4T、领克08 竞争： 1. 安全都没得说，魏派安全，坦克越野更是没问题，08沃尔沃基因也不必说 2.摩卡虽说质量也没啥问题(毕竟开过拿铁)，但是保不住停产啊。毕竟是魏派咖啡系传统，这尿性让我却步。坦克不适合通勤，成本较高。也排除。 3. 领克08颜值个性时尚，车机也算是手机厂降维打造。而且安全性很高(无需多言)，必要时候也能小野一下。也算是一见钟情啦 【价格分享】 25款四驱220Halo版 基础价 258800 旷晶绿 +1000(原2000限时选装基金-1000) 智享包 +11000(原15000限时选装基金-4000) 上牌 1000 保险 5800 总计277600 优惠： 4000订金抵20000 -16000 置换礼 -4000 Co客亲友券 -1000 京牌区补 -3000 共计优惠2.4w 惠后共253600 就基本都是官方的优惠，没啥空间可言的。还有就是有个北京的置换补贴，新能源1.5w还在等开放提交。其他优惠属实没有了，赠品也是官方那些：脚垫，行车记录仪 没了 【购车建议】 1.虽然保险在店里本质不划算，但是和那3000的保险补贴捆绑。第一年还是比较划算的 2.店里推销的车损附加险，感觉没必要。就基本的车损，第三者，交强，医保外用药即可。 3.店里赠的膜，有机会要换成其他的。没机会的话最好也别用。 【静态体验】 最满意的当然要给哈曼卡顿23扬声器了 刚开始坐进来打开音乐有点轰头，但是适应了就会好很多会慢慢上头😎 场景音效和Wanos全景音效也特别棒 再就是个性高颜值的外观，差异性很大 走在街上回头率绝对很高！ 92寸的HUD虽然还没开发到极致，但是比我的老车多了歌词，特别是地图信息超级赞。还能看巨幕电影，休闲充电时也能用来打发时间了😄 车机魅族下场，非常丝滑。也算是国内唯三手机厂商降维设计的车机系统。日常使用完全够用，希望后面优化能越来越好 【动态体验】 还有就是驾驶感受不错，操纵嘛一直也是领克的强项。只去线下试驾一次就确定非他莫属了，啊哈哈哈 暂时还未出现明显的异响情况 驾驶时颠簸路面路感确实明显，没有理想那么舒适，这也是偏操控性的一个特点。 起步动力充沛，高速超级增程也很给力。 【快充充电功率测试】 测试条件： 国家电网120kw直流桩*8 25款领克08 220-宁德39.6度电 电量5%——100% 时间15.34-16.42 共68min 前半部分只1台车，后半部分2车 充电功率梯度： 5%后 86kw 18%后 70kw 30％后 56kw 44％后 45kw 55%后 36kw 60%后 38kw 70%后 30kw 80%后 24kw 90％后 16kw 94％后 5kw 【总结】 功率： 前段30% 60kw+ 中段30% 40kw+ 后段40% 30kw- 时间： 到80% 35min 到90% 46min 到100％ 68min 最后10% 22min 最后5% 16min 【总结】 总之，总体上还算达到预期。 癞蛤蟆是我喜欢车！我不强求所有人喜欢，但是只要你喜欢领克，我们就可以做好朋友！ 北京喜欢领克但还没买车的伙伴们，有时间可以来坐我车体验哦，交个朋友！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.67分“良好”

外观方面，领克08的蛤蟆前脸辨识度比较高，加上灯光很炫，唯独正前方远看稍微丑了点，但其他角度尤其是侧面看，颜值无敌，整体来说，符合“精神小伙”的需求，个性而又不是特别张扬。 内饰方面，领克有着沃尔沃的血统，全车无甲醛，用料比较放心，新车确实没啥味道，除此之外，23个哈曼卡顿音响加上氛围灯，内饰对我来说已经足够了，当然也有不足，就是主驾座椅短了点，开长途比较累。 空间方面，在同级别中空间表现不是那么优秀，可能是为了安全牺牲了空间吧，但是空间够用。 辅助驾驶方面，有一些辅助安全功能很实用，比如各种碰撞预警，尤其是侧面预警和车道保持对新手很友好，还有ICC高速跟车也不错，不过这些20w级别的新能源车都有吧，而且人家还有自动泊车，所以整体来说辅助驾驶方面我觉得不算及格。 智能座舱方面，领克08号称“可见即可说”，当然还是有部分功能不支持，不过对比油车已经很好用了，对比新能源车估计谈不上智能，好在halo版本前后排都带座椅通风加热按摩，挺不错的，整体来说及格吧。 续航能耗方面，高速实测满油满电差不多1100km，续航挺满意的；但是后来在城市道路发现，堵车时候能耗较高，纯电能干到接近30kwh/km（本人也难以置信，下面附图），我看车友群有些车友15kwh/km，不知道差异在哪，可能是我每次都是空调按摩听歌全开，加上那几天下雨温度低，有后视镜加热等等吧，不过我大部分时候使用超级增程模式，整体算下来0.2～0.4元/km，还算不错吧。 除此之外，我想说一下领克的价格挺坚挺的；送的行车记录仪很不清晰，晚上根本看不见车牌号0分；车是好车，不过谈不上高端新能源，服务跟不上，可能是销量最近上来了，人手不够吧，希望后续有改进；提车还遇到一些不愉快，新车车屁股有个划痕很深无法修复，估计PDI检测没仔细看，4s店装糊涂，400投诉了才解决；而且这家店还推销了一个打着中国平安标识的5200/3年保险（其实是维修服务合同，每年两次漆面，什么什么条件下全损换新车），脑袋一热就买了，后来仔细看合同，有问题，而且不算保险，滥用标识，涉嫌欺诈，就联系推销人员退了，估计他们也知道自己不占理，也就退了，我也没去追究了，各位准车主一定要注意排雷。 最近发现08销量上来了，路上到处都是，我们一个五六百户的小区，经常遇到车友，地库还有好几辆，本来一个个性的车，现在快变成街车了，也说明了领克08瑕不掩瑜，得到了越来越多的小伙伴认可，最后祝大家8方来财！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.5分“优秀”

【购车经历】 之前2015款马自达cx-5都市舒适版，一直开了八年，今年看了很多新能源汽车，于是和老婆商量准备换一辆，征得同意后就天天懂车帝泡着，一直到9月发现四川省补置换涨了4000元（之前10000元现在14000元），觉得是目前补贴力度最大的，于是就着手换车的准备了。 本人驾驶需求是一周两次往返130公里高速公路，所以一直关注的是200公里以上续航的新能源汽车，对比许久，结合自身情况，最终在问界M7和领克08之间徘徊，最终确定领克08是看了领克08“60米坠崖”的视频，果断选择领克08。 【最不满意】目前发现副驾虽然有腿托，但是需要自己设置“零重力躺椅”，没有老板键。 还有智能辅助驾驶真的离第一梯队还有差距。 车机支持APP还是太少，浪费了这么好的芯片 【提车价格】因为试驾就问了4S销售有现车，并且也是自己想要的银色黑顶，直接就定了。优惠235800+2000（银色黑顶）-16000（交4000抵20000）-4000（非吉利置换补贴）-3000（大客户补贴）-1000（co劵）-1000（国庆试驾补贴）=裸车212800。 【续航能耗】我的是245版本，纯电续航里程目前基本测试为190公里左右（高速误差不大），这点值得表扬💮 零零碎碎说了这么多，总体来说领克08真的是一辆好车，个人觉得现在很多新能源不讲汽车三大件，只讲冰箱电视大沙发的行为就是耍流氓（非喜勿喷），毕竟再怎么样都是叫汽车，汽车还是要看机械素养的，领克08在这个价位真的很难有对手，本人也是十几年老司机了，在试驾了其他新能源汽车的时候感觉真的在开船，对底盘没有任何感知和感受，个人觉得还是有点不能接受，但是大家各有所爱都没有。之前马自达cx5从来没有把我丢在路上，也希望领克08继续好好待我😍