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    领克08 EM-P2025款245超长续航Pro值得买吗_领克08 EM-P怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1339人评价
    18万-25万新能源总榜No.46
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    16.58-22.58万
    厂商指导价
    18.58-24.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.91
    • 外观
    • 4.30
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.89
    • 配置
    • 3.86
    • 3.81
    • 空间
    • 3.52
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.85
    • 操控
    • 3.94
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 唐DM3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • Model Y4.04空间4.40

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    3.69良好

    【购车经历】 从五菱宏光到标致307再到丰田CHR,十七年驾龄的老司机选车也逃脱不了真香魔咒。开了十几年油车,这次想换个新能源玩玩,新能源绕不过BYD,可身边的伙计一个买了唐,一个买了汉。为了不跟他们“撞车”,深蓝S07,风云T10,领克08都被摆上了桌面。经过层层筛选,最终选定08,别问为啥,问就是喜欢08这张蛤蟆脸。试驾,选配,砍价,换个店继续,足足折腾小一年,硬是从24款看到了25款。因为我的工作性质每天要跑200公里左右,所以选了245pro。 【提车价格】 跟附近几个城市的四儿子店销售斗智斗勇,就差拉个群让他们自相残杀了,最后还是选择所在城市提车(主要还是因为懒)。车价215800,官降17000,它品置换补贴4000,店内优惠12000(库存车,这个价格可以等新车,但是我等不及了),贷款150000返点15000(贷五年返两年利息两年可提前还款)。开票价167800。保险4500,上牌500,落地172800。(为什么优惠要算贷款贴息?因为省补一万四,可以和贴息基本扯平) 【最满意】 提车一周,跑了一千多公里,别的不说,真TM的省,超充站1.35元的高价电充着,中石化7.5元的高价油加着,平均一公里竟然不超三毛,零百加速7秒,还要啥自行车?真皮座椅方向盘,哈曼卡顿音响,车道保持,碰撞预警,爱谁谁自适应巡航……够用了。 【最不满意】 无框车门你给配个单层玻璃?深蓝07比你便宜还给个双层夹胶呢。驾驶室座椅短,开车时间长了腿困。座椅填充物材质不行,有塌陷风险(可能是我太重了)。哈曼卡顿音响的调教确实不咋地。没电的时候用超级增程模式性能有所下降。领克是以运动著称的,可08的减震调教以舒适为主,太软,过个大坑一把拉不住,跟坐船一样。后座放倒竟然不是一个平面。空调出风口设计不合理。 真正喜欢08的人才会细心的找出它的缺点,想让它变得更完美。总之,瑕不掩瑜,08是一台好车。感谢吉利,感谢舒服哥。

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    2025-04-22

    🍋🍋弓长 小 抠 🍋开着咋样 质量咋样

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.08优秀

    1、购买车型版本,价格,总里程 我买的版本是245长续航版本,订车到提车一共花了一个半月,算上在大学的时候买的二手车,这算是我人生中的第三辆车了,整体来说还是很满意的,首付了12万,其余走的分期按揭,保险在店里买的是4900元,上牌没收钱,除了脚垫坐垫,还要了个露营帐篷。 2、选择领克08EMP的理由 当时结婚需要买新车,觉得08EMP各方面都很符合我的预期要求,再加上当时老婆也喜欢,最后老婆拍板买的。 3、08EMP的续航能力 满油满电,我觉得可以开1000公里应该是没有问题的,纯电情况下满电wltc显示205KM,实际续航里程在170KM左右,开高速的时候我一般都是打开超级增程模式,毕竟高速运行情况下油的效率比电高多了。 买车就送充电桩及其安装服务,安装师傅也非常的专业到位!充电功率也不错,可以预约充电,利用晚上谷电进行充电用车费用更低! 4、08EMP的驾驶感受 动力这块很有劲很足,电门的响应也比较迅速,一踩就有,动力中后段调校的输出的还比较平稳,急加速没有那种没有办法控制的猛窜的感觉,整体还是比较线性舒服的,刹车有一点偏轻,还是要多多适应一下。三四十码走非铺装道路的时候,是有点颠簸了,不过左右支撑还行。 5、L2级的辅助驾驶 标配的L2级别的辅助驾驶,说实话这个除了自动泊车,其余的我都没怎么用过,我就不评价了。

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    2025-04-28

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.5优秀

    1.8月24日大定,等了20天差不多告知车到了,9月19号请假去提车了,当天验车,然后办手续,上了临牌开回去了,21号牌照到了。办理速度还是可以的! 2.车内操作这些是没问题的,试驾得时候就感觉受到了,不然也不会买,提速和纯电汉比完全不差。座驾也比较舒适,按摩功能感觉一般,而且hud我也不需要,所以选了245pro后排不需要座椅按摩这些,通风还是可以的,热的时候开个通风还是凉快!22.58万减去官方1.6万优惠,3000大客户,1000co卷,名下没车,就只有这些优惠了,裸车20.58万,直营得4s店是给不了优惠的,只有送点啥东西,想再优惠就只有靠老车置换,增购啊什么政策了。保险如果没买升级的就5500差不多。提车一周了,跑了200公里,快充速度和他标的一样,确实30%到80%30分钟就可以了。 3.原来纯色外观还是可以的,但是还是没忍住花了900贴了黑色悬浮顶,颜值总体来说看个人喜好。 4.绵阳购车的,4s店服务还是很不错的,买回去后,4s店会有回访提车服务满意度,然后厂家还会打电话回访,感觉还是挺用心的(不知道后面怎样,都说手续办完就不是客户了,态度360度大转弯,希望不会吧!)。 5.保养方面让在领克的朋友搞了个亲友卷,3年4次保养,每年开1万公里不到的我,估计用不完。单次保养听说1000差不多,到时候领个卷应该就不到1000了! 总体来说目前用车感受还是不错的!以前开油车,新还不觉得,新车提速太猛,不控制点很容易超速!

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    2024-09-27

    用户980096316822245halo,什么都不加落地 18.5 个,价格合适不

    咖喱追追老哥,黑顶贴完感觉和原厂的有啥区别

    ID糖果果爸爸黑色车顶是本来就有吗还是选的?21寸轮胎选装多少钱

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.64优秀

    购车将近1月行驶将近2700km,写下我和08的故事:领克08去年上市时就试驾了并且想入手,也对比了深蓝S7、银河L7、汉dmi等车型,总感觉差点意思,08往车上一坐就已种草,但当时需求不是那么急切并且emp技术刚上市,决定缓一点时间下手,中午在一年后8.8小改款后几天立即下定,不到20天就提到新款245pro,这里要给湖南亚马逊领克中心点赞,保证了我的中秋用车需求。心心念念的08终于提啦!说下综合感受: 1、外观:08对我来说就是始于颜值,当时怎么看怎么帅,后面试驾内饰也满意,脑袋中的草种的老深了,除了觉得价格略贵哈哈,最中意的是耀日银黑,245pro不能选配比较遗憾,上牌当天果断去贴了黑顶,贴完就一个子,帅! 2、动力油耗:开过朋友sl03那种增程,感觉有电一条龙没电一条虫,增程式混动太依赖于电量了,而08插混动力给我的感觉就是完全自信,两千多公里我百分之七十左右时间都是在亏电行驶,动力踩到150轻轻松松,实测了几次综合工况亏电油耗在6-7个油; 3、驾驶感受:舒适安心,非常平顺; 4、续航:电耗感觉中规中矩,9月份城区续航达成率9折左右,满油满电跑1300km左右应该是轻轻松松的。 目前为止,08依然是我最喜欢的08。

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    2024-09-26

    用户9829539975237贴黑顶多少米

    Ywds我也是245pro,贴个黑顶,以为我是halo

    婀娜多姿338车机用起来感觉如何

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4优秀

    裸车20.88万元,坐落北方内蒙古。纯电续航确实达不到200km,实际上,只能达到140左右的样子,因为我开车也猛,245的续航,wltc205km,实际续航最多150km,估计,等彻底冬天了,还要更少,可能就是100km左右,车的总体来说,质感不错,空间略微有点小,不过也还可以,勉勉强强是中型suv吧,因为感觉,没比我过去的哈佛h6大多少,感觉甚至差不多,不过有个好处,应该是我原车h6油耗的一半。在北方,满油满电的情况下,想达到1000公里还挺难的,大概就是900km左右,开启超级增城模式下油耗在6-7个左右,因为本人每周往返500km➕,一个月2000km以上,所以,相对来说,换个插混比油车要省很多。在说智驾方面,基本没什么智驾,就是很普通,车机相对流畅,但是可安装应用太少了,没什么应用,不好用,希望能多增加一下全家应用。音响方面,号称23个哈曼卡顿音响,但是实际上,音质也就一般般,有个专门的软件,但是歌曲数量太少,所以也感觉不到哈曼卡顿有什么区别,从h6过来,其实,我没听出与我的h6的音质的差别,可能我听力不太行吧,反正10000元的哈曼卡顿,说实话,不值。总体来说,这个车,我主要是看中安全,为了电池安全。我还加装了电池护板,感觉护板还是挺不错的,起码内心多了一点安全感。满分10分的话,我给这个车6.5-7分之间,相对不错了,奥,提速咋说了,两驱提速是真的慢,0-100估计咋也得8秒开外,不过比我的原车h6快好多了,总的来说,6.5分吧。

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    2024-11-13

    老詹就是超级英雄啥,百公里8秒?这么慢?

    勇者清风r555老铁,冬季有没有打不开门把手的情况呀

    非够快来咬我这个🔑好丑

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    3.5良好

    2400公里08小结 提车一个月了,行驶了2400多公里。是时候来说说用车感受了。 一,为什么选领克08 ,其实这也不是我选的,因为之前开的比亚迪s7,各种问题频出,挂倒单不走,啃胎等等,加上油耗接近1.5元一公里。索性不开车买了辆小牛上下班通勤,奈何湖南二三月的雨季来了,骑小牛确实不方便,对电车已经挑花眼。去年年底就开始选电车,试驾了特斯拉,单踏板就是反人类设计毛坯房的内饰着实接受不了,然后试驾小鹏p7+。坐在后排晕车。然后果断放弃电车。选车的路上就按下了暂停键,机缘巧合在家里老爸逛汽车之家现阶段的混动推荐了比亚迪的dmi和吉利的emi,因为之前的比亚迪s7伤的太狠果断略过比亚迪,去吉利星舰试驾了,总体还行奈何三电终身质保合同拿出来简直不忍直视,前言不搭后语。果断放弃,后面路过领克看了08,正好赶上降价,当天下午试驾 交定金第二天提车。我是提的245 halo版。裸车加置换和大客户不加补贴20.28w。 二,驾驶质感,电门调教逻辑像油车,踩多少速度来多少没延迟。总结就是起步柔中段猛,深踩也不会一下窜出去,这种设定可能也是防止起步车轮打滑。动能回收我开的自动没有电车的拖拽感。两吨多的车子电门踩下去就是舒适两个字要多少来多少。我媳妇开的奥迪q5l之前我开比亚迪的时候经常蹭我媳妇车开,现在奥迪开起来都肉了。避震整体舒适,过大弯时侧倾大和过连续颠簸路面时有点晃,在铺装路面过减速带什么的都蛮干脆。平时超车时支撑也足。我认知里觉得总体来说这款悬架取向偏向舒适。 三,补能和续航,家桩安了,因为单位充电不要钱一般上班就把电充上了。温度低于15度时续航差不多8-9折,低于5度时看你怎么用,我都是提前打开空调和方向盘加热然后桌椅加热,电耗在24左右,续航120到150左右。现在气温接近二十度续航可以跑到210。因为不用开空调,我通勤的路也不堵车。提车跑了一趟小长途单程180km,去的时候用了点油,回来之前在快充桩充到97,最快功率跑到88kw。返程再距离家上市公里的服务区充了20块的电,接近190km的路程全部用电。在高速纯电模式最快开到170。我平时也全部用电,一般冲到95或者90。每周五充满,电池给人用的管他什么伤不伤电池。 四,总结。总体来说08是款家用好车,行驶质感吊打30w级别油车。至于智能化什么的感觉能用,然后提点意见,人家电车特斯拉行驶多少公里充了多少电都能显示,08只能每次充满了显示当次充了多少电,然后模式上能不能学下理想燃油优先。超级增程要高于88码才启动发动机这点我觉得不科学。我想要发动机动下在市区电量足的情况下发动机也不启动。让发动机的启动权要交给用户而不是算法。智能化和人机交互体验领克和魅族任重道远。不过车首先是用来开的,智能化得瑕疵不掩08是台好车。懂车帝领克08 EM-P车友圈

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    2025-03-21

    丁伟6选智驾包了吗?

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    4.33优秀

    年初开始考虑换车,目标插混,不考虑纯电,不考虑合资杂牌。一开始08并不在候选名单,首选是BYD,看BYD的时候去过一次领克4s店,当时展车是黑色,坐进去反正感觉就是里外黑不溜秋,领导直接pass。上半年看过唐DMI(但考虑到没有7座需求且内饰实在老气,pass),再后来宋L DMi上市之后基本确定是它的顶配了,领导试驾之后也觉得比较满意,但是内饰颜色不喜欢,原打算想等年底看有没有新内饰颜色或者优惠。后来我不死心又去试驾了一次08,感觉不错,又极力推荐领导试驾,试驾后反馈比宋L DMI确实好开,颜色锁定日耀银,十一期间就大定了,以上基本就是选车经历。 说回08的体验,提车到现在一个多月,基本都是我在开, 优点: 1.外形仁者见仁智者见智,个人觉得比较大气,配合无框车门,后视镜以及21寸轮毂,帅呆了,非常满意; 2.动力没啥好说,随便超车,和油车不在一个时代; 3.内饰精致,搭配翻毛皮材质和真皮座椅,氛围灯效果也非常棒; 4.纯电续航达成率还行,目前气温17度,基本满电可以开190km左右,日常通勤绰绰有余; 缺点: 1.空间在同级别确实一般,两排空间和三排的唐差不多; 2.主驾驶座椅偏短,支撑不足,本人身高180明显感觉对大腿的支持不足; 3.UWB钥匙本身非常方便,缺点是不支持其它安卓手机; 4.音响效果不满意,当初试驾的是23款,效果惊人,提车24款1.6系统,这音质什么鬼? 不过和合资品牌6喇叭比还是强一大截的。 App不能控制天窗部分打开,只能关闭或者全开?同时APP设置微开窗户或者打开天窗,老是提醒我车窗未关,这算是bug?

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    2024-11-02

    s麓得c有置换吗哥

    梅梅新版音效得花钱买那个至臻会员,亲测。展车都是开了的,效果很好,试驾车效果就不行,问了销售,需要开那个至臻会员

    钰钰的专职司机领克没售后可言,下一辆拉倒吧还是

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.42优秀

    老爸老妈送的第一辆车,我当然要好好爱惜,全程一个人看车选车,也基本上都是一个人用车开车,目前没什么大问题,平时用得也比较注意。后备箱的空间比较大,平时出行买菜,拉点东西,户外露营什么的都比较方便,期待后续表现吧。

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    2025-05-20

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.5优秀

    国补,购车补贴,置换补贴,啥都用上了,裸车19.28,牛吧哈哈哈,加上保险那些七七八八的落地20万,能拿下245长续航PRO,个人感觉已经很可以了,以后降价啥的那不是我考虑的事儿了,先买了再说,你们都是多少钱拿下的?

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    2025-05-17

    realgrj你型号没写错吧,我三月西安浐灞店买的245P 加置换国补区补16.5落地,现在估计16就能落地。

    领客09出来08不香领克09 25.38,加上国补那些更便宜了昨天看到都难受。晚一点买就上领克09楼

    zZ28568245pro不能选黑顶的,你这图片不对

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.5优秀

    赶上活动价买的落地18万多感觉还是很划算的,纯电续航100公里左右完全够了,算是买了个大玩具吧,整体来说还算满意,希望后续OTA升级啥的给力一点,加强售后服务等,不要背刺老车主就行了,然后别出什么大毛病,小毛病的话正常,都能接受。

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    2025-05-17

    勇敢的孔雀X2个月后不感觉背刺就行

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.42优秀

    作为一个年轻人来说领克08还是非常让我满意的,很多设计基本上感觉也是迎合了我们 的口味,车内基本没什么实体按键,空调等功能都比较依靠车机系统,这也是为啥大部 分车主都比较重视小8的车机优化的原因,要是车机不好好优化,那平时用得多难受啊 。座椅比较舒适,头枕音响也好评,音乐,导航互不影响。希望后续能继续做好售后和 车机的优化更新吧

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    2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro 图 12025款领克08 EM-P 245超长续航Pro 图 1
    2025-05-20

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.67优秀

    本来想买一辆二手的,但我发现其实新车好像性价比也比较高了,而且市面上2手08都是23款居多,25款的配置啥的确实还是更成熟一点,落地19W左右,送了不少东西 外观方面比较符合我的审美,偏向于运动的风格。内饰用料足,座椅也比较舒服,很多细节方面还是做得很贴心的。 满分5分的话,整体能给4.5分左右,大毛病没有,小毛病多多少少有点,没有强迫症和完美主义的话,都可以接受。

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    2025-05-19

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.58优秀

    车还可以 翻毛那个不太好 虽然比较特别 但是不好清理 前大灯看多了也可以 续航对于我来说真的有点虚了 纯电的话我买的245的 能跑190的样子 油的续航更是虚啊 一满箱油400多吧 显示跑1000左右 目前还没用完 感觉也就是5,6百公里的样子其他目前都还可以 跑了一千多公里咯

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    2025-04-27

    我真的谢谢了油耗我用着没你那么夸张啊,你这个五六折了都

    乖巧水滴Dgq领克油耗快乐表

    德尔溜溜吧你别开个几公里去算油耗,把发电的也算进去了,这车正常开,不超速的情况下,一箱油900公里妥妥的。

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.5优秀

    对比了很多,期间看过小鹏G6,理想L6,极氪001,特斯拉,领克08等。但还是最终选择了领克08。 属于是一眼就看中了,领克的内饰属于同价位天花板价格,质感很高级,一眼就看不上别的车型。很简洁,同时科技感又十足。且氛围灯是非常加分的,范围很广,且会随着心情律动,晚上带着妹妹出去,非常有氛围。 说一下驾驶感受,领克的驾驶质感没得说。我是喜欢操控的驾驶风格,领克08虽然是中型SUV,但是底盘质感也好,驾驶感受也好,底盘滤震也好,都不输小钢炮。过减速带没有很硬,但是也不是软塌塌的,很有路感。加速很猛,百公里5秒左右,高架上不知不觉就超过100了,大家开车还是要注意⚠️。喜欢驾驶的朋友强烈推荐。 最后说一下价格,我的裸车价17.88,加上保险,落地18.53。算是赶上11月份,力度比较大,就赶紧定了。加上了厂家的增购补贴,如果算上省补的置换补贴12000,落地价就到了17.33。

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    2024-11-21

    用户8604909353863裸车价怎么这么低 有详细的优惠吗

    乐天派安东尼4O在哪个店买的

    蚂蚁也疯狂啦这么低吗???

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

    4.25优秀

    朋友国庆前提了一台领克07,看着非常不错。就去店里试驾,一眼就看上了领克08。5号看车试驾,6号谈价格,看着有现车,7号就提车开回家了,非常开心。指导价22.58的08 245 pro 落地含保险21.6。送了脚垫,挡泥板,行车记录仪这些。销售人员服务态度和专业水平都不错,有什么问题都能马上回答,说去仓库看看现车和颜色对比也马上开车带我们去仓库看现车。车开起来很平稳,加速快,比较舒适。电池也大。20天开着上下班接近1000公里,在外面用快充,电费不到300。改成CTLC续航后,里程显示很准确,亏电油耗还么试过,一直在用电开,邮箱还是满的。就是车机娱乐功能比较少,应用商店里就一页,希望后续ota能升级一下吧。

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    2024-10-27
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    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 尊荣型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 尊荣型

    【最满意】 满意的地方是,新车到手以后,开着相对之前的油车 ,安静了不少,没跑过高速呢,在高架上有点能听到轻微风噪,SUV也能接受,有了二胎,虽然7座不是必须,但是有了就比没有感觉会好点,平时就是5座开,3排放到,后备箱空间足够大,有智驾,有云辇,操控性也可以,侧倾控制的不错 【最不满意】 新车刚提,就发现行车记录仪不能正常使用,后来拆开看看是摄像头的排线松 了,不好的体验吧,和4S沟通了半天,对新车就拆内饰件很反感也不舒服,最终实际解决了,送了点补偿 【购车经历】 4月份之前的速腾保险5月份到期,不同的保险公司就开始打电话发报价,问啥时候续保险的那一刻,就有了换台车子的冲动了,之前23年看过冠军版还是荣耀版的唐DMI,当时就有点倾向,清明节回家以后,老家的门后有个3米不到的混凝土坡,每次开速腾上下,都会听到后面底盘刮地的声音,所以就决定换台SUV开,目标也很清晰,比亚迪,唐,过完节就是打电话,咨询,看懂车帝口碑,进店,看车,试驾,谈优惠之类的,前后10天左右就确定好了,货比3家的流程吧,中间也看了星际元ET,24款增城PRO版,试驾了,都不错,就是清库存的力度没有达到我的预期吧,兜兜转转,最后还是唐DMI。购车的经历就是23号上午卖速腾,下午提车,扯淡看经历就是银行卡限额,折腾一圈,快7点才提车,还有就是4S的置换给的价格真心不高,去二手车市场,轻松多卖3000,主要还是不喜欢折腾,不喜欢交流,旧车4万多点出了,也感谢陪伴了7年的小白速腾,手机里存着和它最后的独白和告别。 【驾驶感受】 新车刚开了50公里不到,没啥太大的感受,相对之前的大众,安静不少,空间也大不少,定了个不知道是不是真的喜欢的未央灰,就这样吧,还是不喜欢折腾 【保养】没经历过呢 【油耗】开的少,不做评价 【续航】115 的可能短了点,上下班30公里不到,自己准备装家充,应该够用吧,大不了充勤快点 【提车价格】 说到提车价格,就是一波三折那种了 最终加上保险上牌落地16个多一点,加上后期自己补差价贴膜,准备上车衣,也就是16点5那样子,忘了说了,我有置换补贴10000加省补14000,减完这24000才是上面的实际落地价。

    3.64分“良好”
    Model Y 2025款 后轮驱动版Model Y 2025款 后轮驱动版

    这辆特斯拉焕新Model Y外观部分的设计,确实有非常的变化,与老款完全不同,但是否是您喜欢的类型,确实是见仁见智的事情。内部部分,基本上与焕新Model 3差不多,换挡杆取消,改成了屏幕换挡;取消雨刮拨杆,变成了方向盘按键。不过转向灯拨杆回归了,但是操作模式需要多适应。 整体的驾驶感受,喜忧参半,动力确实不错,操控也还可以,而且相当省电,但是里程获得率确实一般。不爽的是,这辆车的底盘噪音确实比较大,而且悬架较硬,最重要的是刹车需要更大的力度,必须要重新适应。 从内部拆解情况看,增加了主动引擎盖,后门气压传感器,前副车架的防护梁。但是这辆车在降本增效方面真是下足了功夫。老款的铝合金副防撞梁被换成了塑料;超声波毫米波雷达传感器全部取消,改用摄像头纯视觉感知来辅助驾驶;前轮内衬固定,一侧是卡扣,另一侧是螺栓;升级了第第四代电动机,也都是围绕着“降本”这个核心;内饰地板的大线包裹,也变成PVC塑料胶布,后排坐垫固定取消了卡扣,直接变层泡沫模具嵌入……等等。目前的特斯拉在降本增效这条路上,真是越走越远!几乎已经接过了大众“衣钵”。 那问题来了,这辆焕新Model Y值不值得买呢?如果与国产自主品牌相比较,无论是配置、功能、性能,比这辆车强的,也是一抓一大把!如果你就喜欢特斯拉Model Y,那么不如等一等,这辆车降价的空间非常大!