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    #动力电池# 要求从5分钟逃生改为彻底不起火爆炸,新动力电池安全标准大升级!2025年3月28日,工信部正式发布GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备推荐性上升为强制性要求。这一被业界称为“史上最严电池安全令”的新规,将于2026年7月1日起执行,必将重塑新能源汽车产业。 #汽车电池新国标# 科普:GB 38031是中国针对电动汽车动力蓄电池安全的强制性国家标准,其全称为《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。该标准自2020年首次发布,最新版本GB 38031-2025于2025年3月28日发布,计划于2026年7月1日正式实施。以下为相关核心内容及发展动态: 一、标准核心要求 安全性能层级 单体层面:要求电池单体在热失控触发条件下(如针刺、外部加热等)具备可控性,企业需自主选择触发方式并验证安全性。 系统层面:电池系统需在单体热失控后有效抑制热扩散,避免起火、爆炸,且乘员舱内不得有可见烟气侵入 测试方法 热失控触发:推荐针刺、外部加热、内部加热三种方式,若未触发热失控需证明所有推荐方式均无效。 新增测试项:新增电池包底部撞击试验,模拟实际道路托底风险;同时强化快充循环后的安全测试要求。 报警机制:热失控发生后,电池管理系统(BMS)需在5分钟内发出报警信号,提供逃生时间。 二、新旧标准对比 2020版:允许电池系统在热失控后5分钟内不起火,但允许后续起火。 2025版:强制要求“不起火、不爆炸”,取消时间窗口限制。 三、未来方向 标准国际化:GB 38031与全球技术法规(UN GTR 20)接轨,推动中国标准成为国际参考。

    新能源汽车电池新国标正式发布图新能源汽车电池新国标正式发布图
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    天塌了奥,标准保费8千1图1天塌了奥,标准保费8千1图1
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    已经够意思了,虽说座椅骨架不是全做油漆图1已经够意思了,虽说座椅骨架不是全做油漆图1
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    我是领克08图1我是领克08图1
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    汽车扒一扒car小米SU7事故背后的反思,我想说讲句实话!

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    紫色还是很图紫色还是很图
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    跟小米SU7安7489433115891712537视频跟小米SU7安7489433115891712537视频
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    5300公里后的用户体验图15300公里后的用户体验图1
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    买了小米 su7 准车主,千万要退车!图1买了小米 su7 准车主,千万要退车!图1
    买了小米 su7 准车主,千万要退车!图2买了小米 su7 准车主,千万要退车!图2
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    这是什么车??图这是什么车??图
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    #小米SU7用车总结2024年4月9日左右提车到今天已经开了15000公里,打算春节前去保养一下!优点我之前的帖子已经分享很多了,经过八个多月的用车已经和标准版小米su7磨合的很默契了,车无完车,接下来我把一些不满意的地方跟车友们随心吐槽一下,仅仅是个人主观感受,不代表其他车主和车评人的观点! 1、春秋季节城市道路行驶能耗在13左右,现在的冬季温度(南京)用车能耗15以上。总体感觉电池不是太耐用了,电池是不是开始有衰减不得而知,估计是气温的影响比较大。 2、空调制热效果不是太好,风速开高了噪音还大,现在都不用了,只用座椅和方向盘加热功能取暖。那个冰箱制热效果也不行! 3、车窗及挡风玻璃容易留油膜那种水渍很难清洗掉,可能是因为隔热镀膜玻璃就这样。 4、座椅偏硬太单薄,用料及材质都一般,耐用耐磨性比较差。 5、那些香氛,雨伞存放地,手机支架,拾音灯,物理按键 ,双表盘等这些东西,刚开始被自媒体及车评人一顿猛夸觉得有点意思,新鲜感一过还是真的有点鸡肋,要之无味。 6、车子环视摄像头显示物体及马路车道线变形比较严重,如图2所示。 7、车子用手机蓝牙车钥匙经常登录失效,要重新登陆才可以。离车自动锁车现在偶尔也会出现锁不了,还要在app里锁,软件需要优化!!! 8、27个喇叭的音响效果实属一般,还好是赠送的,杜比全景声也是个噱头。 9、自动泊车及代客泊车自从上次事故发生之后,很少使用了,心有余悸还在!需要继续完善智驾功能和系统。 10、车机爱奇艺等视频app只能开启1080p的画面,2k/4k都无法显示。 以上是自己这么多天用车切身体会,总之还是满意,毕竟也就20出头的落地价位。

    su7标准版纯缺点吐槽图1su7标准版纯缺点吐槽图1
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    定速巡航=智能驾驶?图1定速巡航=智能驾驶?图1
    定速巡航=智能驾驶?图2定速巡航=智能驾驶?图2
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    米成功超越理想成为最令人讨厌的车图米成功超越理想成为最令人讨厌的车图
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    小米SU7尾灯改成这样可以么?图1小米SU7尾灯改成这样可以么?图1
    小米SU7尾灯改成这样可以么?图2小米SU7尾灯改成这样可以么?图2
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    #小米SU7提车日记没想到5月5日也能成功提车,成为比较快提车的车主,给大家分享一下我提车的过程吧。 3月28发布会公布价格21.5以后,直接坐不住了,10点去抢创始版的时候,根本就没有多少时间考虑,我的要求就是红内,看了下只有雅灰和寒武岩灰有红内,我都没见过寒武岩灰的实车,但是谁让他要7000块钱,不选白不选,然后我就选了雅灰的➕红色内饰,真的很拉风 一、选车原因 1.之前开的是奥迪A4,油车太难开了,加速又慢,每次加油都非常心痛,所以下定决心一定要买一台电车代步买菜。 2.没抢到创始版,如果没抢到的话,可能还会再犹豫的,犹豫后面提车时间太久。可能就没有那一种冲动了 3.颜值真的很能打,还防晒,对男孩子来说简直太友好了。 二、费用清单 1.我买的是雅灰➕红内➕8000的轮毂算下来22.3 2.保险直接在小米app上面买的中国人保官方投保,5300多 3.上牌费120或者让官方人员代办398 4. 赠品:雷军签名证书,遥控钥匙,棒球帽,真皮钥匙卡套,U盘128G,脚垫。(非创始版除了证书和钥匙,其他都有哦) 5.个人还贴了乐路仕的7.5隐形车膜➕脚垫➕前排隐私窗户一共6000。。。 三、驾驶体验 驾驶体验方面,虽然我买的是标准版,但是他的操控真的感觉很好,我之前只开过奥迪A4l,对比下来,su7给我的感觉就是加速很快,超车很有信心,提速很线性,有一种贴地飞行的感觉,首先着重说一下优点,转弯半径很小,车子更偏向于运动,整体给人一种快中有稳,稳中有进的感觉。缺点也很明显,在运动模式下,轻轻碰一下电门速度就会很快,不适合新手。其次就是车比较大,侧方停车很容易磕到马路牙子上,所以刚提完车一定要把智驾的自动泊车学完,然后用自动泊车。还有一个优点就是语音交互很流畅,坐我车的人都说能不能不要让我在喊小爱同学啦!!哈哈哈。下来说缺点,座位很硬,坐久了我的左半个屁股很痛,大家可以买个坐垫。其次就是因为我是学生,手机不支持无线充电,所以需要用线,他那个c口在中控屏下面,很不方便插。再一个就是氛围灯对于我的红色内饰来说,真的很不明显!!! 四、续航能耗 我个人是目前23岁读研一,车子是我自己攒下的钱,存款只有22.7万,加了个轮毂和保险下来刚好,车衣6000是爸妈贴的。不过对于我来说标准版的续航已经完全够用了。高速基本上能开490km公里左右,打开预估续航基本上就是1:1的样子。能耗基本上在14左右。充电呢,我在星星充电桩大约充电电压在430多v 40分钟左右就补能满了,不过这个哨兵模式真的太耗电了,一天大概将近30km优点不能接受,不知道这个后续能不能优化一下。提车后行驶了有4000公里了,给我的感受就是很适合年轻人,因为充电真的很便宜每次才不到30块钱就充满了。而且保险真的不高才5000出头,再一个就是每年保养听说也很便宜,我觉得对比a4l来说,价格虽然差的不多,但是感觉a4l和su7就是两个时代的产物,反正很期待小米以后得发展!!

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    小米SU7 · 懂车分(口碑)

    4.07

    优秀

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    358人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.22

    超过72%的同价位车系

    4.07

    综合

    3.95

    内饰

    4.03

    配置

    3.50

    空间

    4.51

    外观

    4.04

    舒适性

    4.19

    操控

    4.28

    动力

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