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#新款特斯拉ModelY曝光近日，特斯拉官网公布了焕新版model Y，我看了下配置，升级的地方不多，起售价贵了两万，来看看升级了啥？ 这次最大的改变我认为是方向盘取消了转向按键，加回了转向灯拨杆，重大利好！其他方面，后驱版本电池从60kwh升级到了62.5kwh，长续航四驱版本依然78.4kwh没变化。电机没变化，四驱版本依然137+194kW 。车内配置，后排加了一块8寸的屏幕，前排通风加热依旧没有按摩。智驾方面，还是需要买，也不知道FSD啥时候能落地国内。 家里有一台已经发布了2年的蔚来ET5，它的姐妹款ET5T一直是model Y的竞品。ET5T今年网上一直在传配置跟不上主流了，但配置和焕新Y比一下，似乎也还是主流。四驱双电机150+210kW，75kwh电池，电吸门，座椅通风加热还有按摩...还有一直在送的智驾，国外对比体验视频来看都是比fsd要好些，NOP+已经全国城区无图，端到端AEB+AES都推送到位了。不过一直以来最舒服的还是换电，3分钟补能，再让我去充电，不愿意等了，这其实也是当年我没有买特斯拉的一个原因。 就价格对比来看，焕新版model Y长续航四驱版本来到了30万价位段，也没啥优惠。同价位的ET5T在选择baas后，进一步降低门槛到22万，最近还兜底置换补贴，还送不少选装权益，感觉是model Y越出越不香了。
提问飞行模式怎么打开
#我的提车心得元旦前有几个身边朋友买了新车，有的依然选择了油车、有的选择了增程，也有的纯电，都有。但是在我一个开了蔚来三年的车主看来，他们没有选择纯电、没有选择蔚来真是有点可惜的。 有感而发，写一点自己当时选车的心路历程结合现在三年用车的体验，给还没有买车的朋友一些参考。从车的类型、补能方式、智能驾乘几个方面分析一下吧~ 今天就先讲讲当时是怎么考虑纯电的吧。新能源车相对于传统油车，提速快、声音小、智能高、成本低、清洁环保、性价比高。 而混动和增程其实是油车过渡到纯电的一个缓冲。很多人没法一下子接受纯电，从油车到纯电跨越有点大，会有里程焦虑没有安全感，所以带个油箱能带来心理安慰。 但是油箱如果在城市通勤，其实是基本用不上的，出远门，高速充电网络和换电网络都很发达，停下来休息下，充个电也很快，其实没这么大的焦虑，油箱也就变成了累赘，而且增程混动车，需要两套系统都保养，长时间不用油还不行……油箱也不够大，电池也不够大，充电也只能慢充。往往可以看到混动增程的车在充电桩上充电，虽然这些车在快充桩上充电速度也是慢充，但还是会选择充电，为什么呢？因为便宜，性价比高啊~所以果断放弃增程！ 这其实就跟我当时买电车的考虑一样，家里的油车想着出远门会用，就留在家里了。其实真的买了纯电车后，油车是一点不想碰，一是智能座舱和舒适的车内体验，二是提速和驾驶乐趣也远超油车（同级别哈），三是补能方便成本低。 所以在选择哪一类车上，坚定纯电新能源。而纯电新能源新势力头部也就是蔚来和小鹏了，蔚小理（理想是增程，直接pass了）中蔚来和小鹏里，为了颜值、换电和服务，最后选的蔚来。 后面我再从补能方式和智能驾乘方面讲下当时选车的逻辑吧，敬请等待😊
#电动车pk燃油车最近关注了一下天冷了之后的续航情况，我感觉电车的续航明明也非常“油车”，怎么就搞得很对立的样子了，我给大家细说几点： 1. 电车油车都是单程多里程的情况下能耗比多程少里程要低，简单来说就是一次开更长里程的情况下能耗表现更好，但是如果你开很短的路程，无论油耗电耗都能跑出一个“天文数字” 2.受环境温度影响，油车和电车比起来，油车受天热的影响大些，电车受到天冷的影响更大，不过这里有句说句还是油车适用性更强，电车在极寒天气下真的一点也不抗揍。 3. 能耗“虚标”，我们这两年总听到电车续航虚标能耗虚标，不知道大家是不是忘了油车的国标油耗了？不虚标吗？说油车国标油耗就是“大家都知道这不能报考”，换成电车就是“虚标严重”，属实双标了。
#晒晒你的车险价格上次给大家讲了讲现在车险的涨跌逻辑，反响还不错！也有不少车友说自己涨了很多就去别的“渠道”买到了便宜的车险，然后帮着一看竟然发现根本不是车险而是一个大坑！就是我们现在所说的统筹保险！ 现在很多车主在买保险的时候，如果本身价格太贵就会出去到处问问其他渠道的价格，这时候就经常会接到一些陌生人的电话或短信，这些人通常会说自己是大保险公司的，简单来说：“价格实惠、审核宽松、理赔快捷”，价格可能是你常规车险的7折！ 但是，这些所谓的保险，其实根!本!不!是!车!险!而是统筹保险，也就是所谓的“假保险”，统筹保险的名字里有“保险”两个字，但实际上它并不是法律意义上的保险，被保人的权益是不受《保险法》保护的，我个人理解，统筹保险就很像车险版的“互惠宝”，车友们各自出钱购买，再被拿走部分利润费用后形成了一个“资金池子”，如果大家出险情况还好，池子足够赔付，那大家理赔上可能也不会有什么问题，但是一旦车友们事故频发，池子里的资金不够了…那很可能就跑路完事，变成你需要上法院打官司互相拉扯的民事经济纠纷。 现在大背景保险价格确实不低，但是在蔚来无忧服务下的车险都是有实力的“御三家”，在包开心这里也可以很方便的直接让三家保险公司直接全体报价，方便你直接比项目、比单价、比总价。而且由于是蔚来直接合作的保险方，在日常理赔上也是非常便捷，很多情况下能达到“无感”的程度，你往往只需要对接和感受到蔚来的服务，而不需要助理理赔两头对接。我想这就是“无忧”为什么能让人无忧的原因吧！如果蔚来能和御三家在深入谈一个“优惠价”或者“优惠费率”的话那就更好了
蔚来ET5 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共238人评价
25万-35万新能源总榜
NO.36
超过55%的同价位车系
4.03
综合
4.09
内饰
4.05
配置
3.83
空间
4.31
外观
3.86
舒适性
3.99
操控
4.09
动力
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