当前位置:首页车友圈新款特斯拉ModelY曝光
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触角说Auto
最新一期公告发布,特斯拉model Y +进入公告公示阶段,预示着离实际发布很近了。新车尺寸没有变化,后置电驱增加5kw,增加至225kw。新车采用三元锂电池,相比25款的磷酸铁锂进行了提升,如果电池包尺寸不改的条件下,电量将增加不少,预示着这将会是一款后驱长续航车型,期待它的发布价会不会有惊喜。
青蛙不懂车i
我是青蛙,今天来聊一聊特斯拉Model YL,一起看看这台车到底适不适合你! 该车只有一个版本,能选配的项目也与Model Y类似。车身提供了6种颜色可选,其中星空灰的价格是已经包含的,珍珠白、冰河蓝、星钻黑是需要加8000元,烈焰红和星光金则是需要加12000。内饰提供了两种配色,其中深色价格是已经包含的,浅色则是需要加8000元。 🚗选装方面,增强辅助驾驶是32000,智能辅助驾驶也就是大家常说的FSD,选装的价格是64000。 🚕限时权益 11月30日前参加引荐奖励活动,可以享8000元车漆选装礼金。需要注意的是Model YL是三年免息政策,这一点与Model Y的五年政策是不一样的。剩下的特享充电权益大家可以自行看一下。 🚙售价 339000的售价搭载了双电机四驱,最大马力462匹,百公里加速4.5秒。搭载了82度的LG三元锂电池,CLTC纯电续航里程751公里,为400V高压平台。 🚌功能性配置 悬架形式为前双叉臂后五连杆,搭载了CDC连续可变阻尼悬架系统。标配了19英寸的轮毂,前轮胎尺寸为255/45,后轮胎尺寸是275/45。标配屏幕换挡,转向灯实体拨杆,左50W右30W的手机风冷无线充电。16英寸中控大屏,倒车影像,车侧盲区影像,哨兵模式,9个安全气囊以及基础的辅助驾驶系统。 🚎舒适性配置方面 标配了全景天幕,方向盘加热,主副驾座椅支持通风、加热、记忆,二排座椅通风、加热,三排座椅加热,中后排座椅电动放倒,后排8英寸的娱乐屏,19个扬声器,多色氛围灯,电尾门等等。 🚌总结 Model YL在特斯拉产品阵列里确实是一台很不错的车,它比Model Y多了CDC小尾翼、翻毛皮内饰以及两个独立座椅等等。虽然和一众竞品车型相比空间和配置都不占优势,但稳定的三电系统、成熟的维保体系、巨大的保有量等等都是其非常大的优势。 至于你到底是不是需要这么一台车,不妨去店里看一看,试驾一下再做决定也不迟。
电动猩球KONG
小鹏G7官图发布,对上刚刚上市的新Y,你们觉得像吗?
双枪女爱豆
分体式大灯搭配贯穿式LED日间行车灯,尾部漫反射式贯穿尾灯,在路上的回头率应该是嘎嘎高了 动力上四驱版零百加速4.3秒,后驱版最大功率220kW、零百加速5.9秒。后驱版CLTC续航593km,四驱版719km,配合800伏高压平台充电更快。这在马路上这纯纯邪恶大鼠标啦😈
用户145437953798
提问想要改一下毛豆Y外观件 碳纤维机盖 半包围不知道上海的车管所能否报备成功是否有改装过的车主能提提建议很喜欢图中的样式
苏州特斯拉中心
在咱们挪威分舵,Model Y已经火到交警都得开它巡逻!不信你们看外网实拍视频,随便截个红绿灯画面,三辆Model Y两辆Model 3的阵仗,不知道的还以为进了特斯拉主题乐园。 最新数据亮瞎眼:7万+的注册量直接破了尘封54年的销量纪录!要我说挪威人真是人间清醒,油价涨到16块/升还开啥燃油车?省下的钱够买100个三文鱼寿司套餐了!
别问了中午不吃
这个有什么说法?
KongSGO
4.5w公里老Y车主细品之后结论如下: 优势:①舒适增加,但操控依旧标杆——这个是看了其他试驾同时参考model 3。 ②极致的平衡——电耗低对应续航准,车身轻带来更好的操控,空间大且利用率极高。 but……改变实在不够看 ①泯然众人的外观——车身不变微调的外观并不出彩且没有了老款一出世带来的新物种般的视觉冲击和极客式的科技前沿感。 ②引以为傲的快充已无优势——市区本来就随便充,超充没有任何性价比和便利性可言。高速上实际体验最好的是理想和蔚来的桩。 ③偏科依旧且多处落后——没有4680电池,没有800V,没有外放电,只有操控更适合开不适合坐,没有智驾—AP对比很多NOA已落伍(不敢想26起步的车在高速和自动泊车还不如1/3价格迪子的天神之眼),语音和导航依旧短板,舒适配置依旧很低(只加了通风、氛围灯和后排电动这些10万级别都给的配置)。 ♦总结:两年前买是对的,2025可能就真的不是必选项了。
小猪儿溜溜J
ModelYL都开放了对外放电,Model3什么时候开放呀???
友仔爱吃粉
近日,特斯拉官网公布了焕新版model Y,我看了下配置,升级的地方不多,起售价贵了两万,来看看升级了啥? 这次最大的改变我认为是方向盘取消了转向按键,加回了转向灯拨杆,重大利好!其他方面,后驱版本电池从60kwh升级到了62.5kwh,长续航四驱版本依然78.4kwh没变化。电机没变化,四驱版本依然137+194kW 。车内配置,后排加了一块8寸的屏幕,前排通风加热依旧没有按摩。智驾方面,还是需要买,也不知道FSD啥时候能落地国内。 家里有一台已经发布了2年的蔚来ET5,它的姐妹款ET5T一直是model Y的竞品。ET5T今年网上一直在传配置跟不上主流了,但配置和焕新Y比一下,似乎也还是主流。四驱双电机150+210kW,75kwh电池,电吸门,座椅通风加热还有按摩...还有一直在送的智驾,国外对比体验视频来看都是比fsd要好些,NOP+已经全国城区无图,端到端AEB+AES都推送到位了。不过一直以来最舒服的还是换电,3分钟补能,再让我去充电,不愿意等了,这其实也是当年我没有买特斯拉的一个原因。 就价格对比来看,焕新版model Y长续航四驱版本来到了30万价位段,也没啥优惠。同价位的ET5T在选择baas后,进一步降低门槛到22万,最近还兜底置换补贴,还送不少选装权益,感觉是model Y越出越不香了。
晏哥的特斯拉
特斯拉焕新版ModelY内饰细节
朋友的车子
6座modely要来了,而且不止一款!
玩电二博
有一说一,这前脸我觉得确实丑了点
简化版Model Y流出,但可能推迟?
马斯克拍板终止,modelq是简化版modely??
特斯拉太原体验店
生死0.1秒能靠方向盘救命?最近一段特斯拉极限避险视频刷爆全网🚨!车主@瓦解的夜 高速跟车时,前方突然出现巨型纸箱,电光火石间猛打方向盘,车身瞬间丝滑变道,稳得就像游戏里的物理外挂🎮!连车主都感叹:「这精准转向,换别的车早撞上了!」 性能车玩家揭秘:特斯拉转向系统藏着三大绝招🔑——转向输入0虚位、车头响应快如闪电、路面反馈清晰到能「摸」到轮胎轨迹!媒体实测发现,高转向比设定让方向盘圈数减少30%,紧急避险时一甩即中;运动级阻尼调校更是做到「指哪打哪」,难怪车主都说开惯特斯拉就回不去油车了,毕竟谁不爱这种「人车合一」的操控魔法呢? 敢不敢试试特斯拉的「赛道模式」?欢迎老司机来分享飙车体验🏁!
一分钟了解这款车官号
新款特斯拉Model Y:分体大灯+完整版FDS
D阿拉苏
焕新版ModelY令老车主羡慕的几点
勇士族人
近日,有关消息称,特斯拉上海工厂预计将于下个月开始量产改款Model Y。这款新车在设计上进行了全面升级,包括内外饰、电池容量、电机性能和自动驾驶套件等方面的改进。 外观方面,或将摒弃传统SUV的设计元素,采用了无格栅设计,并引入了贯穿式LED日间行车灯。内饰方面,新款Model Y或将标配15.4英寸2.5K分辨率的可旋转中控大屏,。动力方面,新款Model Y或搭载了特斯拉最新研发的第四代电机系统。 除了改款Model Y,特斯拉还计划在2025年第四季度交付6座版Model Y车型,以满足不同消费者的需求。 如今,Model Y已经成为中国最畅销的电动SUV车型,月销量基本稳居销量榜前5,可见大家对Model Y认可度还是很高的,改款Model Y或将进一步巩固特斯拉在市场中的地位,销量有可能还会增长。大家对此怎么看,欢迎讨论。
小叶老师98989
21年款特斯拉modely长续航全驱,一件补漆其余原版原漆,个人一手送免费沪牌,实表17万公里,电池状态85%,品相好里外新,批发性价比高
无论喜不喜欢,特斯拉modely确实最受欢迎
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