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#冬季自驾游好去处在这个阳光明媚的周末，我决定开上我的ID.3小伙伴带上我的家人朋友，前往郊外一条清澈的河旁进行一次期待已久的烧烤聚会，虽然后备箱不大，但是勉强能够装下我的露营装备以及烧烤材料。 当我们抵达目的地时，河岸边有一个风车，旁边有一堆沙子地正好适合烧烤，周围还有高大的树木，偶尔还能听到鸟儿欢快的歌声，河面上是一座铁路桥，不时有火车开过，景色实在是太棒了。这里远离城市的喧嚣，空气清新得让人心旷神怡。大家迅速分工合作，有的负责搭建露营的装备，有的开始准备食材和烧烤用具，而我则迫不及待地想要启动这场美味的盛宴——烧烤。 烧烤，是一场与火的对话，也是朋友间交流情感的好时机。我精心挑选了各种新鲜的食材，包括鲜嫩多汁的鸡翅、肥瘦相间的牛肉、爽脆的蔬菜串以及诱人的海鲜类。每一样食材都经过细心的腌制，以便在烤制过程中散发出最迷人的香气。炭火已备好，现在只需要耐心等待它们升温到适合烧烤的温度。 随着炭火渐渐变得通红，我们小心翼翼地将第一轮食材放到了烤架上。瞬间，油脂滴落，在炭火上溅起了一阵小火花，同时伴随着一阵“滋滋”的声音，那是美食正在形成的信号。不一会儿，空气中弥漫着浓郁的食物香味，这味道仿佛有一种魔力，能将所有人的注意力都吸引过来。 期间，我们不断地翻转食物，确保每一面都能均匀受热，达到最佳口感。为了增添风味，我们会适时地刷上一层秘制酱料，或是撒上些许香料，这些小小的动作却能让味道提升好几个档次。当看到牛肉表面呈现出诱人的金黄色变得酥脆可口，蔬菜串也恰到好处地吸收了所有的美味，我们知道，这是可以享用的时候了。 我们围坐在露营桌旁，每个人手里都拿着自己亲手烤制的食物，脸上洋溢着满足的笑容。在这片宁静而又充满活力的自然环境中，一边品尝着美味，一边分享着彼此的故事和笑声，这样的时刻无疑是生活中最珍贵的财富之一。 天色渐晚，我们收拾好装备，用沙子覆盖木炭把炭火灭了，一起准备踏上回家的归程，能随时出去烧烤这或许就是买电车的意义所在，不用担心用车成本太高实在是太爽了！
#爱车用养大作战随着近日气温逐渐逼近冰点，往往容易忽略一项关键维护——那就是在冬季务必为车辆加注防冻型玻璃水。若忽略了这一步骤，随着低温的持续，玻璃水储液罐极有可能会因结冰而受损。结冰不仅会带来诸多不便，还有可能因为液体固有的热胀冷缩性质，若玻璃水量大，更可能导致水箱破裂。此外，一旦结冰，解冻过程也相当繁琐。因此，在冬季严寒到来之前，及时更换为防冻型玻璃水显得尤为重要。 一、车辆信息 我的车子是2015款，1.6升，自动舒适版朗行。目前已经陪伴八年多，行驶里程也在96000多公里，在这些年的使用过程中，我对这辆车有了深入的了解。总体而言，朗行作为一款家用轿车，表现还是非常满意的。其外观设计依旧时尚，即便是在八年前，现在看来也并不显得过时。而且，这款车的养护成本相对较低，燃油经济性出色，高速行驶时油耗约为4至5升，在市区行驶，平均油耗也仅在6至7升之间，相当省油。车子目前也没出现过什么大的质量问题，还是很耐用的，大众的质量品质还是很有保障的。 二、添加防冻玻璃水 平时添加玻璃水的时候，有的时候也会加自来水，但冬天的时候还是要预防水箱结冰，我选用的是上汽大众的玻璃水，冰点可达零下16度。我这里冬天的温度最低，也不会太低，因此这款冰点零下16度的玻璃水已足够应对。当然，若是在东北等北方地区，则需选用冰点更低，如零下20度甚至更低的玻璃水。这款玻璃水的清洁效果也还是不错的。 加注玻璃水的过程相对简便，只需打开引擎舱盖即可。大众车型的引擎舱布局设计得很合理。那个带有喷水标识的蓝色盖子，便是玻璃水的加注口。只需将玻璃水直接倒入其中，完成后切记要盖好盖子，以防长时间暴露导致灰尘进入，进而堵塞玻璃水喷头。 最后，再次提醒各位车主，随着冬季的临近，务必记得更换防冻型玻璃水，特别是身处北方严寒地区的车友们，更应多加注意。
#爱车用养大作战时间过的真快，2024年还有半个月不到就要跟我们告别了，24年对于我来说是非常值得纪念的一年，因为在今年的4月，我很开心拥有了自己心仪的爱车，24款330精英版帕萨特。 在拥有帕萨特的大半年时间里，帕萨特一共跑了六千多公里，除了日常上下班使...查看全文
#你买这车后悔了吗？途岳已经陪伴我两年有余，每年的养成成本不可细算，今天趁有时间，大概扎一下账，粗略估算2024年途岳的用车成本，以下是各项费用的大概情况： 【燃油费】 途岳1.4T，实际平均油耗在百公里6至7L左右。2024年大概行驶1万公里，加95＃汽油，每升7.8至9.0元计算，一年燃油费用在6000元左右 。 【保险费】 我的是第三年保险，在3100元左右，包括交强险750元、车船使用税300元，以及商业险2000多。驾驶习惯和运气好，没有发生任何事故 。 【保养费】 途岳目前是第二次保养，首保500公里免费保养，加注全合成机油；第二次保养 15000公里，加注全合成机油。目前21000公里，新车买了续保赠送了4次免基础保养（含首保），目前保养费用0元。 【停车费】 因为异地上班，周末往返两个城市，所以没有固定停车位，平时在小区附近路段免费停车。费用主要是外出停车费用，如外出购物、办事等停车，一年停车费在600元左右。 【洗车费】 新车第一年洗的多，基本都是赠送的洗车卡。每周洗一次。后面基本都是自己动手或者加油站加油免费洗车，基本不花钱。所以，一年洗车费在200元左右。 【其他费用】 平时购买点玻璃水，车内香薰，纸巾、湿纸巾等，一年费用在200至300元左右。文明驾驶，从来没有过违章罚款等其他费用。 【成本汇总】 一年下来，用车成本大概在1.1个左右，还在预期范围内，对于普通上班族来说，养车还是有点压力。不过，有车生活和工作也变得非常方便。其实，日常生活中，还可以学会一些用车省钱的小妙招： 【燃油方面】 优化驾驶习惯：避免急刹车、急加速和长时间怠速，平稳驾驶，合理控制车速，在高速上保持100-110公里/小时的经济时速。 关注加油优惠：选择合适的加油时间，如早晚气温较低时加油，汽油体积相对较小，能多加一些油。还可通过有关平台关注加油优惠信息。 减轻车辆负重：定期清理后备箱及车内不常用物品，减轻车辆重量，降低油耗。 【保养方面】 按时保养车辆：按照车辆使用手册的建议，定期进行保养，及时更换机油、机油滤芯、空气滤芯、火花塞等易损件，使发动机保持良好状态，降低油耗。 选择合适的保养地点：除了4S店，也可以选择正规的汽车维修店进行保养，比较价格和服务后再做选择，但要注意选择有资质、信誉好的店铺。最好，建议在售后店保养。 【停车方面】 选择合适的停车地点：如果在自家小区有固定停车位或停车免费，尽量停在自家车位。外出时，可选择免费或收费较低的停车场，如一些商场、超市的地下停车场，消费后可能会有一定的免费停车时间。 利用周边资源：如果附近有路边免费停车位，且不影响交通和自身安全，可选择在路边停车，但要注意避免被贴罚单。 【洗车方面】 自助洗车：购买洗车工具，自己动手洗车，既能节省费用，又能锻炼身体，还能更细致地清洁车辆。 关注洗车优惠：很多加油站、商场、银行等会推出洗车优惠活动，如加油送洗车券、消费满额送洗车服务等，可多加关注并利用这些优惠。 【其他方面】 合理使用车内电器：非必要的电器不用时可切断电源，如关闭不需要的车灯、音响等。空调制冷温度设置在26度左右，既能保证清凉又不过多耗油。 避免违章罚款：严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯、按规定车道行驶等，避免因违章而产生罚款。
#圈友鲜试驾帕萨特pro从9月份的发布会开售到现在已经有一段时间了，今天终于有时间去店里进行试驾。之所以想去试驾帕萨特Pro，主要原因也是因为我也是22款帕萨特车主，想去真实感受一下上汽大众新款的帕萨特Pro，体验一下从B8版本到B9版本的蜕变。针对这...查看全文
#小鹏P7+提车日记➡️换车来源 我之前驾驶的是东风日产的2012款骐达和2012款经典轩逸轩逸，这两款车分别使用都超过了10年。骐达作为一款家用轿车，给我的感觉是经济实惠，油耗低，但动力略显不足，有无钥匙启动。最近轩逸耗油量非常大，而且还是机械钥匙启动，挺不...查看全文
#辣评新车这两天V23一发布真的炸了，我看有不少退单了，仔细了解了一下这个车，我总结为这车定位错了，为什么呢？ 口号喊着“要造年轻人买得起的第一辆车”，首先10w这个价位年轻人第一台车，年轻人10w买第一台车，他这预算大概就是10w，并且年轻人现在大多会考虑性价比，买车也大多会考虑这个车的续航、配置方面。最低配的9.98w只有301km续航，如果是冬天再打个折，感觉和“老头乐”续航差不多了吧，年轻人第一台车是纯电并且跑的不远，从我个人角度我觉得也不会作为第一台车，长途回家还不够充电的呢，只能说适合作为年轻人的第一台玩具车（代步）。 其次这车最大的亮点就是外观，方盒子造型， 并且把硬朗的盒子造型当做主要卖点我觉得就是失误；外观我觉得只能算作加分点，一个车要有竞争力还是靠硬实力，作为一个电车，0-50只有4.8s，百公里推测得10s，堂堂一个电车，动力没有一个油车快。虽然说顶配有81度的大电池，续航却只有500km，确实有点拉胯，既然方盒子造型能耗比较大，续航比较差，那为什么不直接出个增程版本呢，电池可以小点，用油发电来解决续航问题呀，虽然说用油成本高一点，但是油耗肯定比正常纯燃油车低很多吧。 智驾舒适性配置还需要花1w买个智驾包？低配不标配L2辅助驾驶也就算了，顶配也不配置这多少有点说不过去，难道年轻人仅仅因为一个外观而去接受需要购买智驾包、购买小仪表配件？ 最后只能说，这车适合第二台当做大玩具，不适合年轻人第一台刚需用车。如果能让更多用户接受，在今年价格内卷的局面中，适当降低一些售价，或者把智驾包直接送给用户。本人非车黑，仅代表个人观点，勿喷！
#辣评新车看了捷达公布的11.88价格，真的想说，捷达你是真敢定啊！速腾的300TSI飞越版现在也就十一万多吧，并且还是1.5T的发动机，虽然两车在平台和参数上差别不大，可以说是“换壳”速腾，但是捷达本身定位就是低于大众标的吧，能卖速腾的价我觉得有点没认清自身定位。那么捷达VA7有“干翻”速腾的硬实力没？ 【动力层面】 捷达VA7：1.4T➕干式双离合 速腾：1.5T➕干式双离合 大致相同价格的速腾动力性能肯定要比捷达VA7要强的，捷达VA7这套动力还是老速腾280的那套动力组合，速腾现在都不用了这套了。 【底盘空间层面】 捷达VA7的底盘结构基本和速腾的一致，都是前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，那么为什么会说换壳速腾呢，主要除了底盘悬架组成一致之外，轮距和轴距都是一模一样的，可以说真是换壳的速腾。 内饰我觉得没必要说了，不能说一模一样吧，只能说捷达VA7方向盘换个VW车标谁也分不清这是速腾还是捷达，大众套娃玩的一套又一套的。 虽然说两车同价位里面车型配置都差不多，属于“套娃”型，但是有个重点，速腾的车重要比捷达VA7重了不少，这个重量肯定在某些方面是不如速腾的，所以说相同价位捷达VA7肯定干不翻速腾的，相同的钱要是我肯定选速腾。 如果想干翻速腾也不是不可能，认清定位，价格直接先优惠个两三万，我觉得还是有能力能干翻速腾的；主要定价11.88w性价比没有速腾高，别人为什么会选捷达而不选择VA7呢，并且速腾这么多年的更新迭代，产品力方面肯定要比新车型VA7要好很多的啊。11.88w现在能买到很多的国产插混车型，纯电车型也能买到，并且相对应价位的国产内饰外观做的都比捷达要好看，捷达这个定价完全没有竞争力，再等等必降价。
#辣评新车小米SU7“酥妻”，小米YU7“逾期”，军儿起名字还挺有意思的哈。这几天工信部公布了小米YU7，热度挺高的我看，至于怎么个事儿我大致也了解了一下；中大型suv、电车、带性能，之前su7对标毛豆3，这次不妥妥对标Model Y嘛。看了目前公布基本版的参数后，这比Model Y高性能版还牛些啊，这不妥妥“摩擦”吗？ 【动力性能】 目前公布的YU7基本型是前220kw➕后288kw的双电机，这不就是小米的那个V6和V6S电机吗？这套动力和su7 max上基本一致，su7 max零百官方2.78s，YU7要比su7 max车重多了200kg，零百加速我觉得应该会在3.3s左右，这一点比Model Y 高性能版本的3.7s我预估要快一些。YU7公布的基本型车重2405kg，而Model Y高性能版是1998kg，YU7要多出了400kg，这400kg我猜有一部分会用到动力电池上面；Model Y高性能版续航是615km，同样采用三元锂电池的YU7我觉得续航可能会达到750km，采用更大的电池包。 【配置与价格预估】 我觉得YU7会出以下三种配置 1：后驱单电机版本（入门版） 2：双电机四驱版（v6+v6s电机）（中配版，对标model Y高性能版） 3：双电四驱高性能版（V6s+V8s电机）（高配版） Model Y目前的售价区间为24.99-35.49w，按照之前小米su7入门版和model3入门版差价来算，小米YU入门版可能会来到22.49w，中配车型（对标毛豆Y高性能）可能会29.98w，高性能（高配）版本的YU7售价可能会是33.59w。整体对标Model Y全车型来说在售价方面我觉得YU是会低一些的，但是动力性能方面我觉得丝毫不会差Model Y，毕竟小米主打性价比嘛。 此外驾驶安全辅助方面，YU最低配应该不会配置激光雷达的，中高配应该都会配置的。 特斯拉的三电技术一直都是挺牛的，尤其是电耗方面都是强项，之前小米su7的能耗实测是没有毛豆3好些的，不知道经过这么长时间的研发，小米YU7能不能在能耗方面赶超Model Y还是有些期待的。
#圈友鲜试驾周六正好有空，去家旁边的汽车城逛了一圈，正好看到了银河店里电子屏在滚动新车星舰7E-MI 9.98W起售，看到9.98w起的我内心就在想，国产车混动车都开始卷到了这个价吗？于是我就进去看了看，话不多说，直接给大家总结下我的体验感受吧。 �...查看全文
#爱车秀照南方的初冬，居然还在收割稻谷，这你敢相信吗？！趁着凛冬到来前，周末带着家人开着帕萨特去寻一处稻草艺术展览体验下农民丰收的喜悦，和劳动人民艺术的智慧！ 按照惯例先给小帕洗个澡，在中石化加油站加油的时候可以免费吸尘，把帕萨特车内外都搞得干干净净，出去玩耍也更舒心，关键是拍照也更漂亮！每次周末出去玩，我都是让两个孩子坐在后排，可以充分享受宽敞的后排空间，两人在驾驶途中可以玩玩游戏，听听音乐，累了可以直接躺下睡觉，我在前排则能更专心开车。 广东的冬天最美的风景线应该就是艳丽的异木棉花争相竟放，沿途两边都是一簇簇粉红的花海，让人心情舒畅、精神抖擞！虽然走的低速和乡间小路，帕萨特的地盘在不断的弯道里仍然四平八稳，油耗也能保持在6-7个左右，不久就到达了目的地。映入眼帘的首先是一片人海热闹非凡，然后才是看到一片花海！在花海的尽头就是一大片还未完全收割完的稻田，到田里有稻草制作的各种艺术作品，有中国航天的火箭，有狮子王、大象、蝴蝶等动物，也有火车、房子、茶壶等等工艺品，造型惟妙惟肖，一大群小孩子在里面发出阵阵惊叹声！ 跟家人一起走进稻田，近距离欣赏这些稻草艺术作品，发现他们居然都是一些学生完成的作品，上面有学校和名字，他们在农民丰收后利用稻草杆做成一个个艺术作品，既提现了自己的艺术修养和想象力创造力，也体验了新时代中国乡村振兴的美好画卷，农民丰收的喜悦不言而喻！在稻田的另一边还有一些没收割完的稻谷，有农民利用这个片区给游客朋友们体验收割的过程，可以体验非动力的收割机，从割稻谷到收集分离谷子出来，既要一定的体力还需要熟能生巧的技术！ 体验完稻草艺术节后，我们恋恋不舍的离开，到附近的农家乐吃一顿地道的土菜，愉快又有意义的周末自驾之旅继续开往下一站！
#点评我的车大家好，今天我想聊聊我的帕萨特，这车对我来说，不仅仅是一个代步工具，它更像是家用和商务场合的全能选手。 首先，帕萨特的外观真的很吸引人。它那稳重大气的造型，无论是商务出行还是家庭出游，都能让人眼前一亮。车身线条流畅，给人一种既大气又动感的感...查看全文
#自驾游记年轻人就是要说走就走勇气，一到周末就闲不住，临时决定出发继续跟着课本去旅行，打卡江西庐山。我买途岳一部分原因就是为了能自驾出行实用，毕竟自驾对我来说是一个既能享受自然风光又能体验驾驶乐趣的绝佳选择。使用途岳2年他不仅满足了我日常通勤的需求更...查看全文
#点评我的车在这个阳光明媚的11月，我与大湾区车友会的朋友再次携手，共同迎来了今年第五次令人期待的户外活动。这次我们的聚会地点选在了风景如画的佛山东平水道河堤公园，大家怀着对自然的向往和对友情的珍视，度过了一个充满欢笑与温馨的周末。 这个周六早晨，阳光...查看全文
#我的途观L 一、 个人情况介绍 还记得与途观初相识在2023年的1月，身为一个94年的宝妈当时家里还是开了6年的传祺gs4，经常性的出小毛病，真的把我修到崩溃，没有没换过零件的地方，因为我每天要接送孩子，上班午休要在车里眯一会，周末要带孩子短途...查看全文
#圈友鲜试驾上次试驾了途观L pro，在展厅了也看到了一台和途观L pro很像的一台车子，当时由于有事就先回去了，这周末也没什么事，正好去一探究竟当时那台车子，到底什么样？ 🚙车型 试驾车 2025款 新锐300TSI锐享版 展车 2025款 ...查看全文
#辣评新车大伙应该都知道，现在新能源除了加速快，还有比较智能的驾驶系统，还有更加漂亮和科技感的内饰。作为传统合资燃油车型探岳L，这次的车型换代似乎跟上了时代化的浪潮，接下来就和大伙简单聊一聊 1：这次探岳L采用了全新一代的智能驾驶座舱，内饰也采用...查看全文
#今年你多大，开什么车40岁的我作为一个中年的油腻大叔。事业普普通通，工薪阶层。家庭普普通通，农村出生定居杭州的三口之家。生活平平淡淡，却又丰富多彩。生活和生计都离不开车子。而我8年前选择了朗行车，一咋眼，朗行陪伴8年。时光匆匆，回首8年对车子也有了更多的感受和...查看全文
#圈友鲜试驾上次试驾途观L我记得还是去年要买车的时候，那时没选途观L主要还是因为内饰有点low了，价格还比较贵。至于今年发布了新款了途观L Pro版本确实有点让我眼前一亮，正好趁着上周末有空去试驾了一下，具体给大伙分享一下我对于途观L Pro的整体感受...查看全文
#爱车用养大作战车子使用时间长了很多地方，就会缺少润滑脂，车门的铰链把手，还有座椅的导轨，天窗的轨道这些地方，车子使用时间久了，这些地方如果缺少了润滑剂就会出现开启不是很顺畅而且还会有噪音。所以每隔一段时间都很有必要在这些地方增加一些润滑脂我一般都是半年润...查看全文
#用车分享不知不觉我的帕萨特都已经陪伴我整整600天了，在这么多天的过程中，我总结一些帕萨特的整个用车感受，今天整理了一下分享给想要买或者即将要买帕萨特的小伙伴们，希望这两类小伙伴买前能更清楚的了解和认识到这辆车。（此文针对非帕萨特Pro车型） �...查看全文
