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    帕萨特车主·车龄2年

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    iCar V23,我只能说这车定位错了

    2024-12-19发布于:iCAR V23车友圈

    #辣评新车这两天V23一发布真的炸了,我看有不少退单了,仔细了解了一下这个车,我总结为这车定位错了,为什么呢? 口号喊着“要造年轻人买得起的第一辆车”,首先10w这个价位年轻人第一台车,年轻人10w买第一台车,他这预算大概就是10w,并且年轻人现在大多会考虑性价比,买车也大多会考虑这个车的续航、配置方面。最低配的9.98w只有301km续航,如果是冬天再打个折,感觉和“老头乐”续航差不多了吧,年轻人第一台车是纯电并且跑的不远,从我个人角度我觉得也不会作为第一台车,长途回家还不够充电的呢,只能说适合作为年轻人的第一台玩具车(代步)。 其次这车最大的亮点就是外观,方盒子造型, 并且把硬朗的盒子造型当做主要卖点我觉得就是失误;外观我觉得只能算作加分点,一个车要有竞争力还是靠硬实力,作为一个电车,0-50只有4.8s,百公里推测得10s,堂堂一个电车,动力没有一个油车快。虽然说顶配有81度的大电池,续航却只有500km,确实有点拉胯,既然方盒子造型能耗比较大,续航比较差,那为什么不直接出个增程版本呢,电池可以小点,用油发电来解决续航问题呀,虽然说用油成本高一点,但是油耗肯定比正常纯燃油车低很多吧。 智驾舒适性配置还需要花1w买个智驾包?低配不标配L2辅助驾驶也就算了,顶配也不配置这多少有点说不过去,难道年轻人仅仅因为一个外观而去接受需要购买智驾包、购买小仪表配件? 最后只能说,这车适合第二台当做大玩具,不适合年轻人第一台刚需用车。如果能让更多用户接受,在今年价格内卷的局面中,适当降低一些售价,或者把智驾包直接送给用户。本人非车黑,仅代表个人观点,勿喷!

    作者提到的车系: