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    帕萨特丝丝滑滑

    认证:帕萨特车主·车龄1年

    简介:15年老司机,换了五辆车,在汽车厂家工作过几年,对于新能源和汽油-柴油车都有一定的了解!

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    #爱车用养大作战2024年年初入手了一辆24款帕萨特380,年终也来总结分享一下这一年来的用车成本! 一、购车成本及折旧 我这辆车当时落地18.5万,厂家分期两年免息,按十年折旧算,一年的折旧费用一万八,这一年新车降价了一万左右,折旧成本就算两万五吧! 二、保险费用 首年的保险在4s店里买的5500元,签了一个买车险送保养协议,后续在店里买车险可以送基础保养,我五年基本没有违章和出险了,后续一年的保费估计在4000左右。 三、燃油费用 我这台帕萨特380发动机的综合油耗大约在8升/100公里,主要取决于驾驶习惯和路况,高速和国道油耗在5-6升,市区低速油耗在8-10升,要加95的汽油,因为经常领优惠券,平均油价在7.5元每升,那么每公里的燃油费用大约为0.6元,开了7000公里,油费为4200元。 三、保养费用 帕萨特的保养周期普通机油为每5000公里或6个月一次,价格在800左右,加黑钻机油为一万公里过一年一次,费用大约1200元。我今年的首保是免费的,升级了黑钻机油花了300元,来年估计要1200元保养费! 三、停车费用 停车费用会根据停车地点和停车时间有所不同,我这里每个月固定停车费要400元,一年就是4800。外出自驾游和出行临时停车费,大概在1500元。合计一年停车费6300元。 四、高速费、洗车费、车载好物等其他费用 我出行高速和国道比较多,高速费大概在1000元,洗车费300元,自己买了洗车机、吸尘器、脚垫、头枕、hicar盒子等日常用品大概花了2000块,贴膜1000块,合计大概4300元。 综合以上各项费用,我这辆帕萨特首年的用车成本大约45600元,除去车辆折旧等已经一次性投入外,后续每年投入的费用大概在17000元,五年后保养维修成本会有所上升,总体来讲还是可以接受的!

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    提的24款帕萨特380,已行驶了七千公里,平常走高速和国道居多,全部在中石化加油共4500元,首保前后油耗水平差别不明显,平均下来6毛多一公里,还算不错,高速跑过最低油耗记录是百公里4.8L,车友大神们亮出你们的最低油耗,一起分享下省油经验! 一、帕萨特真实油耗 380高功率发动机油耗会略高一点,但动力与变速箱匹配会更丝滑一些,我试驾的330地区明显有顿挫,但手上这台380就几乎没有顿挫感。我对不同路况下的油耗做了多次实测,分享如下。 1.高速:德系车、美系车高速动力好切省油,七档湿式双离合跑高速换挡积极丝滑,保持100公里的时速巡航油耗可以跑到百公里4.8L,120公里时速油耗在5.5L左右,当然具体还与路途海拔爬升相关。 2.国道:我国道走得也挺多,红绿灯不多的情况下,油耗百公里在6升左右,50公里以上的路程最低可以跑到5.2L,正常时速基本在70公里左右,变速箱刚好在七档。 3.市区道路:帕萨特的市区油耗略高,基本都在8个油以上,拥堵情况下能达到12个油,好在缓行的时候变速箱锁定在2档不用频繁变档。 二、省钱技巧分享 1.平稳起步和驾驶 起步时不要大力踩油门,车辆水温正常后再逐渐加速,避免急加速、急刹车等激烈暴力驾驶,不仅可以降低油耗,还能延长车辆关键零部件的使用寿命。 2.多关注加油优惠券 在各平台、云闪付等软件都可以领到不少叫我优惠券,我每个月都能领政府发放的满减券,200-20,200-40之类的,可以在中石化上充值先存起来,自驾出行的时候就可以省钱啦! 3.驾驶中合理预判 在自驾出行中,提前看好路况规划好行车路线,避免大堵车浪费燃油和时间。行车中注意观察,遇到需要减速时,提前预判松油门,可减少刹车次数降低磨损,还能利用惯性降低油耗。 4.高速行驶关闭车窗 在速度较快行驶时,直接开空调不用开窗,打开车窗增加车辆的风阻造成油耗和噪音上升,还不如开空调来得更省油和舒适。 5.保持合适的胎压 根据季节变化和车辆负重情况科学合理调整轮胎气压,夏季适当降低胎压,冬季或者满载时打多一点气,合适的胎压可以减少轮胎与地面的接触面积,降低行驶阻力进而降低油耗。胎压也不能过高,会影响行驶安全和乘坐舒适度。

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    #帕萨特用车心得先说结论,我个人更偏向德系车。 本人家里先后有一台奥迪A4L、奥德赛、亚洲龙,近年换了台帕萨特,日系车小毛病确实少一些,工具属性更强,但确实缺少驾驶乐趣! 根据个人十多年的用车经验,说下更喜欢德系车的原因吧! 1.德系车动力和操控更好。a4l还是第二代ea888发动机,开了几年就有烧机油,中间免拆修了一次,过了两年还是有烧机油但5000公里一保养也能撑得住,虽然有小问题,但驾驶感受明显比亚洲龙要强,在高速上更有底气,而且对速度的感知明显更迟钝,就是80-140的时速感觉没什么明显区别,亚洲龙120以后明显就感觉速度好快,开久了这种精神紧张感会完成疲劳!奥德赛也有类似问题,虽然动力响应比亚洲龙积极,但是上了高速后,噪音和地盘的震动让人明显感觉速度很快心跳会加速,给驾驶员那种十拿九稳的感觉还是有所欠缺。而最近换车也试驾了一些车型,最后还是选择了德系车帕萨特,就是因为这种动力和底盘稳重感会好一些,而且悬架调教比a4l后排坐着要舒服很多,主要是家用就选择了帕萨特。 2.双离合变速箱更具燃油经济性。a4l是cvt变速箱,官方确实很平顺,开了17万公里没啥问题也挺耐用,但是燃油经济性比双离合还是要差一点,特别是高速上面,双离合换方块传动效率也高,我的帕萨特高速可以开到百公里4.8升。虽然晚上双离合出问题的概率不小,据说还有低速顿挫,我试驾330的帕萨特低速也确实有顿挫,但是我的380版本目前8000公里了低速一直很丝滑,没有顿挫感,不知道是不是发动机高功率的关系。市区道路来讲,日系车确实比德系车燃油经济性略好一些,纯燃油版的奥德赛和亚洲龙油耗其实也不低,市区道路也要9个左右,帕萨特纯市区油耗要10-12个,但是上了快速路或者高速路,帕萨特油耗反而更低1-2升!我个人跑高速、国道比较多,所以更倾向于选德系车!

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    #点评我的车在新能源汽车时代,帕萨特到底适合哪些人群呢?结合我自己的购车需求和使用体验浅谈几点意见。 【本人所购车型】24款帕萨特 380TSI 星空精英版 一、本人购车需求 之前换过几次车,奥迪A4和驭胜柴油版一共开了20多万公里,现在平常基本不开车,主要需求就是周末带娃出去轻度自驾游,绝大多数都是跑高速国道,一年公里数八千到一万公里,自驾游以中长途为主,所以不考虑电车。主要需求就是要跑高速稳,动力充沛,省心耐用,长途驾驶轻松! 二、用车体验 外观:这车外观中规中矩,十来年也还是能看,正好出了星空版就更显年轻化,比较适合我的审美。 配置:标配座椅通风加热这个是我选择必须的,特别是南方夏天没有通风,开长途真的是汗流浃背。标配自适应巡航,跑长途就轻松很多。其他向倒车影像、矩阵大灯都是可有可无的锦上添花。 动力:380发动机动力充沛,变速箱也很丝滑,随踩随到,高速上稳的一批,驾驶轻松又不失乐趣! 用车成本:销量大保有量大,维修保养方便且配件便宜,不用太担心后期养成成本!我基本高速国道,油耗5个左右也不错! 三、适合哪些人群 1.主打家用兼顾一定商务需求的消费者 帕萨特在外观设计上大气沉稳,线条流畅,这样的外观设计不仅符合商务审美,也宜商宜家。内饰精致且空间宽敞,后排乘客也能享受到充裕的腿部空间,一些细节比较人性化,如车辆中控台略微侧向司机,有利于司机安全掌握信息不分心,这使得它成为有一定商务出行和家庭出游兼顾需求的不错选择。 2.追求驾驶乐趣与舒适性兼顾的消费者 帕萨特动力猛、操控好,同时地盘调教又比较舒服,无论是在市区道路还是高速公路上都能给驾驶者带来稳定、舒适的驾驶体验,对于自己偶尔追求驾驶乐趣,又能兼顾家人乘坐舒适性的人来说就很不错。 3.注重动力和油耗兼顾的消费者 帕萨特高功率发动机,100公里加速7秒左右,推背感十足,高速国道油耗也很喜人。在市区行驶百公里油耗大概在910L左右,在国道或者高速上,百公里油耗能降到5L左右,我最低开到4.8L。所以这个方面来讲,比较适合跑高速国道多的人群。如果是市区行驶多,则更推荐帕萨特插电式混动车型,市区的燃油经济性更好。

    电车时代什么人群适合买帕萨特?图1电车时代什么人群适合买帕萨特?图1
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    #聊一聊帕萨特的优缺点我的这款帕萨特搭载的大众七速湿式双离合,目前没有出现顿挫异响等问题,感觉还可以。 一、DQ381变速箱简介 DQ381变速箱是在DQ380的基础上优化和改进而来,主要与EA888发动机搭配使用。DQ381最大的改进在于增加了一个油泵和一个油冷却器,从而提高了油压稳定性和散热效率,使得变速器可以承受更高的扭矩(480牛·米)和温度(160摄氏度)。此外,DQ381还优化了齿轮比和换挡逻辑,提升了传动效率燃油经济性、NVH表现、换挡平顺性及耐用性。广泛应用于大众帕萨特、迈腾、途观、探岳等中高端车型。 二、技术特点 1. DQ381变速箱采用湿式多片双离合器,离合器摩擦片浸没在油中,有效降低了摩擦磨损,提高了散热性能,从而延长了变速箱的使用寿命。 2. DQ381变速箱的换挡逻辑更加智能,能够根据驾驶者的意图及路况变化,迅速而精准地完成换挡动作,减少了换挡顿挫感,提升了驾驶的平顺性与舒适性。 3. 通过采用嵌套输入轴与双中间轴的布置形式,以及激光焊接工艺,DQ381变速箱在保证强度的同时,实现了轻量化设计,有助于提升车辆的燃油经济性。 4. DQ381变速箱结合了小型发动机驱动叶片泵与电动辅助油泵,实现了更高效的动力传递。在滑行或启停状态下,能够保持稳定的油压供应,满足散热需求,同时提升了发动机启停再启动情况下的离合器结合速度。 5. DQ381变速箱拥有多达15种的传动比组合,能够根据驾驶条件灵活调整,提供更为宽泛的转矩和转速变化范围,使发动机在最佳工作状态下运行,提高了车辆的动力性能和燃油效率。 三、驾驶体验 在实际驾驶中,帕萨特DQ381变速箱的表现还是不错的,我这台匹配380高功率发动机,动力充沛换挡几乎没有顿挫感,无论是城市拥堵路况还是高速巡航,变速箱都能迅速响应驾驶者的意图,换挡平顺且迅速,加速时动力输出连贯且有力。 四、保养与维护 为了确保变速箱的正常运行和长久寿命,我们要按要求定期进行保养与维护。包括更换变速箱油、检查油液位、避免空挡滑行、定期清洗变速箱以及避免强行摘挡等操作。根据帕萨特的保养手册,应6万公里更换变速箱油,此外,建议每隔10万公里检查一次离合器磨损情况,以确保变速箱的长期使用性能。

    24款帕萨特变速箱使用感受图124款帕萨特变速箱使用感受图1
    24款帕萨特变速箱使用感受图224款帕萨特变速箱使用感受图2
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    #爱车秀照南方的初冬,居然还在收割稻谷,这你敢相信吗?!趁着凛冬到来前,周末带着家人开着帕萨特去寻一处稻草艺术展览体验下农民丰收的喜悦,和劳动人民艺术的智慧! 按照惯例先给小帕洗个澡,在中石化加油站加油的时候可以免费吸尘,把帕萨特车内外都搞得干干净净,出去玩耍也更舒心,关键是拍照也更漂亮!每次周末出去玩,我都是让两个孩子坐在后排,可以充分享受宽敞的后排空间,两人在驾驶途中可以玩玩游戏,听听音乐,累了可以直接躺下睡觉,我在前排则能更专心开车。 广东的冬天最美的风景线应该就是艳丽的异木棉花争相竟放,沿途两边都是一簇簇粉红的花海,让人心情舒畅、精神抖擞!虽然走的低速和乡间小路,帕萨特的地盘在不断的弯道里仍然四平八稳,油耗也能保持在6-7个左右,不久就到达了目的地。映入眼帘的首先是一片人海热闹非凡,然后才是看到一片花海!在花海的尽头就是一大片还未完全收割完的稻田,到田里有稻草制作的各种艺术作品,有中国航天的火箭,有狮子王、大象、蝴蝶等动物,也有火车、房子、茶壶等等工艺品,造型惟妙惟肖,一大群小孩子在里面发出阵阵惊叹声! 跟家人一起走进稻田,近距离欣赏这些稻草艺术作品,发现他们居然都是一些学生完成的作品,上面有学校和名字,他们在农民丰收后利用稻草杆做成一个个艺术作品,既提现了自己的艺术修养和想象力创造力,也体验了新时代中国乡村振兴的美好画卷,农民丰收的喜悦不言而喻!在稻田的另一边还有一些没收割完的稻谷,有农民利用这个片区给游客朋友们体验收割的过程,可以体验非动力的收割机,从割稻谷到收集分离谷子出来,既要一定的体力还需要熟能生巧的技术! 体验完稻草艺术节后,我们恋恋不舍的离开,到附近的农家乐吃一顿地道的土菜,愉快又有意义的周末自驾之旅继续开往下一站!

    周末自驾体验稻草艺术节图1周末自驾体验稻草艺术节图1
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    #冬季自驾游好去处冬天的南方比较适合自驾出游,周末开着帕萨特带家人去广州游玩! 寒潮已过,初冬的周日,暖阳煦风,是个出游的好日子!这次周末出游选定去广州逛逛,提前给帕萨特洗好车,自己动手打了蜡,帕萨特漆面变得光亮闪闪,这下美美的进一趟大城市! 全程100来公里,用新安装的智能盒子连上手机HICAR,手机里的高德导航可以自动同步到车机,手机里的会员音乐也能在车机里同步播放,感觉车机系统更加丝滑好用了。满载一车的人随身行李,踩下帕萨特的油门依然动力十足,在高速上跑得飞起但是感觉很稳,噪音也不大,不知不觉速度就120,必须设置好定速巡航,不然容易超速啊! 一个小时左右就到达广州儿童活动中心,看着停车场入口大排长龙,果断开车去到附近的五号停机坪,这里停车免费三小时,后续一小时才4元,车位蛮多的很方便!这里据说以前挺繁华的,有奥特莱斯购物商城,还有很多饭店,是个不错的商圈。 上午就带小朋友去儿童活动中心游玩,二楼是一些关于大自然的展览和互动体验,一楼有航空模具和一些游戏项目需要排队,体验一些高科技项目和趣味游戏。中午去附近粤菜馆吃海鲜,价格比较实惠味道也还不错!下午继续去附近的广州市儿童公园,从车上取出野餐垫和水果零食,让小朋友放肆玩耍,大人就铺好野餐垫休息一下。儿童公园里面游玩设施很多,小朋友也是真的多,主要是场地和项目免费,环境和维护保养也不错,在暖暖的阳光下听着孩子们的欢声笑语自己心情也更加美好! 傍晚返程高峰,附近就比较塞车了,还好我的新车帕萨特车内空间宽敞,空调温度和座椅都比较舒适,隔音挺好放着音乐让玩累了的小朋友直接在车里睡觉休息,睡一觉醒来我们也就到家了!

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    #冬季自驾游好去处周末啦,赶在降温前,趁着天朗气清、风轻云淡,开着帕萨特去野外露营吧!在大众商城刚兑换回来露营手推车、帐篷天幕、充气床垫等装备,还好帕萨特后备箱够大呀,装备和吃的玩的装的满满的,和家人一起满载出发! 开着帕萨特走在乡间道路上,听着舒缓的音乐,心情也放松开心起来,看着两边金黄色的稻田,美不胜收! 兑回的手推车可折叠后放后备箱,展开后空间挺大的,装了帐篷、桌椅、食物、茶水等,配有越野车轮可轻松应对各种路面,拉着手推车非常省力! 到达九龙湖边,先溜达一圈选好一块营地后,便开始搭建帐篷天幕,这是一款三合一速开帐篷天幕,看了下说明书,操作挺简单的,把帐篷一秒打开四根支撑杆拉长后,打上地钉固定,天幕一端直接连在帐篷顶,中间用两根撑杆支撑,四个角用防风绳拉紧固定,再配合周边的小树拉好绳子固定,现场计时大概五分钟内可以搭建完成,挺牢固的,可以防晒防风防雨,一个户外小家就搞定啦! 把充气床垫放进帐篷里面平铺好,用充气泵打气3分钟左右就可以了,一张一米五的大床就搞定了,玩累了就可以在里面休息挺舒服的。然后就是搭好桌椅和野餐垫,开始准备吃喝的东西,把后备箱带来的美食水果饮料统统拿出来,一大堆慢慢品尝,再泡上一壶好茶,非常惬意悠闲! 吃饱喝足了就陪小孩子到绿茵草地上踢踢足球,玩玩飞盘,放飞风筝,满头大汗后回到自己的营地再补给、休息! 天气凉爽、阳光明媚、微风不燥,愉快的一天很快就过去了,到了晚霞映照的傍晚,只好恋恋不舍的收拾装备,充气床垫可以用充气泵的另一段放气很方便,帐篷和天幕收纳起来也算方便,一顿操作猛如虎,十分钟就把营地收拾干净了,打包一大堆垃圾碰到垃圾箱,拉上手推车向帕萨特走去,拖着疲惫又开心的身躯,钻进小帕的怀抱,启动引擎,油门踩的飞起,向家的方向飞驰!

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    #爱车用养大作战帕萨特冷启动后是否需要暖车? 早上发动车辆后,很多人都有个习惯先原地暖车1-2分钟再出发,冬季来临气温逐渐降低,汽车冷启动后是否需要暖车?对于这个问题,我专门查阅了帕萨特的使用说明书和汽车资料,和大家一起分享探讨一下。 一、为什么暖车 1. 冬季气温低,机油的黏度增大流动性降低,停放时间长机油回流沉降到发动机底部,如果直接行驶甚至急加速,发动机、变速箱等机械的摩擦面缺乏油膜保护会增加磨损。暖车可以提高机油温度,改善流动性,减少机械磨损。 2. 在低温状态下,发动机刚启动时一部分动力用于克服油液运动阻力,暖车有助于发动机尽快达到工作温度,恢复正常功率输出。 3. 汽车行驶时要升温的除了发动机引擎,还有变速箱,甚至连避震内的压力油、轮胎、刹车皮都有最佳工作温度,后面几种需要行使中才能升温。 二、如何正确暖车 翻阅帕萨特的使用说明书,提示“请勿在停车状态下预热发动机”“要立即起步,这样发动机可更快达到其工作温度并且有害物质排放更少”。可见正常情况下是不需要预热暖车的,但是低温环境下冷启动建议适当正确暖车。 1.暖车不是原地长时间怠速,这样既升温慢又容易产生积碳。正确的做法是冷启动后怠速运行30秒左右即可,待怠速下降到正常转速(如帕萨特是800转左右),发动机声音变小后,即可低速开走温和驾驶3-5分钟,避免急加速。 2.如果当地气温不是特别低,启动后直接行驶也是一种有效的暖车方法,行驶中温和驾驶保持转速在1500-2000左右,观察水温到90度左右即可正常驾驶。 三、注意事项 1. 原地暖车时,不要开暖风除雾,因为发动机温度没上来暖风不热还会延长热车时间,增加电瓶负担。 2. 避免大脚油门:刚启动时润滑不好,轰油门会导致磨损加剧,甚至可能引起正时链条跳齿等故障。 3. 挡风玻璃除雾:行驶中如果挡风玻璃起雾,可以开窗通风或使用挡风玻璃防雾剂,避免影响视线。 四、结论 如果是温度特别低的地区,建议暖车等转速降到正常再开走;如果是常温地区,不需要原地暖车,长时间怠速暖车除了不环保,反而会加速发动机内部产生积炭。

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    #「自动启停」你用吗?现在的燃油车为了燃油经济性,基本都标配了发动机自动启停功能,从最初大家的普遍叫好,到现在部分观点认为伤电瓶建议直接关掉。关于自动启停功能到底要不要关掉或者取消掉,车主、车评人甚至专家都各有各的看法,各有各的道理。作为一名帕萨特车主,根据我的使用经验,今天谈谈车上的自动启停功能如何科学使用。 1.车辆启动时 我个人的经验,一般上车是习惯先把自动启停关掉,再打火,再正常行驶,根据路况和环境再决定是否要开启。 2.红绿灯等待时 如果导航显示红灯等待时间超过40秒,建议按一下自动启停打开,发动机自动熄火,能减少不必要的燃油消耗和尾气排放,绿灯时轻点一下油门发动机迅速启动,几乎不影响正常行驶。 3.堵车较多时 轻微堵车走走停停,不建议开始自动启停,走停间隔时间短,发动机频繁地启动、熄火,无助于降低油耗,同时还对电瓶、点火线圈等完成磨损。如果严重堵车,一停就是一分钟以上的,参考等红绿灯的操作,可以启用自动启停! 4.坡道停车和倒车时 在角度较大的坡道上行车临时踩刹车时,建议将自动启停功能关掉。坡道上发动机熄火后,制动力可能不足,可能会完成溜车,有一定危险,如果有aotohold功能配合还好,但是不建议冒险。倒车时车辆速度低,常需短暂停车,自动启停功能在这时会捣乱,导致车辆频繁熄火又启动,影响操作的流畅性,建议关掉。 5.夏天开开空调时 夏天开着空调时,如果激活自动启停,发动机关闭后,空调制冷压缩机不工作,车内温度上升很快,大于设置的温度时,又会启动发动机和压缩机,这样反复启停,非常影响乘坐舒适性,且没有起到节油效果。 6.雨天涉水时 我雨天行车,直接关闭自动启停。特别是遇到积水路段时,万一车辆在涉水过程中发动机熄火,水很可能会倒流进发动机里面,忘记关自动启停可能导致发动机再次启动造成损坏,大修发动机就很烦啊! 大众帕萨特的自动启停功能要不要取消,我的观点是还是保留比较好,建议增加一个默认选择开启还是关闭,车主可以根据自己的需要进行设置!根据实际驾驶场景来灵活决定,合理地使用这个功能,既能省油又能带来舒适的驾乘体验!

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    #帕萨特用车心得金秋送爽,丰收时节,这个周末决定开帕萨特带小朋友们来一趟乡村自驾游,体验金黄色的美景和丰收的快乐! 每次出发前,习惯性地给小帕大致检查一下,看看防冻液的液位是否正常,看看轮胎有没扎钉子气压是否正常,看下漆面是否有鸟粪之类的腐蚀性脏污,一切就绪后,带上刚入手的露营手推车,就出发吧!沿着蜿蜒的乡村公路行驶,虽然没有红绿灯,也不能开太快,路口随时都可能冒出来一辆摩托车,小心安全第一。虽说行驶速度不快,但沿途的乡村自然风光确实美不胜收,配合车机的民谣音乐,让人非常放松,心情愉悦! 大概四十分钟就到达了目的地工匠小镇,这里最近名气比较响亮,刚到一看沿途停满了车就知道慕名而来的自驾游定是不少,不但停车场座无虚席,公路两旁也是临停满了,绕了好一会再找到位置停车。 沿着小溪漫步,河里有村民种了西洋菜,长得很丰盛,来到田野映入眼帘的就是一大片金黄色的稻田,稻穗沉甸甸地点着头,像是欢迎远道而来的游客,也像是在炫耀他们丰收的成果,一阵阵稻香扑鼻而来,耳旁响起了小朋友们稻香的歌曲声,我也回想起童年的收稻时光,童年那无忧无虑的生活有呈现在了眼前。一大片金色中间,拍照的美女很多,仿佛他们来自别的世界,从未见过这人间胜境,搔首弄姿之余,传来阵阵笑声。 村民不合时宜地在路边吆喝着农产品、土特产,一些游客被吸引了过去,还有卖小吃零食的,小朋友也被诱惑了,田野间开始充斥着烟火气息,让人回过神来回到人间繁华多笑语。以前开车开多了,很讨厌开车,每次出远门甚至都有一丝恐惧,最近两年很少开车了,换了帕萨特以后也是基本周末开一下,现在开始习惯了周末一次的自驾游,这是陪伴家人的时光,陪着他们享受自由自在的闲暇,总让人回忆起自己的童年,也让开车多了一份乐趣。 现在开始给车子慢慢添置一些有用没用的物件,也慢慢增添一些露营、自驾游装备,也希望大家一起分享下相关的经验和好物!

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    #爱车用养大作战作为一名十多年的老司机,趁着立冬了,自己来给帕萨特来几项简单的检查。 1.检查防冻液 防冻液关系到发动机的工作温度,非常关键,听说帕萨特新车有一定概率会防冻液减少,所以在大众官网买了一桶-35°的防冻液备用,打开引擎盖,检查防冻液在最高和最低刻度之间即可,定期观察。 2.检查轮胎、胎压 定期检查轮胎的磨损程度,磨损严重的要及时更换轮胎,特别是冬天路面湿滑,要确保轮胎有良好的抓地力,有空就用钩子清理下胎纹间的石子硬物。帕萨特轮胎的标准气压通常在 2.4 - 2.8 帕斯卡都可以,虽说有胎压监测,还是要定期检查轮胎气压,保持在厂家推荐的数值范围内,既保证安全也能省油,冬天建议把胎压适当打高一点,我是打到了2.6,舒适性和燃油经济性能兼顾。 3.检查电瓶 冬天冷启动发动机预热,对电瓶的电量要求高一点,要关注电瓶的健康状况,特别是停车比较久的,要定期打火给电瓶充电,防止电瓶亏电不能点火成功。 4.更换空调滤芯 车内空调在经过夏季的高负荷使用后,秋冬不适用的话滤芯容易滋生细菌,还是要多使用通风模式。建议一年至少更换一次空调滤芯,秋冬就是一个比较好的时机,以保证车内空气的清新和健康,我也是在大众商城买了一套空调滤芯准备自己更换。 5.检查灯光系统 检查下刹车灯、近远光灯、雾灯、双闪灯是否工作正常,灯管对于车辆的行车安全很重要,特别是秋冬季天气多雾,遇到雨雾天气行车时要打开雾灯,保持安全车距,减速慢行。 6.检查制动系统 制动对于车辆安全不言而喻,虽然我们自己无法监测制动液含水量,但是可以观察刹车片的磨损情况是都到了金属线,或者在行车时打开车窗轻踩刹车听下是否有刺耳的声音,感受制动效果是否减弱等确保刹车没问题。 7.打蜡保护漆面 秋冬早晚湿气比较重,清晨常常会有露水,车身表面容易受潮生锈,如果发现车身有划痕或小的损伤破坏了漆面,要及时处理,防止生锈腐蚀,大众商城有补漆笔,也可以备一支在车里应急,我自己买了一个固体晶蜡,洗车后自己动手打蜡,给车漆加一层保护!

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    #爱车用养大作战作为一名帕萨特车主以来,在用车过程中不断地添置了很多车载用品,有些纯纯是智商税,如香水、摆件、装饰条等,也有一些用了后爱不释手的车载好物,在此分享给大家,最关键是这几件都是靠自己慢慢攒豆子在大众app商城免费兑换回来的,性价比超高! 1.羊皮头枕 开车久了,颈部悬空容易疲劳,特别是长途驾驶时,一个舒适的头枕能有效缓解颈部疲劳和疼痛。大众商城里面有两款头枕这款是羊皮头枕。一款是绒面头枕,可以根据自己的喜好来选择。我选的羊皮款,内芯采用超细纤维棉,柔软舒适,不影响原车头枕功能,能够完美贴合颈部曲线,提供持久的支撑力,减少驾驶过程中的不适感。之前开车脑袋总靠不到头枕上,脖子那里空空的,安装上后非常舒服,准备再慢慢攒豆子给副驾驶位也兑换一个。作为司机给自己添置一个高品质的头枕,能让每一次长途旅行都变得更加轻松愉快。 2.智联盒子 实话讲,我的帕萨特车机系统智能化程度比较一般,之前跑长途还会中途黑屏死机,自己重启后导航又要重新设置,有点影响驾驶安全,后来采用carlife有线连接还算比较稳定,升级更新版本后可以投屏手机高德地图,再也没有死机过,也能用,但是有个问题就是每次上车要手动插线点连接,有点繁琐。后来看到大众的原厂附件智能盒子可以跟华为手机连接使用hicar,就攒够豆子兑换了一台。第一次连接方法很简单,打开手机蓝牙,将盒子插入车机usb接口,手机扫描车机屏幕的二维码就可以自动连接了,此后每次上车就能自动无线连接,挺方便的。hicar里的应用更丰富,流畅度等使用体验也会好一些。建议车主没有自带hicar或者没有苹果手机的可以薅下羊毛换一个回来,比较值! 3.原厂脚垫 买车时4s店送的脚垫很简陋又小,用了段时间,实在是不想让它留在车上了,就在大众商城买了一套帕萨特的原厂脚垫,TPE材质原车开模,边缘紧贴车身轮廓,感觉浑然一体,既美观又实用,特别是小孩子在后排脱了鞋踩着也更舒服。这种脚垫清理起来也更容易,可以取下上面的套件单独清洗后再装回,整体档次一下就提升了! 有想买上汽大众任何车型的准车主可以。找我拿推荐码,双方都能得豆子快速薅羊毛!哈哈!

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    #聊一聊帕萨特的优缺点作为一名帕萨特车主,今年提车虽然才开了6000多公里,但作为一名驾驶里程已经有20万公里了老司机,还是想谈谈对于这台车的一些优缺点真实感受。 当初选车也有过纠结,是选电车还是油车,越野车还是mpv还是轿车都有过比较,最后根据自己的情况,选择了小时候认识的第一台车帕萨特,虽然没了小时候印象深刻的桃木内饰,但是还是想了却一桩小心事,平时市区基本不需要开车,买来开开高速国道还是可以的。 一、优点 1.销量好、保有量大。想想之前也买过的冷门车,虽然也不错但确实维修或改装的时候找配件不方便,卖的时候出手也比较慢,这车在B级车里销量不错,有广大车友作为后盾,果然各种配件一应俱全,遇到点什么小问题一搜就能解决! 2.颜值在线、内饰中庸。帕萨特的外观设计还是比较大气、稳重的,车身线条和整体造型都不会跟突兀也耐看,特别是24款的贯穿式尾灯亮起来蛮漂亮的。内饰也还算精致,用料比较扎实,软包的地方地较多,比日系车同价位的好一点,座椅标配了通风加热大大提升了驾乘的舒适性。 3.动力强劲、底盘稳重。现在380帕萨特的价格进一步下探,高功率也飞入寻常百姓家,配合DQ381变速箱,动力充沛,加速迅猛而丝滑,反正我这台车加速没有什么顿挫的感觉。帕萨特的底盘调校也软硬适中,悬挂系统在保证舒适性的同时能提供足够的支撑力,既是在高速过弯操控车辆时也有信心。 4.油耗比较低。我之前也发过油耗实测的文,根据我实际驾驶情况截图下来的真实百公里油耗,高速120以上的时速油耗在5.2L左右,100左右的时速我开到过4.8L,国道一般也是在5.5L左右,还是挺不错的。 二、缺点 1.车机系统有待优化。我这是24款帕萨特车机系统可能用的芯片不够先进,系统匹配也差点意思,刚开始经常高速跑着跑着就死机重启了,后来升级了系统用carlife投屏车机负荷减轻了就没出现过黑屏了,最近安装了hicar盒子就更丝滑了,算是解决了这个逗号。当然,新款的pro,换了8155芯片个系统优化,另当别论。当然,帕萨特也并非完美无缺。 2.后排中央凸起较高。帕萨特的车内空间整体虽然宽敞,但后排中间地板的凸起较高,对于后排中间乘客的舒适性有较大影响,真的搞不懂这车又不是后驱车为什么二排中央凸起来那么高。 3.低速油耗略高。市区拥堵路况油耗就表现得差强人意了,基本都要10L以上,频繁的起步和踩刹车,还有点担心变速箱过热,我会切到手动模式,稳定在2档行驶。 4.隔音降噪不够理想。我的24款的帕萨特用的是固特异的轮胎,虽然说耐用性上不错,但是速度上了80以后,胎噪还是比较明显的,还有较大的提升空间。

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    #爱车用养大作战今年买回来帕萨特7个月了,黑色车身缺失不耐脏,过几天就是一层灰很明显。说来惭愧,还没有正式去过一次洗车店洗车,日常都是在中石化加油站加油后免费自助洗车,最近发现车身多了很多细小的划痕,思来想去应该就是自动洗车机给刮花的!于是再也不敢去蹭免费赠送了,开始合计搞一套简易的自助洗车设备! 之前在大众APP商城好物里看到过一款便携式洗车机,要258块钱,附件水桶、毛巾和海绵要29元,这下终于要下定决心攒够豆子兑换一台回来了。趁着最近活动多,好不容易攒够了V斗,免费兑换了一台回家,先把电池充满电,周末就来试试效果如何! 一、预洗 洗车机组装起来还算比较简单,按照说明书一步一步很快就能完成,搭配的配件挺齐全的,我自己又专门买了洗车液和固体晶蜡,自己动手给小帕来一次大保健! 先都鸡毛掸子把车身浮尘扫一下,用折叠水桶先装满一桶水,将洗车机的水管放入桶内,建议用个重物吊住不然会浮起来,喷头调到45度为止按住洗车机开关,给帕萨特全身来一次预洗,把车漆表面的尘土冲掉,一桶水用完刚好。 二、精洗 预洗后,将洗车液导入配的小水壶,按比例兑好泡沫液,将水壶替换掉喷头,这时需要再接半桶水,将水管插入按下洗车机开关,洗车液的泡沫喷出均匀的涂遍整个车身,静待5分钟左右,用海绵手动擦拭车身,将一些比较顽固的污渍擦洗掉。最后,再打一桶干净的水来,换回喷头调节到30度位置,将车身的泡沫冲洗干净! 三、打蜡 将车洗干净后,用吸水毛巾把漆面的水吸干,稍微晾隔几分钟,整个漆面干爽后开始打蜡。我选择的是固体蜡,相比水蜡虽然比较费人工,但是效果要好一些,用海绵沾上固体蜡后均匀的涂抹在车漆表面,尽量不要掉进缝隙不好清理,全部涂抹好后用一块干净细腻的毛巾抛光擦拭,让固体蜡均匀的附着在车漆表面即可。 通过一个多小时的劳动,看着干干净净的车子,心理还是蛮有成就感的,又学会了一个新技能!

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    #帕萨特用车心得我的帕萨特自带了carplay和carlife,我自己用的是华为手机,前半年一直都是用的carlife有线连手机,刚开始经常会自己断开,后来系统推送升级后就没再出现闪退的情况,升级后还可以投屏高德地图,但是手机也就不能同时干别的。直到在大众app看到hicar盒子,可以无线连华为手机使用hicar,就很心动了!攒了很久的v豆,终于换回来了一台! 收到后迫不及待得上车安装体验,看了下说明书,安装步骤挺简单的,将盒子插上帕萨特的车机接口,建议选择carplay通道连接,第一次连接手机需要手机打开蓝牙,扫描车机屏幕出现的二维码,就进去自动适配连接,此后每次上车打火后,手机就自动无线连接上hicar,非常方便,比carlife的无线连接方便和稳定很多! 我的帕萨特升级华为HiCar后,驾驶体验变得更加智能化和便捷。HiCar系统的界面布局非常人性化,符合国人的使用习惯,自带了很多应用可以自由布局和设置默认快捷键。而且,与我之前使用的百度CarLife相比,HiCar连接后不影响手机单独使用,车机上可以直接进行操作,相当于两部智能设备可以独立使用,而无需担心车机屏幕会占用我的手机资源。 HiCar系统映射的常用APP挺多,驾驶中能用到的音乐、导航、微信、支付宝等应用,都能实现车机与手机的无缝连接,运行流畅度也较快。车机界面有卡片管理功能,可以在首页自定义显示卡片。同时,语音呼叫小艺也很灵敏,导航地址可以摇一摇就推送到车机。车上的物理按键也是与hicar操作完美适配的,可以直接原厂多功能方向盘操作,唤醒语音助手、切歌、调解音量等等,非常便捷! 总的来说,我的帕萨特升级HiCar系统后的体验是蛮不错的,不仅提高了车机的智能化水平,也让驾驶变得更加安全和便捷。希望鸿蒙系统不断升级,为驾驶者带来更加出色的车机体验。

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    #帕萨特用车心得帕萨特作为一款经典且久经市场考验的大众车型,保有量巨大。在日常使用中,合理的养护能确保其长期保持良好状态,为驾乘人员提供更安全、舒适的出行体验。以下是我总结的一些帕萨特日常养护经验,希望能帮助到大家。 1. 定期更换机油与机滤 如果是原厂普通机油建议每5000公里或半年更换一次机油和机油滤清器,全合成机油可以10000公里或一年更换,具体还要结合车辆使用环境来适当延长或缩短,以确保发动机内部清洁,减少磨损,降低油耗,延长寿命。 2. 检查并维护刹车系统 刹车系统是行车安全的关键。应定期检查刹车油液位、含水量、刹车片和刹车盘磨损情况。刹车油建议每两年或40000公里更换一次,刹车片和刹车盘则应根据磨损情况及时更换。同时,开车时有意识的先试一下刹车效果再提速,确保刹车响应灵敏和安全可靠。 3. 保持轮胎良好状态 定期检查轮胎气压和磨损情况,确保轮胎气压符合标准,根据车辆铭牌的数据打足胎压。及时更换磨损严重的轮胎,注意轮胎的四轮平衡和定位,以保持车辆行驶的稳定性和舒适性。 4. 空调滤清器的清洁与更换 空调滤清器能够有效净化车内空气,特别是在换季时,有条件的尽量进行清洗和更换,确保车内空气质量,为驾乘者提供一个健康、舒适的环境。清洁和更换很简单都可以自己动手操作。 5. 底盘保护 底盘是车辆的重要组成部分,容易受到路面石子和雨水的侵蚀。除了简单的清洗外,还可以做底盘装甲进行底盘封塑,使底盘与外界隔离,达到防腐、防锈、隔音的效果,从而延长车身的使用寿命。 6. 养成良好的驾驶习惯 正确的驾驶习惯也是延长车辆寿命的关键。避免急加速和急刹车,尽量保持匀速行驶,合理使用定速巡航,给变速箱明确的指示,不仅可以降低车辆磨损,还能提高燃油经济性。 7. 内饰清洁与保养 定期清洁座椅、地毯、仪表板等内饰部件,保持车内整洁。可以使用合适的正品清洁剂和工具进行清洁,但要注意避免划伤车漆和内饰表面,特别注意别让酒精粘上皮质材料。 7. 及时洗车和合理养护 停在户外比较多的,要注意防止鸟粪和树胶长时间粘上腐蚀车漆,特别是天气炎热的情况下,腐蚀速度很快,要及时清理和洗车,最后给爱车一两个月打蜡一次,保护漆面光泽,让自己开着也心情更美好! 通过日常养护,让帕萨特保持良好性能和状态,为驾驶者提供更安全、舒适的出行体验。同时也延长车辆的使用寿命,降低维修成本。

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    #国庆出游记国庆七天假期自驾1000公里复盘。10月1日预约了到4S店做保养,给小帕做一个全面的检查,为自驾游出行做好安全准备。首保免费,升级了黑钻机油自费300元。售后师傅非常专业,给车子做了全面检查,给底盘上紧一遍螺丝,还主动询问车机是否需要升级软件。美中不足的是4S店的自动洗车机让爱车留下了一些细微的划痕,但也不影响出行的美丽心情! 第一站150公里到惠州的桃花源游玩,这里是新建成的市外桃园,绿水青山,闪光湖色,空气清新,有环湖绿道可以徒步,还有大片绿地可以露营,来一场BBQ放松心情。 第二站直接出发江西赣州,全程400公里左右,中间服务区休息了一次,因为是海拔上升平均油耗6.2L/100KM,吃了午饭就直接前往上犹的独栋木屋民宿安顿下来,旁边就是桉大王奇遇森林,非常适合小朋友玩耍,周边环境安静舒服,吃喝玩乐一条龙非常方便。晚上就在木屋的院子里面烧烤做饭吃,大家一起喝茶聊天看电影,非常休闲舒适,下朋友在院子里做游戏也很开心。 第三站沿阳明湖环线自驾游玩,这里有上犹国际赛车场,阳明湖乘船游、上犹国际垂钓基地、趣野大型露营地等,泛舟湖上、清风徐来,感受美丽的湖光山色,令人心旷神怡。吃一顿当地的美食,晚上在大型露营地来一场野外露营,仰望星空、品茗赏月,非常惬意。 第四站自驾游赣州的通天岩,沿着章江和贡江自驾欣赏沿江风光,到达三江交汇之地,趴一趴郁孤台古城墙,体验汉文化古风,再到通天岩回味王阳明修道传道的关心岩,看千佛洞,感受儒释道传统文化的魅力。晚上吃一顿地道的赣州菜,在冰与火的热情中感受这座前年古城的魅力。 修整一番启程回家。返程总体是海拔下降的,保养后的帕萨特全程油耗来到5.4L/百公里,开着定速巡航,沿途告诉通畅,仅用4个小时就到家了。本次国庆自驾总共一千公里,加满的一箱油还没有用完,车辆状态良好,没有半路撂挑子,总体驾驶体验不错,驾乘人员都挺轻松的,最重要的是告诉免费还没有堵车!

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    #爱车用养大作战不知不觉,提小帕半年了,行驶里程刚好5000公里,是时候给小帕来一次保养了。趁着节日假期提前在上汽大众app上预约了维修保养服务,为了确保万无一失,也跟售后小姐姐电话确认了时间。 按预约时间准时到达4s店,这家店看着挺不错的,门庭若市、井然有序。售后小姐姐接待后登记保养了保养信息,告知首保主要就是更换机油和机油滤芯,还有一些常规的检查项目。厂家送的免费首保是普通机油需要5000公里或半年换一次,还有一个黄桶和黑钻的机油可以升级,厂家送的机油价值五百多 ,黑钻全合成八百多,升级黑钻需要补差价三百多,可以一年或一万公里再换机油!果断选择黑钻给小帕投喂好一点,希望以后别出问题。 车间师傅服务态度挺好,各项基础检查做得很仔细,对地盘、车机、发动机、变速箱都仔仔细细的检查,对发动机舱吹洗干净,给四个轮胎打气,还说新车要把地盘各个螺丝再紧一遍以防万一,还主动把空气滤芯取出来吹洗干净。半个小时才全部检查完毕,后来又让师傅加了些玻璃水和冷却液,师傅也都爽快满足了。 师傅说这边4s店里可以用放油或者抽油两种方式,经过一番交谈决定还是用抽油比较干净。师傅把抽油机器拉过来,熟练的抽出旧机油就准备换新机油了,换之前师傅把空气滤芯取出气枪吹干净,然后就开始把新机油倒入机油加注口。新帕萨特保养用的是上汽大众原厂机油0w20,符合机油加注口上标示vw508的要求,师傅用了一瓶4升和两瓶1升,用抽油的方式刚好可以全部加完,换完机油后也给我添加了防冻液,然后保养复位,最后开去免费洗车! 一共用了一个半小时保养完成,行驶中发现这款黑钻机油开起来非常顺滑,发动机噪音明显小了很多,油耗也有更好的表现,市区相对通畅的路况我开出百公里6L的油耗,之前相同路况要7-8L! 总体来讲,这次保养体验非常满意,售后师傅服务态度好,检查仔细,操作也很专业,特别是这种全面的检查和专业性给人一种安全感,以后还来这家店!

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    #我的提车心得今年置换了新车帕萨特,通过网络搜集相关信息,积累了一些选车和验车的经验,和大家分享! 一、选车篇 1.明确需求 在选车之前,我首先明确了自己的需求。我需要一辆既适合家庭使用,又能兼顾到一些商务场合的车型。因此,我将目标锁定在了中级车领域。 2.对比车型 接下来,我开始对比不同品牌和车型。我关注了车辆的外观、内饰、动力、油耗、口碑、配置以及价格等方面。同时,我也参考了一些汽车论坛和车主的评价,以便更全面地了解每款车的优缺点。 3.试驾体验 在对比了多款车型后,我选择了几款心仪的车型进行试驾。试驾过程中,我重点关注了车辆的驾驶感受、舒适性以及噪音控制等方面。通过试驾,我更加确定了自己的选择。 二、验车篇 1.外观检查 在验车时,我首先对车辆的外观进行了仔细检查。我查看了车身是否有划痕、凹陷等损伤,以及车漆是否均匀、有无色差。检查车窗玻璃日期和轮胎日期,以确认是否有更换,检查车辆的灯光系统是否正常工作。 2.内饰检查 我查看了座椅、方向盘、仪表盘等部件的磨损情况,以及车内是否有异味,天窗和车窗功能是否正常,检查车辆的空调系统、音响系统等是否正常工作。 3.发动机检查 发动机是车辆的核心部件,因此我对它进行了特别关注。我检查了发动机的启动情况、怠速稳定性以及加速性能。同时,我也关注了发动机是否有异响、漏油等问题。 4.底盘检查 底盘是车辆的重要支撑部分,我也对它进行了仔细检查。我查看了底盘是否有刮痕、变形等损伤,以及悬挂系统、刹车系统等是否正常工作。 5.随车工具及资料检查 最后,我还检查了车辆的随车工具和资料是否齐全。查看购车发票、合格证、车辆使用说明书等文件是否完备,以及随车工具是否齐全,赠品是否给齐全。 三、总结 这次选购新车的经历,既有对于新车的兴奋期待,又怕买到问题车的担忧。丰富的选车和验车经验显得尤为重要。在选车时,我们要明确自己的需求,对比不同车型,并进行试驾体验;在验车时,我们要对车辆的外观、内饰、发动机、底盘以及随车工具和资料进行全面检查。只有这样,我们才能选购到一辆满意的新车。希望我的经验分享能对大家有所帮助!

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    #爱车用养大作战买了新车帕萨特当然要添置一些喜欢又实用的车载物品呀,可以提升驾乘的舒适度与便利性,大家一起评论区分享用得还不错的车载好物吧! 1. 定制脚垫、后备箱垫 在大众商城买的一套专为帕萨特量身定制的原厂脚垫,原车开模非常贴合,边缘紧密贴合车身轮廓,确保行车过程中不会移位,既美观又实用,让每一次上下车都成为享受。后备箱垫采用环保耐磨材料,不仅防滑防水,还能有效防止灰尘和泥土进入车内,保持车内环境的整洁。 2. 高品质太阳膜 夏日炎炎,一套优质的太阳膜是不可或缺的。它不仅能有效阻挡紫外线,降低车内温度,还能保护驾乘人员的皮肤免受伤害。选择透光率适中、隔热性能卓越的太阳膜,让帕萨特的驾驶舱在炎炎夏日中也能保持清凉舒适,同时保护车内隐私,提升行车安全性。 3. 遮阳帘和遮阳伞 对于注重隐私和防晒的车主来说,遮阳帘是个不错的选择。磁吸方式安装操作便捷,为车窗披上一层遮阳屏障,有效阻挡外界光线和窥探,为乘客营造出一个更加私密、舒适的乘车空间。户外停车建议撑上遮阳伞,保护内饰。 4. 无线车载吸尘器 保持车内环境整洁,一款小巧便携的无线车载吸尘器必不可少。在大众商城购买的吹吸两用吸尘器,它拥有强劲的吸力,能够轻松吸走座椅缝隙、地毯深处的灰尘和碎屑,让爱车随时保持干净如新。无线设计摆脱了电线的束缚,使用更加灵活自如,是长途旅行中清洁车内的得力助手。 5. 急救物品包 安全出行,常备无患。一个齐全的急救物品包,是每位车主都应准备的。它包含了创可贴、消毒棉片、绷带、止血带等基本急救用品,以及应急药品如晕车药、止痛药等,能在紧急情况下为驾乘人员提供及时的救助,为行车安全增添一份保障。 6. 记忆棉头枕 长途驾驶时,一个舒适的头枕能有效缓解颈部疲劳。记忆棉头枕根据人体工学设计,能够完美贴合颈部曲线,提供持久的支撑力,减少驾驶过程中的不适感。为帕萨特的座椅添置一对高品质的记忆棉头枕,让每一次长途旅行都变得更加轻松愉快。 7. 迎宾灯等其他 为帕萨特增添一抹个性化的色彩,我自己安装了一套迎宾灯,当车门打开时LOGO投影在地板,不仅提升了车辆的档次感,还为乘客带来一份温馨的仪式感。此外,我还买了脚部空调出风口罩、防擦条、挂物勾、储物盒、轮胎清理钩、行车记录仪等,都发挥了一定的作用。 以上这些物品,不仅实用性强,还能提升车的美观和品味。希望大家也留言分享更多使用感受不错的车载好物!

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    #帕萨特用车心得帕萨特提车五个月开了五千公里,谈下真实感受。 一、外观颜值和配置 我的是2024款帕萨特星空版,外形硬朗、棱角分明、前凸后翘,经典版审美疲劳选了星空版,贯穿式尾灯是加分项。内饰中规中矩,Acc巡航、主动刹车等主动安全配置,座椅通风加热全系标配,舒适性配置家用足够!自己买了四个迎宾灯换上,晚上开门氛围感有所提升。 二、驾驶感受 上了高速就是帕萨特的主场,提速嘎嘎快、换挡积极,切换s档动力更加充沛,深踩油门推背感十足,低速堵车会自动锁止在二档避免频繁换挡,我这部车目前高速低速都没有出现换挡顿挫的情况。acc自适应巡航非常好用,自动调整速度跟车,长途驾驶就更轻松了。五千公里跑了不同路况,山路、国道、高速、低速都有,过弯没有侧倾,悬架韧性够,路感清晰,转向精准。 三、乘坐体验 这车NVH整体不错,行驶中发动机声音几乎听不到,噪音主要来源就是轮胎。购车时我和家人重点关注乘坐舒适性,平常基本上孩子们在后排,这几个月他们反馈坐着挺舒服,老二以前晕车也缓解很多没有吐过,后排有独立空调和老板键,小孩喜欢抢坐老板位!座椅包裹性和柔软性都可以,座椅通风夏天对司机很友好,不会汗流浃背了。 四、油耗 提车以来行驶总里程4800km,其中大概高速2500、国道1500、低速800,总共油费花了3000块,平均下来一公里6毛。现在高速和国道油耗基本在5.5L左右,最低开过4.8L,低速油耗在8-14浮动。这个油耗都是夏天开空调,2大2小的情况下实测结果,总体还是挺满意的,380版本低速油耗略高一点。 五、车载物品购置 提车后,上完牌就自己全车贴膜,天窗也贴了冰甲,隔热防晒,4s送的膜直接放弃!后排车窗购置了遮阳帘,可以遮光休息。添置立体脚垫和后备箱垫,把4s送的扔了。买了便携式吸尘器,经常吸一吸保持干净。还买了碳包、储物盒、防擦条、空调出风口罩等比较鸡肋的大堆物品。 六、目前发现的不足 1.carlife有时会中断,投频高德地图之前会断开,最近升级后没有出现断开了。 2.倒车影像清晰度一般,刚启动车辆倒车反映不过来会卡住,雷达比较灵敏,低速行驶经常响。 3.我选的黑色,不耐脏容易积灰尘,小划痕比较明显,前中网容易积累小蚊虫、飞蛾之类的不好清理。 4.倒车外后视镜自动下翻功能,只有右侧能下翻。 总体来讲还是比较满意的,这几个月带着家人去了很多地方,虽然降价了,也算是早买早享受了!

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    #帕萨特用车心得广州云溪植物园是市区内新开放的一处植物园,在白云山麓面朝国际会议中心,就在体育馆旁边,有一座天桥联通。自驾过去还算方便,开着我的帕萨特带着两个娃全程走国道60来公里,红绿灯不多,周末比较塞车,但是油耗也在6个左右。小孩子一路睡觉,睡的很舒服,帕萨特的静音NVH做得还不错,除了轮胎的胎噪外几乎听不到发动机的噪音和风噪,车里听听音乐一路还是很舒服的。到达体育馆可以停车7元每小时。 门票大人40小孩20元,由于新开放游客不算多,天气也不热,隐隐约约有下雨的征兆。我们拿了园区地图,做好游览计划,带着小朋友先打卡拍照。 云溪植物园整体幽静清秀,青山苍翠,小溪潺潺,云雾缭绕。植物种类繁多,花草茂盛,树木华盖,休息设施一应俱全。正门右边沿路绿荫蔽日,尽头有一处小型动物园,可以观赏和投喂孔雀、兔子、羊等。正门直走则经过虹桥,古色古香,站立桥上可以远眺广州市区高楼大厦和小蛮腰,一览山色美景。下面有云池花渚、果香园等景点,山水相依,鸟语花香。花城艺术馆附近可以看到很多珍惜花展,还有名树古木,让小朋友增长见识。绿地上还有帐篷天幕供游客休息,园内还有打卡集章可以兑换礼品。期间,天气突变,瞬间乌云密布,顷刻大雨如注,还好在虹桥下能避雨休息,半小时后趁着雨停,凉风拂面,漫步在绿植遍布的园内,心旷神怡! 园内游览了大概四个多小时,基本走了一遍15000步左右,恋恋不舍的出园到对面停车场取车回家。 帕萨特的空调制冷效果很好,打开auto一会车内就凉下来,根据车内温度自动调节风速,开着ACC巡航在畅通道路行驶。真的非常省心轻松!

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    今年提的帕萨特四个月刚好行驶了四千公里,走高速和国道居多,加油还不到3000元,还没有做首保,总体油耗还算不错,首保前做一次小总结。 一、帕萨特油耗实测情况 我的是380版本,这几个月对不同路况的油耗都做了多次记录,跟实际加油和里程对此还算准确。 1.高速:帕萨特的双离合天生为适合跑高速,换挡积极、稳定踏实,油耗最低跑过百公里4.8L,最多也不超过6L(上坡)。 2.国道:红绿灯不多的国道,帕萨特的行驶成本是最低的,除去高速费有时候距离更短耗时差不多,油耗在百公里5.5-6.8之间,我走的路况大概是45公里国道加10公里市区道路,还是挺满意的。 3.乡下道路或山路:这个油耗浮动比较大,主要是道路偏窄、上坡、让行等因素导致百公里在7-10L之间浮动较大。 4.城市道路:市区行驶是帕萨特的弱势,基本都在8个油以上,拥堵情况下能达到12个油,缓行的时候变速箱锁定在2档。看下首保后会不会有所改善! 二、帕萨特用车省油技巧 作为车主,掌握一些省油技巧不仅能降低用车成本,还能提升驾驶体验。 1.平缓起步和平稳驾驶: 起步时不要大力踩油门,避免发动机和变速箱承受过大负荷,这样既能保护变速箱,又能有效降低油耗。当车速达到20码左右后再逐渐加速,此时瞬时油耗会相对较低。避免急加速、急刹车等激烈驾驶行为,这样不仅能降低油耗,还能延长车辆的使用寿命。 2.合理预判和滑行: 在行驶过程中,尽量做好路况预判。遇到下坡和需要减去时,提前松油门,让车辆自然滑行,不仅能减少刹车次数,还能利用重力势能和惯性降低油耗。 3.关窗行驶: 在高速或快速路段行驶时,尽量避免打开车窗。因为打开车窗会增加车辆的风阻,从而增加油耗。以帕萨特为例,关闭车窗后,每百公里油耗可降低约0.3升。 4.有效利用定速巡航 在快速路等路况较好的路段,使用ACC巡航可以保持车速稳定,减少不必要的加速和减速,从而降低油耗,还能让驾驶员更轻松享受自驾。 5.减少车辆负载 车辆装载过多无用物品会增加油耗。因此,在日常用车中,尽量减少不必要的负载,以降低油耗。 6.调整胎压 定期检查并调整轮胎气压,保持合适的胎压可以减少轮胎与地面的接触面积,降低行驶阻力,进而降低油耗。要注意胎压不宜过高,以免影响驾驶安全和乘坐舒适度。 7.合理规划行程 在出行前规划好路线,尽量避开拥堵路段和频繁的红绿灯。因为频繁的刹车和起步不仅会消耗更多的燃油,还会增加车辆的磨损。 8.定期保养 定期对车辆进行保养也是省油的重要环节。保持发动机、变速箱等关键部件的良好状态可以确保车辆的正常运行和较低的油耗。 综上所述,掌握这些帕萨特用车的省油技巧不仅能为车主节省开支,还能提升驾驶体验和车辆性能。希望这些技巧能对广大帕萨特车主有所帮助。

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    随着电视剧《狂飙》的热播,江门这座充满历史韵味和侨乡风情的城市也迅速走红。作为一位自驾游爱好者,这次开着帕萨特前往江门,探寻独特的侨乡人文景观体验。 一、出发前的准备 出发前,给爱车洗个澡、吸尘,收拾干净以后增加愉快的驾乘体验,加满油避免续航焦虑。研究一下江门的旅游地图和《狂飙》的拍摄地点,提前定好酒店,规划好行程!此外,自驾旅行要准备必要的自驾装备,包括导航仪、行车记录仪、应急工具等,确保旅途的安全和顺利。 二、探访三十三墟街 第一站,直奔《狂飙》的主要取景地之一——三十三墟街。这条老街位于江门蓬江区,是江门城区的发源地。沿街布满了具有岭南特色的骑楼建筑,每一幢骑楼都仿佛诉说着江门的历史故事。我漫步在街头,感受着那份浓厚的历史氛围和侨乡文化。此外,这里还有各种小吃店、茶楼、杂货铺等,让我大饱口福,品尝到了地道的江门美食。 三、长堤风貌街 接下来,我驱车前往了长堤风貌街。这条沿江而建的骑楼老街全长约1.5公里,两旁的骑楼建筑都有着百年的历史。这里的建筑风格多样,有仿西班牙式、仿法国式、仿意大利式等,也有中式、南洋式等,形成了一道独特的风景线。我沿着街道漫步,欣赏着这些精美的建筑,感受着江门的历史韵味和现代化气息。 四、启明里 启明里得名于1914年,当时华侨黄黎阁在此首建启明楼,寓意启迪文明,片区由此得名“启明里”。启明里的房屋建筑融合了传统岭南建筑风格和西方建筑特点,具有典型的侨乡特色,以“侨文化”“乡愁”为主题打造百年华侨古村。现有“秀才屋”“掘金屋”等40多个故事,以及“时光巷子”“万家灯巷”等具有江门特色的文化巷子,传承非遗文化。 五、美食体验 在江门自驾游的过程中,还品尝了许多地道的江门美食。如五洞牛肉火锅店的牛肉片鲜嫩可口,台山黄鳝饭口感松软丝滑、味道鲜美,恩平濑粉柔韧爽滑等。这些美食不仅满足了味蕾,也能更加深入地了解了江门的风土人情。 六、总结 这次开着帕萨特自驾游的旅程收获满满。路程来回400公里,有ACC自适应巡航的加持,驾驶途中非常轻松,打开座椅通风,后背也不出汗了,车内空间宽敞小孩在后排可以舒服的休息,整体感觉不错!这还旅行不仅领略了江门丰富的历史文化遗产和美丽的自然风光,还品尝了地道的江门美食,消费也不贵,值得再来几次!

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    #帕萨特用车心得上周末都看好了黄龙带玩水攻略,本来准备一早出发的,奈何小朋友睡懒觉不忍叫醒,自己先去菜市场买了鱼虾等菜,中午做一顿饭吃饱睡个午觉下午再出发。 三点出发,开车一个小时到达,全程走国道和山路,因为时间有限这次基本使用“运动模式”来回,油耗较日常经济模式有所上升,综合在6.9L百公里,但是很有驾驶乐趣,超车干净利落,帕萨特的底盘悬架在跑山路的时候,那种韧性和舒适性也发挥出来,没有感觉明显侧倾,小孩坐后排也不会晕车,驾乘体验都挺不错! 直接按导航到黄龙带水库公园,太阳不晒。今天游客不算多,到处都有停车位,水库公园就是一大片绿地,树木茂盛像是天然的天幕遮阳篷,完全不需要打伞或支帐篷防晒,还有水库就出来的小河潺潺,小朋友可以玩玩水大人可以铺好野餐垫自由呼吸大自然的氧气。公园不算大,但挺干净,设施齐全,主打一个免费省钱! 继续往前开,可以看到黄龙带水库,居高远眺,像是一颗颗蓝宝石镶嵌在一片碧玉之中,微风浮动,波光凌凌,森林间传来蝉鸣鸟叫声,令人瞬间扫光疲惫、身心俱爽!车行进到山治诗社民宿前面就地停车,开始沿着溪流溯溪而上,两边树荫蔽日,在清风流水中向瀑布前进,大概步行一公里左右,即可来到大瀑布,途中有很多小滩涧可以游水纳凉,大瀑布飞流直下,水花四溅,必须拍照打卡!再网上还可以行进,但是已经没有台阶路,只有踩出来的泥路,我走了几百米就折返了。 总的感觉黄龙带水库周边,民风朴素,风景优美,人迹罕至,主打就是免费游玩、停车,有民宿和农家菜馆,比较适合带小朋友亲子溯溪玩水,性价比高! 我的帕萨特也很给力,一路安全呵护我们往返,动力充沛、空调给力、乘坐舒适,能让家人坐得舒服是我现在选车的必备要素!

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    #懂车帝众测五一回了趟赣州,全程450公里高速,轻微塞车,去程上坡油耗在6L左右,返程油耗在5.5左右。 本周末自驾清远,去程80km全程低速国道、省道、县道、乡道,红绿灯较多,但不塞车,油耗在7L。返程遇到极端大雨,开了30km高速其余低速,油耗也是7L。 最近持续下雨,周日天朗气清,临时决定出门自驾游玩,约朋友一起自驾去清远的飞来峡水利风景区。路程有80来公里,高速比较绕,就选择了全程公路行驶,一方面省高速费,也想测试一下真实油耗。开着帕萨特一个小时走低速,先后走了国道、省道、县道,甚至后面走了乡道和农间小路,所幸没有对向车交汇,根本无法完成会车,顺利到达并通过大坝,停下来欣赏北江风光。堤坝上一大群水牛在吃草、戏水,好不开心快活。当然要拍照留念,沿着堤坝散步赏景,游完了一个多小时,全程开空调,停车也没有熄火。 低速弯道很多,减速带也多,没有侧倾的感觉,舒适性挺好,总体驾控感觉挺棒!回程遇到特大暴雨,在高速上积水较多,车辆涉水的时候明显感到侧滑,倾盆大雨视线严重受阻,一度准备去服务区停车休整等雨停,还好高速上车不多,就开了雨雾模式谨慎行驶,一路全神贯注,所幸平安到家!Ps:雨中行驶油耗有所增加! 整体表现非常满意,比刚拿到车的油耗有所降低!

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