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#官方社群打卡宝马三系325长轴的家用是完全够了，如果追求性能一点的330的也可以了，325的城区超车也够用马力。325的马力也有200匹了，然后后排空间也可以一家四口出行，也是够用了。内饰，个人觉得也可以，也很好看的，外观也是非常帅的
#你多大，开什么车我买的是23 款 325 标轴运动 1. 裸车：21.55W 2.购置税：1.907W 3.保险：1.26w 4. 上牌费：1500 5. 装潢：5000 走的是五年贷款两年提前还。按揭落地：25.6w 每期月供：3605 1.首先，我是一个生活和工作上都还算努力的人，从小到大也还蛮懂事，没怎么让家里操心，而且我一直觉得自己很善良哈哈哈，所以我愿意满足自己，奖励自己~ 2.其次，我好像一直都会自动屏蔽那些不好的声音。网上很多人在说“用车成本高”、“虚荣”、“车是消耗品”我都直接点了“不感兴趣”，因为人的意志再坚定，看多了，也经不住会受到影响，所以干脆不看，到现在为止，我基本没再收到过类似的推送。 3.并且，我会承担这份高昂的情绪价值背后，所需要付出的努力。买车后，我将更多的精力放在钻研“如何提升自己”、“如何培养赚钱的能力””，发展了更多的副业。车给我带来的不只是出行的便利，更多的是情绪价值的满足，情绪价值是人类最昂贵的需求，既然我想要，我就愿意承受比别人付出更多的辛苦。 4.而且“方向盘掌握在自己手上”，这种感觉真的很爽，我是没钱，如果有钱，我甚至愿意给自己买一套房子哈哈哈，只有自己买的，别人才要不回去。 我的上一任女朋友，曾经说过要送我一辆特斯拉，包括我现在的追求者中，也有说过要送我小米su7的，但是我自尊心很强，又当又立，如果对方不计回报的送给我，我会欣然接受，但是我知道所有礼物，背后都是明码标价，只有自己买的，才属于自己。车对我来说不是必需品，但是却在很多时刻，给我带来了很好的体验，提供了很饱满的情绪价值，这些时刻，很昂贵，但是也很值得。 总之，不买它有千千万万个理由，但是买它只需要几秒的心动，我是一个从小到大，在学习和工作上都比较循规蹈矩的人，爸妈生日的时候，我大方的给他们转账，节假日的时候，带他们出去旅游，朋友生日的时候，我给他们买礼物，看到他们因为我的付出开心，我更开心，所以有时候我也会想，我也要对自己，偏爱几次。 哎，我的分享，都是基于我自己的方方面面，没有任何的引导诉求，每个人的成长环境和生存环境都不一样，价值观也不一样，最重要的是，都是成年人啦，买和不买，值得和不值得，都会有自己的判断，总之，在能保障基本生存需求的基础上，跟着自己的心走就好啦！
#爱车保养价格分享[大侦探皮卡丘]首保里程 车机提示还有1700km保养，基本过了一万就可以做了！[大侦探皮卡丘]基础保养 机油机滤、车辆检查 基础保养是购车时销售送的就直接去了店里 机油直接上的5W30（店里并没有硬推OW20，此前看小红书上不少写店里因卖不动在推020，020会稀一些，且在店里看会更贵一些） 量也是加到了5.25，剩下的机油店里直接给装好带走有建议发动机清洗五百多我没选，之前在外面也洗过 [大侦探皮卡丘]车机系统升级 我是今年6月份提的车，软件1122，看车友们这段时间收到过两次升级提示。问过店里说系统升级推送会根据车的需要，意思新车用不上升级。反正保养就把升级在店里做 了最大的感受就是画面字体变细了 油耗增加、顿挫感降低我是没有特别的感觉。主要本身我对顿挫感就没有太在意，S档低速行驶能不顿挫嚒还是驾驶习惯 头疼的是保养1小时，系统升级弄了快3个小时 友情提示：车机推送的自行升级会死机，还是到店里做稳 妥 [大侦探皮卡丘]雨刮器喷水＋一脚踢 有车友同感没，新3系的雨刮器喷水好像那个嘘嘘无力，根本喷不起来心 店里解释说是新3系设计都是这种，是把玻璃水都喷到雨刮器上推着擦玻璃，反正我是觉得擦不干净，很鸡肋的设 计 一脚踢是我基本就没踢开过 店员拿着钥匙咔咔一顿开，我又让朋友试了下也能开我真的是，同样的位置同样的动作就是踢不开，现实版要剁脚了医 [大侦探皮卡丘]总结 整体过程体验感还是不错的，保养检查维修的过程都会实时同步到APP上，店里也没有过度推销服务态度也可以说是满分 车的使用上，5个月一万公里，高速市区一半一半吧，我觉得整体表现可以给到80分＋当然你不能跟超跑比，日常用车表现可以了 OK，以上流水账希望能给到车友们一些建议
#我提车啦说操控好的，我感觉还是有，但是我没试过手动挡，主要是不会，所以目前还没体会到操控有啥乐趣，音响没让我感到有多震撼，可能是我没调好吧，但是我也不是那种专注音质的，不让我感觉差就行。网上都说新款太软了，我觉得还行。驾驶位座椅有点低，开这个车，我左脚老喜欢踩在地板上，不喜欢伸直，不知道为啥，我估计还是座椅太矮了。空间不算很大，后排隆起比较高，小孩左右挪位置都挺费劲，。缺点必须要说一下，数字钥匙提示我手机不兼容，死活激活不了。我用的魅族21顶配，难道手机功能不全？用习惯了魅族手机，不想换。还有转向和刹车有点吱嘎响，不认真感受不容易听到。360全景影像雷达报警距离作为新人不是很好把控。车机有点复杂，很多功能不太好找。
#为什么选这车作为代步车，这代的宝马3系F35 太好开了，空间够用，颜值够帅，油耗不高，动力操控更是没的说，没有各种屏幕氛围灯，也没有电子手刹智能驾驶，只有纯粹的驾驶乐趣。 平时有拉人的需求所以上了长轴，如果没有建议上短轴，绝对不会让你失望。 车可以老，但不能旧。这已经是我第二台F35了，真的是很满意，实体按键很方便很实用，手刹偶尔还能甩一甩，虽然没有M3那么暴躁的动力，但日常代步足够了，毕竟油耗还低呢。 这代的发动机虽好，但也有缺点，B48发动机的通病就是容易漏防冻液，说是用的环保可降解的材质，所以高温管路老化快。建议发现漏的时候（电脑会提示防冻液缺少，那就是漏了，因为宝马从来不会缺防冻液）就一次性把容易坏的都换掉，不然修了这，那又漏了。一是避免多次跑修理厂费时费力费钱，二是避免把自己扔半路上发生危险。缺防冻液会导致水温过高对发动机和其他部位也有伤害。其他的像碳罐电磁阀啥的好修也不贵，可以忽略。我最近刚修的防冻液渗漏的问题，大家可以参考一下价格，应该不贵，毕竟找的熟人，如果比我这个贵太多就要注意了，是不是被坑了，如果只是贵一点倒也正常，毕竟修理厂也要挣钱嘛，都能理解。希望大家也能找到属于自己的爱车！
#聊聊3系优缺点25款330Li尊享，用车也有两个月了，聊一下个人感受； 先谈缺点： 1，这个抬头显示内容太少，不兼容第三方app和CarPlay内容，只能看个速度，还经常莫名其妙恢复成出厂高度，要反复调整，鸡肋。 2，车机在2025年了，我的评价是难用，自带软件反复吸血，贵且体验感差，QQ音乐需要开绿钻加无损包才能完整听，还一直卡！车机导航路书太老，更新慢，但凡你的城市修路改道频繁一点，他就能给你送到死路去，CarPlay媒体播放经常显示未知来源，头大！ 3，空间舒适问题，座垫太薄，开200公里就开始屁股疼，后排就算加长了坐人也很难受因为角度太直，副驾驶横向空间很小，座椅上半背部分太空，开久了脖子也很累。 4，车上那么多摄像头，行车记录仪居然是事故发生时才记录前后20秒… 5，内饰甲醛超标，把4s的脚垫撇了一样开久了刺激眼睛，通风了两个月才好转… —分界线— 接下来是优点： 1，省油，市区7高速5，而且是在我爱超车的前提下，并没有出现10个油往上的情况 2，顿挫什么的没遇到过，低速启动，慢爬坡都没有遇到过 3，30万的车，油门和刹车要多少有多少，还算跟脚，跟电车比不了就是了，油车里挺好的 4，辅助驾驶还可以，值得上，比5系少个眼神变道 5，优惠大，便宜，顶配才30出头以前可不行
#车辆启动的仪式感每天要开车出门，坐到驾驶座上系好安全带后，伸手按向启动键。按下的瞬间，原本黑着的仪表盘会立刻亮起，屏幕先显示出车辆品牌标识，接着切换到主界面。 之后，仪表盘开始播放自检动画，屏幕上的发动机、刹车、胎压等图标会逐个点亮，停留一两秒后再依次熄灭，整个过程大概持续三四秒，完成后会显示当前车辆的基础信息，比如油量和里程。 在自检的同时，车头的大灯会闪烁两下，车尾的转向灯也会跟着同步闪烁，车内的氛围灯也会亮起，照亮驾驶位周围的区域。这些动作不是分开进行，而是连贯在一起，从按动启动键到所有灯光和屏幕稳定下来，总共不到十秒。 这个过程没有特别复杂的环节，却能让人清楚知道车辆已经准备好可以行驶。每次看到这些步骤完成，心里会有个明确的信号，接下来就能正常挂挡出发，这大概就是日常开车里，启动时自带的一点仪式感。
#我的用车总结先说结论， 现款330li是一款好开的动力优秀的家用老旧能源车。 静态方面 我选择的是330li 3699版本，黑外红内，外观方面现款恢复了竖状中网，还增加了环形光耀格珊，个人感觉比上一代看着舒服一些，外加全车黑化，十分帅气 内饰方面红色内饰运动感豪华感满满，也是最喜欢的一个点，平底方向盘好评，而且比较粗壮握持感舒适，铝制网状饰板质感更好一些。连屏设计的还是有待提高，但是也是现在主流审美，打不过也只能加入了。后排空间没的说加长轴距版本，就是后备箱有点小。大家吐槽最多的就是兰花指档把，用习惯了也还好。而且今年全系标配了自适应巡航，长途驾驶很舒服。 动态方面 B48高功➕ZF这个组合匹配优秀，但是刹车时点头比较严重。 操控方面，转向精准，手感好，油门跟脚，这些基础的都在。就是G底盘没有了防倾杆之后侧向支撑确实不太好，但是提升了舒适性，只能说是策略的转移，但是以我目前通勤为主的驾驶环境来说，可能更需要的是舒适，如果需要下赛道，跑山或者其他需要激烈驾驶的场景，还是要自己强化下底盘。舒适和运动就看自己实际的使用场景去选择。ps:如果追求操控还是得选择430i就看整体预算了。 动力上在通勤的层面上绰绰有余，如果对于动力没有执念的朋友325也是个不错的选择，再加上目前价格很低。325还是上一款的中网设计，不在我的审美上，而且我比较在意360和哈曼卡顿音响，所以最好选择了330。整体隔音还不错，深踩油门还是能听到排气的声音。 油耗方面，日常通勤，城区油耗大概在8-10个油之间，高速5-6个油，表显基本一致。大多数场景是舒适模式，偶尔高速路段用下运动模式。 之前也是看了试驾了不少车型，S90/q5l/a5/A6/x3，最后还是结合自身的预算和需求。 另外说一下保养，前两天刚做了首保，因为当时是在外地4s买的车，我并没有选择去4s店进行保养，而是选择了在外面保养，选的据说是壳牌最好的一款机油，按照网友推荐加了5.25L，保养完之后换挡的拖拽感明显减小，非常平顺。
#爱车吐槽大会说真的，这车买来到现在，就是各种小毛病，让人很烦躁，却又没法处理的小毛病。总结一下： 1、最头疼的毛病：剎车的吱嘎吱嘎的声音！冷车情况下特别严重，包括像很多帖子也有写到过的，原地打方向声音巨大！真的是，路上随便找辆车，都不会有这样的声音，如此独特，如此炸耳！ 车买来没多久我就开始跟4s店反映这事儿，他们说是3系通病，就是这样的。说真的，我自己开，能忍就忍了，车上坐人的时候，那个声音大的，被吐槽的无语了都。每次遇到红绿灯，我都得很小心，不然刹车和起步的刹那，声音丢死人。。 我记得之前有一次我去4s店做保养，我还当面跟维修师傅讲了这个问题，他的反应是，带我开了另一辆在修的车，也是这样的嘎吱嘎吱，他说：呐，看到了，人家这辆也是这样的，这是通病没办法的。 这次去保养，我又提了这个事儿，然后售后顾问去试了下，讲的是：我刚开了你的车，的确有声音，但是3系我不知道情况，新款x3也是这样有声音的。 我想说，你们宝马既然知道有声音，难道就按一句，是通病，没办法，就给客户打发了？ 2、第二个毛病，我不知道其他车主有没有遇到，开冷空调，塑料件的嘎吱声。 3、我还存在着驾驶位前侧不知道哪个位置，开有些路段（城市道路） 会滋滋滋响。 当然，这些都不是我今天写这个帖子的重点 重点是：我一辆开了 26000+公里的车，做完第三次保养了，告知我，后刹车片大概只有3mm 了？给我的账单上写的，检查发现：后刹到期，客户不换，有磨盘风险，右前轮胎磨损极限，四轮胎到期。震惊了我！ 我问售后，这个刹车片为什么会磨的那么快啊？他说，造成磨的快的原因，可能是你暴力驾驶了！我的天，说真的，我一直被老公吐槽，开车都舍不得狠踩油门、不舍得狠踩刹车，这下好了，还刹车片磨损的快我看有帖子写到过，23的新三系，有刹车盘不复位的情况？（具体怎么写的我不记得了）昨天打了400电话，也不知道会不会给我答复。 前天下班突然看到，车怎么那么多划痕以为是脏，赶紧用手擦了一下，发现！是被蹭了！好心疼。。 赶紧查监控，发现停的地方是个盲区，以为没办法要自己修了就回家了。。后面朋友提醒，查查行车记录仪啊！卧槽，还真有紧急事件！ 有辆白车从我边上过去往前开，发现前面有车堵住了走不了又退回来，倒退转弯的时候车头离我很近，而且有听到细微的剐蹭声音（听视频声音感觉应该是他）。 昨天早上报的警，凭行车记录仪录像，警察说，可以帮我试着打电话问问那个白车的车主。回我电话，说车主承认了，昨晚约了时间去派出所协商。 划重点：对方车主来的时候，车居然已经修好了！！按照他展示的图片，剐的是右前轮前部，跟我的驾驶室左侧能对上。他说，他就在修理厂修的300块（对方是辆保时捷），说让我也去修理厂修修掉得了。（我想去4S店补漆） 我打了4s店电话，两个面报价3000左右（最终是拿了3000） 她这种撞车之后离开现场，保险都不能理赔。他自己也打了修理厂问，说修理厂修修大概1200左右，4s店修大概1200-1500一个面。赔偿金额一度从1000谈到1500到 2000，过程太复杂，就不多赘述了， 也是很感谢昨天帮忙协调的辅警，昨天一定要我们调解好再离开。朋友也是说，如果我答应他今天去4s店定损看报价，万一他看到价格太高，否认撞过我呢，我一点没办法的，毕竟人家车都修好
#优缺点大爆料①宝马的操控毋庸置疑，驾驶起来指哪打哪，方向感很精准，再来就是325的动力 wan全是够用的，不要说zhi有 187匹马力，但是在城市里是够用的，踩多少给你多少动力，提速也是嘎嘎有力气，甚zhi还能给你个推背感，咱就是说马子的187匹比很多200多匹的跑的要快.在高速上很稳当，绵绵不断的动力，促使你在高速上也可以方便超车 变道. ② 就是空间问题，有的人一直纠结长轴还是短轴，一般纠结了还是推荐直jie 入手长轴的，一般不纠结的话喜欢短轴直jie就入手了，纠结了说明还是需要空间的，长轴版的空间日常家用都是够的，后排腿部空间也是很大的，带娃家用没问题的，短轴的话后排腿部空间小了点但是坐垫会比较长哦. ③再来说说内饰吧，大连屏的科技感还是不错的呢，虽然没有上一代好看，但也是全新设计语言，看久了也就习惯了，氛围灯也是够用了，氛围感还是可以的，内饰什么颜色看个人喜好，宝马的内饰工艺还是不错的，有豪华的感觉，看现车更能体现出来. ④再来说说缺点吧，刹车会点头，甲醛就不用说了大家懂得都懂了（放个除甲醛就可以改善点了），都这价位了不给座椅通风加热，需要选装，属实有点不够意思了，低速会有顿挫感，其他一些宝马的通病就不用说了，我的传动轴倒是没有异响，年份越后面的话大概异响就会没掉了. ⑤避震问题这一代马子属shi软了很多，多向舒适性发展了，各有各的好处，并不是每条路都给他飙一下，如果需要可以自行改动呢，本人开起来确实舒适了很多，运动舒适两不误，油耗大概在8个左右具体还要看个人习惯. 终结了一下个人还是感觉可以的，并没有像网上把它喷成怎么样，具体的要看个人自己的体验感了，希望这个用车分享能给你们带来点帮助
#爱车吐槽大会咱得说说这三系老毛病是一直犯呀！ 1.这几天开下来突然发现中控屏时不时死机，carplay经常连不上！解决方法就是长按音量键重新开机。 而且这块中控屏链接carplay 听歌有时候方向盘的下一首和中控台的下一首按钮都用不了，只能触屏才能下一首，所以这些都是一些需要注意的问题。 2.早上冷启动，而且是热车完的情况下，刚才油门出发，会突然有顿挫感，这一点是最受不了的，不知道的还以为是故障了，但都是正常现象，还有就是低速也有顿挫感希望马子在这方面可以下下功夫。 3.就是那个自动刹车，有时候会误判给你自己踩刹车，这一点希望马子在黑科技方面也可以多做提升。 4.就是车内的气味并不是很好闻，还是建议多通风，可以在车里放些净化空气的罐罐。 5.重点还是油耗，开下来的油耗还是需要一公里一块的，但还是按照个人开车习惯来，但是个人感觉油耗还是稍微有点高的。
#分享我的爱车大片因为我的车牌是MLL开头，女友管我的车叫【马琳琳】，哈哈哈哈，后续就这样代称了。 购车背景 5.28才拿的驾照，然后整个六月都在试驾，以下是当时的一些试驾记录： 1.奥迪A7L：之前一直觉得A7L黑武士挺帅的，也是首先去了上汽奥迪4S，销售...查看全文
#聊聊3系优缺点二四年四月二十九提的车，到现在三万四，因媳妇工作调动加上怀孕了，每天往返二百公里的跑。想看我提车价的，看我发布的另外两条，还算详细。 宝马的发动机和变速箱调教相对于其他的，那是一点问题没有，以前是快车手，现在天天跑，都是定速一百跑了。没怎么拍照，以前的图，各位车友凑合看。第一张是手机壁纸，要原图的可私聊我 最后一张音效是我调的，感觉不错，车友可以试试，环绕拉满，低音2高音6（这俩自己可以凭感觉调） 刚提车前俩月刚起步打方向会响，现在好了。但是顶棚走烂路有异响，要是查只能车扔四儿子几天，就没查在四儿子升了应该是1124的系统，主要是升完才能买远程启动。升完主要感觉是省油模式比之前更没劲了，那个续航里程比以前能多了。 保养了了三次了（提车买的四次），上次问价四儿子小保养一次也就八九百，感觉还行吧，毕竟能有保养记录，三万公里换的火花塞，图片那样。空调，空气俩滤芯都是自己找朋友两万换的。 冬天雪地也跑了，后轮的宽胎抓地力还是很不错的，我看有的车友说换普通胎舒服，我不建议，看个人选择吧。 油耗我6个上下，因为天天跑远路，纯高速最高一箱油能干一千一，说句牛杯克拉斯没毛病吧。一开始加了段时间98，感觉真不错啊，那时候刚提车红绿灯关启停的话有时候发动机抖，加98就好了，但是我这石油大户，用不起了就换回95现在也很少抖了，可能是跑开了。 最近有用carplay的车友，手机系统是18.3的，这种仪表盘导航中间有黑框的车友，上车连上carplay后，可以按home键，在按map键，框就没了 减配归减配，宝马还是宝马，咱就是说BBA都减配了，那国产呢？可没有说不好的意思啊，反过来还得谢谢国产给车价干下来。 车友有啥问题随时互相探讨。
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2899人评价
25万-35万轿车总榜
NO.18
超过64%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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