点评车型: 2025款宝马3系 325Li M运动套装

4.4分“优秀”

选车那会儿，在BBA中纠结了一下，试驾了七八个车型，A4要换代，C级动力一般，3系因为是25款，试驾当天马上订车。开了半个月1200公里，整体感觉很棒！黑色外观很帅，特别耐看！内饰选的火山红，个人很喜欢，加速特别顺滑，油门后半程基本上动力上升的反馈十分强烈！ 至于大连屏，我想说，我买之前也不是很喜欢，我觉得凯迪拉克的曲面屏最帅最精致。但拿到实车后，这个屏幕我是越看越顺眼，还有大家都在说缺少了鸡腿档把没有灵魂，现实情况就是拨杆也挺好用，甚至个人觉得更精致。 说一下不好的感受：悬挂确实偏软，跟宝马越来越注重家用的舒适性有关！转向有倾斜问题，我有时候快速过弯都怕翻车，当然有点夸张了。实话说，操控的话，我可能更喜欢A4，开高速A4可能更爽一点！但是A4内饰真的太古董了，客观的说，就是很落后，那屏幕更是辣眼睛！如果只升级一下内饰和车机，那A4就是这个价位最完美的车子！ 宝马的售后服务也挺好！综合下来都还是比较省心，至于漏水漏油的问题，开3年我就置换，修起来也不是啥麻烦事儿，自己花钱选自己喜欢的就不后悔，也无求所谓了！欢迎大家交流。

点评车型: 2024款宝马3系 330Li 尊享型 M运动曜夜套装

4分“优秀”

现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的，空间对于我们3口之家也够用了，价格也合适就拿下吧，上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点 【购车经历】因为之前的车年限长了，于是萌生出换车的念头，之前开的是二手的A4L开着很好，所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌，没考虑奔驰可能感觉我不配吧😂，试驾了A6感觉很好，开着很轻松，由于外观对于我这个年龄来说，有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了，偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错，试过后看出媳妇也比较满意，就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车，由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响（325只有6个扬声器实在是寒酸了点）临时改变主意定了330Li高配，整好店里有现车，销售给谈的价格也合适就当场拿下了，希望以后继续跟大家交流分享用车感受🙏

点评车型: 2024款宝马3系 325Li M运动套装

3.58分“良好”

给媳妇换车，一开始看的a5， 因为空间和舒适度不行而被媳妇pass。辗转看到了宝马，媳妇对3系很满意。本来一开始觉得3系就是宝马的街车，没什么独特性，但是坐上去试驾一番后，完全改变了我的认知。 可能是没开过什么好开的车，长轴325的表现都令我惊艳，换挡积极、油门线性、涡轮没有延迟，虽然马力拉了一些，但是胜在变速箱聪明啊，很好弥补了动力的不足。 内饰也挺满意，这玩意主观性很强，可能有些人觉得不如上一代。萝卜青菜各有所爱吧。 油耗算是最令我意外的。目前已经开到7.9了，我最初的预估是和e300差不多的10.3油耗，结果这副光景着实震惊我。省油是真的省油。 优点说了这么多，该说说缺点了。 最大的缺点就是没有360影像，这对我媳妇来说相当致命。她现在停车再也没有停正过了😂 刹车有点硬，稍微用力踩车就拜年，要想平稳停车还需要点脚法嘞😂 总的来说，3系的驾驶体验绝对称得上是优秀，即便是长轴。现在我已经有点后悔为了省几万块没有上330了。 我想我已经被宝马圈粉了，下一辆车一定会换一台更纯正的宝马，体验一下更优秀的驾驶感受。 现在这个价格也是真的香，21年我大学刚毕业时325长轴裸车还得三十万往上呢😋 虽然是给媳妇买的，但是现在我都抢着开

点评车型: 2025款宝马3系 325Li M运动套装

4.4分“优秀”

一:驾驶感受:1.动力方面:不错哦，比我原来的旧车crv的1.5T一脚油门下去有力些。但是低速区有顿挫点头现象，这点不如crv的变速平稳。2.方向指向精准沉稳，给人安全感，底盘扎实，确实比crv的底盘扎实些，没那么松散。 二、火山红内饰好看。 三、空间目前看起来还是够用。 四、外观方面:选的外白色，内饰火山红，外面运动且耐看，里面显年轻活泼，唯一感觉有点突兀的车屁股后面的那块黑黑的扩散器，个人感觉有点不那么和谐。 五、车机方面，绑定了mybwm这个软件后可以 激活很多实用的功能和软件，比如qq音乐，监测车辆位置，远程控制等。总体来说，车机流畅度不错，功能还是比较实在，够用了。 六、建议驾驶时非必要尽量把自动启停功能关了，不然等红绿灯时的起步打火声会让你脑壳痛哦。 总体来说，刚提车几天的看来还是比较满意。

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

3.83分“良好”

这代3系我最满意的就是外观，虽然没改款的时候可能会更好看一些但这次的改款能把中网改回来也就影响不大，关键曜夜轮毂外观提升了不少，帅就完事了 虽然现在每天上下班路上很堵，但每次找到机会重踩一脚油门超车的那一刻又非常解压，这让我感觉开车也有了些乐趣，甚至有种路上都是慢车的错觉，不知不觉就容易超速😂 内饰方面我个人还是比较喜欢之前圆形的丁字裤方向盘，中控大屏还能接受，但没有鸡腿还是有些遗憾，氛围灯方面确实没法和奔驰比（关键也不怎么亮） 车钥匙塑料质感感觉不怎么样，X1都换上新款钥匙了，而且非常符合我的审美，可惜改款3系还是没能用上 现在我上车时会先把车窗先打开，虽然现在电车让加速变的廉价了，但每次启动发动机的时候我真的感觉这声音很好听

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

先说说购车经历，去年开始就一直关注宝马三系，懂车帝各种查看，今年4月14号终于下定决心去4s看看，因为以前主要以云为主。到了4s店我感觉销售还没我了解这款车。哈哈之前做了太多功课了。重看车到交定金只用了半个小时，经过是坐在车里三连问，我要白外红内325i运动耀夜多久有车，二问我走贷款不要强奸包最低落地价多少，合适马上刷卡交订金订车，因为这款车各种评测性能我网上懂车帝看了一万遍了根本不需要他介绍。三问保险你这里买你觉得合适就行，落地价给我最优惠政策。贷款付4贷6，怎么操作你自己决定。因为我心里价格就是35以下高了就有人。我根本不给销售吹忽悠的机会。然后说你决定吧身份证银行卡准备好了，结果给我报的裸车30.8优惠8个点 保险1.2 金融服务费加上牌3000没有强奸包。我心里有数了正好35还能压价我说你去申请下要不车价便宜要不保险便宜你说了算，这里给准备买车的新手小伙伴一个小经验，你买车只管落地价，裸车保险服务费强奸包分开讲没用。因为裸车便宜必定保险服务费争你钱，不要给他多说话机会墨迹没用。直接算好你落地价一口气报给他，他怎么算让他慢慢算，但是尽量裸车价便宜因为关系到购置税。回到正题我直接说34.5立马订金你也不用跟我讲这个车，你懂的我都懂及时你不懂也要装你很懂，讲价就是心理战他气势压过你你就很被动感觉讲价在求他。所以快刀斩乱麻切记，所以这个套路果然上钩他去问了下领导，说34.8只能少两千。我说都是年轻人就是一口价34.5马上给你身份证银行卡交定金不行我就走了去另外一个4s店了。正准备走他说要不加个微信可以谈，我说不用，可以就马上弄，当面都谈不好微信聊更没用，整的那个哥们很无语，最后又申请一次领导妥协了，然后签合同说白外红内最早要6月10号提车，我说可以。这里提醒你们一定要在合同反应最低几号必须有车，裸车保险类型什么保险公司写清楚。因为保险公司也有垃圾保险公司，切记。 这就是我真是的砍价经历，总结做好你想买车的型号攻略，不要跟他多废话。一定要利索不能让销售觉得你很喜欢然后扭扭捏捏半天，他会吃死你价格就很不好讲。 亮点配置 我买的325i运动耀夜，其实说实话有点超预算。本人也是打工的，但是太喜欢这款车了，一咬牙就上了，之前做功课320也了解过，325运动也了解过。但是我觉得还是耀夜划算多2万多了全车熏黑，我为什么要买耀夜后面我打造自己爱车有原因的后面会上图。多了哈曼卡顿360全景换挡拨片我觉得这些配置就是年轻人喜欢东西然后我又去改装店了解到这一套下来2万刹不住而且没有质量保证，所以果断耀夜因为我还要改外观的。 油耗感受 表显12.8估计我喜欢猛踩油门，现在太高了。不知道磨合期过了能不能降低，继续观察中。 驾车感受 刹车点头，是真有。就跟大家说的看脚法，一定要匀速踩，然后车速下来在踩基本不会点头。你只玩猛踩猛放那点头能恶心死你。再有就是低速顿挫我可能开的还少基本没有什么感觉，开车也不是特别专业所以感觉不出来。加速满分，踩多少有多少，我过红绿灯第一个确保左右安全油门踩一大半就把后面车甩到后面去了，方向感指哪里走哪里。有一点踩刹车原地倒车打方向有嘎吱嘎吱的异响，我看好多车主都反应了确实是这样。 下面重点说下我小白改装外观经历，先说下改装有钱的大神轻喷，我就在乎外观想小小装个比什么ap布雷博大卡钳，绞牙避震气动，排气都暂时没有想弄我也怕警察叔叔抓我。我只在乎外观。 改色膜rp的价格4500国产中上品牌质保三年，我觉得我外观控肯定不可能三年才换。颜色水晶冰川蓝，夏天的颜色凉爽清新配合黑化套件完美，自己觉得好看。 前mp亮黑前唇， 侧裙也是 尾翼m4刀锋款 后唇yofer亮黑4段包围后唇 牛角后视镜 熏黑车顶加尾灯。 装的卡钳罩，可能有人会觉得没钱别装逼，但是我就是喜欢外观好看自己车自己怎么弄自己喜欢就好。蓝色卡钳罩辉映冰川蓝好看。 内饰我觉得很好用的 驾驶室旁边加装一个放烟打火机手机的储物袋真好用，在也不用到处找了。 脚垫我选的御马，他家脚垫质量是真的可以。没异味而且质量没得说 后面买了一套防踢垫加装在前排椅子后面感觉内饰更加饱满美丽。 仪表刷了隐藏，某b有自己喜欢什么！刷什么。 这一套下来一万左右搞定。你们觉得我车买个部位你喜欢我名字写出来了某宝很多自己挑选。 写了这么多干货肯定有的希望能帮到还准备入手的兄弟，也请申精。?

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.21分“优秀”

1、3系是我名下第三台车，第一台是现代名图，第二台是凯美瑞混动！这两台车我就不说了，换车是因为真的真的开够了😹（别喷） 2、换车之前看了A4L和CT5，也看了二手A6和5系，最后选择新车的原因是老婆不喜欢二手车！😓！下面首先说说A4L，这几台车我都试驾过，包括A6和5系（这两台车确实有很明显的级别上面的优势，不是这三台车能比的）！A4L看的是顶配四驱，动力确实牛，底盘也比3系更有韧性，操控还真不好说，还是觉得3系的驾乘感受最舒服！（就是那种喜欢驾驶的朋友能感受到的人车合一的那种感觉）！内饰就更不用说了，跟3系没法比，就是第一眼，那种感觉你懂的！外形也不是我喜欢的类型，主要老婆不喜欢，嘿嘿😁！同时也看了很多大神的评测，我觉得里面的内容很多我们都涉及不到，比方说很多新手或者开了很多年也开得不是很好的司机你跟他讲操控，他觉得你在说天书！（这种感觉你们懂吧）但是呢，A4L的性价比确实不错，价格真香！下面说一说CT5，这才是我很想说也很纠结的，顶配铂金配置无敌，价格无敌，驾乘感受也算无敌，外形是我最喜欢的，奈何这个保值率，被朋友一句话打败，买3系过两年卖了还能买台新凯迪拉克！😓（由于我换车频率有一点点高，确实不得不考虑）！ 3、确定了3系之后开始看配置，最后定下来325LI耀夜，配置最综合的，330上不起，看都没看！最开始看的是325LIM运动，可能更多人觉得这个配置性价比最高，价格最香！但是自己喜欢的配置都没有，没办法！换挡拨片，哈曼卡顿，我觉得这俩没了灵魂就没了！（现在觉得音响确实没有想象那么好，但换挡拨片还是很值得，喜欢驾驶的朋友一定能懂）！转了几家4儿子店，价格心里基本有数了，最后裸车32.15，没有强奸包，落地36.3！ 4、外观：个人觉得黑色最帅，但前两台都是好的，懒得纠结，直接白色没毛病！天使眼真香，看着就舒服！ 5、内饰：上面大概说了一些，我和老婆第一眼最喜欢的就是3系，不得不说，这一代内饰的研发人员确实太懂年轻人了！我去买的时候店里就一台现车，这里要说一下很有意思的，本来之前看了很多论坛里的大神说的，新款的2021年生产的都是低功率发动机了，也就是尾号是C，说什么减配了，不能刷Ecu了，本来很闹心，但没办法，喜欢啊，也接受这个事实了，没想到去订车一看合格证，尾号是D，哈哈哈，感觉很幸运，同时，这一台现车的内饰都是我想要的，摩卡，木纹，感觉这个车就是在等我！ 6、配置：个人觉得该有的都有了，一些小来小去的配置自己到外面加就可以了，没必要纠结太多！我看网上很多人因为一个座椅加热就不买了，换成自己不喜欢的车，我觉得真没必要！最喜欢的就是换挡拨片和音响，平时自己一个人开车的时候非常多，喜欢在车流里面窜来窜去，朋友说特别向河流里面的一条鱼，可能我能感受到的操控就是这些，超车变道清晰灵活，动力跟得上，给你很大信心！配上哈曼卡顿的音响，这感觉，倍儿棒！重点说一下无钥匙进入这一项，在中控面板上调节靠近自动解锁、离开一定距离自动上锁这项功能，超级舒服、便捷！ 7、空间：没得说，车长还没有我之前的凯美瑞城，但后排秒杀凯美瑞，空间超乎你想象！赞！就是驾驶位感觉稍微有那么一点点小，可能是我体重的原因！哈哈！后备箱就一般般了，但这都不重要，鱼和熊掌不可兼得！ 8、操控和动力：上面说过，买之前对比过A4L和CT5，奥迪不说了，说说CT5，驾乘感受真的不错，起步确实没有325狠，但后段很牛，数据在那摆着呢！同时也是因为CT5，才觉得采埃孚真牛，数据不行，但是调教的无敌，0-100不输CT5多少！下面说一说被喷最多的几点，首先是刹车点头，本人实测，绝对是脚法的问题，是可以很大程度上避免的，老司机都懂！（本人对结论负责，哈哈）低速拖拽，一句话，习惯了就好，没有网上测评那么瘆人，说句不好听的，大多数司机朋友们在不看评测或网上咨询的情况下，根本都不知道防倾杆这玩意儿，不喜勿喷！所以说，网上的评测，关注你在意的就行，没听过的或者不懂的没必要纠结！动力，目前觉得很够用，舍得踩油门，换到运动模式，还能给你点推背感，这个价位，我觉得我可以了！开个一年半载去刷个ECU，还能给你惊喜！ 9、最后总结一下，还是有一些不满意的，比如加热通风之类的配置，能给是最好了，不给也没招，谁让咱喜欢呢，老子认了，同时也是挺服气，买的没有卖的精，被喷的一无是处，销量依然坚挺！哈哈！所以说啊，买车呢，还是喜欢最重要，别因为一些小瑕疵买了自认为性价比高的，一定会后悔，我为这个结论负责，哈哈！（非常理性，不在乎外观，内饰，情怀等等的除外哈）

点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.57分“优秀”

之前有一辆C，但是由于本人驾驶操作不当来了一场奔驰上树的闹剧。所幸车上人员并无大碍，下车后和朋友点燃一支烟并感慨万千。有一说一奔驰的质量确实不错，并不像网上那些所谓的牛鬼蛇神车评人所说的那么不堪 出事时间是在20年11.20号。11.29号就和老婆去各大4S店闲逛，我之前原本想的是买S90的混动T8，或者S60的T8，省的再去拍一张沪牌，奈何被内饰劝退，而且沃尔沃的4S店放眼望去全是岁数较大的客户在看车，我们两个27岁的小夫妻显得有点格格不入。。果断抱拳走人。 第二家去的是奔驰，因为上辆也是奔驰，有一个老客户重购优惠，可以优惠大概1W，所以打算去看看新款E。老婆对内饰挺中意，但我对这外观。。。持保留意见吧。。新款E级的前脸相对于上一代而言略小气，上一代就好比西装革履的绅士，这一代则多了点糖果超甜的味道。不硬气。走人 我在路上说要不要我们看比亚迪汉吧。我老婆直接回了一个字：不。 好吧。。无缘比亚迪。这次买车偏向于比亚迪汉和沃尔沃90或60，或许是马上要奔三了，儿子也要一岁多了想买辆安稳点的车。 最后来到宝马展厅，接待我们的是从奥迪转战到宝马的销售，我老婆的车也是从他手上买的，为人热情的松江北松公路宝骅徐老板，到了展厅印入眼帘的第一辆就是新一代宝马3系，嚯～灯光照在炭黑车身上所反射出的光芒让我老婆激动万分，走近车旁一看，哦哟，熏黑轮毂点缀着车身颜色，再走到车后再一瞅，啧啧，亮黑的双边单出尾喉遥遥呼应前方的亮黑中网，这不就是原厂黑武士吗！我老婆走进我身旁，扯了扯衣袖说我喜欢它，买。我看着这代3系许久（估计5秒钟）点了点头，买。然后就走到销售身旁，说，走聊价格去吧。徐老板愣了一下，问我们不再看看别的吗，回答是否定的。坐在谈判桌上直接就亮出了底牌，顶配四驱3系，颜色要炭黑红内，有屎黄金最好，不要任何加装。徐老板擦擦额头上的汗，说帮忙电脑上看看有没有配额，不查不要紧一查嚯！21年2月4号下线一辆炭黑红内的顶配四驱3系，这不简直就是缘分吗。从进4S店到定车用了不到半小时，过程中没有任何砍价行为（好撒比）裸车37.2，购置税3.2，保险1.2，装潢1.45（全车隐形车衣+全车脚垫+后备箱垫+全车封釉+行李箱）上牌及服务费4500，落地43.7。21年3.3号正式提车。等的心累啊。。 开了一个月大概感受说一下： 这代新3车内味道较重，需要多加通风。 外观内饰相较于上一代有显著提升 乘坐舒适感真的太棒了，快要追上5系了 动力城市代步20都够了，30有点过剩了 倒车原地打方向有异响，刹车偶尔有异响 刹车点头肯定是有的，但不至于被部分人说的那么夸张，完全是可以接受的，顿挫感15-30这个区段有时会出现 油耗没什么好讲的，现在在11.3。我最烦说什么啊油耗高加不起油这种话，嫌油耗高去蹬自行车去，车都买了油还加不起？hei tui 方向盘握感优秀，总结就是，挺粗！但没我粗 炭黑太容易脏，现在看看其他颜色也蛮好看。 配置啊。。。这40多的车了，腰撑也没有，电尾也没有，单活塞刹车有点寒酸，刹车需要磨合，前期脚感并不是很好，大概1000公里后吧会有提升。 内饰氛围灯是忽悠人的玩意，就绿色和紫色耐看点，还什么绿白，紫白，hei tui。你怎么不给我白白？ 哈曼卡顿适合动词打次，drown这种重低音油门到底曲。 再见各位看官。记得给个七百星好评。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

【购车价格】按揭优惠3W，车价32.89，购置税2.9W，保险1.4W，上牌1k，合计上路37.3 送：三年延保六次保养，脚垫尾箱垫，底盘装甲，龙膜，全车镀晶除甲醛之类的，还有一些雨伞水杯包包之类的置换还有五年十万公里保养（早知道不谈送保养送点别的） 【提醒！！！】各位购车车友请务必谈价时把每笔费用都谈清楚，并落实到白纸黑字上，我之所以保险这么贵就是因为被强制买了划痕险还有一个4s店的598的什么保障 【关于颜色】碳黑+火山红是真的帅，但是也是真的不禁脏，几天就脏了? 【关于置换】旧车本来在外面可以多卖几千，但基于等车时间销售说要一个半月，我就选择置换给4s了，反正有五年十万公里保养感觉也不亏，但我头一天刚签置换合同，第二天销售就告诉我前面有个人按揭没过可以下周提车（哈哈哈如意算盘打空感觉都是套路），不过也是另一种幸运吧，我1月30号除夕前一天订车，2022年2月22号刚好提车，车还是2.8才下的生产线，然后还很幸运是米其林轮胎，在这里还是很感谢我的美女销售 【换车计划】 这是我第三辆车，第一辆昂克赛拉2.0顶配（2016）第二辆CX-4 2.0 （2020），可以说是很喜欢马自达了哈哈，马自达操控好省油省心，颜值还高，卖的时候都有点舍不得 最近也被人问到为啥换车，我一时没有答上来，后来想了想真的可能只是想给30岁的自己一个交代---小弟从13年毕业到现在，都是靠自己，买房，装修，买车，其中的坎坷和困难，酸甜苦辣，可能只有我自己才能体会。17年还在开马自达的时候，曾经很喜欢很喜欢一个妹纸，也在一起了，但后来那个妹纸选择了一个开奔驰C的男生（真的不是段子）跟我分手了，那时候我工资不高，每个月还要还房贷哈哈哈哈真的是很惨了，后来那几年自己真的很拼很拼，终于做出了一点点成绩，30岁这一年，升职，加薪，那是时候给自己一个大玩具奖励下了哈哈哈，兄弟们共勉 【购车历程】预算40W内，那肯定绕不开34C，奥迪内饰不太喜欢，奔驰C………好吧抛开之前那个因素我还是有慎重考虑过的哈哈哈哈毕竟新C内饰很香，分别试驾了一下，新C较三系还是有优点的，就是启动和怠速时的平顺性，因为是电机介入，真的要好很多，但是速度上来以后……发动机的声音真的让我怀疑这是辆马自达……三系试驾了两次，都是325li，动力充沛，换挡清晰，我觉得比以前的马自达操控要略好一点，还有其实很早很早BMW就是我的dream car，哈哈哈哈所以其实可能一开始内心就已经决定了要买它 本来打算等年后三四月份时候再买，毕竟发了年终奖到时候说不定就可以全款拿下哈哈哈，结果选定了车的那几天整夜整夜的睡不着哈哈哈哈，为了治疗我的失眠，果断年前下手！（后来年后涨价证明当时的选择多么正确） 长轴和标轴，我虽然还没女朋友，但毕竟三十了哈哈还是想以后有女朋友有娃去接丈母娘的时候空间大一点，就选了长轴，然后因为对听歌音质有较高要求，果断选了有哈曼卡顿的耀夜 【油耗】 还没开多久，一个多星期，油耗感觉还好一箱油能跑700公里 【缺点】 1、连carlife偶尔会中断或者卡顿； 2、黑色不禁脏； 3、没有锁车自动升窗（我自己的习惯）； 4、还有最觉得不方便的一点---空调温度调节为啥不是旋钮啊真的不科学； 5、味道是真的大，买了活性炭包；

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.64分“优秀”

【购车经历】 之前开2012款的CRV和嘉年华，所以想提升一下车辆行驶品质，瞄准了豪华品牌。对奥迪不感兴趣，品牌有点油腻感觉。对奔驰的质量有所顾虑，特别是48V的轻混C级投诉量太高，而且新C刚上市要加价。雷克萨斯太高傲要加价，对比驾驶过之后感觉跟这个价位的宝马有很大差距。自己和老婆还有一颗年轻的❤️，感觉宝马的调性比较符合我们的审美观，所以最终选择了宝马3系 8月22日，坐标广东省佛山市 前后去看过3家店和3家汽贸公司，最终以35.41万全包落地价定下来，约好12月之前提车 (送了隐藏式记录仪，太阳膜，地垫，由于是用旧车福特嘉年华置换，所以有5年10万公里免费基础保养) 然后开始了等车的日子，然后一直留意论坛发现3系的销售价格一直飙升，9月中旬时候故意打电话问其他的店同样的车型已经去到38万多了 9月底时候，4S店销售突然打电话过来说10月份之后交车的车主取消了置换补贴5年10万公里基础保养，（价值1万元左右）她说要不就退定金，要不就接受取消补贴。当时觉得4S店店大欺客，以取消补贴之名变相升价。我气愤地打了宝马客服进行投诉，第二天客服向4S店反馈，4S店就乖乖地打电话过来说还是按原来合同的给我5年10万公里补贴，这摆明就是4S店的变相升价套路。（问题是我交定金之后一个星期内已经把旧车卖了给他们，而且外边的车价不断在涨） 4S店故意不在合同上盖公章为后面的各种套路操作留有余地，所以强烈建议各位新车友在交定金签合同时候务必要求盖上4S店的数字公章以保证消费者自己的合法权益 然后等到了10月26日就交车上牌了，前后等了足足两个月 【提车价格】22款325Li M运动版，落地354100，白色外观火山红内饰，(送了隐藏式记录仪，玻璃防爆膜，地垫，宝马雨伞，宝马小熊，由于置换所以有5年10万公里免费基础保养) 【车型选择】由于定的是22款，所以耀夜版减配了360影像，而且当时候说耀夜版交车估计要到春节前，等太久了（因为耀夜版的芯片和配置更多，太缺件了）。总体落地价格也相差了2万多，所以综合下来选择了运动版 【驾驶感受】 由于之前是开的是12款CRV，隔音差，底盘比较松散，开了3系之后简直就是天渊之别，3系无论是隔音、避震、动力、内饰完全高出几个层面，开起来满满的高级感，非常的安静非常的舒适。 驾驶体验跟这个价格左右的日本车有很大区别（本人第三台车，超20万公里，11年驾龄） 由于隔音和动力比较好，车速很容易不知不觉就破百，所以过测速摄像头时候就要注意一点 【舒适性】 我还故意跟亲戚的准新车（3个月5000公里）雷克萨斯ES300H（落地45万）进行了不间断地同一路段20公里的驾驶对比，各自开对方的车半小时，从低速到时速130公里，我们两个车主得出的共同结论，在空间、后排舒适性、避震、隔音、动力、内饰氛围、高级感3系都完胜，ES优胜在平顺性和油耗。ES时速80公里的噪音就已经等于是3系时速120公里的效果，差距比较明显，3系比较安静 【内饰氛围】我和老婆都很喜欢宝马的内饰设计，比较年轻和科技感。舒适进入模式满满的仪式感，钥匙在身上走近1.5米就会自动双闪亮灯解锁，特别是晚上就更有仪式感，飞翼式迎宾灯就像在欢迎主人的回来。离开2米之后就自动上锁。能给到这个价位该有的高级感 【油耗】 目前开了2000公里，平时习惯带点激情地开车，经常超车，其中400公里高速，1600公里城乡之间开，8.5个油，这个油耗还是比较出乎意料的，第一箱油加95号450元跑了650公里，计算下来每公里7毛钱。我的另一台车九年多的2.0排量crv也要10个油了，也是每公里7毛钱（习惯了带点激情地开车） 【操控】 转弯时候车身有点侧倾，悬挂调教比较软，家用来说是可以接受的舒适调教，封闭道路开过150KM/H还是很稳很有信心，能给到德国车应有的底盘高级感 【动力表现】 120KM/H以内动力比较充足，随踩随有，120之后就略显疲倦，家用来说很够用了比较充足，飙车来说还是比较勉强，实在对动力比较有要求的果断选330吧 【后期改装】 其实提车前就有了改装的计划 加装了原厂360度全景影像（可以用宝马APP远程观看车周围环境）7000元 加装了副厂原车按钮的吸气式前排两个通风座椅5000元 改了M3牛角后视镜、亮黑前网、带领航灯4出排气亮黑尾唇、亮黑小尾翼总共2000元 店家免费帮忙刷了隐藏，M字体的仪表、取消自动启停、限速提示等等 【最不满意】 目前开了一个多月，2000公里，感觉低速40公里以内松油门有点拖拽感，用省油模式会减弱，开习惯之后可以通过油门力度调节减缓。 刹车比较灵敏，急刹刹停是有点头效应，对乘客的舒适性有所减分容易晕车，要开习惯之后慢慢适应去减缓。还有后排中间地板隆起比较高，长途乘坐中间乘客腿部不舒服

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

325Li运动曜夜提车作业 【购车地点】广州市 【提车时间】7月2日 【提车价格】落地37.19万 裸车价格：32.7万 装潢和礼品：送5年10次保养和龙膜太阳膜、全包围脚垫、全车镀晶、行李厢 购置税：2.79万 保险：1.3万 服务费0.4万 【购车砍价经历】 俗话有讲8折虎7折豹6折的沃尔沃没人要5折的凯迪拉克偷偷笑，有多少预算就买什么车，我也感叹“少年不知5系香，错把3系当梦想”。有钱我也想买5系，我也穷，一开始预算就控制在30-40万之间，到了我这个阶段，就是想买保值率高适合年轻开的车，因为这是我买的第二辆车，我也咨询了自己卖车的朋友，所以在谈价格的时候就有了很多经验，说实话这个价格加上送的保养和礼品我还是非常满意的。 购车小插曲：开始购车是奔着3系去的，看着看着在一家4S店看了一辆官方认证二手车的X3 运动版28I，突然发现X3也是我的菜，准新车而且是官方认证，又在预算范围内，果断拿下，下了定之后发现自己的广州指标还没竞拍下来，车又定了，广州车牌没有，到时需要上牌了怎么办？正在这时候，4S店说我现在有一个免费取消的机会，果断取消了定车。 经过这么一折腾，就直接断了我买X3的想法了，坚定了我要买就买新3系的想法，去了3家4S店进行对比，其中2家报的价格在38万以上，而且价格还谈不下来，就算不考虑了。然后我就换了个办法，找朋友介绍，还是朋友比较靠谱，价格妥妥的37万出头，而且还是有现车，但是火山红内饰因为个人不怎么喜欢红色，觉得这个颜色太浮夸了，所以就想着要自己喜欢的摩卡内饰，然后就准备去第三家4S店去砍价，先在APP里各大店电话咨询过价格，价格合适就去砍价了，到店里直接就谈方案。我就拿着我朋友给我的报价到4店里面去谈价格，就是冲着摩卡内饰去的，没有现车的一律不考虑，因为等车的过程实在太痛苦受不了，最终磨了3个小时谈下的价格。补充一点下定的时候是6月中旬，当时落地的车就减配了，定车时我不知道，不然价格应该还能往下砍一点，现在想想还有一点小亏。 【操控感受】 总结来说2.0T动力强超车无压力、好开指哪打哪、低速方向盘软高速方向盘稍硬，可能是新车人和车都需要有段磨合期，刚刚开始在舒适模式下低速会有顿挫感和拖拽感，运动模式下更加明显激烈，平时只用舒适模式，EOS模式基本上不用，但EOS这个模式下确实开着舒服，滑动模式高科技香。至于遛弯这些，说实话30万的BBA就不要谈什么操控和加速这些了，想要操控就买标轴的4系和M3了，没必要买长轴低功率版的3系，舒适家用和操控2个极端无法兼得。只要车是自己想要的外观、好开、超车无压力、适合年轻人开（本人20+）就足够了，这些3系全都能给你，还能给你各种改装的空间，外观想怎么玩就怎么玩。至于动力想买3系刷阶的车友们国产新车就别想了，现在都是B4820C的发动机，325低功率版的发动机冷却系统不一样，刷一阶风险高。 【舒适性】 要吐槽就是座椅通风和6月下旬落地的车取消数字钥匙（卡片钥匙），还有想要快速提车就很难选装到自己要配置（缺芯片的原因），皮质座椅在广州这种地方没有座椅通风确实难受，后期一定去加装个座椅通风。 【空间感受】 总结来说空间足够舒适，长轴的后排空间175身高翘二郎腿都可以，多人出行我更愿意给朋友开我自己坐后排，因为实在是太舒服了。后排座椅无法放倒，对养宠物的我来说就有点头大，这也是我一开始为什么觉得X3香的原因。 【油耗】 说实话平时只开舒适和运动模式的我，只要油耗不过10基本上都不在乎，毕竟这么大一部车，新车刚刚磨合期油耗毕竟高，目前是9左右，想要低油耗和省心就去买雷克萨斯ES或者20万+的B级车，都已经买BBA了如果你在乎那么一点油耗的钱，说明BBA绝对不适合你。 【动力感受】 动力强超车无压力，在给你这个感受的同时，甚至在你需要一些激情驾驶，它还能给你推背感，油门到底的机会不多，只要你敢地板油后期加速依旧很猛，速度开过200依旧稳如狗。 【配置】 哈曼卡顿音响、360度全景摄像头、曜夜M运动外观价格比运动贵2万但是真香。说实话宝马的配置同级别比起很多车都不如，曜夜怎么说也是次顶配了，远程启动，电动尾门，无线充电、自适应巡航、座椅通风这些实用的配置统统都没有，想要就选装，选装就要钱而且还要等车快则3个月，慢着等半年。 【最不满意】 大灯日行灯小气，缺少天使眼的灵气，而且还有2个装饰用的透镜大灯，后排座椅无法放到，缺少座椅通风。 【总结】 总的来说如果要买豪华品牌，只要你的预算在35-40万，买宝马3系绝对错不了，预算35万就不要考虑奔驰和奥迪了毕竟BMW品牌和2.0T摆在这里，宝马320就不推荐，配置和动力性价比都不高，宝马的价格一直很坚定，如果你的预算只有30万左右，预算不够35万还是考虑奔驰C200或者260和A4吧，二线的豪华品牌就不要考虑了，奔驰C现在是老款抄底好时期

点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

2022款325i标轴运动曜夜，提车1个月行驶2700公里用车感受。 【选车过程】什么歌都有人听，路上跑的什么牌子的车都有人开，没有最好的车只有最适合自己的，本人坐标北京，买车预算40万左右，用车需求很明确就是日常上下班通勤往返80公里环线加高速为主，周末偶尔去郊区转转。预算40万左右，前后看了不下8款车，雷克萨斯300外观很漂亮平稳驾驶感不错但小日ben不搞国产化割韭菜的行径，再加上看了懂车帝关于几款车的安全测评雷克萨斯大失所望的表现就果断放弃了；沃尔沃S60加持city safety城市安全系统加硼钢驾驶舱的超高安全及环保理念深得我心，但试驾后发现操控和3系差太远，再加上全北京十来家4S店都没有B5的现车订购需要等3个月起步也最终选择放弃，奥迪塑料感太强，奔驰刻意浮夸的内饰不符合我的审美再加上1.5的发动机和48伏电机也只能呵呵了之。 【价格】北京，第一次试驾是双十二前一天2021年12月11号，销售说双12有价格优惠还有加赠活动，对比了几家4S店后就直接交定金了，最后提车时的价格是：346728（明细：裸车29万、购置税25664、深度清洁整备3000、贷款咨询费3000、贷款总利息5162、首年保险12102、装饰7800 包含前后挡车膜*漆面养护*底盘装甲*记录仪*包围脚垫*后备箱垫*3个易磨损处的车衣 ）双十二活动加赠了5年无限次基础保养，前提条件是5年内维修保养只能到4S店，如果中途选择别处维修保养的话加赠项目作废，能理解，值不值的看用车情况吧。目前还在考虑要不要买3年后的延保。 【优点】 1、好看。碳黑的外观洗完车上路回头率很高，但同样的问题就是得勤洗车，落灰比其他颜色的明显；摩卡内饰简约有质感，中控、空调口布局得当，没有奥迪的塑料感也不像奔驰那样浮夸，正正好好利利索索很舒服，铝制运动气质的装饰条和变幻的氛围灯提升驾驶舱逼格，很nice。虽然用车已经一个多月了，但每次停好车总忍不住回头再看它一眼。 2、操控。没得说，超级自信超级爽，M运动方向盘握感踏实舒服，转向精准顺滑没有虚位，特别是应对复杂路况或者超车的时候，你能明显感觉充沛的发动机配上聪明的换挡变速能给到你极强的驾驶信心，过弯平稳，转弯调头的动作可以用游刃有余来形容，超棒。 3、省油。一个月行驶了2700公里，平时上下班往返80公里，走环线加高速，春节期间北京的路上车少跑起来呼呼的基本都是6个油左右，市区得在8个油朝上。刚提新车一到周末就跑郊区、跑山路，周边的密云、房山、门头沟各种路况都跑遍了，平均下来目前6.1个油，强劲的动力油耗还这么低，完美。 4、舒适。空间足够，感觉前排就是给驾驶员量身打造，给到了正正好好的驾驶空间，车长适中，遇到比较拥挤的停车场也可以轻松入位，上下车空间很富余不难受；座椅很舒服，前申的腿托有可调节支撑不错；900多钱开通了APP里的远程启动调温功能，基本上每天都会用，北方冬天提前启动发动机和车内温度提前调适极大提升入车舒适感；用苹果手机可以添加移动车钥匙开车，完全打消了出门忘带车钥匙的顾虑，如遇到家人朋友有用车需求也可以点一点手机远程分享移动车钥匙实现启动开车，很便捷。 【缺点】 1、低速时的晃动感比较强，特别是在市区拥堵路段行驶感觉更明显。 2、一脚踢是鸡肋，成功率很低。 3、买了甲醛检测仪发现超标，活性炭和开窗通风估计要持续一段时间。 4、品牌车系烧机油问题的焦虑感，新车目前还未发现烧机油，持续关注中，希望大寒平平安安（大寒节气那天提的车，给车取名大寒哈哈哈）。 【综合评价】回过头来，感觉最终让我选择3系是被它的操控征服，选车的过程也是学习的过程，但试驾是学习的实践，对比试驾后的感受3系给我的体验感是别的品牌无法企及的，甚至可以说试驾3系之前看各种帖子都无法理解的“操控感”在这款车上可以给你最好的诠释，当你试驾3系后你就会爱上它，是那种一见钟情的喜欢，别的车都回不了头，心里只会想着早日拥有一台3系，而值得庆幸的我，我现在拥有了一台也会倍加爱护它珍惜它，致敬所有对3系的热爱！Bimmer！

点评车型: 2020款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4分“优秀”

提车一年12000公里，希望讲一些干货，基于个人感受。 本人26，坐标深圳，之前拥有过一辆斯巴鲁impraza WRX(不是sti)，一辆两门思域和两辆雅阁，因为之前在美国留学所以开过的车也比较多。 预算40个W左右，要求动力一定要好，买菜为主，其实在这个区间内的选择其实很少，A4 45（老爸不喜欢奥迪）、330i、雷克萨斯IS（新款还没上市）、奔驰A35L（不舒服），ct5没考虑过。唯一有点后悔的是没上S4，不过S4落地55，这俩差了一辆思域出来了。 全款落地41.5，深圳政府购车补贴0.5，实际落地41，无任何选配，这个价格其实有点偏高了。深圳问了5家4S店，惊奇的发现每一家都有白色的330i现车，个人觉得只能是因为白色330i不太好卖。和其中一家的销售深入聊了下白色的，落地可以做到39，最后找了一家本地比较大的店从广东调了一台蓝色。   这里第一个个干货来了，如果准备后期更换轮毂，最好一定要选装19寸，因为如果行驶证上是18寸的话，改装19是不合法且不能备案的，哪怕原厂就有19寸的选配！黑色的18寸耀夜轮毂是3系几款轮毂最轻的，别看比较密。19寸791M轮毂最重不过也是最好看的，海外3系配的793M也是目前4系选装的19寸轮毂，也不是锻造的现在好像3系也可以选装了，价格20000坑的一B，M340配的792M是锻造轮毂，国内卖的基本都是照样子国锻的。其实没必要沉迷于那一点轻量化的簧下质量，日常开包括下赛道都是差不多的，除非你已经可以把车开到极限需要那减轻一点重量来提升圈速成绩。   [驾驶感受] 关于侧倾和不运动：买车前就看了38和网上其他评测说3系不运动，说实话买这车之前我没有试驾过，但是我不在乎因为我要买的就是买菜车。原厂325我没开过这里就说330，说实话侧倾是稍微有点大的，但是还是在接受范围内。我开过车友换了KWV3和全套底盘加强件的325，是好了很多很多，但我自己没换避震，感觉没啥必要，而且换避震损失舒适性。还有一点如果是KW这种可调的一定要找靠谱店家，调这个避震真的是个技术活不然会很难受的，来回折腾。单把防倾杆加上没体验过，感觉可能会好一点但是日常几乎感受不出来。如果你喜欢玩车，偶尔下赛道喜欢激烈驾驶，避震和防倾杆可以加上。   刹车点头和原地异响：这一点真的要批评，这个点头真的是非常严重，而且和刹车没有关系，要彻底解决需要换避震、下摆臂衬套等一系列底盘件，所以能忍就忍了吧。原地刹车异响和开了AUTO HOLD有很大关系，换刹车之后这个异响会减轻很多。   顿挫：确实顿挫，确实不太舒服，像其他车友说的一样集中在15-30这个低速区间内，切成ECO模式好一些，和脚法也有一点关系，升级了系统一样顿挫，比刚提车好一点点，通病。   动力：258P400NM买菜够用了，因为一辆车动力动力好不好这是主管感受，这里说一下325刷一阶的问题。早期的B48B20AG到B48B20D都是可以刷一阶到330的动力，但是开起来会更加突兀一些没有那么平顺，刷了有没有质保不知道，爆的话感觉还是小概率事件，毕竟B48的潜力还是可以的，在300匹以下感觉还是安全的，后期B20C的车主慎刷。另外如果不想折腾，还是上330吧，现在部分程序商真的有点... 这里补充下330和325的一些区别，配置方面多出抬显是非常实用的，如果同是B20D发动机包括活塞曲轴应该是一模一样的所以说可以刷，传动轴和变速箱可能不一样可能一样（动力不一样变速箱的匹配原理不清楚，希望大神解答），330刹车助力泵比325强，原厂的刹车盘也大一些，排气不一样330是方口带阀门的。另外很多330都去把GPF颗粒捕捉器切除了然后刷海外版本程序屏蔽，可以踩出回火放炮声，本人还在纠结要不要整。 刹车：原厂的刹车其实还过得去，想改主要是为了好看。匹配的GD钢喉和brembo DOT5.1，MP刹车相对于AP、brembo等性能其实是一般般的提升没有那么大，优点就是可以完美原厂匹配，且轮不需要双卡钳来适配电子手刹。注意MP刹车和40i上的是不一样的，MP要大一圈，我这一套没有其他的配件只有前后的盘和碟，防尘罩没换用起来好像也没啥问题，感应线也插上了起不起作用就不太懂了。18寸耀夜轮毂是可以装的下这个刹车的，另外MP刹车会有风声尤其靠近墙嗡嗡嗡的，330不需要大力鼓，325换可以加MP的大力鼓 轮毂轮胎：原厂配的普利司通泰然者，非常硬而且容易爆容易鼓包，防爆胎通病尤其韩泰，收了群友的791M19寸喷黑，加马牌MC6普通胎。说下MC6，硬度比18寸防爆胎稍微柔一点点，胎噪差不多，驾驶感受真的好很多这个文字没法描述。轮胎这个玩意是整车最值得升级的一个东西，强烈建议改车第一改轮胎。   其他改装：前后唇原厂孔位安装，侧裙需要打孔，尾翼贴的M340獠牙中网换需要拆下整个前包围和夹层。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.43分“优秀”

提车日记，地点：佛山，落地价353000，后面加了一点钱总额是356000落地，加了一个量子膜。笔墨不好，大家凑合看看，感谢。 因为之前是开丰田CHR豪华酷跑板，也就是比顶配当时18万落地，买了两年多，到置换的时候公里数才只有2.5万公里，用车比较少，因为准备打算要孩子，对于这台车来说明显是不够用后排太窄，就想 换一台B级车，想让老婆也可以坐得舒服点。到选车环节，老婆是想着换凯美瑞，我的分歧就是想要亚洲龙，购买比顶配，2020年底我们去看了广州车展，没有找到丰田的展厅却意外走到宝马的展厅，放着一台330在，让人眼前一亮，很多人在那里看，当时也问了很多价格哪方面的东西。就到了亚洲龙和3系之间挑选了。 今年5月份还在纠结亚洲龙还是3系，因为今年3月第一次减配，让我有了想躲开，但是我老婆对3系有种情有独钟的意思，所以我也下定决定那就3系。 7月31号去到4儿子就直接谈价格358000砍到353000，直接下定，不过被告知订车只能订的到22款，当时问过为什么不是21款，说后期都直接写22款没有什么区别的，那就直接下定。 等车日记开始：当时讨好是9月20号可以提车所以当时直接给了自己人生中属于自己的钱购买的车给了他们是真的有点舍不得，不过打算9月份就有新车了就无所谓了，到好像是8月中还是多少忘记了，说要二次减配，然后去问销售，说我定的是没有，还增加了，后面搞清楚是增加了一脚踢，但是自动泊车没有了，老司机了那东西没了就没了，反正不会用，就算了，继续等车，第一次的延期，9月10号给我车架号196005，9月14号下线，然后一直停留P155状态，跟销售一直在周旋，因为9月30号说基本没问题可以给我车，结果还是没有，再次问，说我们没有芯片，一直停在那里也是没办法，销售还是有点良心，可能也是怕我告他们，因为合同写了是9月20号可以交车，而且让我提前把置换车给他。期间我也又去看了其他车丰田的陆放，4驱次顶配，要加价2万，当时也下定了，但是答应12月31号前给车，不过后面告诉我要1月份才能给，还要等那么久就退了继续等宝马。到11月1号销售打电话过来说有一台矿白色的，问我要不要换色，本人想要炭黑，因为贴个磨砂车衣真的贼帅，不过因为没车了，不想再开家里人的车很不方便，只能接受不过要加一个量子膜加3000才给我，那就换吧不等了。 交钱，当时是因为置换，有5年10万公里的政策没有了，我都懵了，他说跟我老婆说过，我老婆答应了，我本来置换就是要这个保养，结果被阴了本来挺开心的，瞬间黑脸，但是还是把钱给了，我老婆那边答应了我也没办法。 11月11号提车，有一个小仪式，还行，送的东西基本上可以说没有，就脚垫哪些东西两把伞还不是宝马的，是他们公司的，心塞。 提车了两天，总结：外观是真的帅，这个不接受反驳哈，感谢各位 【驾驶感受】 325的动力可以也足够，如果各位想猛点可以直接上330，之前开的丰田油门响应没有那么足，但是这个是真的好，隔音方面也挺不错。 【油耗】 油耗现在开了200公里，基本上在8.8左右，后续应该可以底点。 【舒适性】 长轴后排是真的大，家里的人都很满意。这个到时候老婆需要在后面照顾小孩空间足够。 【最不满意】 顿挫感还是有不过可以接受，之前的车是cvt会平顺很多，还有最严重的点头杀，这个好难受，本人28还没驾照就开车了，都没有这么严重，怎么踩怎么都会有点，真的太难了。 最后总结一下，车是真的是好车，这是人生的第三台车，但是是属于自己的第二台车，90后加油，自己完成！加油！ 【提车价格】356000，别人还有348000的只能羡慕了。

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.64分“优秀”

情定三系，终圆梦 【购车比选】 买车的想法在心中已有数年之久，认认真真选车大概在两年前，那个时候选车还在20w，主要是日系三剑客，比较中意凯美瑞，落地在23个左右，刚好有朋友提了，开了一圈总体感觉不错，2.5自吸+8at加速也很平顺，没什么槽点，当然了也没啥亮点。和家里领导商量了一下，无奈领导不同意呀，她想着一步到位。既然上了一个台阶，那肯定首选BBA了，如果全款的话手里的预算就比较紧张，无奈暂时搁置了买车计划，但是看车是一直在进行的。 今年年初，手里资金比较充裕了，终于把买车提上了日程，这个价位肯定是绕不开34c了，我得首选毫无疑问必是三系了，第一个看的也是它，当时试驾的325长轴耀夜（ps：当时看车的时候价格比较贵，预算只够到325长轴运动，当然了，也是咬牙上的），整体试驾下来感觉也很满意，特意试了急加速、急刹、减速带、超车，基本都达到了心里预期，刹车点头、松油门拖拽感明显确实有，不过可以接受（ps:店里试驾车有些改装，不排除有缓解得可能）；接下来看的C级，果然不出所料，女人都是视觉动物，媳妇儿一下就被俘获了。试驾的C260L皓夜，整体也很满意，动力也是够用，只不过毕竟是1.5t，压榨了每一匹马力，急加速时发动机噪音也是一下传进来，且有1-2s迟滞，明显感觉没有3系那么从容了；A4基本没怎么看，到了店里媳妇刚看到展车，直接就pass掉了，去都去了，就大概聊了下价格(ps:性价比是真高，可能是临近换代）。也有看些别的车，陪朋友保养的时候看了ct5，怎么说嘞，车是好车，但是不知道为啥就是没有一种要买它的冲动。朋友的xc60也试过，不太喜欢suv，感觉很笨重，所以也就没再考虑了。接下来就看怎么选择了，三台车最贵的是c级（落地36+，比3系贵1w+），3系次之，A4最便宜（40豪华落地31出头），其实就是在奔驰和三系之间选择了，因为明年要结婚，想着迁就一下媳妇，优先考虑的奔驰，无奈价格实在是坚挺，真心砍不动。转战我得dream car，和销售断断续续的聊了好久，5.1差一丢丢就定了，因为有个小改款，我一直聊的是改款后的价格，销售以为我要改款前，差了3000块销售也是不肯让步，所以没定成。6月初就传来了好消息，购置税减半，一下降了1.4（感谢销售没给我让那3000，不然真的要哭晕在厕所），原来运动的钱可以上耀夜，果断出手，聊聊价格就交钱签合同了（PS：出了门就感觉还能再砍5000） 【提车价格】 开票价32.18，谈价的时候乱七八糟一堆，也没管那些，直接谈的落地价，最后落地35.5。bba基本都是一个套路，车价+保险+购置税+精品+服务费五个部分加一起就是落地价，有的店车价便宜精品贵，最后用精品的价补开票价，有的车价贵精品便宜，反正不管他怎么绕，和他谈落地价就行，把价格谈死写合同里。送了挺多东西，没啥值钱的，玻璃膜、行李箱、终身机油、宝马公仔（提车时多给了一个，凑了一对）、全包围脚垫、后备箱垫，还有一些工时券油漆什么的，记不清了。 【油耗】 目前行驶了1300km，表显油耗7.6，最近跑高架多些，油耗一直在降。加了两次油，小熊油耗8.5，和懂车帝上得平均油耗差不多，现在第二箱油快见底了，再加一次估计还会降，但也到不了表显的7.6。一箱油差不多在600km左右。 【舒适性and空间】 作为司机，对舒适性是没啥感觉。不过媳妇儿的评价还不错，没跟她说过刹车点头，她估计也不懂啥意思。对于胎噪、风噪我觉得是ok，比之前开过得车要上了一个层级（ps：穷，没开过啥车）这一代的三系还是很舒适的。 空间方面，考虑到马上结婚，可能很快会要小孩，长轴后排会舒服些。本人178cm，65kg，主驾调到合适位置，后排腿部空间有2拳半，头部一拳左右。 【操控and动力表现】 操控真的是赞一下，指哪打哪，就是转弯的时候倾感比较大，悬架确实软，不过我喜欢，毕竟是买来家用，感觉硬悬架是服务少部分人群，看销量也能有所体会，这一代三系换的确实成功。 325的动力对于大部分人来说绝对够用了，加上耀夜的熏黑套件（ps：选的黑外红内），瞬间觉得马力又多了几匹。平时舒适模式用的比较多，超车、加速游刃有余，但是松油门的时候拖拽感比较明显；运动模式只用了一次，转速拉高，变速箱响应也更积极；省油模式跑高架的时候用了几次，滑行的确实是远，松油门基本感觉不到拖拽感，可能就是这么省出来油。 【最不满意】 这里必须吐槽一下，腰托！腰托！腰托！竟然减配没了！哪怕让选装也行啊！30多的车没有腰托，也是无语了！低速顿挫确实有，尤其是低档位的时候。 【个人感受】 买车这个事情很难做到面面俱到，每台车也都有各自的优缺点，一定会有所取舍，关键看个人倾向于哪些方面。自己钟意什么一定要去感受！ 最后，望圈主推荐加精~