点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

3.88分“良好”

一直纠结是混动还是纯电，最后考虑到家在郊区自建房，不好拉充电桩，就放弃了纯电，选择了领克07EMP。目前各方面还是很满意的。 裸车价格16.7万元，保险花了我6100元，店里代上牌没给钱，送了一套脚垫和坐垫，还有3次保养。 【最满意】 第一，车机这块，领克07的的语音功能很灵敏，我的普通话稍微有一点腔调，我老婆也是，每次说了语音指令以后，07识别的很快。 第二，上周五验车，周六提的车，这周没来得及上牌，目前电耗续航这块，其实我也没有什么发言权，估摸着说的话，市区里开差不多8折到1比1的样子，具体还是要后面看看。 第三，外观是买07比较重要的一个原因，我买的深色，车身线条显得更好看更耐看了!另外就是这车的驾驶感受很不错，底盘偏软，车身侧倾不大，动力输出也属于偏线性的，深踩也是有推背感的。 第四，哈曼卡顿音响音质可以，好的音响表达出来的音乐效果的确是不一样！

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

3.57分“良好”

【购车经历】 杭州下订，南京提车，试驾完就下定了，外观内饰舒适度满足个人需求。后备箱空间挺大的， 【提车价格】 用家人名字，可以拿满各种补贴，后来嫌麻烦没有用。领克优惠还是可以的。指导价格再低一些就好了。 【驾驶感受】 高速胎噪有的路面特别大，有的又很安静。但比油车好多了，风燥可以忽略。 过弯很有信心，减震恰到好处。哈曼卡顿音响效果也拉满，开车必听歌，比较满足个人需求。高德导航一般吧，用的不是很习惯，没有车道级，HUD 还用不习惯。转向灯用习惯了好评。至于 bug1.5 版本我没有怎么遇到过，只有倒车后视镜复位好像没有恢复到记忆位置。动能回收自动，开油车多了需要适应一下刹车，感觉前端很快 中段很软件，后段容易有点把控不及时，习惯了应该就好了。 【油耗】 我用车情景主要在市区 50-90KM，主要以快速路和市区高架。堵车情况下基本用电，商业充电桩一天一充 10 块钱，跑高速 全程踩油门， 4 个多油，还可以。 【续航】 电池 100km 没问题，全程开超级增程跑就行了，在无用电需求下不需要保电。满油 400 多块钱，1180km 跑个 1200 km 肯定问题不大

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.5分“优秀”

始于03终于07，试过07再试海豹06觉得差距相当大，不是一个感觉，在深蓝sl03和07中犹豫一段时间，最终选择07作为人生第一辆车，拿驾照3年看了一圈兜兜转转还是领克深得我心。 目前已跑一千公里，大多数路况都跑过一遍，高速共600公里其他路况共400公里，全程超级增程模式，中秋是真堵阿 行车日志记录综合能耗》 高速有电:2.1-2.5L；高速增程:3.9-4.2L；城区馈电:4.1L；低于88迈纯用电，wltc续航共101km。 快充电桩从20-100，用时53分钟，充电15度左右，谷电9快多充满确实真香 个人评价总结》 ✘胎噪：19寸轮毂水泥路胎噪和柏油路有明显区别，放着音乐可以覆盖一部分，但如果要经常跑长途要考虑这个问题。 ✘制动：有点软不是很线性，可能就这样吧，需要适应一下。 ✔23哈曼卡顿：自定义低频调低中高频调高后减少了轰头，环绕音效调高音效很棒。头枕音响驾享模式很不错，导航声音不影响听歌。 ✔加速：在8十迈3档dht没明显换挡延迟，发动机介入很平顺，和试驾吉利银河L6换挡延迟有明显区别。 ✔颜值：外观有个性不大众，座椅舒适功能丰富，内饰质感相当优秀。 ✔无异味：新车几乎没有异味，隔壁迪子上去一股新皮革的味道眉头皱起。 ✔储物空间：中控下方有储物空间大，扶手箱储物空间大，中间杯架有推拉挡板好评，后备箱空间一般水平，就是没有掀背门。 ✔安全性：没的说官方实测过，家用很放心。 分享到这就结束啦，最后祝大家都能选到心仪的车车♥

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.14分“优秀”

目前使用下来 最大的感触就是车辆很精致 不管是内饰还是外观表现 【驾驶感受】驾驶品质很好 底盘对细碎路面的过滤很舒服 不会有很大的颠簸 但是美中不足的是低速过凹凸不平的道路车身有晃动 【外观表现】领克车一直都是两极分化 喜欢的人觉得好看 不喜欢的看都不想看一眼 所以不做评价 【能耗表现】提车盘山公路使用比较多，所以日常使用续航表现不是很好，爬坡能耗太大，但是高速油耗表现还是很优秀的顶着限速一百左右百公里油耗在三个左右，也是相对比较省油的了。 【车机体验】车机很流畅丝滑，得益于魅族的加持车机界面像手机系统一目了然。很容易上手，车机语音系统也比较灵敏，但是语音的聪明程度还有待提升，其次就是车辆开机速度比较慢 。 【座舱体验】座椅很柔软，久做不累，座椅通风加热功能十分好用，就是按摩我觉得力度不够，稍显鸡肋，可有可无，不如把这个成本换到腿托上来 ，前排电动调节角度够用，已经能满足大部分人都需求，后排两边座椅也十分柔软，美中不足的是中间的乘客可能会有点受罪。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

3.93分“良好”

在购买之前都是考虑的suv车型，对于182cm的我来说，suv要更适合一点。但在试驾过07emp之后，就觉得轿车也是可以的。 前排头顶空间刚好，不会顶到头。如果后排长期不坐人的情况下，前排可以很舒适。偶尔坐人，其实空间上也还是够用的。但相比标准B级车，空间略有不足。此外，07提供了非常多的储物空间，后备箱纵深很深，我都需要伸直胳膊往里凑，才勉勉强强摸得到后备箱，对于普通家用来说，完全没有问题。 说到动力方面，P1+P3的电机组合，给了年轻人很多选择，想省钱一点就开纯电，想感受驾驶，那么一定不能错过动力模式。一脚油门，推背感让你在朋友之中出满了风头。 其次，外观方面萝卜青菜各有所爱，就不过多评价。总之，领克07emp我认为是当打之年，颜值，操控，动力，音响全都是顶级，欢迎大家入手！

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.29分“优秀”

今年决定给辛苦打工五周年的自己买一个礼物，想来想去就给自己买个车吧。 ⭐购车经过： 买车确定后对了几个竞品：海豹，汉，领克07 个人对领克这个品牌还是非常有好感的，试驾第一家就去了领克，我第一眼就知道，是他了，进店到下单，1小时就搞定（不要学我，多磨磨多去几家4s店对比一下赠品）。 我的赠品比较简单：灭火器，行车记录仪，脚垫，太阳膜，一次保养，800工时代金券 新疆地大物博，车也很难等，20天提上。 提车的过程比较简单，验车交钱，带走我心爱的大蛤蟆。 ⭐用车体验： 提车一周，差不多开了500公里，用车体验如下： （1）动力 油门非常跟脚，动力随叫随到，完全没有超车焦虑，个人觉得倒车怠速有点快，新手不是很友好。 （2）驾乘体验 缺点： 首先感觉风噪音有点大，如果是双层夹胶玻璃就好了，希望后面的蛤蟆军团能享受到，然后车两边感觉稍宽，新手不是很好把握车距。 优点： 1 驾乘姿势很舒服，开的坐的都有比较好的体验，通风和按摩还是很哇塞的，音响效果也很好，hud真的太方便了，很喜欢的一个功能。 2 油耗的话，大概5个吧，高速开的多，市内纯电跑就可以，续航没有焦虑。 3 车机系统，这个毕竟是手机厂商做的，操作逻辑比较符合人类惯用手法，流畅度没得说。 4 空间对于年轻人来说，真的很够了，后排也能坐，除了头部空间不是很大。 （3）附加属性 这里非常要夸一下领克的车友们，真的是一帮非常有活力和有趣的人（上班期间，群里的消息就没停过，哈哈哈哈哈哈），大家都非常好相处，然后一起探索车品，互相推荐，一起吹牛皮，非常好玩，不亏是年轻人的品牌，能认识非常多有趣的人。 写在最后： 领克真的是台很不错的车，希望你也能带走属于你的蛤蟆7号，蛤蟆军团yyds！

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.86分“优秀”

从去年年底的时候就开始关注领克07了，那时候还没出谍照，自身也是有购车的需求，就一直在做对比，一开始看了红旗h5的顶配，笛子的汉，海豹，还有领克的08，不过自身还是比较喜欢轿车，所以08就被pass了，笛子的汉和海豹感觉长的吧就一般般，汉的悬架差点意思，海豹的话内饰不是很喜欢，最后打算还是等一手07 【购车经历】 刚开始曝光车的样子长的很有特色，越看越上头，过了段时间可以预约试驾也是第一时间预约了，也下了个小定，坐等正式上市价格， 上市后看了下价格，就直接下了大定坐等提车 【驾驶感受】 一开始开的是雪佛兰的科鲁兹，嫌弃油耗高和家里老爷子换了一辆丰田的雷凌开开，这俩加起来也是开了5w多公里，怎么说呢这俩车没啥驾驶感受可说，就挺拉胯的。 试驾的时候刚上车就感觉这座椅真的很舒服，因为也是新车到店车上竟然没啥异味，好评 然后地面开了一段路，隔音啥的也不错，对于无边框车门很不错了，我记得那天是下雨，地面试驾了一段时间，直接上了高架，限速100，踩到80还是源源不断的动力，下雨的时候开到100车还是很稳，没有发飘 还有一个最棒的点就是HUD，之前开的车都是不带HUD的，用了之后真的很香，开车根本不用低头看仪表盘，开导航也不用看屏幕了，HUD上都显示了导航信息 【油耗】 开了也600km，综合油耗4.9很不错了 【续航】 官方纯电续航126km，实际能跑100km，对我这种上班通勤距离也只有10km完全是够用了 【乘坐体验】 自从买了07家里人经常坐我车，都是赞不绝口，后排空间大跷二郎腿没什么问题。 买的是顶配后排带座椅加热通风按摩，对于后排真的很友好，坐累了可以按摩，天骑车可以开通风，后排这些功能真的很有用，我还是比较推荐购买顶配的

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4分“优秀”

【购车经历】 销售全程很好，整体提车很快速便捷，还给我订了花。 【驾驶感受】 我是女司机，考完驾照后没上过路的纯新手，但是07很友好，非常简单容易上手，我毫无压力就自己提车开走了。 【乘坐体验】 我的是顶配ultra灰色，买的时候也纠结了一下，究竟是要中配（够用）还是顶配（更舒适），最后还是选择了顶配，父母坐后排的时候，都非常满意，座椅舒适性和整个宽度都很好。最重要的是HUD真的非常非常实用，清晰度也足够，预算充足还是上顶配吧，真的不亏！！！ 【维修成本】 提车一个月在停车场，被别的车开门顶出来两个小凹坑，维修一下要大几百，确实是挺贵的。 【其他心得】 同一段路，坐同事的魔豆歪后排，整体感觉特别颠，07走同样的路，会平顺很多，底盘调教给人感受确实比较好，不过走高速的话，胎噪会比较明显。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

3.75分“良好”

【购车经历】 本来是闲着没事溜达溜达逛逛，买车不是刚需，我就喜欢看看车，结果看了领克07感觉也挺实惠的，就和对象决定买下来吧。看车到定车就去了2次，也没有多谈价格。 【提车价格】 减去各种优惠153800 保险向上取整5000 落地158800 浙江的省补也审核通过了，坐等打钱 算上省补的话15000 落地143800 【空间表现】 空间整体来说够用，现在也就我对象自己开开，偶尔坐我俩人，后排基本上用不到。也就没定顶配。 【续航能耗】 坐标山东，气温晚上零度一下，白天在零度左右，续航直接打5折，还买安装家充，在外边充满电表显102，开回家就剩93左右吧，日常通勤20公里，表显50不到，也就是说冬天得1天1充才可以，没有家充真的不方便，要不然还得花费精力和时间专门去给车充电，现在就直接当油车开，强制保电50%，在城区开表显油耗7个多。 【辅助驾驶】 辅助驾驶基本上用不到，主要是被动情况下触发，或者上高速的时候用用 【智能座舱】 这个还是可以的，车机ui在车圈里也算是排的上的，够智能，再用魅族手机加持，更上一层楼。 【充电时间】 在外边用充电桩1个小时能充满。家用7kw的得好几个小时 还有一些缺点讲一下 1.刹车盘特别容易进石子，频繁进过好几次，特别尖锐的响声，在车友群里好多车友都有反应，有的说用棍子敲敲刹车盘就好，好家伙领克车友自适应车子，既然是通病，就是车子设计有缺陷，之前家里来了10年的车子都没这种毛病。 2.电池护板 为什么不出厂的时候就带有钢护板，等提车完以后再购买加装，价格也是虚高，800多一块铁板，而且后期加装容易保险扯皮。 其他的目前还没发现什么问题

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.57分“优秀”

领克03，星瑞，艾瑞泽8，红旗h5，我都看过，我爸建议我买混动车，所以这些基本上都得pass掉了，那混动车在10～20w的价位，选择并不多，国内混动车型还不全面，看了同事买的吉利星瑞L觉得也很适合自己，但还是因为不想买一样的车子，放弃了。而我也更喜欢吉利对车子的定位，底盘的调教，安全的注重，驾驶质感更符合家用需求，不是那么注重舒适，但各方面的力度拿捏得刚刚好。于是领克07这款我本以为在去年就已经上市的车子映入眼帘了，领克车型中偏家用的定位，领克中最舒适的座椅，不算太小的电池，60L的大油箱，既满足了混动的需求，也满足了回老家的续航需求，更满足了我对电车的向往。也许那个时候就在潜意识中决定了这个车子要成为我的第一辆车了。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.71分“优秀”

我认为年轻人的第一台车应该具备更潮更燃的特质，就像领克07EM-P一样，各方面的表现都很出色均衡。 【购车经历】 我是六月初去试驾的，试驾的时候在下大雨，整过试驾过程中油门的提速、刹车的减速都非常跟脚，没有电车蹿蹿的感受，刹车给人很大的信心。 【提车价格】 试驾完立马就下大定了，只可惜错过了五月份的小定权益，运气还是很好当时有全川唯一一台现车还是我想要的白外灰内的熊猫配色，两三天就提车了。找了1000CO客券、大客户3000、官方6000整体裸车17.98 保险我买的全险外加划痕险落地就18.88也还能接受。 【驾驶感受】 嘿嘿，提车一个月我就开了八千多公里有点不可思议吧！各种路况都跑过了，地盘非常的整，过减速带、细碎路面屁股会有一点路感。开着车跑山很好玩，过弯会给你非常大的信心，可以放心的晚一点收油门，城里面驾驶就是电车的感觉啦，还是非常跟脚。 【油耗】 八千多公里其中有一半都在高速上满载着跑，也还是馈电情况下，油耗五个多一点，还是非常省的。城里面我就用的纯电跑，百公里电耗16 【续航】 仪表用的WLTC标准显示，还是非常准的1:1吧没有虚标，满油满电满载高速1100公里是随便跑的，顶着130限速那种跑哦 【动力表现】 动力很满意，主要是油门踏板很跟脚，随踩随有。哪怕是馈电情况下动力也是感觉源源不断，120后再踩下去还是有推背感，当然没有80以前那么有推背感，还是很满意了。 【乘坐体验】 空间可以满足一家人出行，当然后排坐三个成年男子还是有一些些局促，但这都不是事儿。十多个W能给到四座同享的配置这个是非常越级了，这个很满意，特别是座椅通风夏天用着不要太爽了。座椅包裹感也很好，不是那种软踏踏的，还是很有支撑感的 【最不满意】 最不满意的就是这固特异的轮胎了吧，油门重一点就打滑，再跑三四万公里就去换了它

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.21分“优秀”

年初的时候购入了领克08，也跑了快1.5w公里了，整体上体验还是不错的，恰逢07上市，想着先小定一波，如果配置和价格合适的情况下把手里的02hb置换了，就这样开启了我的第三辆领克之路😎 【外观】发布之前曙光之刃的设计被网友疯狂吐槽，说看起来像蓝鸟，说实话我是没发现哪像，而且倒角的设计一直以来都是领克的灵魂，越看越好看，就是07虽然4.8m的车长，看起来很显小，除非旁边有车对比才能感觉的到是一个B级车。 【内饰】 内饰整体保持了08的风格，但是在用料上稍差一些，好在07内饰设计上优化了不少，尤其是08空调出风口和后视镜调节这两块在07上换成了实体按键，真的是好评，08用起来太麻烦了。 【配置】这块其实应该骂骂领克，低配没诚意，中配选装hud 5500，还没有大部分地区刚需的方向盘加热，逼着上顶配。 如果预算够的话，顶配配置给的还是很足的，全车座椅nappa皮带通风加热按摩，方向盘真皮，23个哈曼卡顿音响，ARhud等等，十几万来说性价比算是很高了。 不过这套哈曼听起来和08的差距还是挺明显的，不知道为什么，尤其是主驾这块，大家可以对比一下。 【空间】只能说比以前的领克强，中规中矩的B级车空间，够用。 【续航】夏天WLTC可以跑到1:1，冬天估计打7折，高速掉的更多。 长途满油满电增程不开保电大概能有1100公里左右，我开的比较猛，如果巡航速度低的话估计还能长。 【智能化】ICC就是能用的水平，毕竟没选科技包，车机用起来还是比较流畅的，就是开机还是不够快。 【驾驶感受】很有质感的调教，在运动和舒适之间把控的非常好，快速变道车身稳有信心，刹车非常灵敏，之前媒体实测34m左右，家用车很漂亮的数据，07开起来无论是纯电还是增程模式感觉都比08更窜一点，虽然07加速数据只有6.5，得益于电机带来的扭矩，开起来还是有一些推背感的。 对于年轻人来说我是很推荐07的，外观足够张扬犀利，内饰又不失高级感，安全性、经济性、配置、驾驶感受都算是同价位段领先的存在，最后希望大家都能买到自己喜欢的车😎

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

3.75分“良好”

九月三十号16.5w提的车，中配，没办分期。先说缺点吧，隔音相比于同价位车不好，胎噪大，氛围灯设计的不太合理，贴上膜后反光晚上看不清后视镜，氛围灯还就晚上好看，而且有时候还会有异响像是车门里有小螺丝掉了一样，属于这车的通病了。我是新手上路驾驶起来这车很跟手，这车的地盘不算低加上电池包，驾驶视野会比普通轿车开阔一些，我的新手脚法开这车亏电油耗4个左右🤔电耗平均13，音响一开始挺震撼的，后面听久了感觉也就那样，车机系统也行挺实用的，能下载的东西少了点，多了也用不上反正。 【智能座舱】 一般，语音只能做一些基础的东西，甚至语音调不了后视镜，只能算能用 【充电时间】 普通快充一个小时左右充满 内饰硬塑料多一些，比08和03差点 总的来说就是开着挺舒服的，每次加速的推背感让我这个开车小白感受到了驾驶的乐趣，作为人生第一辆车，我对它还是挺满意的

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.14分“优秀”

因为不想开SUV，考虑到空间和续航，在二十万以内的纯油或插电混动B级轿车中，领克07颜值能打，续航1300+，哈曼卡顿音响听起来超爽，智能化非常便利，手机操作很方便，一直在考虑中是首选，价格未曝光前，想着中配二十以内能落地就拿下，实际顶配算上前期小定大定优惠，落地不到十八万，很满意。保险5300，平安。 对比08有所减配，比如UWB，不过这项功能可能造成钥匙耗电增多：眼镜盒减配实在不够意思；5G减配到4G，目前路上听歌看地图也够用。 到现在已提车半个月左右，跑了五百多公里，平时上下班通勤路程比较短，加了200块钱油，还没用完，充电四次，三次快充一小时内能冲满，一次慢充大概四小时内，噪音有，能接受，放着音乐可以忽略。

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3.79分“良好”

【最不满意】 我提车这家4s店除了官方的三件，啥也没送，气死 【购车经历】 大定比较急，应该多跑几家4s店的，但为了方便就近选择了一家4s店。5月26左右大定锁单，6月14验车，6月17提车上牌的。 【提车价格】 叠满buff，减了1.5w，裸车16.48，保险6500，上牌200，贴膜1980，上牌还安了个牌照框花160🥲 【驾驶感受】 虽然花了很多钱，也没什么礼物，但是我还是得夸一下这台车。 我这几天都用的纯电模式，体验到了人车合一的爽感，比之前开的朋友的丰田和我家的老大众丝滑很多，而且电车用车成本低确实很香，就是作为混动来说，希望里程数能再提高一些。 【空间表现】 空间比03大很多，本来我是想定03灰色的，等了等，07一出就下定了。 【最满意】 哈曼卡顿很牛！听得太入迷导致我错过两个路口🤣🤣