点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

3.81分“良好”

【最满意】 始于颜值，忠于地盘、空间、续航。 过了25年就开始收新能源车购置税了，一直想赶在25年之前完成换车，由于是我的第二辆车，尤为挑剔，从最开始关注的领克07和比亚迪汉，期间看了深蓝L07，最后综合对比下，还是星纪元es 最能吸引我。至于星纪元 es 怎么在这些车之中怎么被选中，我下面列举下优势。 一、底盘。奇瑞家的底盘足够好，前双叉臂后五连杆的懂得都懂，这是最不用怀疑的，车开起来底盘扎实，没有那种多余的多方向的震动，过飞坡抑制弹跳很好，开起来真的有一种高级感。全铝底盘用料上和竞品相比出色得有点过分。 二、发动机。既然是买混动，买增程发动机肯定是很重要的，在我心里国产自研发动机，奇瑞是第一梯队，奇瑞的发动机做得好这是都知道的。 三、空间。三米轴距，70％的得房率打消我对空间使用的疑虑。就是后备箱小了些。 四、音箱。标配23个扬声器，功率还贼大，开车听歌很是爽，虽然听感上比不上哈曼卡顿，但是车无完车地盘都这么好了音响差些可以接受。 五、颜值。颜值是最吸引的我地方，3米的轴距，5米的车长这个大遛背简直恰到好处。 最后补充一下我后面购车之后的使用情况，我只能说我眼光还是好的，买对了。 驾驶了有470公里了，驾乘体验非常爽，能耗低，用车成本低。车上表显得WLTC动态能耗非常准，表显续航200公里就是能跑200公里。一般我空调26.5°C，四挡风，实测下来，城区郊区通勤纯电耗 10kwh/100km，亏电油耗 4.7L/100km，开车也比较佛系有电用电没电用油，反正续航这一块我觉得完全OK,2.4c的充电倍率 补能也很快（实际充电能干到90多kw） 【最不满意】 1、车内空间是宽裕的，就是后备箱空间多少小了。 2、选配件太少，内饰只有两个颜色白的不耐脏只有选红的了，尤其那个轮毂增程版的轮毂颜值太普通了，那个树杈轮毂可以选配我加钱都行啊

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.5分“优秀”

作为星纪元es增程pro真实车主，说说我最近一段时间的用车感受，目前已开3500公里+。 1.先说是如何看上的这辆车：上一辆开的是SUV 22款宋pro，由于已经有一辆SUV，所以更倾向于再买辆轿车，原本家里还有一辆即将报废的轿车，毕竟十几年前买的，内部空间较小，所以这次更倾向于内部大空间，心里价位在15万左右，然后就看上了这款车，增程255公里+60L的油箱，满足我跑长途和日常用车，因此便去线下试驾。 2.试驾感受：踩油门相较于之前的SUV动力响应快，而且底盘很稳，转弯、过烂路感觉都很稳，而且隔音效果感觉也不错，从懂帝平台看说是23个音响，感觉音效也不错（个别人说印象差，个人认为可能是由于音响设置参数不同吧），试驾完后很心动，就跟家里协商便很快订了下来。 3.再说一下日常使用，日常城里跟村里跑大概25公里的样子，村里的家有个人的充电桩，所以充电比较方便，按着正常来说大概7天左右充一次，快充我记得差不多40分钟左右能充满，充电功率最大是90kw，跑过一次小长途大概450公里，两个人一个行李箱家五箱肉（很重），中途充了一次电，其余时间用油，车速在120-135之间不定，馈电油耗跑到过7.1，有电的情况下在5左右，实际电续航大概能跑150公里左右（车速低一些续航会更长一些），近期跑过小一百公里的高速，车速120左右，240公里电续航，掉差不多130左右，这个折扣对我而言还可以接受。目前3500+km的总路程，app上显示是大概0.4的油耗和15.7的电，相对而言这个用车成本很低了。 4.再说一下智驾感受，pro版不带激光雷达，所以高速辅助驾驶只能说是可以用，车少的时候用起来很丝滑很舒服，车太多的时候，跟车距离不好控制，经常被加塞，有些匝道不太容易识别到，要随时做好接管的准备，但是大多数情况下上下匝道感觉还挺丝滑，唯一吐槽的是超大车的时候，大车在右前方时就开始不加速了甚至会稍微减速，一直到减速超过大车才会再次加速，个人觉得在判断没问题的情况下尽快超过大车才比较安全。 以上就是目前用车感受，最近搞了熏黑车标，这下是车身算是完全黑了，总体而言这款车从审美、用车成本、辅助驾驶、配置都满足我日常需求，个人来看很满意。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.33分“优秀”

【最满意】 最满意的是外观和驾驶感受，紫色很有韵味，驾驶感受很好，既有二十多万价位电车的操控，又有电车所没有的续航。溜背造型+无框车门辨识度很高，我个人觉得很帅。麂皮车顶和仿皮座椅质感还是蛮不错的，而且红色内饰比青色内饰要耐脏也大气很多。紫色车漆很好看，就是不太耐脏，洗完车的质感非常棒。 驾驶感受也是很棒的，不愧是全铝底盘+前双叉臂后五连杆悬架，过弯支撑强、滤震干脆。 电机驱动平顺，增程器介入几乎无感，7秒级加速我个人已经满足了。 而且前排隔音很好，后排隔音稍微要差一点。 【最不满意】 最不满意的是后备箱空间小了点，还有语音交互有点笨，座椅按摩力度有点小。 【购车经历】 在网上看了几个月的车评和购车视频，对比了汉DM，深蓝S07，小鹏P7+，零跑B10之后，基于车的用料，以及试驾体验，我还是选择了ES，虽然ES名气小了点。 【空间表现】 3米轴距就是宽敞，我包括我家里人坐后排都可以跷二郎腿，但溜背造型对180cm以上的人在头部空间可能会稍显局促。不过还好我们家的人都没一米八的? 缺点就是后备箱小了点。 【续航能耗】 因为车刚入手，公里数不算多，而且基本上全都是用电。 实测市区最快开八十时速的情况下，两个人坐车，满电能开两百一公里多一点，而且一路上空调音乐是一直没停过的，因为车多车速有时候快有时候慢，在市区这个续航我是满意的。 因为知道跑高速续航肯定会打折，所以给了4分。 【智能座舱】 内置APP比较少，比如某音，TX视频什么的都没有，虽然可以通过手机投屏。 UI设计一般般，可玩性低，如果有识别前车功能就好玩一点。 连续指令识别率不如新势力，而且很多功能要准确到字眼才能关闭，比如超强制冷或者极速降温就不能识别。部分歌曲版权无法跨平台播放。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

3.81分“良好”

驾驶星纪元es从河南到东北 出发前 到郑州星途星纪元河南凌山店 咨询了一下首保的注意事项 可以异地首保 还帮忙检查了一下轮胎车辆各方面的事项 星途汽车服务方面没得说 着重得说一下首保 去秦皇岛做的首保 服务态度真的很好 给我们洗车 加满电 还有提供了早午餐的服务 服务人员态度很好 一行人家人都很认同秦皇岛的服务 在这里给个好评 附近有想了解的很推荐这家4s店 一家四口加上后备箱满满当当的特产 还有点担心油耗是不是会很高 实际续航到底有没有像官方说的一样 高速辅助驾驶好用不好用 这些问题 结果 用车油耗全程高速 不亏电的情况下6个油左右 亏电情况下 差不多7个油 ，这还是让我很满意的，也不会因为用电紧张 ，回来的时候全程用油 也没什么负担 比正常油车省 驾乘体验 座舱舒适程度:连续2个人20个小时驾驶，座椅很舒服 开车时间长腰不怎么酸 腿也不会因为长时间很麻 晚上睡觉零重力座椅可以躺平 双层隔音玻璃：风声和胎噪都不是很明显 隔音效果不错 当个音乐 基本上还是比较安静的 下高速的话连外边的吆喝贩卖声都听不见 高速辅助驾驶:真的挺好用的 没有鸡肋 全是精华 有它在路途都不是那么难熬了，全靠它帮助，不用一直脚踩踏板 只要看好前方，手把方向盘 及时干预就行 4000公里有大半程都在用 ，连家人也对它一路好评 0失误 遇到大货车还会减速 再安全通过 变道也很丝滑 ?有些风景，只有车轮能抵达 开封的菊花茶，山海关的老城墙，哈尔滨的红肠 每隔500公里按下车窗：农田变大海再变湿地 ，口音从“中”变成“嘎哈”，连风都带着冻梨味。 总体的用车体验真的很不错 入星纪元es增程不亏 从开始的心动 到现在的满眼都是它 为我们的生活提供了便捷 入手之后没有后悔 奇瑞的车并没有网友口中说的那么差 开这么长时间了 小毛病大毛病都没有 车内也没异响 车漆除了自己剐蹭以外都完好无损 对星途星纪元es很满意 服务也很满意

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.44分“优秀”

星纪元es增程pro提车已经快3个月了，自己做了一个总结有好有坏一起探讨 首先好的一方面，我购买这款车主要是平时的上下班，30公里左右，再加上假期的出行，所以这款车完美适合我的需求。255的电池加上67升的油箱，让我可以无忧出行，电耗也放出图，算是比较低的了，而且增程器启动的声音也小几乎无感，比试驾的插混舒服多了，6月份家充装好开始用电，整个月电费也不过百平时基本一星期一冲，app设置充电时间夜里充谷电早上自动断电非常的方便。车子呢本身空间也比较大，坐在后排可以翘二郎腿，溜背造型也非常的好看，操控更是没得说非常跟手几乎没有延迟的感觉。 有进步的地方 车机的话应用有些匮乏，一些交互做的不完善，得益于8295p的芯片卡顿是没有的希望星纪元的软件团队可以多做些好的改动。总之比较满意这辆车，希望星纪元越做越好！

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.5分“优秀”

【最满意】 始于底盘，忠于底盘、颜值、续航。 从23年关注奇瑞品牌，到买下星途星纪元es增程，整整关注了奇瑞和星途品牌两年时间。由于是我的第一辆车，尤为挑剔，从最开始关注艾瑞泽8，到后面转关注混动，又慢慢加预算，预算加到了18~20万，期间看了海豹07，领克07，比亚迪汉，最后综合对比下，还是星纪元es最能满足我的需求。至于星纪元es怎么在这些车之中怎么被选中，我下面列举下优势。 一、底盘。奇瑞家的底盘足够好，这是最不用怀疑的，车衣开起来底盘扎实，没有那种多余的多方向的震动，过飞坡抑制弹跳很好，开起来真的有一种高级感。星纪元es底盘还是双叉臂，全铝底盘用料上和竞品相比出色得有点过分。 二、发动机。既然是买混动，买增程发动机肯定是很重要的，在我心里国产自研发动机，奇瑞是第一，我认为的啊，所以我买混动认可奇瑞的发动机。 三、空间。三米轴距，70%的得房率打消我对空间使用的疑虑。补充一点，后备箱容积小了，这点多少有点扣分。 四、音箱。标配23个扬声器，功率还贼大，开车听歌很是爽，虽然听感上比不起领克的23个哈曼卡顿，但是星纪元es是标配23扬声器呀 五、颜值。颜值上很是主观，我就是喜欢星纪元es的外观，还是内饰也很是吸引我。 最后补充一下我后面购车之后的使用情况，我只能说，我眼光是真好，买对了。 驾驶了有3000公里了，驾乘体验非常爽，能耗低，用车成本低。车上表显得WLTC动态能耗非常准，表显续航200公里就是能跑200公里。一般我空调26.5℃，四挡风，实测下来，城区通勤纯电耗13kwh/100km，亏电油耗4.7L/100km（下附图，我通勤路程15km的实际表显）（下附图城区车载4人，堵车时亏电油耗5.2L/100km）。反正续航这一块我觉得完全OK，2.4c的充电倍率 补能也很快（实际充电能干到90多kw） 【最不满意】 1、车内空间是宽裕的，就是后备箱空间多少小了。 2、选配件太少，尤其那个轮毂，增程版的轮毂颜值太普通了，你给我加个选配也好啊，我现在这轮毂，我买了还得自己改装。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.44分“优秀”

【充电时间】 充电时间0到80大概能用18分钟，0到100需要40多分钟 【最不满意】 最不满意的就是高速的话有风燥声，前排还好点后排声音有点大。车机系统不能自己下载一些喜欢的软件，没有树杈轮毂。 【购车经历】 原本看的是星纪元ES纯电款的，后来有续航焦虑就换成曾程版的了 【空间表现】 前排空间很宽敞，我身高1.7坐着很舒服。扶手箱，两个水杯支架，还有一个中控小储物盒，可以放钥匙手机，高速卡之类的东西。带有无线充电功能，手套箱还可以上密码，后排空间家人也非常满意，坐着距离前排还有3拳的距离，头部也有两拳，可以自由活动也不显得拥挤，3个成年人坐着也没有一点压力，毕竟中间是平的，坐着也不会难受 【续航能耗】 纯电续航可以跑200公里，用空调的话大概能跑180公里左右，日常上下班够用。 【提车价格】 上个月提车的时候没有任何优惠，没有报废和置换，只有区补。 【辅助驾驶】 辅助驾驶基本也没用过，都是自己开的 【内饰】 内饰可以，麂皮的车顶很有质感 总结 这车的质感也可以，用料挺足，毕竟这价位还不错，媲美20-30万的车了

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Max城区辅助驾驶

4.17分“优秀”

车辆外观很好看，当时去试驾一眼就相中这个紫色的觉得很帅，车又长又宽看着非常大气，试车的时候销售也有说各种功能的使用，趁着预售紫色还是免费选和还有5年的免息就果断下单等排单了，语音识别也算得上是方便，后备箱虽然是轿车，但深度也是足够用，后排座椅也能放倒来放置更长的东西，手机也能支持无线充电在车上不怕突然没电用，用了一段时间后，系统有更新了立刻更新后，动能回收好用得很多，开一档没什么感觉，开二挡也基本没有顿挫感，现在开着二挡当一个辅助刹车使用安全性也能提高一部分，还能使能耗更低，配合上智驾使用非常舒服，能缓解不少的驾驶疲劳感，在城市堵车的时候和高速上使用体验感是非常不错的，去目的地也能偶尔关注一下路上的风景，底盘操控也是这个车的选项，用料足，期待后面的智驾以及车机的各种各样的升级能带来更加的便捷和愉快的体验。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.19分“优秀”

1.外观:个人认为非常满意，车长接近5米，轴距就有3米，定位中大型车，车身线条流畅修长。看起来高端大气。自己选的紫色，紫色洗完车，再太阳底下照着特别的亮，非常的耀眼。开路上说实话还是有一定的回头率的，当然和小米这种网红车回头率肯定没得比。 2.内饰:我首先注重的是内饰有没有异味，这店关系到健康，我认为最重要，买车前也了解到es用的材料都是比较好的环保材料，官方也做了很多测试，车内空气质量很不错。我个人使用这么久，太阳晒了也觉得没有什么异味。然后里面摸起来的材料基本皮质，手感也不错，选择的红配黑内饰，耐脏有好看。红色一点也不感觉土。但也要说座椅还是硬了点，坐起来并不是那么的舒适。 3.空间:挺大的，因为轴距就有三米，前后的位置都可以比较大，基本上有主流B级车以上的水平的。 4.配置:选的pro版本，还有的配置都有，个人比较在意的事座椅调节，氛围灯可以提供情绪价值。还有音响喇叭数量，pro版本配有20多了喇叭，音质很不错。然后像高速智驾也有，本人对激光雷达不怎么感冒，智驾可以辅助一下就觉得不错了。我需要的配置都有。 5.驾驶感受优缺点并存:首先这个车操控很好，因为官方宣传转弯半径小，我平时开去掉头拐弯，觉得车头可控性很高，很多时候可以一把掉。转向的手感不算轻，因为底盘用料是前双叉臂加后五连杆独立悬架，基本是铝合金，刹车是4活塞，基础硬件是很顶的，开起来在路上行云流水，你可以感受到车身可控性很强，特别是变道左右走，操控很棒，底盘转向的响应都很快。高速开着也很稳重。缺点也是有的，底盘悬架我认为调的偏性朗了，面对单独的坑洼，井盖之类的韧劲还是很足的，基本上砰的一声过去了。但是过一些坑洼很多的地方，然后高低不平的起伏路，震动好还是比较强烈的，传递进来的感觉比较硬朗。着可能事操控型车辆的定位吧。隔音的话胎噪说实话比较大，隔音事普通水平，总体还是满意的。 6.续航:扎实，基本上市区开可以到wltc附近，开空调也能有个180左右的纯电续航，电池还是很耐用的，馈电油耗基本上6个油左右吧，还是省的。平时电耗基本13到15个，还是开了空调的情况。总体对这辆车还是比较满意的，现在这个价钱，性价比很高。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.58分“优秀”

去4s店保养我爸的车的时候旁边是星途的店，进去试驾了一下，当时的预算是10个出头，我还在纠结买极狐还是深蓝。 当时月底有车展，跟父母去看了下车，刚好又看到星途的展台了，看了一下家里补充了我的预算，就它了😂😂只能说颜值很能打，这车只有我自己试驾了 5月末提的车，我也就是上下班开一开，到现在五百来公里。讲讲空间和电耗 首先，我是纯纯大肥宅，185，刚提车那会还270多斤（已经在减肥了！）这个车对我来说上车的时候有点挤，他这个舒适上下车对我这个吨位的来说基本没有，得先把屁股做下去再进头。坐进去之后就没有拥挤的感觉了，也不会顶头，我觉得我这个吨位应该是遥遥领先了。后排我自己没坐过就不评价了 电耗方面。这个车开的路上真的挺省电的，续航虚标不多，我觉得差不多在200出头。 当然，我上一辆车是我爸的雪佛兰开拓者，美系油老虎市区内通勤十个多的油耗真难顶。 我胖怕热所以基本都是空调拉满的电耗也就是13左右。 我觉得哨兵模式比我开车废电哈。。 大家都说奇瑞的车是有些品控方面的小问题的，这玩意我觉得是车很难避免，主要看你那块4s店的服务效率，我这的小问题发在群里立马就能叫师傅回复，第二天我去店里也是到店立马就帮我查证，最起码我这的星途店是靠谱的哈 最后说一点：座椅记忆功能能不能把开门那个舒适进入也记忆一下啊，那么一点点真不够！ 而且座椅记忆为啥只能记忆一个人，能不能做一个人脸识别存储不同人的记录。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.5分“优秀”

我的车型呢是pro版，车长四米九，宽接近两米，前双叉臂后五连杆，最重要是全铝的底盘，送了零重力和真皮座椅，在用料上个车就是很舍得，座舱内能摸得到的地方基本都是软包，座椅包裹性很强，经常不开车也想在车里待着 。 再讲一下电车最重要的续航和出行成本，工作地家不在同一个地方，平常周末也喜欢到处去玩，所以呢买来两个多月里程也直逼六千公里了，客观阐述一下体验感受，首先呢就是充电出行成本确实低，六千公里有油车大概要四千左右，我跑到现在包加油充电也才接近一千，出行根本不带考虑的，想出发就出发，这个车的续航很实在，不跑高速续航里程能做到表显多少跑多少，跑高速测算过大概在七折左右，两百公里的纯电，大概一周充一次。 驾车感受，我跑高速居多，一个感觉就是太稳了，高速实在太稳了，经常都是跑120，都感觉不出来然后自己还往上加，导航提示超速了才反应过来，高速上减震太舒服了，就是车身他给你拉的住，过个坑给你弹两下然后抱着你的感觉，越跑越喜欢。 然后就是地盘低，我买的时候也在担心，但实际上，烂路土路车速不要太快通过性和平常的车没差别，我走过那种纯压路机压一下，然后雨水冲刷出来的土路，完全就是坑，但这车也完全没问题，三亚日月湾到石梅湾的土路，当地的都知道，那是真的烂。 这车开到现在，越开越是喜欢，还是希望这个品牌能起来。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.75分“优秀”

3月份提车到现在差不多三个月了，一句话总结用车体验：那就是到现在每天开着都很开心。 这种开心主要来自三个方面。 一是智能化，年初一直在看车，起初和大多数人一样，并不太相信新能源汽车，尤其是星途这个品牌，但是后面跟朋友看车顺手试驾了一下新能源汽车，发现的确智能化程度跟燃油车比起来领先很多，语音控制可实现的功能更多，智驾程度也让人惊叹，在高速上基本可以解放双脚和一只手，很是惬意。 二是能耗，我以前开的是桑塔纳，本身已经算省油了，但是夏天空调一开每个月还是得加两次油，大几百块是要的，现在开星纪元可以做到半个月充一次电，三十多度的电池二十来块就充满了，空调随便开，想去哪一点都不犹豫，所以一个月多一点就跑了两千公里，而且长途回老家也不担心续航，可以说出行的顾虑少了。 三是颜值和空间，老实说星纪元的颜值跟小米比起来是有差距，但是在新能源轿车市场里绝对称得上稳重大气且耐看，在我们单位国企上班的话，外观和价格都不会过于出挑，但是坐里面又绝对是能吸引眼球的；说到空间也很让人满意，接近5米的车长，3米的轴距，虽然每次停车都得打两把才能倒进去，可以说幸福的烦恼吧，并且坐在后排还可以随意跷二郎腿，上次有个同事坐了一会儿说有一种坐在家里客厅的感觉，哈哈。 当时买的时候对比了小鹏P7+、阿维塔06、Eπ007，最后还是选择了星纪元ES，一方面是因为价格，在同等的配置下，确实很难有比它更便宜的了，另外就是质量，对奇瑞的车子有了解的都知道这家伙的用料是很扎实的，防撞梁贼厚。 至于其他的东西，像底盘啊，动力啊，内饰啊，各方面都可以让人毫不犹豫选择，真心希望星纪元ES可以大卖！

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.5分“优秀”

【最满意】好看呀，毋庸置疑，其实这款车不管是外观还是内饰，都在我的审美上，所以当时毫不犹豫，一不小心就做了个湖北地区首任车主，不是第一个定的，但是是第一个提车的，不着急，听我慢慢来讲，对于这台车，我的期望值其实还挺高的，有些不如意，不过大部分都能接受。 【最不满意】小细节，真的值得改进，大毛病没有，不知道是不是因为我进过4S做了检测的原因，车子的隔音真的出奇的差，走那种高低比较密集的路，噪音怀疑人生，没听过其它车的，听车友们说隔音其实还可以。还有个小东西也挺心烦的，内饰皮革包围，很容易就划破。 【购车经历】当时还没发布价格的时候，就已经订车了，湖北第一个提车的，要问我到底为什么选这台车，我真不知道，朋友拿我手机直接下定锁单的。 【驾驶感受】有一次晚上吃宵夜喝酒了，找了一个代驾，大家估计也是个E人，一路人没说过话，快到了的时候问了我一句，老板，这是什么车啊，开着真舒服。听到这种评价的时候，其实还是有些小开心的，我的选择没错。 【乘坐体验】关于后备箱：装，随便装，太能装了，后备箱被我放了露营的全套装备，还有鱼竿，空间必须满分。关于前排：车子比较宽，然后轴距比较长，不管是左右还是前后，空间都是足够用的。关于后排：朋友跟我开玩笑，后排放脚的地方还可以躺一个，后排最舒服，座椅舒服，空间也舒服。 【保养】这个保养周期很长，各位车友不用去选择什么终生保养之类的，意义不大，首保5000公里主要是检查一下，换个机油，第二次保养在2.5万公里以后了。 【油耗】这里传不了视频上来，6月份，我跑了一个长途，从武汉开到长沙，长沙到永林，永林到北海，然后一路从北海开回来，满油满电中间不补能，全程告诉，速度130KM/小时，跑了整整1060公里。可能很多人会问，官方续航不是1650吗？这个还是情况不一样，全空调，全告诉，载3人，能超过1000公里，已经超出预期了。 【提车价格】其实当时没有公布价格的时候，我就已经订车了，那会儿价格已经出来了，但是经销商是不知道自己能挣多少钱的，一直到价格出来了，才知道优惠，官方降1万，送零重力座椅，然后这个颜色不另外加钱，金融5年免息。这个性价比，对于我来说，很强。

点评车型: 2025款星纪元ES 纯电版 Pro

4.25分“优秀”

早之前就有想买车的想法了，但并没有用车场景，所以只是在看，并没有下手，直到今年四五月份四五月份就开始看车，刚开始看油车，看了红旗H5，H6，后来因为考虑到大多数用车都是在市区，长途也就过年回家一两次，就想再看看电车。 电车看了有比亚迪汉，零跑c10，c16，理想l6，小鹏p7，甚至特斯拉都开了同事的车试驾了一下，理想l6倒是挺喜欢的，但是超预算了。后来刷到新纪元es，星纪元的空间，安全，高续航以及舒适性实实在在拿捏住了我的心理，听说会出新款，就一直等到现在，虽说上市价格拉了坨大的，，但耐不住喜欢呀，咬咬牙还是上了。 提车一周啦，操控方面没得挑的，很奈斯，节能模式的动力也很可以了，且并没有电车普遍的刹车点头问题，这点在我个人看来很非常棒。 众人吐槽的车机在我看来也还好呀，不卡，功能到是有待拓展，，ai方面确实比不上小米的小爱同学，简单的操作还是可以的，心理上还是能接受的 也有一些小毛病，比如说有的时候nfc感应会出问题，感应不到卡片或者手机nfc，又遇到过一次这个问题，必须要下车上锁再打开才可以激活，，不知道什么逻辑，，，手机软件蓝牙开关控制倒是可以，，本质上不影响使用，，但是挺膈应的，期望后续优化吧 总体来说还不错，但感觉销量还是不会高，期望不要背刺

点评车型: 2025款星纪元ES 纯电版 Pro

4.08分“优秀”

买的不带城市智驾版，选配了空气悬挂加21寸轮毂米其林轮胎。开了十几年的车，城市智驾我嫌麻烦，所以选了不带城市智驾但是带高速智驾的版本，高速开的久容易疲劳，能轻松一点挺好。 之前开的凌云400T，油耗9.5个，后来偶然的机会开到了比亚迪电车秦PRO，发现电车比油车方便很多，动力顺畅丝滑，充电价格便宜，路边停车时空调可以一直开不用担心一氧化碳中毒，不用担心油耗太高，也不担心发动机积碳。而后开始关注电车，看比亚迪，看智己，看智届，看星纪元，还是比较相信传统车企，虽然智能化不足，但胜在产品踏实，产品研发验证经验足，车辆耐久也值得相信。 由于我个人比较喜欢操控感好的车子，当时买星途凌云时也是因为陪朋友试驾，被动力操控吸引，但是SUV车身高，天然的转弯变道重心高，所以换车目标就定位于轿车了。 在新纪元ES与智届S7比亚迪汉三款里面选，汉底盘没有升级，而我对底盘要求有比较高，所以第一个出局，智届S7智驾很好，但我城市用车时，又不放心智驾开，与星纪元ES相比，硬件设施有点差，智驾软件层面很优秀，质保方面不如新纪元的终身质保。比较过后，感觉还是星纪元ES合适我，价格便宜，各方面都如我意。订车 催单 提车。