点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4分“优秀”

外观还可以，内饰也能接受，就是电池开始充满121Km,现在充满只有 113 Km了，感觉方向有点偏

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4分“优秀”

车长跟轴距都很长，转弯半径过大，双向单车道一个盘子转不过去，智能化和驾驶辅助不用多说了，比不上其他国产新能源，车头三年没变样，不如我爸的新款红旗h5霸气，车尾中国结很好看，内饰略显老气，没有其他选择，配置方面一般般，长安18万都有电吸门了，续航还可以吧，毕竟混动，驾驶感受方面由于我是第一辆车，没有过多对比，不予评价。

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.57分“优秀”

整体还是很满意的，始于外观，终于性能，内饰也很青春活力，符合中青年的审美，5分可以打到4.5分吧至少，外观一开始也没看顺眼，多看两次后会越发觉得好看，一开始的电机引擎轰鸣声不知道如何关闭，体验不太好，关闭后驾驶起来就很舒适了，自动驾驶体验一般，说下不太满意的地方，加装的电池护板不太匹配海豹dmi的车型，可能是其他车型的电池电机护板，导致起步或者加油有咚的异响，还好当天就查出来并处理了，处理底盘更矮了，希望官方尽快退出适合海豹dmi得电池电机护板。

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.21分“优秀”

位置天津，没有蓝牌只能买绿牌了，目前总里程3千多公里。 【购车经历】 一开始去看长安unv的idd那车太小了外观好看销售服务也不行。 转头去了隔壁比亚迪 进店就递水递零食 看了一下汉dmi就试驾了一下，最后找了一家综合优惠3千有现车就提了。 提车后有过档位系统问题也解决了，但是新车换零件?。 外观:全车黑化的话特别帅(仿dmp)，攒钱换个黑轮毂和大刹车，后屁股尾灯好看。 内饰:看到新上海豹dmi我就后悔了 车机5.0感觉太好了，指纹收集器太不友好了，而且感觉内饰可用空间不够，我到现在还是不习惯啥东西都在屏幕上点，还是喜欢机械质感。 用 优点:空间还是挺大的，一些辅助驾驶和防碰撞还是可以，360全景可以（这么大的车子没有这个可不行），门子很重（看起来很坐实），全车11个安全气囊。 【油耗】 手机app显示在综合5.2个，3毛9一公里（我按照一块五一度电和八块多一升油算的）我一直都是混动开，充电不方便就一直烧油，我加95油，感觉发动机没那么大噪音。 【舒适性】 接近油车驾驶感受吧，乘坐感受在油车和电车之间，有的人可能做了会晕车吧。 【续航】 高速快乐表 【最不满意】 车缺点:拐弯半斤大（4车道可以拐过来），盲区太大了（后视镜感觉不够用，侧面车不好看），跑高速油表是快乐表（高速110-120迈，大概每跑0.7公里，油表掉1公里），方向盘重和偏（跑起来感觉方向盘特别重，把车子停正方向盘还有有一点偏，而且走那种不平坦的路感觉他在跟你强方向盘），无线充电没啥用（瓦数太小，还热），自动远近光没用（多少人工智障）而且远光灯不亮，丹拿音响还是差点意思，车里放音乐外面能听到（调到7外面就可以听到了），后备箱有点小。 【空间表现】 后排一米八多没问题，空间挺大的。 【智能化】 看了华为问界感觉好牛，啥时候比亚迪能快点升级升级ota啊，提升一下。 【提车价格】 我7月份提的正是买车旺季，没优惠，送的东西不多（优惠3千，太阳膜全车护板底盘装甲脚垫后备箱垫两次保养和三个小家电）现在月份提的话可就有优惠了，唉。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，提速也可以，就感觉中控这块开车的时候要用的东西没地方放。

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

其实就目前来讲我感觉我来评车有点为时过早，因为我提车只有不到一周时间，但是就外观内饰来讲我是很满意的，油耗续航等其他方面如果有人关注的话，我后面会再给大家分享一下。 整个车的话优惠在东莞我感觉已经没有下降空间了，23款尊荣是20.98万裸车价讲不了，保险谈到6000，没有其他费用，贷款的话贷了10万三年，贷比亚迪金融总共有6000利息，不算利息的话落地21.56万（让他们给我加满油，又减了4佰😁），东莞补贴2500还没下来，还有个2000的区补。希望背刺不要来的太快😥。（如果算上补贴不算利息的话其实落地21.1万） 送的东西我感觉我谈下来的也不少，全车脚垫、尾箱垫，底盘装甲和底盘双护板（实际上只给装了一块，说是电池电机都给护到了，也不知道真假）和龙膜加8次保养（包括首保）还有头枕抱枕。（龙膜的话是4s店跟外面的店合作的，4号去贴膜不知道会不会有坑） 大佬们觉得我这个价格还行吗？🥺

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.64分“优秀”

【续航】 还不错，这个纯电很耐用，hev满油满电跑高速 我油耗才3.7。 【空间表现】 那真的太酷啦 C级车 【舒适性】 其实网上很多人喷筷子悬挂，但我自己坐过奔驰s 宝马GT 奥迪A6 咋说呢 奔驰s是什么悬挂我不知道 但是汉给我的感觉就是和奔驰s一样的舒适，是真的舒适。静谧性非常好，然后座椅很软，悬挂回馈很软。 【智能化】 比亚迪的弱项吧 中规中矩 和新势力有点差距 不过也不会太大 【最不满意】 哎 喜提新车 ota就大升级 我算是理解为什么那些比亚迪车主都说被背刺啦！！！ 【提车价格】 裸车没一毛钱优惠 21.98 保险六千五 服务费2500 送龙膜 电池电机护板 五次保养 别的没了 感觉我的销售有点坑 哈哈 因为是我主动找他的 我这种肯定要买的简直就是天降大单！ 【驾驶感受】 舒服的 辅助驾驶也不像网上传的那么垃圾，起码我自己开 确确实实交给了领航 车多车少它都可以搞定 就是不能超车 以后ota会升级 动力没得说啦 都被吹爆了 静谧性 也没得说 内饰的话 麒麟棕不太好看 现在有点后悔 觉得橙色不错 最重要的是！尾灯太酷啦！ 对了 还是别买黑色了吧 太容易脏了 说多了都是泪！

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.14分“优秀”

首先外观特别漂亮，线条流畅，就是车漆太薄了，一刮就掉漆了；整体驾驶感受很棒，整个感觉很轻巧，刹车稍微有点重。

点评车型: 2023款汉DM DM-p 战神版 200KM

4.86分“优秀”

外观：黑武士外观，非常帅，四活塞金色卡钳帅到没朋友，巴斯夫第三代车漆，还是帅，比所有的黑车还要黑得深邃。 内饰：30万左右的豪华好肯定有了，麂皮内饰，帅，优点手感好，缺点容易粘毛，不太好打理。 性能：四驱车，3.7除了跑车不能比，其他的车随便打，在马路上给足了你自信。 体验：整体乘驾下来，一个字爽，越来越喜欢，因为帅，所以冲了，因为爱，所以也会一直喜欢！

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

3.71分“良好”

外观：可以说是非常喜欢，特别是尾灯，是我认为这个车的亮点之一 内饰：中规中矩，丹拿音箱低音有点震撼 但是感觉还是差点意思 配置：尊荣型号，完全够用 续航：现在还没有测过，纯电应该在100km左右 智能化：一般 驾驶感受：fsd阻尼可以说是一个非常大的提升，其他还在感受

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.57分“优秀”

直接开讲，现在提车一个半月，2700公里。 缺点: 1.转弯半径大，确实需要3车道。 2.远光灯亮度不足。 3.没仔细观察，但是有一次看了一眼，发现一直Ev跑的情况下油的续航少了10公里。 4.左腿处证件盒子容易误碰。 5.高速的情况下，120迈油耗比一般的油车高，我能踩到6.8到7个。 优点: 1.车内部空间很大，家用足够，但是后备箱略小。 2.比传统油车更智能，以前是个天籁，这次买车之后用语音唤醒更多且更灵敏，屏幕也大，看起来也舒服。 3.油耗的话，市区通勤还是可以的，一般用纯电，60到80之间的速度在14度电百公里，家用电的话大概1毛1公里。折合成油的话大概是4L左右。 4.外观颜值高，反正我挺中意外观的，雪域白色，不知道选啥就黑白两个之间选。 5.舒适性还可以，隔音好，开起来挺舒服。 PS:还有个小问题，我每次启动都能听到左前方空调的位置有嗡嗡的声音，怎么说呢，可能不太明显，但是听得到，还没问售后，问完之后再补充。 总结:用车体验还可以，5分的话给4分，驾驶体验还可以，5分的话也给4分。希望大家购车时理性选择，有优点也有缺点，各位按需购入。

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

3.72分“良好”

车还是不错的，车漆有点薄，轮胎不耐磨，没电可有点难受了…我要换坦克500

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊贵型

4分“优秀”

物有所值吧，还是挺不错的，家用合适，能油能电。希望售后也能跟上就更好了。车漆有点薄，转弯半径大，车有点宽，多用360。千万别自信，有些时候真拐不过去！！！！

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.07分“优秀”

第一辆车，有绿牌，回老家长途可以用油，暂时没有私家充电桩，对比这个价位，虽然各种评价都有，但是当你的需求和预算范围在20-25以内时，其实可以选择的范围也没多少，当然，颜值是加分项，缺点转弯半径太大，一血第一周就献给了充电站的柱子

点评车型: 2023款汉DM DM-p 战神版 200KM

3.93分“良好”

客观评价，先说缺点： 1.自动驾驶拉胯（对比特斯拉）； 2.转弯时A柱影响视野，转弯半径较大； 3.后备箱空间较小； 4.车钥匙按键生硬且遥控距离很短； 5.后排座椅坡度较大不适合躺卧，后排中间位稍显压头（乘客身高176cm）； 6.馈电行驶时动力小幅受限； 7.手机无线充电速度慢，手机发热严重； 8.夜间行车灯光偏暗； 9.车机流畅度略有延迟； 10.冬季阿克曼角效应明显； 11.发动机介入行驶车身伴有微震（高速行驶时可忽略），引擎声可闻，驾驶质感逊于纯电。（介意者务必在纯电和馈电HEV状态下进行对比试驾） 12.电车更新迭代快，无保值率可言。 优点： 1.颜值高，沉稳内敛不张扬； 2.内饰中规中矩，较大面积采用类麂皮及真皮包裹，触感舒适； 3.配置高，具备一定的智能化功能； 4.车内空间表现良好； 5.无续航里程焦虑，ev满足日常通勤，hev满足长途出行； 6.动力强，隔音好，静谧性强，音响音质悦耳； 7.油电切换平顺无顿挫感； 8.空调效果表现良好，空气净化＋负离子北方雾霾天必备； 9.驾乘体验舒适，云辇C加持，颠簸路面滤震表现良好，车身稳健，高速行驶游刃有余。 底盘：车身底部平整度很好，底盘为铝合金悬架系统，前麦弗逊后三连杆（三连杆中两条铝合金、一条铸铁），车主非专业人士，底盘构造不做评价，单就用车体验而言，这套底盘给出的驾乘质感还可以。 续航：EV市区通勤，夏季续航达成率约75%（150km），冬季不足60%（120km），春秋季 80%-85%（160km-170km）；EV高速公路续航达成率不足60%（平均车速120-130km）；HEV市区通勤，油耗5-6升/百公里，雨雪恶劣天气（路面有积雪）可达10升/百公里，高速馈电油耗7-8升/百公里。 充电：电量25%→100%，快充近50分钟，慢充近5小时。冬季充电时间有所延长。

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4.79分“优秀”

1.我买的白色，我觉得白色最好看。外观大气，熏黑轮毂，初衷是白色耐脏，实际上白车真的很适合年轻人，绝对好看。 2.配置还算齐全，日常开起来完全够用，氛围灯天窗主驾驶加热通风 10000超值，ACC 用起来也比较舒服基本没有卡顿。 3.充电真香，真省钱，市区代步绝对够了，充电速度很快，买回来 200 公里没有用过油，果然是电车越开越扣哈哈哈 4.纯电驾驶感受碾压油车，果然还是电车香。底盘配置了FSD 整体比较舒服。 5.空间无敌。帕萨特迈腾雅阁都是弟弟。舒适度很好，座椅很软。内饰也没什么味道，后备箱中规中矩吧，平时也不装什么东西，还好。 6.隔音无敌。前排静音玻璃，真的很静，摔雅阁十条街，雅阁后排感觉是坐在了轮胎上。 总之，经济省油，性价比高，舒适，空间大，安静，混动 B 级别车还是得看汉，做工有很大进步！ 最后，真香哈哈哈哈