点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM舒适型

3.94分“良好”

这个是最低配的其他都很满意唯独减配座椅腰托我是真没想到啊，太扣了，通风加热没有我都能接受，没有腰托那是要命啊

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM精英型

4.69分“优秀”

前有辆10年标致308老爷车，开了25万公里。一直想换又舍不得，讲真标致车质量真心不错，十年里从未把我丢路上过，小毛病有，不多。那天正准备上高速，结果发动机报警，还去花了1000大洋没修好，到4S店检查说有个缸坏了不工作，修的话得四千多，无奈才真正打算换车。其实一直想买个合资车，真没考虑买国产，主要还是担忧国产质量不及合资，价格预算在18万内能落地的，期间看了马自达CX5，老婆觉得马自达内饰太丑，坚决不同意买马自达。也看了丰田威飒、凌放，但几个4S都没有店试驾车，无奈也pass了，凯迪拉克的GT4看着真心不错，外观内饰都喜欢，但也没试驾车，还有是13年库存停产了的。后排空间也小。最后也放弃了，雪佛兰的探界者plus真心觉得不错，价格和空间都还挺满意，但老婆一直潜伏在懂车帝上钟意BYD汉，就去了离家近的4S店看BYD，内饰谈不上特别高大上和精致，觉得还行，后排空间那真是宽，以前老标致车后排座个成年人那简直是受罪，但汉的后排跷二郎腿完全没问题，让销售安排试驾，开起来还挺爽的，起步、加速都挺不错。也没开过什么豪车，对比以前老标致的驾乘感受那真是天与地的差距，只是过坑洼路面和减速带那个颠簸的震感还是很清晰。因旧车故障，强行着开的就没有去其他店货比三家。自己想买个白色或灰色，但老婆想要黑色，与销售谈价格：说的舒适版没车，只有2025精英版有现车，175800-10000（店补）-12000（省补）-6000（厂补）-2000（分期优惠）=135800，让抹了个零头135000裸车落地，感觉这个价格还是买贵了。保险6300（真TM贵），后面谈的上牌没收我钱。送脚垫，送的贴膜太坑，让你花钱升级，没要。后面找奔驰4S店朋友贴的纳尔全车膜，挺香。二手车置换差点被套路，后面还是卖了一万块。目前新车行驶了3000公里。个人驾驶感受挺好，没有网上说的那么不堪，可能对比我以前老爷车处处是优点。真实油耗和电耗这些没算过，只知道开。 缺点目前发现的：亏电行驶噪音确实挺大的，再右边后视镜倒车下翻偶尔不能自动调回来，需要手动调节。 优点：省油是真省，目前车位还没收，没有充电桩，外面快充一次不到20块，纯电跑一百公里完全没问题。啥座椅记忆、加热、通风，透明底盘，都挺实用的。高速上自动驾驶也试过，但还是怕，不敢长时间让他自动驾驶。还一点，开车久了抽烟，但过一会车里就闻不到啥烟味，以前老爷车开车抽烟起码烟味要臭一整天。 以前真没考虑过买国产，一直想买合资，可能自己思想还停留在十年前，但在老婆一再坚持下，还是选择尊重老婆，买个她喜欢的车型。开了以后才觉得哪哪都是优点，哪哪都喜欢。有时候还是得相信咱们女性同胞的眼光。以后开车去钓鱼打龟的时候再也不会心疼油费了！哈哈哈…没有完美的人。也没完美的车，只要自己喜欢的，自己买的，都是好车。我几乎没有去装饰它，车也只是代步工具。咱们国产也一直在进步，希望咱们国产能越来越好！文字功底有限，这些也仅仅只是个人的真实感受，目前开的公里数不多，说得不对的不喜勿喷，也祝咱们车友们出入平安！

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM尊贵型

3.5分“良好”

【购车经历】 我买车就是相信第一眼的感觉，试驾提车 【提车价格】 优惠15000，厂补6000，置换补贴12000 【续航能耗】 现在差不多能跑90左右吧，不是在充电就是在充电的路上，日常代步也够用，不知道冬天表现怎么样， 【最不满意】 配置低，车灯不够亮，准备改灯，刚开了1100公里，其他还好，

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM尊荣型

3.57分“良好”

比亚迪汉 DM-i体验完以后几点心得，先说缺点 驾驶体验： 1、油电不平权，用电和用油的体验堪称天差地别，在用电的时候，这是一辆近乎完美的家用电车，方向盘与油门轻，指哪儿打哪儿，但用油的时候，对标燃油车的驾驶体验，连及格都算不上，油门踏板很沉，干踩不加速，发动机怠速声音很大，同时抖动严重； 车机&车联网体验 1、车机体验丝滑，功能不缺，但在驾驶过程中操作会显得过于繁琐，不利于安全行驶，车机的设计一定要逻辑简洁，从主菜单到单个应用，应用间切换一定要用最直观的视觉体验以及最短操控路径，这点 CarPlay 的交互体验，值得所有车机厂家学习，目前看所有安卓车机都落后 CarPlay 不止 5 年，差的是底层的交互逻辑和设计理念，而不是功能； 2、中控屏的旋转就是个鸡肋，可能是长宽比的问题，竖屏模式下显得屏幕太窄，与内饰搭配格格不入，毫无设计美感； 内饰体验： 1、接缝过大，而且不对齐，这难道是美国车带偏的？但对于一款 20 万级别的车而言，对内饰做工要求过高是奢侈的需求，不能拿奔驰的做工要求比亚迪，况且买这个价位车的用户，对于产品的关注点不在这里，所以这台车绝对不适合细节控； 再说优点： 汉 DM-i 在用电模式下，绝对是比亚迪擅长的领域，所以强烈推荐买汉 EV，20 万级别，汉 EV该有的全都有，该大的都大，设计大方，面子和里子都能兼顾。

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM尊贵型

4.08分“优秀”

优点：高颜值、大空间、内饰配置豪华，整体性价比高、巴拉巴拉... 缺点：转弯半径小，一把掉不过头、转不过弯，过减速带震感明显，底盘暴露太多 担心磕碰后容易引发安全事故，后期维修成本太高。。。

点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

4分“优秀”

【续航】 日常市区通勤纯电挺舒服，国庆跑了一次高速来回1200公里，hev normal 强制保电50，不怎么堵车情况下油耗5.5附近 【空间表现】 整体空间宽敞，主要还是因人而异。后排乘坐体验还是可以的，后备箱基本不怎么用 【舒适性】 底盘也没想的那么差，之前坐同事的雷克萨斯300，确实没人家的舒服，但是价格在这，中规中矩吧。隔音做的还可以，高速120放歌也听不太到声音。丹拿音响音量大的时候听着确实不错，隔音底盘跟同事的驱逐舰05，宋pro，都有提升。 【智能化】 智能化一般般，比油车智能，比其他新势力弱智。5.0车机好多东西用不了了。 【购车经历】 跑了四五家四儿子店，第一家是我同事之前买的店，之前的销售，说什么熟人介绍，价格给到最低赠品拉满，结果他报的价格最高。然后就自己多跑几家，多炸一下，用第二家的底价去炸第三家，能炸的更低最好，不能更低，最起码也不会比第二家高，然后再多要点赠品。跑个四五家基本差不多了，都差不多，裸车价没什么说头，都是贷款那边有套路。别听销售说的天花乱坠，就问他，首付多少，贷款多少，总贷几年，几年可以无责提前还，利息多少，贷款方式。自己最好算一下，可以提前还的时候，总得花费多少？包括利息算一下，毕竟这也算是车价的一部分了。 【提车价格】 主要是贷款有套路，多问几家。没什么关系的话，问出来的底价都大差不差。指导价18.98w，旧款优惠1w，保险7000，上牌300，贷五年，2年提前还，减去返点算上利息，总花费17.8w。应该还是被坑了，但是更低的价格也要不出来了，毕竟也跑了四五家了。 【驾驶感受】 基本市区通勤，底盘感觉还行，不知为啥跑着跑着就偏左，感觉我的手也没动阿，可能需要让儿子店调一下吗？高速120感觉也还好，没用过运动模式，新手开的比较保守。 【最不满意】 必须是转弯半径阿，真踏马大。去徐州参加同事婚礼，乡下道路，两车道掉头太费劲，窄路转弯的时候得小心。90度弯出收费杆的时候，因为太窄，刮到了左侧叶子板，保险杠也刮到了，心疼的很。然后就是哨兵模式没法用，是个摆设。

点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

4.71分“优秀”

外观：没得说，就是冲着外观跟内饰还有空间去的，本来在唐跟汉之间纠结，最后还是因为颜值选择了汉 内饰：还是挺豪华的吧，就是看久了觉得稍微有点老气，不过还是非常喜欢，主要空间无敌了，内饰也很大气！ 配置：该有的都有，音响对我来说没啥区别，就没上单拿，我觉得音质挺好的，完全够用啦 空间：准C级车，空间太舒服了，但是说实话，可能之前一直开的途观，还是suv坐姿舒服 续航：平时通勤上下班在30-40km吧，两三天充一次电，偶尔需要私车公用，一天充一次，还能捞点外快哈哈 动力：非常强劲，这东西用不到没关系，必须得有。平时用不到，超车的时候随叫随到，非常轻松。我开车平时不习惯猛踩油门，可能是之前油车养成的习惯，1块钱1公里，谁舍得踩😂， 智能化：凑合用吧，对于我来说是完全够用了，但是跟纯电新势力差距还是挺大的，我也就导航、听歌，其他基本用不到，还是习惯实体按键，哈哈可能老车开久了。 总结：总体来说非常满意，每次停完车都回头看几眼，没事就想坐上去兜一圈，提车2周跑了2000多km，高速跑了一趟山东，来回1200km。智能领航还是挺好用的，没有画龙，高速强保70%，油耗5毛左右，能接受。 缺点也有：1、有一点点异响，就是中控储物盒这些塑料件，起步急了就会挤压的响一下，属于正常情况吧。2、转弯半径确实大，10年驾龄还有点不适应。3、底盘低，不小心轻微刮了两次了，不过还好没啥事。

点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

3.71分“良好”

优点大家都知道，我说说缺点吧 1. 车的转弯半径大，不过车带来的空间感与回头率不错，可以忽略 2. A柱盲区有点大，晚上路口不好观察 3. 前车雷达探测不到比探测点位低的东西，比如石墩，马路牙子，侧边雷达探测不准，后视镜刮到车辆了都不响 4.车的悬挂一般，过陡路会有点拽方向盘 5.后排空调控制不是完全独立的，温度，风速前后排是同步的 6.刚买一个月尊荣版就给我干到尊贵版，背刺太快，失望透顶 7.远光灯确实拉胯

点评车型: 2024款汉DM DM-p 战神版

3.43分“良好”

整体来说说一下这个车使用三个月的优缺点，优缺点都非常明显，目前三个月跑了10080公里了，先来说优点： 1.扮猪吃老虎，低调但档次感是不错的，不管是外观还是内饰，都比普通的dmi更上档次，特别是巴斯夫黑和定制卡钳，绝对是非常好的。 2.车子动力不错，底盘隔音好，特别是在高速情况下底盘路噪隔绝很到位，只有一点风噪。 3.车机还是比较流畅的，功能也比较多，流量不够也可以用热点，不强制消费流量，很良心的一个点。 4.车子后排带中央扶手屏，四个座椅都有通风按摩加热，坐着的感觉舒服，功能也比较适用。 接下来说说开了这三个月的缺点： 1.提车全款买4s店各种套路让贷款，最后没贷款，就陷入了漫长的等待，4s店提车后也没有专人关心车辆使用情况，总之来说4s店服务非常不好。 2.车子空间中规中矩，特别是后备箱小，平时稍微长一点的东西完全没办法放进去。 3.智驾功能基本跟没有差不多，能用的只有个自适应巡航，车道保持时而灵敏时而缺席，高速领航开启之后稍微有点大的弯道就自动退出了，非常危险，建议大家不用。其次关于自动泊车只适合在户外车少的停车场，地下停车场这种光线不好车位又窄的地方，建议大家不用，用起来很吓人而且还停不进去。 总之来说这个车的优缺点很明显，如果喜欢动力充沛外观帅，驾驶起来舒适和运动能兼顾的，可以考虑这个车。如果对智驾非常在意的朋友，建议看看其他。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.07分“优秀”

我是二手买的比亚迪汉，渠道是瓜子二手车网。这是一个艰难的决定。不过不后悔，因为近三年来我已经换了五辆车了，从一开始的飞度，到五菱星辰 再到比亚迪宋PRODMI再到海豚，再到现在对汉，这种换法我一辆车不太可能开到五年以上 终生质保对我来说可有可无，而22款的车足够质保到30年，那个时候我可以换更好的二手车了。 当然换汉的主要原因是现在二手价格太香了，平均十二万左右 ，这对我这个之前不敢买这辆车的人来说也是一次不错的机会。 汉算是我当初的梦中情车，我想买又不敢买的存在，现在终于开上了也算了却了心愿 【空间表现】 买汉最主要的还是因为它空间巨大，我和我太太看了很多辆车，最终选择了它。 虽然同时期的二手唐也不错的样子 但是做进去后头顶空间太小，反而不舒服。 【舒适性】 这辆车有我以前车辆没有的太多东西 舒服的座椅，通风加热，可调节座椅 高级音响。我以前开十万左右到车想都不敢想这些 却让我享受到了。 【智能化】 这辆车的L2辅助比我当初宋PRO DMI的强太多 也许现在已经落伍 但是对我来说已经非常好用，我跑高速的时候可以放心的交给辅助驾驶，它的减速和反应速度不是那些十万出头的轿车可以比的。 【续航】 百公里续航没啥可说的 不算高。不过和海豚比还是好一些 之前我是有续航焦虑的 海豚开那么百来公里就去充电 现在这辆车只要油还有，我可以放心用电到百分之50以下。 【油耗】 目前五个油左右，原因很多 主要二手车贩子都不给充电，让我亏电跑了几次 【购车经历】 瓜子上买之前认真查阅了各种资料，尽可能的避坑，但是购买的时候还是有点波折，签合同的时候对方竟然没解压，于是我拒绝签合同，直到对方解压可以过户后才签合同提车。事后证明瓜子这块还是靠谱的，过户到上牌都没啥幺蛾子，我顺利的拿到绿本成为车主 【最不满意】 储物空间其实没想象中的大，我之前海豚很多地方可以装东西 但是汉的扶手箱和副驾驶手套箱就那点地方。后备箱也没想象中的大，但是看车这么帅就凑合了 【提车价格】 落地快十三万了，其中车价12。48，保险收我五千 【驾驶感受】 驾驶感受真的很棒，只能说我之前开的都是烂车 汉再怎么差劲也比之前的车好太多，我本以为这么大的车很难转弯，但是担心是多余的，几天下来很多拥挤的地方也能钻进去

点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

4.43分“优秀”

从去年5月就着手换车，当时第一选择还是纯油车。也一直在抖音听各种买车直播，当时记得看了蒙迪欧，君越等传统B级燃油车。蒙迪欧都差点下定了，就差2000千没谈拢黄了。 网上各种直播，懂车帝各种参数看着看着过去大半年了。这中间随着一个兄弟换了台纯电车加上各种主播宣传，思想就变了，开始看新能源了。看了小鹏P7，深蓝slo3 s7，零跑，等。 最后还是听了某些主播的，随大流试错成本小，选择了BYD😂加上过年要一千多公里广州到四川，所以选择了汉DMI。 提车到现在有2个月了，跑了1700左右（平常就上下班，来回20km左右），最近带小孩去了躺海边玩，开会高速有600左右。行驶下来终于可以发表用车感受了。 #外观：都不用说，很帅。一提车就改了个黑武士套件，更帅的一塌糊涂了。 内饰：看起来还是不错的，能看到的地方都是软包，味道的话不算大，太阳暴晒后有点味道。 空间：没毛病，很大的。尤其后排可以翘二郎腿。需要吐槽的是后备箱空间较小，还没有我哥的速腾后备箱空间大。 智能：这方便对我来说我也很满意，毕竟从开了9年的手动挡油车换新能源车，智能方面完全是吊打，已经很满足了。语音识别很准，基本上常用功能都能语音操作，这点很香。偶尔会有在听歌和聊天时误识别的情况，至于L2自动辅助驾驶，这次跑高速特地试了下，网上说的画龙我没试出来。自动跟车驾驶还是挺稳的，就是跟车距离很远，还有刚变道后那几秒会有点晃，不过很快就稳定了。还有下雨时不能开启辅助驾驶，一点小雨也不行，这点是扣分点。 悬挂：方便被诟病的三连杆筷子悬架，刚开始确实没体验出来，后面开的多了过一些连续的颠簸路面确实能感觉到有多余的跳动，感觉轮胎在乱晃一样。不过都是城市内用车，对我来说影响不大。 能耗续航：纯电的话我正常上下班都是快速路没怎么堵车，车速70左右ECO模式的话可以跑个100多毫无问题。 这次跑高速特地看了下油耗，走前加完油显示续航800多加90左右满电，中间没加油充电。回来后看了下，实际里程为550左右，续航掉的里程650左右，也不知道怎么算油耗啦，评论能耗是5.3L左右，不知道准不准。 高速的时候一定记得使用运动模式，一开始我用eco模式跑高速电哗哗掉，保不住。电量都低于25了，还以为会动力受限呢，好在没有发生。 【最不满意】 音响效果很差，不是单拿的。也不知道单拿的音质会怎样？

点评车型: 2024款汉DM DM-p 战神版

4.14分“优秀”

说明一下，裸车价22.78w，系统写的是把其他优惠算上了。 先说优点： 1. 颜值是优秀的，熏黑外观，黄色卡钳，运动内饰（黑黄搭配），翻皮内饰。 2. 几乎没有异味，这几天高温暴晒后有一点点，不是特别明显。 3. 该有的配置基本都有了（这里只说多出来的，标配就不说了），四驱双电机，零百加速3.7s（我没去测，但是加速真的超猛的），前轮四活塞卡钳，云辇C，前后排座椅全部电动调节、加热、通风、按摩，车载ETC，负离子空调加香氛，贼清晰的抬头显示，丹拿音响（效果还行吧，没啥特别的感觉）。车机还算流畅，人机交互反应也比较快，也比较精准，总的来说还行。 4. 续航优秀，这段时间开下来，如果是城市路况，续航能到190-200左右（见图），非常堵，续航170左右（可能还不到），路况完美（全线70开，路平且车少），续航超过标的200了。注：我计算方法是从100%电量到差不多30%-50%电量开的距离来换算100%电量续航，空调一直开着。总的来说没有怎么虚标。 5. 虽然大家吐槽三连杆筷子悬架，但是底盘感受总的来说还算不错，我用的云辇c运动模式，悬架就比较硬了，紧急变道和高速过弯感觉支撑性还是很不错的。唯一的问题就是，我感觉路颠簸的时候，还是有一点点多余的摇晃（我朋友说是我太敏感，当然这个就看自己感受了）。舒适模式我不喜欢用，有点上下反复晃的感觉，可能是为了舒适，但我不喜欢。 好了说缺点： 1. 转弯半径大，汉的通病，也不是啥大问题。 2. 智能驾驶及其sb，建议用用自适应巡航就可以了，别用智能领航车道保持，简直就是画龙。不过笛子智能驾驶不行也是公认的。 3. 车漆总感觉有点薄有点劣质（仅仅个人感觉）。 4. 原车配的香氛没啥味。 5. 亏电油耗略高：6.8L/100km（高速110定速巡航） 至于别的比如电池衰退问题，我刚买不久，就不清楚了，以后再来评。 下面是不定期补充部分，用车期间发现了问题会来补充说明： 1. 提车两周座椅记忆失效，开去售后弄了下系统，已恢复。 总的来说，这车我很满意，很不错！值得推荐。

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.28分“优秀”

本来要买理想的，后来想等等吧，智能驾驶真正成熟了再上车先来个稍便宜的开几年。结果去试驾了比亚迪汉宋，天啦感觉比亚迪汉太好了，够了。 byd海豹样子好看，想整个二手的，结果一直等不到心仪的，后来上抖音直播，看到23款的汉二手准新车，样子看了也不錯，当天就拿下了，孩子暑假了，要带孩子出去玩下，实在等不了，哈哈 外观内饰配置对我来说够完美了，用电时比较安静。 音响效果对我来说可了，比理想好多了，比华为差一些 不好的就是转弯半径比较大，我这老旧小区地下车库停车通道窄，有些不方便。 还好小区车库有少量有充电桩，方便。 这个小迪听不懂不标准的普通话，比较尴尬 byd官网的细节体验真不怎么样，要学学理想。 总体上比燃油车好太多了，降维打击，果断放弃了燃油指标

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.89分“优秀”

最满意 外观，黑色的很大气，老少皆宜。 音响好，听歌很舒服。 加速平顺，噪音小，隔音好。 最不满意 降价太厉害了，才买了半年，亏五六万。 【油耗】 馈电油耗高速运动模式巡航120左右7升 【空间表现】 空间很大，尤其是后排，带老婆和小孩出去旅游很舒服。 【舒适性】 隔音很好，纯电模式下基本没有噪音，混动模式高速听不到发动机声，市区开，不放音乐能听到一点点，整体来说舒适型还是很不错。 【续航】 纯电市区夏天80公里左右。冬天开暖气在60公里左右。满油满电高速续航大概900公里左右。 【智能化】 智能化比起现阶段第一梯队来说还是差一点，特别是辅助驾驶这块，高速智能领航车道保持不居中，偏向右边。 【驾驶感受】 这个车就是纯纯的家用车，舒适性取向，跟运动不沾边。

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.44分“优秀”

外观方面:颜色是10岁儿子选的——冰川蓝，其实我和媳妇也都非常喜欢，年轻，大方。汉的外观设计非常漂亮，是那种让人一眼看上去就喜欢的那种。 内饰方面:座椅颜色我选择的是麒麟棕，非常耐看耐脏，旋转大屏是儿子最喜欢的。档位那里设计不是很完美，手机位和无线充电位非常不方便，无线充电非常烫，未设计散热风扇。钢琴烤漆容易被划伤。 语音控制方面：基本上所有的设置都可以用语音控制，可以解放双手操作，让我实现了君子动口不动手。 车机方面：操作系统不复杂，很方便找到相应的功能，操作丝滑，没有卡顿。随车自带的应用软件基本可以满足日常所需，也可以下载喜欢软件进行安装。 续航方面：我设置的25％强制保电，纯电模式下，我跑到了100公里，满油满电下1000公里没问题。 油耗方面：综合油耗4.8，最低跑到2.7。 空间方面：空间很好，非常舒适。 【最不满意】手机位设计非常不合理。