搭载第五代DM技术的汉DM，继续发挥着优秀能耗的优势，同时，底盘素质较前代也有所提升，麋鹿测试成绩达到了76公里每小时，加速、制动成绩都有所提高，综合竞争力有所上升。

实测结果综述

亏电百公里油耗

虽然个别方面，汉DM-i还有进步空间，但乘坐、油耗对比同价位中型车都是领先水平，光凭这两点就足够吸引消费者了。目前20万价位中型车市场中，以雅阁、凯美瑞为代表的合资车型依然是主流，选择它们虽然不会出错，但也未免有些常规，如果你想尝试不同的体验，汉DM-i倒是个不错的选择。

电量堪称是汉DM的性能催化剂。在高电量的状态下，它的加速性能、能耗乃至静谧性表现都足够出色，而令人欣喜的是，即便在低电量状态下，这几项指标也达到了一辆中大型轿车应有的水准。此外，汉DM有着良好的车内空间，并且具备一定的四驱脱困能力。有待改进的则是容易发生热衰退的制动系统，以及不够稳健的操纵表现。

扎根汽车行业多年，给你专业解说和分享汽车知识

前汽车频道主编，现在没了包袱终于可以说真话啦！

分分秒秒为您带来好看的汽车视频

始于2005年，秉承“先车主之忧而忧，后车主之乐而乐”的经营理念，专注于为广大车主及准车主提供优质实用的购车用车资讯、产品和服务，是中国最受车主信赖的汽车互联网服务平台。

车主之家官方账号 优质汽车领域创作者

《Auto王》车评栏目制作人、资深汽车媒体人。

源自德国auto motor und sport，75年专注汽车测评，让你了解和喜欢汽车！