点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM精英型

4.33分“优秀”

对比我的08年的速腾来说驾驶感受好了太多太多，舒适模式减震够舒适小的震动可以过滤掉，压在小坑或者连续的小破路上也有一定的反馈，运动模式就好多了，习惯了燃油车的朋友们切记一定要把方向盘设定成运动模式，这样反馈更好，轻飘飘的感觉也就没有了。我是强制保电40%开启HEV，绝不强求EV模式的省钱，就当燃油车开，一周慢充一次平衡电池状态。拒绝里程焦虑，拒绝开慢车，怎么爽怎么来，车是工具服务于我。另外全黑化套件太帅了 【空间表现】 车内上佳，后备箱普通水平 【续航能耗】 说实在的没怎么在意 【充电时间】 快充45分钟左右 【提车价格】 全落地13.2万，非智驾。

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM精英型

3.75分“良好”

之前开的燃油宋， 综合体验下来比较可以 【提车价格】 裸车18.58 全款优惠2.4 厂家置换1.5 省补1.4 旧车卖1.7 下来全款16.88旧车减1.7厂家补贴1.5，省补1.4相当于12.26下来

点评车型: 2025款汉DM 智驾版 DM-i 125KM精英型

4.25分“优秀”

性价比高，空间比较大，后备箱偏小，音响还行，驾驶体验不错，动力足够，比较省油，纯电续航还可以足够日常，智驾体验良好

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM精英型

4.06分“优秀”

先说缺点，坐姿比老A6略高，不过这个是电车特性； 转向不够清晰，舒适模式下能感觉到过多的路面振动，运动模式下就没有多余振动，不清楚是什么原因，4s店也不会弄； 刹车脚感不好，应该是动能回收跟刹车的标定没有好好优化，偶尔踩下去像撞墙一样； 远光效果贼差，也可能是以前的A6灯光太好了😄； 油的表显续航要打八折，不知道是我混动模式设置的问题还是开得太猛了的原因。 其他的相比于家里的老A6来说优点就太多了，首先就是这车的隔音非常好，个人感觉比A6还好，加上电车的安静平顺，市内通勤非常舒服； 电车的动力非常直接，200多马力的电机超车轻轻松松； 现在家里装了家充，回家就能挂上充电，平时也不会很在意能耗； 我以前开六缸A6市内通勤12个左右，高速满载8个多，现在这个开保电用油的话市内最多5个，高速满载开快车（坐满人或者塞满行李，没有测速车少的情况下开一百四五）7个，我觉得这个能耗已经是很满意了。 最后想说日你的byd，虽然我不用智驾（我喜欢开快车，偶尔开车道保持，会走神），但是我真的想要天神之眼啊啊啊啊

点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

4.17分“优秀”

这款车设计时尚，动力充沛，操控灵活，内饰科技感强，空间表现中规中矩。油耗经济，安全配置齐全，性价比突出。适合城市通勤，偶尔长途也能胜任。缺点是隔音一般，后排舒适性普通。总体而言，是家用代步的优质选择。

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM尊荣型

3.92分“良好”

新车驾驶感较好，提速快，外观大气，内部空间大，内饰上档次，比较满意。略显不足的是后备箱稍显小。

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM精英型

4.21分“优秀”

高速行驶质感不错，唯一缺点掉头半径太大。窄路面还要多倒一次车。

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM尊贵型

3.93分“良好”

先说结论，一如既往的性价比高。 外型方面在比亚迪设计中属于中上水准，还不错。 续航一直都是比亚迪的优势，工信部的1350公里续航可以重点参考。本次更新当然是搭配了第五代混动技术，1.5T 发动机最大功率 115 千瓦，峰值扭矩 231 牛·米；驱动电机最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 315 牛·米，系统综合功率 310 千瓦，官方百公里加速时间为 6.9 秒，动力还是强劲的。 底盘方面，全系车型升级为前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，并配备 FSD 可变阻尼减震器，整体底盘悬挂的适应性、稳定性、舒适性和操控性都得到了进一步增强。 之前版本有出现过烤漆面板异响和第三方应用卡顿的小问题，试驾的时候可以重点观察一下。

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.07分“优秀”

汉系列是比亚迪轿车序列里的老将了，也是市场版图里的重要组成部分。2023款的汉DM升级点也是很多，比如说全系换用了铝合金材质的多连杆独立悬挂，车身更轻，动态也更好。还全系标配FSD可变阻尼悬架。所以说，新款车型的舒适性是升级了不少尤其是在底盘质感方面，跟前面的车型相比提升很大。另外还标配DiPilot智驾，拥有了L2级的水平。DiLink4.0车机也安排了，在人车交互方面的表现也更出色一些。对于20万元左右的车型来说，比亚迪汉DM的竞争力一直很强，此次升级也加分更多。

点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

3.93分“良好”

实用性很强，城市代步长途旅行都很方便！智能化太一般！动力不错，但高速150以上很一般！底盘不错，不适合极限驾驶，但日常使用非常给力！唯一很让人抓狂的地方，油表续航里程太虚，满油满电高速行驶可达到850公里，对于50升的油箱来说其实也还是蛮省的！

点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 200KM旗舰型

4.93分“优秀”

从4月分提车到现在也有3个多月了，里程已经跑了6800公里，城市道路有点情况下相当 省油，城市亏电油耗6个油，高速强制保电8 个油，由于个人多数没上下班通勤，开会30公里以内，所以每次冲一次电3天就不用充电了，全程用纯电就可以满足，期间跑高速的话更换混动模式，从家庭用车考虑是比较符合家用车，比亚迪又是大厂家，不担心售后倒闭跑路问题，空间表现的话内部空间大，舒适性挺高，驾驶感觉也比较自由，智能化方面带有12智驾，安全性可还可以，不过还是以人为主

点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM精英型

4分“优秀”

交作业了家人们，之前一直在纠结深蓝和汉怎么选，最近刚好有空和爸妈都一起试驾体验了一番，刚毕业两年，还是考虑综合一下舒适性和家庭实用性选择了这个我觉得比较有性价比的车型。 评价背景：可能是因为之前一直开的十来年的老日产，开汉的第一感觉是地盘很紧凑更整，加速还有隔音都吊起来打之前的车（虽然本来就不是一个时代的产物）。 买车经历： 总共花了三天时间，作为大众消费者，我的观点是性价比为主， 第一天：主要看的二手车，前一段时间刷懂车帝看了很多二手车，比如21年的马三，xrv之类的公里数大概3.4w价格七万多的类似车型，主打一个皮实耐用，但是大热天的实地看了之后各种货不对版，线上说一面补油漆，线下一看换过水箱的事故车……各种货不对版人不对题，家里人建议果断放弃了二手车。下午去了大众的店子，老妈看上了凌度，我顺便试了一下I’d3(9.99w真的是无敌的操控，弯道加速无侧倾，急刹不点头)，可惜家里人觉得太Q了不适合男生开，外加凌度无太多优惠（大概各种贷款还要14个的样子，就没兴趣细聊了）。 第二天：早上起来去的本田，直接看的雅阁，还是想着主打一个皮实耐用，聊到了大概15个，但是对于十一代的外观就见仁见智了，我觉得害行，老爹觉得后面的复古小标太土了……再一个没有试驾车，展车也看不出个啥，看看静态车身，确实用料很单薄，内饰也很硬塑料，然后销售一副，你要订我就申请把展车开出去试试的态度……真的有点无语，唯一的优点发动机地盘也感受不到，那就直接G，拜拜了🤏 吃过午饭下午去了byd，因为之前试驾过，所以是带爸妈看看的时候顺便也看了一下，可能是刚从雅阁出来，感觉内饰一下子就可以了，救传福哥的命的烤漆，土不土砸门不说，真比黑塑料观感好。家里人就去跟销售谈价格去了。然后谈的还行14个的裸车，加保险六千多，就是中间整了13个的贷款，感觉贷款有点多，说的可以提前还款，然后各种补贴，算来算去的，算了一下午😓😓 第三天早上为了那个增购补贴的手续，去到了二手交易市场把老爸的车过户给我花了大概三四百的样子，下午就是买保险，提车之类的流程了。 总结 优点：质价比确实可以，体验感比较到位，价格上c级车的裸车和之前的凌渡a级车都差不多了，燃油经济性还可以，混动油耗低点，纯电开回去的（顺便吐槽一下新车油箱都见红了，4儿子也不加点不是） 缺点：服务上，流程感觉有点混乱，出现了几次办事的销售办着办着就不知道去哪里了……也没有及时同步进度（对齐颗粒度不是🐶）就很慢…也不知道为什么，在干什么，可能是销售小姐姐新来的缘故吧……但是一直到后面，所有的钱贷款临牌都搞定，准备开走的时候，都没人跟我介绍一下这玩意儿怎么开的，大概的功能啥的……我是年轻人，试一下大概都清楚了，但是这个流程面对像我爸妈这种年纪的中年人，很不友好。中间很多的小事情都是我来解决的，感觉死了很多脑细胞…这一点需要改进。 再聊一下个为什么没选深蓝，之前试驾过，很帅，很适合年轻人，但是我可能有点古板 1.不太喜欢完全过于集成在中控里面的设定，比如说后视镜要去车里调我就不太能接受…… 2.地盘不够稳，有点软过了，（小米对我来说又太硬了）对于无边框的造型，隔音还行，但是隔绝感还是不如汉。价格也差不多，相机圈流传底大一级压死人，车子我也觉得适用吧。毕竟价格都差不多，作为纯种国人，肯定是选量大管饱啊！ 后续我会不定期分享一下用车过程中的一些事情，比如实际油耗，续航，以及空间表现，好用的小配件啥的。如果有大哥捞一把车友圈，小弟在此更是感激不敬。 ps：还没来得及拍照，借图镇楼，侵删！！

点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

3.71分“良好”

地盘太散了，高速油耗没有各位媒体测评人说的那么低。1500公里高速实测油耗7到8

点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

4.57分“优秀”

【续航】 满意，高速用油，城市用电，懒得充电就加油，没有续航焦虑 【空间表现】 5个人完全不挤，家用代步首选 【油耗】 hev2个，亏电6个 【智能化】 这个一般般 【舒适性】 开着还行，我的第一台车，还是很容易上手的

点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

3.64分“良好”

车子整体开起来很不错。现在开了360公里了。就是有时候原地方向盘打满会有异响。其他的目前还没有发现。