点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

说说买车吧，本来是想买325Li的，去4S店都谈的差不多要订车了，突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题，有车主刚买325还没开100公里就异响了，也就没敢冒风险去买了。等啊等，想着厂家一两月应该就解决了，结果迟迟等不到厂家的处理意见，果断就放弃了，本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀，也不需要买个豪华品牌来承托自己，所以还是放弃了，看了半天还是觉得比亚迪不错 【油耗】 1、百公里油耗确实少不少，相比汽油车省不少钱，用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱，当然也看你在哪充电，自家充电桩电钱更便宜，预约夜里12点后充电，每度电也就2毛多，充满了不到4元，国网的充电1.8元/度左右，充满了30元，121公里版本慢充2-3小时就满了，快充40分钟就满了，每天充电再加200元油，油基本上用不着，还没有正经跑过长途高速，还不清楚高速油耗情况，市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧 【驾驶感受】 1、座椅：车辆座椅还是不错的，软硬适中，座椅包裹性中等吧，比起日产的大沙发还是差点，头枕位置还是可以的，比较靠前，位置调好后，基本上头不用往后仰，这一点值得表扬，后排座椅坐着也还ok，但是不能调整，比较遗憾，另外都已经次顶配了，副驾座椅没有加热和通风 2、空间：车内空间很大，180的身高，前后排位置都很宽松，头部空间也还ok，后备箱基本上是个纯平的面，的空间除开口小点，整体还是可以 3、底盘悬挂：虽然更新了FSD悬挂，但是开起来其实没有太大感受变化，也感觉不出来有什么区别，一些小颠簸过滤还可以，但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点，帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重 4、隔音：纯电70公里以下的情况下，车里真的很安静，超过70公里以上，胎噪比较明显，据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候，有轻微的声音基本上可以忽略，但是在冬天的时候发动机介入因为冷起，刚开始声音还是不小的，发动机热了以后会好点，相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大，感觉跑高速的时候，后排会有空旷带来声音，我感觉应该是共振，也不是很明显，前排到是没有，前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的 【动力】 整体动力非常不错，7.9秒的提速，实际驾驶起来还是比较快的，油门响应也比较实时，纯电的提速更明显，燃油提速也还不错，不知道后期使用年头长了，发动机提速会不会下降严重，毕竟车子重不轻，高速120以上提速没有试过，等有机会试试120以后的提速，到时候在更新吧 【车机系统】 车机系统基本集合在中控上面的平板上了，操作起来倒也方便，反应速度可以，语音识别度挺高，你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好，用的是高德可以投屏在仪表上，导航也比较精准，还是非常好用的，百度地图是不能投屏，智能语音差点，除了本身车功能的识别和简单的没问题以外，其他的问啥啥不会 自带的行车记录仪不咋地，清晰度不高，也没有夜间保护，就是个简单不能在简单的记录仪，还不如300元买的360功能强大，车辆摄像头到不少，清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点，我去看了问界的系统，真得是遥遥领先，要是能和华为合作开发那真得太好了，希望厂家日后能不断升级优化吧 自动驾驶：我试了几次，就是辅助驾驶，感觉太不放心了，虽然功能是不错，这玩意用起来还是心虚，还是算了吧，自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住，也不敢试。自动驻车功能还是很方便的，到路口车辆停止后自动驻车，刹车就可以松开了，不需要操作档位，起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能，我感觉这个功能挺好的，有时候车位太窄，不方便进入，就可以把车遥控出来再进，试了几次没成功，还是不会用 说在最后： 整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的，工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车，而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显，国产车的水平也真是进步非常大，重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭，至少车坏了还能有地修去，现在很多新势力车造的不错，但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说，威马就是个例子，现在买威马的车主都不知道上哪修去 购车建议： 1、公里版本选择： 如果家里能安装充电桩的，121公里基本上妥妥够用了，充电方便便宜。如果不能安装充电桩的，其实更建议买200公里版本的，要不然天天找地充电也麻烦 2、配置选择 选什么配置，看自己预算吧，你可以综合对比一下各个配置，不要盲目的追求，有些功能说实话就是个摆设，一年用不了几回，花钱买它干嘛，看看自己最看重哪些实用配置内容，结合自己预算买就可以了 3、颜色选择 颜色根据个人爱好，喜欢那个颜色就买那个，没啥纠结的，重要的是你喜欢就行，别管别人怎么看，买车自己喜欢自己开，红色、蓝色加价3千

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4.57分“优秀”

【购车经历】 旧车已经陪伴11个年头，想换个20W左右的车给老婆开，本身我是看好特斯拉毛豆3来，从5月等到9月，越等越让人失望，在加上老婆非常不喜欢特斯拉，告诉买车就买国产车，没办法，想的就是买汉吧，早早的就被种草了，其他车就没考虑。 【最满意】 以前是个7W块钱的车，直到我开上汉，我是挑不出一点毛病，满足了我对轿车的一切幻想了。最满意的地方莫过于外观、配置、空间、豪华（从7W升级到20W，我认为超级豪华了）还有油耗，真的很省。 【最不满意】 黑色特别不耐脏，一会功夫就有一层灰尘。还有就是总觉得底盘低，生怕剐蹭坏电池就完了。还有就是亏点的时候开车能听到发动机声音，声音也难听，声音也大。 【驾驶感受】 买到汉的时候还没有试驾，一门心思就是买他了，总觉得试不试吧。目前为止开了2000+公里，感觉还不错，超车无压力，坐着也很舒适。还是那句话，满足了我对轿车的一切幻想了。 【乘坐体验】 家里我就是全职司机，从来没有好好的在后排乘坐过，不过我总是擦车洗车，觉得这个车宽敞多了，全家人都不是大个子，也不是特别肥胖的人，乘坐起来翘起二郎腿空间也绰绰有余。 【保养】 还没有保养过，想用完6次保养以后在按时保养也是贵了，还有就是不理解为什么新车3500KM就得保养，总觉得太早了。 【油耗】 以前总听人说买上电车就抠抠搜搜的了，还不理解，自从我买上汉我就明白了，提车的时候加了200块钱油，开到2000公里了也没有加过，一直是用的电，，现在都后悔买的续航低了，甚至是该买个EV版的来。 【续航】 没有加满过油，看样子满油满电最少能跑1000公里，真的非常省。

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4.29分“优秀”

618看的车，谈了好多店，有现车的没优惠，有优惠的没现车，最后选了一家承诺一个星期有车的定了，全部搞完7月2号提车。209800+1000上牌+7900保险-1w补贴+900龙膜护板+4410延保+500银行卡提现手续费+500交通费+1000请客=216000最终落地。送了基础三件套6次保养一次镀晶。 外观：我回来就做了黑武士，淘宝套件1k买的，轮毂自己喷漆120，黑化后外观我能给满分。 内饰和配置：同价位没啥可比的，算的上天花板了。 空间：大就完了，就后备箱比较小，雅阁570它470 续航：ev嘎嘎香，hev可能我是新手油耗市区7个。 智能：比油车高一大截，比电车新势力弱一点，总体来说够用。 感受：没开过其他车，我感觉是够好了。 【最不满意】 车友群普遍反应的几个问题：后备箱小，大灯不亮，转弯半径大，像开船（新款已改良），发动机自启动（存疑，我没经历过，而且我感觉有也无所谓） 不怎么会拍照，最后三张借车友的，反正就是dmp那味了

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4.14分“优秀”

本人99年车主。在19年的时候买过一辆1.5T君威，君威开着还可以，高速行驶多，整体来说1.5T天不怕地不怕的跑，整体高速油耗平均8个油，高速来说这个油耗非常可以了，23年工作性质变化，高速跑的少了，在市里开车君威基本不下10个油(年轻嘛！总要不能让车舒服)对于天天基本来回140公里的我非常的不友好，平均一天100块钱的油了，再加上君威也快5年了，必须给自己以前吹过的牛买单"绝对不让自己的第一辆车上线验车"。对此在6月份的时候目标对准了汉，第一次试驾的时候是22款的试驾车，整体来说后排只要上80就等着听路况是不是沥青路就行了。但是前排的隔音是真强，按自己的喇叭都感觉喇叭没声音。在此对比亚迪提出一个疑问，玻璃这么贵吗？前排加了后排不加。但是没有对比性的选择了他。除了汉就是极氪，极氪的话考虑有时候高速，毕竟电的还是高速不方便。不想看着仪表想着服务区跑高速。所以最终选择小汉。买了快一个月了。买车的时候加了290大洋的油，油箱灌满，行驶了1000多公里。用了半箱油，充电都在比亚迪4S充，因为现在上班距离他们店里很近，免费的羊毛必须薅起来，一句话 太省了，提速是猛，车有点大现在开130左右感觉有点晃，可能是还没有习惯的事。整体内饰感觉一般，中控就是大平板。音响的话是丹拿的，说实话还没有研究透。好了，等开够首保在继续总结吧。对了，济宁的汉车友有没有车友群，拉一下，感谢

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4.14分“优秀”

观望了半年，本想五一买22款尊荣，结果没现车，一直等到5月下旬冠军版上市。本着买新不买旧的原则。终于拿下了心心念念的汉！ 指导价209800元，贷款服务费+上牌费1000元（由于五一提前交了定金，4S店迟迟拿不到车，所以减免了一部分），保险4500。赠送了电池护板、脚垫、太阳膜、后备箱垫、拉杆箱、电炖锅。 外观没得说，太帅了，可以说是颜值担当！黑色非常亮，就是不耐脏，关车门都会有指纹。尺寸很大很宽，转弯半径其实还好，调头什么的基本可以接受，有360度全景影像加持，不会出现盲区和刮蹭。 内饰很豪华，没有很大异味，基本可以接受，就是钢琴烤漆面板非常容易粘指纹。 空间很大，前排伸展的情况下后排也不拥挤，但是后备箱空间小了，后排座椅不能放倒是个缺憾。 配置、智能化在同级别同价位几乎无敌吧，提车当天夜里大雨，从太原往回赶路，连续3个多小时高速，动力很充沛，时速飙到140km也不难。智能领航令人惊艳，反应比较灵敏。 油耗、纯电续航还没测试，因为提车当天跑了300公里高速，回来放地库，等车牌，一直没开。 吐槽一下，4s店办事效率太低，提车办了一整天发票还开不出来，上户赶在最后一天才去，说给后备箱垫至今没发货，车牌也迟迟回不来……连哄带骗就是拖，令人恼火！同事买的宋，比我提的晚，车牌已经上好几天了。 后续有什么感受、体会，再来分享！

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4.21分“优秀”

【续航】 平时开车比较激进，控制一点的话。121的续航开个100-110不成问题，平时充电也比较快，找个快充站从25充到100差不多50几分钟就够了 【油耗】馈电油耗5.2左右，高速6个左右，如果脚法比较激进的话可能要7个。 【空间表现】 我之前开了10年suv，第一次换轿车开，没有感受到不适应。空间是真的大，我183的个子坐着都不挤，副驾和后排的空间也是很大，坐过的同事都说好 【最不满意】 发动机介入的时候声音会比较大，虽然这个车的隔音没话说，但是还是能感受到发动机的轰轰声。 【智能化】 车机反应还是挺快的。基本上可以做到瞬间响应。 【驾驶感受】 油门反应比较快，加速很平稳，尤其是运动模式下，推背感很强。 【购车经历】 看车的时候对比了小鹏p7i特斯拉model3，model3其他都挺好的。不过内饰我是真的……不太喜欢，小鹏智能化很不错，但是后排空间小，而且我有里程焦虑，所以对比之下最后下定了汉dmi，价格是一分没得优惠的，送了龙膜、电机护板和电池护板以及底盘装甲。

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4.93分“优秀”

我的这次购车经历可能跟大部分车友不太一样，因为我一名兄弟是汽贸公司的老板，他给了我很多的建议和支持，下面我就分享我购车的整个过程。 我是8月31日决定要购买比亚迪汉DMI冠军版的尊荣型，这也是我的第二台车，建议准备购车的车友们要多去四儿子店试驾和多方面了解信息，跟家人商量好，以便给自己最准确的决定。 首先我先找兄弟咨询车型，他帮我去找全国裸车优惠力度最大的车源。有的车友可能会问，为什么是全国呢？因为北方电车不好卖而优惠力度很大，如果合适可以板车运回来广州。这时候了解到外省有一万多的裸车优惠，除去板车运输成本能优惠1万左右。这时候看起来好像挺香。但我最后没有选择这个方案，而是选择在广州本地拿车，裸车优惠还可以，至于为什么请往下看。 接着就要看当地的政府补贴了。9月份深圳补贴1.2万，有考虑过在深圳拿车，但最终放弃，因为当地裸车没有优惠，经销商以补贴为由吊着卖不肯降价，况且这么多人抢补贴还未必拿得到，噱头大于实际。最后决定冲广州天河9月的补贴。 第三就是置换补贴，我的旧车交付店里，申请比亚迪品牌的置换补贴。 确定后，兄弟帮我联系银行做低息贷款，每年利息3%，这利率比我当年的房贷利率还要低，真香真香！贷款下来后直接订车，对于我来说接近零首付。 还有我的新车保险是7900元，最近比亚迪车损保费上调 ，没办法，这有点坑。 所以综上所述，这次购车落地20万出头，还有接近零首付，低息还款没压力。

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4.29分“优秀”

提车一个月多点，行驶1000公里，说下感受，总体开着很平稳，颠簸路段跟22款相比有着不错的提升，外观很靓，配置也很足，同事都说我的360内饰看着很高级，搞得他也想换，混动模式下感觉动力很猛，高速上不知不觉就140码，超车贼猛，然后用油也很省，目前加了200的油还剩25%，已经过去一个月，纯EV情况下加速ECO模式够用，到现在还没用过sport模式，主打舒适驾驶，变道辅助晚上很好用，白天堵车变道不能完全依靠，不然就变不了道，不知道变道辅助后车距离多远会亮灯，然后音响很给力，吐槽下几个缺点1，转弯半径太大 2，A柱B柱很粗好几次人在跟前看不到，3，自带高德不好用，沙发管家下的高德自动版语音设置切换不了，4，后备箱太 小，5，刹车在动能回收标准情况下，刹车缓冲距离有点长，特别高速上，要踩得猛一点，不然停不下来 6，大灯不怎么亮。

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4.5分“优秀”

其实就目前来讲我感觉我来评车有点为时过早，因为我提车只有不到一周时间，但是就外观内饰来讲我是很满意的，油耗续航等其他方面如果有人关注的话，我后面会再给大家分享一下。 整个车的话优惠在东莞我感觉已经没有下降空间了，23款尊荣是20.98万裸车价讲不了，保险谈到6000，没有其他费用，贷款的话贷了10万三年，贷比亚迪金融总共有6000利息，不算利息的话落地21.56万（让他们给我加满油，又减了4佰😁），东莞补贴2500还没下来，还有个2000的区补。希望背刺不要来的太快😥。（如果算上补贴不算利息的话其实落地21.1万） 送的东西我感觉我谈下来的也不少，全车脚垫、尾箱垫，底盘装甲和底盘双护板（实际上只给装了一块，说是电池电机都给护到了，也不知道真假）和龙膜加8次保养（包括首保）还有头枕抱枕。（龙膜的话是4s店跟外面的店合作的，4号去贴膜不知道会不会有坑） 大佬们觉得我这个价格还行吗？🥺

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4分“优秀”

七夕提车给老婆的七夕礼物🎁。外观没得说，尤其是车屁股最满意，相比车头确实加分不少，冰川蓝也很有辨识度，特意挑的这个颜色，毕竟这车以后是给老婆开的。245/45/R19的轮子看着也确实大气，轮毂样式也比较喜欢。智能辅助驾驶也很不错，车道偏离预警 并线辅助这些方向盘会直接震动提醒，市区内EV模式下加速很不错，动力充足，刹车时动能回收也没有突兀感。隔音确实很棒，市区开基本听不见外边的声音。转向很轻好评，悬挂也没想象中那么不堪，过减速带底盘很整，FSD还是加分不少的。唯一不满的就是后排空间确实没想象中的大，至少没有我的老迈腾后排空间大，转弯半径也确实不小，调头得有打两把的准备，其他的问题暂时没发现，后面多开开再说吧。

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4.14分“优秀”

本来打算在苏州定的，石家庄老家突然有了区补1w，于是奔袭千里回家订车 裸车价+5200多保险 全款的话无其他费用 送电机电池护板保养膜脚垫后备箱垫内存卡 1.新手第一台车的话有必要配置高一点的，建议尊荣往上，雷达多一点，辅助驾驶很重要，倒车和前进离障碍物进了，会有红黄绿各种提示，还有距离提示，嘟嘟嘟响个不停提示你往前回一把，我倒车和侧方位都是360和高精雷达给的 2.新车味道很大，建议把负离子和pm2.5绿净系统打开 或者人不在车上打开高温杀毒杀菌1个小时就好了 3.丹拿音响声音稍微开高一点确实很震撼，最好实车体验下 4.电机发动机都在前面，前重后轻，转向时都会点头有点飘 开慢点或四驱能好点 5.fsd可变阻尼悬架过连续颠簸路段很舒服，很Q弹(像铺砖路高速上连续减速带)，过井盖那种凸起凹进就很一般，跟老款区别不大 6.车很大，双车道掉头需要回一把。 7.新款尊荣座椅只有高低可调，前倾角不可调，座椅不能很好的承拖上腿；头枕阉割了前后调节，只能上下调节 8.前排空调出风口左右两侧可单独调节，可以一边吹冷风，一边吹热风，很nice 9.做工不咋滴，油门踏板线束裸露严重，这还是看的见的 怎么说呢，爱需要包容吧 10.开门预警很香，有次我停路边，正要下车，听到嘟嘟嘟的提示和后视镜里黄色△灯不听闪烁，倍感体贴，对新手很友好 11.后排不能放倒，油改电原因，不能拉大件放床垫躺着，后备箱空间略小

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4.29分“优秀”

提车两周，赶来交作业 之前开老爷子传祺gs4代步，因老爷子出行也不方便，考虑准备要小孩后用车地方增多，所以还是决定添置新车。 选车之路：因身处大新疆，所以只考虑了燃油车。加之本人实在不喜欢SUV坐姿，又考虑到家用车属性，最终把方向锁定在中型轿车。开始选车，大大小小车展去了不下十场，目标车辆从最开始的迈锐宝XL，到雅阁、英诗派、迈腾、天籁（不是不考虑国产车，只因国产中型燃油车可选空间太少），最终还是回到了迈锐宝XL上，与销售大战3-5回合，终于价格谈到现金优惠5.5w+6500元的大客户优惠。在等大客户优惠的审批过程中，偶然看到哪吒S，颜值长我心坎了，奈何新疆无哪吒S的授权4S店，最终等到冠军版汉上市，毅然入圈； 价格分享： 121尊荣，首付100000+保险6500+金融3500+上牌500，11.05落地；贷款109800，24期免息，月供4575； 能耗分享：家对面充电站，0.99元/kwh，基本纯电，能耗如图； 驾驶体验：因里程较少，分析不全面，以后再做详细分享。目前感受纯电安静一匹，发动机介入会有一定噪音，完全可接受；FSD悬挂顶瓜瓜，减速带稳过；车机灵敏，但是后台多开或app占用缓存较大会出现闪退，不过可接受范围内，还有就是不可以自定义主题（可能还没研究明白），以及更换自定义壁纸（可以设置，但重启会重置成系统壁纸）； 写在最后，自个选车考虑灰色跟冰川蓝，奈何媳妇只选白色，提车才发现白色真香，不知如何选就白色，闭眼入。最后一张图片凑个数，老车以及新疆21:30的夜晚😂

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4.5分“优秀”

【空间表现】 空间很大很大气。一直喜欢的黑色，其实白色还是很好看的又不那么显脏，也不会说是大号的秦，是在珠海华冠店购买的。 【最不满意】大概就是服务，车很好，但是下一台车不会选择比亚迪，我是在珠海市的华冠店买的，看了抖音直播联系了下，到店当天就直接预订了，也算给销售节约了时间联系客户的成本吧？因为第一次买车，没注意看合同，我买这个车也知道不能讲价，所以我没去或者到店以后也是比较在意电池电机护板，和主播和销售都说了这些比较在意的点，护板+保养4次，可能我催销售在微信一直不怎么搭理我，提车的时候送的东西都没齐。想着提车开心也就想着等等给我也可以，贴车衣的时候发现前盖边边有瑕疵，和销售说了一直不怎么回复我，说问领导，第二天我急了说要打12345，销售告诉我这是厂家的问题他们4s店最多给我补个漆，后面先不贴车衣到店有个领导一样的瘦高个，戴眼镜的，叫大什么哥，我没在意，拿东西把漆磨平了，全程不耐烦，眼睛往天上看，我买的不是998或者几万的车吧？就这么对客户？前天突然想起来电池护板就问了比亚迪的服务顾问，他说我的车没给我装？没给我装？我提车当天还问了销售护板都安装好了吧？现在在等，差我电池护板，后备箱垫，4次保养，一个电饭煲，一个烧水壶。感觉满满的套路，我没问是不是我到电池坏了才发现？全程有微信聊天记录，第一次买车遇到这种事，如果说每个国货高销以后都是这样那以后我宁愿崇洋媚外，本来没买的时候感觉这台车比什么都好，现在被销售搞这样我只感觉开比亚迪丢人！ 【智能化】 智能化很高 【提车价格】 车价209800+3000金融服务费+5980车衣+1980窗膜+6850保险+按摩498 【购车经历】 还有。比亚迪的延保很套路，买车当天才告诉你加4410延保到8年，话里话外都是很多配件都是3/4年。坏了自己修好贵。你比亚迪车就能开3/4年？不买我就得自己花大钱维修？我一生气就没买，还有贴膜也是套路，自带的一年质保。我直接在贴车衣的膜小二贴了个1980的膜，我贴个车衣几千块服务比买了二十多万的车服务还好，这怎么说？所以说国货不能高端？

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3.86分“良好”

1⃣️外观大气，车身龙设计语言很经典，车头有点臃肿，没有奔驰C级的高级感，尾灯是亮点，贯穿式中国结很出彩 2⃣️内饰舒适，麒麟粽也很耐看，坐着也很舒服，副驾电动调节比较好 3⃣️配置上也还行，我这款是尊荣，该有的都有了。差个熏黑轮毂和彩色卡钳，后期自己折腾又1000多 4⃣️空间不足，同级别不能打，有特别大储物需求的不推荐 5⃣️续航一般，121km基本上也就跑个70-80km，但省油确实省 6⃣️智能化一般，高速用还行，就是比定速巡航好一点吧，比特斯拉、华为差的不是一星半点。而且摄像头图像畸变严重，咱就说可不可以和影石或者大疆合作下，把图像搞规整？？？ 7⃣️驾驶感受比较不错，操控性可以，要动力就给动力，颠簸路面感受也还好

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4.14分“优秀”

1️⃣车子外观这几年过去了，还是耐看颜值高。 内饰看起来也不错，海绵包裹面积在同价位还是第一，座椅舒适，就是钢琴烤漆不耐脏。 2️⃣配置不错，该有的基本上都有了， 3️⃣车内空间足够大，后备箱稍微小了点，太浅。 4️⃣续航没想象中那么好，纯电市区100，高速75，亏电市区5个，高速6.8个。车子这么大，这么重，也很不错了。同事的亚洲龙油耗4.7个的样子。 5️⃣智能化很OK，虽然和问界小鹏等新势力有差距，但是比传统油车强太多太多了。就是雷达以及360得手动开启，建议10km以下低速转弯时能自动开启，有时候过窄道的时候，车头和停旁边的车只有十几二十公分了雷达也不会触发，容易剐蹭。 6️⃣驾驶舒适度比较高，隔音也不错，就是底盘还是三连杆，侧倾支撑不太行。