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    奥迪Q5L后排空间大值得买吗_奥迪Q5L怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共1381人评价
    25万-35万SUV总榜No.30
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    24.49-30.09万
    厂商指导价
    34.98-42.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.94
    • 外观
    • 4.61
    • 4.21
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.86
    • 配置
    • 3.74
    • 3.85
    • 空间
    • 4.26
    • 4.03
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.88
    • 操控
    • 3.94
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61
    • 奥迪Q5L Sportback3.96外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

    4.2优秀

    基于试驾师傅的意见,做一个浅度解析 外观方面:车辆外观开始看了黑色的,感觉很帅,配的红色卡钳有黑武士RS的那种感觉。但是感觉这个色满大街都是,而且年龄也不小了,最后就看了白色,黑色的耳朵黑色的前嘴,感觉像是一个可爱的熊猫,所以最后选了白色。 试乘试驾:上车后基本听不见发动机的声音,后排空间也很大,出门起步后发现有低速顿挫,师傅关掉自动驻车和启停后有很大改善,40码时深踩油门后瞬间动力爆发基本没有延迟,收油后升档迅速没有拖拽感,50码过弯时很有信心,70码紧急变道发现车底盘意外的扎实,方向指哪打哪,80码后动力有下降,但还是完全够用,胎噪较小,车内隔音效果不错,刹车性能也不错,能给驾驶人足够信心。40豪华动感的配置完全够用了,音响的质感不错,内饰虽然秉承着原来的特点但也耐看。 ps:315曝光宝马问题太多是没有考虑宝马x3的主要原因

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    2024-03-26

    旅图涂隔音差,低速肉,没有爆发力,内饰塑料,不用在自欺欺人了

    峰峰告诉你实话 车子便宜了里面配置还有用料都缩减。比如发动机。我22年买的发动机是gta。 现在就是dtg。 dta发动机成本技术都比dtg高。 dta是混合喷射发动机不容易积炭。dtg是直喷方式发动机 时间长会堵的概率比dta高多了。新款dtg发动机就是奥迪为了排放标准妥协的价格也就卖便宜了。所以说一分价格一分货吧

    头文字B同样是白色车主点个赞

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 时尚动感型

    4优秀

    奥迪的外观一直都在线,虽然不如A6那么板正,但是SUV确实更实用,我感觉也很好看的。没有商务需求,上班族 家里有小宝宝,买个SUV家用挺好,在能力范围里买好的,给自己和家里带来更好的体验。同价位看了X3 确实更加年轻运动,内饰也更漂亮,低配也有氛围灯 (奥迪建议也把低配配上氛围灯,虽然这个内饰有没有氛围灯都一个样,? 但是逼格确实高一点低配单色氛围灯太拉了)宝马运动方向盘也更厚实,开起来更轻盈,但是家里有台5系了,所以有点偏向其他品牌,而且Q5后排感觉更宽敞,虽然角度有点不舒服。但是大一点感觉更好。 开了三千公里,有一些吐槽的地方 车机会卡顿,2024年的今天 这个车机像个老年机,只能听听歌 CarPlay 互联,其他不要多指望。只送了一年的流量,宝马都送三年,这个有点抠。 内饰有点朴实无华,不过我也能接受,以前开的是CRV换完车之后感觉各个方面都挺升了不少。行驶质感没得说,正宗德系车的味道,动力也够。油耗也不高。开门的奥迪迎宾好评,四个圈看着精致舒服。 还有就是下车的时候容易压着旁边座椅调节的饰板,我怕时间久了会坏,家里的5系就是坏了。加个踏板会不会好点,但是车又不是很高,加了也怪怪的,不加下车又容易压到 总的来说还是挺满意,虽然内心更偏向X3

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    2024-06-12

    高冷面孔货款还是全款,包含利息没有?

    浅浅时光L纠结选哪个颜色

    用户1041953290904后备箱多大

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.14优秀

    用车接近半年,外观就不多说了,仁者见仁智者见智,各人喜欢,反正我喜欢😊,空间方面家用完全够了,后排空间翘个二郎腿没问题,后备箱空间挺宽敞。SUV和轿车舒适型还是有所差别的,就那q5l和a6对比,舒适型就没有a6那么OK。动力方面建议想入手q5l的车主一定要买45的,虽然4s店的一定会跟你说40的家用就够了,45的动力真的会给你完全不一样的驾驶感受,推背感杆杆的,你踩多深油门,它就给你多大的底气,7秒内破百不是吹的。内饰咱就不说了,奥迪依旧是奥迪🤪。不得不说b&o的音响很赞,喜欢听歌的朋友果断选就对了(45的标配哦)。说了这些再来说缺点,q5l的设计师开车都把手机揣口袋的吗?大一点的手机2个放手机的位置都放不了,只能放在中间的肥皂盒。车机系统很过时了,那个导航系统可以然你多体会一下开车的乐趣,建议用手机导航或者下载高德。在就是45的有小几率的发动机抖动,不过一会会就好了。还有像车友们反应的关车门要使劲,车内偶尔会有塑料滋滋的小声音,后备箱一脚踢不好用,后排座椅太直。反正这些我都遇到了😂。除了这些我好像没感觉其他的问题。以上纯属个人用车感受,懂车帝小白一个,不喜勿喷。

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    2022-01-08

    用户4765997924835踢后车雷达下边,感觉还行

    域市的哥以前我也是成功率不高,现在基本上是百分之百成功,不能有拖泥带水的,钥匙在身上,走到后面踢一脚中间对着第二个圈下方踢一下,退后一步就开了,关也是踢一下,后退一步就关掉,不能碰到保险杠,用踢很关键,千万不能扫腿,只需踢一下然后后退一步就成功。

    骑什么骑养猪去一脚踢 掌握技巧就好用了,

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.6优秀

    提车刚好一周时间,来给大白做个评价 本人今年26,选车时想着再不年轻一把就不年轻了,于是跑完了当地所有的奥迪4s店,各种试驾最终定下来想选一台符合气质的A4 45顶配 为什么最终选择这台Q5L,还是向家里人有所妥协(马上面临结婚生子)再一个Q5L价格下来和A4顶配差不太多 外观 Q5L的外观真的越看越喜欢,以至于每天下班回家停完车还要再驻足欣赏,白色外观蜂窝中网配银色饰条彰显年轻活力,SUV看起来也确实比轿车大气不少,开出去更加有面子,四出排气虽然是假的,但看起来也会让别人觉得这车不好惹 内饰 都说Q5L内饰很丑,我却觉得它是属于耐看型,简单实用,可能萝卜青菜各有所爱吧,碳纤维饰条、平底方向盘、虚拟座舱仪表盘彰显运动范,机械按钮的数量和阻尼感给的恰到好处,这才像是一台燃油车,而不是整个功能按钮都在一个屏幕里 动力 DKW高功率发动机252匹马力搭配双离合变速器给到的动力,随叫随到,纵享丝滑,市区舒适模式都可以随意超车,高速100码往上给油也可以感受到推背感,这才是我想要的 舒适性 前排座椅包裹性,舒适度都比较满意,后排空间非常大,大胖子跷二郎腿都可以轻松坐,后排座椅略硬,靠背比较直是真的(反正我又不坐,哈哈哈),整车隔音效果比较好,过个坎也比较平稳,SUV的通过性没得说 油耗 目前长期10个,平时跑高速和市区一半一半,仅供参考,暴力驾驶基本在15个了 总结 你尽管踩油门,剩下的交给quattro 好车一台,over

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    2022-03-04

    老周戏侃家里出了多少?

    BORA爱生活西安哪家店买的?

    尊贵的速腾19280车主落地多少钱?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

    4.7优秀

    【购车经历】 95后车主,q5l已经关注1年多了一直以来很喜欢,不过一直没付诸行动。今年新年后,由于媳妇需要辆车平时代步,本打算买辆小女孩开的小车刚开始没想q5l(小女生开有点大),先后考虑了宝马1(便宜 适合小女生?)、奥迪Q3l(到店看车时看到了sportback版,实车好看媳妇一眼看中)、奥迪a3,纠结了好几天最后想着买q3L吧,颜值在线、空间更大点有时候我开一下也不显得别扭,在2月10日的晚上我们俩最后定论到底买什么,最后想着想着Q3lsportback落地也30了,不如再添加点直接上q5l算了哈哈,然后越想觉得越可以。紧接着11号下午去看车,因为本身前几天也去过4s店好几次,正好有一辆40时尚的现车,并且原装了原厂20寸轮毂(本身很喜欢轮毂,不装也准备自己改的),接下来一气呵成,谈好价格交了定金,12号下午直接全款开走了,冲动消费一把?? 【空间表现】 后排空间大,比我上一辆小suv空间大了很多,后排座椅太直问题,坐着其实感觉还可以,并且主要平时也不做后排 【舒适性】 开起来很舒服,座椅有点硬,在店试了a6l的座椅,比q5l舒服 【驾驶感受】 可能以前开的国产suv太差了,感觉40动力还是可以的,挂了几次s挡,推背感还是可以的,日常超车什么的无压力 【油耗】 现刚刚驾驶70km,油耗13个左右,后期磨合应该会好点

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    2022-02-14

    AAAAA胖虎大概多少落地了呀

    牛牛的团d有加装吗?

    同学加油加油杂费除了,税,保险,上牌,还有别的费用吗?可以说具体吗?

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

    4.14优秀

    【驾驶感受】前后五连杆的车过坑操控都是不错的,悬挂软硬适中,中控的位置有电流声这个是通病,提车第二天看论坛发现这个问题,去4s也无法解决,娘胎的问题不知道你们有没有遇到, 【后排空间】第二排还是很大的,一家人出去够用,中间的传动轴也有点高,中间坐的人可能不舒服,但是这是奥迪的灵魂夸抽,高一点也无所谓了,后备箱有时候满载的顶住门了盖不上。 【舒适性】 座椅要是能安排个座椅通风一下就行,在南方夏天的我总感觉下面快着火了,裤子粘着皮肤的感觉很不爽😕 【购车经历】 总感觉被销售上了一课,本想定20寸轮毂,销售说有,过两天去又说被人定了没有,我先下的定金还能跑别人手里了简直无语,要不是急着年前提车我非要退定金换一家4儿子店。 【动力表现】 动力还是可以的,深踩油门明显有降挡拉高转速,就是有1秒的延迟,可能深油门信号车机要做个判断,以免误踩,40完全够用,如果有预算够,有动力的要求上45也行。 【油耗】 上高速就开100左右的定速巡航,油耗低到6.0-7.0L百公里,我平时高速比较多,德系车高速还是很稳的,无论是方向盘还是行驶质感都是不错的。

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    2022-05-16

    本田混动高速噪音怎样?

    文靖坤你这转速表是45的吧?!

    用户3060899178027电控声音是通病,我的一直都有,还有冷车启动发动机抖动。

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

    3.61良好

    当初选车着迷SUV,因为家里都是轿车,选择Q5L是因为同级别的空间,性价比最高,后续保养等用车成本相对比较低。购车至今已经行驶7000公里,中间出过两次小问题:一个是亏电,车辆正常放了两天亏电了,遥控无反应,4S来给搭电,说是一点电也没有了。第二天开去4S处理,说是SOS模块的插头松了,处理完后至今无异常。第二次是变速箱故障,提示可继续行驶,无倒挡。重新启动车辆后无异常,至今未去4S店处理。 【空间表现】 本人一米七八,前排座椅调整到位,后排空间仍然不错,五岁的儿子仍然可以现在地板玩耍。家人坐后排,没提过靠背过直的问题。 【油耗】 跑的路况比较好,首保前从市里到县里,跑40公里国道,最低跑过6.9,但是首保过后,感觉油耗一直居高不下,上班七公里,油耗11点多,跑40公里国道,最低8.9的油耗,不知道什么原因。 更正一下。。。提车时间是2021年2月😂

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    2021-11-15

    谜团团1315保养用的机油太烂

    自由蜂子同是20改款,静止不超两天,已经缺电两次

    M铭绣同款!

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型

    3.5良好

    【最满意】 外形对于没改款之前显得非常的nice 车内氛围灯在晚上大灯开启后才能显得非常的高档。 【驾驶感受】 一直在用动态模式和自动模式,其他的还没有试过,因为最近都在市区跑,还没去过高速、草原、高山,越野模式还没用过。 【最不满意】 内饰的高级感没有奔驰来的瓷实,虽然奥迪现在科技感做的也非常好了,但是质感和豪华感还是闲得平庸。 【购车经历】 赶在芯片涨价之前最后一批较优惠购入的车,等了1个月左右提车,不管是速度还是价格,个人都是比较满意的。 【油耗】 平均油耗11.1,这是长期在市区开的油耗情况,一般情况在12个左右,每周开车7天,平均路程4公里,早中晚都会开,一箱油大概能维持8天左右。 【空间表现】 空间是让我意外的一个点,本人身高180体重185,前排位置调制到舒适后,后排空间做人依然舒服。 【提车价格】 全下来42,贷款,如果是全款的话价格应该在40左右。 【舒适性】 整车舒适型还算可以,除了头部空间外,即使买了头枕,脑袋还是靠不上,时常开车或开长途颈椎会无比难受。 【动力表现】 比较平庸吧,40豪华190匹的车,没有什么动力可言,发动机噪音在加速的时候相对大一些,除了动态模式,其他模式基本没动力可言,即使调到动态模式开始的时候也不快,总结就是整体平顺,没有太刺激的感受,也没有太慢龟行的感觉。

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    2021-10-31

    蒙FJQKA我了个去,兴安盟,小区没看出来哪个小区

    JoeChow0304这仪表盘,刷隐藏的?

    博赛東你也是内蒙的么

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 40 TFSI 时尚动感型

    4.07优秀

    这是大学毕业后父母首付的第一辆车,从奔驰GLB,宝马X3,奥迪Q5L这几款车中最终决定买Q5L,落地39万不到,送6年保养,送行车记录仪等。奥迪Q5L作为豪华中型SUV,颜值我认为是三款车中最入我的眼的,不仅大气而且低调。选择了40TFSI版的时尚运动款,我认为这款车是性价比比较高的,虽然没有无钥匙开门功能,没有360倒车影像,不过总体还是比较满意的,还有一点奥迪carplay不支持安卓系统手机,只能用苹果机,我的华为p40就不能carplay了,这也是比较可惜的一点。选择了蜂窝的前脸,我认为是比较好看的,很有运动感也显得比较年轻。颜值方面基本可以打满分,就是后面的屁股上还差点意思。空间上比较满意,后排比较宽敞,后备箱也够用,后排座椅太直的问题我倒觉得还行。内饰上,设计比较简单,初看是觉得很朴实的,不过倒是越看约觉得简单大方,没有华而不实。配置上大体够用,能够满足需求就好了,不过如果钱到位的话还是推荐升45的,40的马力在我城市开开也已经够用了,超车也是随便超了。油耗上城市开在12这样,郊区是9,高速上可以6-7这样。油耗还是比较省的。一分钱一分货,还是那句有钱就升45,还是会有差距,就是豪华与朴实的区别。

    2021款奥迪Q5L 40 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪Q5L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2021-12-12

    藿气正香恭喜 不过价格也不便宜

    49G97同款,十月底全款落地39.96w

    YinboaG华为手机可以买华为盒子就能连了。

    点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V

    4.14优秀

    【外观】有设计感,车身各个部分的搭配令人眼前一亮,不过车身从侧面看,为拉长轴距创造更宽裕的座舱空间而妥协的短前悬和短后悬差点意思;【内饰】奥迪的一贯在车内营造科技感,在这台车上也得到了延续,虚拟座舱、MMI屏幕。机械按键大量保留,盲操方便。与家族式中网呼应且打孔的运动方向盘,爱了爱了。由于我车是织物面料的座椅,柔软程度、乘坐舒适度不佳。同时,遇上颠簸和路面有大坑洼时,整个车的内饰都在响(不知道是不是我东西放得多的原因);【配置】这个方面挺尴尬的,当时新车发布我就冲动入手,迫于预算,只能上次丐版,但也够用。全LED大灯、流动式尾灯、前排座椅加热,自己还选装了全景影像;【空间】没得说,五个成年人完全坐得下,后排空间媲美我的理想ONE;【驾驶感受】开起来底盘够稳够整,只不过悬挂有点硬,40TFSI版本的动力对我来说有点肉;【可靠性&用车成本】炎炎夏日或是寒冷冬季车都没有趴窝,quattro也靠得住。保养不贵,一次一千二左右。油耗不高,常跑高速。最后,EA888的通病:烧机油,但我这台没什么明显的迹象,朋友的老Q5有点严重,导致我有点后怕。

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    2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V 图 12018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V 图 1
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    2022-07-23

    小黄的名顶配的尾灯怎么还没有40的好看呢

    庄zxy55。不确定再看一遍。🫤

    爱吃的徐大胖子55

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

    4.61优秀

    外观时尚大气,三款同级别里面这款外观是最漂亮的,大灯及雾灯都特别漂亮,整车线条流畅自然!全景天窗设计非常符合现代风格,夜晚打开天窗看见美丽的星空闪闪使人感到无比舒畅。 动力方面不用说,本来去看车的时候一直都是要上45的,试驾了40感觉完全够用,没什么问题,省下的两个W整点装璜什么的不香么。 空间确实很大,后排三个人完全不会挤,后备箱也还可以,越野车嘛就是奔着空间去的开着也舒服,但舒适性肯定同价位的轿车要比越野车好,上了这个价格的车再怎么都还可以。 油耗是怎么也想不到的目前800公里加了430元,对于一个2.0T的来说确实很省,我13的名爵1.5的现在都是6毛左右,所以对于油耗还是挺满意的。 内饰方面整体用料还是可以的,该有的都有,平庸而奢华,就像有的女人一样耐看型的,唯一就是中控台面要是加一块真皮包裹下那就更上档次了。就因为那块塑料让整车变得廉价了许多。 最后就是四驱系统虽然减配了,但是怎么都比X3和GLC都要牛逼。 一款低调奢华的车,好开,总体挺满意的!

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    2021-05-16

    用户2772388337582我和你买的是同款,这个车子油耗不小,内饰真的一般,但是开起来还是可以的

    小平59353落地多少

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

    4.4优秀

    【空间表现】 我对车子的首要要求就是空间,车子是移动的小房间,总不能坐着憋屈吧,尤其是上下车那一瞬间,大空间的suv真的很从容,尤其是前排档位区操作台和腿部之间的距离,有些车档位区设置得很高很宽,很占空间,坐进去双腿打不开,不自由,压抑,副驾驶腿部空间很大,正常座位调整,脚可以伸直,很舒服,头部空间嘛,suv当然比轿车好很多,开车的时候动一动,伸伸腰还是比较足够,第二排空间比较宽裕,驾驶位置调整好,第二排后面可以跷二郎腿,坐垫下面的空间也可以伸脚,中间的凸起确实高,不过纵置发动机良好的操控,也可以理解,话说任何车后排中间位置坐着都不舒服。 【舒适性】 这个不好界定,总体来说挺不错的,我总感觉座椅有点偏硬,是因为20轮胎,扁平比太低的原因还是怎么的,说不上来,或者说是因为操控强牺牲了一定的舒适性。 【最不满意】 座椅偏硬,没有L2,行车的时候右后方半个车身的位置有视野盲区,一定要小心,不能大意,辅助驾驶可以提醒,落地毕竟快40万的车了,还是差点意思 【购车经历】 长期泡懂车帝,汽车之家,男人嘛,也没有什么其他爱好,都有一个dream car,车展也去看了几次,单纯看看,毕竟大几十万也不是说买就买,还是要慎重,综合考虑,一开始没有想到换车,后来看不是过年了嘛,旧车也开了八年了,各方面已经不能满足我了,我想要一个suv,空间大一点,动力强一点,隔音好一点,音响好一点,因为之前是crv,主要是头部空间宽敞,第二排倒下来可以装很多,坐姿高,通透,汉兰达看过,配置太低,低配雷达没有,双擎跑高速不给力,价格也不便宜,昂科旗可以,销量太小比较小众,怕后期出问题或者停产,而且又换车标了,凯迪拉克试驾过xt5,胖头鱼没有特别的感觉,xt6好像还可以,但是太大太长不好停车,内饰还在上个世纪,福特试驾了锐界,其实感觉挺不错,隔音和动力都OK,奈何不喜欢大连屏,也不喜欢隐藏把手,没有那种优雅感,探险者试驾了,挺好,发现一个细节,油门和刹车离得很近,很容易误触,销售让我不要穿马丁鞋,而且高配下来,这车也得30+67了,2.3T的市区油耗不低,新能源考虑过特斯拉Y,一直不改款,听说24年要出新款,之前试驾过,还行,不过关车门的踏踏声听起来确实不高级,出个运门还是没有信心,不想到处去找充电桩,人多资源少的情况很多年之内是没有办法缓解的,而且现在车多得遭不住,虽然家里有车位,还是怕麻烦。x3第二排确实小,网上说漏油,之类的还是害怕,养护成本应该不低,没有去试驾,Glc也没有考虑,超出预算了,也稍微有一点点高调。综合考虑,就Q5L吧,空间,动力45高功率,隔音,油耗都可以,市场保有量大,后期维护成本应该可以接受。 【提车价格】 我购买的时候比较匆忙,裸车价应该在32,没有想太多,也不是最便宜,也不会太贵,差不多就行了。 【驾驶感受】 一个字,稳。两个字,从容,三个字,非常爽,四个字,人车合一,没有想到操控这么好,不过也有不好的,就是怠速有轻微抖动,我问了销售,销售说都是这样,我也没有深究,不明显,还有就是换挡逻辑和宝马8at比还是差点意思。智能滑行不是特别灵敏,有时候不触发, 【油耗】 上下班10-11个油,快速路6-7个油,高速路,6-7个油,智能滑行功不可没,这个油耗要什么电车,什么双擎,我反正可以接受,双离合确实省油,就是看后期变速箱的持久性怎么样了。 【动力表现】 【维修成本】 不是和大众很多零件共用嘛,市场保有量大,会修这个车的师傅应该不少,放心开,以后的事情以后再说吧, 【动力表现】 因为以前cvt的原因,这次对动力要求蛮高的,直接45,销售说百分之80的客户都买40,我觉得书到用时方恨少,车到用时力不足,那肯定不行,多两三万块钱,长期来看也不是接受不了。 另外,我问了销售怎么没有车友群,在哪里可以找到组织,重庆的车友加起走一波。

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    2024-02-14

    元气鲸鱼zqx感觉Q5空间真心不大,我去看了几次就是感觉空间太小了,要是大五座的就好了

    勇闯萝莉岛45运动?

    用户2512918007056有车主群了吗?这几天一直在看,准备下手

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型

    4.9优秀

    【空间表现】后排空间很大,前排可以放平,放倒很舒服。 【舒适性】座椅很舒服,致雅商务些,木纹很不错,前脸大气。 【最不满意】车头有点低,后排靠背没有办法休息,角度有点直,据说X3更直,glc没有关注。 【购车经历】1月份考的驾照,2月20定了传祺m8,考虑驾驶操控退了,路过奥迪4s店,同事提议去看看,一眼就喜欢上了Q5L,对比了三家奥迪4s店,选择了服务态度最好的一家(捷世丰的态度真冷淡,和他们的生意一样,顾客不出价爱搭不理),最终谈到裸车35.3,贷款22.8,不提前还款,购车成本40万了,满一年可以提前还款,走的平安金融,秒批。送了几个小东西2个钥匙包,一把雨伞,一个行李箱,一份脚垫,防爆膜,行车记录仪。开了100公里,感觉很不错,下车发动机会熄火,保护安全,这点很不错。打开启停感觉会增加油耗,跑30公里,油耗跑到20个油,几天14个油,最好红绿灯时利用滑行回收点电。在研究怎么省油。

    2023款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 02023款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 0
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    2023-04-01

    紫夗xion刚刚买的23款40豪华,全款大概36.4,我看你这个价格还以为是45的

    三团666兄弟,你40的40万有点贵了啊

    头条用户三十万万买个垃圾真有钱

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

    4.64优秀

    2020是个不平凡一年,从年后就有了购车打算,一开始就像买一辆20W左右的冠道,可隔壁车位长期停放着一辆凯迪拉克XT5媳妇一眼就看上了,正赶上国六换代冠道没有2.0车型用车需求也不是特别高就一直随意逛了几家4S店,先去了凯迪拉克看的是四驱豪华型,试驾后感觉座椅很舒服,后排空间大,最主要的是后排中间没有凸起的地台全车Boss音响。和销售简单聊了聊落地价在34W送全车装具当时没有交定金想回家再做做别的车功课,出门后想着逛着玩的心态进了旁边的奥迪4S店一开始没有关注过奥迪Q5L这款车,奥迪一直属于高端品牌都没敢想象,进去后销售一直推荐4时尚型落地价和XT5相差4万块,当时媳妇就要订车在我的一致阻拦下没有交定金,从哪以后别的车就看不下去了,没有办法从新过功课,查配置表,仔细一看配置落地价在38W的那款是低功率版本,可我一直喜欢高功率,动力是后期弥补不了的,别的配置后期都可以加装,最后目标定在了45时尚型加装一个侧气囊落地41W送全车装具,送终身基础保养。 说完购车咱在说说用车感受吧,一线品牌性价比最高车型,外观大气动力足,19寸大脚抓地力强,高速超车从来不虚,开出去很有面子,配备真皮座椅,座椅加热,电子档,液晶仪表盘。提车后自己刷了运动仪表和运动指针,通电自检看着很有仪式感。车载carplay功能强大可导航可听音乐操作方便简单。 唯一不足的几点是1.后排座椅不能调节,后排头枕太高,乘坐感不太理想长途乘坐会感到疲惫,2.配置上如果在多个ACC自适应巡航就更完美了。3.胎压监测虽然说够用,但是不能精确到每条胎的具体压力如有漏气只能开到轮胎店逐一排查。4.车载大屏幕不是触控屏旋钮操作比较繁琐。

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    2021-01-02

    头条用户你是不是刷过系统?刷一下需要多少钱?

    乌漆巴黑黑胎噪有点大隔音效果不好,其他都不错

    Remake丨有45时尚的money不如买宝马x3

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.14优秀

    【最满意】 最满意的就是动力部分,我选的是高功率版本,所以就算是日常把驾驶模式调节在经济模式,动力也是随踩随有的感觉。而且音箱效果个人感觉非常不错,音质特别好,听歌的时候整个氛围感拉满了。 【最不满意】 最不满意就是内饰了,内饰就感觉挺老土的,跟不上时代的感觉。 【驾驶感受】 方向盘很轻盈,驾驶的时候完全不觉得它是一台SUV,更像轿车的驾驶感受。 【动力】 动力是我最满意的部分了,排量不小所以非常给力。 【空间】 作为SUV,空间还是很够用的,后备箱也很大,4人乘坐是很宽敞的。但是因为传动轴的原因,后排隆起的地台特别高,不过当时选车也去看了X3和GLC,也都有这个通病。然后整个大天窗也显得车内空间很通透。 【油耗】 Q5L这个级别的车子油耗都不低,城市油耗12,温柔点能到10 【舒适性】 舒适度还是很可以的,中型SUV的极致享受,空间大就是很宽敞舒服。

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    2022-01-07
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    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装

    宝马x3自从引入国内后虽然没有像对手一样进行加长,但也取得了不错的销量和市场认可度,而当前x3也已经推出底盘代号为G48的加长新款车型,对于这种市场影响力较大的车型我自然也去体验了一下,刚好我个人体验上一代(G08)的x3也是比较多的,虽然那是台改款前的25i车型但可以简单讲讲新老款的区别。 试驾车是30i的顶配车型,即指导价44.99w的尊享型,展车应该是领先型,因此图片仅供参考。2.0T发动机258马力匹配8速自动变速箱,这套动力总成也是“老熟人”了。实际表现上,绝对动力还是挺强的,法定限速内都有着不错的动力储备。满足目标消费群体的需求不成问题,在同级别中也属于很快的一档了。平顺性表现和老款车型有些区别,以往许多这套动力总成的宝马车型低速都会有很明显的拖拽感,而这台新x3我特意模拟了一下倒是没发现有这个问题。但这台车的表现依然谈不上完美,低速换挡会有些小的感知,也会有偶发的闯动,不过好在感知不明显。运动模式下换挡比较激进倒也无可厚非。试驾过程中发生了几次大脚油门(大约百分之70油门开度)时经过短暂延迟伴随着闯动以及突兀的动力释放,不过没有找到怎么复现。刹车减速时能够感觉到降档带来的小的闯动,虽然幅度不大但也能感知得到。动力响应还算不错,中小动力请求的响应还是比较快的,抛开上边提到的偶发问题单纯的大油门响应作为一台燃油车来说也是很快了。动力释放也还算比较好控制。总体表现虽然有一点瑕疵,但作为一个燃油车来说还算是比较好开的了,当然现如今面对一些电驱动对手就没什么可比性了。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理比起老款有一定优化,虽然有一定反馈但没有老款那么的“恼人“了。大的震动处理表现得还不错,即使是比较大的坑洼悬架行程到底也不会觉得很突兀。整体日常感受还是偏“紧绷”一些,对于大小路面起伏车身姿态的控制还是比较到位的。 运动性表现好评,老款虽然是标轴车型但无论是侧倾的控制还是极限状态下的表现都谈不上多好,而新款车型侧倾的控制比老款好了不少,也没什么多余的回摆,受制于试驾工况没有机会推得太极限,但起码满足日常快节奏的驾驶不成问题。 转向手感好评,低速比较轻,随速随角度的增益也还算比较到位,匹配的阻尼和回正力矩也都挺不错的。车头的响应和车身跟随性也都不错,日常驾驶感受还是挺灵活的,并没有因为加长而感到拖沓,此外新款车型的转向路感明显会少很多,对于这种车型我个人倒是觉得不是什么问题。 刹车脚感有些问题,制动力的释放伴随着前面提到的制动时降档带来的小闯动导致日常刹车时能明显感觉出制动力的波动,想做到十分平稳的刹停还是需要一定的适应的,刹车点头比起老款有些优化,但想要完全克服还是需要一些上手难度的。 NVH好评,环境音的隔绝还是挺到位的,风噪的抑制也很不错,法定限速内都还是很安静的。路噪日常路面没什么问题,不过如果到粗糙路面的话会有比较明显的噪音,表现有点挑路面。发动机噪音和振动在中低转速下表现还不错,转速高了之后虽然谈不上吵,但感觉不是很好听。 静态上,新款的x3整体还是有一些争议的,尤其是新的中网造型和车灯看起来总有种奇怪的喜感,不过不得不说实车气势确实强了不少,实车的车尾看起来比图片上要好看一些,当然总体好看与否还是见仁见智。从下边开的隐藏门把手还是不怎么好使,当然起码比起伸缩的还是靠谱的。 内饰也是比较新的设计风格,总体还是延续了比较简约的风格,不过副驾驶前面那一块显得确实有点“光秃秃“了,感觉有点别扭。做工倒是没什么问题,用料虽然也是软质材料但触感也谈不上多好,看起来反倒很像”硬塑料“。隐藏的出风口但依然是通过手动调节风向还挺好,门板上的调控区域居然是调节风量的,还挺少见。中间储物区域销售称之为”珠宝盒“收纳理念,还挺有意思。车机系统表现和其他一些宝马车型类似,主要还是菜单逻辑稍微有点乱,较多的图标虽然有分类但找起来也不算直观,好在是语音助手似乎是比之前的一些宝马车型好用一些。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,方向盘也很容易找到合适的位置与之匹配,不过宝马许多车型座椅倾角调节不清晰的问题也依然存在,有点别扭。后排中好评,加长后的空间还是挺宽敞的,座椅也明显舒适了不少,不过个人感觉如果能在稍微躺一些会更好舒服一点,后排扶手里带无线充电还是挺好的。后备箱空间好评,空间还是比较规整的,下方也留出了一些区域可以放置一些随车物品。 总的来说,这台宝马x3的表现相对于老款的进步还是比较明显的,无论是静态乘坐还是动态驾驶感受都有了不小的优化,在传统这个级别的燃油SUV中产品力还是比较能打的,但比较残酷的是随着时代的变化,许多新能源车型也对这些传统豪华品牌有着不小的冲击,而传统对手也都有着不小的优惠,因此虽然这次x3车型在定价姿态上有所降低但想必过不了多久依然会有比较大的优惠幅度。

    4.50分“优秀”
    奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 豪华型奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 豪华型

    【外观】 本来一开始是看的常规版的Q5L,在4S店都坐下来谈价格了,结果女朋友和老父亲坐这款车里一直没下来,我认真看了看,最后还是被这帅气的溜背吸引了,最后又坐下来谈了一遍价格,哈哈?!但是,这个车的内饰,真的和常规版一模一样,只能说是简约大气,要豪华的话,还是去买奔驰吧,毕竟奔驰不坑穷人? 【空间表现】 空间这块我觉得足够了,毕竟整个车轴距摆在那里,我175的身高,坐后排完全足够,头部空间很充裕,根本不会因为溜背的车身而压缩空间。之前一直开的是家里的奇骏,已经觉得够用了,但是最让人头疼的还是后排中间凸起的部分,根本没有日系车的平坦,直接让后排少了一个位置,就算是坐个小孩也很不舒服,弄脏了打扫也麻烦,但是呢,换一种说法,想想毕竟是个四驱车,也能理解了?。 【舒适性】 舒适性的话,我觉得还行吧,过一些小的坑洼,基本还是能过滤掉,柔软度还有有的,但是稍微大一点的就不太行了,那种声音让人很心疼车?。 静音方面,80码以下的速度跑柏油路基本上是很安静的,超过80码以后就不太行了,风噪,胎噪随之而来,特别是胎噪,不过我开高速基本都会把音乐声音稍微开大一点感觉就还好一点。 【驾驶感受】 我对动力没什么要求,40我觉得已经够了,毕竟之前开的都是老奇骏?,想想油门踩下去,转速表上去了,发动机声音老大了,速度像乌龟一样的速度慢慢爬,那种感觉才难受,现在只要舍得给油,动力还是有的,偶尔切个S 档超超车,还是能满足日常的需要。操控方面的话不能说是最优秀,想要玩操控的话建议买宝马,平常在市区开,方向盘很轻,指哪到哪儿,上高速的话会好一点,方向盘就没那么轻。 【购车经历】 本来不打算年前提车的,目前有车开的,毕竟也不是刚需,因为想改装一个黑光包、红色卡钳和BO音响的,但是4S店有要求必须年前提车才有17个点的优惠,不知道是不是被套路了,反正觉得挺划算就订下了?,但是也是我现在的一个遗憾,毕竟想改一个黑武士的,现在把这车整得四不像?,后面有点存款了再去把这些都换了。 【提车价格】 我提的是40豪华,裸车价36.2,现在提车20来天,到目前为止,年后再去咨询了一下,优惠没有我订的时候那个大,这里备注说明一下,在之前一共问了3家4S店,7、8月问了一次价格,10月份问了一次价格,优惠力度都没有这次大,坐标贵阳。 【油耗】 现在为止,跑了2700多公里,平均油耗7.5,磨合期的时候稍微高一点,将近8个左右。我们这边目前95油价在8.23,算下来每公里将近6毛2,并不会因为是一个四驱车而那么的耗油,毕竟是一个假的quattro?,平常时候在市区开的话都是以前驱动为主。 【最不满意】 最不满意的两个地方,一个是中控屏,才20来天就死机几次,主要是连上carplay以后黑屏,只有左边一排的菜单键可以使用,听歌,导航点不进去,问了一下很多购买奥迪的人都说都是通病,但是我还是不能接受?。第二个是雨刮器,下雨天刮完之后,最上面部分会留下划痕,开回4S店重新又从原车上拆了两个给我换上,还是不行,感觉越换越差,像换了一副假的上去,不知道是不是因为车库是露天,长期日晒雨淋的原因。 好了,以上就是我的购车分享,有时间再附上一张油耗的图片,希望能帮助你们想要购买这款车做个参考,最后恭喜您成为尊贵的奥迪车主?!

    4.60分“优秀”
    奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

    【购车经历】 自从我老婆有二胎打算后,我就一直留意GLB7座版,后来看到GLC优惠幅度这么大之后,就转变态度看GLC260豪华版7座,到今年我老婆怀孕了,买的时候才知道260取消7座,只有上300才能有7座,后来跟老婆商量后,就看上300动感7座,后来选了现车,松石绿和棕内,虽说松石绿,但是太阳照下来有点像青蓝,没有阳光就偏黑色。 【空间表现】 我的是7座版,没有网上所说第三排狗都不坐那样夸张,可能我一家人都是比较矮小,身高都在170以下,能坐下,舒适谈不上,但起码不会难受,平常大五座居多,等二宝出生后第三排用的概率会多点。 【动力表现】 258匹马力,动力肯定没得说,我旧车才170匹马力已经够用了,现在换了glc有两百多匹马力,我大部分都在广州东风路段往返跑,根本没有让你能有机会踩到半油门,超车轻轻加重一点油门就能完成超车了,等磨合期过来拉转高速看看(挡风玻璃贴了胶纸,1500公里内,车速不建议超过140) 【操控】 由于以前是开小轿车,开了几年,现在突然换了suv,车感还没完全上来,过弯没有拉这么极限,这两天慢慢熟悉车后,在内环打灯变道超车,这么重的车身不会让你感觉到车子很笨重,不会像有些车会让你感觉侧倾很大,不想让你开快车,至少目前我开这段时间没有让我有这种感觉 【乘坐感受】 我把第三排放倒后变成大五座,确实舒适性增加不少,沙发软硬适中,沙发比我旧车硬(20款的起亚k5),前排包裹性很强,特别晚上时有氛围灯的加持,让人会放松很多,路怒都减轻不少。 【油耗】 油耗确实高,目前市区大概12-14个油,毕竟接近两吨的车子,而且奔驰也没有哪台省油的。 总结:车无完车,每一台车都有优点和缺点,建议可以先试驾后再购买,不要乱相信其他人的话语而选择,要相信自己的驾驶感受去找更加适合自己的车。 最后祝福各位帅哥美女能选到自己喜爱的车。