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到店成功购车赠送价值200元礼包

奥迪Q5L Sportback整体调校均衡，赛道测试没有电子稳定系统的干扰，过弯十分从容流畅。Q5L Sportback动力充足，驾驶轻盈感非常好，出弯后的动力衔接顺畅，底盘极限很高完全不受高重心影响，最快圈速为1:24.94，仅仅一个飞行圈，制动系统就出现了明显的热衰，制动力严重下降，成绩止步于此。 

赛道实测结果

赛道圈速时间

最快时速

赛道圈速

横向加速度

弯心最低速度

低速弯

高速弯

尾速

纵向加速度

长直线

赛道全长

当天气温

当天风速

轮胎型号

轮胎尺寸

胎压

懂车帝金港赛道实况

实测结果解读

2025款-奥迪Q5LSportback / quattro 45周年典藏版

亮点配置:

quattro 45周年典藏版 40 TFSI 时尚型

+1.0万即可升级为「40 TFSI 豪华型」

增加配置(1.0万):

quattro 45周年典藏版 40 TFSI 豪华型

+4.0万即可升级为「45 TFSI 豪华型」

增加配置(4.0万):

quattro 45周年典藏版 45 TFSI 豪华型

奥迪Q5L Sportback

看到车友分享的用车过程和故障率，我有点担心了！这款车属于是特殊车型保有量应该很少吧！5.25交的钱基础款裸车25国家补贴13000旧车卖给店里了几千块钱！没有旧车置换补贴（4s店说没有）送了三次保养！

轻舞飞翔

最近刚提的q5lsb

元昭昭

有买了华为智驾款的么，用起来如何？

用户723832472603

#二手车 你敢买吗

Y旅行者的旅行

5月初赶往长沙，湖南的高速大家开过的应该知道是什么样子，着急谈事，前面两辆超长挂车领航十公里没有任何超车机会，就想着借应急车道超过去。
刚右转提速一百一不到，看到一辆高速养护的皮卡在前方不足五十米位置（后来从刹车印迹判断）看到没有养护人员就选择笔直全力刹车撞屁股，当时判断不能往主路或者护栏去，不然后果更严重。
撞上去后如图，当时接触速度应该在五十，我人没事，因为习惯坐得远，安全气囊爆出来只是眼镜掉了，看到前车一直没反应我有点着急，赶紧双闪下车，发现四个大叔只是撞懵了…当时他们正准备下车作业，警示标志都没摆…
后来交警来了，问我着急什么，我一句话交警就沉默了…我说急着找工作[泪奔]，本人影视导演，今年广告行业什么形势大家都懂，当时还一个项目没做。
🗣️🗣️🗣️一个重点提醒有幸看到的湖南车友
我在株洲路段出的事故，我肯定在株洲修，结果当时高速拖车非要给我拉去长沙县，往返多了五六十公里，也是环境不好是吧，骗拖车费。后来在我和奥迪事故专员的强烈要求下，把车拉到了高速养护的院子里，付了700的拖车费。你们之后一定要求就近高速出入口下高速，不然用他们的方法至少两千起步。
总结：
NO.1
修车定损十九万，人员受伤加对方车损全部走保险没操心过，用修理老师的话：这已经是大事故了，看到一般建议报废。很多报废的声音：
刚出事故就接到电话，不得不佩服这套信息泄密的流程，长沙、株洲各处的修理厂或S店打电话来问你报废吗，当时撞了车我的心情你可以想象
这个车跟了我四年，是我第一辆车，跟着我走南闯北，多少次半夜我们都安全归家，我是必须修好它的。
NO.2
株洲奥迪的服务让我感受到了专业，从事故开始奥迪的事故处理专员就一直陪着我，一直到开启修理后太平洋保险与奥迪维保的人我都觉得很舒服，我基本只用群里沟通，随时汇报进度。
NO.3
奥迪的车真的可以，我只能说换别的车不好说了，从刹车到撞击的表现我觉得真有安全感，买车我还会买奥迪。
No.4
在维修的俩月时间，我一直开着4S店给的代步车—Q4 etron 50版，也还不错，跑了五千公里花了不到一千多电费，确实很香，但就跟在商场里带孩子坐的电动车一样，没有任何驾驶乐趣，而且里程焦虑确实在出远门的时候放大，选择这块，如果非要换的话我建议各位考虑下Q6L 注意是奥迪一汽的不是上汽的那款laji。
No.5
换了MTM的前脸看着也还不错，换一个新面孔也是一个好事，陆续还会改东改西，因为买到自己喜欢的车就是如此，下个车都可以回头看几次。
你们还有问题可以留言，我知无不言。
最后，提醒一句，开车有三个阶段：刚会的时候胆子小，熟练后胆子大，再后来开多了胆子又变小。
我现在第三个阶段，十万公里可能是有说法的，祝各位和你的溜背安全度过十万公里

潮流左岸向西

十万公里是有讲究的…

车子整体还是好看、稳重帅气、还是对得起四个圈⭕。内饰大部人觉得老气但是我还是喜欢老气横秋一点，耐看型，没有花里胡哨的东西，乘坐空间也够大，这是我选择它的主要原因。就是市区油耗对比我另一辆华晨宝宝SUV3蹦子略有点偏高：来到了12.4总得来说还是可以接受。（亲身使用X3蹦子市区油耗一般保持在0.92至1.1左右）

川A慢摇成都

昨天从青海湖玩完回来路上，距离兰州大概还有一百七十公里左右高速路上，最右边是下高速的一个路口，我在超车道跑，当时时速125，我老远就看见一个车打的右转向灯，那会晚上七点多天快黑了，总感觉前面那个车不对劲，因为我看他那个车转向灯移动速度不对，失速特别快，结果这个脑残在高速掉头横穿马路，我提前变到右边道上，因为他整个车身把超车道占了，我开到那个车面前时候那个车车头正对着我主驾驶位置，我往右急打了一把方向，打方向同时也看见前面那个护栏把头处放的水桶我立马又往左打了一把方向救车，当时脑子里第一反应这下完了肯定得撞上了，结果擦着水桶过去了，以前都是电视上或者视屏上看那些博主做麋鹿测试，好家伙，这次自己做了一个，当时左侧避那个车距离还有右侧水桶距离我估计连一拳都不到，总之就是擦着过的，避开水桶以后的一瞬间车子没有出现甩尾，方向盘也没有说控制不住，要形容的话就是干净利落。没和这个会车之前我后面跟着三个大货车，我估计后面大车司机都看傻了，过去以后我把速度降到八十多，我后视镜看反正只有一个大车过来了，其余两个，我是没见着，后面接了个电话，我朋友还问我啥时候到兰州家里饭都做好了，我说还吃饭呢，命差点都没了[捂脸]，
后面想想要是换一般的车那个救车动作绝对做不出来，就算救回来那也绝对要翻或者失控，事情发生整个整个过程我估计就十几秒，这十几秒但凡有一个预判或者操作失误，那我这会就嘎了[打脸]，总之一台调教好的车关键时刻真的能救命，奥迪的功底在那放着，下辆车还选奥迪。
刚睡起来，这会是早上十点三十八分写完这篇帖子和大家分享，一会我还得收拾下赶路，也祝愿各位车友开车路上安全驾驶，玩得开心一路平安。附上几张旅行手机拍的照片。[耶]

讲一讲昨天路上感受

23款40豪华，思虑再三，最终决定19寸换19寸轮毂，大家帮看下哪款最好看。

q2与q5车主

#每年给车花多少钱

每年1w公里小保养1次700，保险4000，油费每月500，1年6000，用车总费用1年1w多一点

暴躁车友

奥迪Q5Lsportback有车门迎宾灯吗？

用户8743882682728

【提车价格】
   8月初提车，当时是现车，生产日期是6月份。40豪华裸车大概35.8左右吧，具体多少忘了， 保险大概0.9 ，做了购置税减半1.5左右，装潢加服务费好像就0.2，因为全款提车，给加了点全款落地38.9(黑光包和红色卡钳讨价还价的时候直接让送了)。对比那段时间网上分享的提车价格，在自己的理解范围内了，没当冤大头。

   
【购车经历】
  老婆的要求就是BBA，口袋里有30，可选的也就34C了。但说是34C，家里表弟就是开的 A4，人扣，上个车试驾摸摸都不给，鄙视屋及乌，A4的地位就向后排排了，C的1.5T老婆又特别抵触，所以其实心里已经想好了宝马的。老家BBA的4s店都在一条路上，先去看了325，325外观也确实好看，前脸无敌，内饰红黑配色也是大气，鸡腿档把摸着也舒服，长轴的车型，后排空间也是够的，特别是耀夜版喜欢的不得了，完全就是我的菜。看完宝马再去了奔驰，奔驰的中控内饰是真的没话说，把现在的年轻人研究的透透的，爱好拿捏的死死的。奥迪，不说了4S店都没进去，因为内心已经在3C两个里面纠结了。当时没订车而是再观望下，因为说再过个把月325要改版。后来去试驾了朋友的325，开了一圈，驾驶感受还可以动力十足，但是刹车点头，老婆说晕车，确实开惯了迈腾，开这车，刹车再怎么注意都点头，当时就有点不满意了。隔了一个礼拜去讲价，当时预计只要还到35就直接定了，奈何宝马的销售就是硬气，他算多少就是多少，38.2一毛没降，那个气啊。转头去了奥迪，进门就是辆A5，帅到不行，就是价格劝退。看了看A4L，旁边的老父亲劝，38的325你都看了，为什么不看看A6，后来又劝A6都准备买了，看看SUV吧，至此大厅里一辆天云灰Q5Lspb正式登场了，到底多帅就不说了，立马去试驾，驾驶感受和迈腾差不多，动力也很足，当时老婆不在，约定下周再来。第二周去，天云灰已经卖了，最终定了这辆，差不多可以称之为黑武士。


【驾驶感受】
本人开车从来都是小心翼翼，不加塞，不随意超车，没有路怒症，再生气也是嘴上骂骂，所以40的动力够用了。在舒适模式下，慢慢踩油门稳稳的破百。越野模式下，有强烈的推背感。悬挂调教的不错，过减速带什么的，地盘反馈度不错。怠速抖动这个问题，开到现在就注意到一次，在堵车的时候，其余时间没注意。刹车也还可以，能稳稳的停下来，丝毫不会点头。总之这车和我的驾驶习惯完全吻合。



【油耗】
2400公里，9个油左右，高速6.5-7.5，


【空间表现】
够大了，本人175，坐后面都可以敲二郎腿，还可以葛优躺。朋友180坐后面腿空间也很大。舒适坐姿头也不会碰到顶，后备箱因为是溜背的缘故比Q5小一点，但是完全不影响了，难道就差那么一点点容量嘛。


【外观】
无敌，在我眼里能比得过这辆的，估计只有RS了。


【舒适性】
前排：什么真皮座椅，反正我是坐不出来有什么差距，有座椅通风，没有座椅加热，南方也不冷，非必需。网上说后排座椅直，坐久了不舒服，但不开长途，平时最多一两小时，而且后排平时没人坐。


【最不满意】
中控的存储格，不知道能放啥，手机也放不下。要是换成A6的，实用性就大了。
车机问题有点多，手机app不好用，现在用车主账号登陆，车机卡的不行，只能用访客账号(访问账号没问题，但是不能用手机app。手机app功能太少，只有定位等，不能远程解锁，远程启动开空调等。)
关门要用力点。
抬头显示和电吸门，是我想加装的功能

【亮点配置】
基本已经是要什么有什么了，360，辅助泊车都挺实用的，电动尾门，脚踢尾门，都有。CarPlay真的很方便。实体按键反馈很舒服。

吃味与小弟

贷款落地价43.2w，不高不低吧（其实还能低5k左右，看怎么跟销售谈吧）为了赶上购车补贴，要的现车，没有选到十幅轮毂，没加到黑光包。
  外观好处是相对于普通版更加运动，20寸轮毂、红色的卡钳、溜背的尾部看起来还是非常给力的，不足就是隐藏式排气管！！尾部看起来抬的很高！但是没有排气管！很多人都以为是电动车…..
  内饰的话，emmmm，一言难尽…..遮掉中控就跟90年代的大众一样，只能等晚上靠氛围灯撑一撑场面，还有就是最要命的中部储物空间，非常非常非常非常不方便，还有就是座椅的皮，只能用抽象形容….
  配置方面还是挺不错的，高功率发动机在运动模式下响应还是非常快的，起步、加速、超车在家用车里都算是优秀的，音响的话，bo音响低音是公认的好，但是其他的就表现一般。
  空间方面前排就不说了，还是比较舒适的，后排相对于普通版座位会稍微好那么一点点点点点点（没那么直）座位还是一如既往的短，中间因为四驱的原因也基本上坐不了人，后尾箱跟普通版说实话真区别不大。
  驾驶感受，一般用自动模式，会根据驾驶状态自动调节油门的反应，但是起步会让人感觉这车很重一样（实际上也没多重），正常开（不猛踩油门不猛踩刹车）市区内车多的红绿灯多的路段油耗是挺高的，显示会到15个油，在快速路保持时速80的话油耗才能到9个油，车机系统，提车当天就出现死机情况…幸好网上看了评论有心理准备
   最令人满意，表现特别特别突出的就是灯，不管什么灯都非常的出色，第一次在晚上打开车内照明灯的时候以为天亮了。
  总结来说，中规中矩，同级别的suv里算是不错了，BBA里各有长短，选择的话见仁见智，但是切记一定要选高配车型，要不然真没必要选BBA，还有就是中部储物空间一定要慎重考虑，从提车到现在一直备受困扰。

lugaisapa

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