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    宝马3系怎么样_宝马3系值得买吗

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2691人评价
    25万-35万轿车总榜No.18
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    22.39-29.19万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.98
    • 外观
    • 4.51
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.96
    • 配置
    • 3.76
    • 3.86
    • 空间
    • 3.85
    • 3.81
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.93
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2018款宝马3系 320i M运动套装

    购车总价 | 裸车28.6 同级对比 | 优势很大 故障吐槽 | 后视镜折叠功能经常有灰尘有异响 空间 | 加长版,足够大,标准版更好玩看个人取舍 驾驶体验 | 5个模式随时切换,想要的基本都够用随叫随到 颜值 | 个人就是行为看了外观才进一步了解的 保养维护 | 4s保养还有次数3次免费,送镀膜 内饰 | 内饰最大亮点应该是鸡腿档把,最不接受的应该是仪表灯,蜡烛灯那种,哪怕白光都会高级点

    2018款宝马3系 320i M运动套装 图 02018款宝马3系 320i M运动套装 图 0
    2018款宝马3系 320i M运动套装 图 12018款宝马3系 320i M运动套装 图 1
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    2019-08-16

    多才多艺山丘Rv你的车开前挡风玻璃出雾时,有没有吹一玻璃的雾

    点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

    动力够用,颜值很高,后排空间大,美中不足的胎噪大,其他的平时都还好,还有就是胎压报警经常发出错误信号

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    2019-08-13

    点评车型: 2016款宝马3系 328i M运动型

    购车总价 | 45万 当时 328就少 短轴i的更少 还是M版,少得不能再少 46.6万的原始价,最终落地45万 同级对比 | 内饰比不过奔驰,灯比不过奥迪。但是动力 对驾驶员的照顾上 我的小马儿都无比的好 故障吐槽 | 小问题不多,但也碰到过一些。都是小问题 一次方向盘加热不行了,最后检查是保险丝烧了;还有一次是档杆换到S挡之后,鸡腿🍗档杆的指示灯就不亮了 虽然没有其他影响,不过还是不舒服,当然 停下来重启车子就正常了。 还有一点,就是这个防爆胎是好 安全 但是感觉不耐操啊 我都换五条了!而且这胎不便宜 4位数啊! 空间 | 空间 只能呵呵了。短轴版 真算不上B级车 驾驶体验 | 这个只能说好得不得了!我没开过太好的车 只能班门弄斧的说说自己的感受 开惯了我的小马儿之后,再开其他车都想吐槽 颜值 | 我觉得还是很阳刚的 保养维护 | 其实不贵!首先是1万公里一保 小保按照官方要求的话四儿子是1098,大宝剑的话 如果不听四儿子忽悠 也按照官方执行,就是2500左右。我觉得很不错了 内饰 | 抬头显示是亮点,但是只有我能看到。其他的不说了 油耗 | 我目前6万公里,长途 高速 城市 拥堵 都有 10.3 高速的话 7.5的样子 踩猛一点11.5的样子 一直sport模式 12.5的样子 总体来说 是台好车

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    2019-08-10

    机智的苹果1h2进气格栅中间会发光?

    偶尔一败328这是进口的

    点评车型: 2014款宝马3系 328i M运动型

    大哥之前买的车,指导价:41.88万,落地价:45.36万 空间 | 喜欢做前排,一米八个子,正正好好。后排空间小,不喜欢。 驾驶体验 | 马力没有我想像的要好,还是很不错的。 油耗 | 2.0的油耗,带有涡轮增压,245马力。 16年的时候改的kn进气,hks泄气阀,全车改的m3的外观,改完后百米加减随随便便就进5秒了。

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    2019-08-08

    点评车型: 2018款宝马3系 320i M运动套装

    雪山白3系M运动标轴改炭黑😏机械仪表盘改液晶😏首先解释一下为什么要改颜色,因为总觉得白色好像太普通了,满大街都是白色3系😅 第二为什么买标轴?因为长轴的操控好像确实稍差一些,尤其是在地库里,标轴穿梭起来真的无压力! 购车总价 | 这台车是4S店放了快半年的库存车,当时到手是8折~落地一共25w不到~ 同级对比 | 同级就是奔驰C级标轴了吧,操控肯定完胜,但是我一直觉得隔音稍差点事,尤其是胎噪.. 油耗 | 7~8个吧,有时候会将近9个,我开车比较费😆车友会有开到6个油的。 故障吐槽 | 目前才2w不到,倒是没什么故障..就是胎噪大。 空间 | 后排就算了..短途乘坐一下还行,1米8左右的朋友我都直接请到前排~ 驾驶体验 | 其实184匹马力看着好像不太够用,但是别忘了宝马都是轮上马力,所以开起来推背感还是有的,尤其是变速箱真的很聪明,高速超个车完全没问题。 颜值 | 见仁见智,我是觉得黑色比白色更好看,可惜M运动只有埃斯托蓝和雪山白,都不喜欢。 保养维护 | 一万公里一保养,前段时间刚保养过,购车送的机油券,别的还没花钱。 内饰 | 内饰..也说不上吐槽吧,真的不值这个价钱,好在比较顺手。

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    2019-08-06

    点评车型: 2019款宝马3系 320Li M 豪华套装

    故障吐槽 | 被老鼠咬断一根线 4s店要7000多维修费用,外面修理厂弄了下500搞定,4s店拆开检测一听不在那里维修说要检测费用500,然后交车时侧边裙都没有对齐!

    2019款宝马3系 320Li M 豪华套装 图 02019款宝马3系 320Li M 豪华套装 图 0
    2019-08-04

    点评车型: 2019款宝马3系 320Li M 运动套装

    购车总价 | 裸车25.8万吧,具体记不太清了。当时啥也没要,送了个终身划痕和终身保养。 同级对比 | 选择它之前也看了奔驰C260和奥迪A4L。奔驰的内饰是真的没得说,但是试驾后地盘和悬架真的比不上3系,转弯的感觉也没有3系那样精准,可以说3系就是完完全全的赢在操控感上了。A4L的内饰对我来说就比较一般了不是我喜欢的风格,要不是对象喜欢奥迪都不打算去看的,而且销售也都很忙简单介绍介绍发了张名片就走了。最终选择了3系。 故障吐槽 | 目前跑了不到1万公里,没有什么明显的故障和问题出现,就是蓝牙和互联反应有点慢有延迟情况,但还在可以接受的范围。听别人说宝马10有9漏,还会有积碳,有烧机油情况,后期持续关注。 空间 | 将近1.8的身高,前排和后排乘坐空间绝对没问题够用,毕竟是长轴版,尤其前排腿部空间非常富裕,还有腿拖支撑性和座椅包裹性很好。储物空间方面个人感觉够用了,后备箱挺深的,盖板下面还有储物格,而且毕竟是台轿车,放些日常用品足矣,不奢望用它来搬家用。 驾驶体验 | 这方面绝对是强项,平民超跑嘛。后驱车天生的操控好,开起来的感觉明显和前驱手感不一样,建议有机会对比试驾一下。地盘很整,车身跟随行也很棒,悬架软硬可调家用带人的话偏硬一点。刹车感觉也不错很灵敏,适应一下就习惯了。 颜值 | 仁者见仁智者见智,外观内饰方面个人感觉就是运动、简约、硬朗的感觉,非常符合它的定位。有人说内饰比较糙,确实没有奔驰看起来奢华,但是大面积都是软塑材质手感也是不错的。 保养维护 | 目前不到1万公里没做过保养呢,买车时候送了终身基础保养。后期用着看吧,按理这个级别应该也贵不了哪去。 油耗 | 油耗方面比较满意的,跑了将近1万公里了,平均下来表显8.4L/100km,匀速开的话应该可以更省。

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    2019-08-04

    用户3748323880097请问在那个城市?终身基础保养是什么概念?SSSS店会收机油钱费用吧!

    暗挫挫25.8是真的便宜

    六侯爷卖不卖

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    购车总价 | 395000(加价8000,第一批车😂) 空间 | 对比奔驰C,奥迪A4L,新3空间可以用宽敞舒适来形容了。储物空间充足,很满意。 内饰 | 中控台偏塑料感强了点。11色氛围灯,略显单调。 驾驶体验 | 2.0T完全满意,就是怠速的时候有顿挫感。隔音效果挺好哒。 颜值 | 325Li运动套装稍显大气豪华,但个人还偏向于运动曜夜的熏黑元素,就是运动曜夜版到车时间太久了,要两个月。

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    2019-07-28

    用户6998884303460等呗,我6.23订车,等到9月,不希望买到手不喜欢

    鄧懿655+4万,都开上525了

    用户7407137484379这价格太刺激了

    点评车型: 2014款宝马3系 328Li 豪华设计套装

    我是做汽车维修的,同时也做二手车,这台14款328Li是18年10月收回来的,由于车况不错,同时自己也是个宝马迷,就卖掉了原先的阿特兹,留下这台车自己用了。245马力350牛米的数据让这台车提速在同级别里面几乎没有对手,油耗市区10个左右,高速7个左右,家用足够,偶尔漂移也是未尝不可。这批F底盘的车几乎解决了漏油烧机油的问题,ZF的8HP也很成熟,正常保养维护即可,保养一定要用正规渠道的机油。总得来说,这台328绝对称得上是真正的宝马,玩过很多车,这台是目前自己留着最满意的一台。

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    2019-07-27

    点评车型: 2019款宝马3系 320i M 运动套装

    # 同级对比 | 喜欢操控,标轴3系是绕不过的选择。考虑过阿尔法罗密欧的Giulia,试驾感受确实很好,但评价都说品质不稳定,再考虑到进口车及在玛莎拉蒂4S店里保养,后期维护价格可能较高。ATS-L动力很猛,路感清晰,但悬架确实有点儿硬,媳妇不喜欢。C级内饰很有豪华感,但悬架也偏硬,另外感觉刹车踏板弹脚而且过于灵敏,不是很习惯。 空间 | 标轴3系后排和长轴没法比,但是够用了,后排座垫比较长,舒适性还是可以保证的,况且总的来说后排坐人的时候还是比较少。后备箱空间中规中矩。前排储物空间比较小。 驾驶体验 | 3系目前开了三千多公里,总体感觉在操控和舒适间做了很好的平衡。方向盘反应灵敏,握感极佳。动力充足平顺,变速箱能很好的领会驾驶者意图,只是在20公里时速时略有顿挫。悬架有韧性,支撑性很好。 内饰 | 我这款车是2019款里唯一不支持CarPlay的,这一点还是比较不方便。前后雷达、倒车影像,自动空调、大灯、雨刷,丐版配置也够用。不带哈曼卡顿音响,只有4个喇叭,有点儿遗憾。后视镜自动下翻功能很方便,侧方停车时能帮助看清路基,防止刮花轮胎或者轮毂。手刹需要较大力气才能拉紧,之前开大众,稍微用点儿力气就能拉住手刹,3系的手刹力度到现在还不习惯。前排座椅包裹性很好,尺寸皮质柔软程度都很OK,能选装腰部支撑相信会更好。其他内饰材料在这个价位只能算及格吧,不过买3系还是更多注重驾驶感受吧。 购车总价 | 裸车24.58万,选装了冬季套装和定速巡航,考虑保险、购置税、金融服务费30万以里落地。

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    2019-07-15

    肉圆6092兄弟 19款标轴没有倒车后视镜下翻功能好吗

    江潭307你这是19款的吗?怎么我看仪表盘不一样

    188奋斗小青年落地多少钱

    点评车型: 2017款宝马3系 320i M运动型

    油耗 | 车子用了刚好两年了,目前油耗8.3,还算可以吧。 空间 | 空间方面,后排还是略显不足的。毕竟不是L 驾驶体验 | 操控是我最满意的地方,指向精准,过弯沉稳有力。 动力舒适模式略有延迟,运动模式就OK了,发动机声音也很好听。 故障吐槽 | 目前使用两年,出了轮胎扎破过一次,没有任何故障。 保养维护 | 保养的话,4S工时免掉后大概750左右 内饰 | 内饰我改了碳纤维,座椅原厂的翻毛皮太能吸汗,时间久了有异味。后来我改了一套红色内饰,包括门板。还是比较中意的。

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    2019-07-14

    点评车型: 2019款宝马3系 320Li M 运动套装

    购车总价 | 落地31.4万,动力够用,我现在开的市区11个油耗,估计是新车吧!还没有磨合完,喜欢3系的操控,后期再使用一段时间后,再来写心得吧! 总体感觉这俩车真的很棒

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    2019-07-10

    点评车型: 2019款宝马3系 320Li M 运动曜夜版

    油耗 | 9个不到,很满意了 空间 | 前排后排后备箱都挺大,就是后备箱两侧稍为不平 驾驶体验 | 比第一辆车君威好一点 购车总价 | 落地33W多,加舒适进入

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    2019-07-08

    点评车型: 2019款宝马3系 320Li 时尚型

    颜值能打,空间很充足,油耗满意,目前开了500公里,主要是市区,9.1L/100km。变速箱比较平顺,不过40迈以下确实会有顿挫感。idrive系统用起来比较方便,不过感觉功能聚类有点不好,有的得找半天。互联网驾驶功能感觉比较实用,可以远程遥控和定位。

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    2019-07-07

    dcx的大哥请问全下来多少?

    点评车型: 2018款宝马3系 320Li 时尚型

    油耗目前8.3,一直在高架上跑;空间大小不错,特别是后排空间比较大;操控好,高速高架和过弯都很稳;内饰一般,中控配置差;音响效果一般;早上起步刹车异响;长途驾驶腰酸背痛;目前只做了首保;暂时没有遇到什么问题。

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    2019-07-05
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    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.31分“优秀”
    宝马i3 2025款 eDrive 35 L宝马i3 2025款 eDrive 35 L

    【购车经历】 5月份,老婆因工作变动每日国道通勤近70公里。现有的东风ex1 pro续航300足够用了,但刹车不太行,出于安全考虑打算换辆大车。优先考虑极氪,试驾了007gt和7X。听说宝马i3不到20w,因此又试驾了i3。相较而言,i3驾驶感受明显好一些,因此决定入手i3。经过网上咨询,微信、电话砍价,最终锁定在本地一家4s店购买。 【提车价格】 经过各种咨询了解,大概了解一下市场价。照着保险利息全包18.5w去谈。最终敲定:贷13.6w,2年提前还款总利息1.3w左右;保险1.3w;上牌➕装潢0.25w;总计差不多18.w多一点。 【空间表现】 前排横向纵向都很大,后排纵向空间巨大,可翘二郎腿。不过后排中间凸起也确实让人吐槽,坐后排中间不舒服。后备箱跟有点小,够正常使用,刚好收到个奖品,箱子规格是658*405*353(mm),高度刚够塞,往里面推推应该还能匀出点空间。 【续航能耗】 我把充电设定在95%,每天国道近70公里,日耗电均值14%。官标500多点,实际上经过近2个月使用来看,国道通勤的续航能上400多。但是若单在城区或者高速应该只有300多的样子。最近去隔壁市玩水,三分之一高速,三分之一国道,三分之一山路,总计里程240多,电量82%出门,到家还剩22%。 【辅助驾驶】 基本无。辅助驾驶这块跟新势力比起来,低配版这款i3是啥也没得。不过老婆对辅助驾驶这块也并不感兴趣,倒也没什么太大关系。 【智能座舱】 基本也是什么都没有。语音功能不太好用。一些简单的指令往往重复几次才成功。 【充电时间】 快充用的比较少,有一次从12%到87%用时42分钟。慢冲比较慢。一般从30%左右开始充,到95%差不多要7个小时左右。一般早上上班充上到下班基本也就充满了。 【最满意】 最满意无疑是价格。24年下半年关注i3的价格落地价普遍在20w往上,18w+购入,等等党又赢啦。而且赶上了高息高返和省补末班车。最近从论坛了解到又涨价了好几个w。其次,车辆的驾驶感受真不是盖的。佳丽的油车吉利博瑞、东风电车,加上亲朋帕萨特、君越、明图/昂科拉以及试驾的极客几款车,对比下来还是i3最好开,脚感很舒服,加速度6秒用起来完全足够。在路面较颠簸路段十分平稳,过弯时候给人信心很足。隔音效果也很棒,关窗后胎噪、低速蜂鸣声统统听不到。 【最不满意】 最不满意的无疑是地盘。真的太低了,非常容易蹭到。马路牙子根本不敢上,有大坑路段驾驶的极为小心。这样还中招,地盘侧面擦了一点。心痛。 另外,副驾座椅有异响。等有空要去检查一下。 总体而言,18w+的i3真的很香。身边有人不理解为啥不加点上油车。主要是每天通勤里程太长,油车吃不消。而这个价格的电宝马,又好开,个人而言是个不错的选择。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的