宝马3系动力响应灵敏值得买吗_宝马3系怎么样

点评车型: 2021款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

耀夜配火山红的3系颜值没得说，不过油耗确实不低 可能和我长期在北京市区驾驶有关吧。内部空间确实只能说刚刚够用，但是满血版的B48B20B发动机真的超爽，即使100以上的时速依然能做到动力随叫随到。

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

买了半年，6000公里，综合油耗不到9个点，油门刹车响应很灵敏，顿挫感有点严重，车机很蠢

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

碳黑在阳光底下显蓝色，真的很高级。 245匹动力嘎嘎猛，运动模式动力响应更迅速。 操控感很好，指哪打哪，转弯半径都比旧丰田小

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.43分“优秀”

3系，应该是宝马最最经典的车系了，可以说是宝马汽车诞生的“始祖款”之一。这么多年，这么多代，现在最新一代的3系变得更先进、更有趣，综合配置都挺出色的。动力方面，成熟可靠的2.0T涡轮增压发动机，确保了动力输出的连续性与稳定性，轻点油门就有澎湃动力，高速超车也很有信心。中控台上的设计十分考究，还是原汁原味的宝马风格，大屏、多功能方向盘、机械按键与旋钮，操控也非常方便。手里有个几十万元的预算，想买个德系“老炮”的燃油轿车，3系肯定是你绕不过去的选择。来自德国巴伐利亚的悠久历史底蕴，每一个宝马爱好者都难以抗拒。

点评车型: 2021款宝马3系 改款 320Li M运动套装

3.93分“良好”

外观造型跟得上时代，运动风格比较强，适合家用不适合商务，内饰还算审美在线，车动力也基本够用，油门响应比较快，有过两次紧急避障，车身姿态能稳住，比较让人放心。 不过各种服务都要收钱蛮坑的，后期用车费用比较高。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.3分“优秀”

外观见仁见智吧，我认为很好看， 【操控】 操控感觉无懈可击，指向明确，加速反应很快。 【动力表现】 动力总体很满意，市内表现比不了电车，但是够用。高速表现很突出，到了150-160依然可以持续稳定提速，我实在不敢开了。 【最不满意】 配置确实有那么点低，竟然没有哈曼卡顿，听音乐总觉得差点意思。 【购车经历】 两年前就看过三系，当时325落地需要到32万以上，我个人预算30以内，觉得硬上有点费劲，另外最近几年电车广告铺天盖地，而且电车确实给我耳目一新的感觉，所以过去的一年半里一直在研究电车，市面上热度比较高的30万以内的电车都试驾过，我的硬性要求是冬天高速能跑400公里，所有电车都没法达到这个要求，迫不得已放弃电车，去年底开始，老车毛病越来越多，正好今年3月地方有补贴，而且宝马大幅度优惠，就果断下手。目前四个多月已经开了将近1万公里，总的来说就是非常好开。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

【操控】 转向精准，油门及刹车响应灵敏。 【舒适性】 虽然所谓的操控不如过去，但舒适性提升不少。 【动力表现】 184匹马力不算太高，但匹配8AT变速箱下，响应极快，满足日常超车所需。 【最不满意】 价格反复横跳有点喜感，这个价位应该标配L2了。 【购车经历】 多对比两三家4S店确实能把价格砍下来，最起码能无限接近心理预期。

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

大学毕业后在家呆了半年，呆腻了就来大帝都找了份工作，家里正好有没用的指标，顺势买了辆车在帝都没事开开。 买车前选了好久，决赛圈的有新e260，奥迪a6，捷豹xfl300，极氪007，宝马三系 对我影响最深的就是极氪007，不得不说，国产新能源的配置确实是高，第一次试驾有抬头显示的车，车道怎么走，限速多少都在hud上投放出来，确实是方便。360，语音等配置就不说了，确实好用。但是作为北漂没地充电，而且家里更希望买油车，所以极氪被pass了。 捷豹xfl其实感觉也是配置拉满的，颜值，性能，性价比也确实很中意，车也够大，自己用家用甚至商务接待都没问题，但是p300要等三个月，p250配置又差点意思，所以也pass了 去看奔驰的时候看到了一台进口标轴e300，20寸大轮毂，柏林音响，副驾驶屏，真的惊艳到我了，回过头来再看国产e260l，汽配城丐版小轮毂。音响，hud，屏幕等啥高级配置也没有，加长的车身也显得有些臃肿，瞬间感觉e260就不香了。可惜e300买不起，太贵了，心里默默励志，有钱了一定要买一辆高配的大奔，我觉得大奔要么 不买，要买就一定要高配的。 a6家里说太老气了，我还年轻，不适合，试驾的时候也感觉到了老生常谈的味道，奥迪的车味道闻着确实冲头，为了掩盖味道试驾车又拉满了香薰，两者叠加真的让鼻炎患者窒息，再加上马上要改款了，所以也pass了 挑来挑去，330似乎是最符合我要求的一台车，bba有品牌力，车开起来也很轻盈，采埃孚不得不说确实爽快，平常我一个人开，短轴后排也完全够用，颜值也确实是拉满的，不得不说357里面也只有三系还有颜值了，作为年轻人还是对外形有着很高的要求的。 开了一个月了，越开越满意，330马力刚好，顿挫什么的一直都是听说过没遇见过，我觉得开起来丝滑的一批，平时舒适模式开，上了高速打开运动模式也特别爽，油门非常跟脚，给油就走，几乎感觉不到延迟，声浪在家用车里也算是非常给力的了，而且价格也算是我选的这些车里面比较便宜的，月供比预算少了很多，生活质量也得到了保 障。 以前还在上学，不懂车的时候，骑着小电驴在寒冷的冬天跑好几公里去考试，在考场旁边看见了一辆漂亮的宝马汽车，我就记住了330这个数字，这辆车几乎成了我的梦中情车。但随着以后对车越来越了解，什么amg，mpower，保时捷。反而有点看不上三系了， 可随着自己进入社会，开始工作，甚至赚钱不易，每一辆靠自己买的车都是世界上最好的车，买了330也算是圆了初恋梦，回归初心了。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

人生第一辆车，从捷豹xel到大众cc，最后3系闯入视野，毫不犹豫的拿下了，外观方面没的说，蓝天白云，照亮你的未来。驾驶方面因为本人没开过太多车，试驾了cc，ct5，a4，总体来说还是得3系，我也不太了解什么动力啊操控啊之类的，但是从坐进车的那一刻，3系就是最综合的，内饰ct5的游艇驾仓很有感觉，cc，a4就是满满德味，3系的大连屏增添了一些科技感，开起来的话就是跟脚踩油门就走响应极快，唯一不好的一点就是刹车点头这点看你能不能适应，油耗的话目前在市区能够控制在10.5个油，提车一盒月已经小刮蹭了三次了，没有提车的话是真的体会不到有车后的花费，它就像一个小宝贝一样需要咱们好好关心，还有就是他就像一个小家，每次下班后坐进车里的那一刻就是最舒服的。之前开车太不小心了，今天终于喜提一血，一个小掉漆，以后一定要好好对待它了，和我一起闯荡天涯。写的比较乱，等再开一段时间好好的总结一下自己的感受

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

优点： 起步快，加速平稳，动力响应快。颜值很棒 实车比网上看着更帅 缺点： 刹车点头，原地转向时异响

点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

3.86分“良好”

23款的宝马3系整体要更加的稳重，保留了宝马家族经典的双肾型进气格栅，其中灯组与格栅相连，使得新车看起来更具视觉一体化效果，并且侧面的线条较为紧凑，充满了肌肉感，再配合运动套件，整车看起来极具战斗感。新车内饰最具争议的就是取消了原来的鸡腿档，换成了小巧的电子拨杆，部分人认为新档杆很有科技感，而另一部分人认为大大减少了换挡的便捷性，华而不实。我个人认为，电子拨杆用习惯了也挺方便，如果真心喜欢鸡腿档把，可以考虑改装，和老款的换挡模块是可以直接替换的。 320Li车型发动机最大功率115kW，匹配8AT变速箱，加速起来很丝滑，尤其切换到运动模式下，油门响应就会变得积极，加速表现相当不错。

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

没考虑过空间所以空间给满分，如果有家用座人需求强烈不建议购买。外观内饰见仁见智，提速很快挺好开，当然和真正那些超跑性能车比不了，也算是完成儿时一个拥有小钢炮的梦想吧。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.7分“优秀”

车子时尚动感，开起来很顺畅，油门一踩动力就来了，随叫随到，都非常不错，开了快2000公里，觉得不好的有几点：第一是空调没有实体按键，不太方便，特别是高速上，不好触屏去点；第二是原地转向会有很大的声音，那感觉简直了。 综合来说，我觉得这款车颜值在线，操作性在线，动力在线，空间在线。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.36分“优秀”

【静态感受】宝马3系自上世纪推出以来，已经经历了多代的更新，每一代的车型都很受欢迎，不但结合了C级的豪华感，还融入了奥迪A4L的科技感。23款的车型外观保留了宝马家族经典的双肾型进气格栅，并且侧面的线条较为紧凑，充满了肌肉感，再配合运动套件，整车看起来极具战斗感。【动态感受】虽然参数显示3系的最大功率135千瓦、峰值扭矩300牛米，这套数据看起来很低调，性能却十分强大，只要你不是地板油起步，几乎感觉不到动力不足的情况，并且加速起来很丝滑。切换到运动模式下，油门响应就会变得积极，加速表现相当不错。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

3.15那天提的车 😅 车生产日期是今年2月份的目前没有出现传动轴异响的问题 【动力表现】 动力很强油门反应灵敏，只要垦踩油门动力随叫随到 【油耗】 从出厂到目前跑了900公里油耗在8个 【驾驶感受】 车子开起来很舒适过一些不平坦路面很稳很舒适 个人比较喜欢开车听音乐 推荐想买3系有预算一定要选运动耀夜版，不管是什么哈曼卡顿最起码16个音响的音效还是不错的 至于操控什么的嘛毕竟是3系操控没得说，感兴趣的试驾一下就知道了 优点就不多说了说一说有些不太讨喜的地方吧 1、刹车点头，可以缓踩刹车避免，但不感保证次次能做到 2、轻踩刹车、含着刹车会有吱吱异响 3、低速怠速的时候会有顿挫感，但可以接受 4、不要相信自动泊车功能（它能停但不太聪明）都有360了还是自己停吧