点评车型: 2025款宝马3系 325Li M运动套装

4.6分“优秀”

中年的我还是选购了三系，男人至死是少年。个人感觉外观比其它两个豪华品牌更加犀利，也更加运动。内饰不如奔驰那般豪华，但触手可及都是皮质材料包裹，算是对得起宝马这个品牌吧。至于功能吧，感觉一些本该有的功能被雪藏了，比如锁车自动升玻璃，未关门提醒等竟然需要花钱加装。还有一些莫名其妙的功能竟然存在，比如定点降玻璃。在地图上标记点位，以后汽车每次路过那个地方会自动降下玻璃，欧买噶！这是干啥用的？脑洞大开！但考虑到三系价格大跳水，也能勉强接受吧。325的动力不用担心，也别听自媒体宣传的非330不买，相信我，对日常通勤和短途自驾游，这个200匹的马力足够了！不是所有人都玩地板油的，再说城市里能有几次机会体验急加速。部分网友可能认为2025年买油车，相当于49年入国军。其实电车和油车各有优点，因人而异。油车纯机械的澎湃是电车永远体会不到的。我也是摩托佬的一员，总是理解不了电摩的快乐，我还是喜欢听排气的轰鸣声，这可能就是个人的喜好不同吧，这没有什么好争论的。总之，三系优点大于缺点，仍然属于豪华品牌入门级的首选。

点评车型: 2025款宝马3系 325Li M运动套装

4.29分“优秀”

【最不满意】 有点刹车掉头 【购车经历】 强制上牌 强制装潢 【提车价格】 当时算低的 【空间表现】 还好 【动力表现】 非常快 【操控】 可以 【乘坐感受】 不够平稳容易晕车 【油耗】 开市区10.5个油 【服务体验】 一般般 【内饰】 红内好看

点评车型: 2025款宝马3系 325Li M运动套装

4.2分“优秀”

我之前开的是13款的A4L，后来偶然看到了3系的红色内饰，一眼就喜欢上了。结婚换车的时候在A4L和3系中间纠结了一会。25款的3系挂挡杆换成了这种小的，就不是特别喜欢。但最后还是提了。到现在开了两千多公里了，自我感觉，宝马的瞬间提速有点肉，不是特别的有劲。再就是老是出现carplay连接后音乐不出声音的故障，还得重启车机才能解决。连接carplay后酷狗音乐跟方向盘连接不上，无法切换。别的地方暂时还没有发现，外观内饰我真的是越看越喜欢。 【提车价格】 当时去潍坊看了三家店，一家不做全款，第二家全款的话是22.3，但捆绑的东西有点多，第三家谈到了22万，有些服务包也可以取消。我是裸车22+税不大到2万➕店内保险2万。落地26万

点评车型: 2025款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

试驾的是长轴330，当时感觉操纵没有我的第一台车本田思域好，但是动力真的很可以。内饰豪华感还是不错的，大屏很流畅，没有多余的复杂功能，质感我觉得比五系还好一点。外观相当帅气，尤其是配上25款发光鼻孔，晚上还是很炸裂的。 因为家里已经有一台大车了，我这台车基本只有2、3个人乘坐，最后就选择了标轴330。也正好有外黑红内的现车，前后从看车到提车也就12、13天左右。 我是做厂家五年低息贷款的方案，裸车要高大几千块，但是我觉得比高息高反合适，最后的落地价我也是相当满意的。 提车一个月下来开了两千公里，高速上操纵没得说，真的丝滑，完全没有长轴330那种屁股跟不上的感觉。运动+模式开起来排气会更响，但又没有到扰民的程度，偶尔开一下还是很有刺激感的。均衡模式和经济模式排气就没什么声音了，行驶质感很高级，隔音很好。后排空间非175以上乘坐完全足够了，正常中型车空间。 个人认为现款的宝马330i/330Li是真正的六边形战士。价格、颜值、动力、品牌、配置、操纵几乎都很到位，4缸轿车里应该没有比他更好的选择了，几乎可以用完美来形容。

点评车型: 2025款宝马3系 325Li M运动套装

4.3分“优秀”

【买它的原因和心路历程】： 媳妇儿年前11月份刚生完孩子，她原来的小骐达要给我岳母开了，方便岳母过来看孩子，给媳妇儿买车的事儿就提上了日程。最开始并没有看豪华品牌，媳妇儿更偏向于雅阁和CC，但无奈这代雅阁改款改的太丑了，实在是相不中，CC内饰也差点意思，最后算了算价格，好像算上补贴上个豪华品牌也没啥问题，这才开始转战豪华品牌。本来去年12月底差点就去定了CT5的豪华Pro，价格都谈好21万含息落地了，划算的一批，但无奈当时媳妇儿坐月子，实在是出不了门，这个事就搁置了，今年过完年之后重新把买车的事提上日程，结果CT5搞得一口价在我看来实在是不值得入手了，又开始看了看3系和C260L，3系谈了几次，感觉价格还挺合适，直接订车没犹豫，从看3系到买，正好3天搞定！ 【费用情况】： 裸车谈到21.3，走的银行分期，贷款90%，两年后提前还清无违约金，两年的利息再加税、保险、服务费等总共落地价大概是26.8W。去买车和销售谈的很明白，算含息落地价，毕竟不管什么名目，都是从我身上划拉出去的钱。再叠加济南市补3千，置换补贴1.2W，大概总费用是25.3W，感觉还可。 【使用情况】： 1、外观：买的外白内摩卡，针对于红内和摩卡内我和我媳妇儿还是不约而同选了摩卡色，一来感觉摩卡色看起来高级点，相对于红色来说可能更不容易审美疲劳；二来感觉毕竟以后媳妇儿用车多一些，带小孩啥的可能摩卡色更耐脏一些。 2、内饰：这代宝马内饰相对上一代来说好看了一些，但对比我的车（22款林肯冒险家尊雅）塑料感还是有些强，很多摸到的地方都是硬塑料，但相对于骐达来说还是强的不是一点半点，只要媳妇儿能接受就行。 3、动力：325Li虽然并没有330的动力参数高，但目前我开下来的感受是够用的，我目前高速工况居多，超车啥的也没压力，市区就不用说了，低速感觉有轻微顿挫，但可以接受。 4、油耗：目前800km了，平均油耗6.2-6.3；但是没啥参考性，因为90%的路况都是高速，但相对于林肯来说还是省油不少，我的车基本上要将近9个油。这个车市区的话估计也要8-9左右。 5、空间：虽然买的是长轴，但是外观和账面数据看起来依然不太长，但正好媳妇儿也不愿意开太大的车，所以这代三系算是完美符合了她的要求，车不大，但内部空间可以，特别是对比了CT5的后排，三系明显要宽敞很多。更适合家用一些。因为我块头比较大，开习惯了SUV再开这个感觉像是坐坑里。。 6、配置：只能说够用吧，因为我的车座椅加热、通风、L2自动驾驶都有的，所以开这个车的这段时间感觉还是不如开自己的车舒服，但换给我媳妇儿开之后她觉着还可以，所以买这辆车的参照我觉着蛮重要的，如果你之前开配置比较高的车，再开这个可能就会感觉有点丐，如果要是升级购入，还是可以满足日常需求的。 【缺点】 1、内饰塑料感还是有；2、低俗顿挫，偶有拖拽感；3、传动轴异响问题（好像是通病）；4、没有车道保持，开高速不友好（对于高速路况多的人）；5、音响一般。 【总结】 这是我买的第三辆车了，总的来说车无完车，适合自己的就是最好的，每辆车是否和自己契合都要结合自己的用车工况，用车人，还有经济方面的衡量。但买了它，就好好待她。

点评车型: 2024款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

挑战成为全网最稀有SSR+最帅的BMW330i 27岁的末端，送给自己的28岁生日大玩具。 2015年左右高中毕业，那时候喜欢三菱蓝瑟;2019年大学毕业，大学的时候喜欢大众高尔夫GTI一段时间，后面又开始喜欢奔驰A35L。直到后面在澳洲读研究生毕业后，疯狂的喜欢上了BMW3，还必须得是330。抱着这样的梦想回国后，从23年一直到24年一直想要一台自己的330。 大概是从23年底开始知道了留学生免税车政策(不懂的小伙伴请百度)，自己也符合条件，就立马向中企诚谊申请了购车(真的没有打广告)，前前后后因为知道后面要降价，等想要订车的时候又赶上了3系2次中期改款，迟迟到了24年国庆节当天才下定。 因为加装很多(见下图)，所以等到了11月28日才提车，期间是真的难熬啊，无论是懂车帝这边还是汽车之家那边，几乎每天都在看，整个人像是魔怔了一样，每一篇提车感受几乎我都看完了，还在网上下载了许多关于这个车的资料，包括说明书也看完了，也知道了19寸轮毂必选，KW3绞牙避震也可以装，AK后唇可以改等等。因为人在绵阳，所以跟女朋友去成都市是高铁过去的，因为前几天负责对接的销售已经给我发过了车辆的图片和视频，但是当自己的真的看见了实车的时候觉得就是一个字:帅!!!!女朋友也觉得超级帅，我们俩就像是无忧无虑的小孩子一样开心。拿到车了过后开回绵阳，大概150来公里左右。 好了，下面说一下大家比较关心的价钱问题。我自己工作了刚好一年攒了7.5W(吃住都赖家里啊喂!)，家里掏了26W，因为我走的是留学生免税车(可自行百度，解释起来太费篇幅)，全款下来裸车是27.39W，加上所有我的加装3.7W，一共下来是30.91W。其他的费用: 1.保险1.2W; 2.车玻璃贴膜+脚垫5K; 3.上牌费600; 4.某宝上买的各种各样的车辆配件3K。 合计下来不含第一箱98号中石化汽油，刚好是33W。 新车到手的时候表显10km，自己开到现在总里程只有不到250km，接下来给大家分享一下第一手的感受: 1.因为是标轴，所以没有刹车点头的问题。(标轴是原始底盘数据，加长版L是为了中国市场特殊改良的加长型号，底盘数据的改动导致点头)。 2.我170，女朋友160，标轴的前后排空间对我们而言并没有感觉到不够用，我想，这就是矮的好处?(bushi) 3.传动轴异响?不存在，单纯没有。 4.原地打方向异响?emmmm，有那么一丁点，而且是开始原地打方向的那一瞬间有嘎嘎声音，再打方向就没有了，原厂到了这里应该是做了某种不知道的优化，点个赞。 5.动力?非常恐怖，舒适模式油门踩下去2/3，感觉就像是有人在后面踹了我一脚一样，然后整个机头向上一顶，感觉前面的双轮都要离地了，不得不感慨，98号汽油+B48高功恐怖如斯，开过亲戚的M4，都没有这样的感觉(或许那台M3我没开的会?)开的还是太少了，家里现在三辆车了，平时通勒就六分钟车程，只能说双休的时候带女朋友出去玩玩，多跑跑，我再回来给大家说进一步的感受。 FAQ(常见疑难解答) Q1:诶兄弟为什么你提车的时候牌照就上去了? A1:因为上班没啥时间，加上对接了很久了一年多，比较相信销售，基本上都是全程委托给中企诚谊的销售人员在做(验车+贴膜+脚垫+上牌)， 在这里再次给工作人员点个赞! Q2:诶兄弟为啥你的车有蓝眉大灯? A2:9100块，选装，自适应大灯(矩阵式+跟着方向盘转弯的大灯) Q3:诶兄弟为啥你不选黑外内红呢? A3:感觉大家都是红色内饰，自己向来是一个特立独行的人，再加上自己觉得黑色最好看，个人喜好不一样。 Q4:诶兄弟5AU咋样啊(5AU:L2辅助驾驶的厂内代号) A4:还不错，高速路的时候基本上只需要一根手指摸着方向盘，自己开，堵车的时候启动了交通拥堵辅助，方向盘呈现绿色(如图)注意力平视前方的情况下，可以完全当撒手掌柜。 在这还是想问一下车友们，提车的时候销售说，你这是330i，不要太温柔，不然缸内积碳;但是同时我又看见说明书上说2K公里磨合期内速度不要高于160KM/H，转速不要高于4.5K转。那么问题来了:我该听谁的? BTW有其他的问题欢迎随时留言，我上班一般摸鱼的时候比较多，都会看的。

点评车型: 2021款宝马3系 改款 320Li M运动套装

3.93分“良好”

外观造型跟得上时代，运动风格比较强，适合家用不适合商务，内饰还算审美在线，车动力也基本够用，油门响应比较快，有过两次紧急避障，车身姿态能稳住，比较让人放心。 不过各种服务都要收钱蛮坑的，后期用车费用比较高。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

【操控】 目前新车开了七百多公里，跑的还是市区高架偏多，整体操控挺满意的，方向盘指向性很精准，苏州高架遇上早晚高峰和周末的时候，堵的实在不像话，只能几公里时速慢慢往前爬，时不时就要点一脚刹车，遇到这种情况的时候就开着挺难受的，点头的情况就很明显，其他路况好的地方开着特别舒服，会忍不住开快车 【舒适性】各种配置都很到位了，内饰氛围感很到位，说到缺点，没有盲点辅助，这个无所谓，多看看后视镜就解决了；也遇到新车祖传的了原地打方向盘传动轴异响的问题，希望磨合之后能消失；没有座椅通风这个挺不舒服的，尤其是夏天上车前后背已经有汗的情况下，整个人坐车上真挺不舒服的；然后耀夜自带的行车记录仪怎么说呢，感觉有点鸡肋，只能在着车且出大事故的情况下才会录制，我提车第二天晚上停小区楼下车位里边就被另一辆车给蹭了前保险杠，好在那个车主人不错及时和我联系了，然后事故责任认定走保险维修给解决了，要是他直接把车开走了，我就只能吃哑巴亏了，行车记录仪完全没录制，建议还是自己加装一个行车记录仪，图个安心 【动力表现】 动力对我来说完全够了，红绿灯起步超车很丝滑，中后段加速也够用，我挺满意的 综上，我对即将到来的改款不怎么感冒，取消了320和325耀夜，然后变化微乎其微，而且按销售的话来说，价格上升也是必然，所以我果断定了现款，325LI耀夜是一辆瑕不掩瑜的好车，需要自己的一些额外付出来让这辆车变得更好，但每次堵车的时候还是会想要是开的电车该多好，哈哈哈，希望它能陪伴我长久一点，以上说的缺点多一点，希望想买这款车的朋友能知道这些，如果以上都能接受，那这辆车肯定会很适合你

点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动套装

3.71分“良好”

外观还可以，内饰中规中矩，整个车的质感不错，唯一不足就是车的科技感不够，内部的舒适配置不够多，电动尾门啊座椅通风啊啥都没有，三十多万的车。

点评车型: 2015款宝马3系 328i 运动设计套装

3.86分“良好”

标准轴距真的非常协调好看，内饰也很经典，高配大屏比低配的好看很多，唯一缺点就是方向盘不是丁字裤。红色内饰也不显旧，选装了。准备轻度了改装一下，换个mt的前后包围和19寸的4系轮毂，改色等等。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.1分“优秀”

外观很好看，内饰很豪华，符合豪华车定位，高速动力很足，低速度感觉不是很好，不知道是不是手法问题。刹车停车点头严重

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

3.7分“良好”

G代底盘相对以往软了很多，标轴还是比长轴硬，整体动力，方向性都很好。外观一如既往的帅，内饰吖中规中矩。24款往后简配了，宝马能干人事吗？

点评车型: 2023款宝马3系 320i M运动套装

4.5分“优秀”

外观好看，内饰也好看，矿石白+火山红 拨片换挡其实也挺方便，大连屏可能不经典，但是好用是真的好用 方向盘油门都很丝滑～驾驶感不错的，就是有点刹车异响 油耗🉑！高速5，市区8-9，平均7左右，还是挺省油的

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.14分“优秀”

总结：开起来很舒服，油门跟脚，外观内饰都很喜欢，已经开了一万六公里了，没有异响，没有毛病。 【动力表现】 开起来觉得足够了，上下班，或者回老家，也经常开高速，动力觉得很满意了。不看仪表随便一脚就上150了，哈哈。可能之前开的凯美瑞时间久了。。 【购车经历】 和老婆存了点钱，怕摆不住，平时淘宝忍不住买买买，刚好我自己开的丰田凯美瑞也将近13万公里了，开着没毛病也没趣，就想换车了；然后23年3.4月份就开始看车，前后看了ct5，a4l，奔驰c试驾后感觉有点肉pass了；其实预算也就25-30之间，但想想好不容易换车，但是3系运动音响就几个，平时喜欢听歌，而且跟车待在一起时间挺长，还是加点预算吧，毕竟未来5年也不太可能再换车了。。。中途决定预算加到34-35的时候又想入手a445，毕竟四驱，但是老婆喜欢宝马（她有一辆21款125i），想来想去就325li耀夜吧。因为经常带家人，所以没犹豫就选了长轴。 用车用车九个月了，一万六千公里，目前没任何问题，没有异响，希望以后也一切正常，哈哈，听说最近价格降了不少，唉，早买早享受吧。ps：某宝上几百块加了四个卡钳套，耀夜轮毂感觉看不太出来。。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

以前也没有开过别的车，毕业之后家里给买了一辆宝马三系。 【操控】 动力很流程，感觉和电车差不多，换挡很流畅没感觉出来有顿挫感。刹车点头确实存在，感觉和高尔夫差不多都是刹车到最后猛的停一下，可能是刚开始开车脚法比较差。至于传动轴异响向我也没在意也没听到过。 【舒适性】 空间确实是大，家里人说后排很舒服。内饰我也很喜欢，都不知道应该买点什么感觉内饰很完美不需要在额外装饰了。 【动力表现】 在高速上感觉可以很快超过绝大多数车了，油门很跟脚，高速上开车体验很nice。 【购车经历】 买车的时候就逛了奥迪A4L，宝马三系和奔驰C260。感觉奥迪内饰很塑料座椅比较硬。奔驰前排空间比较小加上是1.5t。所以选了宝马。 【最不满意】 最不满意就是买车的时候没有注意宝马三系耀夜版本身不在自动驾驶，当时也没注意现在想想要是能加个自动驾驶就好了。